في هذه المقالة نعتبر الجيل الرابع من Acura TL (UA8-UA9) ، الذي تم إنتاجه من 2009 إلى 2014. ستجد هنا مخططات صندوق الصمامات لـ Acura TL 2009 ، 2010 ، 2011 ، 2012 ، 2013 و 2014 ، احصل على معلومات حول موقع لوحات الصمامات داخل السيارة ، ومعرفة المزيد عن تخصيص كل مصهر (ترتيب الصمامات).
مخطط الصمامات Acura TL 2009-2014
صمامات ولاعة / مقبس السجائر في Acura TL عبارة عن فتيل №23 في صندوق المصهر الداخلي الجانبي للسائق (مقبس ACC الأمامي) والصمام 16 في صندوق المصهر الداخلي لجانب الراكب (مقبس وحدة التحكم ACC).
يقع صندوق المصهرات الداخلي أسفل لوحة القيادة على جانب السائق.
يتم لصق ملصق المصهر أسفل عمود التوجيه.
يوجد صندوق المصاهر الداخلي لجانب الراكب على اللوحة الجانبية السفلية للراكب.
لإزالة غطاء صندوق المصاهر ، ضع إصبعك في الفتحة الموجودة في الغطاء واسحبه لأعلى قليلاً ، ثم اسحبه نحوك وقم بإزالته من مفصلاته.
يوجد صندوق المصاهر أسفل الغطاء على جانب السائق بجوار مبيت مرشح الهواء.
للوصول إلى صندوق المصاهر الموجود أسفل الغطاء ، قم بإزالة غطاء حجرة المحرك على الجانب الأيسر.
الاعلانات الاعلانية
2009 ، 2010 ، 2011
حجرة المحرك
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2009 ، 2010 ، 2011)
| لا. | أمبير. | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| 1-1 | 120 أ | البطارية |
| 1-2 | 40 أ | صندوق مصاهر جانب الراكب |
| 2-1 | 70 أ | EPS |
| 2-2 | 40 أ | ABS / VSA MTR |
| 2-3 | 30 أ | ABS / VSA |
| 2-4 | 40 أ | خيار صندوق الصمامات من جانب الراكب |
| 2-5 | 30 أ | غسالات المصابيح الأمامية (إن وجدت) |
| 2-6 | 30 أ | SH-AWD (يستخدم في طرازات SH-AWD) |
| 3-1 | 50 أ | مدير IG |
| 3-2 | 40 أ | محرك مروحة ثانوي (يستخدم في طرازات SH-AWD) |
| 3-3 | 30 أ | محرك مروحة ثانوي (يستخدم في طرازات الدفع الثنائي) |
| 3-4 | 60 أ | صندوق مصاهر جانب السائق |
| 3-5 | 40 أ | محرك المروحة الرئيسي |
| 3-5 | 30 أ | محرك المروحة الرئيسي |
| 3-6 | 30 أ | الضوء الرئيسي على جانب السائق |
| 3-7 | 30 أ | محرك مسح |
| 3-8 | 30 أ | ضوء جانب الراكب الرئيسي |
| 4 | 40 أ | مزيل الصقيع الخلفي |
| خمسة | – | غير مستعمل |
| 6 | – | غير مستعمل |
| 7 | – | غير مستعمل |
| ثمانية | 40 أ | محرك تسخين |
| تسع | 15 أ | مخاطرة |
| عشرة | 20 أ | بوق وتوقف |
| أحد عشر | 7،5 أ | نظام الوصول بدون مفتاح (المستخدم في طرازات SH-AWD) |
| 12 | – | غير مستعمل |
| 13 | 15 أ | لفائف IG |
| أربعة عشرة | 15 أ | فرعي FI |
| خمسة عشر | 10 أ | للحفاظ على |
| السادس عشر | 7،5 أ | أضواء الداخلية |
| 17 | 15 أ | الرئيسية FI |
| 18 | 15 أ | DBW |
| تسعة عشر | 7،5 أ | حفظ FI ECU |
| عشرين | 7،5 أ | MG ، القابض |
| 21 | 7،5 أ | الموقت مروحة المبرد |
الاعلانات الاعلانية
الداخلية (جانب السائق)
تخصيص الصمامات في صندوق المصهر الداخلي (جانب السائق) (2009 ، 2010 ، 2011)
| لا. | أمبير. | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| واحد | – | غير مستعمل |
| 2 | 7،5 أ | SH-AWD (إن وجد) |
| 3 | 20 أ | غسالة |
| 4 | 7،5 أ | ممسحة |
| خمسة | 7،5 أ | المواد المستنفدة للأوزون |
| 6 | 7،5 أ | ABS / VSA |
| 7 | – | غير مستعمل |
