تتوفر السيارة التنفيذية الصغيرة Acura ILX من عام 2013 حتى الوقت الحاضر. في هذه المقالة ، ستجد مخططات صندوق الصمامات لـ Acura ILX 2013 و 2014 و 2015 و 2016 و 2017 و 2018 ، والحصول على معلومات حول موقع لوحات الصمامات داخل السيارة ومعرفة المزيد حول تخصيص كل فتيل (ترتيب الصمامات) ).
Contents
مخطط الصمامات Acura ILX 2013-2018
إن فتيل ولاعة السجائر / المقبس من Acura ILX هو فتيل №27 في كتلة فتيل مقصورة الركاب.
موقع صندوق المصاهر
حجرة المحرك
يقع بالقرب من خزان سائل الفرامل.
اضغط على علامات التبويب لفتحها. يشار إلى مواقع المصاهر على الغلاف.
مقصورة الركاب
تقع تحت لوحة القيادة.
تظهر مواقع الصمامات على ملصق اللوحة الجانبية.
مخططات مربع الصمامات
الاعلانات الاعلانية
2013 ، 2014 ، 2015
حجرة المحرك
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2013 ، 2014 ، 2015)
| رقم. | دائرة محمية | أمبير |
|---|---|---|
| واحد | EPS | 70 أ |
| واحد | محرك ABS / VSA | 30 أ |
| واحد | ABS / VSA FSR | 30 أ |
| واحد | ممسحة | 30 أ |
| واحد | مبدأ منصهر | 100 أ |
| 2 | مدير IG | 50 أ |
| 2 | صندوق المصهرات الرئيسي | 60 أ |
| 2 | صندوق المصاهر الرئيسي 2 | 60 أ |
| 2 | المنارة الرئيسية | 30 أ |
| 2 | ST / MG SW | 30 أ |
| 2 | مانع الضباب الخلفي | 30 أ |
| 2 | – | |
| 2 | معجب | 40 أ |
| 2 | – | |
| 2 | محرك مروحة ثانوي | 20 أ |
| 2 | محرك المروحة الرئيسي | 20 أ |
| 3 | – | – |
| 4 | – | |
| خمسة | كاتب DIAG ، ST MG | 7،5 أ |
| 6 | – | – |
| 7 | – | – |
| ثمانية | – | |
| تسع | – | – |
| عشرة | – | |
| أحد عشر | مستوى الزيت | 7،5 أ |
| 12 | مصابيح الضباب | (20 أ) |
| 13 | – | – |
| أربعة عشرة | مخاطرة | 10 أ |
| خمسة عشر | فرعي FI | 15 أ |
| السادس عشر | لفائف IG | 15 أ |
| 17 | قف | 15 أ |
| 18 | بوق | 10 أ |
| تسعة عشر | – | – |
| عشرين | المصباح الأيمن شعاع منخفض (الموديلات مع لمبة هالوجين شعاع منخفض) | 10 أ |
| عشرين | الشعاع المنخفض للمصابيح الأمامية اليمنى (HID) (الموديلات المزودة بمصابيح أمامية لتفريغ الغاز) | 15 أ |
| 21 | IGP | 15 أ |
| 22 | DBW | 15 أ |
| 23 | المصباح الأيسر شعاع منخفض (نماذج مع لمبة هالوجين شعاع منخفض) | 10 أ |
| 23 | شعاع الضوء المنخفض للمصابيح الأمامية اليسرى (HID) (الموديلات المزودة بمصابيح أمامية لتفريغ الغاز) | 15 أ |
| 24 | – | – |
| 25 | القابض MG | 7،5 أ |
| 26 | غسالة | 15 أ |
| 27 | ضغير | 20 أ |
| 28 | أضواء الداخلية | 7،5 أ |
| 29 | دعم | 10 أ |
تناوب
تناوب
| موضع | الوصف |
|---|---|
| م 1 | مرحل محرك المروحة |
| م 2 | تتابع انقطاع بادئ التشغيل 1 |
| M3 | مكثف مروحة التكييف |
| م 4 | تتابع ملف الإشعال |
| م 5 | بدء قطع التتابع 2 |
| م 6 | مرحل فرعي PGM-FI |
