رسم تخطيطي للصمامات والمرحلات Volkswagen Touareg (2006-2010)

مخطط الصمامات فولكس فاجن طوارق 2006-2010

---

---

حامل المصهر على الحافة اليسرى للوحة القيادة

حامل المصهر على الحافة اليمنى للوحة القيادة

صندوق الصمامات المسبقة ، تحت مقعد السائق

يقع بالقرب من البطارية تحت مقعد السائق

لوحة ترحيل E-Box 1

تقع على اليسار أسفل لوحة القيادة بالقرب من الكونسول الوسطي

لوحة ترحيل E-box 2

يقع على اليمين أسفل لوحة القيادة ، بالقرب من العمود الأمامي الأيمن (فقط للمركبات ذات المقود الأيمن)

صندوق مصاهر حجرة المحرك

لوحة العدادات ، يسار

 

تخصيص الصمامات على الجانب الأيسر من لوحة العدادات

رقم.	أ	الوظيفة / المكون
واحد	15 20 (فقط بطارية مساعدة ومصدر طاقة داخلي ببطاريتين)	U1 – ولاعة سجائر U9 – ولاعة سجائر خلفية
2	5 15	J160 – مرحل مضخة التدوير (فقط البطارية المساعدة ومزود الطاقة على متن الطائرة بطاريتان) J708 – مرحل الحرارة المتبقية (بطارية مساعدة مفردة ومصدر طاقة داخلي بطاريتين) R149 – مستقبل التحكم عن بعد لسخان المياه الاحتياطي (مساعد فقط) بطارية ومصدر طاقة داخلي بطاريتين) مقبس U18 – 12 فولت 2 (بطارية واحدة على اللوحة فقط) مقبس U20 – 12 فولت 4 (بطارية واحدة على اللوحة فقط)
3	15 20 (فقط بطارية مساعدة ومصدر طاقة داخلي ببطاريتين)	U5 – جائزة 12 V U19 – جائزة 12 V 3
4	عشرين	J162 – وحدة التحكم في السخان
خمسة	عشرين	مقبس U18 – 12 فولت 2 (بطارية إضافية ومصدر طاقة داخلي بطاريتين) مقبس U19 – 12 فولت 4 (بطارية مساعدة فقط ومصدر طاقة داخلي بطاريتين) J807 – مرحل للمآخذ ( مصدر طاقة داخلي فقط بطارية واحدة)
6	خمسة عشر	J518 – الوصول إلى جهاز الكمبيوتر وبدء تشغيله (V10 TDI فقط) J708 – مرحل الحرارة المتبقية (شبكة بطارية داخلية فقط)
7	خمسة	T16b – رابط التشخيص J515 – آلة حاسبة لاختيار الهوائي G397 – مستشعر كاشف المطر والضوء
ثمانية	25 30 (من نوفمبر 2007)	V – محرك ممسحة
تسع	خمسة عشر	J519 – كمبيوتر مزود الطاقة على متن الطائرة (مضخة المساحات)
عشرة	25 30 (من نوفمبر 2007)	J388 – وحدة التحكم في الباب الخلفي الأيسر (منظم النافذة)
أحد عشر	خمسة عشر	J386 – وحدة التحكم في باب السائق (قفل مركزي) J388 – وحدة التحكم في الباب الخلفي الأيسر (قفل مركزي)
12	عشرة	J519 – كمبيوتر مزود طاقة مدمج (إضاءة داخلية)
13	–	لا ينسب
أربعة عشرة	25 30 (من نوفمبر 2007)	J386 – وحدة التحكم في باب السائق (نافذة منظم)
خمسة عشر	خمسة عشر	J393 – وحدة التحكم المركزية في نظام الراحة (مجموعة الضوء الخلفي الأيمن)
السادس عشر	عشرين	J519 – آلة حاسبة لإمداد الطاقة على متن الطائرة (ضجة كبيرة)
17	ثلاثين	J519 – كمبيوتر مزود الطاقة على متن الطائرة (الضوء الأيسر)
18	20 25 (من نوفمبر 2007)	J39 – مرحل غسالة المصباح الأمامي
تسعة عشر	–	لا ينسب
عشرين	ثلاثين	J519 – كمبيوتر مزود طاقة مدمج (بطارية 1)
21	–	لا ينسب
22	ثلاثين	J647 – كمبيوتر بريدج قفل تفاضلي J605 – كمبيوتر Tailgate
23	عشرة	J647 – وحدة التحكم في قفل المحور التفاضلي
24	خمسة	J502 – وحدة التحكم في مراقبة ضغط الإطارات
25	خمسة عشر	J352 – عمود التوجيه ووحدة التحكم لتعديل ارتفاع حزام المقعد
26	عشرة	F36 – مفتاح دواسة القابض J … – وحدة التحكم الإلكترونية بالمحرك J234 – كمبيوتر الوسادة الهوائية J285 – الكمبيوتر في لوحة القيادة J519 – كمبيوتر مزود الطاقة على اللوحة K145 – مصباح تحذير لإلغاء تنشيط الوسادة الهوائية على جانب الراكب الأمامي N378 – مغناطيس ضام حزام مقعد السائق N379 – مقعد الراكب الأمامي مغناطيس ضام القصور الذاتي
27	خمسة	E183 – مفتاح المراقبة الداخلية W11 – مصباح القراءة الخلفي الأيسر W12 – مصباح القراءة الخلفي الأيمن W14 – مرآة الزينة المضيئة على جانب الراكب الأمامي W20 – مرآة الزينة المضيئة على جانب السائق W51 – إضاءة الباب الخلفي
28	–	لا ينسب
29	–	لا ينسب
ثلاثين	–	لا ينسب
31	–	لا ينسب
32	–	لا ينسب
33	خمسة عشر	J527 – حاسبة عمود التوجيه الإلكترونية
34	خمسة	G273 – مستشعر المراقبة الداخلية G384 – مرسل ميل السيارة J285 – الكمبيوتر في إدراج لوحة العدادات (فقط البطارية المساعدة وبطاريتا طاقة على متن الطائرة)
35	ثلاثين	J519 – آلة حاسبة لإمداد الطاقة على متن الطائرة
36	ثلاثين	E470 – وحدة التحكم في ضبط مقعد السائق
37	–	لا ينسب
38	–	لا ينسب
39	خمسة	J9 – مرحل شاشة خلفي ساخن J32 – مرحل تكييف الهواء J329 – مرحل إمداد جهد طرفي 15 J755 – مرحل وضع النقل J807 – مرحل لمنافذ الطاقة (بطارية واحدة فقط على اللوحة)
40	خمسة	J285 – وحدة التحكم في إدراج لوحة القيادة
41	خمسة عشر	J518 – الوصول إلى جهاز الكمبيوتر وبدء تشغيله
42	ثلاثين	J245 – وحدة التحكم في تعديل فتحة السقف المنزلقة
43	–	لا ينسب
44	ثلاثين	E470 – كمبيوتر تعديل مقعد السائق J136 – كمبيوتر تعديل المقعد وعمود التوجيه مع ذاكرة J810 – كمبيوتر ضبط مقعد السائق
46	–	لا ينسب
47	عشرة	J647 – وحدة التحكم في قفل المحور التفاضلي
48	خمسة	J769 – كمبيوتر مساعد تغيير المسار J770 – كمبيوتر المساعدة في تغيير المسار 2
49	خمسة	J236 – وحدة التحكم المؤازرة
خمسون	عشرة	G266 – مرسل مستوى الزيت ودرجة حرارة الزيت N79 – مقاوم استراحة علبة المرافق (الطرز فقط التي تحتوي على رموز المحرك BHK ، BHL)
51	خمسة	T16b – رابط التشخيص F321 – مفتاح فرامل الانتظار G238 – مستشعر جودة الهواء G550 – مستشعر التحكم التلقائي في المسافة J755 – مرحل وضع النقل
52	30 15 (من نوفمبر 2007)	V12 – محرك المساحات الخلفية
53	خمسة	E1 – مفتاح الإضاءة J527 – وحدة التحكم في إلكترونيات عمود التوجيه J393 – وحدة التحكم المركزية في نظام الراحة
54	عشرة	E102 – منظم نطاق المصباح الأمامي (الموديلات المزودة بمصابيح هالوجين فقط) J667 – وحدة خرج الطاقة للمصباح الأيسر (الطُرز المزودة بمصابيح الانعطاف فقط) V48 – محرك التحكم في نطاق المصباح الأيسر (الطُرز المزودة بمصابيح هالوجين الأمامية فقط) V49 – محرك التحكم في نطاق المصباح الأيمن (الطرازات) مع مصابيح الهالوجين الأمامية فقط)
55	خمسة عشر	J486 – تتابع منفاخ الهواء النقي للترس الثاني
56	40	J32 – مرحل تكييف الهواء J309 – مرحل عزل الخلايا الشمسية J486 – تتابع منفاخ الهواء النقي بسرعة ثانية SB55 – Fuse 55 على حامل الصمامات B V305 – محرك تنظيم أمامي لمنفاخ Bitron
57	40	V306 – محرك Bitron الخلفي لتنظيم المنفاخ (حتى نوفمبر 2007) J403 – مرحل ضاغط التعليق التكيفي (من نوفمبر 2007)

