- تخطيط الصمامات ميركوري ميلان 2006-2011
- موقع صندوق المصاهر
- رسم تخطيطي لصندوق المصهر (2006-2009)
- رسم تخطيطي لصندوق المصهرات (2010-2011)
- موقع صندوق المصاهر
- رسم تخطيطي لصندوق الصمامات (2006-2007)
- رسم تخطيطي لصندوق المصهرات (2008-2009)
- رسم تخطيطي لصندوق المصهرات (2010-2011 ، ماعدا الهجين)
- رسم تخطيطي لصندوق المصهرات (2010-2011 ، هجين)
تخطيط الصمامات ميركوري ميلان 2006-2011

مصاهر ولاعة السجائر (مقبس الطاقة) من Mercury Milan هي الفتيل رقم 15 (2006-2009: ولاعة السجائر) في صندوق مصاهر لوحة القيادة والصمامات رقم 17 (2006-2007) أو رقم 22 (2008-2011) ( وحدة التحكم في مقبس الطاقة) ، رقم 29 (2010-2011: مقبس طاقة أمامي) ، رقم 18 (2011: مقبس كهربائي 110 فولت) في صندوق مصاهر حجرة المحرك.
موقع صندوق المصاهر
يقع صندوق المصاهر تحت لوحة القيادة خلف الغطاء.
رسم تخطيطي لصندوق المصهر (2006-2009)

تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب (2006-2009)
| رقم. | الدوائر المحمية | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | مصابيح الرجوع للخلف ، مرآة كهربائية | عشرة |
| 2 | قرون | عشرين |
| 3 | موفر البطارية: الأضواء الداخلية ، وأضواء البركة ، وضوء صندوق السيارة ، والنوافذ الكهربائية | خمسة عشر |
| 4 | أضواء وقوف السيارات ، والعلامات الجانبية ، وأضواء لوحة الترخيص | خمسة عشر |
| خمسة | غير مستعمل | – |
| 6 | غير مستعمل | – |
| 7 | غير مستعمل | – |
| ثمانية | مزيل الصقيع | ثلاثين |
| تسع | مرايا مدفأة | عشرة |
| عشرة | ملف بدء التشغيل ، PCM | ثلاثين |
| أحد عشر | اضواء حمراء | خمسة عشر |
| 12 | ملحقات التأخير: وحدات رأس الراديو ، وفتحة السقف ، وإضاءة مفتاح القفل ، والمرايا الكهربائية ، والإضاءة المحيطة (2008-2009) | 7.5 |
| 13 | الكتلة ، الساعة التناظرية ، وحدات رأس تكييف الهواء ، KAM-PCM (2006-2007) ، الملف اللولبي للتهوية بالخرطوشة (2006-2007) | 7.5 |
| أربعة عشرة | مضخة غسيل الزجاج الأمامي | خمسة عشر |
| خمسة عشر | ولاعة | عشرين |
| السادس عشر | مشغل قفل الباب ، الملف اللولبي لقفل صندوق الأمتعة | خمسة عشر |
| 17 | مضخم الصوت | عشرين |
| 18 | وحدات رأس الراديو ، موصل OBDII | عشرين |
| تسعة عشر | غير مستخدم (احتياطي) | 7.5 |
| عشرين | مرايا كهربائية ، وحدة راديو ساتلية (2008-2009) ، دفع رباعي (2008-2009) | 7.5 |
| 21 | مصابيح التوقف ، CHMSL (2008-2009) | 7.5 |
| 22 | صوتي | 7.5 |
| 23 | ملف ترحيل ممسحة ، منطق الكتلة | 7.5 |
| 24 | OCS (مقعد الراكب) ، مؤشر PAD | 7.5 |
| 25 | MRC | 7.5 |
| 26 | جهاز إرسال واستقبال PATS ، ملف لولبي لقفل ذراع الفرامل ، مفتاح دواسة الفرامل ، ملف ترحيل ناقل الحركة الأوتوماتيكي (2008-2009) ، مفتاح عكسي (مصابيح خلفية لناقل الحركة اليدوي) (2008-2009) | 7.5 |
| 27 | كلستر ، وحدات تكييف مركزي | 7.5 |
| 28 | ABS / التحكم في الجر ، مقاعد ساخنة ، بوصلة ، نظام الكشف العكسي (2008-2009) | عشرة |
| ج / ب | قاطع الدائرة: مصدر طاقة فتحة السقف ، ملحق متأخر (فتيل SJB 12 ، نافذة كهربائية) | ثلاثين |
