في هذه المقالة نعتبر الجيل الثاني من Acura MDX (YD2) ، الذي تم إنتاجه من 2007 إلى 2013. ستجد هنا مخططات صندوق الصمامات لـ Acura MDX 2007 و 2008 و 2009 و 2010 و 2011 و 2012 و 2013 ، احصل على معلومات حول الموقع لوحات الصمامات داخل السيارة ، ومعرفة المزيد عن تخصيص كل مصهر (ترتيب الصمامات).
Contents
مخطط الصمامات Acura MDX 2007-2013
فتيل ولاعة السجائر / مقبس السجائر في Acura MDX عبارة عن فتيل №9 في صندوق المصهر الداخلي (مقبس ACC الأمامي) ، الصمامات №5 في صندوق المصهر الخلفي (مقبس ACC الخلفي) ، №4 في صندوق المصهر الرئيسي أسفل الغطاء ( مقبس ACC الأمامي ، 2010-2013) و №3-6 في صندوق المصهر الرئيسي أسفل الغطاء (مقبس ACC الخلفي).
موقع صندوق المصاهر
مقصورة الركاب
يقع صندوق المصهرات الداخلي أسفل لوحة القيادة على جانب السائق.
لإزالة غطاء صندوق المصاهر ، ضع إصبعك في الفتحة الموجودة في الغطاء ، واسحبه نحوك ، وقم بإزالته من مفصلاته.
يقع صندوق المصهرات الخلفي على الجانب الأيسر من منطقة الشحن.
حجرة المحرك
يقع صندوق المصاهر الرئيسي أسفل الغطاء بجوار البطارية.
يقع صندوق المصاهر الثانوي أسفل الغطاء على جانب الراكب.
يقع صندوق المصاهر الثانوي على جانب الراكب (تحت الغطاء).
(طرازات الحزم المتقدمة الأمريكية ، والحزمة المتقدمة مع الترفيه ، وحزمة النخبة الكندية).
مخططات مربع الصمامات
الاعلانات الاعلانية
2007 ، 2008 ، 2009
مقصورة الركاب
تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب (2007 ، 2008 ، 2009)
| لا. | أمبير. | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| واحد | 7،5 أ | TPMS |
| 2 | 10 أ | محرك دعم الخشب للسائق |
| 3 | 10 أ | فتحة سقف |
| 4 | 20 أ | مقاعد أمامية ساخنة |
| خمسة | 10 أ | صوتي |
| 6 | 7،5 أ | الضوء الداخلي |
| 7 | 10 أ | إضاءة داخلية ، فتحة سقف |
| ثمانية | 20 أ | قفل |
| تسع | 15 أ | مقبس ACC |
| عشرة | 15 أ | لفائف IG |
| أحد عشر | 30 أ | ممسحة |
| 12 | 10 أ | مضخم الصوت |
| 13 | 20 أ | إمالة الراكب الكهربائية |
| أربعة عشرة | 20 أ | الشريحة الكهربائية للسائق |
| خمسة عشر | 20 أ | عجلة التلسكوب |
| السادس عشر | 20 أ | إمالة كهربائية للسائق |
| 17 | 20 أ | شريحة الركاب الكهربائية |
| 18 | 10 أ | المولد |
| تسعة عشر | 20 أ | مضخه وقود |
| عشرين | 7،5 أ | SH-AWD ، وحدة تحكم المثبط النشطة |
| 21 | 7،5 أ | مقاييس |
| 22 | 10 أ | SRS |
| 23 | – | غير مستعمل |
| 24 | 20 أ | النافذة الخلفية اليسرى الكهربائية |
| 25 | 20 أ | النافذة الخلفية اليمنى الكهربائية |
| 26 | 30 أ | نافذة الراكب الكهربائية |
| 27 | 30 أ | نافذة السائق الكهربائية |
| 28 | 20 أ | إمالة عجلة القيادة |
| 29 | 10 أ | ABSVSA |
