في هذه المقالة ، نعتبر الجيل الأول من فولفو XC60 بعد عملية شد الوجه ، والذي تم إنتاجه من 2013 إلى 2017. هنا ستجد المخططات لصندوق الصمامات الخاصة بـ Volvo XC60 2013 ، 2014 ، 2015 ، 2016 و 2017 ، احصل على معلومات حول موقع ألواح المصهر داخل السيارة ، ومعرفة تخصيص كل فتيل (ترتيب الصمامات) والمرحلات.
مخطط الصمامات فولفو XC60 2013-2017
الصمامات الخاصة بولاعة السجائر (مقبس الطاقة) في فولفو XC60 هي الصمامات رقم 7 (مخرج 12 فولت – منطقة الشحن) ورقم 22 (منافذ 12 فولت في وحدة التحكم في الأنفاق) في صندوق المصاهر “أ” أسفل القفاز علبة.
موقع صندوق المصاهر
1) حجرة المحرك
2) أسفل صندوق القفازات صندوق المصاهر أ (الصمامات الرئيسية)
3) أسفل صندوق القفازات صندوق المصاهر ب (صمامات وحدة التحكم)
تقع تحت البطانة.
4) منطقة التحميل
5) المنطقة الباردة من حجرة المحرك (بدء / إيقاف فقط)
مخططات مربع الصمامات
2013
حجرة المحرك
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2013)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | قاطع دائرة | خمسون |
| 2 | قاطع دائرة | خمسون |
| 3 | قاطع دائرة | 60 |
| 4 | قاطع دائرة | 60 |
| خمسة | قاطع دائرة | 60 |
| 6 | ||
| 7 | ||
| ثمانية | غسالة المصباح (خيار) | عشرين |
| تسع | مساحات الزجاج الأمامي | ثلاثين |
| عشرة | ||
| أحد عشر | مروحة نظام تكييف الهواء | 40 |
| 12 | ||
| 13 | مضخات ABS | 40 |
| أربعة عشرة | صمامات ABS | عشرين |
| خمسة عشر | – | |
| السادس عشر | مصابيح زينون أمامية مزدوجة نشطة ، ضبط مستوى المصباح (اختياري) | عشرة |
| 17 | وحدة كهربائية مركزية | عشرين |
| 18 | عضلات المعدة | خمسة |
| تسعة عشر | التوجيه المعتمد على السرعة | خمسة |
| عشرين | وحدة التحكم في المحرك (ECM) ، ناقل الحركة ، SRS | عشرة |
| 21 | فوهات غسالة ساخنة | عشرة |
| 22 | ||
| 23 | لوحة الإضاءة | خمسة |
| 24 | ||
| 25 | ||
| 26 | ||
| 27 | صندوق حجرة المحرك | خمسة |
| 28 | المصابيح المساعدة (اختيارية) | عشرين |
| 29 | التزمير | خمسة عشر |
| ثلاثين | وحدة التحكم في المحرك (ECM) | عشرة |
| 31 | وحدة تحكم ، ناقل حركة أوتوماتيكي | خمسة عشر |
| 32 | ضاغط مكيف الهواء | خمسة عشر |
| 33 | ملفات التتابع | خمسة |
| 34 | تتابع كاتب | ثلاثين |
| 35 | لفائف الاشتعال | عشرين |
| 36 | وحدة التحكم في المحرك | عشرة |
| 37 | نظام الحقن ، مقياس كتلة الهواء ، وحدة التحكم في المحرك | خمسة عشر |
| 38 | ضاغط مكيف الهواء ، صمامات المحرك ، وحدة التحكم في المحرك (6 سلندر) ، ملفات لولبية (6 سلندر. غير توربو فقط) | عشرة |
| 39 | صمام EVAP ، مستشعر الأكسجين الساخن | خمسة عشر |
| 40 | ||
| 41 | كشف تسرب الوقود | خمسة |
| 42 | ||
| 43 | معجب | 80 |
| 44 | توجيه كهربائي هيدروليكي | 100 |
يمكن تغيير الصمامات 16 – 33 و 35 – 41 في أي وقت إذا لزم الأمر.
الصمامات 1 – 15 ، 34 ، 42 – 44 هي مرحلات / قواطع دوائر ولا يجب إزالتها أو استبدالها إلا من قبل فني فولفو مدرب ومؤهل.
الصمامات 1 – 15 ، 34 ، 42 – 44 هي مرحلات / قواطع دوائر ولا يجب إزالتها أو استبدالها إلا من قبل فني فولفو مدرب ومؤهل.
الاعلانات الاعلانية
تحت صندوق القفازات (صندوق المصاهر أ)
تخصيص الصمامات تحت صندوق القفازات (Fusebox A – 2013)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | قاطع دارة لنظام المعلومات والترفيه و 16-20 مصهر | 40 |
| 2 | ||
| 3 | ||
| 4 | ||
| خمسة | ||
| 6 | ||
| 7 | مخرج 12 فولت (منطقة تحميل) | خمسة عشر |
| ثمانية | ضوابط باب السائق | عشرين |
| تسع | ضوابط باب الراكب الأمامي | عشرين |
| عشرة | ضوابط في باب الراكب الخلفي الأيمن | عشرين |
| أحد عشر | ضوابط في باب الراكب الخلفي الأيسر | عشرين |
| 12 | محرك بدون مفتاح (خيار) | عشرين |
| 13 | مقعد السائق الكهربائي (اختياري) | عشرين |
| أربعة عشرة | مقعد الراكب الأمامي كهربائي (اختياري) | عشرين |
| خمسة عشر | مساند رأس خلفية قابلة للطي (اختيارية) | خمسة عشر |
| السادس عشر | نظام المعلومات والترفيه ، راديو القمر الصناعي Sirius (اختياري) | خمسة |
| 17 | نظام الصوت ، شاشة نظام الملاحة (خيار) | عشرة |
| 18 | نظام المعلومات والترفيه | خمسة عشر |
| تسعة عشر | نظام بلوتوث حر اليدين | خمسة |
| عشرين | نظام الترفيه الخلفي (RSE) (اختياري) | 7.5 |
| 21 | سقف بانورامي مصفح (خيار) ؛ إضاءة مجاملة مستشعر نظام تكييف الهواء | خمسة |
| 22 | منافذ 12 فولت | خمسة عشر |
| 23 | مقعد خلفي مُدفأ (جانب الراكب) (اختياري) | خمسة عشر |
| 24 | مقعد خلفي مدفأ (جانب السائق) (اختياري) | خمسة عشر |
| 25 | – | |
| 26 | مقعد الراكب الأمامي مدفأ (اختياري) | خمسة عشر |