لوحة أجهزة القياس ، اليمين

تخصيص الصمامات على الجانب الأيمن من لوحة العدادات

رقم.	أ	الوظيفة / المكون
واحد	15 20 (منذ مايو 2008)	J345 – وحدة التحكم في كشف المقطورة
2	خمسة	J446 – حاسبة المساعدة لوقوف السيارات
3	خمسة عشر	J345 – وحدة التحكم في كشف المقطورة
4	خمسة	J412 – آلة حاسبة تشغيل الهاتف الخليوي الإلكترونية
خمسة	15 25 (منذ مايو 2008)	J345 – وحدة التحكم في كشف المقطورة
6	ثلاثين	J104 – وحدة تحكم ABS
7	خمسة	J646 – وحدة التحكم في علبة النقل
ثمانية	ثلاثين	J519 – كمبيوتر مزود الطاقة على متن الطائرة (الضوء الأيمن)
تسع	عشرة	تفرد R190 – الرقمية موالف راديو الأقمار الصناعية (أسواق الولايات المتحدة فقط)
عشرة	خمسة	J772 – عكس وحدة التحكم في نظام الكاميرا R78 – موالف التلفزيون
أحد عشر	عشرين	J503 – وحدة تحكم مع شاشة عرض للراديو ونظام الملاحة R – Radio R – التحضير للراديو ونظام الملاحة مع التلفزيون (موديلات خاصة باليابان)
12	ثلاثين	R12 – مكبر للصوت
13	–	لا ينسب
أربعة عشرة	خمسة عشر	J393 – وحدة التحكم المركزية بنظام الراحة
خمسة عشر	25 30 (من نوفمبر 2007)	J389 – وحدة التحكم في الباب الخلفي الأيمن (نافذة منظم)
السادس عشر	10 5 (من نوفمبر 2007)	W3 – إضاءة صندوق الأمتعة
17	–	لا ينسب
18	ثلاثين	J9 – تتابع مسخن للشاشة الخلفية
تسعة عشر	–	لا ينسب
عشرين	ثلاثين	U13 – محول تيار متردد / تيار مستمر مع قابس 12 فولت – 230 فولت U27 – محول تيار متردد / تيار مستمر بمقبس 12 فولت – 115 فولت (أسواق الولايات المتحدة فقط)
21	عشرة	F266 – مفتاح غطاء المحرك
22	25	J774 – وحدة التحكم في تدفئة المقاعد الأمامية
23	عشرة	J255 – وحدة التحكم Climatronic
24	ثلاثين	E471 – وحدة التحكم في ضبط مقعد الراكب الأمامي J521 – وحدة التحكم في ضبط مقعد الراكب الأمامي مع وحدة التحكم في الذاكرة
25	خمسة	E265 – وحدة التحكم والعرض Climatronic ، الخلفية J301 – وحدة التحكم في تكييف الهواء
26	–	لا ينسب
27	خمسة عشر	J197 – وحدة التحكم في التعليق التكيفي
28	–	لا ينسب
29	10 5 (من نوفمبر 2007)	J217 – وحدة التحكم في علبة التروس الأوتوماتيكية
ثلاثين	عشرين	J714 – مرحل قفل الطاقة
31	خمسة عشر	J393 – وحدة التحكم المركزية بنظام الراحة
32	عشرة	J387 – كمبيوتر باب الراكب الأمامي (قفل مركزي) J389 – كمبيوتر الباب الخلفي الأيمن (قفل مركزي)
33	خمسة عشر	التفرد
34	25 30 (من نوفمبر 2007)	J387 – وحدة التحكم في الباب الجانبي للراكب الأمامي (نافذة منظم)
35	ثلاثين	E471 – وحدة التحكم في ضبط مقعد الراكب الأمامي
36	خمسة	J603 – كمبيوتر التعرف على موضع السيارة J702 – وحدة عرض السقف
37	–	لا ينسب
38	عشرة	J104 – وحدة تحكم ABS
39	خمسة	J410 – التبديلات الزجاج الأمامي ساخنة للجانب الأيسر J411 – الزجاج الأمامي ساخنة للجانب الأيمن من التتابع J745 – تحويل الخفيفة وحدة التحكم نطاق والمصباح تفرد
40	عشرة	J646 – وحدة التحكم في علبة النقل
41	عشرة	J345 – وحدة التحكم في كشف المقطورة
42	خمسة	E284 – وحدة التحكم في باب المرآب J530 – وحدة التحكم في باب المرآب
43	خمسة	F41 – عاكس
44	خمسة	E94 – ساخنة مقعد السائق منظم E95 – يسخن الأمامي مقعد الراكب منظم E128 – غادر ساخنة التبديل المقعد الخلفي مع منظم E129 – ساخنة التبديل المقعد الخلفي الحق مع منظم E281 – وحدة التحكم لضبط ارتفاع تعليق Z20 – ساخنة المقاوم للطائرة غسيل الزجاج الأمامي الأيسر Z21 – عنصر التسخين النفاث الأيمن للغسالة
45	–	لا ينسب
46	–	لا ينسب
47	عشرة	J668 – وحدة خرج الطاقة للمصباح الأيمن
48	عشرة	J197 – وحدة التحكم في التعليق التكيفي
49	خمسة	Y7 – مرآة الرؤية الخلفية الداخلية التلقائية المضادة للوهج
خمسون	خمسة	E256 – زر TCS و ESP
51	خمسة عشر	J217 – وحدة التحكم في علبة التروس الأوتوماتيكية
52	خمسة	F125 – مفتاح متعدد الوظائف F189 – مفتاح Tiptronic N380 – قفل ذراع الاختيار لصمام الملف اللولبي P
53	ثلاثين	J411 – تتابع مُدفأ للزجاج الأمامي ، الجانب الأيمن
54	ثلاثين	J410 – تتابع مُدفأ للزجاج الأمامي للجانب الأيسر
55	–	لا ينسب
56	40	J104 – وحدة تحكم ABS
57	40	J646 – وحدة التحكم في علبة النقل

