في هذه المقالة نعتبر الجيل الثالث من Ford F-Series Super Duty ، الذي تم إنتاجه من 2013 إلى 2016. هنا سوف تجد مخططات لصناديق الصمامات في 2013 Ford F-250 / F-350 / F-450 / F- 550 و 2014 و 2015 ، تعرف على موقع لوحات الصمامات داخل السيارة واكتشف تخصيص كل فتيل (ترتيب الصمامات) والمرحل.
تخطيط الصمامات Ford F250 / F350 / F450 / F550 2013-2015
إن صمامات ولاعة السجائر Ford F-250 / F-350 / F-450 / F-550 عبارة عن فتيل 82 و 83 و 87 و 88 و 92 و 93 في صندوق المصهرات من حجرة المحرك.
مقصورة الركاب
توجد لوحة المصهر في أرضية الركاب خلف الغطاء.
حجرة المحرك
يوجد صندوق التوزيع الكهربائي في حجرة المحرك.
ضوابط التخطيط (إذا كانت مجهزة)
تتضمن حزمة خيارات التخطيط أربعة مفاتيح مثبتة في وسط لوحة العدادات. ستعمل هذه المفاتيح فقط عندما يكون الإشعال قيد التشغيل ، سواء كان المحرك يعمل أم لا. ومع ذلك ، يوصى بأن يستمر المحرك في العمل للحفاظ على شحن البطارية عند استخدام مفاتيح الراحة لفترة طويلة من الوقت أو عند سحب تيار أعلى. (يعد هذا أكثر أهمية بالنسبة للسيارات التي تعمل بمحركات الديزل ، حيث أن شمعات التوهج تستنزف البطارية أيضًا عندما يكون مفتاح الإشعال في وضع التشغيل.)
عند تشغيلها ، فإنها توفر بطارية كهربائية 8 أمبير أو 12 أمبير أو 20 أمبير لمجموعة متنوعة من الاستخدامات الشخصية أو التجارية.
صندوق النقل
سيكون هناك أيضًا صندوق ترحيل موجود على جانب السائق من لوحة القيادة. راجع الوكيل المعتمد للصيانة.
سيكون هناك أيضًا سلك طاقة لكل مفتاح موجود على شكل سلك غير حاد ومختوم يقع أسفل لوحة القيادة وعلى يسار عمود التوجيه.
الاعلانات الاعلانية
2013
مقصورة الركاب
تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب (2013)
رقم. | التيار | الدوائر المحمية |
---|---|---|
واحد | 30 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
2 | 15 أ | ترحيل المطور # 4 |
3 | 30 أ | محرك النافذة الذكي |
4 | 10 أ | الإضاءة الداخلية ، مصباح غطاء محرك السيارة |
خمسة | 20 أ | فتحة سقف |
6 | 5A | وحدة مقعد السائق |
7 | 7.5A | مفتاح مقعد السائق ، محرك قطني للسائق |
ثمانية | 10 أ | تبديل المرآة الكهربائية |
تسع | 10 أ | ترحيل المطور # 3 |
عشرة | 10 أ | تشغيل / ملحق ، تدفق وصول العملاء |
أحد عشر | 10 أ | كتلة الصك |
12 | 15 أ | إضاءة داخلية ، مصابيح خطوة مضيئة |
13 | 15 أ | إشارات الانعطاف اليمنى وأضواء الفرامل ، ووقف السحب الأيمن ، وترحيل الدوران |
أربعة عشرة | 15 أ | إشارة الانعطاف اليسرى وأضواء الفرامل ، تتابع السحب الأيسر والتوقف |
خمسة عشر | 15 أ | مصابيح فرامل عالية التثبيت ، مصابيح الرجوع للخلف ، مرحل قطر للطوارئ ، مرآة داخلية بإشارة الرجوع للخلف |
السادس عشر | 10 أ | شعاع منخفض الأيمن |
17 | 10 أ | اليسار شعاع منخفض |
18 | 10 أ | إضاءة لوحة المفاتيح ، مؤشر سلبي مضاد للسرقة ، وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة ، قفل ذراع الفرامل |
تسعة عشر | 20 أ | مضخم صوت ، مضخم صوت |
عشرين | 20 أ | قفل باب كهربائي |
21 | 10 أ | مفتاح تشغيل / إيقاف الفرامل |
22 | 20 أ | التزمير |
