في هذه المقالة نعتبر الجيل السادس من دودج تشارجر (LX) ، الذي تم إنتاجه من 2006 إلى 2010. هنا سوف تجد مخططات لصناديق الصمامات في دودج تشارجر 2006 ، 2007 ، 2008 ، 2009 و 2010 ، احصل على معلومات حول موقع لوحات الصمامات داخل السيارة ، ومعرفة تخصيص كل فتيل (ترتيب الصمامات).
Contents
فيوز تخطيط دودج تشارجر 2006-2010
مصاهر ولاعة السجائر (منفذ الطاقة) هي 9 صمامات ( وحدة التحكم في المقبس ) و №18 (التيار القابل للاختيار) في مركز توزيع الطاقة الخلفي.
موقع صندوق المصاهر
حجرة المحرك
يوجد صندوق المصاهر في حجرة المحرك.
مركز توزيع الكهرباء قبل (2006-2007)
وحدة إمداد الطاقة المتكاملة (2008-2010)
مركز التوزيع الكهربائي الخلفي (2006-2010)
يوجد أيضًا مركز توزيع كهربائي يقع في صندوق السيارة أسفل لوحة الوصول إلى الإطارات الاحتياطية.
مخططات مربع الصمامات
الاعلانات الاعلانية
2006 ، 2007
مركز التوزيع الكهربائي الأمامي
تخصيص الصمامات في PDC الأمامي (2006 ، 2007)
| تجويف | فتيل خرطوشة | فتيل صغير | الوصف |
|---|---|---|---|
| واحد | – | – | – |
| 2 | – | – | – |
| 3 | – | 15 أمبير أزرق | دواسات قابلة للتعديل – إن وجدت |
| 4 | – | 20 أ أصفر | قابض / بوق التيار المتردد |
| خمسة | – | – | – |
| 6 | – | 15 أمبير أزرق | وحدة التحكم الأمامية (FCM) |
| 7 | – | 20 أ أصفر | مصابيح الضباب – إن وجدت |
| ثمانية | – | 15 أمبير أزرق | أضواء – ترخيص. الي الحديقه. علامة جانبية. قف. برج |
| تسع | – | 15 أمبير أزرق | وحدة التحكم الأمامية (FCM) |
| عشرة | – | 5 أمبير برتقالي | وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) / بادئ التشغيل |
| أحد عشر | 25 كلير | وحدة التحكم في الإغلاق التلقائي / توليد القوة (PCM) | |
| 12 | – | – | – |
| 13 | – | – | – |
| أربعة عشرة | – | 25 كلير | وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) |
| خمسة عشر | – | 20 أ أصفر | عن طريق الحقن. لفائف الاشتعال |
| السادس عشر | – | – | – |
| 17 | 30 أ وردة | صمامات نظام الكبح المانعة للانغلاق (ABS) – إذا كانت مجهزة / وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) | |
| 18 | 30 أ وردة | – | ممسحة غسالة |
| تسعة عشر | 50 أمبير أحمر | – | مروحة المبرد |
| عشرين | 20 أمبير أزرق | – | مدخل |
| 21 | 50 أمبير أحمر | – | محرك مضخة نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) – إن وجد |
| 22 | 40 أ – أخضر | – | مروحة قابض / مشعاع التيار المتردد عالية – منخفضة |
| 23 | – | – | – |
| 24 | 60 أمبير أصفر | – | مروحة المبرد – دفع رباعي |
| 25 | 30 أ وردة | – | وحدة التحكم الأمامية (FCM) |
| 26 | 20 أ – أزرق | – | علبة التروس – RLE |
| 27 | 30 أ – روز | – | وحدة التحكم الأمامية (FCM) |
| تناوب | |||
| R1 | التزمير | ||
| R2 | قابض ضاغط مكيف الهواء | ||
| R3 | التحكم في مروحة الرادياتير (أعلى / أسفل) | ||
| R4 | مروحة المبرد (عالية) | ||
| R5 | ممسحة على / قبالة | ||
| R6 | التحكم في ناقل الحركة | ||