إعلان vertisements
رسم تخطيطي لصندوق المصهرات (2010-2011)

تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب (2010-2011)
| رقم. | الدوائر المحمية | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | محرك النافذة الذكي للسائق | ثلاثين |
| 2 | مفتاح تشغيل / إيقاف الفرامل ، ضوء الفرامل المركزي العالي | خمسة عشر |
| 3 | هجين: مروحة بطارية HEV | خمسة عشر |
| 4 | هجين: 110 فولت انفرتر | ثلاثين |
| خمسة | إضاءة لوحة المفاتيح ، قفل ذراع الفرامل | عشرة |
| 6 | الوامضات | عشرين |
| 7 | مصابيح أمامية منخفضة الشعاع (يسار) | عشرة |
| ثمانية | مصابيح أمامية منخفضة الشعاع (يمين) | عشرة |
| تسع | أضواء مجاملة | خمسة عشر |
| عشرة | الإضاءة الخلفية ، مصابيح البركة | خمسة عشر |
| أحد عشر | وحدة AWD | عشرة |
| 12 | مرايا خارجية كهربائية | 7.5 |
| 13 | وحدة التزامن | خمسة |
| أربعة عشرة | وحدة زر راديو وتكييف الهواء بلوحة التشطيب الإلكترونية (EFP). شاشة ملاحة ، شاشة معلومات مركزية ، وحدة GPS | عشرة |
| خمسة عشر | التحكم في المناخ | عشرة |
| السادس عشر | غير مستخدم (احتياطي) | خمسة عشر |
| 17 | أقفال الباب ، فتاحة صندوق الأمتعة | عشرين |
| 18 | مقاعد ساخنة | عشرين |
| تسعة عشر | المضخم | 25 |
| عشرين | موصل التشخيص على متن الطائرة | خمسة عشر |
| 21 | أضواء الضباب | خمسة عشر |
| 22 | مصابيح الوضع الأمامي ، مصابيح الانتظار ، مصابيح لوحة الترخيص | خمسة عشر |
| 23 | اضواء حمراء | خمسة عشر |
| 24 | التزمير | عشرين |
| 25 | مصابيح حسب الطلب / مرحلات توفير الطاقة | عشرة |
| 26 | قوة بطارية الصك العنقودية | عشرة |
| 27 | مفتاح الإشعال | عشرين |
| 28 | دائرة كشف كرنك الراديو | خمسة |
| 29 | قوة الاشتعال لمجموعة العدادات | خمسة |
| ثلاثين | غير مستخدم (احتياطي) | خمسة |
| 31 | غير مستخدم (احتياطي) | عشرة |
| 32 | وحدة التحكم في التقييد | عشرة |
| 33 | غير مستخدم (احتياطي) | عشرة |
| 34 | غير مستخدم (احتياطي) | خمسة |
| 35 | نظام الكشف العكسي ، نظام معلومات النقطة العمياء ، مقاعد ساخنة ، كاميرا خلفية ، عاكس 110 فولت ، دفع رباعي | عشرة |
| 36 | جهاز الإرسال والاستقبال السلبي لمكافحة السرقة (PATS) | خمسة |
| 37 | الهجين: مستشعر الرطوبة | عشرة |
| 38 | مضخم الصوت | عشرين |
| 39 | مذياع | عشرين |
| 40 | غير مستخدم (احتياطي) | عشرين |
| 41 | مرآة الرؤية الخلفية ذات التعتيم التلقائي ، فتحة السقف ، البوصلة ، الإضاءة المحيطة | خمسة عشر |
| 42 | التحكم الإلكتروني بالثبات ، التوجيه الإلكتروني | عشرة |
| 43 | جهاز استشعار المطر | عشرة |
| 44 | صمام ثنائي الوقود / وحدة التحكم في توليد القوة | عشرة |
| 45 | تسخين الإضاءة الخلفية وملف الترحيل للمنفاخ ، سائل الغسالة | خمسة |
| 46 | وحدة مستشعر تصنيف الركاب (OCS) ، ضوء مؤشر إلغاء تنشيط الوسادة الهوائية للراكب | 7.5 |
| 47 | قاطع الدائرة: نوافذ كهربائية | ثلاثين |
| 48 | ملحق مؤجل (مرحل) | – |
إعلان vertisements
موقع صندوق المصاهر
يوجد صندوق المصاهر في حجرة المحرك (جانب السائق) ، أسفل غطاء المحرك.
