مخطط الصمامات أودي A1 2010-2018
فتيل ولاعة / مقبس السجائر في Audi A1 هو فتيل №3 (حامل أسود) في كتلة المصهر على لوحة القيادة الجانبية للسائق.
الصمامات على البطارية في صندوق الأمتعة (حامل المصهر أ)
على طرف البطارية الموجب (الطرز المزودة ببطارية في صندوق الأمتعة فقط).
الصمامات على البطارية في صندوق الأمتعة
رقم. | أ | الوظيفة / المكون |
---|---|---|
واحد | – | غير مستعمل |
2 | 110 | توريد على متن السفينة توريد مكونات المحرك |
3 | – | غير مستعمل |
الاعلانات الاعلانية
حجرة المحرك (حامل المصهر B)
الصمامات في حجرة المحرك
رقم. | أ | الوظيفة / المكون |
---|---|---|
واحد | 175 | المولد -C- |
2 | 40 | تتابع طاقة حرارية منخفضة -J359- عنصر تسخين لسخان الهواء -Z35- |
3 | 110 | الطرز التي تحتوي على بطارية في حجرة المحرك فقط: مصدر طاقة داخلي مصدر طاقة مكون المحرك |
4 | 80 | وحدة التحكم في التوجيه المعزز- J500- |
خمسة | 40/50 | مفتاح حراري لمروحة الرادياتير- F18- وحدة التحكم في مروحة الرادياتير- J293- |
6 | خمسون | آلة حاسبة فترة التسخين التلقائي -J179- |
7 | 60 | مرحل طاقة حرارية عالي -J360- عنصر السخان الاحتياطي -Z35- وحدة التحكم في مراقبة البطارية -J3671) |
الاعلانات الاعلانية
على جانب السائق من لوحة العدادات (حامل المصهر C)
صندوق مصهرات لوحة القيادة الجانبية للسائق
رقم. | أ | الوظيفة / المكون |
---|---|---|
أسود | ||
واحد | ثلاثين | آلة حاسبة صوتية رقمية -J525- مثبت الجهد -J532- راديو -R- |
2 | 40 | وحدة التحكم في السخان -J65- ملامسة تتابع الطوارئ- J59- وحدة التحكم في منفاخ الهواء البارد -J126- مروحة الهواء النقي- V2- |
3 | عشرين | ولاعة سيجار -U1- مقبس 12 فولت -U5- |
4 | خمسة عشر | وحدة التحكم للكشف عن المقطورة – J345- |
خمسة | خمسة | واجهة تشخيص ناقل البيانات -J533- |
6 | ثلاثين | وحدة التحكم في باب الراكب الأمامي- J387- وحدة التحكم في الباب الخلفي الأيمن- J389- |
7 | ثلاثين | وحدة التحكم في باب السائق- J386- وحدة التحكم في الباب الخلفي الأيسر- J388- |
ثمانية | ثلاثين | تتابع مسخن للنافذة الخلفية- J9- نافذة خلفية مدفأة- Z1- |
تسع | 25 | وحدة تحكم ABS -J104- |
عشرة | عشرين | وحدة التحكم في إمداد الطاقة على متن الطائرة- J519- |
أحد عشر | خمسة عشر | بوق مرتفع- H2- بوق منخفض- H7- مرحل بوق- J413- |
12 | ثلاثين | وحدة التحكم في إمداد الطاقة على متن الطائرة- J519- |
اللون البني | ||
واحد | خمسة | بوق انذار – H12- حساس انذار ضد السرقة- G578- |
2 | 5 / 7.5 | طرف تتابع إمداد الجهد 30 -J317- (الموديلات المزودة بمحرك ديزل فقط) مرحل إمداد تيار موترونيك -J271- (الموديلات المزودة بمحرك بنزين فقط) وحدة التحكم في المحرك -J623- |
3 | خمسة | وحدة التحكم في إمداد الطاقة على متن الطائرة- J519- |
