في هذه المقالة نعتبر الجيل الأول من Toyota iQ / Scion iQ (KGJ10 / NGJ10 / NUJ10) ، الذي تم إنتاجه من عام 2008 إلى عام 2015. ستجد هنا مخططات Toyota iQ 2008 ، 2009 ، 2010 ، 2011 ، 2012 ، 2013 ، في عامي 2014 و 2015 ، احصل على معلومات حول موقع لوحات الصمامات داخل السيارة واكتشف تخصيص كل فتيل (ترتيب الصمامات) والمرحل.
Contents
تويوتا iQ / Scion iQ 2008-2015 مخطط الصمامات
فتيل ولاعة السجائر (منفذ الطاقة) من Toyota iQ (Scion iQ) هو الصمامات رقم 17 “CIG” في صندوق مصهر اندفاعة.
صندوق فيوزات داخلي
موقع صندوق المصاهر
المركبات ذات المقود الأيسر
المركبات ذات المقود الأيمن
يقع صندوق المصهرات أسفل لوحة العدادات على جانب السائق (جانب الراكب في المقود الأيمن) ، أسفل غطاء المحرك.
رسم تخطيطي لصندوق المصهرات
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب
| رقم. | الكنية | المضخم | دائرة كهربائية |
|---|---|---|---|
| واحد | ECU-IG رقم 1 | 7.5 | نظام التحكم في ثبات السيارة ، نظام التحكم في قفل التروس ، التوجيه الكهربائي ، نظام المصباح التلقائي ، وحدة التحكم الإلكترونية في الهيكل الرئيسي ، نظام تحذير ضغط الإطارات |
| 2 | مقياس | عشرة | مروحة (مراوح) التبريد الكهربائية ، نظام الشحن ، إشارات الانعطاف في حالات الطوارئ ، ضوء تذكير حزام مقعد الراكب الأمامي ، المصابيح الاحتياطية ، نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل ، ممسحة وحدة التحكم الإلكترونية ، مرآة داخلية أوتوماتيكية مضادة للوهج |
| 3 | HTR-IG | عشرة | نظام تكييف الهواء ، ممسحة مزيل الصقيع ، مزيل الضباب للنافذة الخلفية |
| 4 | – | – | – |
| خمسة | غسالة RR | عشرة | منظف الزجاج |
| 6 | مسّاحة زجاجية للنافذة الواقية من الزجاج الأمامي | عشرة | ممسحة الزجاج الخلفي |
| 7 | ممسحة | 25 | مساحات الزجاج الأمامي |
| ثمانية | RONDELLE الاب | عشرة | منظف الزجاج |
| تسع | OBD | 7.5 | نظام التشخيص على متن الطائرة |
| عشرة | RR الضباب | 7.5 | المصبح الخلفي الخاص بالضباب |
| أحد عشر | لوحة رقم 2 | خمسة | مع مصابيح تشغيل نهارية أو تحكم تلقائي في الإضاءة: نظام إضاءة نهاري |
| أحد عشر | QUEUE رقم 1 | عشرة | قرص تسوية المصباح اليدوي ، مصابيح الموضع الأمامية ، المصابيح الخلفية ، مصابيح لوحة الترخيص |
| 12 | الباب رقم 2 | عشرين | نوافذ كهربائية |
| 13 | D / LN ° 1 | خمسة عشر | نظام قفل الباب الكهربائي ، وحدة التحكم الإلكترونية في الجسم الرئيسي |
| أربعة عشرة | الباب رقم 1 | ثلاثين | نوافذ كهربائية |
| خمسة عشر | – | – | – |
| السادس عشر | – | – | – |
| 17 | سيجارة | خمسة عشر | سدادة |
| 18 | كاك | خمسة | المرايا الخارجية ، نظام الصوت ، نظام التحكم في قفل التروس ، الجسم الرئيسي وحدة التحكم الإلكترونية |
| تسعة عشر | اللوحة رقم 1 | خمسة | مع التحكم التلقائي في الإضاءة: عداد |
| تسعة عشر | إشارة | خمسة | متر ، إدارة الطاقة وحدة نقدية أوروبية |
| عشرين | طابور | عشرة | مع التحكم التلقائي في الإضاءة: مصابيح أمامية ، مصابيح خلفية ، مصابيح لوحة ترخيص ، مصباح ضباب خلفي ، مصابيح ضباب أمامية ، قرص ضبط يدوي للمصباح الأمامي ، نظام حقن وقود متعدد النقاط / نظام حقن وقود ” حقن وقود متتابع متعدد النقاط ، لوحة أجهزة القياس ممسحة ECU |
| عشرين | QUEUE رقم 2 | عشرة | مصابيح الموضع الأمامية ، المصابيح الخلفية ، مصابيح لوحة الترخيص ، مصباح الضباب الخلفي ، مصابيح الضباب الأمامية ، قرص ضبط المصباح اليدوي ، نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل ، لوحة على اللوحة ، ممسحة ECU |