هجين
رسم تخطيطي لصندوق الصمامات (2006-2007)

إعلان vertisements
تخصيص الصمامات والمرحلات في حجرة المحرك (2006-2007)
| رقم. | الدوائر المحمية | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | مصدر طاقة SJB (الصمامات 12 ، 13 ، 14 ، 15 ، 16 ، 17 ، 18 ، C / B) | 60 |
| 2 | قوة المحرك | 40 |
| 3 | غير مستعمل | – |
| 4 | مضخة نفخ | 40 |
| خمسة | غير مستعمل | – |
| 6 | مزيل صقيع النافذة الخلفية ، مرايا ساخنة | 40 |
| 7 | مضخة PETA (محرك PZEV فقط) | 40 |
| ثمانية | غير مستعمل | – |
| تسع | مساحات الزجاج الأمامي | عشرين |
| عشرة | صمامات ABS | عشرين |
| أحد عشر | مقاعد ساخنة | عشرين |
| 12 | غير مستعمل | – |
| 13 | غير مستعمل | – |
| أربعة عشرة | مفتاح الإشعال | خمسة عشر |
| خمسة عشر | غير مستعمل | – |
| السادس عشر | الانتقال | خمسة عشر |
| 17 | منفذ طاقة وحدة التحكم | عشرين |
| 18 | اتجاه المولد | عشرة |
| تسعة عشر | القدرة المنطقية إلى SJB (الأجهزة الطرفية لأشباه الموصلات) | 40 |
| عشرين | غير مستعمل | – |
| 21 | غير مستعمل | – |
| 22 | غير مستعمل | – |
| 23 | مصدر طاقة SJB (الصمامات 1 ، 2 ، 4 ، 10 ، 11) | 60 |
| 24 | أضواء الضباب | خمسة عشر |
| 25 | قابض ضاغط تكييف الهواء | عشرة |
| 26 | غير مستعمل | – |
| 27 | غير مستعمل | – |
| 28 | غير مستعمل | – |
| 29 | مروحة تبريد المحرك | خمسون |
| ثلاثين | توريد تتابع مضخة الوقود | ثلاثين |
| 31 | غير مستعمل | – |
| 32 | مقعد السائق القابل للتعديل كهربائياً | ثلاثين |
| 33 | فتحة سقف | عشرين |
| 34 | غير مستعمل | – |
| 35 | غير مستعمل | – |
| 36 | مضخات ABS | 40 |
| 37 | غير مستعمل | – |
| 38 | غير مستعمل | – |
| 39 | غير مستعمل | – |
| 40 | غير مستعمل | – |
| 41 | غير مستعمل | – |
| 42 | PCM خالية من الانبعاثات | خمسة عشر |
| 43 | لفائف على المكونات | خمسة عشر |
| 44 | انبعاثات PCM المرتبطة | خمسة عشر |
| 45 | عودة مضخة PETA (محرك PZEV فقط) | خمسة |
| 46 | عن طريق الحقن | خمسة عشر |
| 62 | قواطع دوائر: قطع غيار | – |
| الثنائيات | ||
| 60 | مضخه وقود | |
| 61 | غير مستعمل | |
| تناوب | ||
| 47 | أضواء الضباب | |
| 48 | غير مستعمل | |
| 49 | غير مستعمل | |
| خمسون | ممسحة بارك | |
| 51 | القابض A / C | |
| 52 | غير مستعمل | |
| 53 | ممسحة RUN | |
| 54 | ناقل الحركة (محرك I4 فقط) | |
| 55 | مضخه وقود | |
| 56 | مضخة نفخ | |
| 57 | PCM | |
| 58 | مضخة PETA (محرك PZEV فقط) | |
| 59 | غير مستعمل |
رسم تخطيطي لصندوق المصهرات (2008-2009)

إعلان vertisements
تخصيص الصمامات والمرحلات في حجرة المحرك (2008-2009)
