تويوتا لاند كروزر 1998-2007 ترتيب الصمامات

مصاهر ولاعة السجائر (مقبس) تويوتا لاندكروزر 100 هي الصمامات رقم 3 (1998-2003) أو رقم 2 (2003-2007) “سيجار” / “سيجار” (ولاعة سيجار) ورقم 22 (1998- 2003) أو # 1 (2003-2007) “PWR OUTLET” (منافذ الطاقة) في صندوق مصهر لوحة القيادة.
مقصورة الركاب
المركبات ذات المقود الأيسر
1998-2003
2003-2007
المركبات ذات المقود الأيمن
نوع رفع الذيل
نوع التأرجح
حجرة المحرك

الاعلانات الاعلانية
1998 ، 1999 ، 2000 ، 2001 ، 2002 ، 2003
مقصورة الركاب


تخصيص الصمامات والمرحلات في مقصورة الركاب (1998-2003)
| رقم. | الكنية | المضخم | دائرة كهربائية |
|---|---|---|---|
| واحد | MIRR | عشرة | مرآة الرؤية الخلفية الكهربائية |
| 2 | SRS | خمسة عشر | نظام الوسادة الهوائية SRS ، شدادات حزام المقعد |
| 3 | سيجار | خمسة عشر | ولاعة سجائر ، راديو السيارة ، هوائي كهربائي |
| 4 | IGN | عشرة | نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل ، نظام الفرامل المانعة للانغلاق ، نظام الوسادة الهوائية SRS ، شدادات أحزمة الأمان ، ضوء تحذير التفريغ |
| خمسة | قوي | 40 | نظام تحكم كهربائي في قفل الباب ونوافذ كهربائية وفتحة سقف كهربائية ومقعد كهربائي ونظام توجيه تلسكوبي وإمالة كهربائي |
| 6 | قبة | عشرة | الإضاءة الداخلية والإضاءة الشخصية |
| 7 | AHC-IG | عشرين | نظام التعليق النشط للتحكم في الارتفاع (AHC) |
| ثمانية | المهرجان | عشرين | نظام القفل التفاضلي الخلفي |
| تسع | مقياس | خمسة عشر | المقاييس والعدادات ، ومؤشرات تذكير الخدمة والبوق (باستثناء التفريغ ، وفتح الباب وأضواء تحذير الوسادة الهوائية SRS) ، ومصابيح الرجوع للخلف ، ونظام تكييف الهواء ، ونظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا ، ونظام التحكم عن بعد اللاسلكي ، ونظام الإضاءة النهارية |
| عشرة | ممسحة | عشرين | 1998-2000: ماسحات وغسالة الزجاج الأمامي ، ممسحة وغسالة الزجاج الخلفي |
| عشرة | ممسحة | 25 | 2001-2002: ماسحات وغسالة الزجاج الأمامي ، ممسحة وغسالة الزجاج الخلفي |
| أحد عشر | أنا / UP | 7.5 | نظام تباطؤ المحرك |
| 12 | الاب برويلارد | خمسة عشر | مصابيح الضباب الأمامية |
| 13 | توقف | خمسة عشر | مصابيح الفرامل ، ضوء الفرامل العالي |
| أربعة عشرة | و ر | ثلاثين | نظام تكييف الهواء |
| خمسة عشر | تخليص | عشرين | مزيل ضباب النافذه الخلفيه |
| السادس عشر | وحدة نقدية أوروبية- ب | خمسة عشر | نظام توجيه كهربائي قابل للإمالة والتلسكوبي ، ونظام إضاءة نهاري ، ونظام مضاد للسرقة |
| 17 | طابور | خمسة عشر | المصابيح الخلفية ، أضواء لوحة الترخيص ، أضواء وقوف السيارات ، مصابيح لوحة القيادة |
| 18 | AHC-B | خمسة عشر | نظام التعليق النشط للتحكم في الارتفاع (AHC) |
| تسعة عشر | OBD | عشرة | نظام التشخيص على متن الطائرة |
| عشرين | RR HTR | عشرة | نظام تكييف الهواء |
| 21 | ECU-IG | خمسة عشر | نظام الفرامل المانعة للانغلاق ، ونظام قفل التروس ، والمقاعد الكهربائية ، وهوائي الطاقة ، ونظام التوجيه القابل للإمالة والتلسكوبي |
| 22 | مخرج قوي | خمسة عشر | منافذ |
| تناوب | |||
| R1 | فتح الدائرة (مضخة الوقود (C / OPN)) | ||
| R2 | مضخة الوقود (FUEL / PMP) | ||
| R3 | (D / L (L)) | ||
| R4 | (لعبة / VLV) | ||
| R5 | كاتب (ST / CUT) | ||
| R6 | (D / L (U)) | ||
| R7 | كشاف ضباب أمامي (FR FOG) | ||
| R8 | – | ||
| R9 | مزيل الضباب عن الزجاج الخلفي (DEFOG) | ||
| R10 | نوافذ كهربائية ، فتحة سقف كهربائية (POWER) | ||
| R11 | السخان الخلفي (RR HTR) | ||
| R12 | الإضاءة الداخلية (دوم) | ||
| R13 | المصابيح الخلفية (الذيل) |
حجرة المحرك

