تنسيق الصمامات لينكولن نافيجيتور 2018-2020 …
مصاهر ولاعة السجائر من Lincoln Navigator (منفذ الطاقة) هي # 6 و # 8 و # 51 و # 56 و # 100 في صندوق مصاهر حجرة المحرك.
موقع صندوق المصاهر
مقصورة الركاب
توجد لوحة المصهر أسفل الجانب الأيمن من لوحة العدادات.
حجرة المحرك
يوجد صندوق التوزيع الكهربائي في حجرة المحرك.
مخططات مربع الصمامات
الاعلانات الاعلانية
2018 ، 2019
مقصورة الركاب
تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب (2018 ، 2019)
رقم. | التيار | مكون محمي |
---|---|---|
واحد | – | غير مستعمل. |
2 | 7.5A | مفتاح مقعد السائق. |
3 | 20 أ | فتح باب السائق. |
4 | 5A | جهاز التحكم بفرامل المقطورة (TBM). |
خمسة | 20 أ | مضخم صوت Revel II. |
6 | 10 أ | غير مستخدم (احتياطي). |
7 | 10 أ | غير مستخدم (احتياطي). |
ثمانية | 10 أ | غير مستخدم (احتياطي). |
تسع | 10 أ | وحدة الترفيه الخلفية (RSEM). شاشة عرض رأسية تلقائية. |
عشرة | 5A | وحدة شاحن التيار المتردد اللاسلكي (WACM). وحدة الباب الخلفي بدون استخدام اليدين. وحدة الباب الخلفي المنطقية (PLGM). |
أحد عشر | 5A | وحدة المستشعر المدمجة (CSM). لوحة المفاتيح. |
12 | 7،5 أ | مجموعة. موصل ارتباط البيانات المنطقي الذكي (SDLC). لوحة تحكم الكترونية (ECP). |
13 | 7،5 أ | وحدة التحكم في عمود التوجيه (SCCM) (المنطق). وحدة تبديل التروس (GSM). |
أربعة عشرة | 10 أ | وحدة وضع الطاقة الممتدة (EPM). تبديل الفرامل. |
خمسة عشر | 10 أ | مزود طاقة موصل ارتباط البيانات الذكي (SDLC). |
السادس عشر | 15 أ | تتابع فتح النافذة. |
17 | 5A | وحدة التحكم عن بعد – مودم. |
18 | 5A | اضغط على زر بدء التشغيل. |
تسعة عشر | 7،5 أ | غير مستخدم (احتياطي). |
عشرين | 7،5 أ | وحدة التحكم في المصباح الأمامي (HCM). |
21 | 5A | مستشعر درجة الحرارة والرطوبة على متن الطائرة. |
22 | 5A | مرآة الرؤية الخلفية الكهربائية (EC). وحدة مقاعد مسخنة للصف الثاني. |
23 | 10 أ | فتحة سقف (منطقية). العاكس (منطق لين). مفتاح النافذة الكهربائية. تبديل المرآة الكهربائية. مشغل DVD (إن وجد). |
24 | 20 أ | تتابع القفل المركزي. تتابع فتح مركزي. |
25 | 30 أ | الوحدة النمطية مصنوعة من الباب الأيسر الأمامي (DZM). |
26 | 30 أ | وحدة منطقة الباب الأيمن الأمامي (DZM). |
27 | 30 أ | فتحة سقف قابلة للإمالة ، فتحة تهوية. سحب. |
28 | 20 أ | Ampli Revel II. |
29 | 30 أ | وحدة منطقة الباب الأيسر الخلفي (DZM). |
ثلاثين | 30 أ | وحدة منطقة الباب الخلفي الأيمن (DZM). |
31 | 15 أ | عمود قابل للتعديل ووحدة ذاكرة دواسة (CAPM). |
32 | 10 أ | وحدة واجهة بروتوكول الملحقات (APIM) (وحدة بوابة الوسائط أو SYNC). وحدة تبديل وضع القيادة (DMSM) (إن أمكن). وحدة الإرسال والاستقبال الأمامية اليمنى (RTM). التحكم في التكييف الخلفي. |
33 | 20 أ | وحدة التحكم في الصوت (ACM). وحدة التحكم في الصوت الخلفية (RACM). آلية القرص المضغوط البعيد (إن وجدت). |