| 27 | مقعد السائق المُدفأ (اختياري) | خمسة عشر |
| 28 | مساعد الركن (اختياري) ، نظام ملاحة فولفو (اختياري) ، كاميرا مساعد الركن (اختياري) | خمسة |
| 29 | وحدة التحكم بالدفع الرباعي (خيار) | خمسة |
| ثلاثين | نظام الشاسيه النشط (اختياري) | عشرة |
الاعلانات الاعلانية
تحت صندوق القفازات (صندوق المصاهر ب)
تخصيص الصمامات تحت صندوق القفازات (Fusebox B – 2013)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | ممسحة الباب الخلفي | خمسة عشر |
| 2 | – | |
| 3 | الإضاءة الأمامية ، أدوات التحكم في النوافذ الكهربائية في باب السائق ، المقعد (المقاعد) الكهربائية (خيار) ، نظام التحكم اللاسلكي HomeLInk (خيار) | 7.5 |
| 4 | عرض معلومات لوحة القيادة | خمسة |
| خمسة | التحكم التكيفي في ثبات السرعة / تحذير الاصطدام (اختياري) | عشرة |
| 6 | إضاءة مجاملة ، مستشعر المطر (خيار) | 7.5 |
| 7 | وحدة عجلة القيادة | 7.5 |
| ثمانية | القفل المركزي: غطاء الوقود / غطاء صندوق الأمتعة | عشرة |
| تسع | غسالة الباب الخلفي | خمسة عشر |
| عشرة | منظف الزجاج | خمسة عشر |
| أحد عشر | فتح قفل الباب الخلفي | عشرة |
| 12 | مساند رأس خارجية قابلة للطي كهربائيًا (اختياري) | عشرة |
| 13 | مضخه وقود | عشرين |
| أربعة عشرة | لوحة تحكم نظام تكييف الهواء. مستشعر حركة التنبيه (خيار) | خمسة |
| خمسة عشر | – | |
| السادس عشر | إنذار ، نظام التشخيص على متن الطائرة | خمسة |
| 17 | – | |
| 18 | نظام الوسادة الهوائية ، نظام وزن الركاب | عشرة |
| تسعة عشر | الرادار الأمامي للتحكم التكيفي في ثبات السرعة (اختياري) | خمسة |
| عشرين | دواسة الوقود ، مرايا كهربائية ، مقاعد خلفية مدفأة (اختياري) | 7.5 |
| 21 | – | |
| 22 | أضواء الفرامل | خمسة |
| 23 | سقف بانورامي مصفح (اختياري) | عشرين |
| 24 | منع الحركة | خمسة |
منطقة التحميل
تخصيص الصمامات في الحجز (2011-2014)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | فرامل الانتظار الكهربائية (الجانب الأيسر) | ثلاثين |
| 2 | فرامل الانتظار الكهربائية (الجانب الأيمن) | ثلاثين |
| 3 | نافذة خلفية مدفأة | ثلاثين |
| 4 | مقبس المقطورة 2 (اختياري) | خمسة عشر |
| خمسة | باب خلفي كهربائي (اختياري) | ثلاثين |
| 6 | – | – |
| 7 | – | – |
| ثمانية | – | – |
| تسع | – | – |
| عشرة | – | – |
| أحد عشر | مقبس المقطورة 1 (اختياري) | 40 |
| 12 | – | – |
2014
حجرة المحرك
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2014)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | قاطع دائرة | خمسون |
| 2 | قاطع دائرة | خمسون |
| 3 | قاطع دائرة | 60 |
| 4 | قاطع دائرة | 60 |
| خمسة | قاطع دائرة | 60 |
| 6 | ||
| 7 | ||
| ثمانية | غسالة المصباح (خيار) | عشرين |
| تسع | مساحات الزجاج الأمامي | ثلاثين |
| عشرة | ||
| أحد عشر | مروحة نظام تكييف الهواء | 40 |
| 12 | ||
| 13 | مضخات ABS | 40 |
| أربعة عشرة | صمامات ABS | عشرين |
| خمسة عشر | – | |
| السادس عشر | مصابيح زينون أمامية مزدوجة نشطة ، ضبط مستوى المصباح (اختياري) | عشرة |
| 17 | وحدة كهربائية مركزية | عشرين |
| 18 | عضلات المعدة | خمسة |
| تسعة عشر | التوجيه المعتمد على السرعة | خمسة |
| عشرين | وحدة التحكم في المحرك (ECM) ، ناقل الحركة ، SRS | عشرة |
| 21 | فوهات غسالة ساخنة | عشرة |
| 22 | ||
| 23 | لوحة الإضاءة | خمسة |
| 24 | ||
| 25 | ||
| 26 | ||
| 27 | صندوق حجرة المحرك | خمسة |
| 28 | المصابيح المساعدة (اختيارية) | عشرين |
| 29 | التزمير | خمسة عشر |
| ثلاثين | وحدة التحكم في المحرك (ECM) | عشرة |
| 31 | وحدة تحكم ، ناقل حركة أوتوماتيكي | خمسة عشر |
| 32 | ضاغط مكيف الهواء | خمسة عشر |
| 33 | ملفات التتابع | خمسة |
| 34 | تتابع كاتب | ثلاثين |
| 35 | لفائف الاشتعال | عشرين |
| 36 | وحدة التحكم في المحرك | عشرة |
| 37 | نظام الحقن ، مقياس كتلة الهواء ، وحدة التحكم في المحرك | خمسة عشر |
| 38 | ضاغط مكيف الهواء ، صمامات المحرك ، وحدة التحكم في المحرك (6 سلندر) ، ملفات لولبية (6 سلندر. غير توربو فقط) | عشرة |
| 39 | صمام EVAP ، مستشعر الأكسجين الساخن | خمسة عشر |
| 40 | ||
| 41 | كشف تسرب الوقود | خمسة |
| 42 | ||
| 43 | معجب | 80 |
| 44 | توجيه كهربائي هيدروليكي | 100 |
يمكن تغيير الصمامات 16 – 33 و 35 – 41 في أي وقت إذا لزم الأمر.
الصمامات 1 – 15 ، 34 ، 42 – 44 هي مرحلات / قواطع دوائر ولا يجب إزالتها أو استبدالها إلا من قبل فني فولفو مدرب ومؤهل.
الصمامات 1 – 15 ، 34 ، 42 – 44 هي مرحلات / قواطع دوائر ولا يجب إزالتها أو استبدالها إلا من قبل فني فولفو مدرب ومؤهل.