| 21 | برويل الاب | خمسة عشر | مصابيح الضباب الأمامية |
| 22 | AM1 | 7.5 | فتيل “ACC” ، بدء تشغيل النظام |
| 23 | توقف | عشرة | نظام التحكم في ثبات السيارة ، إدارة الطاقة ECU ، نظام التحكم في قفل التبديل ، مصابيح التوقف ، نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل |
| 24 | د / لتر رقم 2 | عشرة | نظام قفل الباب الكهربائي |
| 25 | مقر | خمسة عشر | مقاعد ساخنة |
| 26 | – | – | – |
| 27 | – | – | – |
| 28 | – | – | – |
| 29 | – | – | – |
| ثلاثين | – | – | – |
| 31 | – | – | – |
| 32 | – | – | – |
| 33 | – | – | – |
| 34 | – | – | – |
| 35 | – | – | – |
| 36 | – | – | – |
| 37 | – | – | – |
| 38 | – | – | – |
| 39 | – | – | – |
صندوق النقل
| رقم. | تناوب |
|---|---|
| R1 | كشاف ضباب أمامي (FR FOG) |
| R2 | تدفئة (HTR) |
| R3 | مصباح لوحة (PANEL) |
الاعلانات الاعلانية
صندوق المصاهر في حجرة المحرك
موقع صندوق المصاهر
يوجد صندوق المصاهر في حجرة المحرك (الجانب الأيسر).
رسم تخطيطي لصندوق المصهرات
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في صندوق مصاهر حجرة المحرك
| رقم. | الكنية | المضخم | دائرة كهربائية |
|---|---|---|---|
| واحد | – | – | – |
| 2 | – | – | – |
| 3 | التقليل | ثلاثين | البنزين: مزيل الضباب للنافذة الخلفية |
| 3 | إزالة رقم 1 | ثلاثين | ديزل: مزيل الضباب للنافذة الخلفية |
| 4 | – | – | – |
| خمسة | WIP-S | 7.5 | البنزين: إدارة الطاقة ECU |
| خمسة | مبنى ديسيم رقم 2 | 7.5 | ديزل: وحدة التحكم في مصدر الطاقة ECU |
| 6 | ME HTR | 7.5 | مزيل الضباب المرآة الخارجية |
| 7 | قبة | خمسة عشر | الإضاءة الداخلية ونظام الصوت |
| ثمانية | ECU-B رقم 1 | 7.5 | الجسم الرئيسي ECU ، نظام قفل الباب الكهربائي ، نظام البدء الذكي 8t |
| تسع | H-LP LO | عشرين | تويوتا: مع أضواء نهارية أو تحكم أوتوماتيكي في الإضاءة: مصباح أمامي (شعاع منخفض) |
| تسع | H-LP LH | عشرة | تويوتا: بدون أضواء نهارية أو تحكم تلقائي في الإضاءة: المصباح الأمامي (شعاع منخفض) المصباح الأيسر |
| تسع | H-LP الرئيسي | عشرين | سليل (مع مصابيح نهارية): الصمامات “H-LP RH LO” ، “H-LP LH LO” |
| عشرة | AM2 رقم 2 | 7.5 | وحدة التحكم الإلكترونية لإدارة الطاقة |
| أحد عشر | ECU-B رقم 2 | خمسة | متر، نوافذ كهربائية، نظام تكييف |
| 12 | إتكس | عشرة | نظام التحكم الإلكتروني في الخانق |
| 13 | جولة و HAZ | عشرة | فلاشات ، فلاشات للطوارئ |
| أربعة عشرة | العقارات | 7.5 | نظام دخول وبدء ذكي |
| خمسة عشر | كأس D / C. | ثلاثين | المواد المنصهرة “ECU-B NO.1” ، “DOME” |
| السادس عشر | EFI رقم 1 | عشرة | البنزين: نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل |
| السادس عشر | DPE رقم 1 | عشرة | الديزل: نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل |
| 17 | IG2 | عشرة | نظام الوسادة الهوائية SRS ، عداد السرعة |
| 18 | IGN | خمسة عشر | البنزين: الحقن ، الشاعل |
| 18 | DPE رقم 2 | 7.5 | الديزل: نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل |
| تسعة عشر | ALT-S | 7.5 | نظام الشحن |
| عشرين | EFI-PRINCIPAL | عشرين | البنزين: نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود المتسلسل متعدد النقاط ، فتيل “EFI NO.1” ، مضخة الوقود |