| رقم. | الدوائر المحمية | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | مصدر طاقة SJB (الصمامات 12 ، 13 ، 14 ، 15 ، 16 ، 17 ، 18 ، C / B) | 60 |
| 2 | مصدر طاقة SJB (الصمامات 1 ، 2 ، 4 ، 10 ، 11) | 60 |
| 3 | مجموعة نقل الحركة ، ملف ترحيل PCM | 40 |
| 4 | مضخة نفخ | 40 |
| خمسة | غير مستعمل | – |
| 6 | مزيل صقيع النافذة الخلفية ، مرايا ساخنة | 40 |
| 7 | توريد مضخة PETA (PZEV) | 40 |
| ثمانية | مضخات ABS | 40 |
| تسع | مساحات الزجاج الأمامي | عشرين |
| عشرة | صمامات ABS | ثلاثين |
| أحد عشر | مقاعد ساخنة | عشرين |
| 12 | غير مستعمل | – |
| 13 | التزامن | عشرة |
| أربعة عشرة | مفتاح الإشعال | خمسة عشر |
| خمسة عشر | غير مستعمل | – |
| السادس عشر | الانتقال | خمسة عشر |
| 17 | اتجاه المولد | عشرة |
| 18 | غير مستعمل | – |
| تسعة عشر | القدرة المنطقية إلى SJB (الأجهزة الطرفية لأشباه الموصلات) | 40 |
| عشرين | غير مستعمل | – |
| 21 | غير مستعمل | – |
| 22 | منفذ طاقة وحدة التحكم | عشرين |
| 23 | PCM KAM و FNR5 وملف لولبي لتنفيس الخرطوشة | عشرة |
| 24 | أضواء الضباب | خمسة عشر |
| 25 | قابض ضاغط تكييف الهواء | عشرة |
| 26 | غير مستعمل | – |
| 27 | غير مستعمل | – |
| 28 | مروحة تبريد المحرك | 60 |
| 29 | غير مستعمل | – |
| ثلاثين | مضخة الوقود / حاقن التتابع | ثلاثين |
| 31 | غير مستعمل | – |
| 32 | مقعد السائق القابل للتعديل كهربائياً | ثلاثين |
| 33 | سقف القمر | عشرين |
| 34 | غير مستعمل | – |
| 35 | غير مستعمل | – |
| 36 | الصمام الثنائي PCM | واحد |
| 37 | بدء التشغيل المتكامل بلمسة واحدة للديود (OTIS) | واحد |
| 38 | غير مستعمل | – |
| 39 | غير مستعمل | – |
| 40 | غير مستعمل | – |
| 45 | ملاحظات حول مضخة PETA (PZEV) | خمسة |
| 46 | عن طريق الحقن | خمسة عشر |
| 47 | فئة PCM ب | خمسة عشر |
| 48 | لفائف على المكونات | خمسة عشر |
| 49 | PCM فئة C | خمسة عشر |
| تناوب | ||
| 41 | تتابع ضوء الضباب | |
| 42 | ترحيل المساحات | |
| 43 | تتابع قابض تكييف الهواء | |
| 44 | تتابع نقل FNR5 | |
| خمسون | غير مستعمل | |
| 51 | غير مستعمل | |
| 52 | تتابع المنفاخ | |
| 53 | غير مستعمل | |
| 54 | مضخة الوقود / حاقن التتابع | |
| 55 | تتابع المساحات RUN | |
| 56 | غير مستعمل | |
| 57 | تتابع PCM | |
| 58 | مضخات PETA (PZEV) |
رسم تخطيطي لصندوق المصهرات (2010-2011 ، ماعدا الهجين)

إعلان vertisements
تخصيص الصمامات والمرحلات في حجرة المحرك (2010-2011 ، باستثناء الهجين)
| رقم. | الدوائر المحمية | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | مقود إلكتروني B + | خمسون |
| 2 | مقود إلكتروني B + | خمسون |
| 3 | وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) (مرحل طاقة 57) | 40 |