تخصيص الصمامات والمرحلات في حجرة المحرك (1998-2003)
| رقم. | الكنية | المضخم | دائرة كهربائية |
|---|---|---|---|
| واحد | AM1 رقم 2 | عشرين | نظام بدء التشغيل ، إشارات الانعطاف ، إشارات الانعطاف في حالات الطوارئ ، جميع المكونات في الصمامات “CIGAR” و “ECU-IG” و “MIRR” و “SRS” |
| 2 | الذي – التي | عشرين | نظام تكييف الهواء |
| 3 | قوة HTR | عشرة | سخان PTC |
| 4 | مقر | خمسة عشر | مقاعد ساخنة |
| خمسة | كاربورانت HTR | عشرين | تسخين الزيت |
| 6 | ME HTR | خمسة عشر | تدفئة المرآة الخارجية |
| 7 | رئيس CLNER | عشرين | منظف المصباح |
| ثمانية | مروحة CDS | عشرين | مروحة تبريد كهربائية |
| تسع | EFI | عشرين | نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل ، نظام التحكم في الانبعاث ، مضخة الوقود |
| تسع | DPE | عشرين | نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل |
| عشرة | هونك | عشرة | قرون |
| أحد عشر | رافعة الغاز | خمسة عشر | نظام التحكم الإلكتروني في الخانق |
| 12 | مذياع | عشرين | نظام صوت السيارة |
| 13 | هاز- TRN | خمسة عشر | إشارات الانعطاف في حالات الطوارئ ، وإشارات الانعطاف |
| أربعة عشرة | AM2 | ثلاثين | نظام البدء ، نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل ، جميع المكونات في فتيل “IGN” |
| خمسة عشر | ECU-B1 | عشرين | نظام التحكم في قفل الباب ، نوافذ كهربائية ، ممسحة وغسالة النافذة الخلفية ، نظام دخول مضاء ، نظام تحكم لاسلكي عن بعد ، مرآة كهربائية ، مقاييس وعدادات ، نظام تكييف هواء ، إضاءة نظام التحكم الآلي ، نظام مضاد للسرقة |
| السادس عشر | رأس (LH-UPR) | عشرين | المصباح الأيسر (شعاع عالي) |
| 17 | رأس (RH-UPR) | عشرين | المصباح الأيمن (شعاع عالي) |
| 18 | رأس (LH-LWR) | عشرة | المصباح الأيسر (شعاع منخفض) ، مصابيح ضباب أمامية |
| تسعة عشر | رأس (RH-LWR) | عشرة | المصباح الأيمن (شعاع منخفض) |
| عشرين | ABS رقم 1 | 40 | 1998-1999: نظام المكابح المانعة للانغلاق |
| عشرين | ABS رقم 1 | خمسون | 2000-2003: نظام المكابح المانعة للانغلاق |
| 21 | AHC | خمسون | نظام التعليق النشط للتحكم في الارتفاع (AHC) |
| 22 | كاك | خمسون | منصهر “PRW OUTLET” |
| 23 | AM1 رقم 1 | 80 | نظام الشحن ، جميع المكونات الموجودة في “AM1 NO.2” ، “GAUGE” ، “WIPER” ، “ |
| 24 | الدعم | 60 | نظام تكييف الهواء |
| 25 | يشع | 80 | نظام التسخين المسبق للمحرك |
| 26 | ABS رقم 2 | 40 | نظام المكابح المانعة للانغلاق |
| 27 | مدخل | ثلاثين | بدء تشغيل النظام |
| تناوب | |||
| R1 | قابض ضاغط تكييف الهواء (MG CLT) | ||
| R2 | مزيل الضباب عن المرآة الخارجية (MIR HTR) | ||
| R3 | ملحق (ACC) | ||
| R4 | نظام التعليق النشط للتحكم في الارتفاع (AHC) | ||
| R5 | الاشتعال (IG1 رقم 1) | ||
| R6 | الاشتعال (IG1 رقم 2) | ||
| R7 | نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS SOL) | ||
| R8 | وحدة التحكم في المحرك (EFI) وحدة التحكم في المحرك (ECD) | ||
| R9 | التزمير | ||
| R10 | باهتة | ||
| R11 | مدخل | ||
| R12 | نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS MTR2) | ||
| R13 | منارة (رأس) | ||
| R14 | نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS MTR1) |
كتلة رابط الصمامات

