في هذه المقالة نعتبر الجيل الثاني من فورد إكسبلورر ، الذي تم إنتاجه من عام 1996 إلى عام 2001. هنا سوف تجد مخططات لصناديق الصمامات في فورد إكسبلورر 1996 ، 1997 ، 1998 ، 1999 ، 2000 و 2001 ، احصل على لوحات فتيل معلومات الموقع. داخل السيارة ، ومعرفة تخصيص كل فتيل (ترتيب الصمامات) والمرحلات.
مخطط الصمامات فورد إكسبلورر 1996-2001
فتيل ولاعة السجائر (مقبس الطاقة) من فورد إكسبلورر عبارة عن فتيل №17 (ولاعة سجائر) في صندوق مصاهر لوحة القيادة والصمام №3 (باور بوينت) في صندوق مصهر السيارة.حجرة المحرك (1996-1997). منذ عام 1998 – الصمامات №17 (ولاعة السجائر) و №22 (مقبس الطاقة الإضافي) في صندوق الصمامات للوحة القيادة.
موقع صندوق المصاهر
مقصورة الركاب
توجد لوحة المصهر على الجانب الأيسر من لوحة العدادات في مواجهة باب جانب السائق.
اسحب غطاء اللوحة للخارج للوصول إلى المصاهر.
حجرة المحرك
يوجد صندوق التوزيع الكهربائي في حجرة المحرك بالقرب من البطارية.
مخططات مربع الصمامات
الاعلانات الاعلانية
1996
مقصورة الركاب
توزيع الصمامات في مقصورة الركاب (1996)
| رقم. | التيار | الوصف |
|---|---|---|
| واحد | 7.5 أمبير | مرآة كهربائية. هوائي كهربائي |
| 2 | 7.5 أمبير | ضوء الفرامل العالي |
| 3 | 15 أمبير | أضواء ركن السيارات |
| 4 | 10 أمبير | المصباح الأيسر |
| خمسة | 10 أمبير | نظام OBD |
| 6 | 7.5 أمبير | نظام الوسادة الهوائية. تتابع المنفاخ |
| 7 | 7.5 أمبير | المقاطعات طروادة |
| ثمانية | 10 أمبير | المصباح الأيمن. نظام كشاف ضباب |
| تسع | 10 أمبير | ذاكرة EATC. ذاكرة الحصار. مركز الرسائل. الهاتف الخلوي |
| عشرة | 7.5 أمبير | نظام EATC. مروحة خلفية. التحكم في السرعة. نظام GEM. قفل الفرامل. وحدة تحكم علوية. التحكم التلقائي في التعليق |
| أحد عشر | 7.5 أمبير | أضواء الخطر |
| 12 | 10 أمبير | غسيل أمامي / خلفي |
| 13 | 15 أمبير | نظام PCM. توقف الاضواء. 4 عجلات القيادة. الفرامل المانعة للانغلاق. التحكم في السرعة. جرار |
| أربعة عشرة | 10 أمبير | نظام مانع للانغلاق |
| خمسة عشر | 7.5 أمبير | نظام الوسادة الهوائية. المولد |
| السادس عشر | 30 أمبير | ممسحة الزجاج الأمامي |
| 17 | 15 أمبير | ولاعة |
| 18 | 15 أمبير | نظام تكييف الهواء |
| تسعة عشر | 25 أمبير | فحم الاشتعال. نظام PCM |
| عشرين | 7.5 أمبير | مذياع. هوائي السلطة. نظام GEM. ضد السرقة. الهاتف الخلوي |
| 21 | 15 أمبير | أضواء الخطر |
| 22 | 10 أمبير | الوامضات |
| 23 | 10 أمبير | نظام المساحات الخلفية |
| 24 | 10 أمبير | تتابع كاتب |
| 25 | 7.5 أمبير | عداد السرعة. نظام GEM |
| 26 | 10 أمبير | أوفردرايف 4R44E / 4R55E. نظام DRL. أضواء الطوارئ. 4 عجلات القيادة. مزيل الصقيع الخلفي |
| 27 | 15 أمبير | المصباح تحت غطاء المحرك. أضواء الخريطة. قفاز مصباح دوكس. مصباح قبة. مصابيح حاجب. تأخير الملحقات. محرك إليوم .. نظام الدفع الرباعي |
| 28 | 7.5 أمبير | مقعد الذاكرة. نظام GEM |
| 29 | 10 أمبير | نظام الصوت |
| ثلاثين | – | غير مستعمل |
| 31 | 7.5 أمبير | ل. نظام منفاخ |
| 32 | 7.5 أمبير | مرآة ساخنة. إضاءة خلفية ساخنة |
| 33 | 15 أمبير | اضواء حمراء |
| 34 | 7.5 أمبير | نظام الصوت لوكس |
حجرة المحرك
1997
مقصورة الركاب
توزيع الصمامات في مقصورة الركاب (1997)
