في هذه المقالة نأخذ بعين الاعتبار سيارة لينكولن إم كاي إس قبل عملية شد الوجه التي تم إنتاجها من 2009 إلى 2012. ستجد هنا مخططات صناديق الصمامات في لينكولن إم كيه إس 2009 و 2010 و 2011 و 2012 ، واحصل على معلومات حول موقع ألواح الصمامات بالداخل السيارة ، ومعرفة تخصيص كل فتيل (ترتيب الصمامات) والمرحلات.
ترتيب الصمامات لينكولن إم كيه إس 2009-2012
مصاهر ولاعة السجائر (مقبس الطاقة) هي الصمامات رقم 6 (ولاعة السجائر) ، و # 19 (مقبس طاقة IP) و # 21 (مقبس طاقة وحدة التحكم) في صندوق المصاهر من حجرة المحرك.
موقع صندوق المصاهر
مقصورة الركاب
توجد لوحة المصهر أسفل لوحة القيادة على يسار عجلة القيادة (خلف الغطاء).
حجرة المحرك
يوجد صندوق التوزيع الكهربائي في حجرة المحرك (الجانب الأيسر).
محرك 3.7 لتر V6
محرك 3.5 لتر إيكوبوست سداسي الأسطوانات
التيار ولون الصمامات القياسية
| تصنيف الصمامات | مصاهر صغيرة | الصمامات القياسية | فيوزات ماكسي | خرطوشة فيوز ماكسي | خرطوشة الصمامات |
|---|---|---|---|---|---|
| 2A | رمادي | رمادي | – | – | – |
| 3 أ | البنفسجي | البنفسجي | – | – | – |
| 4 ا | ارتفع | ارتفع | – | – | – |
| 5A | برونزي | برونزي | – | – | – |
| 7.5A | اللون البني | اللون البني | – | – | – |
| 10 أ | أحمر | أحمر | – | – | – |
| 15 أ | أزرق | أزرق | – | – | – |
| 20 أ | أصفر | أصفر | أصفر | أزرق | أزرق |
| 25A | طبيعي >> صفة | طبيعي >> صفة | – | – | – |
| 30 أ | أخضر | أخضر | أخضر | ارتفع | ارتفع |
| 40 أ | – | – | برتقالي | أخضر | أخضر |
| 50 أ | – | – | أحمر | أحمر | أحمر |
| 60 أ | – | – | أزرق | أصفر | أصفر |
| 70A | – | – | برونزي | – | اللون البني |
| 80 أ | – | – | طبيعي >> صفة | أسود | أسود |
مخططات مربع الصمامات
2009
مقصورة الركاب
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب (2009)
| # | التيار | المكونات المحمية |
|---|---|---|
| واحد | 30 أ | النافذة الخلفية اليمنى |
| 2 | 15 أ | مفتاح تشغيل / إيقاف الفرامل |
| 3 | 15 أ | مقعد السائق / التحكم في أسفل الظهر |
| 4 | 30 أ | النافذة اليمنى الأمامية |
| خمسة | 10 أ | قفل ذراع الفرامل (BSI) ، إضاءة لوحة المفاتيح |
| 6 | 20 أ | الومضات والأخطار |
| 7 | 10 أ | مصابيح أمامية منخفضة الشعاع (يسار) |
| ثمانية | 10 أ | مصابيح أمامية منخفضة الشعاع (يمين) |
| تسع | 15 أ | مصابيح المجاملة |
| عشرة | 15 أ | مفتاح الضوء ، مصابيح البركة |
| أحد عشر | 10 أ | الدفع الرباعي (AWD) |
| 12 | 7.5A | وحدة الإدخال السلبي / البداية السلبية (PEPS) |
| 13 | 5A | الذاكرة / المقاعد / المرايا / عمود التوجيه ، لوحة المفاتيح ، DZM |
| أربعة عشرة | 10 أ | إدارة البحث الجنائي ، MGM |
| خمسة عشر | 10 أ | التحكم في المناخ |
