في هذه المقالة نأخذ في الاعتبار الجيل الأول من فولفو V60 بعد عملية شد الوجه ، والذي تم إنتاجه من 2015 إلى 2018. ستجد هنا مخططات لصناديق الصمامات من فولفو V60 2015 و 2016 و 2017 و 2018 ، والحصول على معلومات حول موقع ألواح الصمامات داخل السيارة ، و تعرف على تخصيص كل فتيل (ترتيب الصمامات) والمرحلات.
مخطط الصمامات فولفو V60 2015-2018
الصمامات الخاصة بولاعة السجائر (المقبس) في فولفو V60 هي الصمامات رقم 22 (منافذ 12 فولت في وحدة التحكم في الأنفاق) في صندوق المصاهر “أ” أسفل صندوق القفازات ، والصمام رقم 7 (مقبس 12 فولت في منطقة الشحن) في صندوق مصاهر صندوق الأمتعة.
موقع صندوق المصاهر
1) حجرة المحرك
2) أسفل صندوق القفازات صندوق المصاهر أ (الصمامات الرئيسية)
3) أسفل صندوق القفازات صندوق المصاهر ب (صمامات وحدة التحكم)
توجد صناديق الصمامات خلف الكسوة.
4) منطقة التحميل (تحت الأرض)
5) المنطقة الباردة من حجرة المحرك (بدء / إيقاف فقط)
مخططات مربع الصمامات
2015
حجرة المحرك
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2015)
| رقم. | وظيفة | أ |
|---|---|---|
| واحد | قاطع الدائرة: وحدة كهربائية مركزية أسفل صندوق القفازات (لا تستخدم في المركبات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) | خمسون |
| 2 | قاطع الدائرة: وحدة كهربائية مركزية أسفل صندوق القفازات | خمسون |
| 3 | قاطع الدائرة: وحدة كهربائية مركزية في صندوق السيارة (لا تستخدم في المركبات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) | 60 |
| 4 | قاطع الدائرة: وحدة كهربائية مركزية أسفل صندوق القفازات (لا تستخدم في المركبات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) | 60 |
| خمسة | قاطع الدائرة: وحدة كهربائية مركزية أسفل صندوق القفازات (لا تستخدم في المركبات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) | 60 |
| 6 | – | |
| 7 | – | |
| ثمانية | الزجاج الأمامي (اختياري) ، جانب السائق | 40 |
| تسع | مساحات الزجاج الأمامي | ثلاثين |
| عشرة | – | |
| أحد عشر | مروحة نظام تكييف الهواء (لا تُستخدم في السيارات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) | 40 |
| 12 | حاجب الريح الأمامي (اختياري) ، جانب الراكب | 40 |
| 13 | مضخات ABS | 40 |
| أربعة عشرة | صمامات ABS | عشرين |
| خمسة عشر | غسالات المصباح | عشرين |
| السادس عشر | المصابيح الأمامية Active Flex – تسوية المصباح (اختياري) | عشرة |
| 17 | وحدة كهربائية مركزية (تحت علبة القفازات) | عشرين |
| 18 | عضلات المعدة | خمسة |
| تسعة عشر | قوة توجيه قابلة للتعديل (اختياري) | خمسة |
| عشرين | وحدة التحكم في المحرك (ECM) ، ناقل الحركة ، SRS | عشرة |
| 21 | فوهات سائل الغسالة المسخنة (اختياري) | عشرة |
| 22 | – | |
| 23 | لوحة الإضاءة | خمسة |
| 24 | – | |
| 25 | – | |
| 26 | – | |
| 27 | ملفات التتابع | خمسة |
| 28 | المصابيح المساعدة (اختياري) | عشرين |
| 29 | التزمير | خمسة عشر |
| ثلاثين | ملفات الترحيل ، وحدة التحكم في المحرك (ECM) | عشرة |
| 31 | وحدة التحكم – ناقل حركة أوتوماتيكي | خمسة عشر |
| 32 | ضاغط تكييف الهواء (باستثناء المحركات ذات 4 أسطوانات) | خمسة عشر |
| 33 | ملفات مرحل مكيف الهواء ، ملفات مرحل في المنطقة الباردة من حجرة المحرك لبدء / إيقاف | خمسة |
| 34 | مرحل بدء التشغيل (لا يُستخدم في المركبات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) | ثلاثين |
| 35 | وحدة التحكم بالمحرك (4 إسطوانات. المحركات) ملفات الإشعال (5/6 إسطوانات. المحركات) ، المكثف (6 إسطوانات. المحركات) | عشرين |
| 36 | وحدة التحكم في المحرك (محركات 4 سلندر) | عشرين |
| 36 | وحدة التحكم في المحرك (محركات 5 و 6 أسطوانات) | عشرة |
| 37 | 4 اسطوانات المحركات: مقياس تدفق الهواء الشامل ، منظم الحرارة ، صمام EVAP | عشرة |
| 37 | 5- / 6 إسطوانات. المحركات: نظام الحقن ، مقياس تدفق الهواء الشامل (محركات 6 سلندر فقط) ، وحدة التحكم في المحرك | خمسة عشر |
| 38 | ضاغط مكيف الهواء (محركات 5/6) ، صمامات المحرك ، وحدة التحكم في المحرك (6 إسطوانات. محركات) ، ملفات لولبية (6 إسطوانات. غير توربو فقط) ، مقياس كتلة الهواء (6 إسطوانات فقط) | عشرة |
| 38 | محرك مركزي ساخن / مضخة زيت / صمامات استشعار الأكسجين (محركات 4 أسطوانات) | خمسة عشر |
| 39 | مستشعرات الأكسجين المسخنة الأمامية / الخلفية (4 إسطوانات. محركات) ، صمام EVAP (5/6 إسطوانات) ، مستشعرات الأكسجين المسخنة (5/6 إسطوانات). | خمسة عشر |
| 40 | مضخة الزيت (علبة التروس الأوتوماتيكية) / سخان تهوية علبة المرافق (محركات ذات 5 أسطوانات) | عشرة |
| 40 | لفائف الاشتعال | خمسة عشر |
| 41 | كشف تسرب الوقود (محركات 5/6) ، وحدة التحكم في رفرف الرادياتير (5 إسطوانات) | خمسة |
| 41 | كشف تسرب الوقود ، مرحل مكيف الهواء (4 إسطوانات. محركات) | خمسة عشر |
| 42 | مضخة المبرد (4 اسطوانات. محركات) | خمسون |
| 43 | مروحة تبريد (محركات 4/5 اسطوانات) | 60 |
| 43 | مروحة تبريد (محركات 6 سلندر) | 80 |
| 44 | مقود مرن | 100 |
يمكن تغيير الصمامات 16 – 33 و 35 – 41 في أي وقت إذا لزم الأمر.
الصمامات 1 – 15 ، 34 ، 42 – 44 هي مرحلات / قواطع دوائر ولا يجب إزالتها أو استبدالها إلا من قبل فني فولفو مدرب ومؤهل.
الصمامات 1 – 15 ، 34 ، 42 – 44 هي مرحلات / قواطع دوائر ولا يجب إزالتها أو استبدالها إلا من قبل فني فولفو مدرب ومؤهل.