4 | 5/15 | وحدة تحكم ABS -J104- مثبت الجهد 2 -J570- وحدة التحكم في الدفع بجميع العجلات- J492- (الموديلات بمحرك بنزين سعة 2.0 لتر ، اعتبارًا من يناير 2014) |
خمسة | – | شاغر |
6 | خمسة | مستشعر الضوء / المطر -G397- مضخم هوائي للهاتف المحمول -R86- حامل هاتف -R126- وحدة سقف أمامية -WX3- |
7 | 15/20 | وحدة التحكم في مضخة الوقود -J538- (الموديلات المزودة بمحرك بنزين فقط) مرحل مضخة الوقود -J17- (الموديلات المزودة بمحرك ديزل فقط) |
ثمانية | عشرة | تتابع مضخة المبرد الإضافي -J496- حتى أكتوبر 2014 |
تسع | خمسة | وحدة التحكم في إلكترونيات عمود التوجيه- J527- |
عشرة | خمسة | مفتاح الضوء- E1- |
أحد عشر | عشرة | Calculateur Climatronic -J255- Calculateur de climatisation -J301- Calculateur de porte passager avant -J387- (jusqu’en avril 2012) Calculateur de porte arrière droite -J389- (jusqu’en avril 2012) Connecteur 16 broches -T16-, connexion de التشخيص |
12 | عشرة | وحدة التحكم في باب السائق -J386- (حتى أبريل 2012) وحدة التحكم في الباب الخلفي الأيسر -J388- (حتى أبريل 2012) |
13 | عشرة | وحدة التحكم في إمداد الطاقة على متن الطائرة- J519- |
أربعة عشرة | عشرين | مرحل للمآخذ -J807- (الموديلات بدون مقبس المقطورة فقط) |
خمسة عشر | ثلاثين | وحدة التحكم في إمداد الطاقة على متن الطائرة- J519- |
السادس عشر | عشرين | مرحل تبديل لمحرك المساحات 1 -J368- (حتى أكتوبر 2014) طرز بمحرك بنزين سعة 2.0 لتر ، من يناير 2014 ، طرز بمحرك بنزين 1.8 لتر ، من نوفمبر 2014: تتابع للتزويد الحالي بمكونات المحرك -J757- ملف الإشعال 1 مع مرحلة الإخراج – N70-23) 24) ملف الإشعال 2 بمرحلة الإخراج – N127-23) 24) ملف الإشعال 3 بمرحلة الإخراج – N291-23) 24) ملف الإشعال 4 بمرحلة الإخراج -N292-23) 24) |
أحمر | ||
واحد | 5/20 | آلة حاسبة لوقت التسخين المسبق التلقائي -J179- مضخة فراغية للفرامل -V192- |
2 | 5/10 |
مفتاح ضوء الفرامل -F- (حتى أكتوبر 2011) مفتاح دواسة الفرامل -F63- (حتى أكتوبر 2011) تتابع مضخة المبرد الإضافي -J496- سخان مستشعر Lambda -Z19- (حتى أكتوبر 2011) سخان Lambda مسبار 1 بعد المحفز -Z29- ، (حتى أكتوبر 2011) توريد الصمامات 9 على حامل المصهر F -SF9- ، (من نوفمبر 2011 إلى أكتوبر 2014) توريد الصمامات 10 على حامل المصهر F -SF10- (من نوفمبر 2011 إلى أكتوبر 2014) وحدة التحكم ABS -J104- ، من نوفمبر 2011 |
3 | 5 / 7.5 / 15 | مقياس كتلة الهواء -G70- ، حتى أكتوبر 2014 تتابع مضخة الوقود -J17- ، حتى أكتوبر 2014 تتابع طاقة حرارية منخفضة -J359- ، حتى أكتوبر 2014 تتابع طاقة حرارية عالية -J360 – ، حتى أكتوبر 2014 مزود الطاقة لمكونات محرك الترحيل -J757 – ، حتى أكتوبر 2014 صمام تنظيم ضغط الوقود -N276- ، حتى أكتوبر 2014 مضخة دوران المبرد -V50- ، حتى أكتوبر 2014 |