23 | 15 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
24 | 15 أ | وحدة التحكم في عجلة القيادة ، والموصل التشخيصي ، ومرآة المرآة القابلة للطي كهربائيًا ، والدخول عن بعد بدون مفتاح ، ولوحة الزخرفة الإلكترونية |
25 | 15 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
26 | 5A | وحدة التحكم في عجلة القيادة |
27 | 20 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
28 | 15 أ | مفتاح الإشعال |
29 | 20 أ | SYNC ، وحدة GPS ، راديو الواجهة |
ثلاثين | 15 أ | تتابع ضوء وقوف السيارات ، تتابع ضوء وقوف السيارات |
31 | 5A | جهاز التحكم بفرامل المقطورة (إشارة الفرامل) ، وصول العملاء |
32 | 15 أ | محرك فتحة سقف شفافة ، ومفتاح مرآة تلسكوبي ، ومرايا ذات تعتيم تلقائي ، وعاكس ، وإضاءة مفتاح قفل باب السائق والراكب ، وإضاءة مفتاح تسخين للمقعد الخلفي |
33 | 10 أ | وحدة التحكم في التقييد |
34 | 10 أ | وحدة توجيه مدفأة ، وحدة مقاعد خلفية مدفأة |
35 | 5A | مفتاح تبديل التروس ، وحدة مساعدة الركن العكسي ، وحدة التحكم في فرامل المقطورة |
36 | 10 أ | مفتاح اختيار خزان الوقود |
37 | 10 أ | سخان PTC |
38 | 10 أ | راديو الواجهة AM / FM |
39 | 15 أ | اضواء حمراء |
40 | 10 أ | مصابيح وقوف السيارات (في المرايا) ، مصابيح السقف |
41 | 7.5A | مؤشر لتعطيل الوسادة الهوائية للراكب |
42 | 5A | غير مستخدم (احتياطي) |
43 | 10 أ | ترحيل المساحات |
44 | 10 أ | عينات التخطيط |
45 | 5A | غير مستخدم (احتياطي) |
46 | 10 أ | التحكم في المناخ |
47 | 15 أ | مصابيح الضباب ، مؤشر ضوء الضباب (في التبديل) |
48 | 30A قاطع دارة | مفتاح النافذة الكهربائية ، عينة نافذة انزلاقية كهربائية |
49 | تناوب | ملحق مؤجل |
حجرة المحرك
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في صندوق التوزيع الكهربائي (2013)
رقم. | التيار | الدوائر المحمية |
---|---|---|
واحد | تناوب | مضخة نفخ |
2 | – | غير مستعمل |
3 | تناوب | سخانات اليوريا (محرك ديزل) |
4 | – | غير مستعمل |
خمسة | تناوب | مزيل صقيع النافذة الخلفية ، مرايا ساخنة |
6 | – | غير مستعمل |
7 | 50 أ * | مزيل صقيع النافذة الخلفية ، مرايا ساخنة |
ثمانية | 30 أ * | مقعد الراكب |
تسع | 30 أ * | مقعد السائق |
عشرة | – | غير مستعمل |
أحد عشر | – | غير مستعمل |
12 | 30 أ * | محرك النافذة الذكي |
13 | – | غير مستعمل |
أربعة عشرة | – | غير مستعمل |
خمسة عشر | الصمام الثنائي | مضخة الوقود (محرك ديزل) |
السادس عشر | – | غير مستعمل |
17 | 15 أ ** | مرآة ساخنة |
18 | – | غير مستعمل |
تسعة عشر | – | غير مستعمل |
عشرين | – | غير مستعمل |
21 | – | غير مستعمل |
22 | 30 أ * | فرامل سحب كهربائية |
23 | 40 أ * | مضخة نفخ |
24 | – | غير مستعمل |
25 | 30 أ * | مساحات الزجاج الأمامي |
26 | 30 أ * | أضواء وقوف السيارات |
27 | 25A* | سخانات اليوريا (محرك ديزل) |
28 | – | شريط الحافلات |
29 | تناوب | أضواء وقوف السيارات |
ثلاثين | تناوب | قابض تكييف الهواء |
31 | تناوب | مساحات الزجاج الأمامي |
32 | – | غير مستعمل |
33 | 15 أ ** | قوة السيارة 1 |
34 | 15 أ ** | قوة السيارة 2 (محرك ديزل) |