حجرة المحرك (2.5 لتر (R5) محرك TDI)

تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (محرك 2.5 لتر (R5) TDI)

رقم.	أ	الوظيفة / المكون
واحد	60	J293 – وحدة التحكم في مروحة الرادياتير
2	ثلاثين	J671 – وحدة التحكم في مروحة الرادياتير 2 (فقط الموديلات الخاصة بالمناخات الاستوائية والموديلات المزودة بوصلة جر)
3	–	لا ينسب
4	–	لا ينسب
خمسة	–	لا ينسب
6	–	لا ينسب
7	–	لا ينسب
ثمانية	–	لا ينسب
تسع	ثلاثين	J623 – وحدة التحكم في المحرك
عشرة	عشرة	G65 – مرسل الضغط العالي J17 – مرحل مضخة الوقود J255 – وحدة التحكم Climatronic J293 – وحدة التحكم في مروحة الرادياتير J301 – وحدة التحكم في تكييف الهواء J445 – مرحل مضخة تبريد الوقود J496 – تتابع مضخة تعزيز الماء J671 – وحدة التحكم في مروحة الرادياتير 2 N75 – زيادة الضغط صمام الملف اللولبي للتنظيم N79 – المقاوم لتنفس علبة المرافق N280 – صمام تنظيم ضاغط تكييف الهواء N345 – صمام انعكاس مبرد إعادة تدوير الغاز
أحد عشر	–	لا ينسب
12	عشرة	J179 – وحدة التحكم في التسخين المسبق الأوتوماتيكي J496 – مرحل إضافي لمضخة المياه
13	25	G6 – مضخة ضغط دائرة الوقود G23 – مضخة الوقود J17 – مرحل مضخة الوقود J445 – مرحل مضخة تبريد الوقود J715 – مرحل ضغط دائرة الخزان V166 – مضخة تبريد الوقود
أربعة عشرة	–	لا ينسب
خمسة عشر	–	لا ينسب
السادس عشر	–	لا ينسب
17	عشرة	G39 – مسبار Lambda Z19 – مسخن مسبار Lambda
18	–	لا ينسب
تناوب
أ 1		لا ينسب
A2		محطة ترحيل الجهد 30 -J317- (109)
A3		آلة حاسبة لوقت التسخين المسبق التلقائي -J179- (475)
A4		تتابع مضخة الوقود -J17- (53)
A5		تتابع إضافي لمضخة المياه- J496- (404)
أ 6		تتابع مضخة تبريد الوقود -J445- (404)
ب 1		لا ينسب
B2		لا ينسب
ب 3		لا ينسب
ب 3		لا ينسب
ب 4		لا ينسب
B5		لا ينسب
ب 6		لا ينسب
ج 19		تتابع ضغط دائرة الخزان -J715- (404) (سخان ماء فقط)
ج 20		محطة تتابع توريد الجهد 50 -J682- (433)

حجرة المحرك (محرك ديزل سعة 3.0 لتر (V6))

 

تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (محرك ديزل سعة 3.0 لتر (V6)))