| ثلاثين | 10 أ | تكييف |
| 31 | 15 أ | مصابيح أمامية ذات تسوية تلقائية ، ممسحة خلفية ، حاجب أمامي خلفي / غسالة |
| 32 | 10 أ | ACC |
| 33 | – | غير مستعمل |
| مساعد: | ||
| واحد | 7،5 أ | كاتب DIAG |
| 2 | 7،5 أ | STS |
مقصورة الأمتعة
توزيع المصهر في صندوق المصهر الخلفي (2007 ، 2008 ، 2009)
| لا. | أمبير. | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| واحد | – | غير مستعمل |
| 2 | – | غير مستعمل |
| 3 | – | غير مستعمل |
| 4 | – | غير مستعمل |
| خمسة | 10 أ | مقبس ACC الخلفي |
| 6 | 20 أ | باب خلفي كهربائي |
| 7 | – | غير مستعمل |
| ثمانية | 10 أ | ضوء منطقة الشحن |
| تسع | 30 أ | SH-AWD |
| عشرة | 30 أ | مزيل الصقيع الخلفي |
| أحد عشر | 40 أ | باب خلفي كهربائي |
الاعلانات الاعلانية
صندوق الصمامات الرئيسي تحت الغطاء
تخصيص الصمامات في صندوق المصهر الرئيسي تحت الغطاء (2007 ، 2008 ، 2009)
| لا. | أمبير. | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| واحد | 120 أ | مبدأ منصهر |
| واحد | – | غير مستعمل |
| 2-1 | – | غير مستعمل |
| 2-2 | – | غير مستعمل |
| 2-3 | 30 أ | محرك المروحة الخلفية |
| 2-4 | 40 أ | ABS VSA |
| 2-5 | 40 أ | مقطورة رئيسية |
| 2-6 | 40 أ | مقاعد كهربائية ، ونظام ذاكرة لوضع السائق ، ومضخم صوت |
| 2-7 | 40 أ | مقعد أمامي مدفأ ، TPMS ، فتحة سقف ، حامل خشبي للسائق |
| 2-8 | – | غير مستعمل |
| 3-1 | 60 أ | مصابيح الضباب ، محرك منفاخ أمامي |
| 3-2 | 40 أ | المصابيح الأمامية ، الأضواء النهارية |
| 3-3 | 60 أ | مروحة تبريد ، مروحة مكثف ، قابض MG ، غسالة المصباح (موديل كندي) |
| 3-4 | 50 أ | مفتاح الإشعال الرئيسي |
| 3-5 | 50 أ | نافذة كهربائية |
| 3-6 | 60 أ | SH-AWD ، فتح / غلق الباب الخلفي كهربائياً ، مقبس ACC الخلفي ، إضاءة منطقة الحمولة ، مزيل الصقيع الخلفي |
| 3-7 | 30 أ | وحدة نقدية أوروبية (PCM) |
| 3-8 | – | غير مستعمل |
| 4 | 40 أ | الصوت ، قفل الباب ، الإضاءة الداخلية |
| خمسة | – | غير مستعمل |
| 6 | – | غير مستعمل |
| 7 | 30 أ | نشط وحدة التحكم التسجيل |
| ثمانية | 30 أ | مضخم صوت |
| تسع | 7،5 أ | نظام ترفيه خلفي |
| عشرة | 15 أ | مخاطرة |
| أحد عشر | 15 أ | هورن ، توقف |
| 12 | 20 أ | ABS VSA |
| 13 | 20 أ | مقطورة (فرامل) |
| أربعة عشرة | 20 أ | مقعد خلفي مدفأ |
| خمسة عشر | 20 أ | مكيف هواء انفرتر |
صندوق مصهر ثانوي تحت الغطاء
تخصيص الصمامات في صندوق المصاهر الثانوي تحت الغطاء (2007 ، 2008 ، 2009)
| لا. | أمبير. | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| واحد | 10 أ | غادر ضوء النهار قيد التشغيل |
| 2 | 10 أ | ضوء الجري في النهار الصحيح |