34 | 20 أ ** | قوة السيارة 2 (محرك بنزين) |
35 | 10 أ ** | قوة السيارة 3 |
36 | 15 أ ** | قوة السيارة 4 (محرك ديزل) |
36 | 20 أ ** | قوة السيارة 4 (محرك بنزين) |
37 | 10 أ ** | قوة السيارة 5 (محرك ديزل) |
38 | تناوب | وحدة التحكم في توليد القوة (محرك ديزل) ، وحدة التحكم الإلكترونية (محرك البنزين) |
39 | 10 أ ** | 4×4 قفل المحور |
40 | 15 أ ** | 4×4 قفل إلكتروني |
41 | – | غير مستعمل |
42 | 20 أ ** | مقاعد خلفية مدفأة |
43 | – | غير مستعمل |
44 | – | غير مستعمل |
45 | 10 أ ** | بدء / بدء تشغيل ملف التتابع |
46 | 10 أ ** | قدرة الحفاظ على الحياة لوحدة التحكم في ناقل الحركة (محرك ديزل) |
47 | 10 أ ** | توريد القابض تكييف الهواء |
48 | تناوب | تشغيل / بدء |
49 | 10 أ ** | عكس نظام الكاميرا |
خمسون | 10 أ ** | منفاخ محرك التتابع |
51 | – | غير مستعمل |
52 | 10 أ ** | وحدة التحكم في توليد القوة / وحدة التحكم الإلكترونية / تشغيل / بدء وحدة التحكم في ناقل الحركة |
53 | 10 أ ** | وحدة 4×4 |
54 | 10 أ ** | تشغيل / بدء تشغيل نظام المكابح المانعة للانغلاق |
55 | 10 أ ** | ملف مزيل الصقيع للنافذة الخلفية ، ملف شحن البطارية |
56 | 20 أ ** | لوحة فتيل مقصورة الركاب تبدأ / تبدأ مصدر الطاقة |
57 | تناوب | مضخه وقود |
58 | – | غير مستعمل |
59 | – | غير مستعمل |
60 | – | غير مستعمل |
61 | – | غير مستعمل |
62 | – | غير مستعمل |
63 | – | غير مستعمل |
64 | – | غير مستعمل |
65 | – | غير مستعمل |
66 | 20 أ ** | مضخه وقود |
67 | – | غير مستعمل |
68 | 10 أ ** | ملف ترحيل مضخة الوقود |
69 | – | غير مستعمل |
70 | 10 أ ** | سحب الضوء العكسي |
71 | 10 أ ** | تنفيس خرطوشة (محرك بنزين) |
72 | 10 أ ** | وحدة التحكم في توليد القوة / توريد ملف ترحيل وحدة التحكم الإلكترونية |
73 | – | غير مستعمل |
74 | تناوب | سحب وقف / يسار |
75 | تناوب | توقف السحب / انعطاف يمين |
76 | تناوب | مصباح الرجوع للخلف |
77 | – | غير مستعمل |
78 | – | غير مستعمل |
79 | – | غير مستعمل |
80 | – | غير مستعمل |
81 | – | غير مستعمل |
82 | 20 أ * | منفذ الطاقة الإضافي # 2 |
83 | 20 أ * | منفذ الطاقة الإضافي # 1 |
84 | 30 أ * | 4 × 4 محرك ناقل الحركة |
85 | 30 أ * | مقاعد ساخنة / مبردة |
86 | 25A* | قوة لفائف نظام الفرامل المانعة للانغلاق |
87 | 20 أ * | منفذ الطاقة الإضافي # 5 |
88 | 20 أ * | منفذ الطاقة الإضافي # 6 |
89 | 40 أ * | بداية |
90 | 25 أ * | شحن بطارية القطر |
91 | – | غير مستعمل |
92 | 20 أ * | مقبس مساعد رقم 4 |
93 | 20 أ * | منفذ الطاقة الإضافي # 3 |
94 | 25 أ * | المطور # 1 |
95 | 25 أ * | المطور رقم 2 |
96 | 50 أ * | مضخة نظام الفرامل المانعة للانغلاق |
97 | 40 أ * | العاكس |
98 | – | غير مستعمل |
99 | 40 أ * | لوحة القيادة العاكس |
100 | 25 أ * | مؤشرات السحب |
101 | تناوب | مدخل |
102 | تناوب | شحن بطارية القطر |
103 | – | غير مستعمل |
104 | – | غير مستعمل |
105 | – | غير مستعمل |
106 | – | غير مستعمل |
107 | – | غير مستعمل |
* خرطوشة الصمامات ** مصاهر صغيرة |
ضوابط التخطيط (إذا كانت مجهزة)
يتغيرون | رقم الدائرة | لون السلك | التيار |