الاعلانات الاعلانية
تحت صندوق القفازات (صندوق المصاهر أ)
تخصيص الصمامات تحت صندوق القفازات (Fusebox A – 2015)
| رقم. | وظيفة | أ |
|---|---|---|
| واحد | قاطع دارة لنظام المعلومات والترفيه و 16-20 مصهر | 40 |
| 2 | منظف الزجاج الامامي | 25 |
| 3 | ||
| 4 | ||
| خمسة | ||
| 6 | محرك بدون مفتاح (اختياري) (مقابض الأبواب) | خمسة |
| 7 | ||
| ثمانية | ضوابط باب السائق | عشرين |
| تسع | ضوابط باب الراكب الأمامي | عشرين |
| عشرة | ضوابط في باب الراكب الخلفي الأيمن | عشرين |
| أحد عشر | ضوابط في باب الراكب الخلفي الأيسر | عشرين |
| 12 | محرك بدون مفتاح (خيار) | 7.5 |
| 13 | مقعد السائق الكهربائي (اختياري) | عشرين |
| أربعة عشرة | مقعد الراكب الأمامي كهربائيًا (اختياري) | عشرين |
| خمسة عشر | ||
| السادس عشر | وحدة التحكم في نظام المعلومات والترفيه | خمسة |
| 17 | نظام المعلومات والترفيه: مكبر للصوت وراديو القمر الصناعي SiriusXM ™ (خيار) | عشرة |
| 18 | نظام المعلومات والترفيه | خمسة عشر |
| تسعة عشر | نظام بلوتوث حر اليدين | خمسة |
| عشرين | ||
| 21 | فتحة سقف كهربائية (اختياري) ، إضاءة مريحة ، مستشعر نظام تكييف الهواء | خمسة |
| 22 | منافذ 12 فولت في الكونسول النفقي | خمسة عشر |
| 23 | مقعد خلفي مدفأ (اختياري) (جانب الراكب) | خمسة عشر |
| 24 | مقعد خلفي مدفأ (اختياري) (جهة السائق) | خمسة عشر |
| 25 | ||
| 26 | مقعد الراكب الأمامي مدفأ (اختياري) | خمسة عشر |
| 27 | مقعد السائق المُدفأ (اختياري) | خمسة عشر |
| 28 | مساعد الركن (اختياري) ، وحدة التحكم في وصلة الجر (اختياري) ، كاميرا المساعدة على الركن (اختياري) ، نظام معلومات النقطة العمياء (BLIS) (اختياري) | خمسة |
| 29 | وحدة التحكم بالدفع الرباعي (خيار) | خمسة عشر |
| ثلاثين | نظام الشاسيه النشط (اختياري) | عشرة |
الاعلانات الاعلانية
تحت صندوق القفازات (صندوق المصاهر ب)
تخصيص الصمامات تحت صندوق القفازات (Fusebox B – 2015)
| رقم. | وظيفة | أ |
|---|---|---|
| واحد | ممسحة الباب الخلفي | خمسة عشر |
| 2 | ||
| 3 | الإضاءة الملائمة ، الأمامية ، أدوات التحكم في النوافذ الكهربائية في باب السائق ، المقعد (المقاعد) الكهربائية (اختياري) ، نظام التحكم اللاسلكي HomeLInk® (اختياري) | 7.5 |
| 4 | لوحة القيادة | خمسة |
| خمسة | مثبت السرعة التكيفي / التحذير من الاصطدام (اختياري) | عشرة |
| 6 | إضاءة مجاملة ، مستشعر المطر (خيار) | 7.5 |
| 7 | وحدة عجلة القيادة | 7.5 |
| ثمانية | القفل المركزي: غطاء فتحة تعبئة الوقود | عشرة |
| تسع | عجلة قيادة قابلة للتدفئة كهربائياً (اختياري) | خمسة عشر |
| عشرة | زجاج أمامي مُسخن كهربائيًا (اختياري) | خمسة عشر |
| أحد عشر | فتح قفل الباب الخلفي | عشرة |
| 12 | مساند رأس خارجية قابلة للطي كهربائيًا (اختياري) | عشرة |
| 13 | مضخه وقود | عشرين |
| أربعة عشرة | لوحة تحكم بنظام التكييف | خمسة |
| خمسة عشر | ||
| السادس عشر | إنذار ، نظام التشخيص على متن الطائرة | خمسة |
| 17 | ||
| 18 | نظام الوسادة الهوائية ، مستشعر وزن الراكب | عشرة |
| تسعة عشر | نظام التحذير من الاصطدام (اختياري) | خمسة |
| عشرين | دواسة الوقود ، وظيفة مرآة التعتيم التلقائي ، مقاعد خلفية مدفأة (اختياري) | 7.5 |
| 21 | – | |
| 22 | أضواء الفرامل | خمسة |
| 23 | فتحة سقف كهربائية (اختياري) | عشرين |
| 24 | منع الحركة | خمسة |
الاعلانات الاعلانية
منطقة التحميل
تخصيص الصمامات في منطقة التحميل
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | فرامل الانتظار الكهربائية (الجانب الأيسر) | ثلاثين |
| 2 | فرامل الانتظار الكهربائية (الجانب الأيمن) | ثلاثين |
| 3 | نافذة خلفية مدفأة | ثلاثين |
| 4 | مقبس المقطورة 2 (اختياري) | خمسة عشر |
| خمسة | – | |
| 6 | ||
| 7 | مخرج 12 فولت في منطقة الشحن | خمسة عشر |
| ثمانية | – | – |
| تسع | – | – |
| عشرة | – | – |
| أحد عشر | – | – |
| 12 | مقبس المقطورة 1 (اختياري) | 40 |
| 13 | – | – |
المنطقة الباردة من حجرة المحرك
تخصيص الصمامات في المنطقة الباردة من حجرة المحرك (2015)
| رقم. | وظيفة | أ |
|---|---|---|
| أ 1 | قاطع الدائرة: وحدة كهربائية مركزية في حجرة المحرك | 175 |
| A2 | قاطع الدائرة: صناديق مصاهر أسفل صندوق القفازات ، وحدة كهربائية مركزية في صندوق السيارة | 175 |
| واحد | ||
| 2 | قاطع الدائرة: صندوق المصاهر B أسفل صندوق القفازات | خمسون |
| 3 | قاطع الدائرة: صندوق المصاهر أ تحت صندوق القفازات | 60 |
| 4 | قاطع الدائرة: صندوق المصاهر أ تحت صندوق القفازات | 60 |
| خمسة | قاطع الدائرة: وحدة كهربائية مركزية في صندوق السيارة | 60 |
| 6 | مروحة نظام تكييف الهواء | 40 |
| 7 | ||
| ثمانية | ||
| تسع | تتابع كاتب | ثلاثين |
| عشرة | الصمام الثنائي الداخلي | خمسون |
| أحد عشر | بطارية مساعدة | 70 |
| 12 | الوحدة الكهربائية المركزية: الجهد المرجعي للبطارية الإضافية ، نقطة شحن البطارية الإضافية | خمسة عشر |
الصمامات A1 و A2 و1–11 عبارة عن مرحلات / قواطع دوائر ولا يجب إزالتها أو استبدالها إلا بواسطة فني فولفو مدرب ومؤهل.