| R7 | فحص مروحة المبرد | ||
| R8 | ممسحة لأعلى / لأسفل | ||
| R9 | مدخل | ||
| R10 | دواسات قابلة للتعديل | ||
| R11 | مصباح الحديقة | ||
| R12 | كشاف ضباب أمامي | ||
| R13 | الاغلاق التلقائي | ||
| R14 | مرحل تفريغ عالي الكثافة | ||
| R15 | غير مستعمل |
مركز توزيع الطاقة الخلفي
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في PDC الخلفي (2006 ، 2007)
| تجويف | فتيل خرطوشة | فتيل صغير | الوصف |
|---|---|---|---|
| واحد | 60 أمبير أصفر | – | قطع الاشتعال (IOD) |
| 2 | 40 أ أخضر | – | البطارية |
| 3 | – | – | – |
| 4 | 40 أ أخضر | – | البطارية |
| خمسة | 30 أ وردة | – | مقاعد مدفأة – إذا كانت مجهزة |
| 6 | – | 20 أ أصفر | مضخه وقود |
| 7 | – | – | – |
| ثمانية | – | 15 أمبير أزرق | مفتاح الإشعال / وحدة التحكم في الوسادة الهوائية (ACM) |
| تسع | – | 20 أ أصفر | منفذ طاقة وحدة التحكم |
| عشرة | – | – | – |
| CB1 | قاطع دارة 25 أمبير | – | الوحدة – بدون مقعد مزود بذاكرة كهربائية / مفتاح مقعد السائق – مع مقعد ذاكرة كهربائي / وحدة ذاكرة – إذا كانت مجهزة (تحتوي التجاويف 11 و 12 و 13 على صمامات إعادة الضبط التلقائي (قواطع الدائرة) والتي لا يمكن إصلاحها إلا من قبل الوكيل المعتمد) |
| CB2 | قاطع دارة 25 أمبير | – | مفتاح مقعد الراكب (التجاويف 11 و 12 و 13 تحتوي على صمامات ذاتية إعادة الضبط (قواطع الدائرة) والتي لا يمكن إصلاحها إلا من قبل وكيل معتمد) |
| CB3 | قاطع دارة 25 أمبير | – | وحدات الباب – باستثناء مفتاح قفل باب السائق / القاعدة – مفتاح النافذة الكهربائية السريع للسائق – إن أمكن / مفتاح قفل باب الراكب – القاعدة (تحتوي التجاويف 11 و 12 و 13 على صمامات قابلة لإعادة الضبط أوتوماتيكية (قواطع دوائر) والتي لا يمكن إصلاحها إلا بواسطة موزع معتمد) |
| أربعة عشرة | 10 أ أحمر | AC / Cluster / Sentry Key Heater Control التحكم عن بعد بالدخول بدون مفتاح | |
| خمسة عشر | – | 20 أ أصفر | وحدة فرامل الجر – إذا كانت مجهزة |
| السادس عشر | – | – | – |
| 17 | – | 20 أ أصفر | مجموعة |
| 18 | – | 20 أ أصفر | اختيار منفذ الطاقة |
| تسعة عشر | – | 10 أ أحمر | توقف الاضواء |
| عشرين | – | – | – |
| 21 | – | – | – |
| 22 | – | – | – |
| 23 | – | – | – |
| 24 | – | – | – |
| 25 | – | – | – |
| 26 | – | – | – |
| 27 | – | 10 أ أحمر | وحدة التحكم في الوسادة الهوائية / الوسادة الهوائية (ACM) |
| 28 | – | 10 أ أحمر | ستارة قابلة للنفخ – إن وجدت |
| 29 | 5 أمبير برتقالي | وحدة الفرامل المانعة للانغلاق – إذا كانت مجهزة / الكتلة / وحدة التحكم الأمامية (FCM) / وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) / مفتاح الحراسة عن بعد بدون مفتاح / أضواء الفرامل | |
| ثلاثين | 10 أ أحمر | وحدات الأبواب / المرايا الكهربائية – إذا كانت مجهزة / وحدة التحكم في التوجيه | |
| 31 | – | – | – |
| 32 | – | – | – |
| 33 | – | – | – |
| 34 | – | – | – |