4 | 15/25/30 | وحدة التحكم بالمحرك -J623- مرسل موضع القابض -G476- حتى أكتوبر 2011 مفتاح ضوء الفرامل -F- حتى أكتوبر 2011 |
خمسة | 15/20/25/30 | ملف الإشعال 1 مع مرحلة الإخراج -N70- ، حتى أكتوبر 2014 ملف الإشعال 2 مع مرحلة الإخراج -N127- ، حتى أكتوبر 2014 محول الإشعال -N152- ، حتى أكتوبر 2014 صمام التحكم في الصمام -N276- ، حتى أكتوبر 2014 صمام قياس الوقود -N290 – ، حتى أكتوبر 2014 ملف الإشعال 3 بمرحلة الإخراج -N291- ، حتى أكتوبر 2014 ملف الإشعال 4 بمرحلة الإخراج -N292- ، حتى أكتوبر 2014 |
6 | 10/20 | وحدة التحكم في مروحة الرادياتير -J293- ، حتى أكتوبر 2014 تتابع عنصر السخان -J925- ، حتى أكتوبر 2014 ، قم بتعزيز صمام الملف اللولبي للتحكم في الضغط -N75- ، حتى أكتوبر 2014 ، صمام الملف اللولبي لمرشح الكربون المنشط 1 – N80- ، حتى أكتوبر 2014 صمام التحكم في عمود الحدبات العادم 1 -N205- ، حتى أكتوبر 2014 ، صمام إعادة تدوير للشاحن التوربيني- N249- ، حتى أكتوبر 2014 صمام مشعب السحب- N316- ، حتى أكتوبر 2014 صمام التحكم في عمود الحدبات العادم 1 -N318- ، حتى أكتوبر 2014 ، صمام التبديل لمبرد تدوير غاز العادم- N345 – ، حتى أكتوبر 2014 صمام تنظيم ضغط الزيت -N428- حتى أكتوبر 2014 ضبط حدبة السحب للأسطوانة 2 -N583- حتى أكتوبر 2014 ضبط كاميرة العادم للأسطوانة 2 -N587- حتى أكتوبر 2014 تعديل كاميرة السحب للأسطوانة 3 -N591- ، حتى أكتوبر 2014 تعديل كامة العادم للأسطوانة 3 -N595- حتى أكتوبر 2014 مضخة لإعادة تدوير غاز العادم لمبرد الهواء -V400- |
7 | خمسة | مبدل CD -R41- |
ثمانية | خمسة | الإنترنت وحدة التحكم في الوصول -J666- وحدة بطاقة الذكية السيطرة القارئ -J676- راديو -R- موالف التلفزيون -R78- |
تسع | خمسة | وحدة التحكم في إدراج لوحة القيادة -J285- |
عشرة | خمسة | ريلاي للمرآة الداخلية الأوتوماتيكية المضادة للوهج- J910- مرآة داخلية أوتوماتيكية مضادة للوهج- Y7- |
أحد عشر | 7.5 / 15 | راديو -R- وحدة تحكم إلكترونيات المعلومات 1 -J794- |
12 | خمسة | وحدة عرض لعرض المعلومات الامامية ووحدة التحكم بوحدة التحكم -J685- |
الاعلانات الاعلانية
على جانب الراكب من لوحة العدادات (حامل المصهر D)
صندوق المصاهر على جانب الراكب من لوحة العدادات
رقم. | أ | الوظيفة / المكون |
---|---|---|
أسود | ||
واحد | 7.5 | وحدة التحكم ESL -J764- |
2 | عشرين | وحدة التحكم للكشف عن المقطورة – J345- |
3 | عشرين | وحدة التحكم للكشف عن المقطورة – J345- |
4 | 7.5 / 30 | وحدة ميكاترونيك لعلبة التروس ذات القابض المزدوج – J743 – حتى أكتوبر 2014 وحدة التحكم في التخميد التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا – J250 – ، اعتبارًا من يناير 2014 |