يمكن تغيير المصهر 12 في أي وقت إذا لزم الأمر.
يمكن تغيير المصهر 12 في أي وقت إذا لزم الأمر.
2016
الاعلانات الاعلانية
حجرة المحرك
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2016)
| رقم. | وظيفة | أ |
|---|---|---|
| واحد | الصمامات الأساسية للوحدة الإلكترونية المركزية (CEM) أسفل صندوق القفازات (لا تُستخدم في المركبات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) | خمسون |
| 2 | فتيل أساسي للوحدة الإلكترونية المركزية (CEM) أسفل صندوق القفازات | خمسون |
| 3 | الصمامات الأساسية للوحدة الكهربائية المركزية في منطقة الحمولة (لا تُستخدم في المركبات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) | 60 |
| 4 | الصمامات الأساسية لصندوق المرحل / الصمامات أسفل صندوق القفازات | 60 |
| خمسة | الصمامات الأساسية لصندوق المرحل / المصهر الموجود أسفل صندوق القفازات (لا يُستخدم في المركبات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) | 60 |
| 6 | ||
| 7 | سخان إضافي كهربائي (لا يستخدم في السيارات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) | 100 |
| ثمانية | زجاج أمامي مُدفأ (لا يُستخدم في السيارات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) ، الجانب الأيسر | 40 |
| تسع | مساحات الزجاج الأمامي | ثلاثين |
| عشرة | سخان وقوف السيارات (اختياري) | 25 |
| أحد عشر | مروحة (لا تستخدم في السيارات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) | 40 |
| 12 | زجاج أمامي مدفأ (غير مستخدم في السيارات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) ، الجانب الأيمن | 40 |
| 13 | مضخات ABS | 40 |
| أربعة عشرة | صمامات ABS | عشرين |
| خمسة عشر | غسالة المصباح (اختياري) | عشرين |
| السادس عشر | ترقية المصباح (خيار) ؛ مصابيح زينون أمامية نشطة – ABL (اختياري) | عشرة |
| 17 | فتيل أساسي للوحدة الإلكترونية المركزية (CEM) أسفل صندوق القفازات | عشرين |
| 18 | عضلات المعدة | خمسة |
| تسعة عشر | قوة توجيه قابلة للتعديل (اختياري) | خمسة |
| عشرين | وحدة التحكم في المحرك؛ وحدة التحكم في ناقل الحركة وسائد هوائية | عشرة |
| 21 | فوهات سائل الغسالة المسخنة (اختياري) | عشرة |
| 22 | ||
| 23 | التحكم في المصباح | خمسة |
| 24 | ||
| 25 | ||
| 26 | ||
| 27 | ملفات التتابع | خمسة |
| 28 | المصابيح المساعدة (اختياري) | عشرين |
| 29 | التزمير | خمسة عشر |
| ثلاثين | ملف الترحيل في المرحل الرئيسي لنظام إدارة المحرك (4 إسطوانات) ؛ وحدة التحكم في المحرك (4 سلندر) | خمسة |
| ثلاثين | ملف الترحيل في التتابع الرئيسي لنظام إدارة المحرك (5 ، 6 إسطوانات) ؛ وحدة التحكم في المحرك (5 ، 6 إسطوانات) | عشرة |
| 31 | وحدة التحكم في ناقل الحركة | خمسة عشر |
| 32 | A / C القابض الكهرومغناطيسي (5 ، 6 سلندر. البنزين) ؛ مضخة تبريد إضافية (ديزل 4 سلندر) | خمسة عشر |
| 33 | ملف الترحيل في مرحل لصمام الملف اللولبي لقابض مكيف الهواء (5 ، 6 أسطوانات. بنزين) ؛ ملفات الترحيل في الوحدة الكهربائية المركزية في المنطقة الباردة من حجرة المحرك (بدء / إيقاف) | خمسة |
| 34 | مرحل بدء التشغيل (5 ، 6 إسطوانات بنزين) (لا يستخدم في المركبات ذات وظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) | ثلاثين |
| 35 | وحدة التحكم في التسخين المسبق (5 إسطوانات ديزل) | عشرة |
| 35 | وحدة التحكم في المحرك (4 سلندر) ؛ ملفات الإشعال (5 ، 6 إسطوانات. بنزين) ؛ مكثف (6 سيلندر) | عشرين |
| 36 | وحدة التحكم في المحرك (5 ، 6 إسطوانات. بنزين) | عشرة |
| 36 | وحدة التحكم في المحرك (5 سلندر. ديزل) | خمسة عشر |
| 36 | وحدة التحكم في المحرك (4 سلندر) | عشرين |
| 37 | مستشعر تدفق الهواء الشامل (4 إسطوانات) ؛ ترموستات (4 إسطوانات بنزين) ؛ صمام EVAP (4 إسطوانات بنزين) ؛ مضخة تبريد لـ EGR (4 إسطوانات ديزل) | عشرة |
| 37 | مقياس تدفق الهواء الشامل (5 إسطوانات. ديزل ، 6 إسطوانات) ؛ تنظيم الصمامات (5 سلندر ديزل) ؛ محاقن (5 ، 6 اسطوانات بنزين) ؛ وحدة التحكم في المحرك (5 ، 6 سلندر. بنزين) | خمسة عشر |
| 38 | القابض الكهرومغناطيسي A / C (5 ، 6 إسطوانات) ؛ الصمامات (5 ، 6 إسطوانات) ؛ وحدة التحكم في المحرك (6 سلندر) ؛ مقياس تدفق الهواء الشامل (5 أسطوانات بنزين) ؛ مستشعر مستوى الزيت | عشرة |
| 38 | الصمامات (4 إسطوانات) ؛ مضخة الزيت (4 إسطوانات بنزين) ؛ مسبار لامدا ، مركز (بنزين 4 سيل) ؛ Lambdasond ، خلفي (ديزل 4 سيلندر) | خمسة عشر |
| 39 | مستشعر Lambda الأمامي (4 إسطوانات) ؛ مستشعر لامدا خلفي (4 سلندر بنزين) ، صمام EVAP (5 ، 6 سلندر بنزين) ؛ مجسات لامدا (5 ، 6 اسطوانات) ؛ غطاء بكرة الرادياتير لوحدة التحكم (5 إسطوانات ديزل) | خمسة عشر |
| 40 | مضخة المبرد (5 سلندر بنزين) ؛ التسخين عن طريق تهوية علبة المرافق (5 إسطوانات بنزين) ؛ مضخة زيت علبة التروس الأوتوماتيكية (5 إسطوانات. تشغيل / إيقاف البنزين) | عشرة |
| 40 | ملفات الإشعال (4 إسطوانات بنزين) | خمسة عشر |
| 40 | سخان فلتر الديزل (ديزل) | عشرين |
| 41 | وحدة التحكم ، غطاء بكرة الرادياتير (5 إسطوانات. بنزين) | خمسة |
| 41 | القابض الكهرومغناطيسي A / C (4 إسطوانات) ؛ وحدة التحكم في التسخين المسبق (ديزل 4 أسطوانات) ؛ مضخة زيت (4 سلندر ديزل) | 7.5 |
| 41 | سخان تهوية علبة المرافق (5 سلندر ديزل) ؛ مضخة زيت علبة التروس الأوتوماتيكية (5 أسطوانات. تشغيل / إيقاف ديزل) | عشرة |
| 42 | مضخة المبرد (4 سلندر بنزين) | خمسون |
| 42 | شمعات التوهج (ديزل) | 70 |
| 43 | مروحة تبريد (4 – 5 سلندر بنزين) | 60 |
| 43 | مروحة تبريد (6 سلندر ، 4 ، 5 سلندر ديزل) | 80 |
| 44 | مقود مرن | 100 |
الصمامات 1-7 و42-44 من النوع “Midi Fuse” ويجب استبدالها فقط بورشة عمل.
