تخطيط الصمامات فولفو XC60 2009-2012

صمامات ولاعة السجائر (مقبس الطاقة) في فولفو XC60 2009-2010 عبارة عن فتيل رقم 25 (مقبس 12 فولت ، مقاعد أمامية وخلفية) في صندوق فتيل حجرة المحرك والصمام رقم 6 (مقبس 12 فولت في حجرة التحميل ) في صندوق مصاهر صندوق الأمتعة (الوحدة أ). 2011-2012 – الصمامات رقم 7 (مخرج 12 فولت – حجرة الأمتعة) ورقم 22 (منافذ 12 فولت) في صندوق المصاهر “أ” أسفل صندوق القفازات.

1) حجرة المحرك

2) تحت صندوق القفازات
تقع تحت البطانة.
3) منطقة التحميل

الاعلانات الاعلانية
2009 ، 2010
حجرة المحرك



تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2009 ، 2010)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | قاطع دائرة | خمسون |
| 2 | قاطع دائرة | خمسون |
| 3 | قاطع دائرة | 60 |
| 4 | قاطع دائرة | 60 |
| خمسة | قاطع دائرة | خمسون |
| 6 | ||
| 7 | ||
| ثمانية | ||
| تسع | مساحات الزجاج الأمامي | ثلاثين |
| عشرة | ||
| أحد عشر | مروحة نظام تكييف الهواء | 40 |
| 12 | ||
| 13 | مضخات ABS | 40 |
| أربعة عشرة | صمامات ABS | عشرين |
| خمسة عشر | – | |
| السادس عشر | مصابيح زينون أمامية مزدوجة نشطة ، ضبط مستوى المصباح (اختياري) | عشرة |
| 17 | وحدة كهربائية مركزية | عشرين |
| 18 | رادار. وحدة التحكم ACC (خيار) | خمسة |
| تسعة عشر | التوجيه المعتمد على السرعة | خمسة |
| عشرين | وحدة التحكم في المحرك (ECM) ، ناقل الحركة ، SRS | عشرة |
| 21 | فوهات غسالة ساخنة | عشرة |
| 22 | مضخة فراغ I5T | عشرين |
| 23 | لوحة الإضاءة | خمسة |
| 24 | غسالات المصباح | خمسة عشر |
| 25 | مخرج 12 فولت ، مقاعد أمامية وخلفية | خمسة عشر |
| 26 | فتحة سقف (اختيارية) ، وحدة تحكم علوية / ECC (اختيارية) | عشرة |
| 27 | صندوق حجرة المحرك | خمسة |
| 28 | المصابيح المساعدة (اختيارية) | عشرين |
| 29 | التزمير | خمسة عشر |
| ثلاثين | وحدة التحكم في المحرك (ECM) | عشرة |
| 31 | وحدة تحكم ، ناقل حركة أوتوماتيكي | خمسة عشر |
| 32 | ضاغط مكيف الهواء | خمسة عشر |
| 33 | لفائف | خمسة |
| 34 | تتابع كاتب | ثلاثين |
| 35 | لفائف الاشتعال | عشرين |
| 36 | وحدة التحكم في المحرك (ECM) ، دواسة الوقود | عشرة |
| 37 | نظام الحقن | خمسة عشر |
| 38 | صمامات المحرك | عشرة |
| 39 | EVAP / مستشعر الأكسجين الساخن / الحقن | خمسة عشر |
| 40 | سخان تهوية علبة المرافق | عشرين |
| 41 | كشف تسرب الوقود | خمسة |
| 42 | ||
| 43 | ||
| 44 | معجب | 80 |
تحت صندوق القفازات