---|---|---|---|
AUX 1 | كاك 05 | أصفر | 25A |
AUX 2 | كاك 06 | أخضر مع أثر بني | 25A |
أ 3 | CAC07 | أرجواني مع أثر أخضر | 10 أ |
أ 4 | كاك 08 | اللون البني | 15 أ |
2014
الاعلانات الاعلانية
مقصورة الركاب
تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب (2014)
رقم. | التيار | المكونات المحمية |
---|---|---|
واحد | 30 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
2 | 15 أ | ترحيل التبديل الإضافي # 4 |
3 | 30 أ | محرك نافذة ذكي للركاب |
4 | 10 أ | الإضاءة الداخلية ، مصباح غطاء محرك السيارة |
خمسة | 20 أ | فتحة سقف |
6 | 5A | وحدة مقعد السائق |
7 | 7،5 أ | مفتاح مقعد السائق ، محرك قطني للسائق |
ثمانية | 10 أ | تبديل المرآة الكهربائية |
تسع | 10 أ | ترحيل الاتصال الإضافي # 3 |
عشرة | 10 أ | تشغيل / ملحق ، تدفق وصول العملاء |
أحد عشر | 10 أ | كتلة الصك |
12 | 15 أ | إضاءة داخلية ، مصابيح خطوة مضيئة |
13 | 15 أ | إشارات الانعطاف اليمنى وأضواء الفرامل ، ووقف السحب الأيمن ، وترحيل الدوران |
أربعة عشرة | 15 أ | إشارة الانعطاف اليسرى وأضواء الفرامل ، تتابع السحب الأيسر والتوقف |
خمسة عشر | 15 أ | مصابيح فرامل عالية التثبيت ، مصابيح الرجوع للخلف ، مرحل قطر للطوارئ ، مرآة داخلية بإشارة الرجوع للخلف |
السادس عشر | 10 أ | شعاع منخفض الأيمن |
17 | 10 أ | اليسار شعاع منخفض |
18 | 10 أ | إضاءة لوحة المفاتيح ، وجهاز إرسال واستقبال سلبي مضاد للسرقة ، ووحدة تحكم في مجموعة نقل الحركة ، وقفل ذراع الفرامل |
تسعة عشر | 20 أ | مضخم صوت ، مضخم صوت |
عشرين | 20 أ | قفل باب كهربائي |
21 | 10 أ | مفتاح تشغيل / إيقاف الفرامل |
22 | 20 أ | التزمير |
23 | 15 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
24 | 15 أ | وحدة التحكم في عجلة القيادة ، والموصل التشخيصي ، ومرآة المرآة القابلة للطي كهربائيًا ، والدخول عن بعد بدون مفتاح ، ولوحة الزخرفة الإلكترونية |
25 | 15 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
26 | 5A | وحدة التحكم في عجلة القيادة |
27 | 20 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
28 | 15 أ | مفتاح الإشعال |
29 | 20 أ | SYNC ، وحدة GPS ، راديو الواجهة |
ثلاثين | 15 أ | تتابع ضوء وقوف السيارات ، تتابع ضوء وقوف السيارات |
31 | 5A | جهاز التحكم بفرامل المقطورة (إشارة الفرامل) ، وصول العملاء |
32 | 15 أ | محرك فتحة سقف ، ومفتاح مرآة تلسكوبي ، ومرايا ذات تعتيم تلقائي ، وعاكس ، ومصباح مفتاح قفل باب السائق والراكب ، ومصباح مفتاح تسخين للمقعد الخلفي ، وموتور نافذة ذكي للسائق والراكب ، ومفتاح رافع – نافذة الركاب |
33 | 10 أ | وحدة التحكم في التقييد |
34 | 10 أ | وحدة عجلة قيادة مدفأة ، وحدة مقاعد خلفية مدفأة |
35 | 5A | مفتاح تبديل التروس ، وحدة مساعدة الركن العكسي ، وحدة التحكم في فرامل المقطورة |
36 | 10 أ | مفتاح اختيار خزان الوقود |
37 | 10 أ | سخان معامل درجة الحرارة الإيجابية |
38 | 10 أ | راديو الواجهة AM / FM |
39 | 15 أ | اضواء حمراء |
40 | 10 أ | مصابيح وقوف السيارات (في المرايا) ، مصابيح السقف |