| السادس عشر | 15 أ | لوحة التشطيب الإلكترونية (EFP) |
| 17 | 20 أ | النوافذ العالمية وأقفال الأبواب وفتح صندوق الأمتعة (باستثناء PEPS) |
| 18 | 20 أ | DRHSM (بطارية) |
| تسعة عشر | 25A | غير مستخدم (احتياطي) |
| عشرين | 15 أ | موصل التشخيص |
| 21 | 15 أ | أضواء الضباب |
| 22 | 15 أ | أضواء وقوف السيارات ، وأضواء الترخيص |
| 23 | 15 أ | اضواء حمراء |
| 24 | 20 أ | التزمير |
| 25 | 10 أ | مصابيح حسب الطلب |
| 26 | 10 أ | مجموعة لوحة القيادة |
| 27 | 20 أ | مفتاح الإشعال ، PEPS |
| 28 | 5A | كتم صوت الراديو ، إشارة بدء الراديو |
| 29 | 5A | لوحة القيادة (R / S) |
| ثلاثين | 5A | غير مستخدم (احتياطي) |
| 31 | 10 أ | شعاع آلي عالي |
| 32 | 10 أ | وحدة التحكم في التقييد |
| 33 | 10 أ | الإضاءة التكيفية |
| 34 | 5A | IVD ، مستشعر معدل الانعراج ، ACCM |
| 35 | 10 أ | AWD ، DRHSM ، DFHSM ، مساعد وقوف السيارات (R / S) |
| 36 | 5A | وحدة PATS |
| 37 | 10 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
| 38 | 20 أ | مكبر للصوت (THX أو 6 قنوات) |
| 39 | 20 أ | راديو / ملاحة |
| 40 | 20 أ | مكبر للصوت (THX أو قناتان) |
| 41 | 15 أ | ملحق مؤجل |
| 42 | 10 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
| 43 | 10 أ | تتابع بإضاءة خلفية ساخنة |
| 44 | 10 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
| 45 | 5A | تتابع المساحات والوحدة النمطية ، ترحيل منفاخ |
| 46 | 7.5A | مستشعر تصنيف الركاب (OCS) ، |
| 47 | 30 أ | قاطع الدائرة (غير مستخدم) |
| 48 | – | تأخير ترحيل الملحقات |
حجرة المحرك
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2009)
| # | التيار | المكونات المحمية |
|---|---|---|
| واحد | 80 أ * | قوة SPDJB |
| 2 | 80 أ * | قوة SPDJB |
| 3 | – | غير مستعمل |
| 4 | 30 أ | مساحات الزجاج الأمامي |
| خمسة | 30 أ | مقعد الراكب القابل للتعديل كهربائيا |
| 6 | 20 أ | ولاعة |
| 7 | – | غير مستعمل |
| ثمانية | 30 أ | فتحة سقف |
| تسع | 40 أ * | مضخة نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) |
| عشرة | 30 أ * | تتابع كاتب |
| أحد عشر | 30 أ * | تتابع وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) |
| 12 | 20 أ * | صمام ABS |
| 13 | 15 أ ** | تكييف الرحلة |
| أربعة عشرة | – | غير مستعمل |
| خمسة عشر | 15 أ | شعاع آلي عالي |
| السادس عشر | 20 أ ** | غادر مخفي |
| 17 | 10 أ ** | اتجاه المولد |
| 18 | – | غير مستعمل |
| تسعة عشر | 20 أ | مقبس طاقة IP |
| عشرين | 40 أ * | HTD الخلفية |
| 21 | 20 أ * | منفذ طاقة وحدة التحكم |
| 22 | 30 أ * | مقاعد أمامية مدفأة / مبردة |
| 23 | 7،5 أ ** | جهاز PCM Keep Alive Power و Canister évent |
| 24 | 10 أ ** | تتابع قابض تكييف الهواء |