| رقم. | التيار | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| واحد | 7.5 أمبير | مرآة كهربائية ، هوائي كهربائي |
| 2 | 7.5 أمبير | ضوء الفرامل العالي |
| 3 | 15 أمبير | ضوء وقوف السيارات ، أجهزة قياس الكتلة |
| 4 | 10 أمبير | المصباح الأيسر ، تحذير المصباح |
| خمسة | 10 أمبير | نظام OBD |
| 6 | 7.5 أمبير | نظام الوسادة الهوائية ، منفاخ التتابع ، EATC |
| 7 | 7.5 أمبير | مفاتيح الاضاءة |
| ثمانية | 10 أمبير | المصباح الأيمن ، نظام كشاف الضباب ، DRL ، إنذار إطفاء المصباح |
| تسع | 10 أمبير | نظام EATC ، ذاكرة المقعد ، مركز الرسائل ، الهاتف الخلوي ، الأضواء التلقائية |
| عشرة | 7.5 أمبير | نظام EATC ، مروحة خلفية ، مثبت السرعة ، نظام GEM ، قفل الفرامل ، وحدة التحكم العلوية ، التحكم التلقائي في القيادة ، تحذير إطفاء المصباح |
| أحد عشر | 7.5 أمبير | مصابيح التحذير ، المصباح التلقائي |
| 12 | 10 أمبير | غسالة الزجاج الأمامي ، غسالة الزجاج الخلفي ومساحة |
| 13 | 15 أمبير | نظام PCM ، مصابيح الفرامل ، الدفع الرباعي ، الفرامل المانعة للانغلاق ، التحكم في التطواف ، القطر |
| أربعة عشرة | 10 أمبير | نظام مانع للانغلاق |
| خمسة عشر | 7.5 أمبير | نظام الهواء الحاجز ، مجموعة العدادات |
| السادس عشر | 30 أمبير | تتابع تشغيل ممسحة |
| 17 | 25 أمبير | ولاعة |
| 18 | 15 أمبير | نظام تكييف الهواء |
| تسعة عشر | 25 أمبير | ملف الإشعال ، نظام PCM |
| عشرين | 7.5 أمبير | راديو ، هوائي كهربائي ، نظام GEM ، جهاز مضاد للسرقة ، هاتف محمول |
| 21 | 15 أمبير | إشارات الانعطاف / أضواء الخطر |
| 22 | 10 أمبير | الوامضات |
| 23 | 10 أمبير | نظام المساحات الخلفية |
| 24 | 10 أمبير | تتابع كاتب |
| 25 | 7.5 أمبير | عداد السرعة ، نظام GEM |
| 26 | 10 أمبير | Overdrive 5R55E / 4R70W ، نظام DRL ، أضواء خلفية ، دفع رباعي ، مزيل الصقيع الخلفي |
| 27 | 10 أمبير | ضوء أسفل غطاء المحرك ، مصابيح القراءة ، مصباح صندوق القفازات ، مصباح القبة ، مصابيح الحاجب ، توقيت الملحقات ، إضاءة باهتة ، نظام 4×4 |
| 28 | 7.5 أمبير | مقعد الذاكرة ، نظام GEM |
| 29 | 10 أمبير | نظام الصوت |
| ثلاثين | – | غير مستعمل |
| 31 | 7.5 أمبير | نظام المنفاخ الخلفي |
| 32 | 7.5 أمبير | مرآة ساخنة ، مزيل الصقيع الخلفي |
| 33 | 15 أمبير | اضواء حمراء |
| 34 | 7.5 أمبير | نظام الصوت لوكس |
حجرة المحرك
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في صندوق التوزيع الكهربائي (1997)
| رقم. | التيار | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| فيوزات ماكسي | ||
| واحد | ثلاثين | تذويب النافذة الخلفية |
| 2 | ثلاثين | مرحل طاقة PCM |
| 3 | عشرين | نظام الوقود ، نظام مضاد للسرقة |
| 4 | عشرين | المصابيح الأمامية |
| خمسة | ثلاثين | نظام ABS |
| 6 | ثلاثين | نظام ABS |
| 7 | عشرين | منتزه مقطورة LP ومحطة مقطورة LP |
| ثمانية | ثلاثين | تتابع موفر البطارية وترحيل المصباح الأمامي |
| تسع | خمسون | مضخة نفخ |
| عشرة | ثلاثين | قفل كهربائي ونوافذ كهربائية ومقاعد كهربائية |
| أحد عشر | عشرين | ذاكرة PCM والقرن |
| 12 | خمسون | تتابع التحكم في التعليق الهوائي |
| 13 | 60 | لوحة الصمامات لوحة العدادات |
| أربعة عشرة | 60 | اشتعال |
| مصاهر صغيرة | ||
| واحد | ثلاثين | نظام JBL |
| 2 | خمسة عشر | نظام المساحات الخلفية |