41 | 7،5 أ | مؤشر لتعطيل الوسادة الهوائية للراكب |
42 | 5A | غير مستخدم (احتياطي) |
43 | 10 أ | ترحيل المساحات |
44 | 10 أ | مفاتيح مساعدة |
45 | 5A | غير مستخدم (احتياطي) |
46 | 10 أ | التحكم في المناخ |
47 | 15 أ | مصابيح الضباب ، مؤشر ضوء الضباب (في التبديل) |
48 | 30A قاطع دارة | مفتاح النافذة الكهربائية ، مفتاح النافذة الخلفية الانزلاقي الكهربائي ، مفتاح فتحة السقف الشفاف |
49 | تناوب | ملحق مؤجل |
الاعلانات الاعلانية
حجرة المحرك
تخصيص الصمامات في صندوق التوزيع الكهربائي (2014)
رقم. | التيار | المكونات المحمية |
---|---|---|
واحد | تناوب | مضخة نفخ |
2 | – | غير مستعمل |
3 | تناوب | سخانات اليوريا (محرك ديزل) |
4 | – | غير مستعمل |
خمسة | تناوب | مزيل صقيع النافذة الخلفية ، مرايا ساخنة |
6 | – | غير مستعمل |
7 | 50 أ * | مزيل صقيع النافذة الخلفية ، مرايا ساخنة |
ثمانية | 30 أ * | مقعد الراكب |
تسع | 30 أ * | مقعد السائق |
عشرة | – | غير مستعمل |
أحد عشر | – | غير مستعمل |
12 | 30 أ * | محرك النافذة الذكي للسائق |
13 | – | غير مستعمل |
أربعة عشرة | – | غير مستعمل |
خمسة عشر | الصمام الثنائي | مضخة الوقود (محرك ديزل) |
السادس عشر | – | غير مستعمل |
17 | 15 أ ** | مرآة ساخنة |
18 | – | غير مستعمل |
تسعة عشر | – | غير مستعمل |
عشرين | – | غير مستعمل |
21 | – | غير مستعمل |
22 | 30 أ * | فرامل سحب كهربائية |
23 | 40 أ * | مضخة نفخ |
24 | – | غير مستعمل |
25 | 30 أ * | مساحات الزجاج الأمامي |
26 | 30 أ * | أضواء وقوف السيارات |
27 | 25 أ * | سخانات اليوريا (محرك ديزل) |
28 | – | شريط الحافلات |
29 | تناوب | أضواء وقوف السيارات |
ثلاثين | تناوب | قابض تكييف الهواء |
31 | تناوب | مساحات الزجاج الأمامي |
32 | – | غير مستعمل |
33 | 15 أ ** | قوة السيارة 1 |
34 | 15 أ ** | قوة السيارة 2 (محرك ديزل) |
34 | 20 أ ** | قوة السيارة 2 (محرك بنزين) |
35 | 10 أ ** | قوة السيارة 3 |
36 | 15 أ ** | قوة السيارة 4 (محرك ديزل) |
36 | 20 أ ** | قوة السيارة 4 (محرك بنزين) |
37 | 10 أ ** | قوة السيارة 5 (محرك ديزل) |
38 | تناوب | وحدة التحكم في توليد القوة (محرك ديزل) ، وحدة التحكم الإلكترونية (محرك البنزين) |
39 | 10 أ ** | 4×4 قفل المحور |
40 | 15 أ ** | 4×4 قفل إلكتروني |
41 | – | غير مستعمل |
42 | 20 أ ** | مقاعد خلفية مدفأة |
43 | – | غير مستعمل |
44 | – | غير مستعمل |
45 | 10 أ ** | بدء / بدء تشغيل ملف التتابع |
46 | 10 أ ** | قدرة الحفاظ على الحياة لوحدة التحكم في ناقل الحركة (محرك ديزل) |
47 | 10 أ ** | توريد القابض تكييف الهواء |
48 | تناوب | تشغيل / بدء |
49 | 10 أ ** | عكس نظام الكاميرا |
خمسون | 10 أ ** | منفاخ محرك التتابع |
51 | – | غير مستعمل |
52 | 10 أ ** | وحدة التحكم في توليد القوة ، وحدة التحكم الإلكترونية ، تشغيل / تشغيل وحدة التحكم في ناقل الحركة |
53 | 10 أ ** | وحدة 4×4 |
54 | 10 أ ** | تشغيل / بدء تشغيل نظام المكابح المانعة للانغلاق |
55 | 10 أ ** | ملف مزيل الصقيع للنافذة الخلفية ، ملف شحن البطارية |
56 | 20 أ ** | بدء / بدء لوحة مصهر مقصورة الركاب |
57 | تناوب | مضخه وقود |