الصمامات 8-15 و 34 من النوع “JCASE” ويجب استبدالها بورشة عمل.
المصاهر 16-33 و35-41 من النوع “Mini Fuse”.
الصمامات 8-15 و 34 من النوع “JCASE” ويجب استبدالها بورشة عمل.
المصاهر 16-33 و35-41 من النوع “Mini Fuse”.
تحت صندوق القفازات (صندوق المصاهر أ)
تخصيص الصمامات تحت صندوق القفازات (Fusebox A – 2016)
| رقم. | وظيفة | أ |
|---|---|---|
| واحد | الصمامات الرئيسية لوحدة التحكم في الصوت (الخيار) ؛ الصمامات الرئيسية للصمامات 16-20: المعلومات والترفيه | 40 |
| 2 | منظف الزجاج الامامي | 25 |
| 3 | – | – |
| 4 | ||
| خمسة | ||
| 6 | مقبض الباب (بدون مفتاح (اختياري)) | خمسة |
| 7 | – | – |
| ثمانية | لوحة تحكم باب السائق | عشرين |
| تسع | لوحة تحكم ، باب الراكب الأمامي | عشرين |
| عشرة | لوحة التحكم ، باب الركاب الخلفي الأيمن | عشرين |
| أحد عشر | لوحة التحكم ، باب الركاب الخلفي ، يسار | عشرين |
| 12 | بدون مفتاح (اختياري) | 7.5 |
| 13 | مقعد كهربائي ، جانب السائق (اختياري) | عشرين |
| أربعة عشرة | المقعد الكهربائي ، جانب الراكب (اختياري) | عشرين |
| خمسة عشر | ||
| السادس عشر | وحدة أو شاشة للتحكم في المعلومات والترفيه | خمسة |
| 17 | وحدة التحكم في الصوت (مكبر الصوت) (الخيار) ؛ التلفزيون (الخيار) ؛ راديو رقمي (اختياري) | عشرة |
| 18 | وحدة التحكم في الصوت Sensus أو وحدة التحكم | خمسة عشر |
| تسعة عشر | Telematics (الخيار) ؛ بلوتوث (اختياري) | خمسة |
| عشرين | ||
| 21 | فتحة سقف (اختيارية) ؛ الإضاءة الداخلية للسقف مستشعر المناخ (الخيار) ؛ محركات رفرف ، مدخل هواء | خمسة |
| 22 | مقبس 12 فولت ، وحدة تحكم نفق | خمسة عشر |
| 23 | المقعد الخلفي الأيمن المدفأ (اختياري) | خمسة عشر |
| 24 | المقعد الخلفي الأيسر المدفأ (اختياري) | خمسة عشر |
| 25 | تدفئة إضافية كهربائية (خيار) | خمسة |
| 26 | مقعد الراكب الأمامي مدفأ | خمسة عشر |
| 27 | مقعد أمامي مدفأ للسائق | خمسة عشر |
| 28 | مساعدة وقوف السيارات (خيار) ؛ كاميرا وقوف السيارات (خيار) ؛ BLIS (اختياري) | خمسة |
| 29 | وحدة التحكم في نظام الدفع بجميع العجلات (خيار) | خمسة عشر |
| ثلاثين | هيكل نشط رباعي C (اختياري) | عشرة |
الاعلانات الاعلانية
تحت صندوق القفازات (صندوق المصاهر ب)
تخصيص الصمامات تحت صندوق القفازات (Fusebox B – 2016)
| رقم. | وظيفة | أ |
|---|---|---|
| واحد | ممسحة الباب الخلفي | خمسة عشر |
| 2 | ||
| 3 | الإضاءة الداخلية؛ لوحة تحكم باب السائق ، نوافذ كهربائية ؛ مقاعد كهربائية (اختياري) | 7.5 |
| 4 | لوحة القيادة المدمجة | خمسة |
| خمسة | مثبت السرعة التكيفي ، نظام التحذير من الاصطدام ACC (اختياري) | عشرة |
| 6 | الإضاءة الداخلية؛ مستشعر المطر (اختياري) | 7.5 |
| 7 | وحدة عجلة القيادة | 7.5 |
| ثمانية | قفل مركزي ، غطاء فتحة تعبئة الوقود | عشرة |
| تسع | عجلة قيادة مدفأة (اختياري) | خمسة عشر |
| عشرة | زجاج أمامي مُدفأ (خيار) | خمسة عشر |
| أحد عشر | فتح قفل الباب الخلفي | عشرة |
| 12 | مسند رأس قابل للطي (خيار) | عشرة |
| 13 | مضخه وقود | عشرين |
| أربعة عشرة | إنذار كاشف الحركة (الخيار) ؛ لوحة المناخ | خمسة |
| خمسة عشر | قفل مقود | خمسة عشر |
| السادس عشر | صفارة الإنذار (الخيار) ؛ موصل رابط بيانات OBDII | خمسة |
| 17 | – | – |
| 18 | وسائد هوائية | عشرة |
| تسعة عشر | نظام التحذير من الاصطدام (اختياري) | خمسة |
| عشرين | مستشعر دواسة الوقود مرآة داخلية قابلة للتعتيم (خيار) ؛ مقاعد خلفية مدفأة (اختياري) | 7.5 |
| 21 | وحدة التحكم في المعلومات والترفيه (الأداء) ؛ الصوت (الأداء) | خمسة عشر |
| 22 | ضوء الفرامل | خمسة |
| 23 | فتحة سقف (اختياري) | عشرين |
| 24 | منع الحركة | خمسة |
الاعلانات الاعلانية
منطقة التحميل
تخصيص الصمامات في منطقة التحميل
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | فرامل الانتظار الكهربائية (الجانب الأيسر) | ثلاثين |
| 2 | فرامل الانتظار الكهربائية (الجانب الأيمن) | ثلاثين |
| 3 | نافذة خلفية مدفأة | ثلاثين |
| 4 | مقبس المقطورة 2 (اختياري) | خمسة عشر |
| خمسة | – | |
| 6 | ||
| 7 | مخرج 12 فولت في منطقة الشحن | خمسة عشر |
| ثمانية | – | – |
| تسع | – | – |
| عشرة | – | – |
| أحد عشر | – | – |
| 12 | مقبس المقطورة 1 (اختياري) | 40 |
| 13 | – | – |
المنطقة الباردة من حجرة المحرك
تخصيص الصمامات في المنطقة الباردة من حجرة المحرك (2016)
| رقم. | وظيفة | أ |
|---|---|---|
| أ 1 | الصمامات الرئيسية للوحدة الكهربائية المركزية في حجرة المحرك | 175 |
| A2 | المصهر الرئيسي للوحدة الإلكترونية المركزية (CEM) أسفل صندوق القفازات ، صندوق التتابع / الصمامات أسفل صندوق القفازات ، الوحدة الكهربائية المركزية في صندوق الأمتعة | 175 |
| واحد | التدفئة الكهربائية المساعدة * | 100 |
| 2 | فتيل أساسي للوحدة الإلكترونية المركزية (CEM) أسفل صندوق القفازات | خمسون |
| 3 | الصمامات الأساسية لصندوق المرحل / الصمامات أسفل صندوق القفازات | 60 |
| 4 | زجاج أمامي مُدفأ (اختياري) | 60 |
| خمسة | الصمامات الأولية لمحطة الطاقة في منطقة التحميل | 60 |
| 6 | مروحة | 40 |
| 7 | ||
| ثمانية | ||
| تسع | بدء التتابع | ثلاثين |
| عشرة | ||
| أحد عشر | بطارية دعم | 70 |
| 12 | الوحدة الإلكترونية المركزية (CEM) – بطارية دعم الجهد المرجعي | خمسة |
الصمامات A1 و A2 و1–11 عبارة عن مرحلات / قواطع دوائر ولا يجب إزالتها أو استبدالها إلا بواسطة فني فولفو مدرب ومؤهل.