| 3 | ثلاثين | عرض تقديمي |
| 4 | عشرين | نظام الدفع الرباعي |
| خمسة | خمسة عشر | نظام التعليق الهوائي |
| 6 | خمسة عشر | نظام المولد |
| 7 | عشرة | نظام الوسادة الهوائية |
| ثمانية | خمسة عشر | مصابيح DRL / مصابيح الضباب / مصابيح الطرق الوعرة |
| تسع | – | غير مستعمل |
| فيوزات ماكسي | ||
| عشرة | – | غير مستعمل |
| أحد عشر | عشرين | نظام HEGO |
مهمة التتابع في صندوق التوزيع الكهربائي (1997)
مهمة التتابع في صندوق التوزيع الكهربائي (1997)
| رقم التتابع | الدوائر المتصلة |
|---|---|
| واحد | تتابع تشغيل ممسحة |
| 2 | تاخر البوق |
| 3 | مرحل HI / LO ممسحة |
| 4 | تتابع تكييف الهواء WOT |
| خمسة | مرحل طاقة PCM |
| 6 | تتابع مضخة الوقود |
| رقم الصمام الثنائي | |
| واحد | الصمام الثنائي ABS |
| 2 | الصمام الثنائي PCM |
1998
الاعلانات الاعلانية
مقصورة الركاب
تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب (1998)
| رقم. | التيار | الوصف |
|---|---|---|
| واحد | 7.5A | مفتاح مرآة كهربائي ، هوائي كهربائي |
| 2 | 7.5A | مرحل محرك المروحة ، جهاز مراقبة تشخيص الوسادة الهوائية |
| 3 | 7.5A | موصل سحب الإيقاف / الدوران لليسار |
| 4 | 10 أ | المصباح الأيسر |
| خمسة | 10 أ | موصل ارتباط البيانات (DLC) |
| 6 | 7.5A | محرك المروحة الخلفية (بدون EATC) |
| 7 | 7.5A | موصل سحب الإيقاف / الدوران الأيمن |
| ثمانية | 10 أ | المصباح الأيمن ، تتابع ضوء الضباب |
| تسع | 7.5A | تبديل موقف دواسة الفرامل |
| عشرة | 7.5A | مجموعة التحكم في السرعة / مكبر الصوت ، مفتاح ضغط الفرامل ، الوحدة الإلكترونية العامة (GEM) ، مشغل قفل التبديل ، مشغل باب الخلط ، مجموعة السخان IC ، مصباح إشارة الانعطاف |
| أحد عشر | 7.5A | كتلة الصك |
| 12 | 7.5A | تتابع النافذة الكهربائية ، تتابع مضخة الغسالة |
| 13 | 20 أ | تبديل موضع دواسة الفرامل ، مفتاح ضغط الفرامل |
| أربعة عشرة | 10 أ | وحدة نظام الفرامل المانعة للانغلاق للعجلات الأربع (4WABS) ، مرحل رئيسي 4WABS |
| خمسة عشر | 7.5A | كتلة الصك |
| السادس عشر | 30 أ | محرك ممسحة ، مرحل ممسحة Hi-Lo ، تشغيل ممسحة / مرحل بارك |
| 17 | 25A | ولاعة |
| 18 | 25A | مرحل الطيار لإلغاء القفل ، مرحل الفتح بالكامل ، مرحل القفل بالكامل |
| تسعة عشر | 25A | الصمام الثنائي PCM للطاقة |
| عشرين | 7.5A | وحدة RAP ، وحدة إلكترونية عامة (GEM) ، راديو ، هاتف خلوي |
| 21 | 15 أ | امض (خطر) |
| 22 | 20 أ | منفذ طاقة مساعد |
| 23 | – | غير مستعمل |
| 24 | 7.5A | مفتاح موضع دواسة القابض (CPP) ، مرحل مقاطعة بداية التشغيل ، جهاز مضاد للسرقة |
| 25 | 7.5A | وحدة إلكترونية عامة (GEM) ، مجموعة العدادات ، Securi-Lock |
| 26 | 10 أ | مرحل موفر البطارية ، مرحل ناقل الحركة الإلكتروني ، مرحل الضوء الداخلي ، مرحل النافذة الكهربائية ، وحدة التحكم في ناقل الحركة الإلكتروني |
| 27 | 15 أ | DRL ، مفتاح أضواء الطوارئ ، مستشعر DTR ، GEM ، التغيير الكهربائي |
| 28 | 7.5A | وحدة إلكترونية عامة (GEM) ، راديو ، مقعد ذاكرة |
| 29 | 25A | مذياع |
| ثلاثين | 15 أ | سحب / تتابع ضوء وقوف السيارات |
| 31 | – | غير مستعمل |
| 32 | 10 أ | مرآة ساخنة |
| 33 | 15 أ | المصابيح الأمامية ، وحدة إضاءة النهار (DRL) ، مجموعة العدادات |
| 34 | 7.5A | لوحة تحكم خلفية مدمجة ، سي دي |