| ثمانية | 7،5 أ | بدء التتابع |
| تسع | 20 أ | مضخه وقود |
| عشرة | 10 أ | VB اليسار |
| أحد عشر | 10 أ | SRS |
| 12 | 7،5 أ | متر |
| 13 | 15 أ | ACG |
| أربعة عشرة | – | غير مستعمل |
| خمسة عشر | 7،5 أ | حرائق اليوم |
| السادس عشر | 7،5 أ | تكييف |
| 17 | 7،5 أ | ملحق ، مفتاح ، قفل (إن وجد) |
| 18 | 7،5 أ | ملحق |
| تسعة عشر | 20 أ | مقعد السائق المنزلق |
| عشرين | 20 أ | فتحة سقف |
| 21 | 20 أ | مقعد السائق قابل للضبط كهربائياً |
| 22 | 20 أ | النافذة الخلفية اليسرى الكهربائية |
| 23 | 15 أ | مقبس ACC الأمامي |
| 24 | 20 أ | نافذة السائق الكهربائية |
| 25 | 15 أ | قفل باب السائق |
| 26 | 10 أ | كشاف ضباب أمامي يسار |
| 27 | 10 أ | أضواء صغيرة على الجانب الأيسر (خارجي) |
| 28 | 10 أ | شعاع المصباح الأيسر العلوي |
| 29 | 7،5 أ | TPMS |
| ثلاثين | 15 أ | المصباح الأيسر شعاع منخفض |
| 31 | – | غير مستعمل |
| 32 | 7،5 أ | STS (إذا كانت مجهزة) |
الداخلية (جانب الركاب)
تخصيص الصمامات في صندوق المصهر الداخلي (جانب الراكب) (2009 ، 2010 ، 2011)
| لا. | أمبير. | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| واحد | 10 أ | شعاع المصباح العالي ، يمين |
| 2 | 10 أ | أضواء صغيرة على الجانب الأيمن (خارجي) |
| 3 | 10 أ | كشاف ضباب أمامي يمين |
| 4 | 15 أ | المصباح الأيمن شعاع منخفض |
| خمسة | – | غير مستعمل |
| 6 | 7،5 أ | أضواء الداخلية |
| 7 | – | غير مستعمل |
| ثمانية | 20 أ | مقعد الراكب الكهربائي متكئ |
| تسع | 20 أ | مقعد الراكب المنزلق |
| عشرة | 10 أ | قفل الباب الأيمن |
| أحد عشر | 20 أ | نافذة كهربائية جانبية للراكب الخلفي |
| 12 | 10 أ | نظام الوصول بدون مفتاح (إن وجد) |
| 13 | 20 أ | نافذة كهربائية للراكب الأمامي |
| أربعة عشرة | – | غير مستعمل |
| خمسة عشر | 20 أ | مضخم صوت متطور |
| السادس عشر | 15 أ | مقبس وحدة التحكم ACC |
| 17 | – | غير مستعمل |
| 18 | 7،5 أ | دعم قطني |
| تسعة عشر | 20 أ | تدفئة المقاعد |
| عشرين | – | غير مستعمل |
| 21 | – | غير مستعمل |
| 22 | – | غير مستعمل |
2012 ، 2013 ، 2014
الاعلانات الاعلانية
حجرة المحرك
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2012 ، 2013 ، 2014)
| لا. | أمبير. | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| 1-1 | 120 أ | البطارية |
| 1-2 | 40 أ | صندوق مصاهر جانب الراكب |
| 2-1 | 70 أ | EPS |
| 2-2 | 40 أ | ABS / VSA MTR |
| 2-3 | 30 أ | ABS / VSA |
| 2-4 | 40 أ | خيار صندوق الصمامات من جانب الراكب |
| 2-5 | 30 أ | غسالات المصابيح الأمامية (إن وجدت) |
| 2-6 | 30 أ | SH-AWD (يستخدم في طرازات SH-AWD) |
| 3-1 | 50 أ | مدير IG |
| 3-2 | 40 أ | محرك مروحة ثانوي (يستخدم في طرازات SH-AWD) |
| 3-3 | 30 أ | محرك مروحة ثانوي (يستخدم في طرازات الدفع الثنائي) |
| 3-4 | 60 أ | صندوق مصاهر جانب السائق |
| 3-5 | 40 أ | محرك المروحة الرئيسي (يستخدم في طرازات SH-AWD) |
| 3-5 | 30 أ | محرك المروحة الرئيسي (يستخدم في طرازات الدفع الثنائي) |
| 3-6 | 30 أ | الضوء الرئيسي على جانب السائق |
| 3-7 | 30 أ | محرك مسح |
| 3-8 | 30 أ | ضوء جانب الراكب الرئيسي |
| 4 | 40 أ | مزيل الصقيع الخلفي |
| خمسة | – | غير مستعمل |