يمكن تغيير المصهر 12 في أي وقت إذا لزم الأمر.
يمكن تغيير المصهر 12 في أي وقت إذا لزم الأمر.
2017
حجرة المحرك
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2017)
| رقم. | وظيفة | أ |
|---|---|---|
| واحد | الصمامات الأساسية للوحدة الإلكترونية المركزية (CEM) أسفل صندوق القفازات (لا تُستخدم في المركبات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) | خمسون |
| 2 | فتيل أساسي للوحدة الإلكترونية المركزية (CEM) أسفل صندوق القفازات | خمسون |
| 3 | الصمامات الأساسية للوحدة الكهربائية المركزية في منطقة الحمولة (لا تُستخدم في المركبات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) | 60 |
| 4 | الصمامات الأساسية لصندوق المرحل / الصمامات أسفل صندوق القفازات | 60 |
| خمسة | الصمامات الأساسية لصندوق المرحل / المصهر الموجود أسفل صندوق القفازات (لا يُستخدم في المركبات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) | 60 |
| 6 | ||
| 7 | سخان إضافي كهربائي (لا يستخدم في السيارات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) | 100 |
| ثمانية | زجاج أمامي مُدفأ (لا يُستخدم في السيارات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) ، الجانب الأيسر | 40 |
| تسع | مساحات الزجاج الأمامي | |
| عشرة | سخان وقوف السيارات (اختياري) | |
| أحد عشر | مروحة (لا تستخدم في السيارات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) | |
| 12 | زجاج أمامي مدفأ (غير مستخدم في السيارات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) ، الجانب الأيمن | 40 |
| 13 | مضخات ABS | 40 |
| أربعة عشرة | صمامات ABS | عشرين |
| خمسة عشر | غسالة المصباح (اختياري) | عشرين |
| السادس عشر | ترقية المصباح (خيار) ؛ مصابيح زينون أمامية نشطة – ABL (اختياري) | عشرة |
| 17 | فتيل أساسي للوحدة الإلكترونية المركزية (CEM) أسفل صندوق القفازات | عشرين |
| 18 | عضلات المعدة | خمسة |
| تسعة عشر | قوة توجيه قابلة للتعديل (اختياري) | خمسة |
| عشرين | وحدة التحكم في المحرك؛ وحدة التحكم في ناقل الحركة وسائد هوائية | عشرة |
| 21 | فوهات سائل الغسالة المسخنة (اختياري) | عشرة |
| 22 | – | – |
| 23 | التحكم في المصباح | خمسة |
| 24 | – | – |
| 25 | – | – |
| 26 | – | – |
| 27 | ملفات التتابع | خمسة |
| 28 | المصابيح المساعدة (اختياري) | عشرين |
| 29 | التزمير | خمسة عشر |
| ثلاثين | ملف الترحيل في المرحل الرئيسي لنظام إدارة المحرك (4 إسطوانات) ؛ وحدة التحكم في المحرك (4 سلندر) | خمسة |
| ثلاثين | ملف الترحيل في المرحل الرئيسي لنظام إدارة المحرك (5 إسطوانات. ديزل) ؛ وحدة التحكم في المحرك (5 سلندر. ديزل) | عشرة |
| 31 | وحدة التحكم في ناقل الحركة | خمسة عشر |
| 32 | مضخة تبريد إضافية (ديزل 4 سلندر) | خمسة عشر |
| 33 | ملفات الترحيل في الوحدة الكهربائية المركزية في المنطقة الباردة من حجرة المحرك Start / Stop | خمسة |
| 34 | – | – |
| 35 | وحدة التحكم في التسخين المسبق (5 إسطوانات ديزل) | عشرة |
| 35 | وحدة التحكم في المحرك (4 سلندر) 20 | عشرين |
| 36 | وحدة التحكم في المحرك (5 سلندر. ديزل) | خمسة عشر |
| 36 | وحدة التحكم في المحرك (4 سلندر) | عشرين |
| 37 | مستشعر تدفق الهواء الشامل (4 إسطوانات) ؛ ترموستات (4 إسطوانات بنزين) ؛ صمام EVAP (4 إسطوانات بنزين) ؛ مضخة تبريد لـ EGR (4 إسطوانات ديزل) | عشرة |
| 37 | مقياس تدفق الهواء الشامل (5 أسطوانات ديزل) ؛ صمامات التحكم (5 سلندر ديزل) | خمسة عشر |
| 38 | A / C القابض الكهرومغناطيسي (5 سلندر ديزل) ؛ صمامات (5 إسطوانات ديزل) ؛ مستشعر مستوى الزيت | عشرة |
| 38 | الصمامات (4 إسطوانات) ؛ مضخة الزيت (4 إسطوانات بنزين) ؛ مسبار لامدا ، مركز (بنزين 4 سيل) ؛ حساس لامدا خلفي (ديزل 4 سيلندر) | خمسة عشر |
| 39 | مستشعر Lambda الأمامي (4 إسطوانات) ؛ مسبار لامدا خلفي (4 سلندر بنزين) مسبار لامدا (5 سلندر ديزل) ؛ وحدة التحكم ، غطاء بكرة الرادياتير (5 إسطوانات. ديزل) | خمسة عشر |
| 40 | ملفات الإشعال (4 إسطوانات بنزين) | خمسة عشر |
| 40 | سخان فلتر الديزل (ديزل) | عشرين |
| 41 | القابض الكهرومغناطيسي A / C (4 إسطوانات) ؛ وحدة التحكم في التسخين المسبق (ديزل 4 أسطوانات) ؛ مضخة زيت (4 سلندر ديزل) | 7.5 |
| 41 | سخان تهوية علبة المرافق (5 سلندر ديزل) ؛ مضخة زيت علبة التروس الأوتوماتيكية (5 أسطوانات. تشغيل / إيقاف ديزل) | عشرة |
| 42 | مضخة المبرد (4 سلندر بنزين) | خمسون |
| 42 | شمعات التوهج (ديزل) | 70 |
| 43 | مروحة تبريد (بنزين) (حسب نوع مروحة التبريد) | 60/80 |
| 43 | مروحة تبريد (ديزل) | 80 |
| 44 | مقود مرن | 100 |
الصمامات 1-7 و42-44 من النوع “Midi Fuse” ويجب استبدالها فقط بورشة عمل.