34 | 30 أ | غير مستخدم (احتياطي). |
35 | 5A | وحدة وضع الطاقة الممتدة (EPM). |
36 | 15 أ | وحدة معالجة الصور أ (IPMA). وحدة المساعدة على ركن السيارة الأوتوماتيكية وحدة التخميد التي يتم التحكم فيها باستمرار (وحدة CCD). |
37 | 20 أ | عجلة القيادة ساخنة. |
38 | 30A قاطع دارة | النافذة الخلفية اليسرى كهربائية. النافذة الخلفية اليمنى الكهربائية. |
حجرة المحرك
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2018 ، 2019)
رقم. | التيار | مكون محمي |
---|---|---|
واحد | 25A | التزمير. |
2 | 50 أ | مروحة 1. |
3 | 30 أ | محرك المساحات الأمامية. |
4 | – | غير مستعمل. |
خمسة | 30 أ | تتابع كاتب. |
6 | 20 أ | باور بوينت رقم 1. |
ثمانية | 20 أ | باور بوينت # 2. |
عشرة | 5A | جهاز استشعار المطر. |
12 | – | غير مستعمل |
13 | 10 أ | وحدة 4X4. إضاءة خلفية ساخنة. لفائف المرآة الحرارية للتدفئة. يسخن لفائف وقوف السيارات ممسحة. ملف ترحيل عزل ناقل الحركة. |
أربعة عشرة | 15 أ | وحدة ملف ناقل الحركة. |
خمسة عشر | 15 أ | وحدة سائق الإضاءة اليمنى. وحدة ضوء الدليل الأيسر. وحدة جودة الجهد. نظام معلومات النقطة العمياء. وحدة منظم السرعة. زين الباب الخلفي. وحدة معالجة الصور B. |
السادس عشر | 10 أ | وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) بدء / تشغيل الطاقة. |
17 | 10 أ | نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) تشغيل / تشغيل الطاقة. |
18 | 10 أ | مقود إلكتروني ، تشغيل / بدء. |
تسعة عشر | – | غير مستعمل. |
عشرين | 40 أ | مروحة أمامية. |
21 | 40 أ | محركات مقعد الراكب. |
22 | 20 أ | غير مستعمل. |
23 | 10 أ | المولد ألف خط. |
24 | 30 أ | وحدة التحكم في فرامل المقطورة. |
25 | 50 أ | وحدة تزويد الطاقة بوحدة التحكم في الجسم 1. |
26 | 50 أ | مروحة إلكترونية 3. |
27 | 40 أ | محركات مقعد السائق. |
28 | 15 أ | مقاعد خلفية مدفأة. |
29 | 10 أ | 4×4 عجلة متكاملة نهاية الملف اللولبي. |
ثلاثين | 25A | سحب شحن بطارية من الفئة II-IV. |
31 | 50 أ | وحدة مقعد قابلة للطي كهربائيًا. |
32 | 10 أ | قابض تكييف الهواء. |
33 | – | غير مستعمل. |
34 | – | غير مستعمل. |
35 | 20 أ | قوة السيارة 4. |
36 | 10 أ | قوة السيارة 3. |
37 | 25 أ | قوة السيارة 2. |
38 | 25 أ | قوة السيارة 1. |
39 | – | غير مستعمل. |
41 | 50 أ | العاكس. |
43 | 20 أ | وحدة ضوء القطر من الفئة ll-IV. |
45 | 20 أ | مضخة غسيل الزجاج الأمامي / الخلفي. |
46 | 7،5 أ | نظام ترفيه عائلي. |
47 | – | غير مستعمل. |
48 | – | غير مستعمل. |
49 | – | غير مستعمل. |
خمسون | 30 أ | مضخه وقود. |
51 | 20 أ | منفذ الطاقة # 3. |
52 | 50 أ | وحدة التحكم في الجسم (BCM) مراقبة جودة الجهد (VQM). |
53 | 25 أ | تتابع ضوء وقوف السيارات. |
54 | 40 أ | مرحل تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق (ELSD). |
