Contents
تصميم فتيل تويوتا ياريس / إيكو / فيتز 2011-2018

فتيل ولاعة السجائر (مقبس الطاقة) من Toyota Yaris / Echo / Vitz هو فتيل # 23 “CIG” في صندوق مصاهر لوحة القيادة.
نظرة عامة الداخلية
المركبات ذات المقود الأيسر
المركبات ذات المقود الأيمن
صندوق فيوزات داخلي
موقع صندوق المصاهر
يقع صندوق المصهرات أسفل لوحة القيادة (الجانب الأيسر) ، خلف الغطاء.
الاعلانات الاعلانية
رسم تخطيطي لصندوق المصهرات

تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب
| رقم. | الكنية | المضخم | دائرة كهربائية |
|---|---|---|---|
| واحد | – | – | – |
| 2 | – | – | – |
| 3 | – | – | – |
| 4 | S-HTR | خمسة عشر | تدفئة المقاعد |
| خمسة | – | – | – |
| 6 | – | – | – |
| 7 | ECU-B رقم 3 | 7.5 | مرآة الرؤية الخلفية التي يتم التحكم فيها عن بُعد (مع مرآة الرؤية الخلفية القابلة للسحب تلقائيًا) |
| ثمانية | – | – | – |
| تسع | – | – | – |
| عشرة | – | – | – |
| أحد عشر | – | – | – |
| 12 | DD / L | 25 | قفل مزدوج |
| 13 | – | – | – |
| أربعة عشرة | – | – | – |
| خمسة عشر | برويل الاب | خمسة عشر | قبل يناير 2013: مصابيح الضباب الأمامية من يناير 2013 (TMCmade): مصابيح الضباب الأمامية (TMC – Toyota Motor Corporation) |
| خمسة عشر | برويل الاب | 7.5 | من يناير 2013 (TMMFmade): مصابيح الضباب الأمامية (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| السادس عشر | AM1 | 7.5 | بدء النظام ، قواطع المحرك |
| 17 | توقف | 7.5 | نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل ، نظام التحكم في ثبات السيارة ، مصابيح الفرامل ، ضوء الفرامل عالي التركيب |
| 18 | RR الضباب | 7.5 | مصابيح ضباب خلفية |
| تسعة عشر | – | – | – |
| عشرين | OBD | 7.5 | نظام التشخيص على متن الطائرة |
| 21 | د / ل | 25 | نظام قفل الباب الكهربائي ، وحدة التحكم الإلكترونية في الجسم الرئيسي |
| 22 | كاك | خمسة | وحدة التحكم الإلكترونية في الجسم الرئيسي ، والمرايا الخارجية ، ونظام الصوت ، ونظام التحكم في قفل التروس |
| 23 | سيجارة | خمسة عشر | منافذ |
| 24 | باب | عشرين | نوافذ كهربائية |
| 25 | باب R / L | عشرين | نوافذ كهربائية |
| 26 | P / W | ثلاثين | نوافذ كهربائية |
| 27 | مسّاحة زجاجية للنافذة الواقية من الزجاج الأمامي | خمسة عشر | ممسحة الزجاج الخلفي |
| 28 | ممسحة | عشرين | ممسحة |
| 29 | غسالة | خمسة عشر | منظف الزجاج |
| ثلاثين | – | – | – |
| 31 | – | – | – |
| 32 | مقياس | عشرة | مصابيح الرجوع للخلف ، ونظام التحكم في قفل التغيير ، ونظام الصوت ، ونظام الشحن ، ونظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل |
| 33 | تكييف | 7.5 | نظام تكييف الهواء ، مزيل الضباب للنافذة الخلفية ، مزيل الضباب للمرايا الخارجية |
| 34 | ECU-IG رقم 2 | خمسة | نظام التحكم في ثبات السيارة |
| 35 | ECU-IG رقم 1 | خمسة | مروحة تبريد كهربائية ، مزيل الضباب للنافذة الخلفية ، نظام التحكم في ثبات السيارة ، نظام توجيه الطاقة الكهربائية ، وحدة التحكم الإلكترونية بالجسم الرئيسي ، نظام التحكم عن بعد اللاسلكي ، نظام تحذير ضغط الإطارات |
| 36 | الباب ص | عشرين | نوافذ كهربائية |
| 37 | حجم R / R | عشرين | نوافذ كهربائية |
| 38 | إشارة | خمسة | مقاييس وعدادات ، إضاءة لوحة أجهزة القياس ، إضاءة مفاتيح |
| 39 | QUEUE رقم 2 | عشرة | مصابيح وقوف السيارات ، المصابيح الخلفية ، مصابيح لوحة الترخيص ، مصابيح الإشارة الجانبية |
صندوق النقل

| رقم. | تناوب |
|---|---|
| R1 | كأس بورصة دبي للطاقة |
| R2 | قبل يوليو. 2014: مصابيح الضباب الأمامية (FR FOG) من مايو 2015: (STP) |
صناديق الصمامات حجرة المحرك
موقع صندوق المصاهر