الصمامات 8-15 و 34 من النوع “JCASE” ويجب استبدالها بورشة عمل.
المصاهر 16-33 و35-41 من النوع “Mini Fuse”.
الصمامات 8-15 و 34 من النوع “JCASE” ويجب استبدالها بورشة عمل.
المصاهر 16-33 و35-41 من النوع “Mini Fuse”.
الاعلانات الاعلانية
تحت صندوق القفازات (صندوق المصاهر أ)
تخصيص الصمامات تحت صندوق القفازات (Fusebox A – 2017)
| رقم. | وظيفة | أ |
|---|---|---|
| واحد | الصمامات الرئيسية لوحدة التحكم في الصوت (الخيار) ؛ الصمامات الرئيسية للصمامات 16-20: المعلومات والترفيه | 40 |
| 2 | منظف الزجاج الامامي | 25 |
| 3 | – | – |
| 4 | ||
| خمسة | ||
| 6 | مقبض الباب (بدون مفتاح (اختياري)) | خمسة |
| 7 | – | – |
| ثمانية | لوحة تحكم باب السائق | عشرين |
| تسع | لوحة تحكم ، باب الراكب الأمامي | عشرين |
| عشرة | لوحة التحكم ، باب الركاب الخلفي الأيمن | عشرين |
| أحد عشر | لوحة التحكم ، باب الركاب الخلفي ، يسار | عشرين |
| 12 | بدون مفتاح (اختياري) | 7.5 |
| 13 | مقعد كهربائي ، جانب السائق (اختياري) | عشرين |
| أربعة عشرة | المقعد الكهربائي ، جانب الراكب (اختياري) | عشرين |
| خمسة عشر | ||
| السادس عشر | وحدة أو شاشة للتحكم في المعلومات والترفيه | خمسة |
| 17 | وحدة التحكم في الصوت (مكبر الصوت) (الخيار) ؛ التلفزيون (الخيار) ؛ راديو رقمي (اختياري) | عشرة |
| 18 | وحدة التحكم في الصوت Sensus أو وحدة التحكم | خمسة عشر |
| تسعة عشر | Telematics (الخيار) ؛ بلوتوث (اختياري) | خمسة |
| عشرين | ||
| 21 | فتحة سقف (اختيارية) ؛ الإضاءة الداخلية للسقف مستشعر المناخ (الخيار) ؛ محركات رفرف ، مدخل هواء | خمسة |
| 22 | مقبس 12 فولت ، وحدة تحكم نفق | خمسة عشر |
| 23 | المقعد الخلفي الأيمن المدفأ (اختياري) | خمسة عشر |
| 24 | المقعد الخلفي الأيسر المدفأ (اختياري) | خمسة عشر |
| 25 | تدفئة إضافية كهربائية (خيار) | خمسة |
| 26 | مقعد الراكب الأمامي مدفأ | خمسة عشر |
| 27 | مقعد أمامي مدفأ للسائق | خمسة عشر |
| 28 | مساعدة وقوف السيارات (خيار) ؛ كاميرا وقوف السيارات (خيار) ؛ BLIS (اختياري) | خمسة |
| 29 | وحدة التحكم في نظام الدفع بجميع العجلات (خيار) | خمسة عشر |
| ثلاثين | هيكل نشط رباعي C (اختياري) | عشرة |
الاعلانات الاعلانية
تحت صندوق القفازات (صندوق المصاهر ب)
تخصيص الصمامات تحت صندوق القفازات (Fusebox B – 2017)
| رقم. | وظيفة | أ |
|---|---|---|
| واحد | ممسحة الباب الخلفي | خمسة عشر |
| 2 | ||
| 3 | الإضاءة الداخلية؛ لوحة تحكم باب السائق ، نوافذ كهربائية ؛ مقاعد السلطة* | 7.5 |
| 4 | لوحة القيادة المدمجة | خمسة |
| خمسة | مثبت السرعة التكيفي ، نظام التحذير من الاصطدام ACC * | عشرة |
| 6 | الإضاءة الداخلية؛ مستشعر المطر (اختياري) | 7.5 |
| 7 | وحدة عجلة القيادة | 7.5 |
| ثمانية | قفل مركزي ، غطاء فتحة تعبئة الوقود | عشرة |
| تسع | عجلة قيادة مدفأة (اختياري) | خمسة عشر |
| عشرة | زجاج أمامي مُدفأ (خيار) | خمسة عشر |
| أحد عشر | فتح قفل الباب الخلفي | عشرة |
| 12 | مسند رأس قابل للطي (خيار) | عشرة |
| 13 | مضخه وقود | عشرين |
| أربعة عشرة | إنذار كاشف الحركة (الخيار) ؛ لوحة المناخ | خمسة |
| خمسة عشر | قفل مقود | خمسة عشر |
| السادس عشر | صفارة الإنذار (الخيار) ؛ موصل رابط بيانات OBDII | خمسة |
| 17 | – | – |
| 18 | وسائد هوائية | عشرة |
| تسعة عشر | نظام التحذير من الاصطدام (اختياري) | خمسة |
| عشرين | مستشعر دواسة الوقود مرآة داخلية قابلة للتعتيم (خيار) ؛ مقاعد خلفية مدفأة (اختياري) | 7.5 |
| 21 | وحدة التحكم في المعلومات والترفيه (الأداء) ؛ الصوت (الأداء) | خمسة عشر |
| 22 | ضوء الفرامل | خمسة |
| 23 | فتحة سقف (اختياري) | عشرين |
| 24 | منع الحركة | خمسة |
الاعلانات الاعلانية
منطقة التحميل
تخصيص الصمامات في منطقة التحميل
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | فرامل الانتظار الكهربائية (الجانب الأيسر) | ثلاثين |
| 2 | فرامل الانتظار الكهربائية (الجانب الأيمن) | ثلاثين |
| 3 | نافذة خلفية مدفأة | ثلاثين |
| 4 | مقبس المقطورة 2 (اختياري) | خمسة عشر |
| خمسة | – | |
| 6 | ||
| 7 | مخرج 12 فولت في منطقة الشحن | خمسة عشر |
| ثمانية | – | – |
| تسع | – | – |
| عشرة | – | – |
| أحد عشر | – | – |
| 12 | مقبس المقطورة 1 (اختياري) | 40 |
| 13 | – | – |
المنطقة الباردة من حجرة المحرك
تخصيص الصمامات في المنطقة الباردة من حجرة المحرك (2017)
| رقم. | وظيفة | أ |
|---|---|---|
| أ 1 | الصمامات الرئيسية للوحدة الكهربائية المركزية في حجرة المحرك | 175 |
| A2 | المصهر الرئيسي للوحدة الإلكترونية المركزية (CEM) أسفل صندوق القفازات ، صندوق التتابع / الصمامات أسفل صندوق القفازات ، الوحدة الكهربائية المركزية في صندوق الأمتعة | 175 |
| واحد | تدفئة إضافية كهربائية (خيار) | 100 |
| 2 | فتيل أساسي للوحدة الإلكترونية المركزية (CEM) أسفل صندوق القفازات | خمسون |
| 3 | الصمامات الأساسية لصندوق المرحل / الصمامات أسفل صندوق القفازات | 60 |
| 4 | زجاج أمامي مُدفأ (خيار) | 60 |
| خمسة | الصمامات الأولية لمحطة الطاقة في منطقة التحميل | 60 |
| 6 | مروحة | 40 |
| 7 | ||
| ثمانية | ||
| تسع | بدء التتابع | ثلاثين |
| عشرة | ||
| أحد عشر | بطارية دعم | 70 |
| 12 | الوحدة الإلكترونية المركزية (CEM) – بطارية دعم الجهد المرجعي | خمسة |
الصمامات A1 و A2 و1–11 عبارة عن مرحلات / قواطع دوائر ولا يجب إزالتها أو استبدالها إلا بواسطة فني فولفو مدرب ومؤهل.