58 | – | غير مستعمل |
59 | – | غير مستعمل |
60 | – | غير مستعمل |
61 | – | غير مستعمل |
62 | – | غير مستعمل |
63 | – | غير مستعمل |
64 | – | غير مستعمل |
65 | – | غير مستعمل |
66 | 20 أ ** | مضخه وقود |
67 | – | غير مستعمل |
68 | 10 أ ** | ملف ترحيل مضخة الوقود |
69 | – | غير مستعمل |
70 | 10 أ ** | سحب الضوء العكسي |
71 | 10 أ ** | تنفيس خرطوشة (محرك بنزين) |
72 | 10 أ ** | وحدة التحكم في توليد القوة ، وحدة التحكم الإلكترونية ، طاقة ملف التتابع |
73 | – | غير مستعمل |
74 | تناوب | سحب وقف / يسار |
75 | تناوب | توقف السحب / انعطاف يمين |
76 | تناوب | سحب الضوء العكسي |
77 | – | غير مستعمل |
78 | – | غير مستعمل |
79 | – | غير مستعمل |
80 | – | غير مستعمل |
81 | – | غير مستعمل |
82 | 20 أ * | منفذ الطاقة الإضافي # 2 |
83 | 20 أ * | منفذ الطاقة الإضافي # 1 |
84 | 30 أ * | 4 × 4 محرك ناقل الحركة |
85 | 30 أ * | مقاعد ساخنة / مبردة |
86 | 25 أ * | قوة لفائف نظام الفرامل المانعة للانغلاق |
87 | 20 أ * | منفذ الطاقة الإضافي # 5 |
88 | 20 أ * | منفذ الطاقة الإضافي # 6 |
89 | 40 أ * | بداية |
90 | 25 أ * | شحن بطارية القطر |
91 | – | غير مستعمل |
92 | 20 أ * | مقبس مساعد رقم 4 |
93 | 20 أ * | منفذ الطاقة الإضافي # 3 |
94 | 25 أ * | مفتاح مساعد # 1 |
95 | 25 أ * | التبديل الإضافي # 2 |
96 | 50 أ * | مضخة نظام الفرامل المانعة للانغلاق |
97 | 40 أ * | العاكس |
98 | – | غير مستعمل |
99 | 40 أ * | لوحة القيادة العاكس |
100 | 25 أ * | مؤشرات السحب |
101 | تناوب | مدخل |
102 | تناوب | شحن بطارية القطر |
103 | – | غير مستعمل |
104 | – | غير مستعمل |
105 | – | غير مستعمل |
106 | – | غير مستعمل |
107 | – | غير مستعمل |
* خرطوشة الصمامات ** مصاهر صغيرة |
2015
الاعلانات الاعلانية
مقصورة الركاب
تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب (2015)
رقم. | التيار | المكونات المحمية |
---|---|---|
واحد | 30 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
2 | 15 أ | ترحيل التبديل الإضافي # 4 |
3 | 30 أ | محرك نافذة ذكي للركاب |
4 | 10 أ | مصباح هود الإضاءة الداخلية |
خمسة | 20 أ | فتحة سقف |
6 | 5A | وحدة مقعد السائق |
7 | 7،5 أ | مفتاح مقعد السائق للمحرك القطني |
ثمانية | 10 أ | تبديل المرآة الكهربائية |
تسع | 10 أ | ترحيل الاتصال الإضافي # 3 |
عشرة | 10 أ | مرحل طاقة / ملحق وصول العميل |
أحد عشر | 10 أ | كتلة الصك |
12 | 15 أ | الإضاءة الداخلية مصابيح خطوة مضيئة |
13 | 15 أ | إشارات الانعطاف وأضواء الفرامل على اليمين |
أربعة عشرة | 15 أ | إشارات الانعطاف اليسرى وأضواء الفرامل |
خمسة عشر | 15 أ | مصابيح الرجوع للخلف ، تتابع الرجوع للخلف ، مصابيح فرامل مرتفعة ، مرآة عكسية داخلية |
السادس عشر | 10 أ | شعاع منخفض الأيمن |
17 | 10 أ | اليسار شعاع منخفض |
18 | 10 أ | قفل ذراع الفرامل إضاءة لوحة المفاتيح وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة بجهاز الإرسال والاستقبال السلبي ضد السرقة |
تسعة عشر | 20 أ | مضخم الصوت |
عشرين | 20 أ | قفل باب كهربائي |