55 | 40 أ | مروحة مساعدة. |
56 | 20 أ | باور بوينت رقم 4. |
58 | 5A | مقاعد السائق والركاب الأمامية – مخفض شد الحزام |
59 | – | غير مستعمل. |
60 | 5A | مصباح لينكولن للمبتدئين |
61 | 25 أ | وحدة الإضاءة الخارجية المقواة باليمين (EEL) (R64). |
62 | 25 أ | وحدة الإضاءة الخارجية المقواة اليسرى (EEL) (R64) |
63 | 25 أ | وحدة 4X4. |
64 | – | غير مستعمل. |
65 | – | غير مستعمل. |
66 | – | غير مستعمل. |
67 | – | غير مستعمل. |
69 | – | غير مستعمل. |
70 | 40 أ | نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) / وحدة فرملة الانتظار. |
71 | 25A | وحدة 4X4 |
72 | – | غير مستعمل. |
73 | – | غير مستعمل. |
74 | 10 أ | سحب مصابيح الرجوع للخلف. |
75 | – | غير مستعمل. |
76 | 50 أ | وحدة التحكم في الجسم (BCM) تؤدي الطاقة 2. |
77 | 30 أ | وحدة مقاعد مكيفة (مُدفأة / مهواة). |
78 | 20 أ | غير مستعمل. |
79 | – | غير مستعمل. |
80 | 10 أ | ماسحات زجاجية مدفأة. |
81 | – | غير مستعمل. |
82 | – | غير مستعمل. |
83 | 15 أ | مزود الطاقة لوحدة التحكم في النقل (TCM). |
84 | – | غير مستعمل. |
85 | – | غير مستعمل. |
86 | 5A | شاحن USB ذكي # 5. |
87 | 5A | شاحن USB ذكي # 3. |
88 | 10 أ | مرحل متعدد المقاعد. |
89 | 40 أ | خطوات كهربائية. |
91 | 30 أ | وحدة الباب الخلفي الكهربائية. |
93 | 15 أ | مرايا مدفأة. |
94 | 5A | شاحن USB ذكي # 1. |
95 | 10 أ | شاحن USB ذكي # 2. |
96 | 30 أ | تتابع محرك المساحات الخلفية |
97 | 40 أ | تتابع مروحة مستخرج المبرد البيني. |
98 | 15 أ | مضخة زيت ناقل الحركة. |
99 | 40 أ | إضاءة خلفية ساخنة. |
100 | 20 أ | باور بوينت رقم 5. |
101 | 25A | مروحة إلكترونية 2. |
102 | – | غير مستعمل. |
103 | 20 أ | غير مستخدم (احتياطي). |
104 | – | غير مستعمل. |
105 | – | غير مستعمل. |
R02 | تناوب | 2018: المروحة الإلكترونية 2.2019: وحدة التحكم في توليد القوة |
R05 | تناوب | 2018: وحدة التحكم في توليد القوة (PCM). 2019: مروحة كهربائية 2 |
2020
الاعلانات الاعلانية
مقصورة الركاب
توزيع الصمامات في مقصورة الركاب (2020)
رقم. | التيار | الوصف |
---|---|---|
واحد | – | غير مستعمل. |
2 | 10 أ | مفتاح مقعد السائق. |
3 | 7،5 أ | فتح باب السائق. |
4 | 20 أ | مكبر الصوت. |
خمسة | – | غير مستعمل. |
6 | 10 أ | منطق موصل ارتباط البيانات الذكي. |
7 | 10 أ | وحدة التحكم في الصوت الخلفية. شاشة عرض على الزجاج الأمامي. |
ثمانية | 5A | شاحن ملحق لاسلكي. وحدة الباب الخلفي بدون استخدام اليدين. |
تسع | 5A | لوحة المفاتيح. وحدة المستشعر المدمجة. |
عشرة | – | غير مستعمل. |
أحد عشر | – | غير مستعمل. |
12 | 7.5A | كتلة الصك. |
13 | 7.5A | منطق موصل ارتباط البيانات الذكي. وحدة تكييف الهواء. وحدة التحكم في عمود التوجيه (المنطق). وحدة تبديل التروس. |
أربعة عشرة | 15 أ | تبديل الفرامل. |
خمسة عشر | 15 أ | التزامن. |