| 35 | 7.5A | محرك المروحة الخلفية (مع EATC) |
| 36 | 7.5A | ذاكرة EATC ، قرص مضغوط ، لوحة تحكم خلفية مدمجة ، مقعد ذاكرة ، مركز رسائل |
الاعلانات الاعلانية
حجرة المحرك
تخصيص الصمامات في صندوق التوزيع الكهربائي (1998)
| رقم. | التيار | الوصف |
|---|---|---|
| واحد | 60 أ ** | لوحة الصمامات I / P |
| 2 | 40 أ ** | مرحل محرك المروحة |
| 3 | 50 أ ** | وحدة نظام الفرامل المانعة للانغلاق على العجلات الأربع (4WABS) |
| 4 | 30 أ ** | نوافذ كهربائية ، فتحة سقف كهربائية ، مقاعد كهربائية |
| خمسة | 50 أ ** | مفتاح الإشعال ، مرحل بداية |
| 6 | 20 أ ** | ترحيل حالة النقل |
| 7 | – | غير مستعمل |
| ثمانية | 20 أ ** | تبديل قوس التحكم في القيادة التلقائية من مفتاح التبديل |
| تسع | 40 أ ** | مرحل التحكم الآلي في القيادة |
| عشرة | 30 أ ** | مرحل طاقة PCM |
| واحد | 10 أ * | ترحيل تكييف الهواء |
| 2 | – | غير مستعمل |
| 3 | 30 أ * | إضاءة خلفية ساخنة |
| 4 | 15 أ * | مصابيح ضباب ومصابيح نهارية |
| خمسة | 10 أ * | مراقب تشخيص الوسادة الهوائية |
| 6 | 10 أ * | وحدة التحكم في توليد القوة |
| 7 | 30 أ * | وحدة نظام مانع للانغلاق للعجلات الأربع (4WABS) |
| ثمانية | 15 أ * | محرك المساحات الخلفية |
| تسع | 20 أ * | تتابع مضخة الوقود ووحدة RAP |
| عشرة | 15 أ * | تاخر البوق |
| أحد عشر | 15 أ * | مرحل ضوء وقوف السيارات ومفتاح الضوء الرئيسي |
| 12 | 30 أ * | مفتاح الضوء الرئيسي ومفتاح متعدد الوظائف |
| 13 | 15 أ * | مستشعر الأكسجين الساخن ، منظم الفراغ EGR ، الملف اللولبي EVR ، مستشعر موضع عمود الكامات (CMP) ، الملف اللولبي للتهوية بالخرطوشة |
| أربعة عشرة | 30 أ * | مولد / منظم جهد |
| خمسة عشر | – | غير مستعمل |
| تناوب | ||
| واحد | – | ترحيل وقوف السيارات ممسحة |
| 2 | – | ترحيل تكييف الهواء |
| 3 | – | ممسحة لأعلى / لأسفل التتابع |
| 4 | – | مرحل طاقة PCM |
| خمسة | – | تتابع مضخة الوقود |
| 6 | – | تتابع كاتب |
| 7 | – | تاخر البوق |
| ثمانية | – | ترحيل المساحات الخلفية |
| تسع | – | مرحل محرك المروحة |
| عشرة | – | ترحيل المساحات الخلفية |
| الصمام الثنائي | ||
| واحد | – | غير مستعمل |
| واحد | – | غير مستعمل |
| 2 | – | الصمام الثنائي الإلكتروني للتحكم في المحرك |
| * ميني فيوز ** ماكسي فيوز | ||
1999
الاعلانات الاعلانية
مقصورة الركاب
توزيع الصمامات في مقصورة الركاب (1999)
| رقم. | التيار | الوصف |
|---|---|---|
| واحد | 7.5A | مفتاح مرآة كهربائي ، هوائي كهربائي |
| 2 | 7.5A | مرحل محرك المروحة ، جهاز مراقبة تشخيص الوسادة الهوائية |
| 3 | 7.5A | موصل سحب الإيقاف / الدوران لليسار |
| 4 | 10 أ | المصباح الأيسر |
| خمسة | 10 أ | موصل ارتباط البيانات (DLC) |
| 6 | 7.5A | محرك المروحة الخلفية (بدون EATC) |
| 7 | 7.5A | موصل سحب الإيقاف / الدوران الأيمن |
| ثمانية | 10 أ | المصباح الأيمن ، تتابع ضوء الضباب |
| تسع | 7.5A | تبديل موقف دواسة الفرامل |
| عشرة | 7.5A | مجموعة التحكم في السرعة / مكبر الصوت ، الوحدة الإلكترونية العامة (GEM) ، مشغل قفل التبديل ، مشغل باب الخلط ، تكييف الهواء – مجموعة السخان ، إشارة الانعطاف ، وحدة التحكم العلوية ، وحدة تسوية الحمل |
| أحد عشر | 7.5A | كتلة الصك |
| 12 | 7.5A | تتابع مضخة الغسالة ، تتابع مضخة الغسالة الخلفية |
