في هذه المقالة نعتبر الجيل الثاني من فورد جي تي ، المتوفر من عام 2017 إلى يومنا هذا. ستجد هنا المخططات الخاصة بصناديق الصمامات لسيارتي فورد جي تي 2017 و 2018 ، ومعلومات عن موقع لوحات الصمامات داخل السيارة وتخصيص كل فتيل (ترتيب الصمامات) والمرحلات.
فتيل تخطيط فورد GT 2017-2019 …
المصهر الخاص بولاعة السجائر (مقبس الطاقة) في Ford GT هو الفتيل رقم 36 في صندوق مصاهر لوحة القيادة.
موقع صندوق المصاهر
مقصورة الركاب
توجد لوحة المصهر في أرضية الركاب خلف لوحة القاعدة.
لإزالة لوحة القاعدة ، قم بتدوير كل من المشابك الأربعة ، ثم اسحب لوحة القاعدة نحوك. بمجرد إزالة هذه اللوحة ، يمكنك الوصول إلى لوحة المصهر. بعد استبدال المصهر ، أعد تثبيت لوحة اللوح وأعد المقاطع إلى موضعها الأصلي.
حجرة تحت الغطاء
H – صندوق توزيع الطاقة الأمامي
K – صندوق توزيع الطاقة الخلفي 1
J – صندوق توزيع الطاقة الخلفي 2 (إن أمكن)
مخططات مربع الصمامات
الاعلانات الاعلانية
2017 ، 2018
مقصورة الركاب
صندوق فتيل مقصورة الركاب (2017 ، 2018)
| رقم. | التيار | المكونات المحمية |
|---|---|---|
| واحد | – | غير مستعمل. |
| 2 | 7.5A | غير مستخدم (احتياطي). |
| 3 | 20 أ | تتابع فتح السائق. تتابع قفل مزدوج. |
| 4 | 5A | غير مستخدم (احتياطي). |
| خمسة | 20 أ | غير مستخدم (احتياطي). |
| 6 | 10 أ | غير مستخدم (احتياطي). |
| 7 | 10 أ | غير مستخدم (احتياطي). |
| ثمانية | 10 أ | غير مستخدم (احتياطي). |
| تسع | 10 أ | مفتاح تشغيل / إيقاف الفرامل (BOO). |
| عشرة | 5A | اضغط على زر بدء التشغيل. |
| أحد عشر | 5A | أقفال ومقابض الأبواب الخارجية اليمنى واليسرى. |
| 12 | 7.5A | وحدة الإرسال والاستقبال RF (RTM). |
| 13 | 7.5A | منطق وحدة التحكم في عمود التوجيه. منطق موصل ارتباط البيانات الذكي. كتلة الصك. |
| أربعة عشرة | 10 أ | وحدة وضع الطاقة الممتدة (EPM). |
| خمسة عشر | 10 أ | موصل ارتباط البيانات الذكي (SDLC). |
| السادس عشر | 15 أ | تتابع فتح صندوق السيارة. |
| 17 | 5A | وحدة المستشعر المدمجة. |
| 18 | 5A | وحدة التحكم عن بعد (TCU) – مودم. |
| تسعة عشر | 7.5A | غير مستخدم (احتياطي). |
| عشرين | 7.5A | أجهزة التحكم في امتصاص الصدمات الأمامية. |
| 21 | 5A | وحدة مؤشر تغيير التروس (HUD). مستشعر درجة الحرارة الداخلية. |
| 22 | 5A | وحدة وضع الطاقة الممتدة. |
| 23 | 10 أ | إضاءة النافذة اليمنى. إضاءة مفتاح قفل الباب الأيمن. إضاءة مفتاح قفل الباب الأيسر. مرآة كهربائية / مفتاح النافذة (المحرك). محرك النافذة الأيمن الذكي (منطق). محرك النافذة الذكية الأيسر (منطق). |
| 24 | 20 أ | تتابع القفل المركزي. تتابع فتح مركزي. |
| 25 | 30 أ | محرك النافذة اليسرى الذكي. |
| 26 | 30 أ | محرك النافذة الذكية الأيمن. |
| 27 | 30 أ | غير مستخدم (احتياطي). |
| 28 | 20 أ | قفل عمود التوجيه الإلكتروني (توريد مرحل). |
| 29 | 30 أ | غير مستخدم (احتياطي). |
| ثلاثين | 30 أ | غير مستخدم (احتياطي). |
| 31 | 15 أ | غير مستخدم (احتياطي). |
| 32 | 10 أ | التزامن. مفتاح تشغيل / إيقاف الصوت. وحدة تبديل التروس (GSM). HVAC ECU امدادات الطاقة. |
| 33 | 20 أ | وحدة التحكم في الصوت (ACM). |
| 34 | 30 أ | مرحل بدء – بدء (R12). |
| 35 | 5A | مستشعر زاوية التوجيه (SSAM). |
| 36 | 15 أ | عرض تقديمي. |