رقم.	أ	الوظيفة / المكون
واحد	60 30 (يعتمد على المعدات)	J293 – وحدة التحكم في مروحة الرادياتير
2	ثلاثين	J671 – وحدة التحكم في مروحة الرادياتير 2
3	–	لا ينسب
4	80	J360 – مرحل خرج حرارة مرتفع (الموديلات التي تحمل رمز المحرك CATA فقط)
خمسة	40	J359 – مرحل خرج حرارة منخفض (الموديلات التي تحمل رمز المحرك CATA فقط)
6	–	لا ينسب
7	خمسة عشر	N276 – صمام تنظيم ضغط الوقود N290 – صمام قياس الوقود J17 – مرحل مضخة الوقود (الموديلات التي تحمل رمز المحرك CATA فقط)
ثمانية	–	لا ينسب
تسع	ثلاثين	J248 – وحدة التحكم في نظام الحقن المباشر للديزل J623 – وحدة التحكم في المحرك
عشرة	عشرة	G65 – مرسل الضغط العالي J17 – مرحل مضخة الوقود J179 – وحدة التحكم في فترة التسخين المسبق الأوتوماتيكي J255 – وحدة التحكم Climatronic J293 – وحدة التحكم في مروحة الرادياتير J301 – وحدة التحكم في تكييف الهواء J338 – وحدة الخانق (الموديلات فقط مع رمز المحرك CATA) J442 – قطع المولد مرحل إيقاف التشغيل (حتى مايو 2007) J445 – مرحل مضخة تبريد الوقود J496 – مرحل إضافي لمضخة المياه J671 – وحدة التحكم في مروحة الرادياتير 2 J724 – وحدة التحكم بالشاحن التربيني 1 J865 – وحدة التحكم في تجاوز مبرد الهواء للشحن (الطرازات التي تحتوي على رمز المحرك CATA فقط) N18 – صمام إعادة تدوير غاز العادم N280 – C صمام التحكم في ضاغط N345 – صمام انعكاس مبرد إعادة تدوير غاز العادم N381 – تبديل مبرد صمام إعادة تدوير غاز العادم 2 (الموديلات فقط مع رمز المحرك CATA) N428 – كتلة الصمام 2 على المقعد الخلفي على جانب الراكب الأمامي (الموديلات ذات رمز المحرك CATA فقط) V157 – محرك رفرف مشعب السحب V275 – محرك رفرف مشعب السحب 2 V400 – مضخة لمبرد إعادة تدوير غاز العادم (الموديلات فقط مع رمز المحرك CATA)
أحد عشر	15 (الطرازات فقط مع رمز المحرك CATA)	J445 – مرحل مضخة تبريد الوقود J832 – مرحل إضافي لمضخة الوقود V166 – مضخة تبريد الوقود V393 – مضخة وقود إضافية
12	عشرة	J496 – مرحل إضافي لمضخة المياه
13	25 20 (الطرازات فقط مع رمز المحرك CATA)	G6 – مضخة ضغط دائرة الوقود G23 – مضخة الوقود J17 – مرحل مضخة الوقود (الطرز فقط مع رمز المحرك CATA) J445 – مرحل مضخة تبريد الوقود J715 – مرحل ضغط دائرة الخزان V166 – مضخة تبريد الوقود
أربعة عشرة	خمسة عشر	G698 – وحدة تقييم مستوى عامل التخفيض (الطرز فقط التي تحتوي على رمز المحرك CATA) N473 – صمام عكسي لعامل الاختزال (الطرز فقط مع رمز المحرك CATA) V437 – مضخة عامل التخفيض (الطرز فقط مع رمز المحرك CATA) Z103 – سخان عامل تقليل المضخة ( الموديلات فقط مع رمز المحرك CATA)
خمسة عشر	عشرة	J317 – تتابع إمداد الجهد الطرفي 30 J623 – وحدة التحكم الإلكترونية للمحرك (الموديلات التي تحمل رمز المحرك CATA فقط)
السادس عشر	ثلاثين	J891 – وحدة تحكم لتقليل عامل السخان
17	20 15 (يعتمد على المعدات)	J583 – مستشعر أكاسيد النيتروجين ECU (الموديلات التي تحتوي على رمز محرك CATA فقط) J881 – وحدة التحكم الإلكترونية بمستشعر NOx 2 (الطرز فقط مع رمز محرك CATA) G39 – مسبار Lambda Z19 – سخان مسبار Lambda
18	–	لا ينسب
تناوب
أ 1		لا ينسب
A2		محطة تتابع إمداد الجهد 30 -J317- (219) / (643) تركيب اختياري
A3		آلة حاسبة لوقت التسخين المسبق التلقائي -J179- (475) / (639) / (647) تركيب اختياري
A4		لا ينسب
A5		مرحل إضافي لمضخة سائل التبريد -J496- (404 / (449) تركيب اختياري
أ 6		تتابع مضخة تبريد الوقود -J445- (404) / (449) تركيب اختياري
ب 1		لا ينسب
B2		تتابع مضخة الوقود -J17- (53)
ب 3		لا ينسب
ب 3		تتابع خرج حرارة عالية – J360- (100)
ب 4		تتابع خرج حرارة منخفض -J359- (100)
B5		لا ينسب
ب 6		تتابع مضخة وقود إضافي -J832- (449)
ج 19		تتابع ضغط دائرة الخزان -J715- (404) (سخان ماء فقط)
ج 20		محطة تتابع توريد الجهد 50 -J682- (433)

حجرة المحرك (محرك TDI 5.0 لتر (V10))

تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (محرك TDI 5.0 لتر (V10)))