| 13 | 20 أ | تبديل موضع دواسة الفرامل ، عينة ضغط الفرامل |
| أربعة عشرة | 10 أ | وحدة نظام الفرامل المانعة للانغلاق للعجلات الأربع (4WABS) ، مرحل رئيسي 4WABS |
| خمسة عشر | 7.5A | كتلة الصك |
| السادس عشر | 30 أ | محرك ممسحة ، مرحل ممسحة Hi-Lo ، تشغيل ممسحة / مرحل بارك |
| 17 | 25A | ولاعة |
| 18 | 25A | مرحل الطيار لإلغاء القفل ، مرحل الفتح بالكامل ، مرحل القفل بالكامل |
| تسعة عشر | 25A | الصمام الثنائي PCM للطاقة |
| عشرين | 7.5A | وحدة RAP ، وحدة إلكترونية عامة (GEM) ، راديو |
| 21 | 15 أ | امض (خطر) |
| 22 | 20 أ | منفذ طاقة مساعد |
| 23 | – | غير مستعمل |
| 24 | 7.5A | مفتاح موضع دواسة القابض (CPP) ، مرحل مقاطعة بداية التشغيل ، جهاز مضاد للسرقة |
| 25 | 7.5A | وحدة إلكترونية عامة (GEM) ، مجموعة العدادات ، Securi-Lock |
| 26 | 10 أ | مرحل موفر البطارية ، مرحل ناقل الحركة الإلكتروني ، مرحل المصباح الداخلي ، وحدة التحكم في ناقل الحركة الإلكتروني |
| 27 | 15 أ | DRL ، مفتاح أضواء الطوارئ ، مستشعر DTR ، تغيير كهربائي |
| 28 | 7.5A | وحدة إلكترونية عامة (GEM) ، راديو ، مقعد ذاكرة |
| 29 | 10 أ | مذياع |
| ثلاثين | 15 أ | سحب / تتابع ضوء وقوف السيارات |
| 31 | – | غير مستعمل |
| 32 | 10 أ | مرآة ساخنة |
| 33 | 15 أ | المصابيح الأمامية ، وحدة إضاءة النهار (DRL) ، مجموعة العدادات |
| 34 | 7.5A | لوحة تحكم خلفية مدمجة ، سي دي |
| 35 | 7.5A | محرك المروحة الخلفية (مع EATC) |
| 36 | 7.5A | ذاكرة EATC ، قرص مضغوط ، لوحة تحكم خلفية مدمجة ، مقعد ذاكرة ، مركز رسائل |
حجرة المحرك
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في صندوق التوزيع الكهربائي (1999)
| رقم. | التيار | الوصف |
|---|---|---|
| واحد | 60 أ ** | لوحة الصمامات I / P |
| 2 | 40 أ ** | مرحل محرك المروحة |
| 3 | 50 أ ** | وحدة نظام الفرامل المانعة للانغلاق على العجلات الأربع (4WABS) |
| 4 | 30 أ ** | نوافذ كهربائية ، فتحة سقف كهربائية ، مقاعد كهربائية |
| خمسة | 50 أ ** | مفتاح الإشعال ، مرحل بداية |
| 6 | 20 أ ** | ترحيل حالة النقل |
| 7 | – | غير مستعمل |
| ثمانية | 20 أ ** | نموذج تشغيل / إيقاف تشغيل القوس للتحكم التلقائي في القيادة |
| تسع | 40 أ ** | مرحل التحكم الآلي في القيادة |
| عشرة | 30 أ ** | مرحل طاقة PCM |
| واحد | 10 أ * | ترحيل تكييف الهواء |
| 2 | 30 أ * | مقاعد ساخنة |
| 3 | 30 أ * | إضاءة خلفية ساخنة |
| 4 | 15 أ * | مصابيح ضباب ومصابيح نهارية |
| خمسة | – | غير مستعمل |
| 6 | 10 أ * | وحدة التحكم في توليد القوة |
| 7 | 30 أ * | وحدة نظام مانع للانغلاق للعجلات الأربع (4WABS) |
| ثمانية | 15 أ * | محرك المساحات الخلفية |
| تسع | 20 أ * | تتابع مضخة الوقود ووحدة RAP |
| عشرة | 15 أ * | تاخر البوق |
| أحد عشر | 15 أ * | مرحل ضوء وقوف السيارات ومفتاح الضوء الرئيسي |
| 12 | 30 أ * | مفتاح الضوء الرئيسي ومفتاح متعدد الوظائف |
| 13 | 15 أ * | مستشعر الأكسجين الساخن ، منظم الفراغ EGR ، الملف اللولبي EVR ، مستشعر موضع عمود الكامات (CMP) ، الملف اللولبي للتهوية بالخرطوشة |
| أربعة عشرة | 30 أ * | منظم تيار المولد |
| خمسة عشر | – | غير مستعمل |
| واحد | – | ترحيل وقوف السيارات ممسحة |
| 2 | – | ترحيل تكييف الهواء |