| رقم. | الكنية | المضخم | دائرة كهربائية |
|---|---|---|---|
| واحد | J / B رقم 2 | 100 | Tous les composants dans “ECU-B” و “FR FOG” و “DEFOG” و “AHC-B” و “TAIL” و “STOP” و “DOME” و “POWER” و “OBD” و “RR AC” وآخرون “المواد القابلة للانصهار RR HTR” |
| 2 | كل شىء | 140 | Tous les composants des fusibles “J / B NO.2” و “MIR HTR” و “AM1 NO.1” و “ACC” و “CDS FAN” و “HTR” و “ABS NO.1” |
| 3 | رئيسي | 100 | المواد المنصهرة “ECU-B” ، “FR FOG” ، “DEFOG” ، “AHC-B” ، “OBD” ، “TAIL” ، “STOP” ، “DOME \ TOWER” ، “RR AC” ، “RR HTR” |
| 4 | ALT-S | 7.5 | نظام الشحن |
2003 ، 2004 ، 2005 ، 2006 ، 2007
صندوق مصاهر مقصورة الركاب (يسار)


الاعلانات الاعلانية
توزيع الصمامات والمرحلات في صندوق الصمامات الأيسر (2003-2007)
| رقم. | الكنية | المضخم | دائرة كهربائية |
|---|---|---|---|
| واحد | مخرج قوي | خمسة عشر | منافذ |
| 2 | سيجارة | خمسة عشر | ولاعة |
| 3 | كاك | 7.5 | ضوء لوحة القيادة |
| 4 | AM1 | 7.5 | نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل |
| خمسة | تخليص | عشرين | مزيل ضباب النافذه الخلفيه |
| 6 | AHC-B | خمسة عشر | نظام التعليق النشط للتحكم في الارتفاع (AHC) |
| 7 | كاربورانت HTR | عشرين | تسخين الزيت |
| ثمانية | قوة HTR | 7.5 | سخان كهربائي |
| تسع | AHC-IG | عشرين | نظام التعليق النشط للتحكم في الارتفاع (AHC) |
| عشرة | EFI رقم 2 | عشرة | نظام التحكم في الانبعاثات |
| عشرة | DPE رقم 2 | عشرة | نظام التحكم في الانبعاثات |
| أحد عشر | جاوج 1 | عشرة | مقاييس وعدادات |
| 12 | ECU-IG1 | عشرة | نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل |
| 13 | ECU-B1 | عشرة | نظام ملاحة |
| أربعة عشرة | DBL LOCK | خمسة عشر | نظام قفل مزدوج |
| خمسة عشر | شحن البطارية | ثلاثين | نظام شحن المقطورة |
| السادس عشر | تكييف | خمسة عشر | نظام تكييف الهواء |
| 17 | توقف | خمسة عشر | توقف الاضواء |
| 18 | OBD-2 | 7.5 | نظام التشخيص على متن الطائرة |
| تسعة عشر | IDEL UP | 7.5 | نظام الخمول |
| عشرين | المقعد الأيسر | ثلاثين | نظام المقعد الكهربائي |
| 21 | باب | 25 | اقفال ابواب كهربائية ونوافذ كهربائية |
| 22 | فتحة سقف | 25 | فتحة سقف إلكترونية |
| 23 | ممسحة الزجاج | خمسة عشر | نظام المساحات الخلفية |
| تناوب | |||
| R1 | مزيل الضباب عن الزجاج الخلفي (DEFOG) | ||
| R2 | الاشتعال (IG1 رقم 2) | ||
| R3 | اشتعال (ACC) | ||
| R4 | الإضاءة الداخلية (دوم) |
الاعلانات الاعلانية
صندوق مصاهر مقصورة الركاب (يمين)