| 6 | – | غير مستعمل |
| 7 | – | غير مستعمل |
| ثمانية | 40 أ | محرك تسخين |
| تسع | 15 أ | مخاطرة |
| عشرة | 20 أ | بوق وتوقف |
| أحد عشر | 7،5 أ | نظام الوصول بدون مفتاح (المستخدم في طرازات SH-AWD) |
| 12 | 7،5 أ | مستشعر البطارية / BMS (نظام إدارة البطارية) |
| 13 | 15 أ | لفائف IG |
| أربعة عشرة | 15 أ | فرعي FI |
| خمسة عشر | 10 أ | للحفاظ على |
| السادس عشر | 7،5 أ | أضواء الداخلية |
| 17 | 15 أ | الرئيسية FI |
| 18 | 15 أ | DBW |
| تسعة عشر | 7،5 أ | حفظ FI ECU |
| عشرين | 7،5 أ | القابض MG |
| 21 | 7،5 أ | الموقت مروحة المبرد |
الاعلانات الاعلانية
الداخلية (جانب السائق)
تخصيص الصمامات في صندوق المصهر الداخلي (جانب السائق) (2012 ، 2013 ، 2014)
| لا. | أمبير. | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| واحد | 7،5 أ | نظام معلومات النقطة العمياء (إن أمكن) |
| 2 | 7،5 أ | SH-AWD (إن وجد) |
| 3 | 20 أ | غسالة |
| 4 | 7،5 أ | ممسحة |
| خمسة | 7،5 أ | المواد المستنفدة للأوزون |
| 6 | 7،5 أ | ABS / VSA |
| 7 | – | غير مستعمل |
| ثمانية | 7،5 أ | بدء التتابع |
| تسع | 20 أ | مضخه وقود |
| عشرة | 10 أ | VB اليسار |
| أحد عشر | 10 أ | SRS |
| 12 | 7،5 أ | متر |
| 13 | 15 أ | ACG |
| أربعة عشرة | – | غير مستعمل |
| خمسة عشر | 7،5 أ | الأضواء مضاءة طوال اليوم |
| السادس عشر | 7،5 أ | تكييف |
| 17 | 7،5 أ | ملحق ، مفتاح ، قفل (إن وجد) |
| 18 | 7،5 أ | ملحق |
| تسعة عشر | 20 أ | مقعد السائق المنزلق |
| عشرين | 20 أ | فتحة سقف |
| 21 | 20 أ | مقعد السائق قابل للضبط كهربائياً |
| 22 | 20 أ | النافذة الخلفية اليسرى الكهربائية |
| 23 | 15 أ | مقبس ACC الأمامي |
| 24 | 20 أ | نافذة السائق الكهربائية |
| 25 | 15 أ | قفل باب السائق |
| 26 | 10 أ | كشاف ضباب أمامي يسار |
| 27 | 10 أ | أضواء صغيرة على الجانب الأيسر (خارجي) |
| 28 | 10 أ | شعاع المصباح الأيسر العلوي |
| 29 | 7،5 أ | TPMS |
| ثلاثين | 15 أ | المصباح الأيسر شعاع منخفض |
| 31 | – | غير مستعمل |
| 32 | 7،5 أ | STS (إذا كانت مجهزة) |
الداخلية (جانب الركاب)
تخصيص الصمامات في صندوق المصهر الداخلي (جانب الراكب) (2012 ، 2013 ، 2014)
| لا. | أمبير. | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| واحد | 10 أ | شعاع المصباح العالي ، يمين |
| 2 | 10 أ | أضواء صغيرة على الجانب الأيمن (خارجي) |
| 3 | 10 أ | كشاف ضباب أمامي يمين |
| 4 | 15 أ | المصباح الأيمن شعاع منخفض |
| خمسة | – | غير مستعمل |
| 6 | 7،5 أ | أضواء الداخلية |
| 7 | – | غير مستعمل |
| ثمانية | 20 أ | مقعد الراكب الكهربائي متكئ |
| تسع | 20 أ | مقعد الراكب المنزلق |
| عشرة | 10 أ | قفل الباب الأيمن |
| أحد عشر | 20 أ | نافذة كهربائية جانبية للراكب الخلفي |
| 12 | 10 أ | نظام الوصول بدون مفتاح (إن وجد) |
| 13 | 20 أ | نافذة كهربائية للراكب الأمامي |
| أربعة عشرة | – | غير مستعمل |
| خمسة عشر | 20 أ | مضخم صوت متطور |
| السادس عشر | 15 أ | مقبس وحدة التحكم ACC |
| 17 | – | غير مستعمل |
| 18 | 7،5 أ | دعم قطني |
| تسعة عشر | 20 أ | تدفئة المقاعد |
| عشرين | – | غير مستعمل |
| 21 | – | غير مستعمل |
| 22 | – | غير مستعمل |
