تتوفر سيارة تويوتا 86 (GT86) الرياضية من عام 2012 حتى اليوم. في هذه المقالة ، ستجد مخططات صناديق الصمامات Toyota 86 2012 و 2013 و 2014 و 2015 و 2016 و 2017 و 2018 ، وستحصل على معلومات حول موقع لوحات الصمامات داخل السيارة ، كما تقدم معلومات حول تخصيص كل فتيل (ترتيب الصمامات) وترحيل.
Contents
تويوتا 86 / GT86 2012-2018 ترتيب الصمامات
مصاهر ولاعة السجائر (مقبس الطاقة) من Toyota 86 / GT86 هي مصاهر # 1 “P / POINT NO.1” و # 38 “P / POINT NO.2” في صندوق مصهر اللوحة.
صناديق الصمامات مقصورة الركاب
موقع صندوق المصاهر
المركبات ذات المقود الأيسر
المركبات ذات المقود الأيمن
يوجد صندوق المصاهر تحت لوحة القيادة (جانب السائق) ، تحت الغطاء.
الاعلانات الاعلانية
رسم تخطيطي لصندوق المصهرات
تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب
| رقم. | الكنية | المضخم | دائرة كهربائية |
|---|---|---|---|
| واحد | P / POINT N ° 1 | خمسة عشر | سدادة |
| 2 | مذياع | 7.5 | نظام الصوت |
| 3 | المكتب الرئيسي HTR RH | عشرة | سخان المقعد الأيمن |
| 4 | مقعد HTR الأيسر | عشرة | سخان المقعد الأيسر |
| خمسة | وحدة التحكم الإلكترونية IG2.0 | عشرة | وحدة التحكم في المحرك |
| 6 | مقياس | 7.5 | المقياس والمتر |
| 7 | حسب الوحدة | خمسة عشر | الانتقال |
| ثمانية | – | – | – |
| تسع | – | – | – |
| عشرة | – | – | – |
| أحد عشر | – | – | – |
| 12 | – | – | – |
| 13 | رقم | خمسة عشر | نظام الصوت |
| أربعة عشرة | – | – | – |
| خمسة عشر | AM1 | 7.5 | بدء تشغيل النظام |
| السادس عشر | – | – | – |
| 17 | – | – | – |
| 18 | – | – | – |
| تسعة عشر | – | – | – |
| عشرين | وحدة التحكم الإلكترونية IG1 | عشرة | ABS ، مقود كهربائي |
| 21 | BK / UP LP | 7.5 | أضواء السيارة الخلفية أثناء الرجوع للوراء |
| 22 | FR BROUILLARD RH | عشرة | كشاف ضباب أمامي يمين |
| 23 | ضباب أمامي يسار | عشرة | كشاف ضباب أمامي يسار |
| 24 | سخان الماء | عشرة | نظام تكييف الهواء |
| 25 | تدفئة- S. | 7.5 | نظام تكييف الهواء |
| 26 | – | – | – |
| 27 | OBD | 7.5 | نظام التشخيص على متن الطائرة |
| 28 | – | – | – |
| 29 | – | – | – |
| ثلاثين | توقف | 7.5 | توقف الاضواء |
| 31 | – | – | – |
| 32 | – | – | – |
| 33 | – | – | – |
| 34 | DRL | عشرة | نظام إضاءة نهاري |
| 35 | – | – | – |
| 36 | طابور | عشرة | مصابيح خلفية |
| 37 | إشارة | عشرة | إضاءة |
| 38 | P / POINT N ° 2 | خمسة عشر | سدادة |
| 39 | ECU ACC | عشرة | وحدة التحكم الإلكترونية في الجسم الرئيسي ، والمرايا الخارجية |
صندوق النقل
| رقم. | الكنية | المضخم | دائرة كهربائية |
|---|---|---|---|
| واحد | – | – | – |
| تناوب | |||
| R1 | مضخة نفخ |
الاعلانات الاعلانية
صناديق الصمامات حجرة المحرك
موقع صندوق المصاهر
رسم تخطيطي لصندوق المصهرات
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات والمرحلات في حجرة المحرك
| رقم. | الكنية | المضخم | دائرة كهربائية |
|---|---|---|---|
| واحد | أ / ب الرئيسي | خمسة عشر | نظام الوسادة الهوائية SRS |
| 2 | – | – | – |
| 3 | IG2 | 7.5 | وحدة التحكم في المحرك |
| 4 | قبة | عشرين | الضوء الداخلي |
| خمسة | وحدة نقدية أوروبية- ب | 7.5 | جهاز التحكم عن بعد اللاسلكي ، وحدة التحكم الإلكترونية في الجسم الرئيسي |
| 6 | تحذير رقم 2 | 7.5 | التزمير |
| 7 | القرن رقم 1 | 7.5 | التزمير |
| ثمانية | H-LP LH LO | خمسة عشر | المصباح الأيسر (شعاع منخفض) |
| تسع | H-LP RH LO | خمسة عشر | المصباح الأيمن (شعاع منخفض) |
| عشرة | H-LP LH مرحبًا | عشرة | المصباح الأيسر (شعاع عالي) |
| أحد عشر | H-LP RH مرحبا | عشرة | المصباح الأيمن (شعاع عالي) |
| 12 | شارع | 7.5 | بدء تشغيل النظام |