السادس عشر | – | غير مستعمل. |
17 | 7،5 أ | وحدة التحكم في المصباح. |
18 | 7،5 أ | غير مستخدم (احتياطي). |
تسعة عشر | 5A | وحدة وحدة التحكم عن بعد. وحدة بلوتوث منخفضة الاستهلاك. |
عشرين | 5A | غير مستخدم (احتياطي). |
21 | 5A | مستشعر درجة الحرارة والرطوبة على متن الطائرة. |
22 | 5A | مرآة كهربائية. وحدة مقاعد مسخنة للصف الثاني. |
23 | 30 أ | وحدة منطقة الباب الأيسر الأمامي. مفتاح النافذة الكهربائية. تبديل المرآة الكهربائية. مشغل اسطوانات. |
24 | 30 أ | منطق فتحة السقف. |
25 | 20 أ | مكبر الصوت 2. |
26 | 30 أ | وحدة منطقة الباب الأمامي الأيمن. |
27 | 30 أ | وحدة منطقة الباب الأيسر الخلفي. |
28 | 30 أ | وحدة منطقة الباب الخلفي الأيمن. |
29 | 15 أ | عمود قابل للتعديل ووحدة ذاكرة دواسة. |
ثلاثين | 5A | وحدة التحكم في السحب. |
31 | 10 أ | وحدة تكييف الهواء الخلفية. وحدة تبديل وضع القيادة. تبديل نظام إدارة المجال. وحدة الإرسال والاستقبال للترددات الراديوية. |
32 | 20 أ | وحدة التحكم في الصوت. وحدة ترفيه المقعد الخلفي. وحدة التحكم في الصوت الخلفية. |
33 | – | غير مستعمل. |
34 | 30 أ | بدء / بدء التتابع. |
35 | 5A | غير مستخدم (احتياطي). |
36 | 15 أ | وحدة معالجة الصور أ. وحدة المساعدة على ركن السيارة الأوتوماتيكي وحدة التخميد التي يتم التحكم فيها باستمرار. |
37 | 20 أ | عجلة القيادة ساخنة. |
38 | 30A (قاطع دارة) | النافذة الخلفية اليسرى كهربائية. نافذة خلفية كهربائية يمين. |
حجرة المحرك
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2020)
رقم. | التيار | الوصف |
---|---|---|
واحد | 25A | التزمير. |
2 | 50 أ | مروحة 1. |
3 | 30 أ | محرك المساحات الأمامية. |
4 | 50 أ | العاكس. |
خمسة | 30 أ | تتابع كاتب. |
6 | 20 أ | باور بوينت رقم 1. |
ثمانية | 20 أ | باور بوينت # 2. |
عشرة | 5A | جهاز استشعار المطر. |
12 | 20 أ | سحب وحدة الضوء. |
13 | 10 أ | وحدة 4X4. لفائف ترحيل الإضاءة الخلفية ساخنة. لفائف المرآة الحرارية للتدفئة. يسخن لفائف وقوف السيارات ممسحة. ملف ترحيل عزل ناقل الحركة. |
أربعة عشرة | 15 أ | وحدة ملف ناقل الحركة. |
خمسة عشر | 15 أ | وحدة سائق الإضاءة اليمنى. وحدة ضوء الدليل الأيسر. وحدة جودة الجهد. نظام معلومات النقطة العمياء. وحدة منظم السرعة. زين الباب الخلفي. مستشعر جودة الهواء. وحدة معالجة الصور B. |
السادس عشر | 10 أ | بدء تشغيل / تشغيل وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة. |
17 | 10 أ | تشغيل / بدء تشغيل نظام المكابح المانعة للانغلاق. |
18 | 10 أ | مقود إلكتروني ، تشغيل / بدء. |
تسعة عشر | – | غير مستعمل. |
عشرين | 40 أ | مروحة أمامية. |
21 | 40 أ | محركات مقعد الراكب. |
22 | – | غير مستعمل. |
23 | 10 أ | المولد ألف خط. |
24 | 30 أ | وحدة التحكم في فرامل المقطورة. |
25 | 50 أ | وحدة تزويد الطاقة بوحدة التحكم في الجسم 1. |
26 | 50 أ | مروحة إلكترونية 3. |
