في هذه المقالة نأخذ في الاعتبار الجيل الثاني من Ford EcoSport قبل عملية شد الوجه ، التي تم إنتاجها من 2013 إلى 2017. ستجد هنا مخططات لصناديق الصمامات في Ford EcoSport 2013 و 2014 و 2015 و 2016 و 2017 ، احصل على معلومات حول موقع لوحات الصمامات داخل السيارة ، ومعرفة تخصيص كل فتيل (ترتيب الصمامات) والمرحلات.
Contents
مخطط الصمامات فورد ايكوسبورت 2013-2017
مصهرات ولاعة السجائر من Ford EcoSport (منفذ الطاقة) هي الصمامات F31 (منفذ الطاقة الأمامي) و F32 (منفذ الطاقة الخلفي) في صندوق مصاهر لوحة القيادة.
صندوق مصاهر مقصورة الركاب
موقع صندوق المصاهر
يوجد صندوق المصاهر هذا خلف صندوق القفازات.
للوصول إليه: افتح صندوق القفازات ، وقم بإزالة المسامير الأربعة ثم قم بإزالة الرف الموجود في صندوق القفازات ، ثم قم بإزالة الغطاء الجانبي ، ثم قم بإزالة مجموعة صندوق القفازات.
رسم تخطيطي لصندوق المصهرات
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات والمرحلات في مقصورة الركاب
| رقم. | التيار | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| F01 | 7،5 أ | قابض مكيف الهواء ، مستشعر المطر ، مرآة الرؤية الخلفية الكهربائية اللونية |
| F02 | 10 أ | توقف الاضواء |
| F03 | 7،5 أ | ضوء عكسي |
| F04 | 7،5 أ | تسوية المصباح |
| F05 | 20 أ | مساحات الزجاج الأمامي |
| F06 | 15 أ | ممسحة الزجاج الخلفي |
| F07 | 15 أ | مضخة غسيل الزجاج الأمامي |
| F08 | – | غير مستعمل |
| F09 | – | غير مستعمل |
| F10 | 15 أ | مفتاح الإشعال أو مرحل الإشعال بدون مفتاح ، مرحل ملحق بدون مفتاح |
| F11 | 3 أ | كتلة الصك |
| F12 | 15 أ | موصل وصلة البيانات |
| F13 | 7،5 أ | رأس التحكم في السخان (تكييف هواء يدوي) ، تحكم إلكتروني أوتوماتيكي في درجة الحرارة ، جهاز تحكم عن بعد للمستقبل (سيارات مزودة بنظام بدون مفتاح) ، لوحة تحكم متكاملة ، شاشة متعددة الوظائف |
| F14 | 15 أ | الصوت ، التزامن |
| F15 | 3 أ | مرايا خارجية كهربائية ونوافذ كهربائية |
| اف 16 | 20 أ | وحدة مركبة بدون مفتاح |
| F17 | 20 أ | وحدة مركبة بدون مفتاح |
| F18 | – | غير مستعمل |
| F19 | 7،5 أ | كتلة الصك |
| F20 | – | غير مستعمل |
| F21 | – | غير مستعمل |
| F22 | – | غير مستعمل |
| F23 | – | غير مستعمل |
| F24 | – | غير مستعمل |
| F25 | 7،5 أ | وحدة التحكم في تكييف الهواء ، تتابع منفاخ السخان ، مرحل مصباح الضباب الأمامي |
| F26 | 3 أ | وحدة التحكم في الوسادة الهوائية |
| F27 | 10 أ | وحدة التحكم في الجسم (الإشعال) ، نظام مضاد للسرقة السلبي (للمركبات بدون نظام بدون مفتاح) ، نظام الفرامل المانعة للانغلاق ، الإشعال (للمركبات التي لا تحتوي على نظام بدون مفتاح) ، مجموعة (الإشعال) ، توجيه كهربائي (الإشعال) |
| F28 | 7،5 أ | دواسة الوقود ، مضخة الوقود ، وحدة التحكم في توليد القوة (الإشعال) ، وحدة ناقل الحركة الأوتوماتيكي |
| F29 | – | غير مستعمل |
| F30 | – | غير مستعمل |
| F31 | 20 أ | منفذ الطاقة الأمامي |
| F32 | 20 أ | منفذ الطاقة الخلفي |
| F33 | – | غير مستعمل |
| F34 | 30 أ | مفاتيح نوافذ السائق والراكب |
| F35 | 30 أ | مفاتيح النوافذ الخلفية الكهربائية |
| F36 | – | غير مستعمل |
| تناوب | ||
| R01 | اشتعال | |
| R02 | نظام الإشعال بدون مفتاح | |
| R03 | ملحق نظام بدون مفتاح |
صندوق مصاهر حجرة المحرك
موقع صندوق المصاهر
الاعلانات الاعلانية
رسم تخطيطي لصندوق المصهرات
تخصيص الصمامات والمرحلات في حجرة المحرك