| 3 | – | ممسحة لأعلى / لأسفل التتابع |
| 4 | – | مرحل طاقة PCM |
| خمسة | – | تتابع مضخة الوقود |
| 6 | – | تتابع كاتب |
| 7 | – | تاخر البوق |
| ثمانية | – | ترحيل المساحات الخلفية |
| تسع | – | مرحل محرك المروحة |
| عشرة | – | ترحيل المساحات الخلفية |
| واحد | – | غير مستعمل |
| واحد | – | غير مستعمل |
| 2 | – | الصمام الثنائي الإلكتروني للتحكم في المحرك |
| * ميني فيوز ** ماكسي فيوز |
2000
الاعلانات الاعلانية
مقصورة الركاب
توزيع الصمامات في مقصورة الركاب (2000)
| رقم. | التيار | وصف لوحة الصمامات لمقصورة الركاب |
|---|---|---|
| واحد | 7.5A | مفتاح مرآة كهربائي ، هوائي كهربائي ، مقعد ذاكرة 7 |
| 2 | 7.5A | مرحل محرك المروحة ، جهاز مراقبة تشخيص الوسادة الهوائية |
| 3 | 7.5A | موصل سحب الإيقاف / الدوران لليسار |
| 4 | 10 أ | المصباح الأيسر |
| خمسة | 10 أ | موصل ارتباط البيانات (DLC) |
| 6 | 7.5A | محرك المروحة الخلفية (بدون EATC) |
| 7 | 7.5A | موصل سحب الإيقاف / الدوران الأيمن |
| ثمانية | 10 أ | المصباح الأيمن ، تتابع ضوء الضباب |
| تسع | 7.5A | تبديل موقف دواسة الفرامل |
| عشرة | 7.5A | مجموعة التحكم في السرعة / مكبر الصوت ، الوحدة الإلكترونية العامة (GEM) ، مشغل قفل التبديل ، مشغل باب الخلط ، تكييف الهواء – مجموعة السخان ، إشارة الانعطاف ، وحدة التحكم العلوية ، وحدة تسوية الحمل |
| أحد عشر | 7.5A | كتلة الصك |
| 12 | 7.5A | تتابع مضخة الغسالة ، تتابع مضخة الغسالة الخلفية |
| 13 | 20 أ | تبديل موضع دواسة الفرامل ، مفتاح ضغط الفرامل |
| أربعة عشرة | 10 أ | وحدة نظام الفرامل المانعة للانغلاق للعجلات الأربع (4WABS) ، مرحل رئيسي 4WABS |
| خمسة عشر | 7.5A | كتلة الصك |
| السادس عشر | 30 أ | محرك ممسحة ، مرحل ممسحة Hi-Lo ، تشغيل ممسحة / مرحل بارك |
| 17 | 25A | ولاعة |
| 18 | 25A | مرحل إلغاء قفل السائق ، مرحل إلغاء القفل ، مرحلات القفل بالكامل ، مقاعد كهربائية |
| تسعة عشر | 25A | الصمام الثنائي PCM للطاقة |
| عشرين | 7.5A | وحدة RAP ، وحدة إلكترونية عامة (GEM) ، راديو |
| 21 | 15 أ | امض (خطر) |
| 22 | 20 أ | منفذ طاقة مساعد |
| 23 | – | غير مستعمل |
| 24 | 7.5A | مفتاح موضع دواسة القابض (CPP) ، مرحل مقاطعة بداية التشغيل ، جهاز مضاد للسرقة |
| 25 | 7.5A | وحدة إلكترونية عامة (GEM) ، مجموعة العدادات ، Securi-Lock |
| 26 | 10 أ | مرحل موفر البطارية ، مرحل ناقل الحركة الإلكتروني ، مرحل المصباح الداخلي ، وحدة التحكم في ناقل الحركة الإلكتروني |
| 27 | 15 أ | DRL ، عينة مصابيح الطوارئ ، مستشعر DTR ، تغيير كهربائي |
| 28 | 7.5A | وحدة إلكترونية عامة (GEM) ، راديو ، مقعد ذاكرة |
| 29 | 25A | مذياع |
| ثلاثين | 15 أ | سحب / تتابع ضوء وقوف السيارات |
| 31 | – | غير مستعمل |
| 32 | 10 أ | مرآة ساخنة |
| 33 | 15 أ | المصابيح الأمامية ، وحدة إضاءة النهار (DRL) ، مجموعة العدادات |
| 34 | 7.5A | لوحة تحكم خلفية مدمجة ، سي دي |
| 35 | 7.5A | محرك المروحة الخلفية (مع EATC) |
| 36 | 7.5A | ذاكرة EATC ، قرص مضغوط ، لوحة تحكم خلفية مدمجة ، مقعد ذاكرة ، مركز رسائل |
حجرة المحرك
الاعلانات الاعلانية
تخصيص المصهر في صندوق التوزيع الكهربائي (2000)
| رقم. | التيار | وصف صندوق التوزيع الكهربائي |
|---|---|---|
| واحد | 60 أ ** | لوحة الصمامات I / P |