رقم.	أ	الوظيفة / المكون
واحد	60	J293 – وحدة التحكم في مروحة الرادياتير
2	60 (الموديلات الخاصة بالمناخات الاستوائية والموديلات ذات وصلة الجر فقط) 30	J671 – مروحة الرادياتير 2 وحدة التحكم V177 – مروحة الرادياتير 2
3	–	لا ينسب
4	–	لا ينسب
خمسة	–	لا ينسب
6	60	J701 – تتابع إمداد الجهد 1
7	عشرة	J708 – مرحل الحرارة المتبقية J496 – مرحل إضافي لمضخة سائل التبريد J445 – مرحل مضخة تبريد الوقود V166 – مضخة تبريد الوقود
ثمانية	ثلاثين	J624 – وحدة التحكم في المحرك 2
تسع	ثلاثين	J623 – وحدة التحكم في المحرك
عشرة	عشرة	G65 – مرسل الضغط العالي J17 – مرحل مضخة الوقود J293 – وحدة التحكم في مروحة الرادياتير J671 – وحدة التحكم في مروحة الرادياتير 2 N345 – صمام انعكاس مبرد إعادة تدوير غاز العادم N381 – غازات عادم صمام انعكاس المبرد المعاد تدويره 2 V336 – مضخة القياس للحقن اللاحق في الجسيمات مرشح بنك الأسطوانة 1 (أسواق الولايات المتحدة فقط) V337 – مضخة قياس للحقن اللاحق في مرشح الجسيمات لصف الأسطوانة 2 (أسواق الولايات المتحدة فقط)
أحد عشر	خمسة عشر	F265 – ترموستات J255 بنظام تبريد المحرك يتم التحكم فيه بخريطة – وحدة التحكم Climatronic J724 – وحدة التحكم بالشاحن التربيني 1 J725 – وحدة التحكم بالشاحن التربيني 2 N280 – صمام التحكم في ضاغط تكييف الهواء V135 – مضخة مضافة مرشح الجسيمات (أسواق الولايات المتحدة فقط) V157 – محرك رفرف مشعب السحب V275 – محرك رفرف مشعب السحب 2 V280 – محرك دفع بشاحن توربيني 1 V281 – محرك دفع بشاحن توربيني 2
12	خمسة	J179 – وحدة التحكم في التسخين المسبق الأوتوماتيكي J445 – مرحل مضخة تبريد الوقود J496 – مرحل إضافي لمضخة المياه J703 – وحدة التحكم في التسخين المسبق 2
13	25 (ليس أسواق الولايات المتحدة) 30	G6 – مضخة ضغط دائرة الوقود G23 – مضخة الوقود J17 – مرحل مضخة الوقود J715 – مرحل ضغط دائرة الخزان (باستثناء الأسواق الأمريكية)
أربعة عشرة	–	لا ينسب
خمسة عشر	عشرة	J317 – تتابع إمداد جهد طرفي 30
السادس عشر	عشرة	J581 – تتابع دارة موازية للبطارية
17	عشرين	G39 – مسبار Lambda G108 – مسبار Lambda 2 Z19 – سخان مسبار Lambda Z28 – سخان Lambda probe 2
18	–	لا ينسب
تناوب
أ 1		آلة حاسبة لوقت التسخين 2 -J703- (475)
A2		تتابع امداد جهد طرفي 30 2 -J689- (219)
A3		آلة حاسبة لوقت التسخين المسبق التلقائي -J179- (475)
A4		لا ينسب
A5		تتابع إضافي لمضخة المياه- J496- (404)
أ 6		تتابع مضخة تبريد الوقود -J445- (404)
ب 1		محطة ترحيل الجهد 30 -J317- (219)
B2		تتابع مضخة الوقود -J17- (53)
ب 3		لا ينسب
ب 3		لا ينسب
ب 4		تتابع إمداد الجهد 1-J701- (100) / (370) تركيب اختياري
B5		لا ينسب
ب 6		لا ينسب
ج 19		مرحل ضغط دائرة الخزان -J715- (404) (ليس للأسواق الأمريكية)
ج 20		محطة تتابع توريد الجهد 50 -J682- (433)

حجرة المحرك (محرك بنزين 3.2 لتر (V6))

 

تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (محرك البنزين 3.2 لتر (V6))

رقم.	أ	الوظيفة / المكون
واحد	60	J293 – وحدة التحكم في مروحة الرادياتير
2	ثلاثين	J671 – وحدة التحكم في مروحة الرادياتير 2
3	40	V101 – محرك مضخة هواء ثانوي
4	–	لا ينسب
خمسة	–	لا ينسب
6	–	لا ينسب
7	عشرين	N30 – حاقن الأسطوانة 1 N31 – حاقن الأسطوانة 2 N32 – حاقن الأسطوانة 3 N70 – ملف الإشعال 1 بمرحلة خرج الطاقة N127 – ملف الإشعال 2 بمرحلة خرج الطاقة N291 – ملف الإشعال 3 مع خرج الطاقة بمرحلة خرج الطاقة
ثمانية	عشرين	N33 – حاقن الأسطوانة 4 N83 – حاقن الأسطوانة 5 N84 – حاقن الأسطوانة 6 N292 – ملف الإشعال 4 بمرحلة خرج الطاقة N323 – ملف الإشعال 5 بمرحلة خرج الطاقة N324 – ملف الإشعال 6 مع خرج طاقة المرحلة
تسع	ثلاثين	J220 – Motronic ECU N156 – صمام عكس مشعب المدخل المتغير N205 – صمام التحكم في عمود الحدبات المدخول 1 N318 – صمام التحكم في عمود كامات العادم 1
عشرة	عشرة	G65 – مرسل الضغط العالي J293 – وحدة التحكم في مروحة الرادياتير J569 – مرحل مؤازر الفرامل J671 – وحدة التحكم في مروحة الرادياتير 2 N80 – صمام الملف اللولبي لمرشح الكربون المنشط 1 N115 – صمام الملف اللولبي لمرشح الكربون المنشط 2 V144 – وقود مضخة تشخيص الدائرة
أحد عشر	خمسة عشر	G266 – مرسل مستوى الزيت ودرجة حرارة الزيت J255 – وحدة التحكم Climatronic N280 – صمام التحكم في ضاغط تكييف الهواء
12	خمسة	J299 – مرحل مضخة الهواء الثانوية J496 – مرحل إضافي لمضخة المياه
13	خمسة عشر	G23 – مضخة الوقود
أربعة عشرة	خمسة عشر	G6 – مضخة ضغط دائرة الوقود
خمسة عشر	عشرة	J17 – مرحل مضخة الوقود J49 – مرحل مضخة الوقود الكهربائية 2 J220 – وحدة التحكم Motronic J271 – مرحل إمداد التيار Motronic J670 – تتابع إمداد التيار Motronic 2
السادس عشر	خمسة عشر	V192 – مضخة تفريغ للمكابح
17	خمسة عشر	G39 – مسبار Lambda G108 – مسبار Lambda 2
18	7.5	G130 – مسبار لامدا بعد المحول الحفاز G131 – مسبار لامدا 2 بعد المحول الحفاز
تناوب
أ 1		تتابع امداد جهد طرفي 30 2 -J689- (53)
A2		لا ينسب
A3		محطة تتابع إمداد الجهد 30 -J317- (167
A4		مرحل مضخة الهواء الثانوية -J299- (100) / (370) تركيب اختياري
A5		تتابع إضافي لمضخة المياه- J496- (404)
أ 6		تتابع مضخة الوقود -J17- (53)
ب 1		لا ينسب
B2		لا ينسب
ب 3		لا ينسب
ب 3		لا ينسب
ب 4		لا ينسب
B5		لا ينسب
ب 6		تتابع معزز الفرامل -J569- (404) (الموديلات المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي فقط)
ج 19		تتابع مضخة الوقود الكهربائية 2 -J49- (404)
ج 20		محطة تتابع توريد الجهد 50 -J682- (433)