| 35 | 5 أمبير برتقالي | مكبر للصوت – إذا كان مجهزًا / هوائي / تأخير الإشعال / وحدة تحكم علوية / قفل باب الراكب ومفتاح نافذة كهربائي سريع – إذا كان مجهزًا / مرايا كهربائية – إذا كانت مجهزة / تذويب خلفي | |
| 36 | 20 أ أصفر | هاتف بدون استخدام اليدين – إذا كان مجهزًا / DVD لمراقبة نظام الوسائط المتعددة – إذا كان مجهزًا / راديو / جهاز استقبال قمر صناعي – إذا كان مجهزًا | |
| 37 | – | 15 أمبير أزرق | علبة التروس – NAG1 |
| 38 | – | 5 أمبير برتقالي | المنفعة / إضاءة الكونسول العلوية |
| 39 | – | 10 أ أحمر | مرايا مدفأة – إن وجدت |
| 40 | 5 أمبير برتقالي | مقاعد قابلة للتدفئة – إذا كانت مجهزة / مرآة داخلية | |
| 41 | 10 أ أحمر | التحكم في سخان التيار المتردد / مراقبة ضغط الإطارات – إن أمكن | |
| 42 | 30 أ وردة | – | محرك مروحة أمامية |
| 43 | 30 أ وردة | – | مكبر للصوت – إذا كان مجهزًا / هوائي / تذويب خلفي |
| 44 | 20 أمبير أزرق | – | مكبر الصوت – إذا كان مجهزًا / وحدة تحكم أمامية (FCM) / فتحة سقف – إذا كانت مجهزة |
| تناوب | |||
| R1 | مسار | ||
| R2 | مزيل ضباب النافذه الخلفيه | ||
| R3 | تأخير الملحقات | ||
| R4 | التحكم في ناقل الحركة | ||
| R5 | المصبح الخلفي الخاص بالضباب | ||
| R6 | ممسحة الزجاج الخلفي | ||
| R7 | غير مستعمل | ||
| R8 | توقف المصباح | ||
| R9 | مضخه وقود | ||
| R10 | غير مستعمل |
2008
الاعلانات الاعلانية
وحدة طاقة متكاملة
تخصيص الصمامات في IPM (2008)
| تجويف | فتيل خرطوشة | فتيل صغير | الوصف |
|---|---|---|---|
| واحد | – | 15 أمبير أزرق | محرك الغسالة |
| 2 | – | 25 أمبير محايد | وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) |
| 3 | – | 25 أمبير محايد | بدء / بدء الاشتعال |
| 4 | – | 25 أمبير محايد | المولد / صمام الملف اللولبي EGR |
| خمسة | – | – | – |
| 6 | – | 25 أمبير محايد | ملفات الإشعال / الحاقنات / صمام القناة القصيرة |
| 7 | – | – | – |
| ثمانية | – | 25 أمبير محايد | مدخل |
| تسع | – | – | – |
| عشرة | 30 أ وردة | – | ممسحة |
| أحد عشر | 30 أ وردة | – | صمامات نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) – إذا كانت مجهزة |
| 12 | 40 أ – أخضر | – | مروحة المبرد |
| 13 | 50 أمبير أحمر | – | محرك مضخة نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) – إن وجد |
| أربعة عشرة | 60 أمبير أصفر | – | مروحة المبرد |
| خمسة عشر | 50 أ – أحمر | – | مروحة المبرد |
| السادس عشر | – | – | – |
| 17 | – | – | – |
| 18 | – | – | – |
| تسعة عشر | – | – | – |
| عشرين | – | – | – |
| 21 | – | – | – |
| 22 | – | – | – |
مركز توزيع الطاقة الخلفي
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في PDC الخلفي (2008)
| تجويف | فتيل خرطوشة | فتيل صغير | الوصف |
|---|---|---|---|
| واحد | 60 أمبير أصفر | – | انقطاع الاشتعال ‘(IOD) |
| 2 | 40 أ أخضر | – | وحدة إمداد الطاقة المتكاملة (IPM) |
| 3 | – | – | – |
| 4 | 40 أ أخضر | – | وحدة إمداد الطاقة المتكاملة (IPM) |