توزيع الصمامات والمرحلات في صندوق الصمامات الأيمن (2003-2007)
| رقم. | الكنية | المضخم | دائرة كهربائية |
|---|---|---|---|
| واحد | ECU-B2 | عشرة | اقفال ابواب كهربائية ونوافذ كهربائية |
| 2 | المهرجان | عشرين | نظام الدفع الرباعي |
| 3 | غسالة | خمسة عشر | منظف الزجاج |
| 4 | مذياع | عشرة | نظام الصوت |
| خمسة | قبة | عشرة | أضواء الداخلية |
| 6 | VGRS | 40 | نظام توجيه متغير السرعة |
| 7 | P / W (FL) | عشرين | نافذة كهربائية |
| ثمانية | P / W (RL) | عشرين | نافذة كهربائية |
| تسع | ممسحة | 25 | ممسحة |
| عشرة | ECU-IG2 | عشرة | نظام تكييف الهواء الخلفي |
| أحد عشر | مقر | خمسة عشر | تدفئة المقاعد |
| 12 | جاوج 2 | عشرة | أضواء السيارة الخلفية أثناء الرجوع للوراء |
| 13 | يواجه .. ينجز | 7.5 | مقاييس وعدادات |
| أربعة عشرة | عمل | 7.5 | نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل |
| خمسة عشر | الأمان | 7.5 | نظام حماية ضد السرقة |
| السادس عشر | P / W (RR) | عشرين | نافذة كهربائية |
| 17 | P / W (بالفرنسية) | عشرين | نافذة كهربائية |
| 18 | شحن البطارية | ثلاثين | نظام شحن المقطورة |
| تسعة عشر | – | – | – |
| عشرين | تل & تل | عشرين | إمالة وتوجيه تلسكوبي |
| 21 | RR A / C | ثلاثين | نظام تكييف الهواء الخلفي |
| 22 | المقعد المناسب | ثلاثين | نظام المقعد الكهربائي |
| تناوب | |||
| R1 | توقف Feux (STOP LP) | ||
| R2 | – | ||
| R3 | الاشتعال (IG1 رقم 3) | ||
| R4 | ملحق (ACC CUT) |
صندوق مصاهر حجرة المحرك

الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات والمرحلات في حجرة المحرك (2003-2007)
| رقم. | الكنية | المضخم | دائرة كهربائية |
|---|---|---|---|
| واحد | – | – | – |
| 2 | – | – | – |
| 3 | – | – | – |
| 4 | – | – | – |
| خمسة | ST1 | 7.5 | 2003-2005: نظام حقن الوقود متعدد المنافذ / حقن الوقود متعدد المنافذ المتسلسل |
| خمسة | WIP-S | 7.5 | 2006-2007: – |
| 6 | سحب سيارة | ثلاثين | أضواء المقطورة |
| 7 | ME HTR | خمسة عشر | مزيل ضباب المرآة الخارجية |
| ثمانية | RR HTR | عشرة | نظام تكييف الهواء الخلفي |
| تسع | هاز- TRN | خمسة عشر | فلاشات الطوارئ ، فلاشات |
| عشرة | ALT-S | 7.5 | نظام الشحن |
| أحد عشر | NV-IR | عشرين | |
| 12 | الاب برويلارد | خمسة عشر | مصابيح الضباب |
| 13 | سحب الفرامل | ثلاثين | أضواء المقطورة |
| أربعة عشرة | رئيس CLNER | عشرين | منظف المصباح |
| خمسة عشر | FR-IG | عشرة | نظام الشحن |
| السادس عشر | إشارة | 7.5 | ضوء لوحة القيادة |
| 17 | TOWING TAIL | ثلاثين | أضواء المقطورة |
| 18 | طابور | خمسة عشر | مصابيح وقوف السيارات ، المصابيح الخلفية |
| تسعة عشر | خفاش | ثلاثين | منصهر “ECU-B2” |
| عشرين | هاتف | 7.5 | |
| 21 | رقم | ثلاثين | نظام الصوت |
| 22 | EFI رقم 1 | 25 | نظام حقن الوقود متعدد المنافذ / حقن الوقود متعدد المنافذ المتسلسل |
| 22 | DPE رقم 1 | 25 | نظام حقن الوقود متعدد المنافذ / حقن الوقود متعدد المنافذ المتسلسل |
| 23 | AM2 | خمسة عشر | منصهر “IGN” |
| 24 | إتكس | عشرة | نظام حقن الوقود متعدد المنافذ / حقن الوقود متعدد المنافذ المتسلسل |
| 25 | هونك | عشرة | قرون |
| 26 | – | – | – |
| 27 | رأس (RH-LWR) | عشرة | المصباح الأيمن (شعاع منخفض) |
| 28 | رأس (LH-LWR) | عشرة | المصباح الأيسر (شعاع منخفض) |
| 29 | رأس (RH-UPR) | عشرين | المصباح الأيمن (شعاع عالي) |
| ثلاثين | رأس (LH-UPR) | عشرين | المصباح الأيسر (شعاع عالي) |
| 31 | ABS رقم 2 | 40 | نظام المكابح المانعة للانغلاق |
| 32 | ABS رقم 1 | خمسون | نظام المكابح المانعة للانغلاق |
| 33 | AHC | خمسون | نظام التعليق النشط للتحكم في الارتفاع (AHC) |
| 34 | مدخل | ثلاثين | بدء تشغيل النظام |
| 35 | دبوس قصير أ | – | المواد المنصهرة “BAT” ، “AMP” |
| 36 | رمز PIN قصير ب | – | المواد المنصهرة “HAZ-TRN” و “ALT-S” |
| 37 | يشع | 80 | نظام التسخين المسبق للمحرك |
| تناوب | |||
| R1 | تدفئة (HTR) | ||
| R2 | نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS MTR1) | ||
| R3 | نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS MTR2) | ||
| R4 | نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS SOL) | ||
| R5 | وحدة التحكم في المحرك (EFI) وحدة التحكم في المحرك (ECD) | ||
| R6 | التعليق النشط للتحكم في الارتفاع | ||
| R7 | فتح الدائرة (مضخة الوقود (C / OPN)) | ||
| R8 | مضخة الوقود (F / PUMP) | ||
| R9 | مدخل |
الاعلانات الاعلانية