21 | 10 أ | مفتاح تشغيل / إيقاف الفرامل |
22 | 20 أ | التزمير |
23 | 15 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
24 | 15 أ | الموصل التشخيصي لوحة تقليم إلكترونية قابلة للطي كهربائياً مرحل مرآة قابل للدخول عن بعد بدون مفتاح وحدة التحكم في عجلة القيادة |
25 | 15 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
26 | 5A | وحدة التحكم في عجلة القيادة |
27 | 20 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
28 | 15 أ | مفتاح الإشعال |
29 | 20 أ | وحدة راديو GPS SYNC |
ثلاثين | 15 أ | تتابع ضوء وقوف السيارات تتابع ضوء وقوف السيارات |
31 | 5A | تحكم فرامل المقطورة وصول العميل (إشارة الفرامل) |
32 | 15 أ | مرآة الرؤية الخلفية ذات التعتيم التلقائي للسائق ومفتاح قفل باب الراكب إضاءة المحرك والراكب الذكي للنافذة |
33 | 10 أ | وحدة التحكم في التقييد |
34 | 10 أ | وحدة عجلة القيادة المُدفأة وحدة المقعد الخلفي المُدفأة |
35 | 5A | وحدة مساعدة الركن العكسي مفتاح تبديل التروس وحدة التحكم في فرامل المقطورة |
36 | 10 أ | مفتاح اختيار خزان الوقود |
37 | 10 أ | سخان معامل درجة الحرارة الإيجابية |
38 | 10 أ | راديو قاعدة AM / FM |
39 | 15 أ | اضواء حمراء |
40 | 10 أ | مصابيح وقوف السيارات (في المرايا) مصابيح موضع السقف |
41 | 7،5 أ | مؤشر لتعطيل الوسادة الهوائية للراكب |
42 | 5A | غير مستخدم (احتياطي) |
43 | 10 أ | ترحيل المساحات |
44 | 10 أ | مفاتيح مساعدة |
45 | 5A | غير مستخدم (احتياطي) |
46 | 10 أ | التحكم في المناخ |
47 | 15 أ | مصابيح الضباب مؤشر ضوء الضباب (في التبديل) |
48 | 30A قاطع دارة | مفتاح النافذة الخلفية الانزلاقي الكهربائي مفتاح النافذة الكهربائية مفتاح فتحة السقف الشفاف |
49 | تناوب | ملحق مؤجل |
الاعلانات الاعلانية
حجرة المحرك
تخصيص الصمامات في صندوق التوزيع الكهربائي (2015)
رقم. | التيار | المكونات المحمية |
---|---|---|
واحد | تناوب | مضخة نفخ |
2 | – | غير مستعمل |
3 | تناوب | سخانات اليوريا (محرك ديزل) |
4 | – | غير مستعمل |
خمسة | تناوب | مرايا قابلة للتدفئة مزيل الصقيع للنافذة الخلفية |
6 | – | غير مستعمل |
7 | 50 أ * | مرايا قابلة للتدفئة مزيل الصقيع للنافذة الخلفية |
ثمانية | 30 أ * | مقعد الراكب |
تسع | 30 أ * | مقعد السائق |
عشرة | 40 أ * | جرار |
أحد عشر | – | غير مستعمل |
12 | 30 أ * | محرك النافذة الذكي للسائق |
13 | – | غير مستعمل |
أربعة عشرة | – | غير مستعمل |
خمسة عشر | الصمام الثنائي | مضخة الوقود (محرك ديزل) |
السادس عشر | – | غير مستعمل |
17 | 15 أ ** | مرآة ساخنة |
18 | – | غير مستعمل |
تسعة عشر | – | غير مستعمل |
عشرين | – | غير مستعمل |
21 | – | غير مستعمل |
22 | 30 أ * | فرامل سحب كهربائية |
23 | 40 أ * | مضخة نفخ |
24 | – | غير مستعمل |
25 | 30 أ * | مساحات الزجاج الأمامي |
26 | 30 أ * | أضواء وقوف السيارات |
27 | 25 أ * | سخانات اليوريا (محرك ديزل) |
28 | – | شريط الحافلات |
29 | تناوب | أضواء وقوف السيارات |
ثلاثين | تناوب | قابض تكييف الهواء |
31 | تناوب | مساحات الزجاج الأمامي |
32 | – | غير مستعمل |
33 | 15 أ ** | قوة السيارة 1 |