الاعلانات الاعلانية
تحت صندوق القفازات (صندوق المصاهر أ)
تخصيص الصمامات تحت صندوق القفازات (Fusebox A – 2014)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | قاطع دارة لنظام المعلومات والترفيه و 16-20 مصهر | 40 |
| 2 | ||
| 3 | ||
| 4 | ||
| خمسة | ||
| 6 | ||
| 7 | مخرج 12 فولت (منطقة تحميل) | خمسة عشر |
| ثمانية | ضوابط باب السائق | عشرين |
| تسع | ضوابط باب الراكب الأمامي | عشرين |
| عشرة | ضوابط في باب الراكب الخلفي الأيمن | عشرين |
| أحد عشر | ضوابط في باب الراكب الخلفي الأيسر | عشرين |
| 12 | محرك بدون مفتاح (خيار) | عشرين |
| 13 | مقعد السائق الكهربائي (اختياري) | عشرين |
| أربعة عشرة | مقعد الراكب الأمامي كهربائي (اختياري) | عشرين |
| خمسة عشر | غسالات الزجاج الأمامي غسالة الباب الخلفي | 25 |
| السادس عشر | نظام المعلومات والترفيه ، راديو القمر الصناعي Sirius (اختياري) | خمسة |
| 17 | نظام الصوت ، شاشة نظام الملاحة (خيار) | عشرة |
| 18 | نظام المعلومات والترفيه | خمسة عشر |
| تسعة عشر | نظام بلوتوث حر اليدين | خمسة |
| عشرين | نظام الترفيه الخلفي (RSE) (اختياري) | 7.5 |
| 21 | سقف بانورامي مصفح (خيار) ؛ إضاءة مجاملة مستشعر نظام تكييف الهواء | خمسة |
| 22 | منافذ 12 فولت | خمسة عشر |
| 23 | مقعد خلفي مُدفأ (جانب الراكب) (اختياري) | خمسة عشر |
| 24 | مقعد خلفي مدفأ (جانب السائق) (اختياري) | خمسة عشر |
| 25 | – | |
| 26 | مقعد الراكب الأمامي مدفأ (اختياري) | خمسة عشر |
| 27 | مقعد السائق المُدفأ (اختياري) | خمسة عشر |
| 28 | مساعد الركن (اختياري) ، نظام ملاحة فولفو (اختياري) ، كاميرا مساعد الركن (اختياري) | خمسة |
| 29 | وحدة التحكم بالدفع الرباعي (خيار) | خمسة |
| ثلاثين | نظام الشاسيه النشط (اختياري) | عشرة |
تحت صندوق القفازات (صندوق المصاهر ب)
تخصيص الصمامات تحت صندوق القفازات (Fusebox B – 2014)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | ممسحة الباب الخلفي | خمسة عشر |
| 2 | – | |
| 3 | الإضاءة الأمامية ، أدوات التحكم في النوافذ الكهربائية في باب السائق ، المقعد (المقاعد) الكهربائية (خيار) ، نظام التحكم اللاسلكي HomeLInk (خيار) | 7.5 |
| 4 | لوحة القيادة | خمسة |
| خمسة | التحكم التكيفي في ثبات السرعة / تحذير الاصطدام (اختياري) | عشرة |
| 6 | إضاءة مجاملة ، مستشعر المطر (خيار) | 7.5 |
| 7 | وحدة عجلة القيادة | 7.5 |
| ثمانية | القفل المركزي: غطاء الوقود / غطاء صندوق الأمتعة | عشرة |
| تسع | عجلة قيادة كهربائية قابلة للتدفئة (خيار) | خمسة عشر |
| عشرة | زجاج أمامي مُسخن كهربائيًا (اختياري) | خمسة عشر |
| أحد عشر | فتح قفل الباب الخلفي | عشرة |
| 12 | مساند رأس خارجية قابلة للطي كهربائيًا (اختياري) | عشرة |
| 13 | مضخه وقود | عشرين |
| أربعة عشرة | لوحة التحكم في نظام تكييف الهواء | خمسة |
| خمسة عشر | – | |
| السادس عشر | إنذار ، نظام التشخيص على متن الطائرة | خمسة |
| 17 | – | |
| 18 | نظام الوسادة الهوائية ، نظام وزن الركاب | عشرة |
| تسعة عشر | نظام التحذير من الاصطدام (اختياري) | خمسة |
| عشرين | دواسة الوقود ، مرايا كهربائية ، مقاعد خلفية مدفأة (اختياري) | 7.5 |
| 21 | – | |
| 22 | أضواء الفرامل | خمسة |
| 23 | سقف بانورامي مصفح (اختياري) | عشرين |
| 24 | منع الحركة | خمسة |
منطقة التحميل
تخصيص الصمامات في الحجز (2011-2014)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | فرامل الانتظار الكهربائية (الجانب الأيسر) | ثلاثين |
| 2 | فرامل الانتظار الكهربائية (الجانب الأيمن) | ثلاثين |
| 3 | نافذة خلفية مدفأة | ثلاثين |
| 4 | مقبس المقطورة 2 (اختياري) | خمسة عشر |
| خمسة | باب خلفي كهربائي (اختياري) | ثلاثين |
| 6 | – | – |
| 7 | – | – |
| ثمانية | – | – |
| تسع | – | – |
| عشرة | – | – |
| أحد عشر | مقبس المقطورة 1 (اختياري) | 40 |
| 12 | – | – |
2015
حجرة المحرك
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2015)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | قاطع دائرة الوحدة الكهربائية المركزية أسفل صندوق القفازات (لا يُستخدم في المركبات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) | خمسون |
| 2 | قاطع دائرة الوحدة الكهربائية المركزية تحت صندوق القفازات | خمسون |
| 3 | قاطع دائرة الوحدة الكهربائية المركزية في صندوق الأمتعة (لا يُستخدم في السيارات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) | 60 |
| 4 | قاطع دائرة الوحدة الكهربائية المركزية أسفل صندوق القفازات (لا يُستخدم في المركبات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) | 60 |
| خمسة | قاطع دائرة الوحدة الكهربائية المركزية أسفل صندوق القفازات (لا يُستخدم في المركبات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) | 60 |