يمكن تغيير المصهر 12 في أي وقت إذا لزم الأمر.
يمكن تغيير المصهر 12 في أي وقت إذا لزم الأمر.
2018
حجرة المحرك
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2018)
| رقم. | وظيفة | أ |
|---|---|---|
| واحد | قاطع الدائرة: وحدة كهربائية مركزية أسفل صندوق القفازات (لا تستخدم في المركبات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) | خمسون |
| 2 | قاطع الدائرة: وحدة كهربائية مركزية أسفل صندوق القفازات | خمسون |
| 3 | قاطع الدائرة: وحدة كهربائية مركزية في صندوق السيارة (لا تستخدم في المركبات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) | 60 |
| 4 | قاطع الدائرة: وحدة كهربائية مركزية أسفل صندوق القفازات (لا تستخدم في المركبات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) | 60 |
| خمسة | قاطع الدائرة: وحدة كهربائية مركزية أسفل صندوق القفازات (لا تستخدم في المركبات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) | 60 |
| 6 | – | |
| 7 | – | |
| ثمانية | الزجاج الأمامي (اختياري) ، جانب السائق | 40 |
| تسع | مساحات الزجاج الأمامي | ثلاثين |
| عشرة | – | |
| أحد عشر | مروحة نظام تكييف الهواء (لا تُستخدم في السيارات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) | 40 |
| 12 | حاجب الريح الأمامي (اختياري) ، جانب الراكب | 40 |
| 13 | مضخات ABS | 40 |
| أربعة عشرة | صمامات ABS | عشرين |
| خمسة عشر | غسالات المصباح | عشرين |
| السادس عشر | المصابيح الأمامية Active Flex – تسوية المصباح (اختياري) | عشرة |
| 17 | وحدة كهربائية مركزية (تحت علبة القفازات) | عشرين |
| 18 | عضلات المعدة | خمسة |
| تسعة عشر | قوة توجيه قابلة للتعديل (اختياري) | خمسة |
| عشرين | وحدة التحكم في المحرك (ECM) ، ناقل الحركة ، SRS | عشرة |
| 21 | فوهات سائل الغسالة المسخنة (اختياري) | عشرة |
| 22 | – | |
| 23 | لوحة الإضاءة | خمسة |
| 24 | – | |
| 25 | – | |
| 26 | – | |
| 27 | ملفات التتابع | خمسة |
| 28 | المصابيح المساعدة (اختياري) | عشرين |
| 29 | التزمير | خمسة عشر |
| ثلاثين | ملفات الترحيل ، وحدة التحكم في المحرك (ECM) | عشرة |
| 31 | وحدة التحكم – ناقل حركة أوتوماتيكي | خمسة عشر |
| 32 | ضاغط تكييف الهواء (باستثناء المحركات ذات 4 أسطوانات) | خمسة عشر |
| 33 | ملفات مرحل مكيف الهواء ، ملفات مرحل في المنطقة الباردة من حجرة المحرك لبدء / إيقاف | خمسة |
| 34 | مرحل بدء التشغيل (لا يُستخدم في المركبات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) | ثلاثين |
| 35 | وحدة التحكم في المحرك (محركات 4 أسطوانات) ملفات الإشعال (محركات 5 أسطوانات) | عشرين |
| 36 | وحدة التحكم في المحرك (محركات 4 سلندر) | عشرين |
| 36 | وحدة التحكم في المحرك (محركات 5 سلندر) | عشرة |
| 37 | 4 اسطوانات المحركات: مقياس تدفق الهواء الشامل ، منظم الحرارة ، صمام EVAP | عشرة |
| 37 | 5 اسطوانات المحركات: نظام الحقن ، وحدة التحكم في المحرك | خمسة عشر |
| 38 | ضاغط مكيف الهواء (5 إسطوانات. محركات) ، صمامات المحرك ، مستشعر مستوى الزيت (5 إسطوانات. فقط) | عشرة |
| 38 | محرك مركزي ساخن / مضخة زيت / صمامات استشعار الأكسجين (محركات 4 أسطوانات) | خمسة عشر |
| 39 | مستشعرات أكسجين مسخنة أمامية / خلفية (4 إسطوانات. محركات) ، صمام EVAP (5 إسطوانات) ، مستشعرات أكسجين ساخنة (5 إسطوانات). | خمسة عشر |
| 40 | مضخة الزيت / سخان تهوية علبة المرافق / مضخة المبرد (محركات ذات 5 أسطوانات) | عشرة |
| 40 | ملفات الإشعال (محركات 4 سلندر) | خمسة عشر |
| 41 | كشف تسرب الوقود (5 إسطوانات. المحركات) ، وحدة التحكم في مصراع الرادياتير (5 إسطوانات). | خمسة |
| 41 | كشف تسرب الوقود ، الملف اللولبي لتكييف الهواء (محركات 4 أسطوانات) | 7.5 |
| 42 | مضخة المبرد (4 اسطوانات. محركات) | خمسون |
| 43 | معجب | 60 أو 80 (محركات 4 إسطوانات) ، 60 (محركات 5 إسطوانات) |
| 44 | مقود مرن | 100 |
يمكن تغيير الصمامات 16 – 33 و 35 – 41 في أي وقت إذا لزم الأمر.
الصمامات 1 – 15 ، 34 ، 42 – 44 هي مرحلات / قواطع دوائر ولا يجب إزالتها أو استبدالها إلا من قبل فني فولفو مدرب ومؤهل.
الصمامات 1 – 15 ، 34 ، 42 – 44 هي مرحلات / قواطع دوائر ولا يجب إزالتها أو استبدالها إلا من قبل فني فولفو مدرب ومؤهل.