| 25 | 20 أ | مخفي الحق |
| 26 | 10 أ ** | تتابع الطوارئ |
| 27 | 15 أ ** | مضخه وقود |
| 28 | 60 أ | معجب |
| 29 | 30 أ | النافذة الخلفية اليسرى |
| ثلاثين | 30 أ | النافذة اليسرى الأمامية |
| 31 | – | غير مستعمل |
| 32 | 30 أ * | وحدة مقعد السائق |
| 33 | 30 أ * | R / S PEPS Relay |
| 34 | – | غير مستعمل |
| 35 | 40 أ * | محرك منفاخ مكيف أمامي |
| 36 | 20 أ ** | SPDJB R / S. |
| 37 | 10 أ ** | PCM R / S. |
| 38 | 5A** | ملحق مؤجل |
| 39 | الصمام الثنائي | صمام ثنائي لمضخة الوقود |
| 40 | الصمام الثنائي | الصمام الثنائي OTIS |
| 41 | مرحل G8VA | قابض تكييف الهواء |
| 42 | مرحل G8VA | مضخه وقود |
| 43 | مرحل G8VA | دعم |
| 44 | مرحل G8VA | شعاع آلي عالي |
| 45 | – | غير مستعمل |
| 46 | 15 أ ** | VPWR2 ، VPWR3 |
| 47 | 15 أ ** | PCM VPWR1 |
| 48 | 15 أ ** | ملفات الإشعال VPWR4 |
| 49 | 10 أ ** | مرايا مدفأة |
| خمسون | مرحل ISO كامل | تتابع PCM |
| 51 | مرحل ISO كامل | تتابع منفاخ المحرك |
| 52 | مرحل ISO كامل | تتابع كاتب |
| 53 | مرحل ISO كامل | تتابع بإضاءة خلفية ساخنة |
| 54 | مرحل ISO كامل | ترحيل المساحات الأمامية |
| 55 | مرحل ISO كامل | إبطال مفعول الضباب |
| 56 | التتابع الحالي العالي | ابدأ / ابدأ |
| 57 | مرحل ISO كامل | تكييف السرعة (أضواء الفرامل) |
| 58 | التتابع الحالي العالي | غير مستعمل |
| * خرطوشة الصمامات. ** ميني فيوز |
2010
الاعلانات الاعلانية
مقصورة الركاب
تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب (2010)
| # | التيار | المكونات المحمية |
|---|---|---|
| واحد | 30 أ | النافذة الخلفية اليمنى |
| 2 | 15 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
| 3 | 15 أ | مقعد السائق / التحكم في أسفل الظهر |
| 4 | 30 أ | النافذة اليمنى الأمامية |
| خمسة | 10 أ | قفل تبديل الفرامل (BSI) ، إضاءة لوحة المفاتيح |
| 6 | 20 أ | الومضات والأخطار |
| 7 | 10 أ | مصابيح أمامية منخفضة الشعاع (يسار) |
| ثمانية | 10 أ | مصابيح أمامية منخفضة الشعاع (يمين) |
| تسع | 15 أ | مصابيح المجاملة |
| عشرة | 15 أ | مفتاح الضوء ، مصابيح البركة |
| أحد عشر | 10 أ | الدفع الرباعي (AWD) |
| 12 | 7.5A | المدخلات السلبية / وحدة البداية السلبية (PEPS) |
| 13 | 5A | الذاكرة / المقاعد / المرايا / عمود التوجيه ، لوحة المفاتيح ، وحدة منطقة السائق |
| أربعة عشرة | 10 أ | شاشة عرض مركزية للمعلومات ، SYNC® ، GPS |
| خمسة عشر | 10 أ | التحكم في المناخ |
| السادس عشر | 15 أ | لوحة التشطيب الإلكترونية (EFP) ، الإضاءة المحيطة |
| 17 | 20 أ | النوافذ العالمية وأقفال الأبواب وفتح صندوق الأمتعة (باستثناء PEPS) |
| 18 | 20 أ | وحدة المقعد الخلفي المزدوج المسخن (DHRSM) (البطارية) |