| 6 | – | |
| 7 | – | |
| ثمانية | حاجب الريح الأمامي ، جانب السائق (اختياري) | 40 |
| تسع | مساحات الزجاج الأمامي | ثلاثين |
| عشرة | – | |
| أحد عشر | مروحة نظام تكييف الهواء (لا تُستخدم في السيارات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) | 40 |
| 12 | حاجب الريح الأمامي ، جانب الراكب (اختياري) | 40 |
| 13 | مضخات ABS | 40 |
| أربعة عشرة | صمامات ABS | عشرين |
| خمسة عشر | غسالات المصباح | عشرين |
| السادس عشر | ضبط مستوى المصابيح الأمامية المرن النشط (اختياري) | عشرة |
| 17 | وحدة كهربائية مركزية (تحت علبة القفازات) | عشرين |
| 18 | عضلات المعدة | خمسة |
| تسعة عشر | قوة توجيه قابلة للتعديل (خيار) | خمسة |
| عشرين | وحدة التحكم في المحرك (ECM) ، ناقل الحركة ، SRS | عشرة |
| 21 | فوهات سائل الغسالة المسخنة (خيار) | عشرة |
| 22 | ||
| 23 | لوحة الإضاءة | خمسة |
| 24 | ||
| 25 | ||
| 26 | ||
| 27 | ملفات التتابع | خمسة |
| 28 | المصابيح المساعدة (اختيارية) | عشرين |
| 29 | التزمير | خمسة عشر |
| ثلاثين | ملفات الترحيل ، وحدة التحكم في المحرك (ECM) | عشرة |
| 31 | وحدة التحكم – ناقل حركة أوتوماتيكي | خمسة عشر |
| 32 | ضاغط تكييف الهواء (باستثناء المحركات ذات 4 أسطوانات) | خمسة عشر |
| 33 | ملفات مرحل مكيف الهواء ، ملفات مرحل في المنطقة الباردة من حجرة المحرك لبدء / إيقاف | خمسة |
| 34 | مرحل بدء التشغيل (لا يُستخدم في المركبات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) | ثلاثين |
| 35 | وحدة التحكم في المحرك (4 سلندر محركات) ؛ ملفات الإشعال (5/6 إسطوانات. محركات) ، المكثف (6 إسطوانات) | عشرين |
| 36 | وحدة التحكم في المحرك (محركات 4 سلندر) | عشرين |
| 36 | وحدة التحكم في المحرك (محركات 5 و 6 أسطوانات) | عشرة |
| 37 | 4 اسطوانات المحركات: مقياس تدفق الهواء الشامل ، منظم الحرارة ، صمام EVAP | عشرة |
| 37 | 5- / 6 إسطوانات. المحركات: نظام الحقن ، مقياس تدفق الهواء الشامل (محركات 6 سلندر فقط) ، وحدة التحكم في المحرك | خمسة عشر |
| 38 | ضاغط مكيف الهواء (محركات 5/6) ، صمامات المحرك ، وحدة التحكم في المحرك (6 إسطوانات. محركات) ، ملفات لولبية (6 إسطوانات. غير توربو فقط) ، مقياس كتلة الهواء (6 إسطوانات فقط) | عشرة |
| 38 | محرك مركزي ساخن / مضخة زيت / صمامات استشعار الأكسجين (محركات 4 أسطوانات) | خمسة عشر |
| 39 | مستشعرات الأكسجين المسخنة الأمامية / الخلفية (4 إسطوانات. محركات) ، صمام EVAP (5/6 إسطوانات) ، مستشعرات الأكسجين المسخنة (5/6 إسطوانات). | خمسة عشر |
| 40 | لفائف الاشتعال | خمسة عشر |
| 41 | كشف تسرب الوقود (محركات 5/6) ، وحدة التحكم في رفرف الرادياتير (5 إسطوانات) | خمسة |
| 41 | كشف تسرب الوقود ، مرحل مكيف الهواء (4 إسطوانات. محركات) | خمسة عشر |
| 42 | مضخة المبرد (4 اسطوانات. محركات) | خمسون |
| 43 | معجب | 60 (4/5 سيل. محركات) |
| 43 | معجب | 80 (محركات 6 اسطوانات) |
| 44 | مقود مرن | 100 |
يمكن تغيير الصمامات 16 – 33 و 35 – 41 في أي وقت إذا لزم الأمر.
الصمامات 1 – 15 ، 34 ، 42 – 44 هي مرحلات / قواطع دوائر ولا يجب إزالتها أو استبدالها إلا من قبل فني فولفو مدرب ومؤهل.
الصمامات 1 – 15 ، 34 ، 42 – 44 هي مرحلات / قواطع دوائر ولا يجب إزالتها أو استبدالها إلا من قبل فني فولفو مدرب ومؤهل.
الاعلانات الاعلانية
تحت صندوق القفازات (صندوق المصاهر أ)
تخصيص الصمامات تحت صندوق القفازات (Fusebox A – 2015)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | قاطع دارة لنظام المعلومات والترفيه و 16-20 مصهر | 40 |
| 2 | غسالة الزجاج الأمامي / الباب الخلفي | 25 |
| 3 | ||
| 4 | ||
| خمسة | ||
| 6 | ||
| 7 | مخرج 12 فولت (منطقة تحميل) | خمسة عشر |
| ثمانية | ضوابط باب السائق | عشرين |
| تسع | ضوابط باب الراكب الأمامي | عشرين |
| عشرة | ضوابط في باب الراكب الخلفي الأيمن | عشرين |
| أحد عشر | ضوابط في باب الراكب الخلفي الأيسر | عشرين |
| 12 | محرك بدون مفتاح (خيار) | عشرين |
| 13 | مقعد السائق الكهربائي (اختياري) ؛ دعامة أسفل الظهر تعمل بالكهرباء (خيار) | عشرين |
| أربعة عشرة | مقعد الراكب الأمامي يعمل بالكهرباء (اختياري) ؛ دعامة أسفل الظهر تعمل بالكهرباء (خيار) | عشرين |
| خمسة عشر | ||
| السادس عشر | نظام المعلومات والترفيه ، راديو القمر الصناعي Sirius (اختياري) | خمسة |
| 17 | نظام الصوت ، شاشة نظام الملاحة (خيار) | عشرة |
| 18 | نظام المعلومات والترفيه | خمسة عشر |
| تسعة عشر | نظام بلوتوث حر اليدين | خمسة |
| عشرين | ||
| 21 | سقف بانورامي مصفح (خيار) ؛ إضاءة مجاملة مستشعر نظام تكييف الهواء | خمسة |
| 22 | منافذ 12 فولت في الكونسول النفقي | خمسة عشر |
| 23 | مقعد خلفي مُدفأ (جانب الراكب) (اختياري) | خمسة عشر |