| 37 | 20 أ | صندوق تقاطع البطارية (BJB) F60، F62، F64، F66، F65. |
| 38 | – | غير مستعمل. |
صندوق توزيع الطاقة الأمامي
صندوق توزيع الطاقة الأمامي (2017 ، 2018)
| رقم. | التيار | المكونات المحمية |
|---|---|---|
| واحد | – | ترحيل وحدة ديناميات السيارة. |
| 2 | – | ترحيل مروحة المبرد 1. |
| 3 | – | تتابع منفاخ HVAC. |
| 4 | – | ترحيل المساحات. |
| خمسة | – | ترحيل مروحة المبرد 2. |
| 6 | – | تاخر البوق. |
| 7 | 50 أ | وحدة التحكم الجسم. |
| ثمانية | – | شونتر. |
| تسع | 40 أ | مضخة فراغ. |
| عشرة | 25 أ | ممسحة. |
| أحد عشر | 40 أ | مروحة المبرد 2. |
| 12 | 50 أ | وحدة التحكم الجسم. |
| 13 | 60 أ | وحدة التحكم الجسم. |
| أربعة عشرة | 40 أ | مروحة المبرد 1. |
| خمسة عشر | 40 أ | مروحة HVAC. |
| السادس عشر | 40 أ | نظام المكابح المانعة للانغلاق. |
| 17 | 40 أ | نظام المكابح المانعة للانغلاق. |
| 18 | 30 أ | وحدة التحكم الجسم. |
| تسعة عشر | – | تتابع مضخة فراغ. |
| عشرين | 5A | وحدة ديناميات السيارة. |
| 21 | 20 أ | المصباح الأيسر. |
| 22 | 5A | نظام المكابح المانعة للانغلاق. |
| 23 | 20 أ | التزمير. |
| 24 | 20 أ | نظام الباب الإلكتروني. |
| 25 | 20 أ | المصباح الأيمن. |
صندوق توزيع الطاقة الخلفي 1
الاعلانات الاعلانية
صندوق توزيع الطاقة الخلفية 1 (2017 ، 2018)
| رقم. | التيار | المكونات المحمية |
|---|---|---|
| واحد | 15 أ | قوة السيارة 3. |
| 2 | 5A | كتلة تدفق الهواء. |
| 3 | 10 أ | وحدة التحكم في المحرك. |
| 4 | 5A | وحدة التحكم في ناقل الحركة. |
| خمسة | 20 أ | قوة السيارة 1. |
| 6 | 5A | حافظ على القوة حية. |
| 7 | – | غير مستعمل. |
| ثمانية | 5A | كاميرا فيديو خلفية. |
| تسع | – | غير مستعمل. |
| عشرة | 10 أ | اتجاه المولد. |
| أحد عشر | 10 أ | مكيف هواء. |
| 12 | 10 أ | مضاد للصدمات. |
| 13 | 15 أ | قوة السيارة 4. |
| أربعة عشرة | – | غير مستعمل. |
| خمسة عشر | 5A | صفارة بطارية الطوارئ. |
| السادس عشر | 5A | وحدة التحكم في المحرك. تشغيل / بدء. |
| 17 | 20 أ | قوة السيارة 2. |
| 18 | 15 أ | حاقن. |
| تسعة عشر | 30 أ | مضخة الوقود 1. |
| عشرين | 30 أ | مضخة الوقود 2. |
| 21 | 30 أ | مروحة وحدة التحكم في ناقل الحركة. |
| 22 | 30 أ | مدخل. |
| 23 | 30 أ | شحن مروحة تبريد الهواء. |
| 24 | – | شونتر. |
| 25 | – | شحن ترحيل مروحة تبريد الهواء. |
| 26 | – | تتابع مروحة وحدة التحكم في ناقل الحركة (2017). |
| 27 | – | تتابع مضخة الوقود 1. |
| 28 | – | تتابع القابض AC. |
| 29 | – | تتابع كاتب. |
| ثلاثين | – | تتابع حقن الوقود. |
| 31 | – | تتابع مضخة الوقود 2. |
| 32 | – | تتابع وحدة التحكم في المحرك. |
صندوق توزيع الطاقة الخلفي 2 (2018)
صندوق توزيع الطاقة الخلفي 2 (2018)
| رقم. | التيار | المكونات المحمية |
|---|---|---|
| واحد | – | تتابع مروحة تبريد والعتاد ناقل الحركة. |
| 2 | – | تتابع مروحة تبريد زيت المحرك. |
| 3 | – | تتابع مروحة تبريد سائل ناقل الحركة. |
| 4 | – | غير مستعمل. |
| خمسة | – | غير مستعمل. |
| 6 | – | غير مستعمل. |
| 7 | 20 أ | مروحة تبريد زيت المحرك. |
| ثمانية | 30 أ | مروحة تبريد سائل ناقل الحركة. |
| تسع | 20 أ | مروحة تبريد سائل ناقل الحركة. |
| عشرة | – | غير مستعمل. |