34 | 15 أ ** | قوة السيارة 2 (محرك ديزل) |
34 | 20 أ ** | قوة السيارة 2 (محرك بنزين) |
35 | 10 أ ** | قوة السيارة 3 |
36 | 15 أ ** | قوة السيارة 4 (محرك ديزل) |
36 | 20 أ ** | قوة السيارة 4 (محرك بنزين) |
37 | 10 أ ** | قوة السيارة 5 (محرك ديزل) |
38 | تناوب | وحدة التحكم الإلكترونية (محرك ديزل) وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (محرك البنزين) |
39 | 10 أ ** | 4×4 قفل المحور |
40 | 15 أ ** | 4×4 قفل إلكتروني |
41 | – | غير مستعمل |
42 | 20 أ ** | مقاعد خلفية مدفأة |
43 | – | غير مستعمل |
44 | – | غير مستعمل |
45 | 10 أ ** | بدء / بدء تشغيل ملف التتابع |
46 | 10 أ ** | قدرة الحفاظ على الحياة لوحدة التحكم في ناقل الحركة (محرك ديزل) |
47 | 10 أ ** | توريد القابض تكييف الهواء |
48 | تناوب | تشغيل / بدء |
49 | 10 أ ** | عكس نظام الكاميرا |
خمسون | 10 أ ** | منفاخ محرك التتابع |
51 | – | غير مستعمل |
52 | 10 أ ** | وحدة التحكم الإلكترونية ، وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة ، تشغيل / بدء تشغيل وحدة التحكم في ناقل الحركة |
53 | 10 أ ** | وحدة 4×4 |
54 | 10 أ ** | تشغيل / بدء تشغيل نظام المكابح المانعة للانغلاق |
55 | 10 أ ** | ملف مزيل الصقيع للنافذة الخلفية |
56 | 20 أ ** | بدء / بدء لوحة مصهر مقصورة الركاب |
57 | تناوب | مضخه وقود |
58 | – | غير مستعمل |
59 | – | غير مستعمل |
60 | – | غير مستعمل |
61 | – | غير مستعمل |
62 | – | غير مستعمل |
63 | – | غير مستعمل |
64 | – | غير مستعمل |
65 | – | غير مستعمل |
66 | 20 أ ** | مضخه وقود |
67 | – | غير مستعمل |
68 | 10 أ ** | ملف ترحيل مضخة الوقود |
69 | – | غير مستعمل |
70 | 10 أ ** | سحب الضوء العكسي |
71 | 10 أ ** | تنفيس خرطوشة (محرك بنزين) |
72 | 10 أ ** | وحدة التحكم الإلكترونية وحدة التحكم في ملف التتابع مزود الطاقة |
73 | – | غير مستعمل |
74 | – | غير مستعمل |
75 | – | غير مستعمل |
76 | تناوب | سحب الضوء العكسي |
77 | – | غير مستعمل |
78 | – | غير مستعمل |
79 | – | غير مستعمل |
80 | – | غير مستعمل |
81 | – | غير مستعمل |
82 | 20 أ * | منفذ الطاقة الإضافي # 2 |
83 | 20 أ * | منفذ الطاقة الإضافي # 1 |
84 | 30 أ * | 4 × 4 محرك ناقل الحركة |
85 | 30 أ * | مقاعد ساخنة / مبردة |
86 | 25 أ * | قوة لفائف نظام الفرامل المانعة للانغلاق |
87 | 20 أ * | منفذ الطاقة الإضافي # 5 |
88 | 20 أ * | منفذ الطاقة الإضافي # 6 |
89 | 40 أ * | بداية |
90 | 25 أ * | شحن بطارية القطر |
91 | – | غير مستعمل |
92 | 20 أ * | مقبس مساعد رقم 4 |
93 | 20 أ * | منفذ الطاقة الإضافي # 3 |
94 | 25 أ * | مفتاح مساعد # 1 |
95 | 25 أ * | التبديل الإضافي # 2 |
96 | 50 أ * | مضخة نظام الفرامل المانعة للانغلاق |
97 | 40 أ * | العاكس |
98 | – | غير مستعمل |
99 | 40 أ * | لوحة القيادة العاكس |
100 | – | غير مستعمل |
101 | تناوب | مدخل |
102 | – | غير مستعمل |
103 | – | غير مستعمل |
104 | – | غير مستعمل |
105 | – | غير مستعمل |
106 | – | غير مستعمل |
107 | – | غير مستعمل |
* خرطوشة الصمامات ** مصاهر صغيرة |