| M7 | مرحل مزيل الضباب للنافذة الخلفية |
| 256 | ELD |
| 258 | مرحل التحكم في المروحة |
| 259 | تتابع ضوء الضباب |
| 265 | تاخر البوق |
| 273 | تتابع مروحة المبرد |
| 274 | مرحل قابض ضاغط NC |
| 287 | ترحيل محرك ممسحة |
| 288 | ترحيل ثنائي الفينيل متعدد الكلور |
| 320 | الصمام الثنائي د |
| 321 | الصمام الثنائي ج |
الاعلانات الاعلانية
مقصورة الركاب
تخصيص المصهر في لوحة القيادة (2013 ، 2014 ، 2015)
| رقم. | دائرة محمية | أمبير |
|---|---|---|
| واحد | – | – |
| 2 | ACG | 15 أ |
| 3 | SRS | 10 أ |
| 4 | مضخه وقود | 15 أ |
| خمسة | متر | 7،5 أ |
| 6 | نافذة كهربائية | 7،5 أ |
| 7 | VB SOL (غير متوفر في جميع الطرازات) | 7،5 أ |
| ثمانية | محرك قفل الباب 2 (فتح) | 15 أ |
| تسع | محرك قفل الباب 1 (فتح) | 15 أ |
| عشرة | – | – |
| أحد عشر | فتحة سقف (غير متوفرة في جميع الطرازات) | 20 أ |
| 12 | مقعد السائق المنزلق (غير متوفر في كل الطرازات) | (20 أ) |
| 13 | مقعد السائق قابل للإمالة كهربائيًا (غير متوفر في جميع الطرازات) | (20 أ) |
| أربعة عشرة | جهاز تدفئة المقعد (غير متوفر في كل الطرازات) | (15 أ) |
| خمسة عشر | محرك قفل باب السائق (فتح) | 10 أ |
| السادس عشر | – | – |
| 17 | – | – |
| 18 | – | – |
| تسعة عشر | ACC | 7،5 أ |
| عشرين | قفل مفتاح ACC | 7،5 أ |
| 21 | الأضواء مضاءة طوال اليوم | 7،5 أ |
| 22 | هنا | 7،5 أ |
| 23 | – | – |
| 24 | ABS / VSA | 7،5 أ |
| 25 | ACC | 7،5 أ |
| 26 | – | – |
| 27 | مقبس كهرباء ملحق | 20 أ |
| 28 | – | – |
| 29 | المواد المستنفدة للأوزون | 7،5 أ |
| ثلاثين | محرك قفل باب السائق (قفل) | 10 أ |
| 31 | ذكي | 10 أ |
| 32 | محرك قفل الباب 2 (قفل) | 15 أ |
| 33 | محرك قفل الباب 1 (قفل) | 15 أ |
| 34 | أضواء صغيرة | 7،5 أ |
| 35 | إضاءة | 7،5 أ |
| 36 | – | – |
| 37 | صوت متميز (غير متوفر في كل الطرازات) | (20 أ) |
| 38 | شعاع المصباح الأيسر العلوي | 10 أ |
| 39 | شعاع المصباح العالي ، يمين | 10 أ |
| 40 | TPMS (غير متوفر في جميع الطرز) | (7،5 أ) |
| 41 | قفل | 20 أ |
| 42 | نافذة السائق الكهربائية | 20 أ |
| 43 | نافذة كهربائية جانبية للراكب الخلفي | 20 أ |
| 44 | نافذة كهربائية جانبية للراكب الأمامي | 20 أ |
| 45 | نافذة جانبية كهربائية للسائق الخلفي | 20 أ |
| 46 | – | – |
2013 ، 2015 (ILX هجين)
حجرة المحرك
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (ILX Hybrid 2013 ، 2015)
| رقم. | دائرة محمية | أمبير |
|---|---|---|
| واحد | EPS | 70 أ |
| واحد | محرك معزز | 40 أ |
| واحد | محرك ABS / VSA | 30 أ |
| واحد | ABS / VSA FSR | 30 أ |
| واحد | ممسحة | 30 أ |
| واحد | مبدأ منصهر | 100 أ |
| 2 | مدير IG | 50 أ |
| 2 | صندوق المصهرات الرئيسي | 60 أ |