| 3 | 10 أ | غادر المصباح عالياً |
| 4 | 10 أ | المصباح الأيمن مرتفع |
| خمسة | 7،5 أ | الأضواء الصغيرة (الخارجية) |
| 6 | 30 أ | المصباح الرئيسي المنخفض |
| 7 | 7،5 أ | تبريد مروحة الموقت |
| ثمانية | 15 أ | IGP |
| تسع | 15 أ | لفائف IG |
| عشرة | 15 أ | DBW |
| أحد عشر | 15 أ | AFHT |
| 12 | 40 أ | محرك مروحة أمامية |
| 13 | 20 أ | مصابيح الضباب |
| أربعة عشرة | 30 أ | غسالة المصباح (موديل كندي) |
| خمسة عشر | 30 أ | مروحة مكثف |
| السادس عشر | 30 أ | معجب |
| 17 | 7،5 أ | القابض MG |
| 18 | 15 أ | غادر المصباح منخفضًا |
| تسعة عشر | 15 أ | المصباح الأيمن منخفض |
| 22 | 7،5 أ | أضواء صغيرة (داخلية) |
2010 ، 2011
الاعلانات الاعلانية
مقصورة الركاب
تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب (2010 ، 2011)
| لا. | أمبير. | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| واحد | 7،5 أ | TPMS |
| 2 | 10 أ | محرك دعم قطني للسائق |
| 3 | 15 أ | فتحة سقف |
| 4 | 20 أ | مقاعد أمامية ساخنة |
| خمسة | 10 أ | صوتي |
| 6 | 7،5 أ | الضوء الداخلي |
| 7 | 10 أ | للحفاظ على |
| ثمانية | 20 أ | قفل |
| تسع | 15 أ | مقبس ACC |
| عشرة | 15 أ | لفائف IG |
| أحد عشر | 30 أ | ممسحة |
| 12 | 10 أ | مضخم الصوت |
| 13 | 20 أ | إمالة الراكب الكهربائية |
| أربعة عشرة | 20 أ | الشريحة الكهربائية للسائق |
| خمسة عشر | 20 أ | عجلة قيادة متداخلة |
| السادس عشر | 20 أ | إمالة كهربائية للسائق |
| 17 | 20 أ | شريحة الركاب الكهربائية |
| 18 | 10 أ | المولد |
| تسعة عشر | 20 أ | مضخه وقود |
| عشرين | 10 أ | SH-AWD ، المواد المستنفدة للأوزون |
| 21 | 7،5 أ | مقاييس |
| 22 | 10 أ | SRS |
| 23 | – | غير مستعمل |
| 24 | 20 أ | النافذة الخلفية اليسرى الكهربائية |
| 25 | 20 أ | النافذة الخلفية اليمنى الكهربائية |
| 26 | 30 أ | نافذة الراكب الكهربائية |
| 27 | 30 أ | نافذة السائق الكهربائية |
| 28 | 20 أ | إمالة عجلة القيادة |
| 29 | 10 أ | ABS VSA |
| ثلاثين | 10 أ | تكييف |
| 31 | 15 أ | غسالة |
| 32 | 10 أ | ACC |
| 33 | – | غير مستعمل |
| مساعد (دعم رقم 1) | ||
| واحد | 7،5 أ | كاتب DIAG |
| 2 | 7،5 أ | SH-AWD |
| مساعد (دعم رقم 2) | ||
| واحد | 7،5 أ | STS |
| 2 | 7،5 أ | المواد المستنفدة للأوزون |
مقصورة الأمتعة
تخصيص الصمامات في صندوق المصهر الخلفي (2010 ، 2011)
| لا. | أمبير. | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| واحد | – | غير مستعمل |
| 2 | – | غير مستعمل |
| 3 | – | غير مستعمل |
| 4 | – | غير مستعمل |
| خمسة | 10 أ | مقبس ACC الخلفي |
| 6 | 20 أ | باب خلفي كهربائي |
| 7 | – | غير مستعمل |