| عشرين | ECD-PRINCIPAL | ثلاثين | الديزل: نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل |
| 21 | هونك | عشرة | التزمير |
| 22 | AM2 رقم 1 | ثلاثين | بدء تشغيل النظام |
| 23 | – | – | – |
| 24 | H-LP مرحبا | 7.5 | تويوتا: بدون مصابيح نهارية أو تحكم تلقائي في الإضاءة: المصباح الأيمن |
| 25 | STRG LOCK | عشرين | نظام قفل التوجيه |
| 26 | H-LP RH | عشرة | تويوتا: مع أضواء نهارية أو تحكم أوتوماتيكي في الإضاءة: مصباح أمامي (شعاع عالي) |
| 26 | H-LP الرئيسي مرحبًا | 25 | سليل: المواد المنصهرة «H-LP RH HI» ، «H-LP LH HI» |
| 27 | ABS رقم 2 | ثلاثين | نظام المكابح المانعة للانغلاق |
| 28 | HTR-B | 40 | المواد المنصهرة “HTR” و “BLR” |
| 29 | كاربورانت HTR | ثلاثين | تسخين الزيت |
| ثلاثين | ABS رقم 1 | خمسون | نظام المكابح المانعة للانغلاق |
| 31 | RDI | ثلاثين | مروحة تبريد كهربائية |
| 32 | EPS | خمسون | توجيه الطاقة الكهربائية |
| 33 | بي بي سي | 40 | نظام الإيقاف والبدء |
| تناوب | |||
| R1 | مروحة تبريد كهربائية (مروحة رقم 2) | ||
| R2 | كاتب (ST) | ||
| R3 | مزيل الضباب للنافذة الخلفية (DEFOGER) | ||
| R4 | أنتيفول (S-HORN) | ||
| R5 | مروحة تبريد كهربائية (مروحة رقم 1) |
الاعلانات الاعلانية
صندوق النقل
صندوق ترحيل حجرة المحرك
| رقم. | الكنية | المضخم | دائرة كهربائية |
|---|---|---|---|
| واحد | PWR HTR | 25 | سخان PTC |
| واحد | دي الجليد | عشرين | ممسحة مزيل الصقيع |
| واحد | CTP رقم 2 | ثلاثين | سخان PTC |
| 2 | – | – | – |
| 3 | H-LP LH LO | عشرة | المصباح الأيسر (شعاع منخفض) |
| 4 | H-LP RH LO | عشرة | المصباح الأيمن (شعاع منخفض) |
| خمسة | H-LP LH مرحبًا | عشرة | سليل: المصباح الأيسر (شعاع عالي) |
| 6 | H-LP RH مرحبا | عشرة | سليل: المصباح الأيمن (شعاع عالي) |
| 7 | CTP رقم 2 | ثلاثين | سخان PTC |
| ثمانية | CTP رقم 3 | ثلاثين | سخان PTC |
| تسع | – | – | – |
| عشرة | – | – | – |
| أحد عشر | CTP رقم 1 | ثلاثين | 1KR-FE: سخان PTC |
| أحد عشر | CTP رقم 1 | خمسون | باستثناء سخان 1KR-FE: PTC |
| تناوب | |||
| R1 | 1KR-FE: سخان PTC (PTC رقم 1) | ||
| R2 | – | ||
| R3 | سخان PTC (PTC رقم 2) | ||
| R4 | سخان PTC (PTC رقم 3) | ||
| R5 | – | ||
| R6 | باهتة (خافت) | ||
| R7 | Phare (H-LP) | ||
| R8 | باستثناء 1KR-FE: سخان PTC (PTC رقم 1) |
كتلة رابط الصمامات
إنه موجود على البطارية
الغازولين
ديزل
| رقم. | الكنية | المضخم | دائرة كهربائية |
|---|---|---|---|
| واحد | DC / DC LIGHT | 80 | الديزل: التحكم في المحرك |
| 2 | رئيسي | 80 | “EFI MAIN” ، “EFI NO.1” ، “HORN” ، “AM2 NO.1” ، “AM2 NO.2” ، “DOME” ، “ECU-B NO.2” ، “TURN & HAZ” ، “H- LP LO “،” H-LP LH LO “،” H-LP MAIN “،” H-LP MAIN HI “،” ECU-B NO.1 “،” D / C CUT “،” ETCS “،” H- Fusibles LP HI “،” IG2 “،” IGN “،” ALT-S “ |
| 3 | كل شىء | 120 | Système de charge ، “RDI” ، “ABS NO.1” ، “ABS NO.2” ، “HTR-B” ، “ACC” ، “CIG” ، “GAUGE” ، “ECU IG NO.1” ، “HTR – IG “،” WASHER WASHER “،” AM1 “،” DOOR NO.1 “،” STOP “،” DOOR NO.2 “،” OBD “،” RR FOG “،” FR FOG “،” DEF “،” TAIL “،” QUEUE N ° 2 “،” EPS “،” PTC N ° 1 “،” PTC N ° 2 “،” PTC N ° 3 “،” DEICER “،” D / LN ° 1 “،” D / المواد المنصهرة L NO.2 “،” PANEL “،” PANEL NO.1 “ |