| 2 | صندوق المصاهر الرئيسي 2 | 60 أ |
| 2 | المنارة الرئيسية | 30 أ |
| 2 | ST / MG SW (الموديلات المزودة بمصباح هالوجين منخفض الشعاع ) |
30 أ |
| 2 | مانع الضباب الخلفي | 30 أ |
| 2 | – | |
| 2 | معجب | 40 أ |
| 2 | – | |
| 2 | محرك مروحة ثانوي | 20 أ |
| 2 | محرك المروحة الرئيسي | 20 أ |
| 3 | – | – |
| 4 | ملفات IG 2 | 15 أ |
| خمسة | كاتب DIAG ، ST MG | 7،5 أ |
| 6 | ملفات IG 1 | 15 أ |
| 7 | – | – |
| ثمانية | – | |
| تسع | – | – |
| عشرة | – | – |
| أحد عشر | مستوى الزيت | 7،5 أ |
| 12 | مصابيح الضباب | 20 أ |
| 13 | IMA 1 | 7،5 أ |
| أربعة عشرة | مخاطرة | 10 أ |
| خمسة عشر | فرعي FI | 15 أ |
| السادس عشر | لفائف IG | 20 أ |
| 17 | قف | 15 أ |
| 18 | بوق | 10 أ |
| تسعة عشر | IMA 2 | 10 أ |
| عشرين | تمرير الضوء الأمامي الأيمن (قوالب مع مصابيح أمامية مغموسة في لمبة هالوجين) |
10 أ |
| عشرين | الشعاع المنخفض للمصابيح الأمامية اليمنى (HID) (الموديلات المزودة بمصابيح أمامية لتفريغ الغاز) | 15 أ |
| 21 | IGP | 15 أ |
| 22 | DBW | 15 أ |
| 23 | تمرير الضوء الأيسر للأمام (قوالب مع مصابيح أمامية مغموسة في لمبة هالوجين) |
10 أ |
| 23 | شعاع الضوء المنخفض للمصابيح الأمامية اليسرى (HID) (الموديلات المزودة بمصابيح أمامية لتفريغ الغاز) | 15 أ |
| 24 | الداعم SOL | 15 أ |
| 25 | القابض MG | 7،5 أ |
| 26 | غسالة | 15 أ |
| 27 | ضغير | 20 أ |
| 28 | أضواء الداخلية | 7،5 أ |
| 29 | دعم | 10 أ |
تناوب
تناوب
| موضع | الوصف |
|---|---|
| م 1 | مرحل محرك المروحة |
| م 2 | تتابع انقطاع بادئ التشغيل 1 |
| M3 | مكثف مروحة التكييف |
| م 4 | تتابع ملف الإشعال |
| م 5 | بدء قطع التتابع 2 |
| م 6 | مرحل فرعي PGM-FI |
| M7 | مرحل مزيل الضباب للنافذة الخلفية |
| 256 | ELD |
| 258 | مرحل التحكم في المروحة |
| 259 | تتابع ضوء الضباب |
| 265 | تاخر البوق |
| 273 | تتابع مروحة المبرد |
| 274 | مرحل قابض ضاغط NC |
| 287 | ترحيل محرك ممسحة |
| 288 | ترحيل ثنائي الفينيل متعدد الكلور |
| 320 | الصمام الثنائي د |
| 321 | الصمام الثنائي ج |
الاعلانات الاعلانية
مقصورة الركاب
تخصيص الصمامات في لوحة العدادات (ILX hybrid 2013 ، 2015)
| رقم. | دائرة محمية | أمبير |
|---|---|---|
| واحد | – | – |
| 2 | ACG | 15 أ |
| 3 | SRS | 10 أ |
| 4 | مضخه وقود | 15 أ |
| خمسة | متر | 7،5 أ |
| 6 | نافذة كهربائية | 7،5 أ |
| 7 | VB SOL (غير متوفر في جميع الطرازات) | 7،5 أ |
| ثمانية | محرك قفل الباب 2 (فتح) | 15 أ |
| تسع | محرك قفل الباب 1 (فتح) | 15 أ |
| عشرة | – | – |
| أحد عشر | فتحة سقف | 20 أ |
| 12 | مقعد السائق المنزلق (غير متوفر في كل الطرازات) | (20 أ) |
| 13 | مقعد السائق قابل للإمالة كهربائيًا (غير متوفر في جميع الطرازات) | (20 أ) |