| 4 | غير مستعمل | – |
| خمسة | بادئ تشغيل (55 مرحل طاقة) | ثلاثين |
| 6 | تذويب خلفي (مرحل 53 طاقة) | 40 |
| 7 | غير مستعمل | – |
| ثمانية | مضخة نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) | 40 |
| تسع | ممسحة | عشرين |
| عشرة | صمام ABS | ثلاثين |
| أحد عشر | غير مستعمل | – |
| 12 | غير مستعمل | – |
| 13 | غير مستعمل | – |
| أربعة عشرة | غير مستعمل | – |
| خمسة عشر | غير مستعمل | – |
| السادس عشر | وحدة النقل (3.5 لتر) | خمسة عشر |
| 17 | المولد | عشرة |
| 18 | غير مستعمل | – |
| تسعة عشر | غير مستعمل | – |
| عشرين | غير مستعمل | – |
| 21 | غير مستعمل | – |
| 22 | منفذ طاقة وحدة التحكم | عشرين |
| 23 | PCM – حافظ على الطاقة ، فتحة تهوية الخرطوشة | عشرة |
| 24 | غير مستعمل | – |
| 25 | قابض مكيف الهواء (43 مرحل طاقة) | عشرة |
| 26 | غير مستعمل | – |
| 27 | غير مستعمل | – |
| 28 | تبريد محرك مروحة | 60 (2.5 لتر و 3.0 لتر) 80 (3.5 لتر) |
| 29 | منفذ الطاقة الأمامي | عشرين |
| ثلاثين | تتابع الوقود (54 تتابع الطاقة) | ثلاثين |
| 31 | مقعد الراكب القابل للتعديل كهربائيا | ثلاثين |
| 32 | مقعد السائق القابل للتعديل كهربائياً | ثلاثين |
| 33 | مصدر طاقة محرك فتحة السقف | عشرين |
| 34 | غير مستعمل | – |
| 35 | محرك منفاخ مكيف أمامي (52 مرحل طاقة) | 40 |
| 38 | مرايا خارجية مدفأة | عشرة |
| 39 | غير مستعمل | – |
| 40 | غير مستعمل | – |
| 45 | عن طريق الحقن | خمسة عشر |
| 46 | PCM | خمسة عشر |
| 47 | مكونات مجموعة نقل الحركة العامة ، مرحل قابض مكيف الهواء ، أضواء عكسية | عشرة |
| 48 | ملفات الإشعال (3.0 لتر) مكونات توليد القوة المرتبطة بالانبعاثات (2.5 لتر و 3.5 لتر) |
خمسة عشر |
| 49 | مكونات مجموعة نقل الحركة المتعلقة بالانبعاثات (3.0 لتر) | عشرين |
| الثنائيات | ||
| 36 | مضخه وقود | واحد |
| 37 | البدء بلمسة واحدة | واحد |
| تناوب | ||
| 41 | أضواء الطوارئ | |
| 42 | غير مستعمل | |
| 43 | قابض تكييف الهواء | |
| 44 | غير مستعمل | |
| خمسون | غير مستعمل | |
| 51 | غير مستعمل | |
| 52 | مضخة نفخ | |
| 53 | تذويب خلفي | |
| 54 | الوقود | |
| 55 | مدخل | |
| 56 | غير مستعمل | |
| 57 | PCM | |
| 58 | غير مستعمل |
إعلان vertisements
رسم تخطيطي لصندوق المصهرات (2010-2011 ، هجين)

تخصيص الصمامات والمرحلات في حجرة المحرك (2010-2011 ، هجين)
| رقم. | الدوائر المحمية | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | مقود إلكتروني B + | خمسون |
| 2 | مقود إلكتروني B + | خمسون |
| 3 | وحدة التحكم في توليد القوة (إمداد التتابع الإضافي 5) | 40 |
| 4 | غير مستعمل | – |