تخصيص الصمامات تحت علبة القفازات (2009 ، 2010)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | جهاز استشعار المطر (خيار) | خمسة |
| 2 | نظام SRS | عشرة |
| 3 | فرامل ABS. فرامل الانتظار الكهربائية | خمسة |
| 4 | دواسة الوقود ، مقاعد ساخنة (خيار) | 7.5 |
| خمسة | – | |
| 6 | آي سي إم ، سي دي ، وشاشة راديو | خمسة عشر |
| 7 | وحدة عجلة القيادة | 7.5 |
| ثمانية | – | |
| تسع | شعاع عالي | خمسة عشر |
| عشرة | فتحة سقف (اختيارية) | عشرين |
| أحد عشر | أضواء السيارة الخلفية أثناء الرجوع للوراء | 7.5 |
| 12 | – | |
| 13 | مصباح ضباب أمامي (اختياري) | خمسة عشر |
| أربعة عشرة | منظف الزجاج الامامي | خمسة عشر |
| خمسة عشر | مثبت السرعة التكيفي ACC (اختياري) | عشرة |
| السادس عشر | ||
| 17 | إضاءة مناسبة في السقف ، باب السائق / لوحة تحكم كهربائية لمقعد الراكب (اختياري) | 7.5 |
| 18 | عرض المعلومات | خمسة |
| تسعة عشر | مقعد السائق الكهربائي (اختياري) | خمسة |
| عشرين | ممسحة الباب الخلفي | خمسة عشر |
| 21 | جهاز استقبال للتحكم عن بعد ، وأجهزة استشعار الإنذار | خمسة |
| 22 | مضخه وقود | عشرين |
| 23 | قفل عمود التوجيه الكهربائي | عشرين |
| 24 | – | |
| 25 | قفل ، خزان الوقود / الباب الخلفي | عشرة |
| 26 | صفارات الانذار. ECC | خمسة |
| 27 | زر تشغيل / إيقاف المحرك | خمسة |
| 28 | مفتاح ضوء الفرامل | خمسة |
الاعلانات الاعلانية
منطقة التحميل

تخصيص الصمامات في منطقة التحميل (2009 ، 2010)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| الوحدة أ (سوداء): | ||
| واحد | مفاتيح في باب السائق | 25 |
| 2 | مفاتيح في باب الراكب | 25 |
| 3 | مفاتيح في الباب الخلفي جهة السائق | 25 |
| 4 | مفاتيح في الباب الخلفي ، جانب الراكب | 25 |
| خمسة | – | – |
| 6 | مقبس 12 فولت في صندوق السيارة | خمسة عشر |
| 7 | مزيل الصقيع | ثلاثين |
| ثمانية | – | – |
| تسع | مقبس المقطورة 2 (اختياري) | خمسة عشر |
| عشرة | مقعد السائق الكهربائي (اختياري) | 25 |
| أحد عشر | مقبس المقطورة 1 (اختياري) | 40 |
| 12 | باب خلفي كهربائي (اختياري) | ثلاثين |
| الوحدة ب (بلان): | ||
| واحد | مساعدة وقوف السيارات ، وكاميرا مساعدة وقوف السيارات (خيار) | خمسة |
| 2 | أربع وحدات تحكم C (خيار) | خمسة عشر |
| 3 | مقعد السائق المُدفأ (اختياري) | خمسة عشر |
| 4 | مقعد الراكب الساخن (اختياري) | خمسة عشر |
| خمسة | تدفئة المقعد الخلفي ، جانب الراكب (اختياري) | خمسة عشر |
| 6 | وحدة تحكم AWD | عشرة |
| 7 | تدفئة المقعد الخلفي ، جانب السائق (اختياري) | خمسة عشر |
| ثمانية | – | – |
| تسع | مقعد الراكب الكهربائي (اختياري) | 25 |
| عشرة | محرك بدون مفتاح (خيار) | عشرين |
| أحد عشر | فرامل الانتظار الكهربائية ـ جانب السائق (اختياري) | ثلاثين |
| 12 | ||
| الوحدة D (زرقاء): | ||
| واحد | شاشة نظام الملاحة (خيار) | عشرة |
| 2 | – | – |
| 3 | مضخم الصوت (اختياري) | 25 |
| 4 | راديو القمر الصناعي سيريوس (خيار) | خمسة |
| خمسة | مضخم الصوت (خيار) | 25 |
| 6 | نظام الصوت | خمسة عشر |
| 7 | نظام بلوتوث حر اليدين | خمسة |
| 8-12 | الاحتياطي | – |
2011
حجرة المحرك



الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2011)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | قاطع دائرة | خمسون |
| 2 | قاطع دائرة | خمسون |
| 3 | قاطع دائرة | 60 |
| 4 | قاطع دائرة | 60 |
| خمسة | قاطع دائرة | 60 |
| 6 | ||
| 7 | ||
| ثمانية | غسالة المصباح (خيار) | عشرين |
| تسع | مساحات الزجاج الأمامي | ثلاثين |
| عشرة | ||
| أحد عشر | مروحة نظام تكييف الهواء | 40 |
| 12 | ||
| 13 | مضخات ABS | 40 |
| أربعة عشرة | صمامات ABS | عشرين |
| خمسة عشر | – | |
| السادس عشر | مصابيح زينون أمامية مزدوجة نشطة ، ضبط مستوى المصباح (اختياري) | عشرة |
| 17 | وحدة كهربائية مركزية | عشرين |
| 18 | ABS 15 امدادات الطاقة | خمسة |
| تسعة عشر | التوجيه المعتمد على السرعة | خمسة |
| عشرين | وحدة التحكم في المحرك (ECM) ، ناقل الحركة ، SRS | عشرة |
| 21 | فوهات غسالة ساخنة | عشرة |
| 22 | مضخة فراغ I5T | خمسة |
| 23 | لوحة الإضاءة | خمسة |
| 24 | ||
| 25 | ||
| 26 | ||
| 27 | صندوق حجرة المحرك | خمسة |
| 28 | المصابيح المساعدة (اختيارية) | عشرين |
| 29 | التزمير | خمسة عشر |
| ثلاثين | وحدة التحكم في المحرك (ECM) | عشرة |
| 31 | وحدة تحكم ، ناقل حركة أوتوماتيكي | خمسة عشر |
| 32 | ضاغط مكيف الهواء | خمسة عشر |
| 33 | ملفات التتابع | خمسة |
| 34 | تتابع كاتب | ثلاثين |
| 35 | لفائف الاشتعال | عشرين |
| 36 | وحدة التحكم في المحرك (ECM) ، دواسة الوقود | عشرة |
| 37 | نظام الحقن | خمسة عشر |
| 38 | صمامات المحرك | عشرة |
| 39 | EVAP / مستشعر الأكسجين الساخن / الحقن | خمسة عشر |
| 40 | سخان تهوية علبة المرافق | عشرين |
| 41 | كشف تسرب الوقود | خمسة |
| 42 | ||
| 43 | معجب | 80 |
| 44 | توجيه كهربائي هيدروليكي | 100 |
الاعلانات الاعلانية
تحت صندوق القفازات (صندوق المصاهر أ)

