في هذه المقالة نأخذ بعين الاعتبار الجيل الأول من Dodge Journey قبل عملية شد الوجه ، والتي تم إنتاجها من 2009 إلى 2010. ستجد هنا مخططات لصناديق الصمامات Dodge Journey 2009 و 2010 ، والحصول على معلومات حول موقع اللوحات وعدد الصمامات داخل السيارة ، ومعرفة تخصيص كل فتيل (ترتيب الصمامات).
ترتيب الصمامات دودج جورني 2009-2010
ولاعة السجائر / الصمامات الموجودة في دودج جورني هي الصمامات M6 و M7 و M36 في صندوق مصاهر حجرة المحرك.
موقع صندوق المصاهر
توجد وحدة الطاقة المتكاملة (IPM) في حجرة المحرك بالقرب من مرشح الهواء.
يمكن طباعة الملصق الذي يحدد كل مكون أو ختمه داخل الغلاف.
رسم تخطيطي لصندوق المصهرات
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في IPM
| تجويف | فتيل خرطوشة | ميني فيوز | الوصف |
|---|---|---|---|
| J1 | 40 أ أخضر | – | مقعد قابل للطي كهربائي |
| J2 | 30 أ وردة | – | وحدة صندوق النقل – إذا كانت مجهزة |
| J3 | 30 أ وردة | – | وحدة الباب الخلفي |
| جي 4 | 25 أ طبيعي | – | عقدة باب السائق |
| J5 | 25 أ طبيعي | – | عقدة باب الركاب |
| J6 | 40 أ أخضر | – | مضخة نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) / برنامج الثبات الإلكتروني (ESP) |
| J7 | 30 أ وردة | – | نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) صمام / برنامج الثبات الإلكتروني (ESP) |
| جي 8 | 40 أ أخضر | – | مقعد الذاكرة الكهربائية – حسب المعدات |
| J9 | 40 أ أخضر | – | فليكس فيول / محرك PZEV – إن وجد |
| J10 | 30 أ وردة | – | (إن وجد) مرحل غسالة المصباح الأمامي (BUX) ، صمام تعديل مشعب |
| J11 | 30 أ وردة | – | (إذا كان مجهزًا) قضيب موازن / جهاز أمان ثاتشوم (BUX) / باب منزلق كهربائي |
| J13 | 60 أمبير أصفر | – | مفتاح IOD (IOD) |
| J14 | 40 أ أخضر | – | الإضاءة الخلفية الكهربائية (EBL) |
| J15 | 30 أ وردة | – | المروحة الخلفية – إن وجدت |
| J17 | 40 أ أخضر | – | الملف اللولبي كاتب |
| J18 | 20 أمبير أزرق | – | NGC (وحدة التحكم في توليد القوة) / نطاق الإرسال |
| J19 | 60 أمبير أصفر | – | محرك مروحة المبرد |
| جي 20 | 30 أ وردة | – | ممسحة أمامية لأعلى / لأسفل |
| J21 | 20 أمبير أزرق | – | غسالة أمامية / خلفية |
| J22 | 25 أ طبيعي | وحدة فتحة السقف – إذا كانت مجهزة | |
| م 1 | – | 15 أمبير أزرق | ضوء الفرامل المركزي المرتفع (CHMSL) |
| م 2 | – | 20 أ أصفر | مصابيح المقطورة – إن وجدت |
| M3 | – | 20 أ أصفر | المحور الأمامي / الخلفي ، نظام الدفع بجميع العجلات (AWD) |
| م 4 | – | 10 أ أحمر | السحب – حسب المعدات |
| م 5 | – | 25 أ طبيعي | العاكس – إن وجد |
| م 6 | – | 20 أ أصفر | المقبس رقم 1 / جهاز استشعار المطر الإضافي (ACC) |
| M7 | – | 20 أ أصفر | منفذ الطاقة رقم 2 (يمكن تحديد البطارية أو الملحق (ACC)) |
| م 8 | – | 20 أ أصفر | مقاعد أمامية مدفأة – إذا كانت مجهزة |
| M9 | – | 20 أ أصفر | مقاعد خلفية مدفأة – إن وجدت |
| م 10 | – | 15 أمبير أزرق | مصابيح مجاملة / وحدة بدون استخدام اليدين (HFM) – إذا كانت مجهزة ، شاشة عرض عن بُعد – إذا كانت مجهزة ، جهاز استقبال قمر صناعي رقمي (SDARS) – إذا كان مجهزًا ، فتحت باب المرآب العالمي (UGDO) – وفقًا للمعدات وإضاءة الغرور ونظام الترفيه بالفيديو ( VES)) ™ – إذا كانت مجهزة |