| رقم. | التيار | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| واحد | 40 أ | نظام الكبح المانع للانغلاق ، وحدة برنامج الاستقرار الإلكتروني |
| 2 | 60 أ | مروحة نظام تبريد عالية السرعة |
| 3 | 30 أ | مروحة نظام تبريد منخفضة السرعة |
| 4 | 40 أ | تتابع منفاخ السخان |
| خمسة | 60 أ | صندوق مصهرات مقصورة الركاب (بطارية) |
| 6 | 30 أ | قفل الباب الكهربائي (وحدة التحكم في الجسم) |
| 7 | 60 أ | صندوق مصهرات مقصورة الركاب (مرحل الإشعال) |
| ثمانية | 60 أ | تتابع شمعة الوهج (ديزل) |
| تسع | 30 أ | وحدة ناقل حركة أوتوماتيكي |
| عشرة | – | غير مستعمل |
| أحد عشر | 30 أ | تتابع كاتب |
| 12 | 15 أ | تتابع شعاع عالي |
| 13 | – | غير مستعمل |
| أربعة عشرة | – | غير مستعمل |
| خمسة عشر | – | غير مستعمل |
| السادس عشر | 15 أ | مرحل مروحة التبريد ، وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة ، صمام تطهير العلبة (بنزين) ، صمام تفريغ (بنزين 1.0 لتر) ، صمام مضخة الزيت المتغير (بنزين 1.0 لتر) ، صمام توقيت العمود (بنزين) حدبات متغيرة (1.0 لتر بنزين) |
| 17 | 15 أ | مستشعرات الأكسجين المسخنة (بنزين) ، توقيت عمود الكامات المتغير (1.5 لتر بنزين) ، مستشعر مراقبة المحفز (بنزين 1.5 لتر) ، مستشعر تدفق الهواء الشامل (1.5 لتر بنزين وديزل) ، مجموعة نقل الحركة لوحدة التحكم (ديزل) ، صمام قياس الوقود (ديزل) ، مستشعر درجة الحرارة (ديزل) ، مستشعر سرعة السيارة (ديزل) ، مستشعر الماء في الوقود (ديزل) |
| 18 | 10 أ | يعمل على المضخة والصمام الفراغي (1.0 لتر بنزين) |
| تسعة عشر | 15/20 أ | ملف الإشعال (1.0 لتر بنزين – 20 أمبير ؛ 1.5 لتر بنزين – 15 أمبير) |
| عشرين | – | غير مستعمل |
| 21 | 15 أ | التزمير |
| 22 | 15 أ | الإضاءة الخارجية اليسرى (شعاع منخفض) |
| 23 | 15 أ | تتابع ضوء الضباب |
| 24 | 15 أ | الوامضات |
| 25 | – | غير مستعمل |
| 26 | – | غير مستعمل |
| 27 | 75 أ | ملف ترحيل وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة ، وحدة ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (بنزين 1.5 لتر) |
| 28 | 20 أ | نظام المكابح المانعة للانغلاق (برنامج الثبات الإلكتروني) |
| 29 | 75 أ | تتابع قابض تكييف الهواء |
| ثلاثين | 15 أ | الإضاءة الخارجية على الجانب الأيمن (شعاع منخفض) |
| 31 | – | غير مستعمل |
| 32 | 20 أ | وحدة تزويد الطاقة بوحدة التحكم في الجسم |
| 33 | 20 أ | مزيل الصقيع |
| 34 | 20 أ | تتابع مضخة الوقود (البنزين) |
| 35 | – | غير مستعمل |
| 36 | – | غير مستعمل |
| 37 | – | غير مستعمل |
| 38 | – | غير مستعمل |
| 39 | – | غير مستعمل |
| 40 | – | غير مستعمل |
| تناوب | ||
| R1 | محرك مروحة التبريد – سرعة عالية | |
| R2 | وحدة شمعة الوهج (ديزل) | |
| R3 | وحدة التحكم في توليد القوة | |
| R4 | شعاع عالي | |
| R5 | التزمير | |
| R6 | غير مستعمل | |
| R7 | محرك مروحة التبريد – سرعة منخفضة | |
| R8 | بداية | |
| R9 | مكيف هواء | |
| R10 | كشاف ضباب أمامي | |
| R11 | مضخة وقود (1.5 لتر بنزين) | |
| R12 | مصباح الرجوع للخلف | |
| R13 | مروحة / مروحة تدفئة |
الاعلانات الاعلانية
صندوق فيوزات البطارية
يتم توصيل صندوق المصاهر هذا بالطرف الموجب للبطارية.
| فتيل | تصنيف الصمامات | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| واحد | 450 أ | مدخل |
| 2 | 60 أ | توجيه الطاقة الكهربائية |
| 3 | 200 أ | صندوق تقاطع المحرك |
| 4 | – | غير مستعمل |
| خمسة | – | غير مستعمل |
| 6 | 3 أ | نظام مراقبة البطارية |