| تسعة عشر | 25A | غير مستخدم (احتياطي) |
| عشرين | 15 أ | موصل التشخيص |
| 21 | 15 أ | أضواء الضباب |
| 22 | 15 أ | أضواء وقوف السيارات ، وأضواء الترخيص |
| 23 | 15 أ | اضواء حمراء |
| 24 | 20 أ | التزمير |
| 25 | 10 أ | مصابيح حسب الطلب |
| 26 | 10 أ | شاشة الكتلة / الرأس |
| 27 | 20 أ | مفتاح الإشعال ، PEPS |
| 28 | 5A | كتم صوت الراديو ، إشارة بدء الراديو |
| 29 | 5A | مجموعة لوحة العدادات (تشغيل / بدء) |
| ثلاثين | 5A | غير مستخدم (احتياطي) |
| 31 | 10 أ | جهاز تحكم أوتوماتيكي عالي الشعاع ، شاشة عرض رأسية |
| 32 | 10 أ | وحدة التحكم في التقييد |
| 33 | 10 أ | الإضاءة التكيفية |
| 34 | 5A | AdvanceTrac ، وحدة التحكم في التطواف التكيفي ، التوجيه المعزز الإلكتروني |
| 35 | 10 أ | AWD ، DHRSM ، مفتاح زاوية التوجيه المطلق ، مساعد الركن (تشغيل / بدء) |
| 36 | 5A | وحدة نظام مكافحة السرقة السلبي (PATS) |
| 37 | 10 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
| 38 | 20 أ | مكبر للصوت (THX أو 6 قنوات) |
| 39 | 20 أ | راديو / ملاحة |
| 40 | 20 أ | مكبر للصوت (THX أو قناتان) |
| 41 | 15 أ | ملحق مؤجل |
| 42 | 10 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
| 43 | 10 أ | مرحل مزيل الصقيع للنافذة الخلفية ، مستشعر المطر |
| 44 | 10 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
| 45 | 5A | تتابع المساحات والوحدة النمطية ، ترحيل منفاخ |
| 46 | 7.5A | مستشعر تصنيف الركاب (OCS) ، لوحة تشطيب إلكترونية ، تكييف هواء |
| 47 | 30A قاطع دارة | غير مستعمل |
| 48 | – | تتابع ملحق متأخر |
حجرة المحرك
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2010)
| # | التيار | المكونات المحمية |
|---|---|---|
| واحد | 80 أ ** | توريد لوحة الصمامات مقصورة الركاب |
| 2 | 80 أ ** | توريد لوحة الصمامات مقصورة الركاب |
| 3 | – | غير مستعمل |
| 4 | 30 أ ** | مساحات الزجاج الأمامي |
| خمسة | 30 أ ** | مقعد الراكب القابل للتعديل كهربائيا |
| 6 | 20 أ ** | ولاعة |
| 7 | – | غير مستعمل |
| ثمانية | 30 أ ** | سقف القمر |
| تسع | 40 أ ** | مضخة نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) |
| عشرة | 30 أ ** | تتابع كاتب |
| أحد عشر | 30 أ ** | تتابع وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) |
| 12 | 20 أ ** | صمام ABS |
| 13 | 15 أ * | تكييف الرحلة |
| أربعة عشرة | 10 أ * | مفتاح تشغيل / إيقاف الفرامل |
| خمسة عشر | 15 أ * | شعاع آلي عالي |
| السادس عشر | 20 أ * | تفريغ عالي الكثافة (HID) المصباح الأيسر |
| 17 | 10 أ * | اتجاه المولد |
| 18 | – | غير مستعمل |
| تسعة عشر | 20 أ ** | مقبس لوحة أجهزة القياس |