| خمسة | غير مستعمل | – |
| 6 | تذويب خلفي (مزود طاقة 4 مرحل إضافي) | 40 |
| 7 | مضخة فراغ (التتابع الإضافي 6 مصدر طاقة) | 40 |
| ثمانية | مضخة التحكم في نظام الفرامل | خمسون |
| تسع | ممسحة | عشرين |
| عشرة | صمامات التحكم في نظام الفرامل | ثلاثين |
| أحد عشر | غير مستعمل | – |
| 12 | غير مستعمل | – |
| 13 | إلكترونيات محرك مضخة التبريد / التدفئة (التتابع 42 و 44 الطاقة) | خمسة عشر |
| أربعة عشرة | غير مستعمل | – |
| خمسة عشر | غير مستعمل | – |
| السادس عشر | غير مستعمل | – |
| 17 | وحدة بطارية الجهد العالي HEV | عشرة |
| 18 | منفذ كهربائي 110 فولت (2011) | ثلاثين |
| تسعة عشر | غير مستعمل | – |
| عشرين | غير مستعمل | – |
| 21 | غير مستعمل | – |
| 22 | منفذ طاقة وحدة التحكم | عشرين |
| 23 | وحدة التحكم في توليد القوة / وحدة التحكم في ناقل الحركة ، الحفاظ على الطاقة ، فتحة تهوية الخرطوشة | عشرة |
| 24 | غير مستعمل | – |
| 25 | غير مستعمل | – |
| 26 | المصباح الأيسر (التتابع الإضافي 1 مزود الطاقة) | خمسة عشر |
| 27 | المصباح الأيمن (مزود طاقة 2 مرحل مساعد) | خمسة عشر |
| 28 | تبريد محرك مروحة | 60 |
| 29 | منفذ الطاقة الأمامي | عشرين |
| ثلاثين | مرحل الوقود (43 تتابع الطاقة) | ثلاثين |
| 31 | مقعد الراكب القابل للتعديل كهربائيا | ثلاثين |
| 32 | مقعد السائق القابل للتعديل كهربائياً | ثلاثين |
| 33 | سقف القمر | عشرين |
| 34 | غير مستعمل | – |
| 35 | محرك منفاخ مكيف أمامي (مزود طاقة 3 مرحل إضافي) | 40 |
| 36 | الصمام الثنائي: مضخة الوقود | واحد |
| 37 | مراقبة مضخة التفريغ | خمسة |
| 38 | مرايا خارجية مدفأة | عشرة |
| 39 | وحدة التحكم في ناقل الحركة | عشرة |
| 40 | وحدة التحكم في توليد القوة | عشرة |
| 45 | عن طريق الحقن | خمسة عشر |
| 46 | لفائف على المقابس | خمسة عشر |
| 47 | وحدة التحكم في توليد القوة (عام): مضخة السخان ، ملفات ترحيل مضخة سائل التبريد لإلكترونيات المحرك ، محول DC / DC ، مصابيح عكسية ، وحدة تحكم الفرامل | عشرة |
| 48 | وحدة بطارية الجهد العالي HEV ، تتابع مضخة الوقود | عشرين |
| 49 | وحدة التحكم في توليد القوة (مرتبطة بالانبعاثات) | خمسة عشر |
| تناوب | ||
| 41 | أضواء الطوارئ | |
| 42 | مضخة الحرارة | |
| 43 | مضخه وقود | |
| 44 | مضخة سائل تبريد إلكترونيات المحرك |
إعلان vertisements
صندوق مرحل إضافي (هجين)
يقع صندوق الترحيل أمام المبرد في حجرة المحرك.

| رقم. | تناوب |
|---|---|
| واحد | المصباح الأيسر |
| 2 | المصباح الأيمن |
| 3 | مضخة نفخ |
| 4 | مزيل ضباب النافذه الخلفيه |
| خمسة | وحدة التحكم في توليد القوة |
| 6 | إطفاء مضخة التفريغ |
| 7 | مضخة فراغ |