| أربعة عشرة | جهاز تدفئة المقعد (غير متوفر في كل الطرازات) | (15 أ) |
| خمسة عشر | محرك قفل باب السائق (فتح) | 10 أ |
| السادس عشر | – | – |
| 17 | – | – |
| 18 | – | – |
| تسعة عشر | ACC | 7،5 أ |
| عشرين | قفل مفتاح ACC | 7،5 أ |
| 21 | الأضواء مضاءة طوال اليوم | 7،5 أ |
| 22 | هنا | 7،5 أ |
| 23 | مكيف هجين | (7،5 أ) |
| 24 | ABS / VSA | 7،5 أ |
| 25 | ACC | (7،5 أ) |
| 26 | – | – |
| 27 | مقبس كهرباء ملحق | 20 أ |
| 28 | – | – |
| 29 | المواد المستنفدة للأوزون | 7،5 أ |
| ثلاثين | محرك قفل باب السائق (قفل) | 10 أ |
| 31 | ذكي | 10 أ |
| 32 | محرك قفل الباب 2 (قفل) | 15 أ |
| 33 | محرك قفل الباب 1 (قفل) | 15 أ |
| 34 | أضواء صغيرة | 7،5 أ |
| 35 | إضاءة | 7،5 أ |
| 36 | – | – |
| 37 | صوت متميز (غير متوفر في كل الطرازات) | (20 أ) |
| 38 | شعاع المصباح الأيسر العلوي | 10 أ |
| 39 | شعاع المصباح العالي ، يمين | 10 أ |
| 40 | TPMS (غير متوفر في جميع الطرز) | (7،5 أ) |
| 41 | قفل | 20 أ |
| 42 | نافذة السائق الكهربائية | 20 أ |
| 43 | نافذة كهربائية جانبية للراكب الخلفي | 20 أ |
| 44 | نافذة كهربائية جانبية للراكب الأمامي | 20 أ |
| 45 | نافذة جانبية كهربائية للسائق الخلفي | 20 أ |
| 46 | – | – |
2016 ، 2017 ، 2018
الاعلانات الاعلانية
حجرة المحرك
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2016 ، 2017 ، 2018)
| رقم. | دائرة محمية | أمبير |
|---|---|---|
| واحد | EPS | 70 أ |
| واحد | – | |
| واحد | ABS / VSA FSR | 30 أ |
| واحد | محرك ABS / VSA | 40 أ |
| واحد | ممسحة | 30 أ |
| واحد | مبدأ منصهر | 120 أ |
| 2 | مدير IG | 50 أ |
| 2 | صندوق المصهرات الرئيسي | 60 أ |
| 2 | صندوق المصاهر الرئيسي 2 | 60 أ |
| 2 | المنارة الرئيسية | 30 أ |
| 2 | ST / MG SW | 30 أ |
| 2 | مانع الضباب الخلفي | 30 أ |
| 2 | IG Mainl | 30 أ |
| 2 | معجب | 40 أ |
| 2 | IG الرئيسية 2 | 30 أ |
| 2 | محرك مروحة ثانوي | 20 أ |
| 2 | محرك المروحة الرئيسي | 20 أ |
| 3 | – | – |
| 4 | – | – |
| خمسة | كاتب DIAG | 7،5 أ |
| 6 | – | – |
| 7 | – | – |
| ثمانية | – | – |
| تسع | – | – |
| عشرة | – | – |
| أحد عشر | مستوى الزيت | 7،5 أ |
| 12 | مصابيح الضباب (غير متوفرة في كل الطرازات) | (20 أ) |
| 13 | حاقن | 20 أ |
| أربعة عشرة | مخاطرة | 10 أ |
| خمسة عشر | فرعي FI | 15 أ |
| السادس عشر | لفائف IG | 15 أ |
| 17 | الأضواء مضاءة طوال اليوم | 7،5 أ |
| 18 | توقف وكلاكسون | 10 أ |
| تسعة عشر | – | – |
| عشرين | المصباح الأيمن شعاع منخفض | 10 أ |
| 21 | IGP | 15 أ |
| 22 | DBW | 15 أ |
| 23 | المصباح الأيسر شعاع منخفض | 10 أ |
| 24 | – | – |
| 25 | القابض MG | 7،5 أ |
| 26 | غسالة | 15 أ |