خمسة | ثلاثين | تتابع نظام غسيل المصباح الأمامي -J39- مضخة نظام غسيل المصباح- V11- |
6 | خمسة | وحدة التحكم بالواجهة لنظام تتبع المركبات- J843- |
7 | 7.5 | الوصول وبدء وحدة التحكم في التخويل -J518- |
ثمانية | خمسة عشر | وحدة ميكاترونيك لعلبة تروس مزدوجة القابض -J743- حتى أكتوبر 2014 |
تسع | عشرين | محرك فتحة سقف منزلق V1- |
عشرة | 7.5 | وحدة التحكم بمستشعرات ذراع الاختيار -J587- |
أحد عشر | خمسة عشر | مرحل إمداد الطاقة لمكونات المحرك -J757- حتى أكتوبر 2014 صمام تنظيم ضغط الوقود -N276- حتى أكتوبر 2014 |
12 | – | شاغر |
اللون البني | ||
واحد | خمسة |
مفتاح الضوء العكسي- F4- وحدة التحكم بمستشعرات ذراع الاختيار -J587- وحدة ميكاترونيك لعلبة تروس القابض المزدوج- J743- |
2 | عشرة | مرسل الضغط العالي -G65- مرسل مستوى الزيت ودرجة حرارة الزيت -G266- وحدة التحكم في تكييف الهواء -J301- مرحل للمآخذ -J807- مرآة داخلية تلقائية مضادة للوهج -Y7- موصل 16 سنًا -T16- اتصال تشخيصي |
3 | خمسة | واجهة تشخيص ناقل البيانات -J533- |
4 | خمسة | آلة حاسبة للتدفئة- J65- آلة حاسبة الضوضاء الإنشائية- J869- |
خمسة | 7.5 | مفتاح الضوء- E1- مرحل بدء التشغيل 1 -J906- مثبت الجهد -J532- مرحل بدء التشغيل 2 -J907- مرحل لمرآة داخلية أوتوماتيكية مضادة للتوهج -J910- المصباح الأيسر -MX1- المصباح الأيمن -MX2- |
6 | خمسة | مفتاح الضوء- E1- |
7 | خمسة | وحدة تحكم ABS -J104- ، حتى أكتوبر 2014 ، مثبت الجهد 2 -J570- ، حتى أكتوبر 2014 ، وحدة التحكم في التخميد التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا -J250- ، من يناير 2014 |
ثمانية | خمسة |
تسخين مقعد السائق – E94 – منظم تدفئة مقعد الراكب – E95 – زر أضواء الخطر – E229 – زر الحافة زر خلفي مسخن – E230 – TCS و ESP -E256- زر مساعد الركن -E266- زر شاشة مراقبة ضغط الإطارات -E492- تشغيل / زر إيقاف التشغيل -E693- وحدة التحكم في مستشعر المقطورة -J345- عنصر السخان لغاسلة الزجاج الأمامي الأيسر النفاثة -Z20- عنصر السخان للغسالة اليمنى النفاثة- Z21- |
تسع | خمسة | وحدة التحكم في التوجيه المعزز- J500- |
عشرة | 5 / 7.5 | مقياس تدفق الهواء – G70 – وحدة التحكم في مضخة الوقود – J538 – سخان استراحة علبة المرافق – N79- |
أحد عشر | خمسة | آلة حاسبة للوسادة الهوائية -J234- مؤشر إبطال الوسادة الهوائية للراكب الأمامي -K145- |
12 | خمسة | وحدة التحكم في مساعد وقوف السيارات- J446- |
13 | خمسة | وحدة تحكم للتحكم بمدى المصباح – J431- |
أربعة عشرة | ثلاثين | وحدة التحكم في تدفئة المقعد -J882- |
خمسة عشر | خمسة عشر | محرك مساحة النافذة الخلفية V12- |
السادس عشر | خمسة | وحدة التحكم بالمحرك- J623- مقياس تدفق الهواء- G70- |
أحمر | ||