رسم تخطيطي لصندوق المصاهر №1

الاعلانات الاعلانية
تعيين الصمامات والمرحل في صندوق مصهر حجرة المحرك №1
| رقم. | الكنية | المضخم | دائرة كهربائية |
|---|---|---|---|
| واحد | معرف / UP | 7.5 | نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل |
| 2 | PRINCIPAL EFI | عشرين | البنزين: نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل |
| 2 | DPE الرئيسي | ثلاثين | الديزل: نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل |
| 3 | EFI رقم 3 | 7.5 | نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل |
| 4 | هونك | عشرة | التزمير |
| خمسة | EFI رقم 2 | عشرة | نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل |
| 6 | IG2 | عشرة | نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل ، نظام الوسائد الهوائية ، مصابيح الفرامل ، نظام تصنيف الركاب الأمامي |
| 7 | IGN | خمسة عشر | نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل |
| ثمانية | يواجه .. ينجز | 7.5 | مقاييس وعدادات |
| تسع | – | – | – |
| عشرة | PTC HTR رقم 3 | ثلاثين | من يوليو 2014 (TMMF): سخان PTC (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| أحد عشر | PWR HTR | 25 | قبل تموز (يوليو) 2014 (TMMF): سخان PTC (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| أحد عشر | PTC HTR رقم 2 | ثلاثين | من يوليو 2014 (TMMF): سخان PTC (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| 12 | EPS | خمسون | نظام توجيه كهربائي |
| 13 | ABS رقم 2 | ثلاثين | نظام الفرامل المانعة للانغلاق ، ونظام التحكم في ثبات السيارة |
| أربعة عشرة | تغذيها | ثلاثين | مزيل الضباب عن النافذة الخلفية ، مزيل الضباب عن المرآة الخارجية |
| خمسة عشر | الدعم | 40 | نظام تكييف الهواء |
| السادس عشر | PTC HTR رقم 1 | خمسون | TMMF: سخان PTC (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| السادس عشر | CLN H-LP | ثلاثين | |
| 17 | RDI FAN | ثلاثين | مروحة تبريد كهربائية |
| 18 | ABS رقم 1 | خمسون | نظام الفرامل المانعة للانغلاق ، ونظام التحكم في ثبات السيارة |
| تسعة عشر | مير- HTR | عشرة | مرآة ساخنة ، مزيل الضباب للنافذة الخلفية ، مثبت السرعة ، مؤشر CVT ومغير السرعة ، التحكم في المحرك |
| عشرين | ECU-B رقم 1 | خمسة | نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل ، الجسم الرئيسي وحدة التحكم الإلكترونية |
| 21 | قبة | خمسة عشر | الإضاءة الداخلية والإضاءة الشخصية ونظام الصوت ونظام التحكم في ثبات السيارة |
| 22 | بي بي سي | 40 | شحن (1NR-FE) ، إيقاف وبدء النظام |
| 23 | شارع | ثلاثين | بدء تشغيل النظام |
| 24 | رقم | خمسة عشر | TMMF: نظام صوتي ، ونظام ملاحة ، ومساعد على ركن السيارة (شاشة للرؤية الخلفية) (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| 25 | د / لتر رقم 2 | 25 | قبل تموز (يوليو) 2014: قفل مزدوج |
| 24 | PWR HTR | 25 | قبل تموز (يوليو) 2014 (TMMF): السخان الكهربائي (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| 26 | مركز السيطرة على الأمراض | ثلاثين | بورصة دبي للطاقة ، ECU-B رقم 1 ، ECU-B رقم 2 |
| 27 | STR LOCK | عشرين | قبل يوليو 2014 (TMMF): فتح الباب الخلفي ، ونظام منع تشغيل المحرك ، ونظام الوصول والبدء ، والتشغيل ، وقفل التوجيه ، والتحكم في قفل الباب اللاسلكي (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| 28 | إتكس | عشرة | نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل |
| 29 | جلس | عشرة | فلاشات ، فلاشات للطوارئ |
| ثلاثين | AM2 | 7.5 | نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل ، نظام البدء |
| 31 | ECU-B رقم 2 | خمسة | مقاييس وعدادات ، نظام تحكم عن بعد لاسلكي ، نظام تحذير ضغط الإطارات ، نظام تصنيف راكب الراكب الأمامي |
| 32 | ALT-S | 7.5 | نظام الشحن |
| 33 | ص / أنا | خمسون | EFI PRINCIPAL و EFI NO.2 و EFI NO.3 و IG2 و IGN و MET و HORN |
| 34 | CTP | 80 | تدفئة PTC ، مزيل الضباب للمرايا الخارجية |
| تناوب | |||
| R1 | مروحة تبريد كهربائية (مروحة رقم 2) | ||
| R2 | مروحة تبريد كهربائية (مروحة رقم 1) | ||
| R3 | مزيل الضباب للنافذة الخلفية (DEF) | ||
| R4 | كاتب (ST) |
الاعلانات الاعلانية
رسم تخطيطي لصندوق المصاهر №2