| خمسة | 30 أ وردة | – | مقاعد مدفأة – إذا كانت مجهزة |
| 6 | – | 20 أ أصفر | مضخه وقود |
| 7 | – | – | – |
| ثمانية | 15 أمبير أزرق | موصل رابط التشخيص (DLC) / وحدة التحكم اللاسلكية (WCM) / عقدة الإشعال اللاسلكي (WIN) | |
| تسع | – | 20 أ أصفر | سدادة |
| عشرة | – | – | – |
| أحد عشر | قاطع دارة 25 أمبير | – | مجموعة مقعد السائق ومفتاحه (إن أمكن) (تحتوي التجاويف 11 و 12 و 13 على صمامات ذاتية إعادة الضبط (قواطع دوائر) لا يمكن إصلاحها إلا من قبل وكيل معتمد) |
| 12 | قاطع دارة 25 أمبير | – | مفتاح مقعد الراكب (إذا كان مجهزًا) (تحتوي التجاويف 11 و 12 و 13 على صمامات ذاتية إعادة الضبط (قواطع دوائر) لا يمكن إصلاحها إلا من قبل وكيل معتمد) |
| 13 | قاطع دارة 25 أمبير | – | وحدات الأبواب ومفتاح النافذة الكهربائية للسائق ومفتاح النافذة الكهربائية للراكب (تحتوي التجاويف 11 و 12 و 13 على صمامات ذاتية إعادة الضبط (قواطع دوائر) لا يمكن إصلاحها إلا من قبل وكيل معتمد) |
| أربعة عشرة | 10 أ أحمر | وحدة التحكم في التيار المتردد / المولد / سخان الأمان – إن أمكن | |
| خمسة عشر | – | 20 أ أصفر | وحدة فرامل الجر – إذا كانت مجهزة |
| السادس عشر | – | – | – |
| 17 | – | 20 أ أصفر | مجموعة |
| 18 | – | 20 أ أصفر | اختيار منفذ الطاقة |
| تسعة عشر | – | 10 أ أحمر | توقف الاضواء |
| عشرين | – | – | – |
| 21 | – | – | – |
| 22 | – | – | – |
| 23 | – | – | – |
| 24 | – | – | – |
| 25 | – | – | – |
| 26 | – | – | – |
| 27 | – | 10 أ أحمر | جهاز التحكم في تقييد الركاب (ORC) |
| 28 | – | 10 أ أحمر | سكتة دماغية اشتعال |
| 29 | – | 5 أمبير برتقالي | الحزمة / برنامج الثبات الإلكتروني (ESP) – إذا كان مجهزًا / وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) / مفتاح إضاءة الفرامل |
| ثلاثين | 10 أ أحمر | وحدات الأبواب / المرايا الكهربائية / وحدة التحكم في التوجيه (SCM) | |
| 31 | – | – | – |
| 32 | – | – | – |
| 33 | – | – | – |
| 34 | – | – | – |
| 35 | 5 أمبير برتقالي | وحدة الهوائي – إذا كانت مجهزة / مرايا كهربائية | |
| 36 | 20 أ أصفر | هاتف حر اليدين – إذا كان مجهزًا / شاشة فيديو – إذا كان مجهزًا / راديو | |
| 37 | – | 15 أمبير أزرق | الانتقال |
| 38 | 10 أ أحمر | ضوء الشحن / فيديو مستقبل الأقمار الصناعية (SDARS) – إذا كانت مجهزة / وحدة معلومات السيارة – إذا كانت مجهزة | |
| 39 | – | 10 أ أحمر | مرايا مدفأة – إن وجدت |
| 40 | 5 أمبير برتقالي | مرآة داخلية أوتوماتيكية – إذا كانت مجهزة / مقاعد مدفأة – إذا كانت مجهزة / تبديل المجموعة | |
| 41 | 10 أ أحمر | سخان التيار المتردد / التحكم في المصباح / مراقبة ضغط الإطارات – إن أمكن | |
| 42 | 30 أ وردة | – | محرك مروحة أمامية |
| 43 | 30 أ وردة | – | مزيل الصقيع |
| 44 | 20 أمبير أزرق | – | مكبر للصوت – إن وجد / فتحة سقف – إن وجد |
2009
الاعلانات الاعلانية
وحدة طاقة متكاملة
تخصيص الصمامات في IPM (2009)
| تجويف | فتيل خرطوشة | ميني فيوز | الوصف |
|---|---|---|---|