واحد | – | شاغر |
2 | – | شاغر |
3 | عشرة | وحدة التحكم بالدفع الرباعي- J492- ، تم التخلص منها تدريجياً |
4 | – | شاغر |
خمسة | – | شاغر |
6 | – | شاغر |
7 | – | شاغر |
ثمانية | – | شاغر |
تسع | – | شاغر |
عشرة | 5/10 | وحدة التحكم الخاصة بالمركبة- J608- |
أحد عشر | – | شاغر |
12 | – | شاغر |
الاعلانات الاعلانية
لوحة الصمامات / المرحل أسفل عجلة القيادة (حامل المصهر F)
لوحة الصمامات / المرحل أسفل عجلة القيادة
رقم. | أ | الوظيفة / المكون |
---|---|---|
واحد | 40 | مثبت الجهد- J532- |
2 | خمسون | مصدر الطاقة لحامل الفيوز 1 -ST1- في حامل المصهر D -SD- |
3 | 40 | محطة مرحل تزويد الجهد 15 -J329- |
4 | 40 | وحدة تحكم ABS -J104- |
خمسة | خمسة | مثبت الجهد 2 -J570- ، قمع تدريجي |
6 | خمسة |
وحدة التحكم في إمداد الطاقة على اللوحة -J519- مثبت الجهد -J532- مثبت الجهد 2 -J570- ، وحدة التحكم بالمحرك بالخرج التدريجي- J623- |
السادس عشر | عشرة | مفتاح ضوء الفرامل -F- (من نوفمبر 2011 إلى أكتوبر 2014) مرسل وضع القابض -G476- (من نوفمبر 2011 إلى نوفمبر 2014) |
17 | خمسة | سخان مسبار Lambda -Z19- (من نوفمبر 2011 إلى أكتوبر 2014) سخان مسبار Lambda 1 بعد المحفز -Z29- (من نوفمبر 2011 إلى نوفمبر 2014) |
في الصندوق الإلكتروني (حامل المصهر B / حامل المصهر H)
الاعلانات الاعلانية
لطرازات إصدار S1 فقط ، بدءًا من يناير 2014
للطرازات من نوفمبر 2014 فقط
الصمامات في الصندوق الإلكتروني
رقم. | أ | الوظيفة / المكون |
---|---|---|
واحد | 110 | الموديلات التي تحتوي على بطارية في حجرة المحرك فقط ، حتى أكتوبر 2014: توريد مكونات المحرك على متنها |
واحد | خمسة | نماذج من نوفمبر 2014 آلة حاسبة مروحة المبرد -J293- المبرد مروحة -V7- |
2 | 250 | المولد -C- منظم الجهد -C1- |
3 | – | بطارية + |
4 | 80 | وحدة التحكم في التوجيه المعزز- J500- |
خمسة | خمسون | الطرازات المزودة بمحرك ديزل فقط ، اعتبارًا من نوفمبر 2014: شمعة توهج أوتوماتيكية -J179- شمعة توهج 1 -Q10- شمعة توهج 2 -Q11- شمعة توهج 3 -Q12- شمعة توهج 4 -Q13- |
6 | خمسون | نماذج حتى أكتوبر 2014 حاسبة مروحة المبرد -J293- المبرد مروحة -V7- |
6 | – | الطرازات التي تحتوي على بطارية في حجرة المحرك فقط ، اعتبارًا من نوفمبر 2014: غير مستخدم |
6 | – | تم توصيل المصهر 5 على حامل المصهر B (-SB5-) |
125 | الطرازات التي تحتوي على بطارية في حجرة المحرك فقط ، اعتبارًا من نوفمبر 2014: توريد مكونات المحرك على متنها |
الاعلانات الاعلانية
في الصندوق الإلكتروني (حامل المصهر H)
الصمامات في الصندوق الإلكتروني
رقم. | أ | الوظيفة / المكون |
---|---|---|
واحد | 40 | عنصر تسخين لسخان الهواء الإضافي- Z35- ، المرحلة 1 |
2 | ثلاثين | مروحة ردياتير آلة حاسبة- J293- مروحة ردياتير -V7- |