| 2 | 40 أ ** | مرحل محرك المروحة |
| 3 | 50 أ ** | وحدة نظام الفرامل المانعة للانغلاق على العجلات الأربع (4WABS) |
| 4 | 30 أ ** | نوافذ كهربائية ، فتحة سقف كهربائية ، مقاعد كهربائية |
| خمسة | 50 أ ** | مفتاح الإشعال ، مرحل بداية |
| 6 | 20 أ ** | ترحيل حالة النقل |
| 7 | – | غير مستعمل |
| ثمانية | 20 أ ** | تعليق هوائي |
| تسع | 40 أ ** | تعليق هوائي |
| عشرة | 30 أ ** | مرحل طاقة PCM |
| واحد | 10 أ * | ترحيل تكييف الهواء |
| 2 | 30 أ * | مقاعد ساخنة |
| 3 | 30 أ * | إضاءة خلفية ساخنة |
| 4 | 15 أ * | مصابيح ضباب ومصابيح نهارية |
| خمسة | – | غير مستعمل |
| 6 | 10 أ * | وحدة التحكم في توليد القوة |
| 7 | 30 أ * | وحدة نظام مانع للانغلاق للعجلات الأربع (4WABS) |
| ثمانية | 15 أ * | محرك المساحات الخلفية |
| تسع | 20 أ * | تتابع مضخة الوقود ووحدة RAP |
| عشرة | 15 أ * | تاخر البوق |
| أحد عشر | 15 أ * | مرحل ضوء وقوف السيارات ومفتاح الضوء الرئيسي |
| 12 | 30 أ * | مفتاح الضوء الرئيسي ومفتاح متعدد الوظائف |
| 13 | 15 أ * | مستشعر الأكسجين الساخن ، منظم الفراغ EGR ، الملف اللولبي EVR ، مستشعر موضع عمود الكامات (CMP) ، الملف اللولبي للتهوية بالخرطوشة |
| أربعة عشرة | 30 أ * | مولد / منظم جهد |
| خمسة عشر | – | غير مستعمل |
| واحد | – | ترحيل وقوف السيارات ممسحة |
| 2 | – | ترحيل تكييف الهواء |
| 3 | – | ممسحة لأعلى / لأسفل التتابع |
| 4 | – | مرحل طاقة PCM |
| خمسة | – | تتابع مضخة الوقود |
| 6 | – | تتابع كاتب |
| 7 | – | تاخر البوق |
| ثمانية | – | ترحيل المساحات الخلفية |
| تسع | – | مرحل محرك المروحة |
| عشرة | – | ترحيل المساحات الخلفية |
| واحد | – | غير مستعمل |
| واحد | – | الصمام الثنائي DRL |
| 2 | – | الصمام الثنائي الإلكتروني للتحكم في المحرك |
| * ميني فيوز ** ماكسي فيوز |
2001
الاعلانات الاعلانية
مقصورة الركاب
تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب (2001)
| رقم. | التيار | الوصف |
|---|---|---|
| واحد | 7.5A | مفتاح مرآة كهربائي ، هوائي كهربائي ، مقعد ذاكرة |
| 2 | 7.5A | مرحل محرك المروحة ، جهاز مراقبة تشخيص الوسادة الهوائية |
| 3 | 7.5A | موصل سحب الإيقاف / الدوران لليسار |
| 4 | 10 أ | المصباح الأيسر |
| خمسة | 10 أ | موصل ارتباط البيانات (DLC) |
| 6 | 7.5A | محرك المروحة الخلفية (بدون EATC) |
| 7 | 7.5A | موصل سحب الإيقاف / الدوران الأيمن |
| ثمانية | 10 أ | المصباح الأيمن ، تتابع ضوء الضباب |
| تسع | 7.5A | تبديل موقف دواسة الفرامل |
| عشرة | 7.5A | مجموعة التحكم في السرعة / مكبر الصوت ، الوحدة الإلكترونية العامة (GEM) ، مشغل قفل التبديل ، مشغل باب الخلط ، تكييف الهواء – مجموعة السخان ، إشارة الانعطاف ، وحدة التحكم العلوية ، وحدة تسوية الحمل |
| أحد عشر | 7.5A | كتلة الصك |
| 12 | 7.5A | تتابع مضخة الغسالة ، تتابع مضخة الغسالة الخلفية |
| 13 | 20 أ | تبديل موضع دواسة الفرامل ، مفتاح ضغط الفرامل |
| أربعة عشرة | 10 أ | وحدة نظام الفرامل المانعة للانغلاق للعجلات الأربع (4WABS) ، مرحل رئيسي 4WABS |
| خمسة عشر | 7.5A | كتلة الصك |
| السادس عشر | 30 أ | محرك ممسحة ، مرحل ممسحة Hi-Lo ، تشغيل ممسحة / مرحل بارك |
| 17 | 25A | ولاعة |
| 18 | 25A | مرحل إلغاء قفل السائق ، مرحل إلغاء القفل ، مرحلات القفل بالكامل ، مقاعد كهربائية |