27 | 40 أ | محركات مقعد السائق. |
28 | 15 أ | مقاعد خلفية مدفأة. وحدة تكييف هواء المقعد الخلفي. |
29 | 10 أ | 4×4 عجلة متكاملة نهاية الملف اللولبي. |
ثلاثين | 25A | سحب شحن بطارية من الفئة II-IV. |
31 | 50 أ | وحدة مقعد قابلة للطي كهربائيًا. |
32 | 10 أ | قابض تكييف الهواء. |
33 | – | غير مستعمل. |
34 | – | غير مستعمل. |
35 | 20 أ | قوة السيارة 4. |
36 | 10 أ | قوة السيارة 3. |
37 | 25A | قوة السيارة 2. |
38 | 25A | قوة السيارة 1. |
39 | – | غير مستعمل. |
41 | – | غير مستعمل. |
43 | – | غير مستعمل. |
45 | 20 أ | مضخة غسيل الزجاج الأمامي والخلفي. |
46 | 7.5A | نظام ترفيه عائلي. |
47 | – | غير مستعمل. |
48 | – | غير مستعمل. |
49 | – | غير مستعمل. |
خمسون | 30 أ | مضخه وقود. |
51 | 20 أ | منفذ الطاقة # 3. |
52 | 50 أ | مراقبة جودة الجهد وحدة التحكم في الجسم. |
53 | 25A | تتابع ضوء وقوف السيارات. وحدة التحكم في السحب. |
54 | 40 أ | مرحل تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق. |
55 | 40 أ | مروحة مساعدة. |
56 | 20 أ | باور بوينت رقم 4. |
58 | 5A | مقاعد أمامية للسائق والراكب – مخفض شد الحزام. |
59 | – | غير مستعمل. |
60 | 5A | مصباح بداية لينكولن. |
61 | 25A | عززت وحدة الإضاءة الخارجية اليمنى. |
62 | 25A | وحدة الإضاءة الخارجية المقواة اليسرى. |
63 | 25A | وحدة 4X4. |
64 | – | غير مستعمل. |
65 | – | غير مستعمل. |
66 | – | غير مستعمل. |
67 | – | غير مستعمل. |
69 | 30 أ | وحدة الباب الخلفي الكهربائية. |
70 | 40 أ | نظام المكابح المانعة للانغلاق ووحدة فرامل الانتظار. |
71 | 25A | وحدة 4X4 |
72 | – | غير مستعمل. |
73 | – | غير مستعمل. |
74 | 10 أ | سحب مصابيح الرجوع للخلف. |
75 | – | غير مستعمل. |
76 | 50 أ | وحدة التحكم في الجسم تعمل تحت الجهد 2. |
77 | 30 أ | وحدة مقعد تكييف الهواء. |
78 | – | غير مستعمل. |
79 | – | غير مستعمل. |
80 | 10 أ | ماسحات زجاجية مدفأة. |
81 | – | غير مستعمل. |
82 | – | غير مستعمل. |
83 | 15 أ | مزود الطاقة لوحدة التحكم في النقل. |
84 | – | غير مستعمل. |
85 | – | غير مستعمل. |
86 | 5A | شاحن USB ذكي # 5. |
87 | 5A | شاحن USB ذكي # 3. |
88 | 10 أ | مرحل متعدد المقاعد. |
89 | 40 أ | خطوات كهربائية. |
91 | – | غير مستعمل. |
93 | 15 أ | مرايا مدفأة. |
94 | 5A | شاحن USB ذكي # 1. |
95 | 10 أ | شاحن USB ذكي # 2. |
96 | 30 أ | تتابع محرك المساحات الخلفية |
97 | 40 أ | تتابع مروحة مستخرج المبرد البيني. |
98 | 15 أ | مضخة زيت ناقل الحركة. |
99 | 40 أ | إضاءة خلفية ساخنة. |
100 | 20 أ | باور بوينت رقم 5. |
101 | 25A | مروحة كهربائية 2. |
102 | – | غير مستعمل. |
103 | – | غير مستعمل. |
104 | – | غير مستعمل. |
105 | – | غير مستعمل. |
R02 | – | تتابع وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة. |
R05 | – | مروحة كهربائية عدد 2 مرحلات. |