3 | – | شاغر |
4 | 40 | عنصر التسخين لسخان الهواء المساعد- Z35- المرحلة الثانية |
خمسة | 40 | عنصر تسخين لسخان الهواء المساعد- Z35- ، المرحلة 3 |
6 | ثلاثين | وحدة ميكاترونيك لعلبة تروس مزدوجة القابض -J743- |
7 | 7.5 | وحدة التحكم بالمحرك- J623- |
ثمانية | عشرين | مرحل التبديل لمحرك المساحات 1 -J368- مرحل تبديل لمحرك المساحات 2 -J369- |
تسع | خمسة | وحدة التحكم بفحص البطارية- J367- |
عشرة | عشرة | مرشح القمع -C24- |
أحد عشر | – | شاغر |
12 | 10/15 | لنماذج مع محرك البنزين 1.0L / 1.4L فقط: ساخن امدا التحقيق -Z19- امدا التحقيق سخان 1 بعد محفز -Z29- |
13 | خمسة | مفتاح ضوء الفرامل -F- مرسل وضع القابض -G476- |
أربعة عشرة | 5/10 | مفتاح حراري لقطع نظام التكييف – F163 – صمام قياس الوقود – N290 – صمام تنظيم ضغط الزيت – N428 – صمام تبريد رأس الاسطوانة – N489 – مضخة دوران سائل التبريد – V50 – مضخة التدوير – V55 – مضخة تبريد هواء الشحن – V188 – احتياطية مضخة تسخين -V488- |
خمسة عشر | خمسة | وحدة التحكم في إمداد الطاقة على متن الطائرة -J519- ، وحدة التحكم في المحرك T52c / 34- J623- ، T91 / 67 ؛ T94 / … مثبت الجهد -J532- ، T12aa / 4 |
السادس عشر | ثلاثين | كاتب -B- |
17 | 15/30 | وحدة التحكم بالمحرك- J623- |
18 | 5/10 | مرسل مستوى الزيت ودرجة حرارة الزيت -G266- مرحل مضخة الوقود -J17- وحدة التحكم في مروحة الرادياتير -J293- مرحل طاقة حرارية منخفضة -J359- مرحل طاقة حرارية عالية -J360- تحكم بضغط شحن صمام الملف اللولبي -N75- صمام إعادة تدوير للشاحن التوربيني -N249 – صمام فحص مدخل مشعب- N316- صمام التحكم بضغط الزيت- N428- صمام زيت التبريد- N471- |
تسعة عشر | 7.5 / 10.20 | مرحل لتزويد التيار لمكونات المحرك -J757- صمام تنظيم ضغط الوقود -N276- صمام قياس الوقود -N290- حاقن 2 للأسطوانة 1 -N532- حاقن 2 للأسطوانة 2 -N533- حاقن 2 للأسطوانة 3 -N534- حاقن 2 اسطوانة 4 -N535- المشغل 1 لتعديل عمود الكامات -F366- المحرك 2 لضبط عمود الكامات -F367- المحرك 3 لضبط عمود الحدبات -F368- المشغل 4 لتعديل عمود الكامات -F369- المحرك 5 لتعديل عمود الكامات -F370- المحرك 6 لعمود الكامات الضبط -F371 – المحرك 7 لتعديل عمود الكامات -F372- المحرك 8 لتعديل عمود الكامات- F373- مضخة تفريغ للفرامل- V192- |
عشرين | 5 / 10.20 | آلة حاسبة لفترة التسخين المسبق الأوتوماتيكية -J179- آلة حاسبة لغطاء العادم -J883- عنصر سخان تهوية علبة المرافق -N79- صمام الملف اللولبي لمرشح الفحم المنشط 1 -N80- صمام التحكم في عمود الكامات 1 -N205- صمام التحكم في عمود الحدبات العادم 1 -N318- مضخة دوران سائل التبريد المستمر- V51 – المرسل 1 لضغط الهواء الثانوي -G609- المرسل 2 لضغط الهواء الثانوي -G610- |