| واحد | – | 15 أمبير أزرق | محرك الغسالة |
| 2 | – | 25 أمبير محايد | وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) |
| 3 | – | 25 أمبير محايد | بدء / بدء الاشتعال |
| 4 | – | 25 أمبير محايد | المولد / صمام الملف اللولبي EGR |
| خمسة | – | – | – |
| 6 | – | 25 أمبير محايد | ملفات الإشعال / الحاقنات / صمام عداء الشخير |
| 7 | – | – | – |
| ثمانية | – | 25 أمبير محايد | مدخل |
| تسع | – | – | – |
| عشرة | 30 أ – روز | – | ممسحة |
| أحد عشر | 30 أ – روز | – | صمامات نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) – إذا كانت مجهزة |
| 12 | 40 أ أخضر | – | مروحة المبرد |
| 13 | 50 أ – أحمر | – | محرك مضخة نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) – إن وجد |
| أربعة عشرة | – | – | – |
| خمسة عشر | 50 أ – أحمر | – | مروحة المبرد |
| السادس عشر | – | – | – |
| 17 | – | – | – |
| 18 | – | – | – |
| تسعة عشر | – | – | – |
| عشرين | – | – | – |
| 21 | – | – | – |
| 22 | – | – | – |
الاعلانات الاعلانية
مركز توزيع الطاقة الخلفي
تخصيص الصمامات في PDC الخلفي (2009)
| تجويف | فتيل خرطوشة | ميني فيوز | الوصف |
|---|---|---|---|
| واحد | 60 أمبير أصفر | – | قطع الاشتعال (IOD) |
| 2 | 40 أ أخضر | – | وحدة إمداد الطاقة المتكاملة (1 م) |
| 3 | – | – | – |
| 4 | 40 أ أخضر | – | وحدة إمداد الطاقة المتكاملة (1 م) |
| خمسة | 30 أ وردة | – | مقاعد مدفأة – إذا كانت مجهزة |
| 6 | – | 20 أ أصفر | مضخه وقود |
| 7 | – | – | – |
| ثمانية | 15 أمبير أزرق | موصل رابط التشخيص (DLC) / وحدة التحكم اللاسلكية (WCM) / عقدة الإشعال اللاسلكي (WIN) | |
| تسع | – | 20 أ أصفر | سدادة |
| عشرة | – | – | – |
| أحد عشر | قاطع دارة 25 أمبير | – | مجموعة مقعد السائق ومفتاحه (إن أمكن) (تحتوي التجاويف 11 و 12 و 13 على صمامات ذاتية إعادة الضبط (قواطع دوائر) لا يمكن إصلاحها إلا من قبل وكيل معتمد) |
| 12 | قاطع دارة 25 أمبير | – | مفتاح مقعد الراكب (إن أمكن) (تحتوي التجاويف 11 و 12 و 13 على صمامات ذاتية إعادة الضبط (قواطع دوائر) لا يمكن إصلاحها إلا من قبل وكيل معتمد) |
| 13 | قاطع دارة 25 أمبير | – | وحدات الأبواب ومفتاح النافذة الكهربائية للسائق ومفتاح النافذة الكهربائية للراكب (تحتوي التجاويف 11 و 12 و 13 على صمامات ذاتية إعادة الضبط (قواطع دوائر) لا يمكن إصلاحها إلا من قبل وكيل معتمد) |
| أربعة عشرة | 10 أ أحمر | وحدة التحكم في التيار المتردد / المولد / سخان الأمان – إن أمكن | |
| خمسة عشر | – | 20 أ أصفر | وحدة فرامل الجر – إذا كانت مجهزة |
| السادس عشر | – | – | – |
| 17 | – | 20 أ أصفر | مجموعة |
| 18 | – | 20 أ أصفر | اختيار منفذ الطاقة |
| تسعة عشر | – | 10 أ أحمر | توقف الاضواء |
| عشرين | – | – | – |
| 21 | – | – | – |
| 22 | – | – | – |
| 23 | – | – | – |
| 24 | – | – | – |
| 25 | – | – | – |
| 26 | – | – | – |
| 27 | – | 10 أ أحمر | جهاز التحكم في تقييد الركاب (ORC) |