| عشرين | 40 أ ** | مزيل الصقيع |
| 21 | 20 أ ** | منفذ طاقة وحدة التحكم |
| 22 | 30 أ ** | مقاعد أمامية مدفأة / مبردة |
| 23 | 7،5 أ * | جهاز PCM Keep Alive Power و Canister évent |
| 24 | 10 أ * | تتابع قابض تكييف الهواء |
| 25 | 20 أ * | المصباح الأيمن HID |
| 26 | 10 أ * | تتابع الطوارئ |
| 27 | 15 أ * | مضخه وقود |
| 28 | 60 أ ** | مروحة تبريد (محرك 3.7 لتر V6) |
| 28 | 80 أ ** | مروحة تبريد (محرك 3.5 لتر V6) |
| 29 | 30 أ ** | النافذة الخلفية اليسرى |
| ثلاثين | 30 أ ** | النافذة اليسرى الأمامية 7 |
| 31 | – | غير مستعمل |
| 32 | 30 أ ** | وحدة مقعد السائق |
| 33 | 40 أ ** | بدء الإدخال السلبي / بدء الترحيل / البدء السلبي (PEPS) |
| 34 | – | غير مستعمل |
| 35 | 40 أ ** | محرك منفاخ مكيف أمامي |
| 36 | 20 أ * | بدء / بدء لوحة مصهر مقصورة الركاب |
| 37 | 10 أ * | تشغيل / بدء تشغيل PCM |
| 38 | 5A* | ملحق مؤجل |
| 39 | الصمام الثنائي | صمام ثنائي لمضخة الوقود |
| 40 | الصمام الثنائي | الصمام الثنائي البادئ المتكامل ذو المفتاح الواحد (OTIS) |
| 41 | مرحل G8VA | قابض تكييف الهواء |
| 42 | مرحل G8VA | مضخه وقود |
| 43 | مرحل G8VA | دعم |
| 44 | مرحل G8VA | شعاع آلي عالي |
| 45 | – | غير مستعمل |
| 46 | 15 أ * | قوة المركبة 2 (قدم مكعب في الدقيقة) ، قوة المركبة 3 (قدم مكعب في الدقيقة) |
| 47 | 15 أ * | قوة مركبة CFM 1 |
| 48 | 15 أ * | قوة السيارة 4 – ملفات الإشعال |
| 49 | 10 أ * | مرايا مدفأة |
| خمسون | تتابع نصف ISO | تتابع منفاخ المحرك |
| 51 | تتابع نصف ISO | إبطال مفعول الضباب |
| 52 | تتابع نصف ISO | تتابع كاتب |
| 53 | تتابع نصف ISO | مثبت السرعة التكيفي (أضواء الفرامل) |
| 54 | – | غير مستعمل |
| 55 | تتابع نصف ISO | ترحيل المساحات |
| 56 | تتابع نصف ISO | تتابع HBL |
| 57 | – | غير مستعمل |
| 58 | – | غير مستعمل |
| 59 | – | غير مستعمل |
| 60 | – | غير مستعمل |
| 61 | – | غير مستعمل |
| 62 | – | غير مستعمل |
| 63 | تتابع نصف ISO | بدء / بدء التتابع |
| 64 | تتابع نصف ISO | تتابع PCM |
| 65 | – | غير مستعمل |
| 66 | – | غير مستعمل |
| * فتيل صغير. ** فتيل خرطوشة |
2011 ، 2012
الاعلانات الاعلانية
مقصورة الركاب
تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب (2011 ، 2012)
| # | التيار | المكونات المحمية |
|---|---|---|
| واحد | 30 أ | النافذة الخلفية اليمنى |
| 2 | 15 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
| 3 | 15 أ | مقعد السائق / التحكم في أسفل الظهر |
| 4 | 30 أ | النافذة اليمنى الأمامية |
| خمسة | 10 أ | قفل تبديل الفرامل (BSI) |
| 6 | 20 أ | الومضات والأخطار |
| 7 | 10 أ | مصابيح أمامية منخفضة الشعاع (يسار) |