الاعلانات الاعلانية
تحت صندوق القفازات (صندوق المصاهر أ)
تخصيص الصمامات تحت صندوق القفازات (Fusebox A – 2018)
| رقم. | وظيفة | أ |
|---|---|---|
| واحد | قاطع دارة لنظام المعلومات والترفيه و 16-20 مصهر | 40 |
| 2 | منظف الزجاج الامامي | 25 |
| 3 | – | |
| 4 | – | |
| خمسة | – | |
| 6 | محرك بدون مفتاح (اختياري) (مقابض الأبواب) | خمسة |
| 7 | – | |
| ثمانية | ضوابط باب السائق | عشرين |
| تسع | ضوابط باب الراكب الأمامي | عشرين |
| عشرة | ضوابط في باب الراكب الخلفي الأيمن | عشرين |
| أحد عشر | ضوابط في باب الراكب الخلفي الأيسر | عشرين |
| 12 | محرك بدون مفتاح (خيار) | 7.5 |
| 13 | مقعد السائق الكهربائي (اختياري) | عشرين |
| أربعة عشرة | مقعد الراكب الأمامي كهربائيًا (اختياري) | عشرين |
| خمسة عشر | – | |
| السادس عشر | عرض نظام المعلومات والترفيه | خمسة |
| 17 | نظام المعلومات والترفيه: مكبر للصوت ، راديو القمر الصناعي Sir-iusXM (اختياري) | عشرة |
| 18 | وحدة التحكم في التعداد | خمسة عشر |
| تسعة عشر | نظام بلوتوث حر اليدين | خمسة |
| عشرين | ||
| 21 | فتحة سقف كهربائية (اختياري) ، إضاءة مريحة ، مستشعر نظام تكييف الهواء | خمسة |
| 22 | منافذ 12 فولت في الكونسول النفقي | خمسة عشر |
| 23 | مقعد خلفي مُدفأ (جانب الراكب) (اختياري) | خمسة عشر |
| 24 | المقعد الخلفي المُدفأ (جانب السائق) (اختياري) | خمسة عشر |
| 25 | – | |
| 26 | مقعد الراكب الأمامي مدفأ (اختياري) | خمسة عشر |
| 27 | مقعد السائق المُدفأ (اختياري) | خمسة عشر |
| 28 | مساعد الركن (اختياري) ، نظام معلومات النقطة العمياء (الحافلة) (اختياري) ، كاميرا المساعدة على الركن (اختياري) | خمسة |
| 29 | وحدة التحكم بالدفع الرباعي (اختياري) | خمسة عشر |
| ثلاثين | نظام الشاسيه النشط (اختياري) | عشرة |
الاعلانات الاعلانية
تحت صندوق القفازات (صندوق المصاهر ب)
تخصيص الصمامات تحت صندوق القفازات (Fusebox B – 2018)
| رقم. | وظيفة | أ |
|---|---|---|
| واحد | ممسحة الباب الخلفي | خمسة عشر |
| 2 | – | |
| 3 | الإضاءة الأمامية ، أدوات التحكم في النوافذ الكهربائية في باب السائق ، المقعد (المقاعد) الكهربائية (اختياري) ، | 7.5 |
| 4 | لوحة القيادة | خمسة |
| خمسة | مثبت السرعة التكيفي / التحذير من الاصطدام (اختياري) | عشرة |
| 6 | الإضاءة الملائمة ، مستشعر المطر (الخيار) ، HomeLink (الخيار) ، نظام التحكم اللاسلكي (الخيار) | 7.5 |
| 7 | وحدة عجلة القيادة | 7.5 |
| ثمانية | القفل المركزي: غطاء فتحة تعبئة الوقود | عشرة |
| تسع | عجلة قيادة قابلة للتدفئة كهربائياً (اختياري) | خمسة عشر |
| عشرة | زجاج أمامي مُسخن كهربائيًا (اختياري) | خمسة عشر |
| أحد عشر | فتح قفل الباب الخلفي | عشرة |
| 12 | مساند رأس خارجية قابلة للطي كهربائيًا (اختياري) | عشرة |
| 13 | مضخه وقود | عشرين |
| أربعة عشرة | لوحة تحكم بنظام التكييف | خمسة |
| خمسة عشر | ||
| السادس عشر | إنذار ، نظام التشخيص على متن الطائرة | خمسة |
| 17 | راديو الأقمار الصناعية (اختياري) ، مضخم صوت النظام | عشرة |
| 18 | نظام الوسادة الهوائية ، مستشعر وزن الراكب | عشرة |
| تسعة عشر | نظام التحذير من الاصطدام | خمسة |
| عشرين | مستشعر دواسة الوقود ، وظيفة مرآة التعتيم التلقائي ، مقاعد خلفية مدفأة (اختياري) | 7.5 |
| 21 | – | |
| 22 | أضواء الفرامل | خمسة |
| 23 | فتحة سقف كهربائية (اختياري) | عشرين |
| 24 | منع الحركة | خمسة |
الاعلانات الاعلانية
منطقة التحميل
تخصيص الصمامات في منطقة التحميل
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | فرامل الانتظار الكهربائية (الجانب الأيسر) | ثلاثين |
| 2 | فرامل الانتظار الكهربائية (الجانب الأيمن) | ثلاثين |
| 3 | نافذة خلفية مدفأة | ثلاثين |
| 4 | مقبس المقطورة 2 (اختياري) | خمسة عشر |
| خمسة | – | |
| 6 | ||
| 7 | مخرج 12 فولت في منطقة الشحن | خمسة عشر |
| ثمانية | – | – |
| تسع | – | – |
| عشرة | – | – |
| أحد عشر | – | – |
| 12 | مقبس المقطورة 1 (اختياري) | 40 |
| 13 | – | – |
المنطقة الباردة من حجرة المحرك
تخصيص الصمامات في المنطقة الباردة من حجرة المحرك (2018)
| رقم. | وظيفة | أ |
|---|---|---|
| أ 1 | قاطع الدائرة: وحدة كهربائية مركزية في حجرة المحرك | 175 |
| A2 | قاطع الدائرة: صناديق مصاهر أسفل صندوق القفازات ، وحدة كهربائية مركزية في صندوق السيارة | 175 |
| واحد | ||
| 2 | قاطع الدائرة: صندوق المصاهر B أسفل صندوق القفازات | خمسون |
| 3 | قاطع الدائرة: صندوق المصاهر أ تحت صندوق القفازات | 60 |
| 4 | قاطع الدائرة: صندوق المصاهر أ تحت صندوق القفازات | 60 |
| خمسة | قاطع الدائرة: وحدة كهربائية مركزية في صندوق السيارة | 60 |
| 6 | مروحة نظام تكييف الهواء | 40 |
| 7 | ||
| ثمانية | ||
| تسع | تتابع كاتب | ثلاثين |
| عشرة | الصمام الثنائي الداخلي | خمسون |
| أحد عشر | بطارية مساعدة | 70 |
| 12 | الوحدة الكهربائية المركزية: الجهد المرجعي للبطارية الإضافية ، نقطة شحن البطارية الإضافية | خمسة عشر |
الصمامات A1 و A2 و1–11 عبارة عن مرحلات / قواطع دوائر ولا يجب إزالتها أو استبدالها إلا بواسطة فني فولفو مدرب ومؤهل.
يمكن تغيير المصهر 12 في أي وقت إذا لزم الأمر.
يمكن تغيير المصهر 12 في أي وقت إذا لزم الأمر.