| 28 | – | 10 أ أحمر | سكتة دماغية اشتعال |
| 29 | 5 أمبير برتقالي | برنامج الاستقرار العنقودي / الإلكتروني (ESP) – إذا تم تجهيزه / وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) / مفتاح إيقاف الحريق | |
| ثلاثين | 10 أ أحمر | وحدات الأبواب / المرايا الكهربائية / وحدة التحكم في التوجيه (SCM) | |
| 31 | – | – | – |
| 32 | – | – | – |
| 33 | – | – | – |
| 34 | – | – | – |
| 35 | 5 أمبير برتقالي | وحدة الهوائي – إذا كانت مجهزة / مرايا كهربائية | |
| 36 | 20 أ أصفر | هاتف حر اليدين – إذا كان مجهزًا / شاشة فيديو – إذا كان مجهزًا / راديو | |
| 37 | – | 15 أمبير أزرق | الانتقال |
| 38 | 10 أ أحمر | ضوء الشحن / فيديو مستقبل الأقمار الصناعية (SDARS) – إذا كانت مجهزة / وحدة معلومات السيارة – إذا كانت مجهزة | |
| 39 | – | 10 أ أحمر | مرايا مدفأة – إن وجدت |
| 40 | 5 أمبير برتقالي | مرآة داخلية أوتوماتيكية – إذا كانت مجهزة / مقاعد مدفأة – إذا كانت مجهزة / تبديل المجموعة | |
| 41 | 10 أ أحمر | التحكم في تدفئة مكيف الهواء / المصابيح الأمامية / مراقبة ضغط الإطارات – إن أمكن | |
| 42 | 30 أ وردة | – | محرك مروحة أمامية |
| 43 | 30 أ وردة | – | مزيل الصقيع |
| 44 | 20 أمبير أزرق | – | مكبر للصوت – إن وجد / فتحة سقف – إن وجد |
2010
الاعلانات الاعلانية
وحدة طاقة متكاملة
تخصيص الصمامات في IPM (2010)
| تجويف | فتيل خرطوشة | ميني فيوز | الوصف |
|---|---|---|---|
| واحد | – | 15 أمبير أزرق | محرك الغسالة |
| 2 | – | 25 أ طبيعي | وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) |
| 3 | – | 25 أ طبيعي | بدء / بدء الاشتعال |
| 4 | – | 25 أ طبيعي | المولد / الملف اللولبي EGR |
| خمسة | – | 15 أمبير أزرق | ديزل CFM – إن وجد |
| 6 | – | 25 أ طبيعي | ملفات الإشعال / الحاقنات / صمام القناة القصيرة |
| 7 | – | 25 أ طبيعي | مرحل غسالة المصباح – إن وجد |
| ثمانية | – | 30 أ أخضر | مدخل |
| تسع | – | – | – |
| عشرة | 30 أ وردة | – | ممسحة |
| أحد عشر | 30 أ وردة | صمامات نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) – إذا كانت مجهزة | |
| 12 | 40 أ أخضر | – | مروحة المبرد |
| 13 | 50 أمبير أحمر | محرك مضخة نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) – إذا كان مجهزًا | |
| أربعة عشرة | – | – | – |
| خمسة عشر | 50 أمبير أحمر | – | مروحة المبرد |
| السادس عشر | – | – | – |
| 17 | – | – | – |
| 18 | – | – | – |
| تسعة عشر | – | – | – |
| عشرين | – | – | – |
| 21 | – | – | – |
| 22 | – | – | – |
مركز توزيع الطاقة الخلفي
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في PDC الخلفي (2010)
| تجويف | فتيل خرطوشة | ميني فيوز | الوصف |
|---|---|---|---|
| واحد | 60 أمبير أصفر | – | سحب الإشعال (IOD) (يحتوي التجويف 1 لمركز توزيع الطاقة الخلفي على فتيل IOD أسود مطلوب لمعالجة السيارة أثناء التجميع. جزء الخدمة هو فتيل خرطوشة أصفر 60 أمبير) |
| 2 | 40 أ أخضر | – | وحدة إمداد الطاقة المتكاملة (IPM) |