تخصيص الصمامات تحت صندوق القفازات (Fusebox A – 2011)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | قاطع الدائرة – نظام الصوت ، مضخم الصوت (اختياري) | 40 |
| 2 | ||
| 3 | ||
| 4 | ||
| خمسة | ||
| 6 | ||
| 7 | مخرج 12 فولت (منطقة تحميل) | خمسة عشر |
| ثمانية | ضوابط باب السائق | عشرين |
| تسع | ضوابط باب الراكب الأمامي | عشرين |
| عشرة | ضوابط في باب الراكب الخلفي الأيمن | عشرين |
| أحد عشر | ضوابط في باب الراكب الخلفي الأيسر | عشرين |
| 12 | محرك بدون مفتاح (خيار) | عشرين |
| 13 | مقعد السائق الكهربائي (اختياري) | عشرين |
| أربعة عشرة | مقعد الراكب الأمامي كهربائي (اختياري) | عشرين |
| خمسة عشر | مساند رأس خلفية قابلة للطي (اختيارية) | خمسة عشر |
| السادس عشر | – | |
| 17 | نظام الصوت ، شاشة نظام الملاحة (خيار) | عشرة |
| 18 | نظام الصوت | خمسة عشر |
| تسعة عشر | نظام بلوتوث حر اليدين | خمسة |
| عشرين | ||
| 21 | سقف بانورامي مصفح (خيار) ؛ إضاءة مجاملة مستشعر نظام تكييف الهواء | خمسة |
| 22 | منافذ 12 فولت | خمسة عشر |
| 23 | مقعد الراكب الأمامي مدفأ (اختياري) | خمسة عشر |
| 24 | مقعد السائق المُدفأ (اختياري) | خمسة عشر |
| 25 | – | |
| 26 | مقعد الراكب الخلفي المُدفأ (يمين) (اختياري) | خمسة عشر |
| 27 | مقعد الراكب الخلفي المُدفأ (يسار) (اختياري) | خمسة عشر |
| 28 | مساعد الركن (اختياري) ، نظام ملاحة فولفو (اختياري) ، كاميرا مساعد الركن (اختياري) | خمسة |
| 29 | وحدة التحكم بالدفع الرباعي (خيار) | خمسة |
| ثلاثين | نظام الشاسيه النشط (اختياري) | عشرة |
الاعلانات الاعلانية
تحت صندوق القفازات (صندوق المصاهر ب)

تخصيص الصمامات تحت صندوق القفازات (Fusebox B – 2011)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | ممسحة الباب الخلفي | خمسة عشر |
| 2 | – | |
| 3 | إضاءة أمامية ، مقاعد كهربائية (اختيارية) | 7.5 |
| 4 | عرض معلومات لوحة القيادة | خمسة |
| خمسة | التحكم التكيفي في ثبات السرعة / تحذير الاصطدام (اختياري) | عشرة |
| 6 | إضاءة مجاملة ، مستشعر المطر (خيار) | 7.5 |
| 7 | وحدة عجلة القيادة | 7.5 |
| ثمانية | القفل المركزي: غطاء الوقود / غطاء صندوق الأمتعة | عشرة |
| تسع | غسالة الباب الخلفي | خمسة عشر |
| عشرة | منظف الزجاج | خمسة عشر |
| أحد عشر | فتح قفل الباب الخلفي | عشرة |
| 12 | قفل الباب الخلفي | عشرة |
| 13 | مضخه وقود | عشرين |
| أربعة عشرة | جهاز استقبال للتحكم عن بعد ، كاشف حركة إنذار (خيار) ، نظام تكييف الهواء | خمسة |
| خمسة عشر | – | |
| السادس عشر | إنذار ، نظام التشخيص على متن الطائرة | خمسة |
| 17 | – | |
| 18 | نظام الوسادة الهوائية ، نظام وزن الركاب | عشرة |
| تسعة عشر | الرادار الأمامي للتحكم التكيفي في ثبات السرعة (اختياري) | خمسة |
| عشرين | دواسة الوقود ، مرايا كهربائية ، مقاعد خلفية مدفأة (اختياري) | 7.5 |
| 21 | – | |
| 22 | أضواء الفرامل | خمسة |
| 23 | سقف بانورامي مصفح | عشرين |
| 24 | منع الحركة | خمسة |
منطقة التحميل

تخصيص الصمامات في الحجز (2011-2014)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | فرامل الانتظار الكهربائية (الجانب الأيسر) | ثلاثين |
| 2 | فرامل الانتظار الكهربائية (الجانب الأيمن) | ثلاثين |
| 3 | نافذة خلفية مدفأة | ثلاثين |
| 4 | مقبس المقطورة 2 (اختياري) | خمسة عشر |
| خمسة | باب خلفي كهربائي (اختياري) | ثلاثين |
| 6 | – | – |
| 7 | – | – |
| ثمانية | – | – |
| تسع | – | – |
| عشرة | – | – |
| أحد عشر | مقبس المقطورة 1 (اختياري) | 40 |
| 12 | – | – |
2012
الاعلانات الاعلانية
حجرة المحرك



تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2012)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | قاطع دائرة | خمسون |
| 2 | قاطع دائرة | خمسون |
| 3 | قاطع دائرة | 60 |
| 4 | قاطع دائرة | 60 |
| خمسة | قاطع دائرة | 60 |
| 6 | ||
| 7 | ||
| ثمانية | غسالة المصباح (خيار) | عشرين |
| تسع | مساحات الزجاج الأمامي | ثلاثين |
| عشرة | ||
| أحد عشر | مروحة نظام تكييف الهواء | 40 |
| 12 | ||
| 13 | مضخات ABS | 40 |
| أربعة عشرة | صمامات ABS | عشرين |
| خمسة عشر | – | |
| السادس عشر | مصابيح زينون أمامية مزدوجة نشطة ، ضبط مستوى المصباح (اختياري) | عشرة |
| 17 | وحدة كهربائية مركزية | عشرين |
| 18 | عضلات المعدة | خمسة |
| تسعة عشر | التوجيه المعتمد على السرعة | خمسة |
| عشرين | وحدة التحكم في المحرك (ECM) ، ناقل الحركة ، SRS | عشرة |
| 21 | فوهات غسالة ساخنة | عشرة |
| 22 | ||
| 23 | لوحة الإضاءة | خمسة |
| 24 | ||
| 25 | ||
| 26 | ||
| 27 | صندوق حجرة المحرك | خمسة |
| 28 | المصابيح المساعدة (اختيارية) | عشرين |
| 29 | التزمير | خمسة عشر |
| ثلاثين | وحدة التحكم في المحرك (ECM) | عشرة |
| 31 | وحدة تحكم ، ناقل حركة أوتوماتيكي | خمسة عشر |
| 32 | ضاغط مكيف الهواء | خمسة عشر |
| 33 | ملفات التتابع | خمسة |
| 34 | تتابع كاتب | ثلاثين |
| 35 | لفائف الاشتعال | عشرين |
| 36 | وحدة التحكم في المحرك | عشرة |
| 37 | نظام الحقن ، مقياس كتلة الهواء ، وحدة التحكم في المحرك | خمسة عشر |
| 38 | ضاغط مكيف الهواء ، صمامات المحرك ، وحدة التحكم في المحرك | عشرة |
| 39 | صمام EVAP ، مستشعر الأكسجين الساخن | خمسة عشر |
| 40 | ||
| 41 | كشف تسرب الوقود | خمسة |
| 42 | ||
| 43 | معجب | 80 |
| 44 | توجيه كهربائي هيدروليكي | 100 |
الاعلانات الاعلانية
تحت صندوق القفازات (صندوق المصاهر أ)

تخصيص الصمامات تحت صندوق القفازات (Fusebox A – 2012)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | قاطع دارة لنظام المعلومات والترفيه و 16-20 مصهر | 40 |
| 2 | ||
| 3 | ||
| 4 | ||
| خمسة | ||
| 6 | ||
| 7 | مخرج 12 فولت (منطقة تحميل) | خمسة عشر |
| ثمانية | ضوابط باب السائق | عشرين |
| تسع | ضوابط باب الراكب الأمامي | عشرين |
| عشرة | ضوابط في باب الراكب الخلفي الأيمن | عشرين |
| أحد عشر | ضوابط في باب الراكب الخلفي الأيسر | عشرين |
| 12 | محرك بدون مفتاح (خيار) | عشرين |
| 13 | مقعد السائق الكهربائي (اختياري) | عشرين |
| أربعة عشرة | مقعد الراكب الأمامي كهربائي (اختياري) | عشرين |
| خمسة عشر | مساند رأس خلفية قابلة للطي (اختيارية) | خمسة عشر |
| السادس عشر | نظام المعلومات والترفيه ، راديو القمر الصناعي Sirius (اختياري) | خمسة |
| 17 | نظام الصوت ، شاشة نظام الملاحة (خيار) | عشرة |
| 18 | نظام المعلومات والترفيه | خمسة عشر |
| تسعة عشر | نظام بلوتوث حر اليدين | خمسة |
| عشرين | نظام الترفيه الخلفي (RSE) (اختياري) | 7.5 |
| 21 | سقف بانورامي مصفح (خيار) ؛ إضاءة مجاملة مستشعر نظام تكييف الهواء | خمسة |
| 22 | منافذ 12 فولت | خمسة عشر |
| 23 | مقعد خلفي مُدفأ (جانب الراكب) (اختياري) | خمسة عشر |
| 24 | مقعد خلفي مدفأ (جانب السائق) (اختياري) | خمسة عشر |
| 25 | – | |
| 26 | مقعد الراكب الأمامي مدفأ (اختياري) | خمسة عشر |
| 27 | مقعد السائق المُدفأ (اختياري) | خمسة عشر |
| 28 | مساعد الركن (اختياري) ، نظام ملاحة فولفو (اختياري) ، كاميرا مساعد الركن (اختياري) | خمسة |
| 29 | وحدة التحكم بالدفع الرباعي (خيار) | خمسة |
| ثلاثين | نظام الشاسيه النشط (اختياري) | عشرة |
تحت صندوق القفازات (صندوق المصاهر ب)