| تسعة عشر | 25A | الصمام الثنائي PCM للطاقة |
| عشرين | 7.5A | وحدة RAP ، وحدة إلكترونية عامة (GEM) ، راديو |
| 21 | 15 أ | امض (خطر) |
| 22 | 20 أ | منفذ طاقة مساعد |
| 23 | – | غير مستعمل |
| 24 | 7.5A | مفتاح موضع دواسة القابض (CPP) ، مرحل مقاطعة بداية التشغيل ، جهاز مضاد للسرقة |
| 25 | 7.5A | وحدة إلكترونية عامة (GEM) ، مجموعة العدادات ، Securi-Lock |
| 26 | 10 أ | مرحل توفير البطارية ، مرحل ناقل الحركة الإلكتروني ، مرحل المصباح الداخلي ، وحدة التحكم في ناقل الحركة الإلكتروني |
| 27 | 15 أ | DRL ، مفتاح أضواء الطوارئ ، مستشعر DTR ، تغيير كهربائي |
| 28 | 7.5A | وحدة إلكترونية عامة (GEM) ، راديو ، مقعد ذاكرة |
| 29 | 25A | مذياع |
| ثلاثين | 15 أ | سحب / تتابع ضوء وقوف السيارات |
| 31 | – | غير مستعمل |
| 32 | 10 أ | مرآة ساخنة |
| 33 | 15 أ | المصابيح الأمامية ، وحدة إضاءة النهار (DRL) ، مجموعة العدادات |
| 34 | 7.5A | لوحة تحكم خلفية مدمجة ، سي دي |
| 35 | 7.5A | محرك المروحة الخلفية (مع EATC) |
| 36 | 7.5A | ذاكرة EATC ، قرص مضغوط ، لوحة تحكم خلفية مدمجة ، مقعد ذاكرة ، مركز رسائل |
حجرة المحرك
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في صندوق التوزيع الكهربائي (2001)
| رقم. | التيار | وصف صندوق التوزيع الكهربائي |
|---|---|---|
| واحد | 60 أ ** | لوحة الصمامات I / P الصمامات 1 و 9 و 13 |
| 2 | 40 أ ** | مرحل محرك المروحة |
| 3 | 50 أ ** | وحدة نظام الفرامل المانعة للانغلاق على العجلات الأربع (4WABS) |
| 4 | 30 أ ** | فتحة سقف كهربائية ، تأخير ترحيل الملحقات |
| خمسة | 50 أ ** | مفتاح الإشعال ، مرحل بداية |
| 6 | 20 أ ** | ترحيل حالة النقل |
| 7 | – | غير مستعمل |
| ثمانية | 20 أ ** | تعليق هوائي |
| تسع | 40 أ ** | تعليق هوائي |
| عشرة | 30 أ ** | مرحل طاقة PCM |
| واحد | 10 أ * | ترحيل تكييف الهواء |
| 2 | 30 أ * | مقاعد ساخنة |
| 3 | 30 أ * | إضاءة خلفية ساخنة |
| 4 | 15 أ * | مصابيح ضباب ومصابيح نهارية |
| خمسة | – | غير مستعمل |
| 6 | 10 أ * | وحدة التحكم في توليد القوة |
| 7 | 30 أ * | وحدة نظام مانع للانغلاق للعجلات الأربع (4WABS) |
| ثمانية | 15 أ * | محرك المساحات الخلفية |
| تسع | 20 أ * | تتابع مضخة الوقود ووحدة RAP |
| عشرة | 15 أ * | تاخر البوق |
| أحد عشر | 15 أ * | مرحل ضوء وقوف السيارات ومفتاح الضوء الرئيسي |
| 12 | 30 أ * | مفتاح الضوء الرئيسي ومفتاح متعدد الوظائف |
| 13 | 15 أ * | مستشعر الأكسجين الساخن ، منظم الفراغ EGR ، الملف اللولبي EVR ، مستشعر موضع عمود الكامات (CMP) ، الملف اللولبي للتهوية بالخرطوشة |
| أربعة عشرة | 30 أ * | منظم تيار المولد |
| خمسة عشر | – | غير مستعمل |
| واحد | – | ترحيل وقوف السيارات ممسحة |
| 2 | – | ترحيل تكييف الهواء |
| 3 | – | ممسحة لأعلى / لأسفل التتابع |
| 4 | – | مرحل طاقة PCM |
| خمسة | – | تتابع مضخة الوقود |
| 6 | – | تتابع كاتب |
| 7 | – | تاخر البوق |
| ثمانية | – | ترحيل المساحات الخلفية |
| تسع | – | مرحل محرك المروحة |
| عشرة | – | ترحيل المساحات الخلفية |
| واحد | – | غير مستعمل |
| واحد | – | الصمام الثنائي DRL |
| 2 | – | الصمام الثنائي الإلكتروني للتحكم في المحرك |
| * ميني فيوز ** ماكسي فيوز |