حجرة المحرك (محرك FSI 3.6 لتر (V6))

تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (محرك FSI سعة 3.6 لتر (V6))

رقم.	أ	الوظيفة / المكون
واحد	60	J293 – وحدة التحكم في مروحة الرادياتير
2	30 (الموديلات الخاصة بالمناخات الاستوائية والموديلات ذات وصلة الجر فقط)	J671 – وحدة التحكم في مروحة الرادياتير 2 V7 – مروحة الرادياتير
3	–	لا ينسب
4	–	لا ينسب
خمسة	–	لا ينسب
6	–	لا ينسب
7	عشرين	N70 – ملف الإشعال 1 بمرحلة الإخراج N127 – ملف الإشعال 2 بمرحلة الإخراج N291 – ملف الإشعال 3 بمرحلة الإخراج
ثمانية	عشرين	N292 – ملف الإشعال 4 بمرحلة الإخراج N323 – ملف الإشعال 5 بمرحلة الإخراج N324 – ملف الإشعال 6 بمرحلة الإخراج
تسع	ثلاثين	J623 – وحدة التحكم في المحرك
عشرة	عشرة	G65 – مرسل الضغط العالي J293 – وحدة التحكم في مروحة الرادياتير J496 – مرحل إضافي لمضخة الماء J671 – وحدة التحكم في مروحة الرادياتير 2 (فقط الموديلات الخاصة بالمناطق المناخية المدارية والطرازات المزودة بوصلة جر) V144 – مضخة تشخيص لوقود نظام التبريد
أحد عشر	عشرة	J255 – وحدة التحكم Climatronic J301 – وحدة التحكم في نظام تكييف الهواء J442 – مرحل قطع المولد 2 ) N280 – صمام التحكم في ضاغط تكييف الهواء
12	عشرة	N80 – صمام الملف اللولبي لنظام فلتر الكربون المنشط 1 N205 – صمام التحكم في عمود الحدبات المدخول 1 N316 – صمام رفرف مشعب السحب N318 – صمام التحكم في عمود كامات العادم 1
13	25	J538 – وحدة التحكم في مضخة الوقود
أربعة عشرة	خمسة عشر	N276 – صمام تنظيم ضغط الوقود
خمسة عشر	عشرة	J623 – وحدة التحكم في المحرك J271 – مرحل العرض الحالي Motronic J670 – تتابع العرض الحالي Motronic 2
السادس عشر	خمسة عشر	J496 – مرحل إضافي لمضخة المياه
17	خمسة عشر	G39 – مسبار Lambda G108 – مسبار Lambda 2 Z19 – سخان مسبار Lambda Z28 – سخان Lambda probe 2
18	7.5	G130 – مسبار Lambda بعد المحفز G131 – مسبار Lambda 2 بعد المحفز Z29 – سخان Lambda 1 بعد المحفز Z30 – سخان Lambda مسبار 2 بعد المحفز
تناوب
أ 1		لا ينسب
A2		لا ينسب
A3		تتابع امدادات الطاقة موترونيك – J271- (614)
A4		لا ينسب
A5		تتابع إضافي لمضخة المياه- J496- (404)
أ 6		لا ينسب
ب 1		لا ينسب
B2		لا ينسب
ب 3		لا ينسب
ب 3		لا ينسب
ب 4		تتابع إمداد الطاقة موترونيك 2 -J670- (614) حتى مايو 2007
B5		لا ينسب
ب 6		لا ينسب
ج 19		لا ينسب
ج 20		محطة تتابع توريد الجهد 50 -J682- (433)

حجرة المحرك (4.2 لتر (V8) محرك FSI)

 

تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (محرك FSI بسعة 4.2 لتر (V8))

رقم.	أ	الوظيفة / المكون
واحد	60	J671 – مروحة الرادياتير 2 وحدة التحكم V177 – مروحة الرادياتير 2
2	60 (الموديلات المزودة بوصلة جر فقط) 30	J293 – وحدة التحكم في مروحة الرادياتير V7 – مروحة الرادياتير
3	40	J299 – مرحل مضخة هواء ثانوية V101 – محرك مضخة هواء ثانوي
4	–	لا ينسب
خمسة	–	لا ينسب
6	–	لا ينسب
7	عشرين	N70 – ملف الإشعال 1 بمرحلة الإخراج N127 – ملف الإشعال 2 بمرحلة الإخراج N291 – ملف الإشعال 3 بمرحلة الإخراج N292 – ملف الإشعال 4 بمرحلة الإخراج N323 – ملف الإشعال 5 بمرحلة الإخراج N324 – ملف الإشعال 6 بمرحلة الإخراج N325 – ملف الإشعال 7 بمرحلة الإخراج N326 – ملف الإشعال 8 بمرحلة الإخراج
ثمانية	–	لا ينسب
تسع	ثلاثين	J623 – وحدة التحكم في المحرك
عشرة	عشرة	G70 – مقياس تدفق الهواء الشامل G246 – مقياس تدفق الهواء الكتلي 2 J299 – مرحل مضخة الهواء الثانوية N80 – صمام الملف اللولبي لمرشح الكربون المنشط 1 V144 – مضخة تشخيص نظام الوقود
أحد عشر	–	لا ينسب
12	عشرين	F265 – ترموستات تبريد المحرك الذي يتم التحكم فيه بخريطة G65 – مرسل الضغط العالي J151 – مرحل صيانة دوران سائل التبريد J255 – وحدة التحكم Climatronic J301 – وحدة التحكم في تكييف الهواء J293 – وحدة التحكم في مروحة الرادياتير J442 – مرحل قطع التيار المتردد (حتى مايو 2007) J671 – وحدة التحكم في مروحة الرادياتير 2 N205 – صمام التحكم في عمود كامات المدخل 1 N208 – صمام التحكم في عمود الكامات 2 N280 – ضاغط مكيف الهواء بصمام التنظيم N318 – صمام التحكم في عمود كامات العادم 1 N319 – صمام التحكم في عمود كامات العادم 2 V157 – محرك رفرف مشعب السحب V183 – محرك مشعب سحب متغير
13	25	J538 – وحدة التحكم في مضخة الوقود
أربعة عشرة	عشرة	N290 – صمام قياس الوقود N402 – صمام قياس الوقود 2
خمسة عشر	عشرة	J271 – تتابع العرض الحالي Motronic J623 – وحدة التحكم في المحرك
السادس عشر	خمسة عشر	J569 – تتابع مضاعفات الفرامل V192 – مضخة تفريغ للفرامل
17	عشرة	G39 – مسبار Lambda G108 – مسبار Lambda 2
18	عشرة	G130 – مسبار لامدا بعد المحول الحفاز G131 – مسبار لامدا 2 بعد المحول الحفاز
تناوب
أ 1		لا ينسب
A2		لا ينسب
A3		آلة حاسبة لوقت التسخين المسبق التلقائي -J179- (475)
A4		مرحل مضخة الهواء الثانوية -J299- (100) / (370) تركيب اختياري
A5		تتابع مستمر لسائل التبريد – J151- (404)
أ 6		لا ينسب
ب 1		لا ينسب
B2		لا ينسب
ب 3		لا ينسب
ب 3		لا ينسب
ب 4		تتابع إمداد طاقة مكون المحرك – J757- (614)
B5		لا ينسب
ب 6		تتابع معزز الفرامل -J569- (404) (الموديلات المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي فقط)
ج 19		لا ينسب
ج 20		محطة تتابع توريد الجهد 50 -J682- (433)