| ثمانية | 7،5 أ | الضوء الداخلي |
| تسع | – | غير مستعمل |
| عشرة | 30 أ | مزيل الصقيع الخلفي |
| أحد عشر | 40 أ | باب خلفي كهربائي |
الاعلانات الاعلانية
صندوق الصمامات الرئيسي تحت الغطاء
تخصيص الصمامات في صندوق المصهر الرئيسي تحت الغطاء (2010 ، 2011)
| لا. | أمبير. | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| واحد | 120 أ | مبدأ منصهر |
| واحد | – | غير مستعمل |
| 2-1 | – | غير مستعمل |
| 2-2 | 30 أ | SH-AWD |
| 2-3 | 30 أ | محرك المروحة الخلفية |
| 2-4 | 40 أ | ABS VSA |
| 2-5 | 40 أ | مقطورة رئيسية |
| 2-6 | 40 أ | مقاعد كهربائية ، نظام ذاكرة لوضع السائق ، مضخم صوت ، عجلة قيادة متداخلة |
| 2-7 | 40 أ | مقعد أمامي مدفأ ، TPMS ، فتحة سقف ، دعامة أسفل الظهر للسائق |
| 2-8 | – | غير مستعمل |
| 3-1 | 60 أ | مصابيح ضباب ، محرك منفاخ أمامي ، مصابيح داخلية |
| 3-2 | 40 أ | المصابيح الأمامية ، الأضواء النهارية |
| 3-3 | 60 أ | مروحة تبريد ، مروحة مكثف ، قابض MG ، غسالة المصباح (موديل كندي) |
| 3-4 | 50 أ | مفتاح الإشعال الرئيسي |
| 3-5 | 50 أ | نافذة كهربائية |
| 3-6 | 60 أ | فتح الباب الخلفي كهربائياً / الباب أقرب ، مقبس ACC الخلفي ، الضوء الداخلي ، مزيل الصقيع الخلفي |
| 3-7 | 30 أ | وحدة نقدية أوروبية (PCM) |
| 3-8 | 30 أ | تكنولوجيا |
| 4 | 40 أ | الصوت ، قفل الباب ، الإضاءة الداخلية ، مقبس ACC الأمامي |
| خمسة | 30 أ | EPT-L (إن وجد) |
| 6 | 30 أ | EPT-R (إن وجد) |
| 7 | 30 أ | وحدة التحكم في السجل النشط (إن وجد) |
| ثمانية | 30 أ | مضخم صوت |
| تسع | 7،5 أ | مستشعر البطارية |
| عشرة | 15 أ | مخاطرة |
| أحد عشر | 15 أ | هورن ، توقف |
| 12 | 20 أ | ABS VSA |
| 13 | 20 أ | مقطورة (فرامل) |
| أربعة عشرة | 20 أ | مقعد خلفي مُدفأ (إن وجد) |
| خمسة عشر | 20 أ | مكيف هواء انفرتر |
صندوق مصهر ثانوي تحت الغطاء
تخصيص الصمامات في صندوق المصاهر الثانوي تحت الغطاء (2010 ، 2011)
| لا. | أمبير. | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| واحد | 10 أ | غادر ضوء النهار قيد التشغيل |
| 2 | 10 أ | ضوء الجري في النهار الصحيح |
| 3 | 10 أ | غادر المصباح عالياً |
| 4 | 10 أ | المصباح الأيمن مرتفع |
| خمسة | 7،5 أ | الأضواء الصغيرة (الخارجية) |
| 6 | 30 أ | المصباح الرئيسي المنخفض |
| 7 | 7،5 أ | تبريد مروحة الموقت |
| ثمانية | 15 أ | برنامج المقارنات الدولية |
| تسع | 15 أ | لفائف IG |
| عشرة | 15 أ | DBW |
| أحد عشر | 15 أ | AFHT |
| 12 | 40 أ | محرك مروحة أمامية |
| 13 | 20 أ | مصابيح الضباب |
| أربعة عشرة | 30 أ | غسالة المصباح (موديل كندي) |
| خمسة عشر | 30 أ | مروحة مكثف |
| السادس عشر | 30 أ | معجب |