| 24 | مقعد خلفي مدفأ (جانب السائق) (اختياري) | خمسة عشر |
| 25 | – | |
| 26 | مقعد الراكب الأمامي مدفأ (اختياري) | خمسة عشر |
| 27 | مقعد السائق المُدفأ (اختياري) | خمسة عشر |
| 28 | مساعد وقوف السيارات (اختياري) ، وحدة التحكم في وصلة المقطورة (خيار) ، وكاميرا مساعد وقوف السيارات (خيار) ؛ نظام معلومات النقطة العمياء (BLIS) (اختياري) | خمسة |
| 29 | وحدة التحكم بالدفع الرباعي (خيار) | خمسة عشر |
| ثلاثين | نظام الشاسيه النشط (اختياري) | عشرة |
تحت صندوق القفازات (صندوق المصاهر ب)
تخصيص الصمامات تحت صندوق القفازات (Fusebox B – 2015)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | ممسحة الباب الخلفي | خمسة عشر |
| 2 | – | |
| 3 | الإضاءة الأمامية ، أدوات التحكم في النوافذ الكهربائية على باب السائق ، المقعد (المقاعد) الكهربائية (اختياري) ، نظام التحكم اللاسلكي HomeLInk® (اختياري) ؛ دعامة أسفل الظهر تعمل بالكهرباء (خيار) | 7.5 |
| 4 | لوحة القيادة | خمسة |
| خمسة | التحكم التكيفي في ثبات السرعة / تحذير الاصطدام (اختياري) | عشرة |
| 6 | إضاءة مجاملة ، مستشعر المطر (خيار) | 7.5 |
| 7 | وحدة عجلة القيادة | 7.5 |
| ثمانية | القفل المركزي: غطاء الوقود / غطاء صندوق الأمتعة | عشرة |
| تسع | عجلة قيادة كهربائية قابلة للتدفئة (خيار) | خمسة عشر |
| عشرة | زجاج أمامي مُسخن كهربائيًا (اختياري) | خمسة عشر |
| أحد عشر | فتح قفل الباب الخلفي | عشرة |
| 12 | مساند رأس خارجية قابلة للطي كهربائيًا (اختياري) | عشرة |
| 13 | مضخه وقود | عشرين |
| أربعة عشرة | لوحة التحكم في نظام تكييف الهواء | خمسة |
| خمسة عشر | – | |
| السادس عشر | إنذار ، نظام التشخيص على متن الطائرة | خمسة |
| 17 | – | |
| 18 | نظام الوسادة الهوائية ، نظام وزن الركاب | عشرة |
| تسعة عشر | نظام التحذير من الاصطدام (اختياري) | خمسة |
| عشرين | دواسة الوقود ، مرايا كهربائية ، مقاعد خلفية مدفأة (اختياري) | 7.5 |
| 21 | – | |
| 22 | أضواء الفرامل | خمسة |
| 23 | سقف بانورامي مصفح (اختياري) | عشرين |
| 24 | منع الحركة | خمسة |
الاعلانات الاعلانية
منطقة التحميل
تخصيص الصمامات في الحجز (2015-2017)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | فرامل الانتظار الكهربائية (الجانب الأيسر) | ثلاثين |
| 2 | فرامل الانتظار الكهربائية (الجانب الأيمن) | ثلاثين |
| 3 | نافذة خلفية مدفأة | ثلاثين |
| 4 | مقبس المقطورة 2 (اختياري) | خمسة عشر |
| خمسة | باب خلفي كهربائي (اختياري) | عشرين |
| 6 | – | – |
| 7 | – | – |
| ثمانية | – | – |
| تسع | – | – |
| عشرة | – | – |
| أحد عشر | مقبس المقطورة 1 (اختياري) | 40 |
| 12 | – | – |
المنطقة الباردة من حجرة المحرك
تخصيص الصمامات في المنطقة الباردة من حجرة المحرك (2015)
| رقم. | وظيفة | أ |
|---|---|---|
| أ 1 | قاطع الدائرة: وحدة كهربائية مركزية في حجرة المحرك | 175 |
| A2 | قاطع الدائرة: صناديق مصاهر أسفل صندوق القفازات ، وحدة كهربائية مركزية في صندوق السيارة | 175 |
| واحد | ||
| 2 | قاطع الدائرة: صندوق المصاهر B أسفل صندوق القفازات | خمسون |
| 3 | قاطع الدائرة: صندوق المصاهر أ تحت صندوق القفازات | 60 |
| 4 | قاطع الدائرة: صندوق المصاهر أ تحت صندوق القفازات | 60 |
| خمسة | قاطع الدائرة: وحدة كهربائية مركزية في منطقة التحميل | 60 |
| 6 | مروحة نظام تكييف الهواء | 40 |
| 7 | ||
| ثمانية | ||
| تسع | تتابع كاتب | ثلاثين |
| عشرة | الصمام الثنائي الداخلي | خمسون |
| أحد عشر | بطارية مساعدة | 70 |
| 12 | الوحدة الكهربائية المركزية: الجهد المرجعي للبطارية الإضافية ، نقطة شحن البطارية الإضافية | خمسة عشر |
الصمامات A1 و A2 و1–11 عبارة عن مرحلات / قواطع دوائر ولا يجب إزالتها أو استبدالها إلا بواسطة فني فولفو مدرب ومؤهل.
يمكن تغيير المصهر 12 في أي وقت إذا لزم الأمر.
يمكن تغيير المصهر 12 في أي وقت إذا لزم الأمر.
2016
حجرة المحرك
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2016)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | المصهر الأساسي للوحدة الإلكترونية المركزية (CEM) أسفل صندوق القفازات (للسيارات المزودة بوظيفة Start / Stop ، فتحة المصهر هذه فارغة) | خمسون |
| 2 | فتيل أساسي للوحدة الإلكترونية المركزية (CEM) أسفل صندوق القفازات | خمسون |
| 3 | المصهر الأساسي للوحدة الكهربائية المركزية في منطقة الشحن (بالنسبة للسيارات المزودة بوظيفة Start / Stop ، فإن فتحة المصهر هذه فارغة) | 60 |
| 4 | الصمامات الأساسية لصندوق المرحل / الصمامات أسفل صندوق القفازات | 60 |
| خمسة | الصمامات الأساسية لصندوق المرحل / الصمامات أسفل صندوق القفازات (للسيارات المزودة بوظيفة Start / Stop ، فتحة المصهر هذه فارغة) | 60 |
| 6 | ||
| 7 | سخان إضافي كهربائي (اختياري) (للسيارات المزودة بوظيفة Start / Stop ، فتحة المصهر هذه فارغة) | 100 |