| م 11 | – | 10 أ أحمر | التحكم التلقائي في درجة الحرارة (ATC) – في حالة التجهيز ، إضاءة أسفل غطاء المحرك |
| م 12 | – | 30 أ أخضر | راديو ، مضخم صوت (AMP) |
| M13 | – | 20 أ أصفر | عقدة حجرة المقصورة (CCN) ، مفتاح متعدد الوظائف / وحدة صفارة الإنذار ، ITM |
| M14 | – | 20 أ أصفر | السحب (BUX) – إذا كانت مجهزة |
| M15 | – | 20 أ أصفر | مرآة الرؤية الخلفية ذات التعتيم التلقائي – في حالة التجهيز ، مستشعر الأشعة تحت الحمراء (IR) – في حالة التجهيز ، مفتاح متعدد الوظائف ، نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) – في حالة التجهيز ، وحدة صندوق النقل – كمعدات مجهزة |
| م 16 | – | 10 أ أحمر | جهاز التحكم في تقييد الركاب (ORC) / وحدة تصنيف الركاب (OCM) |
| M17 | – | 15 أمبير أزرق | أضواء وقوف السيارات / علامة الجانب الأيسر / تشغيل / أضواء خلفية ، أضواء الترخيص |
| مسييه 18 | – | 15 أمبير أزرق | الركن الأيمن / العلامة الجانبية / أضواء السباق / المصابيح الخلفية |
| M19 | – | 25 أ طبيعي | الاغلاق التلقائي (ASD) # 1 و # 2 |
| م 20 | – | 15 أمبير أزرق | مركز المعلومات الإلكترونية للمركبة (EVIC) – إذا كان مجهزًا ، الإضاءة الداخلية ، مفاتيح عجلة القيادة – إذا كانت مجهزة ، مجموعة التبديل |
| م 21 | – | 20 أ أصفر | الاغلاق التلقائي (ASD) # 3 |
| M22 | – | 10 أ أحمر | قرن مستقيم |
| M23 | – | 10 أ أحمر | البوق الأيسر |
| M24 | – | 25 أ طبيعي | ممسحة الزجاج الخلفي |
| M25 | – | 20 أ أصفر | مضخة الوقود / مضخة مستنقع الديزل |
| مسييه 26 | – | 10 أ أحمر | مفتاح مرايا كهربائية / مفتاح نافذة السائق |
| M27 | – | 10 أ أحمر | قفل عمود التوجيه ، عقدة الإشعال اللاسلكي (WIN) / PEM |
| مسييه 28 | – | 10 أ أحمر | NGC (وحدة التحكم في توليد القوة) / قوة النقل (بات) |
| M29 | – | 10 أ أحمر | وحدة تصنيف الركاب (OCM) |
| M30 | – | 15 أمبير أزرق | وحدة ممسحة Rpar / مرآة كهربائية قابلة للطي ، J1962 Diag Feed |
| M31 | – | 20 أ أصفر | أضواء السيارة الخلفية أثناء الرجوع للوراء |
| M32 | – | 10 أ أحمر | جهاز التحكم في تقييد الركاب (ORC) |
| M33 | – | 10 أ أحمر | NGC (وحدة التحكم في توليد القوة) / طاقة بطارية TCM |
| M34 | – | 10 أ أحمر | وحدة المساعدة الكهربائية ، وحدة HVAC ، غسالة المصباح ، وحدة البوصلة – إذا كانت مجهزة ، مصباح يدوي – إذا كانت مجهزة ، مروحة RAD تعمل بالديزل |
| M35 | – | 10 أ أحمر | مرايا مدفأة – إن وجدت |
| M36 | – | 20 أ أصفر | مقبس رقم 3 (بطارية) |
| M37 | – | 10 أ أحمر | نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ، برنامج الثبات الإلكتروني (ESP) ، مفتاح ضوء الفرامل |
| M38 | – | 25 أ طبيعي | قفل / فتح المحركات |
| ك 1 | – | – | مرحل الإشعال / ملحق |
| K2 | – | – | تتابع تشغيل الإشعال |
| K3 | – | – | بدء تشغيل الملف اللولبي |
| K4 | – | – | بدء الإشعال / بدء التتابع |
| K5 | – | – | (NGC) تتابع وحدة التحكم في توليد القوة / PCM |
| K6 | – | – | مرحل الإضاءة الخلفية الكهربائية (EBL) |
| K7 | – | – | – |
| K8 | – | – | – |
| K9 | – | – | تتابع المروحة الخلفية |
| ك 10 | – | – | مرحل ASD (مزود الطاقة لـ M19 و M21) |
| ك 11 | – | – | تتابع مروحة المبرد منخفض السرعة |