حجرة المحرك (محرك بنزين 6.0 لتر (W12))

تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (محرك بنزين 6.0 لتر (W12))

رقم.	أ	الوظيفة / المكون
واحد	60	J671 – مروحة الرادياتير 2 وحدة التحكم V177 – مروحة الرادياتير 2
2	60 (الموديلات المزودة بوصلة جر فقط) 30	J293 – وحدة التحكم في مروحة الرادياتير V7 – مروحة الرادياتير
3	40	J299 – مرحل مضخة هواء ثانوية V101 – محرك مضخة هواء ثانوي
4	40	J545 – مضخة هواء ثانوية 2 مرحل V189 – محرك مضخة هواء ثانوي 2
خمسة	ثلاثين	N325 – ملف الإشعال 7 بمرحلة الإخراج N326 – ملف الإشعال 8 بمرحلة الإخراج N327 – ملف الإشعال 9 بمرحلة الإخراج N328 – ملف الإشعال 10 بمرحلة الإخراج N329 – ملف الإشعال 11 بمرحلة إخراج N330 – ملف الإشعال 12 بمرحلة إخراج S7 – الصمامات في حامل المصهر بلوحة الترحيل
6	ثلاثين	N70 – ملف الإشعال 1 بمرحلة الإخراج N127 – ملف الإشعال 2 بمرحلة الإخراج N291 – ملف الإشعال 3 بمرحلة الإخراج N292 – ملف الإشعال 4 بمرحلة الإخراج N323 – ملف الإشعال 5 بمرحلة الإخراج N324 – ملف الإشعال 6 بمرحلة إخراج S8 – الصمامات في حامل المصهر بلوحة الترحيل
7	عشرة	N85 – حاقن ، اسطوانة 7 N86 – حاقن ، اسطوانة 8 N299 – حاقن ، اسطوانة 9 N300 – حاقن ، اسطوانة 10 N301 – حاقن ، اسطوانة 11 N302 – حاقن ، اسطوانة 12
ثمانية	عشرة	N30 – حاقن ، اسطوانة 1 N31 – حاقن ، اسطوانة 2 N32 – حاقن ، اسطوانة 3 N33 – حاقن ، اسطوانة 4 N83 – حاقن ، اسطوانة 5 N84 – حاقن ، اسطوانة 6
تسع	ثلاثين	J623 – وحدة التحكم في المحرك J624 – وحدة التحكم في المحرك 2
عشرة	عشرة	G65 – مرسل الضغط العالي J255 – وحدة التحكم Climatronic J293 – وحدة التحكم في مروحة الرادياتير J301 – وحدة التحكم في تكييف الهواء J442 – مرحل تنشيط المولد (حتى مايو 2007) J671 – وحدة التحكم في مروحة الرادياتير 2 V144 – تشخيص نظام وقود المضخة
أحد عشر	خمسة عشر	N80 – صمام الملف اللولبي لمرشح الفحم المنشط 1 N205 – صمام التحكم في عمود الحدبات المدخول 1 N208 – صمام التحكم في عمود الحدبات المدخول 2 N280 – صمام تنظيم ضاغط تكييف الهواء N318 – عمود كامات عادم صمام التحكم 1 N319 – صمام التحكم في عمود الحدبات العادم 2
12	خمسة	J49 – مضخة الوقود الكهربائية 2 تتابع J299 – مرحل مضخة الهواء الثانوية J545 – مضخة الهواء الثانوية 2 مرحل J624 – المحرك ECU 2
13	خمسة عشر	G6 – مضخة ضغط نظام الوقود J17 – مرحل مضخة الوقود
أربعة عشرة	خمسة عشر	G23 – مضخة الوقود J49 – تتابع مضخة الوقود الكهربائية 2
خمسة عشر	عشرة	J17 – مرحل مضخة الوقود J271 – مرحل إمداد الطاقة Motronic J623 – وحدة التحكم في المحرك J624 – وحدة التحكم في المحرك 2
السادس عشر	خمسة عشر	J496 – مرحل إضافي لمضخة سائل التبريد J569 – مرحل معزز الفرامل V51 – مضخة دوران سائل التبريد المستمر V192 – مضخة تفريغ للفرامل
17	ثلاثين	G39 – مستشعر Lambda G108 – مستشعر Lambda 2 G285 – مستشعر Lambda 3 G286 – مستشعر Lambda 4 Z19 – سخان lambda probe Z28 – سخان مسبار lambda 2 Z62 – سخان مسبار lambda 3 Z63 – سخان مسبار lambda 4
18	خمسة عشر	G130 – مسبار Lambda بعد المحفز G131 – مسبار Lambda 2 بعد المحفز G287 – مسبار Lambda 3 بعد المحفز G288 – مسبار Lambda 4 بعد المحفز Z29 – مسبار Lambda 1 بعد المحفز Z30 – سخان Lambda مسبار 2 بعد المحفز Z64 – سخان Lambda مسبار 3 بعد محفز Z65 الحفاز تحويل – امدا التحقيق 4 سخان بعد الحفاز تحويل
تناوب
أ 1		لا ينسب
A2		لا ينسب
A3		تتابع إمداد الطاقة Motronic -J271- (100) / (370) تركيب اختياري
A4		مرحل مضخة الهواء الثانوية -J299- (100) / (370) تركيب اختياري
A5		تتابع إضافي لمضخة المياه- J496- (404)
أ 6		تتابع مضخة الوقود الكهربائية 2 -J49- (404)
ب 1		لا ينسب
B2		لا ينسب
ب 3		لا ينسب
ب 3		مرحل مضخة الهواء الثانوية 2 -J545- (100) / (370) تركيب اختياري
ب 4		لا ينسب
B5		لا ينسب
ب 6		تتابع معزز الفرامل -J569- (404) (الموديلات المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي فقط)
ج 19		تتابع مضخة الوقود- J17- (404)
ج 20		محطة تتابع توريد الجهد 50 -J682- (433)