| 17 | 7،5 أ | القابض A / C |
| 18 | 15 أ | غادر المصباح منخفضًا |
| تسعة عشر | 15 أ | المصباح الأيمن منخفض |
| 22 | 7،5 أ | أضواء صغيرة (داخلية) |
صندوق المصهرات الثانوية
توزيع المصهر في صندوق المصهر الثانوي (2010-2013)
| لا. | أمبير. | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| واحد | 10 أ | ACC / CMBS، BSI، ADS، EPT، AVS |
2012 ، 2013
الاعلانات الاعلانية
مقصورة الركاب
تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب (2012 ، 2013)
| لا. | أمبير. | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| واحد | 7،5 أ | TPMS |
| 2 | 10 أ | محرك دعم قطني للسائق |
| 3 | 15 أ | فتحة سقف |
| 4 | 20 أ | مقاعد أمامية ساخنة |
| خمسة | 10 أ | صوتي |
| 6 | 7،5 أ | الضوء الداخلي |
| 7 | 10 أ | للحفاظ على |
| ثمانية | 20 أ | قفل |
| تسع | 15 أ | مقبس ACC |
| عشرة | 15 أ | لفائف IG |
| أحد عشر | 30 أ | ممسحة |
| 12 | 10 أ | مضخم الصوت |
| 13 | 20 أ | إمالة الراكب الكهربائية |
| أربعة عشرة | 20 أ | الشريحة الكهربائية للسائق |
| خمسة عشر | 20 أ | عجلة قيادة متداخلة |
| السادس عشر | 20 أ | إمالة كهربائية للسائق |
| 17 | 20 أ | شريحة الركاب الكهربائية |
| 18 | 10 أ | المولد |
| تسعة عشر | 20 أ | مضخه وقود |
| عشرين | 10 أ | SH-AWD ، المواد المستنفدة للأوزون |
| 21 | 7،5 أ | مقاييس |
| 22 | 10 أ | SRS |
| 23 | غير مستعمل | |
| 24 | 20 أ | النافذة الخلفية اليسرى الكهربائية |
| 25 | 20 أ | النافذة الخلفية اليمنى الكهربائية |
| 26 | 30 أ | نافذة الراكب الكهربائية |
| 27 | 30 أ | نافذة السائق الكهربائية |
| 28 | 20 أ | إمالة عجلة القيادة |
| 29 | 10 أ | ABS VSA |
| ثلاثين | 10 أ | تكييف |
| 31 | 15 أ | غسالة |
| 32 | 10 أ | ACC |
| 33 | غير مستعمل | |
| مساعد (دعم رقم 1) | ||
| واحد | 7،5 أ | كاتب DIAG |
| 2 | 7،5 أ | SH-AWD |
| مساعد (دعم رقم 2) | ||
| واحد | 7،5 أ | STS |
| 2 | 7،5 أ | المواد المستنفدة للأوزون |
مقصورة الأمتعة
تخصيص الصمامات في صندوق المصهر الخلفي (2012 ، 2013)
| لا. | أمبير. | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| واحد | غير مستعمل | |
| 2 | غير مستعمل | |
| 3 | غير مستعمل | |
| 4 | غير مستعمل | |
| خمسة | 10 أ | مقبس ACC الخلفي |
| 6 | 20 أ | باب خلفي كهربائي |
| 7 | غير مستعمل | |
| ثمانية | 7،5 أ | الضوء الداخلي |
| تسع | غير مستعمل | |
| عشرة | 30 أ | مزيل الصقيع الخلفي |
| أحد عشر | 40 أ | باب خلفي كهربائي |
الاعلانات الاعلانية
صندوق الصمامات الرئيسي تحت الغطاء
تخصيص الصمامات في صندوق المصهر الرئيسي تحت الغطاء (2012 ، 2013)