مهمة التتابع في حجرة المحرك (2003-2007)
| رقم. | تناوب |
|---|---|
| R1 | نظام التبريد |
| R2 | قابض ضاغط تكييف الهواء (MG CLT) |
| R3 | مروحة تبريد كهربائية (CDS FAN) |
| R4 | التزمير |
| R5 | منارة (رأس) |
| R6 | مصابيح الشعاع الرئيسي (HEAD HI) |
| R7 | مزيل الضباب عن المرآة الخارجية (MIR HTR) |
| R8 | السخان الخلفي (RR HTR) |
| R9 | لوحة القيادة (PANEL) |
| R10 | كشاف ضباب أمامي (FR FOG) |
| R11 | الاشتعال (IG NO.1) |
| R12 | المصابيح الخلفية (الذيل) |
كتلة رابط الصمامات
| رقم. | الكنية | المضخم | دائرة كهربائية |
|---|---|---|---|
| واحد | الدعم | خمسون | نظام تكييف الهواء |
| 2 | J / B رقم 1 | 120 | مرحلات “IG1 NO.1” ، مرحلات “TAIL” ، “MIR HTR” ، “RR HTR” ، “TOWING BRK” ، “TOWING” ، “FR FOG” |
| 3 | J / B رقم 2 | 120 | Relais TGI NO.2 “، relais” ACC “،” DEFOG “،” AM1 “،” LH SEAT “،” STOP “،” ECU-B1 “،” SUN ROOF “،” OBD-2 “،” DOOR “fusibles |
| 4 | J / B رقم 3 | 120 | Relais “IG1 NO.3” ، “SÉCURITÉ” ، “TIL & TEL” ، “RH SEAT” ، “RR A / C” ، “P / W (RR)” ، “P / W (RL)” ، “P / W (بالفرنسية) “،” P / W (FL) “المواد المنصهرة |
| خمسة | رئيسي | 100 | Relais “HEAD HI” ، Relais “HEAD” ، “ABS NO.1” ، “ABS NO.2” ، “SHORT PIN A” ، “EFI OU ECD NO.1” ، “SHORT PIN B” ، “AM2” ، المواد المنصهرة “STARTER” و “HORN” و “ECTS” |
| 6 | كل شىء | 140 | المواد المنصهرة “J / B NO.1” و “J / B NO.2” و “J / B NO.3” و “HTR” |