| ثمانية | 10 أ | مصابيح أمامية منخفضة الشعاع (يمين) |
| تسع | 15 أ | مصابيح المجاملة |
| عشرة | 15 أ | مفتاح الضوء ، مصابيح البركة |
| أحد عشر | 10 أ | الدفع الرباعي (AWT)) |
| 12 | 7.5A | وحدة الوصول الذكي (LA) |
| 13 | 5A | الذاكرة / المقاعد / المرايا / عمود التوجيه ، لوحة المفاتيح ، وحدة منطقة السائق |
| أربعة عشرة | 10 أ | شاشة عرض مركزية للمعلومات ، SYNC® ، GPS |
| خمسة عشر | 10 أ | التحكم في المناخ |
| السادس عشر | 15 أ | لوحة التشطيب الإلكترونية (EFP) ، وحدة الإضاءة المحيطة |
| 17 | 20 أ | النوافذ العالمية |
| 18 | 20 أ | وحدة المقعد الخلفي المزدوج المسخن (DHRSM) (البطارية) |
| تسعة عشر | 25A | غير مستخدم (احتياطي) |
| عشرين | 15 أ | موصل التشخيص |
| 21 | 15 أ | أضواء الضباب |
| 22 | 15 أ | أضواء وقوف السيارات ، وأضواء الترخيص |
| 23 | 15 أ | اضواء حمراء |
| 24 | 20 أ | التزمير |
| 25 | 10 أ | مصابيح حسب الطلب |
| 26 | 10 أ | شاشة الكتلة / الرأس |
| 27 | 20 أ | الى ال |
| 28 | 5A | غير مستخدم (احتياطي) |
| 29 | 5A | مجموعة لوحة العدادات (تشغيل / بدء) |
| ثلاثين | 5A | غير مستخدم (احتياطي) |
| 31 | 10 أ | جهاز تحكم أوتوماتيكي عالي الشعاع ، شاشة عرض رأسية |
| 32 | 10 أ | وحدة التحكم في التقييد |
| 33 | 10 أ | وحدة الإضاءة التكيفية |
| 34 | 5A | AdvanceTrac® ، وحدة تثبيت السرعة التكيفية ، وحدة توجيه إلكترونية |
| 35 | 10 أ | نظام الدفع بجميع العجلات (AWD) ، و DHRSM ، ومفتاح زاوية التوجيه المطلق ، ووحدة مساعدة الركن (بدء / بدء) |
| 36 | 5A | غير مستخدم (احتياطي) |
| 37 | 10 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
| 38 | 20 أ | مكبر للصوت (THX® أو 6 قنوات) |
| 39 | 20 أ | راديو / ملاحة |
| 40 | 20 أ | مكبر للصوت (THX® أو 2 قناة) |
| 41 | 15 أ | ملحق مؤجل |
| 42 | 10 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
| 43 | 10 أ | مرحل مزيل الصقيع للنافذة الخلفية ، مستشعر المطر |
| 44 | 10 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
| 45 | 5A | تتابع المساحات والوحدة النمطية ، ترحيل منفاخ |
| 46 | 7.5A | مستشعر تصنيف الركاب (OCS) ، لوحة تشطيب إلكترونية ، تكييف هواء |
| 47 | 30A قاطع دارة | غير مستعمل |
| 48 | – | تتابع ملحق متأخر |
حجرة المحرك
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2011 ، 2012)
| # | التيار | المكونات المحمية |
|---|---|---|
| واحد | 80 أ ** | توريد لوحة الصمامات مقصورة الركاب |
| 2 | 80 أ ** | توريد لوحة الصمامات مقصورة الركاب |
| 3 | – | غير مستعمل |
| 4 | 30 أ ** | مساحات الزجاج الأمامي |
| خمسة | 30 أ ** | مقعد الراكب القابل للتعديل كهربائيا |
| 6 | 20 أ ** | ولاعة |
| 7 | – | غير مستعمل |
| ثمانية | 30 أ ** | سقف القمر |