| ثمانية | زجاج أمامي مدفأ (اختياري) (للسيارات المزودة بوظيفة Start / Stop ، فتحة المصهر هذه فارغة) ، الجانب الأيسر | 40 |
| تسع | مساحات الزجاج الأمامي | ثلاثين |
| عشرة | سخان وقوف السيارات (اختياري) | 25 |
| أحد عشر | مروحة (للسيارات المزودة بوظيفة Start / Stop ، فتحة المصهر هذه فارغة) | 40 |
| 12 | زجاج أمامي مُدفأ * (للسيارات المزودة بوظيفة Start / Stop ، فتحة المصهر هذه فارغة) ، الجانب الأيمن | 40 |
| 13 | مضخات ABS | 40 |
| أربعة عشرة | صمامات ABS | عشرين |
| خمسة عشر | غسالة المصباح (خيار) | عشرين |
| السادس عشر | تسوية المصباح (خيار) ؛ مصابيح زينون أمامية نشطة – ABL (اختياري) | عشرة |
| 17 | فتيل أساسي للوحدة الإلكترونية المركزية (CEM) أسفل صندوق القفازات | عشرين |
| 18 | عضلات المعدة | خمسة |
| تسعة عشر | قوة توجيه قابلة للتعديل (خيار) | خمسة |
| عشرين | وحدة التحكم في المحرك؛ وحدة التحكم في ناقل الحركة وسائد هوائية | عشرة |
| 21 | فوهات سائل الغسالة المسخنة ” | عشرة |
| 22 | – | – |
| 23 | التحكم في المصباح | خمسة |
| 24 | ||
| 25 | ||
| 26 | ||
| 27 | ملفات التتابع | خمسة |
| 28 | المصابيح المساعدة (الخيار) | عشرين |
| 29 | التزمير | خمسة عشر |
| ثلاثين | ملف الترحيل في المرحل الرئيسي لنظام إدارة المحرك (4 إسطوانات) ؛ وحدة التحكم في المحرك (4 سلندر) | خمسة |
| ثلاثين | ملف الترحيل في التتابع الرئيسي لنظام إدارة المحرك (5 ، 6 إسطوانات) ؛ وحدة التحكم في المحرك (5 ، 6 إسطوانات) | عشرة |
| 31 | وحدة التحكم في ناقل الحركة | خمسة عشر |
| 32 | A / C القابض الكهرومغناطيسي (5 ، 6 سلندر. البنزين) ؛ مضخة تبريد إضافية (ديزل 4 سلندر) | خمسة عشر |
| 33 | ملف الترحيل في مرحل لصمام الملف اللولبي لقابض مكيف الهواء (5 ، 6 أسطوانات. بنزين) ؛ ملفات الترحيل في الوحدة الكهربائية المركزية في المنطقة الباردة من حجرة المحرك (بدء / إيقاف) | خمسة |
| 34 | مرحل بدء التشغيل (5 ، 6 إسطوانات بنزين) (للسيارات المزودة بوظيفة بدء / إيقاف ، فتحة المصهر هذه فارغة) | ثلاثين |
| 35 | وحدة التحكم في التسخين المسبق (5 إسطوانات ديزل) | عشرة |
| 35 | وحدة التحكم في المحرك (4 سلندر) ؛ ملفات الإشعال (5 ، 6 إسطوانات. بنزين) ؛ مكثف (6 سيلندر) | عشرين |
| 36 | وحدة التحكم في المحرك (5 ، 6 سلندر. بنزين) | عشرة |
| 36 | وحدة التحكم في المحرك (5 سلندر. ديزل) | خمسة عشر |
| 36 | وحدة التحكم في المحرك (4 سلندر) | عشرين |
| 37 | مستشعر تدفق الهواء الشامل (4 إسطوانات) ؛ ترموستات (4 إسطوانات بنزين) ؛ صمام EVAP (4 إسطوانات بنزين) ؛ مضخة تبريد لـ EGR (4 إسطوانات ديزل) | عشرة |
| 37 | مقياس تدفق الهواء الشامل (5 إسطوانات. ديزل ، 6 إسطوانات) ؛ تنظيم الصمامات (5 سلندر ديزل) ؛ محاقن (5 ، 6 اسطوانات بنزين) ؛ وحدة التحكم في المحرك (5 ، 6 سلندر. بنزين) | خمسة عشر |
| 38 | القابض الكهرومغناطيسي A / C (5 ، 6 إسطوانات) ؛ الصمامات (5 ، 6 إسطوانات) ؛ وحدة التحكم في المحرك (6 سلندر) ؛ مقياس تدفق الهواء الشامل (5 أسطوانات بنزين) ؛ مستشعر مستوى الزيت | عشرة |
| 38 | الصمامات (4 إسطوانات) ؛ مضخة الزيت (4 إسطوانات بنزين) ؛ مسبار لامدا ، مركز (بنزين 4 سيل) ؛ حساس لامدا خلفي (ديزل 4 سيلندر) | خمسة عشر |
| 39 | مستشعر Lambda الأمامي (4 إسطوانات) ؛ مستشعر لامدا خلفي (بنزين 4 سلندر) ؛ صمام EVAP (5 ، 6 إسطوانات بنزين) ؛ مجسات لامدا (5 ، 6 اسطوانات) ؛ غطاء بكرة الرادياتير لوحدة التحكم (5 إسطوانات ديزل) | خمسة عشر |
| 40 | مضخة المبرد (5 سلندر بنزين) ؛ التسخين عن طريق تهوية علبة المرافق (5 إسطوانات بنزين) ؛ مضخة زيت علبة التروس الأوتوماتيكية (5 إسطوانات. تشغيل / إيقاف البنزين) | عشرة |
| 40 | ملفات الإشعال (4 إسطوانات بنزين) | خمسة عشر |
| 40 | سخان فلتر الديزل (ديزل) | عشرين |
| 41 | وحدة التحكم ، غطاء بكرة الرادياتير (5 إسطوانات. بنزين) | خمسة |
| 41 | القابض الكهرومغناطيسي A / C (4 إسطوانات) ؛ وحدة التحكم في التسخين المسبق (ديزل 4 أسطوانات) ؛ مضخة زيت (4 سلندر ديزل) | 7.5 |
| 41 | سخان تهوية علبة المرافق (5 سلندر ديزل) ؛ مضخة زيت علبة التروس الأوتوماتيكية (5 أسطوانات. تشغيل / إيقاف ديزل) | عشرة |
| 42 | مضخة المبرد (4 سلندر بنزين) | خمسون |
| 42 | شمعات التوهج (ديزل) | 70 |
| 43 | مروحة تبريد (4 – 5 سلندر بنزين) | 60 |
| 43 | مروحة تبريد (6 سلندر ، 4 ، 5 سلندر ديزل) | 80 |
| 44 | مقود مرن | 100 |
الصمامات 1-7 و42-44 من النوع “Midi Fuse” ويجب استبدالها فقط بورشة عمل.
الصمامات 8-15 و 34 من النوع “JCASE” ويجب استبدالها بورشة عمل.
المصاهر 16-33 و35-41 من النوع “Mini Fuse”.
الصمامات 8-15 و 34 من النوع “JCASE” ويجب استبدالها بورشة عمل.
المصاهر 16-33 و35-41 من النوع “Mini Fuse”.