صندوق الصمامات المسبقة

صندوق الصمامات المسبقة (تحت مقعد السائق)

رقم.	أ	الوظيفة / المكون
SD1	150	حامل المصهر الأيسر
SD2	150	حامل فيوز مستقيم
SD3	60	حامل فيوز مستقيم
SD4	60 40 (منذ نوفمبر 2007)	J701 – مرحل إمداد الجهد 2 (V10 TDI فقط) V306 – محرك التحكم في النفخ الخلفي Bitron (من نوفمبر 2007)
SD5	60 40 (منذ نوفمبر 2007)	J329 – تتابع إمداد جهد المحطة رقم 15
SD6	–	لا ينسب
SD7	250	J713 – مرحل شاحن للبطارية الثانية
SD8	150 (فقط V10 TDI) 60 (الموديلات المزودة ببطارية إضافية فقط)	حامل المصهر الأيسر J701 – مرحل إمداد الجهد 1 (فقط V10 TDI)
SD9	خمسة	J519 – آلة حاسبة لإمداد الطاقة على متن الطائرة
SD10	10 5 (من نوفمبر 2007)	J519 – كمبيوتر مزود الطاقة المدمج (V10 TDI فقط)
SD11	خمسة	J519 – كمبيوتر مزود الطاقة المدمج (V10 TDI فقط)
SD12	–	لا ينسب
SD13	40	J403 – مرحل ضاغط التعليق التكيفي V306 – محرك التحكم في منفاخ خلفي Bitron (V10 TDI فقط) (من نوفمبر 2007)
SD14	–	لا ينسب
تناوب
واحد		المفتاح الرئيسي / مفتاح فصل البطارية- E74-
2		محطة ترحيل الجهد 15 -J329- (433)
3		تتابع لدائرة شحن البطارية الثانية- J713-

لوحة ترحيل E-Box 1

لوحة الترحيل E-Box 1 (على اليسار أسفل لوحة القيادة بالقرب من وحدة التحكم المركزية)

رقم.	الوظيفة / المكون
D1	وحدة التحكم المؤازر- J236- (476)
د 2	تتابع نظام التعشيق الكهربائي -J714- (404)
D3	ضاغط التعليق التكيفي – J403- (373)
د 4	تتابع المقبس – J807- (404)
د 5	مرحل تكييف الهواء -J32- (100) / (370) تركيب اختياري
د 6	تتابع منفاخ الهواء النقي ، سرعة ثانية -J486- (404) ، نظام تكييف هواء يدوي فقط
D7	تتابع مسخن للنافذة الخلفية – J9- (53)
د 8	تتابع مضخة الدوران -J160- (404) ، فقط VR6 مع سخان مساعد
D9	تتابع قطع المولد -J442- (53)
ه 1	تتابع عزل الخلايا الشمسية – J309- (79)
ه 2	لا ينسب
ه 3	تتابع زجاج أمامي مسخن الجانب الأيسر -J410- (53)
ه 4	لا ينسب
ه 5	تتابع إمداد الجهد 2 -J710- (432) ، فقط V10 TDI
ه 6	لا ينسب
ه 7	تتابع غسالة المصباح الأمامي -J39- (53)
ه 8	تتابع الحرارة المتبقية -J708- (404)
ه 9	تتابع مسخن للزجاج الأمامي ، يمين- J411- (53)

لوحة ترحيل E-box 2

لوحة الترحيل E-box 2 (على اليمين أسفل لوحة القيادة ، بالقرب من العمود A الأيمن)

رقم.	الوظيفة / المكون
D1	وحدة التحكم المؤازر- J236- (476)
د 2	تتابع نظام التعشيق الكهربائي -J714- (404)
D3	ضاغط التعليق التكيفي – J403- (373)
د 4	تتابع المقبس – J807- (404)
د 5	مرحل تكييف الهواء -J32- (100) / (370) تركيب اختياري
د 6	تتابع منفاخ الهواء النقي ، سرعة ثانية -J486- (404) ، نظام تكييف هواء يدوي فقط
D7	تتابع مسخن للنافذة الخلفية – J9- (53)
د 8	تتابع مضخة الدوران -J160- (404) ، فقط VR6 مع سخان مساعد
D9	تتابع قطع المولد -J442- (53)
ه 1	تتابع عزل الخلايا الشمسية – J309- (79)
ه 2	تتابع الحرارة المتبقية -J708- (404)
ه 3	تتابع زجاج أمامي مسخن الجانب الأيسر -J410- (53)
ه 4	تتابع إمداد الجهد 2 -J710- (432) ، فقط V10 TDI
ه 5	تتابع مسخن للزجاج الأمامي ، يمين- J411- (53)
ه 6	تتابع غسالة المصباح الأمامي -J39- (53)