| تسع | 40 أ ** | مضخة نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) |
| عشرة | 30 أ ** | تتابع كاتب |
| أحد عشر | 30 أ ** | تتابع وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) |
| 12 | 20 أ ** | صمام ABS |
| 13 | 15 أ * | تكييف الرحلة |
| أربعة عشرة | 10 أ * | مفتاح تشغيل / إيقاف الفرامل |
| خمسة عشر | 15 أ * | مرحل تلقائي عالي الشعاع |
| السادس عشر | 20 أ * | تفريغ عالي الكثافة (HID) المصباح الأيسر |
| 17 | 10 أ * | اتجاه المولد |
| 18 | – | غير مستعمل |
| تسعة عشر | 20 أ ** | عرض تقديمي |
| عشرين | 50 أ ** | مزيل الصقيع |
| 21 | 20 أ ** | عرض تقديمي |
| 22 | 30 أ ** | مقاعد أمامية مدفأة / مبردة |
| 23 | 10 أ * | جهاز PCM Keep Alive Power و Canister évent |
| 24 | 10 أ * | تتابع قابض تكييف الهواء |
| 25 | 20 أ * | المصباح الأيمن HID |
| 26 | 10 أ * | تتابع الطوارئ |
| 27 | 15 أ * | تتابع مضخة الوقود |
| 28 | 60 أ ** | مروحة تبريد (محرك 3.7 لتر V6) |
| 28 | 80 أ ** | مروحة تبريد (محرك 3.5 لتر V6) |
| 29 | 30 أ ** | النافذة الخلفية اليسرى |
| ثلاثين | 30 أ ** | النافذة اليسرى الأمامية |
| 31 | – | غير مستعمل |
| 32 | 30 أ ** | وحدة مقعد السائق |
| 33 | 40 أ ** | الوصول الذكي (AI) بدء / بدء الترحيل |
| 34 | – | غير مستعمل |
| 35 | 40 أ ** | محرك منفاخ مكيف أمامي |
| 36 | 20 أ * | بدء / بدء لوحة مصهر مقصورة الركاب |
| 37 | 10 أ * | تشغيل / بدء تشغيل PCM |
| 38 | 5A* | ملحق مؤجل |
| 39 | الصمام الثنائي | صمام ثنائي لمضخة الوقود (محرك 3.7 لتر V6) |
| 40 | الصمام الثنائي | الصمام الثنائي البادئ المتكامل ذو المفتاح الواحد (OTIS) |
| 41 | مرحل G8VA | قابض تكييف الهواء |
| 42 | مرحل G8VA | مضخه وقود |
| 43 | مرحل G8VA | دعم |
| 44 | مرحل G8VA | شعاع آلي عالي |
| 45 | – | غير مستعمل |
| 46 | 15 أ * | قوة المركبة 2 (قدم مكعب في الدقيقة) ، قوة المركبة 3 (قدم مكعب في الدقيقة) |
| 47 | 20 أ * | قوة مركبة CFM 1 |
| 48 | 15 أ * | قوة السيارة 4 – ملفات الإشعال |
| 49 | 10 أ * | مرايا مدفأة |
| خمسون | تتابع نصف ISO | تتابع منفاخ المحرك |
| 51 | – | غير مستعمل |
| 52 | تتابع نصف ISO | تتابع كاتب |
| 53 | تتابع نصف ISO | مثبت السرعة التكيفي (أضواء الفرامل) |
| 54 | – | غير مستعمل |
| 55 | تتابع نصف ISO | ترحيل المساحات |
| 56 | تتابع نصف ISO | تتابع HBL |
| 57 | – | غير مستعمل |
| 58 | – | غير مستعمل |
| 59 | – | غير مستعمل |
| 60 | – | غير مستعمل |
| 61 | – | غير مستعمل |
| 62 | – | غير مستعمل |
| 63 | تتابع نصف ISO | بدء / بدء التتابع |
| 64 | تتابع نصف ISO | تتابع PCM |
| 65 | – | غير مستعمل |
| 66 | – | غير مستعمل |
| * فتيل صغير. ** فتيل خرطوشة |