تخصيص الصمامات تحت صندوق القفازات (Fusebox B – 2012)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | ممسحة الباب الخلفي | خمسة عشر |
| 2 | – | |
| 3 | الإضاءة الأمامية ، أدوات التحكم في النوافذ الكهربائية في باب السائق ، المقعد (المقاعد) الكهربائية (خيار) ، نظام التحكم اللاسلكي HomeLInk (خيار) | 7.5 |
| 4 | عرض معلومات لوحة القيادة | خمسة |
| خمسة | التحكم التكيفي في ثبات السرعة / تحذير الاصطدام (اختياري) | عشرة |
| 6 | إضاءة مجاملة ، مستشعر المطر (خيار) | 7.5 |
| 7 | وحدة عجلة القيادة | 7.5 |
| ثمانية | القفل المركزي: غطاء الوقود / غطاء صندوق الأمتعة | عشرة |
| تسع | غسالة الباب الخلفي | خمسة عشر |
| عشرة | منظف الزجاج | خمسة عشر |
| أحد عشر | فتح قفل الباب الخلفي | عشرة |
| 12 | ||
| 13 | مضخه وقود | عشرين |
| أربعة عشرة | لوحة تحكم نظام تكييف الهواء. مستشعر حركة التنبيه (خيار) | خمسة |
| خمسة عشر | – | |
| السادس عشر | إنذار ، نظام التشخيص على متن الطائرة | خمسة |
| 17 | – | |
| 18 | نظام الوسادة الهوائية ، نظام وزن الركاب | عشرة |
| تسعة عشر | الرادار الأمامي للتحكم التكيفي في ثبات السرعة (اختياري) | خمسة |
| عشرين | دواسة الوقود ، مرايا كهربائية ، مقاعد خلفية مدفأة (اختياري) | 7.5 |
| 21 | – | |
| 22 | أضواء الفرامل | خمسة |
| 23 | سقف بانورامي مصفح (اختياري) | عشرين |
| 24 | منع الحركة | خمسة |
منطقة التحميل

تخصيص الصمامات في الحجز (2011-2014)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | فرامل الانتظار الكهربائية (الجانب الأيسر) | ثلاثين |
| 2 | فرامل الانتظار الكهربائية (الجانب الأيمن) | ثلاثين |
| 3 | نافذة خلفية مدفأة | ثلاثين |
| 4 | مقبس المقطورة 2 (اختياري) | خمسة عشر |
| خمسة | باب خلفي كهربائي (اختياري) | ثلاثين |
| 6 | – | – |
| 7 | – | – |
| ثمانية | – | – |
| تسع | – | – |
| عشرة | – | – |
| أحد عشر | مقبس المقطورة 1 (اختياري) | 40 |
| 12 | – | – |