تعيين الصمامات والمرحل في صندوق الصمامات في حجرة المحرك №2
| رقم. | الكنية | المضخم | دائرة كهربائية |
|---|---|---|---|
| واحد | شارع رقم 2 | عشرين | التحكم في السرعة (1NR-FE) ، CVT ومؤشر نقل السرعات (1NR-FE) ، التحكم في المحرك (1NR-FE) ، البدء |
| 2 | DRL | 7.5 | نظام إضاءة نهاري |
| 2 | UE-DRL | خمسة عشر | نظام إضاءة نهاري |
| 3 | DPE رقم 4 | عشرة | مروحة تبريد ، مثبت السرعة (1ND-TV) ، التحكم في المحرك (1ND-TV) |
| 3 | عارية | عشرة | نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل |
| 4 | H-LP الرئيسي | 7.5 | قبل يوليو 2014: تكييف الهواء (باستثناء مكيف الهواء الأوتوماتيكي) ، والتحكم التلقائي في الإضاءة ، والتحكم في مستوى شعاع المصباح ، ونظام الإغلاق التلقائي |
| 4 | H-LP الرئيسي | عشرين | بدءًا من يوليو 2014: تكييف الهواء (باستثناء مكيف الهواء الأوتوماتيكي) ، والتحكم التلقائي في الإضاءة ، والمصباح الأمامي ، والتحكم في مستوى شعاع المصباح ، ونظام إطفاء الضوء التلقائي |
| خمسة | MMT | خمسون | ناقل حركة يدوي متعدد الأوضاع |
| 6 | H-LP RH مرحبا | عشرة | المصباح الأيمن (شعاع عالي) |
| 7 | H-LP LH مرحبًا | عشرة | المصباح الأيسر (شعاع عالي) ، مقاييس وعدادات |
| ثمانية | H-LP RH LO | عشرة | المصباح الأيمن (شعاع منخفض) |
| تسع | H-LP LH LO | عشرة | المصباح الأيسر (شعاع منخفض) ، مصابيح ضباب أمامية |
| عشرة | – | – | – |
| أحد عشر | – | – | – |
| 12 | – | – | – |
| 13 | – | – | – |
| أربعة عشرة | – | – | – |
| تناوب | |||
| R1 | قبل يوليو. 2014: باهتة (DIM) من يوليو. 2014: تسخين PTC (PTC HTR NO.l) |
||
| R2 | نظام إضاءة نهاري (DRL / S-HORN) | ||
| R3 | Phares (H-LP) Phares (H-LP / US-DRL) |
رقم 1:
قبل يوليو 2014
| رقم. | تناوب |
|---|---|
| R1 | تتابع التكامل |
من يوليو 2014
| رقم. | تناوب |
|---|---|
| R1 | DPE رقم 2 |
| R2 | PTC HTR رقم 2 |
| R3 | PTC HTR رقم 3 |
| R4 | شارع رقم 2 |
رقم 2:

| رقم. | تناوب |
|---|---|
| R1 | – |
| R2 | قبل جوت. 2014: (O / P MTR (مع نظام Stop & Start)) من Jut. 2014: باهتة (DIM (جهاز عرض المصباح)) |

| رقم. | تناوب |
|---|---|
| R1 | قبل يوليو 2014: ناقل حركة يدوي متعدد الأوضاع (MMT) من Jut. 2014: باهتة (خافت) |
كتلة رابط الصمامات
جوهر
ديزل
| رقم. | الكنية | المضخم | دائرة كهربائية |
|---|---|---|---|
| واحد | DC / DC LIGHT | 80 | نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل |
| 2 | رئيسي | 80 | “BBC” ، “ST” ، “AMP” ، “D / L NO.2” ، “DCC” ، “STR LOCK” ، “MIR-HTR” ، “ETCS” ، “HAZ” ، “AM2” ، “ALT -S “،” R / I “،” DRL “،” EU-DRL “،” S-HORN “،” H-LP MAIN “،” H-LP RH HI “،” H-LP LH HI “،” H -Fusibles LP RH LO “،” H-LP LH LO “ |
| 3 | كل شىء | 120 | “ID / UP” ، “EPS” ، “ABS NO.2” ، “DEF” ، “PTC” ، “HTR” ، “H-LP CLN” ، “RDI FAN” ، “ABS NO.1” ، “TAIL رقم 2 “،” PANNEAU “،” PORTE R / R “،” PORTE P “،” ECU-IG NO.1 “،” ECU-IG NO.2 “،” A / C “،” GAUGE “، LAVEUSE ، “ESSUIE-GLACE” ، “ESSUIE-GLACE RR” ، “P / W” ، “PORTE R / L” ، “PORTE” ، “CIG” ، “ACC” ، “D / L” ، “OBD” ، “STOP” ، المواد المنصهرة “AM1” ، “FOG FR” |