| 3 | – | – | – |
| 4 | 40 أ أخضر | – | وحدة إمداد الطاقة المتكاملة (IPM) |
| خمسة | 30 أ وردة | – | مقاعد مدفأة – إذا كانت مجهزة |
| 6 | – | 20 أ أصفر | مضخه وقود |
| 7 | – | – | – |
| ثمانية | – | 15 أمبير أزرق | موصل رابط التشخيص (DLC) / وحدة التحكم اللاسلكية (WCM) / عقدة الإشعال اللاسلكي (WIN) |
| تسع | – | 20 أ أصفر | سدادة |
| عشرة | – | – | – |
| أحد عشر | قاطع دارة 25 أمبير | – | مجموعة مقعد السائق ومفتاحه (إن أمكن) (تحتوي التجاويف 11 و 12 و 13 على صمامات ذاتية إعادة الضبط (قواطع دوائر) لا يمكن إصلاحها إلا من قبل وكيل معتمد) |
| 12 | قاطع دارة 25 أمبير | – | مفتاح مقعد الراكب (إن أمكن) (تحتوي التجاويف 11 و 12 و 13 على صمامات ذاتية إعادة الضبط (قواطع دوائر) لا يمكن إصلاحها إلا من قبل وكيل معتمد) |
| 13 | قاطع دارة 25 أمبير | – | وحدات الأبواب ومفتاح النافذة الكهربائية للسائق ومفتاح النافذة الكهربائية للراكب (تحتوي التجاويف 11 و 12 و 13 على صمامات ذاتية إعادة الضبط (قواطع دوائر) لا يمكن إصلاحها إلا من قبل وكيل معتمد) |
| أربعة عشرة | 10 أ أحمر | وحدة التحكم في التيار المتردد / المولد / سخان الأمان – إذا كانت مجهزة | |
| خمسة عشر | – | 20 أ أصفر | وحدة فرامل السحب – إذا كانت مجهزة |
| السادس عشر | – | – | – |
| 17 | – | 20 أ أصفر | مجموعة |
| 18 | – | 20 أ أصفر | اختيار منفذ الطاقة |
| تسعة عشر | – | 10 أ أحمر | توقف الاضواء |
| عشرين | – | – | – |
| 21 | – | – | – |
| 22 | – | – | – |
| 23 | – | – | – |
| 24 | – | – | – |
| 25 | – | – | – |
| 26 | – | – | – |
| 27 | – | 10 أ أحمر | جهاز التحكم في تقييد الركاب (ORC) |
| 28 | – | 10 أ أحمر | الإشعال ، التحكم في سخان التيار المتردد / المصابيح الأمامية / جهاز التحكم في تقييد الركاب (ORC) |
| 29 | – | 5 أمبير برتقالي | حزمة / برنامج الاستقرار الإلكتروني (ESP) – إذا كانت مجهزة / وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) / مفتاح إيقاف الحريق |
| ثلاثين | – | 10 أ أحمر | وحدات الأبواب / المرايا الكهربائية / وحدة التحكم في التوجيه (SCM) |
| 31 | – | – | – |
| 32 | – | – | – |
| 33 | – | – | – |
| 34 | – | – | – |
| 35 | – | 5 أمبير برتقالي | وحدة الهوائي – إذا كانت مجهزة / مرايا كهربائية |
| 36 | – | 20 أ أصفر | هاتف حر اليدين – إذا كان مجهزًا / شاشة فيديو – إذا كان مجهزًا / راديو |
| 37 | – | 15 أمبير أزرق | الانتقال |
| 38 | – | 10 أ أحمر | ضوء الشحن / فيديو مستقبل الأقمار الصناعية (SDARS) – إذا كانت مجهزة / وحدة معلومات السيارة – إذا كانت مجهزة |
| 39 | – | 10 أ أحمر | مرايا مدفأة – إن وجدت |
| 40 | – | 5 أمبير برتقالي | مرآة داخلية أوتوماتيكية – إذا كانت مجهزة / مقاعد قابلة للتدفئة – إذا كانت مجهزة / بنك التبديل |
| 41 | – | – | – |
| 42 | 30 أ وردة | – | محرك مروحة أمامية |
| 43 | 30 أ وردة | – | مزيل الصقيع |
| 44 | 20 أمبير أزرق | – | مكبر للصوت – إن وجد / فتحة سقف – إن وجد |