| 13 | ALT-S | 7.5 | نظام الشحن |
| أربعة عشرة | STR LOCK | 7.5 | نظام قفل التوجيه |
| خمسة عشر | د / ل | عشرين | قفل باب كهربائي |
| السادس عشر | إتكس | خمسة عشر | وحدة التحكم في المحرك |
| 17 | في + ب | 7.5 | الانتقال |
| 18 | AM2 رقم 2 | 7.5 | نظام دخول وبدء ذكي |
| تسعة عشر | – | – | – |
| عشرين | EFI (CTRL) | خمسة عشر | وحدة التحكم في المحرك |
| 21 | EFI (HTR) | خمسة عشر | نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل |
| 22 | EFI (IGN) | خمسة عشر | بدء تشغيل النظام |
| 23 | EFI (+ B) | 7.5 | وحدة التحكم في المحرك |
| 24 | جلس | خمسة عشر | فلاشات ، فلاشات للطوارئ |
| 25 | MPX-REMOVAL | 7.5 | نظام تكييف هواء اتوماتيكي ومقياس وعدادات |
| 26 | F / PMP | عشرين | نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل |
| 27 | IG2 الرئيسي | ثلاثين | نظام الوسادة الهوائية SRS ، وحدة التحكم في المحرك |
| 28 | مركز السيطرة على الأمراض | ثلاثين | المواد المنصهرة “ECU-B” ، “DOME” |
| 29 | – | – | – |
| ثلاثين | يدفع الى | 7.5 | وحدة التحكم في المحرك |
| 31 | – | – | – |
| 32 | ممسحة | ثلاثين | مساحات الزجاج الأمامي |
| 33 | غسالة | عشرة | منظف الزجاج |
| 34 | باب D FL | 25 | نافذة كهربائية |
| 35 | ABS رقم 2 | 25 | عضلات المعدة |
| 36 | D-OP | 25 | – |
| 37 | CDS | 25 | مروحة تبريد كهربائية |
| 38 | D FR بورت | 25 | نافذة كهربائية |
| 39 | RR الضباب | عشرة | المصبح الخلفي الخاص بالضباب |
| 40 | RR DEF | ثلاثين | مزيل ضباب النافذه الخلفيه |
| 41 | ME HTR | 7.5 | مزيل الضباب المرآة الخارجية |
| 42 | RDI | 25 | مروحة تبريد كهربائية |
| 43 | – | – | قطع فتيل |
| 44 | – | – | قطع فتيل |
| 45 | – | – | قطع فتيل |
| 46 | – | – | قطع فتيل |
| 47 | – | – | قطع فتيل |
| 48 | – | – | قطع فتيل |
| 49 | ABS رقم 1 | 40 | عضلات المعدة |
| خمسون | سخان الماء | خمسون | نظام تكييف الهواء |
| 51 | INJ | ثلاثين | نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل |
| 52 | غسالة H-LP | ثلاثين | منظفات رائدة |
| 53 | AM2 رقم 1 | 40 | نظام البدء ، وحدة التحكم في المحرك |
| 54 | EPS | 80 | توجيه الطاقة الكهربائية |
| تناوب | |||
| R1 | (EFI PRINCIPAL1) | ||
| R2 | مروحة تبريد كهربائية (FAN رقم 3) | ||
| R3 | سخان الماء | ||
| R4 | (EFI PRINCIPAL3) | ||
| R5 | (إتكس) | ||
| R6 | التزمير | ||
| R7 | (H-LP) | ||
| R8 | باهتة (خافت) | ||
| R9 | (EFI PRINCIPAL2) | ||
| R10 | مضخة الوقود (C / OPEN) | ||
| R11 | المانع | ||
| R12 | مع ضوء الموضع الأمامي: (DRL RH) بدون ضوء الموضع الأمامي: نظام إضاءة النهار (DRL) |
||
| R13 | كاتب (ST CUT) | ||
| R14 | (IGS) | ||
| R15 | فتحت النافذة الخلفية (RR DEF) | ||
| R16 | كاتب (ST) | ||
| R17 | الاشتعال (IG2) | ||
| R18 | مع ضوء الموضع الأمامي: (DRL LH) بدون مصباح الموضع الأمامي: مصباح الضباب الخلفي (RR FOG) |
||
| R19 | مروحة تبريد كهربائية (مروحة رقم 2) | ||
| R20 | (INJ) | ||
| R21 | مزيل الضباب عن المرآة الخارجية (MIR HTR) | ||
| R22 | مروحة تبريد كهربائية (مروحة رقم 1) | ||
| R23 | مساحات الزجاج الأمامي (ممسحة) |
كتلة رابط الصمامات
| رقم. | الكنية | المضخم | دائرة كهربائية |
|---|---|---|---|
| واحد | كل شىء | 140 | نظام الشحن |
| 2 | رئيسي | 80 | Relais de klaxon، relais de phare، relais de variateur، “ALT-S”، “ETCS”، “F / PMP”، “MPX-B”، “HAZ”، “EFI (+ B)”، “EFI (IGN ) “،” EFI (HTR) “،” EFI (CTRL) “،” AT + B “،” IG2 MAIN “،” AM2 NO.2 “،” EPS “،” INJ “،” AM2 NO.1 “، “H- LP WASHER” ، و “STR LOCK” ، و “DCC” ، و “D / L” fusibles |