الاعلانات الاعلانية
تحت صندوق القفازات (صندوق المصاهر أ)
تخصيص الصمامات تحت صندوق القفازات (Fusebox A – 2016)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | الصمامات الأساسية لوحدة التحكم في الصوت (خيار) ؛ الصمامات الرئيسية للصمامات 16-20: المعلومات والترفيه | 40 |
| 2 | غسالات الزجاج الأمامي غسالة الزجاج الخلفي | 25 |
| 3 | ||
| 4 | ||
| خمسة | ||
| 6 | ||
| 7 | مقبس 12 فولت ، مساحة شحن (خيار) | خمسة عشر |
| ثمانية | لوحة تحكم باب السائق | عشرين |
| تسع | لوحة تحكم ، باب الراكب الأمامي | عشرين |
| عشرة | لوحة التحكم ، باب الركاب الخلفي الأيمن | عشرين |
| أحد عشر | لوحة التحكم ، باب الركاب الخلفي ، يسار | عشرين |
| 12 | بدون مفتاح (خيار) | عشرين |
| 13 | مقعد كهربائي ، جانب السائق (اختياري) | عشرين |
| أربعة عشرة | مقعد كهربائي ، جانب الراكب (اختياري) | عشرين |
| خمسة عشر | ||
| السادس عشر | وحدة أو شاشة للتحكم في المعلومات والترفيه (خيار) | خمسة |
| 17 | وحدة التحكم في الصوت (مكبر الصوت) (الخيار) ؛ تلفزيون (اختياري) ؛ راديو رقمي (خيار) | عشرة |
| 18 | وحدة التحكم في الصوت أو وحدة التحكم Sensus (خيار) | خمسة عشر |
| تسعة عشر | Telematics (خيار) ؛ بلوتوث (اختياري) | خمسة |
| عشرين | ||
| 21 | فتحة سقف (خيار) ؛ الإضاءة الداخلية للسقف مستشعر مناخي (خيار) ؛ محركات رفرف ، مدخل هواء | خمسة |
| 22 | مقبس 12 فولت ، وحدة تحكم نفق | خمسة عشر |
| 23 | المقعد الخلفي الأيمن المدفأ (اختياري) | خمسة عشر |
| 24 | المقعد الخلفي الأيسر المدفأ (اختياري) | خمسة عشر |
| 25 | – | – |
| 26 | مقعد الراكب الأمامي مدفأ | خمسة عشر |
| 27 | مقعد أمامي مدفأ للسائق | خمسة عشر |
| 28 | مساعدة وقوف السيارات (خيار) ؛ كاميرا وقوف السيارات (خيار) ؛ BLIS (خيار) | خمسة |
| 29 | وحدة التحكم في نظام الدفع بجميع العجلات (خيار) | خمسة عشر |
| ثلاثين | هيكل نشط رباعي C (اختياري) | عشرة |
تحت صندوق القفازات (صندوق المصاهر ب)
تخصيص الصمامات تحت صندوق القفازات (Fusebox B – 2016)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | ممسحة الزجاج الخلفي | خمسة عشر |
| 2 | – | – |
| 3 | الإضاءة الداخلية؛ لوحة تحكم باب السائق ، نوافذ كهربائية ؛ مقاعد كهربائية (اختيارية) | 7.5 |
| 4 | لوحة القيادة المدمجة | خمسة |
| خمسة | التحكم التكيفي في ثبات السرعة ، ACC (اختياري) ؛ نظام تحذير الاصطدام (اختياري) | عشرة |
| 6 | الإضاءة الداخلية؛ جهاز استشعار المطر (خيار) | 7.5 |
| 7 | وحدة عجلة القيادة | 7.5 |
| ثمانية | قفل مركزي ، غطاء فتحة تعبئة الوقود | عشرة |
| تسع | مقود مدفأ (اختياري) | خمسة عشر |
| عشرة | زجاج أمامي مُدفأ (اختياري) | خمسة عشر |
| أحد عشر | فتح الباب الخلفي | عشرة |
| 12 | مسند رأس قابل للطي (خيار) | عشرة |
| 13 | مضخه وقود | عشرين |
| أربعة عشرة | إنذار كاشف الحركة (خيار) ؛ لوحة المناخ | خمسة |
| خمسة عشر | قفل مقود | خمسة عشر |
| السادس عشر | صفارة الإنذار (خيار) ؛ موصل رابط بيانات OBDII | خمسة |
| 17 | – | – |
| 18 | وسائد هوائية | عشرة |
| تسعة عشر | نظام التحذير من الاصطدام (اختياري) | خمسة |
| عشرين | مستشعر دواسة الوقود مرآة داخلية قابلة للتعتيم (خيار) ؛ مقاعد خلفية مدفأة (اختيارية) تدفئة إضافية كهربائية (اختيارية) | 7.5 |
| 21 | وحدة التحكم في المعلومات والترفيه (الأداء) ؛ الصوت (الأداء) | خمسة عشر |
| 22 | ضوء الفرامل | خمسة |
| 23 | فتحة سقف (اختيارية) | عشرين |
| 24 | منع الحركة | خمسة |
منطقة التحميل
تخصيص الصمامات في الحجز (2015-2017)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | فرامل الانتظار الكهربائية (الجانب الأيسر) | ثلاثين |
| 2 | فرامل الانتظار الكهربائية (الجانب الأيمن) | ثلاثين |
| 3 | نافذة خلفية مدفأة | ثلاثين |
| 4 | مقبس المقطورة 2 (اختياري) | خمسة عشر |
| خمسة | باب خلفي كهربائي (اختياري) | عشرين |
| 6 | – | – |
| 7 | – | – |
| ثمانية | – | – |
| تسع | – | – |
| عشرة | – | – |
| أحد عشر | مقبس المقطورة 1 (اختياري) | 40 |
| 12 | – | – |
المنطقة الباردة من حجرة المحرك
تخصيص الصمامات في المنطقة الباردة من حجرة المحرك (2016)
| رقم. | وظيفة | أ |
|---|---|---|
| أ 1 | الصمامات الرئيسية للوحدة الكهربائية المركزية في حجرة المحرك | 175 |
| A2 | المصهر الرئيسي للوحدة الإلكترونية المركزية (CEM) أسفل صندوق القفازات ، صندوق التتابع / الصمامات أسفل صندوق القفازات ، الوحدة الكهربائية المركزية في صندوق الأمتعة | 175 |
| واحد | سخان مساعد كهربائي (اختياري) | 100 |
| 2 | فتيل أساسي للوحدة الإلكترونية المركزية (CEM) أسفل صندوق القفازات | خمسون |
| 3 | الصمامات الأساسية لصندوق المرحل / الصمامات أسفل صندوق القفازات | 60 |
| 4 | زجاج أمامي مُدفأ (اختياري) | 60 |
| خمسة | الصمامات الأولية لمحطة الطاقة في منطقة التحميل | 60 |
| 6 | مروحة | 40 |
| 7 | ||
| ثمانية | ||
| تسع | بدء التتابع | ثلاثين |
| عشرة | ||
| أحد عشر | بطارية دعم | 70 |
| 12 | الوحدة الإلكترونية المركزية (CEM) – بطارية دعم الجهد المرجعي | خمسة |
الصمامات A1 و A2 و1–11 عبارة عن مرحلات / قواطع دوائر ولا يجب إزالتها أو استبدالها إلا بواسطة فني فولفو مدرب ومؤهل.