| لا. | أمبير. | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| واحد | 120 أ | مبدأ منصهر |
| واحد | – | غير مستعمل |
| 2-1 | 30 أ | ADS (إن وجد) |
| 2-2 | 30 أ | SH-AWD |
| 2-3 | 30 أ | محرك المروحة الخلفية |
| 2-4 | 40 أ | ABS VSA |
| 2-5 | 40 أ | مقطورة رئيسية |
| 2-6 | 40 أ | مقاعد كهربائية ، نظام ذاكرة لوضع السائق ، مضخم صوت ، عجلة قيادة متداخلة |
| 2-7 | 40 أ | مقعد أمامي مدفأ ، TPMS ، فتحة سقف ، دعامة أسفل الظهر للسائق |
| 2-8 | ||
| 3-1 | 60 أ | مصابيح ضباب ، محرك منفاخ أمامي ، مصابيح داخلية |
| 3-2 | 40 أ | المصابيح الأمامية ، الأضواء النهارية |
| 3-3 | 60 أ | مروحة تبريد ، مروحة مكثف ، قابض MG ، غسالة المصباح (موديل كندي) |
| 3-4 | 50 أ | مفتاح الإشعال الرئيسي |
| 3-5 | 50 أ | نافذة كهربائية |
| 3-6 | 60 أ | فتحت باب خلفي كهربائي / باب أقرب. مقبس ACC الخلفي ، الإضاءة الداخلية ، مزيل الصقيع الخلفي |
| 3-7 | 30 أ | وحدة نقدية أوروبية (PCM) |
| 3-8 | 30 أ | تكنولوجيا |
| 4 | 40 أ | الصوت ، قفل الباب ، الإضاءة الداخلية ، مقبس ACC الأمامي |
| خمسة | 30 أ | EPT-L (إن وجد) |
| 6 | 30 أ | EPT-R (إن وجد) |
| 7 | 30 أ | وحدة نقدية أوروبية FI |
| ثمانية | 30 أ | مضخم صوت |
| تسع | 7،5 أ | مستشعر البطارية |
| عشرة | 15 أ | مخاطرة |
| أحد عشر | 15 أ | هورن ، توقف |
| 12 | 20 أ | ABS VSA |
| 13 | 20 أ | مقطورة (فرامل) |
| أربعة عشرة | 20 أ | مقعد خلفي مُدفأ (إن وجد) |
| خمسة عشر | 20 أ | مكيف هواء انفرتر |
صندوق مصهر ثانوي تحت الغطاء
تخصيص الصمامات في صندوق المصاهر الثانوي تحت الغطاء (2012 ، 2013)
| لا. | أمبير. | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| واحد | 10 أ | غادر ضوء النهار قيد التشغيل |
| 2 | 10 أ | ضوء الجري في النهار الصحيح |
| 3 | 10 أ | غادر المصباح عالياً |
| 4 | 10 أ | المصباح الأيمن مرتفع |
| خمسة | 7،5 أ | الأضواء الصغيرة (الخارجية) |
| 6 | 30 أ | المصباح الرئيسي المنخفض |
| 7 | 7،5 أ | تبريد مروحة الموقت |
| ثمانية | 15 أ | IGP |
| تسع | 15 أ | لفائف IG |
| عشرة | 15 أ | DBW |
| أحد عشر | 15 أ | AFHT |
| 12 | 40 أ | محرك مروحة أمامية |
| 13 | 20 أ | مصابيح الضباب |
| أربعة عشرة | 30 أ | غسالة المصباح (موديل كندي) |
| خمسة عشر | 30 أ | مروحة مكثف |
| السادس عشر | 30 أ | معجب |
| 17 | 7،5 أ | القابض A / C |
| 18 | 15 أ | غادر المصباح منخفضًا |
| تسعة عشر | 15 أ | المصباح الأيمن منخفض |
| 22 | 7،5 أ | أضواء صغيرة (داخلية) |
صندوق المصهرات الثانوية
توزيع المصهر في صندوق المصهر الثانوي (2010-2013)
| لا. | أمبير. | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| واحد | 10 أ | ACC / CMBS، BSI، ADS، EPT، AVS |