| 27 | ضغير | 20 أ |
| 28 | أضواء الداخلية | 7،5 أ |
| 29 | دعم | 10 أ |
تناوب
تناوب
| موضع | الوصف |
|---|---|
| م 1 | مرحل محرك المروحة |
| م 2 | تتابع انقطاع بادئ التشغيل 1 |
| M3 | مكثف مروحة التكييف |
| م 4 | تتابع ملف الإشعال |
| م 5 | بدء قطع التتابع 2 |
| م 6 | مرحل فرعي PGM-FI |
| M7 | مرحل مزيل الضباب للنافذة الخلفية |
| 256 | ELD |
| 258 | مرحل التحكم في المروحة |
| 259 | تتابع ضوء الضباب |
| 265 | تاخر البوق |
| 273 | تتابع مروحة المبرد |
| 274 | مرحل قابض ضاغط NC |
| 287 | ترحيل محرك ممسحة |
| 288 | ترحيل ثنائي الفينيل متعدد الكلور |
| 320 | الصمام الثنائي د |
| 321 | الصمام الثنائي ج |
الاعلانات الاعلانية
مقصورة الركاب
تخصيص الصمامات في لوحة العدادات (2016 ، 2017 ، 2018)
| رقم. | دائرة محمية | أمبير |
|---|---|---|
| واحد | – | – |
| 2 | ACG | 15 أ |
| 3 | SRS | 10 أ |
| 4 | مضخه وقود | 15 أ |
| خمسة | متر | 7،5 أ |
| 6 | نافذة كهربائية | 7،5 أ |
| 7 | VB SOL (غير متوفر في جميع الطرازات) | 7،5 أ |
| ثمانية | محرك قفل الباب الأيمن (فتح) | 15 أ |
| تسع | محرك قفل الباب الأيسر (فتح) | 15 أ |
| عشرة | صوتي | (15 أ) |
| أحد عشر | فتحة سقف | 20 أ |
| 12 | مقعد السائق المنزلق (غير متوفر في كل الطرازات) | (20 أ) |
| 13 | مقعد السائق قابل للإمالة كهربائيًا (غير متوفر في جميع الطرازات) | (20 أ) |
| أربعة عشرة | جهاز تدفئة المقعد (غير متوفر في كل الطرازات) | (15 أ) |
| خمسة عشر | محرك قفل باب السائق (فتح) | 10 أ |
| السادس عشر | مقعد الراكب المنزلق كهربائياً (غير متوفر في كل الطرازات) | (20 أ) |
| 17 | مقعد الراكب القابل للإمالة آليًا (غير متوفر في جميع الطرازات) | (20 أ) |
| 18 | – | – |
| تسعة عشر | ملحق | 7،5 أ |
| عشرين | قفل مفتاح ACC | 7،5 أ |
| 21 | الأضواء مضاءة طوال اليوم | 7،5 أ |
| 22 | هنا | 7،5 أ |
| 23 | – | – |
| 24 | ABS / VSA | 7،5 أ |
| 25 | ACC | 7،5 أ |
| 26 | – | – |
| 27 | مقبس كهرباء ملحق | 20 أ |
| 28 | – | – |
| 29 | المواد المستنفدة للأوزون | 7،5 أ |
| ثلاثين | محرك قفل باب السائق (قفل) | 10 أ |
| 31 | ذكي | 10 أ |
| 32 | محرك قفل الباب الأيمن (قفل) | 15 أ |
| 33 | محرك قفل الباب الأيسر (قفل) | 15 أ |
| 34 | أضواء صغيرة | 7،5 أ |
| 35 | إضاءة | 7،5 أ |
| 36 | – | – |
| 37 | صوت متميز (غير متوفر في كل الطرازات) | (30 أ) |
| 38 | شعاع المصباح الأيسر العلوي | 10 أ |
| 39 | شعاع المصباح العالي ، يمين | 10 أ |
| 40 | – | – |
| 41 | قفل | 20 أ |
| 42 | نافذة السائق الكهربائية | 20 أ |
| 43 | نافذة كهربائية جانبية للراكب الخلفي | 20 أ |
| 44 | نافذة كهربائية جانبية للراكب الأمامي | 20 أ |
| 45 | نافذة جانبية كهربائية للسائق الخلفي | 20 أ |
| 46 | – | – |