يمكن تغيير المصهر 12 في أي وقت إذا لزم الأمر
يمكن تغيير المصهر 12 في أي وقت إذا لزم الأمر
2017
الاعلانات الاعلانية
حجرة المحرك
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2017)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | قاطع دائرة الوحدة الكهربائية المركزية أسفل صندوق القفازات (لا يُستخدم في المركبات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) | خمسون |
| 2 | قاطع دائرة الوحدة الكهربائية المركزية تحت صندوق القفازات | خمسون |
| 3 | قاطع دائرة الوحدة الكهربائية المركزية في صندوق الأمتعة (لا يُستخدم في السيارات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) | 60 |
| 4 | قاطع دائرة الوحدة الكهربائية المركزية أسفل صندوق القفازات (لا يُستخدم في المركبات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) | 60 |
| خمسة | قاطع دائرة الوحدة الكهربائية المركزية أسفل صندوق القفازات (لا يُستخدم في المركبات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) | 60 |
| 6 | – | |
| 7 | – | |
| ثمانية | حاجب الريح الأمامي ، جانب السائق (اختياري) | 40 |
| تسع | مساحات الزجاج الأمامي | ثلاثين |
| عشرة | – | |
| أحد عشر | مروحة نظام تكييف الهواء (لا تُستخدم في السيارات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) | 40 |
| 12 | حاجب الريح الأمامي ، جانب الراكب (اختياري) | 40 |
| 13 | مضخات ABS | 40 |
| أربعة عشرة | صمامات ABS | عشرين |
| خمسة عشر | غسالات المصباح | عشرين |
| السادس عشر | ضبط مستوى المصابيح الأمامية المرن النشط (اختياري) | عشرة |
| 17 | وحدة كهربائية مركزية (تحت علبة القفازات) | عشرين |
| 18 | عضلات المعدة | خمسة |
| تسعة عشر | قوة توجيه قابلة للتعديل (خيار) | خمسة |
| عشرين | وحدة التحكم في المحرك (ECM) ، ناقل الحركة ، SRS | عشرة |
| 21 | فوهات سائل الغسالة المسخنة (خيار) | عشرة |
| 22 | ||
| 23 | لوحة الإضاءة | خمسة |
| 24 | ||
| 25 | ||
| 26 | ||
| 27 | ملفات التتابع | خمسة |
| 28 | المصابيح المساعدة (اختيارية) | عشرين |
| 29 | التزمير | خمسة عشر |
| ثلاثين | ملفات الترحيل ، وحدة التحكم في المحرك (ECM) | عشرة |
| 31 | وحدة التحكم – ناقل حركة أوتوماتيكي | خمسة عشر |
| 32 | ضاغط تكييف الهواء (باستثناء المحركات ذات 4 أسطوانات) | خمسة عشر |
| 33 | ملفات مرحل مكيف الهواء ، ملفات مرحل في المنطقة الباردة من حجرة المحرك لبدء / إيقاف | خمسة |
| 34 | مرحل بدء التشغيل (لا يُستخدم في المركبات المزودة بوظيفة التشغيل / الإيقاف الاختيارية) | ثلاثين |
| 35 | وحدة التحكم في المحرك (4 سلندر محركات) ؛ ملفات الإشعال (5/6 إسطوانات. محركات) ، المكثف (6 إسطوانات) | عشرين |
| 36 | وحدة التحكم في المحرك (محركات 4 سلندر) | عشرين |
| 36 | وحدة التحكم في المحرك (محركات 5 و 6 أسطوانات) | عشرة |
| 37 | 4 اسطوانات المحركات: مقياس تدفق الهواء الشامل ، منظم الحرارة ، صمام EVAP | عشرة |
| 37 | 5- / 6 إسطوانات. المحركات: نظام الحقن ، مقياس تدفق الهواء الشامل (محركات 6 سلندر فقط) ، وحدة التحكم في المحرك | خمسة عشر |
| 38 | ضاغط مكيف الهواء (5 إسطوانات. محركات) ، صمامات المحرك ، مستشعر مستوى الزيت (5 إسطوانات. فقط) | عشرة |
| 38 | محرك مركزي ساخن / مضخة زيت / صمامات استشعار الأكسجين (محركات 4 أسطوانات) | خمسة عشر |
| 39 | مستشعرات أكسجين مسخنة أمامية / خلفية (4 إسطوانات. محركات) ، صمام EVAP (5 إسطوانات) ، مستشعرات أكسجين ساخنة (5 إسطوانات). | خمسة عشر |
| 40 | مضخة الزيت / سخان تهوية علبة المرافق / مضخة المبرد (محركات ذات 5 أسطوانات) | عشرة |
| 40 | ملفات الإشعال (محركات 4 سلندر) | خمسة عشر |
| 41 | كشف تسرب الوقود (محركات 5/6) ، وحدة التحكم في رفرف الرادياتير (5 إسطوانات) | خمسة |
| 41 | كشف تسرب الوقود ، مرحل مكيف الهواء (4 إسطوانات. محركات) | خمسة عشر |
| 42 | مضخة المبرد (4 اسطوانات. محركات) | خمسون |
| 43 | مروحة تبريد (4 سلندر محركات) | 60 أو 80 |
| 43 | مروحة تبريد (محركات 5 سلندر) | 80 |
| 44 | مقود مرن | 100 |
يمكن تغيير الصمامات 16 – 33 و 35 – 41 في أي وقت إذا لزم الأمر.
الصمامات 1 – 15 ، 34 ، 42 – 44 هي مرحلات / قواطع دوائر ولا يجب إزالتها أو استبدالها إلا من قبل فني فولفو مدرب ومؤهل.
الصمامات 1 – 15 ، 34 ، 42 – 44 هي مرحلات / قواطع دوائر ولا يجب إزالتها أو استبدالها إلا من قبل فني فولفو مدرب ومؤهل.
تحت صندوق القفازات (صندوق المصاهر أ)
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات تحت صندوق القفازات (Fusebox A – 2017)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | قاطع دارة لنظام المعلومات والترفيه و 16-20 مصهر | 40 |
| 2 | غسالة الزجاج الأمامي / الباب الخلفي | 25 |
| 3 | ||
| 4 | ||
| خمسة | ||
| 6 | ||
| 7 | مخرج 12 فولت (منطقة تحميل) | خمسة عشر |
| ثمانية | ضوابط باب السائق | عشرين |
| تسع | ضوابط باب الراكب الأمامي | عشرين |
| عشرة | ضوابط في باب الراكب الخلفي الأيمن | عشرين |
| أحد عشر | ضوابط في باب الراكب الخلفي الأيسر | عشرين |
| 12 | محرك بدون مفتاح (خيار) | عشرين |
| 13 | مقعد السائق الكهربائي (اختياري) | عشرين |
| أربعة عشرة | مقعد الراكب الأمامي كهربائي (اختياري) | عشرين |
| خمسة عشر | ||
| السادس عشر | نظام المعلومات والترفيه ، راديو القمر الصناعي Sirius (اختياري) | خمسة |
| 17 | نظام الصوت ، شاشة نظام الملاحة (خيار) | عشرة |
| 18 | وحدة التحكم في التعداد | خمسة عشر |
| تسعة عشر | نظام بلوتوث حر اليدين | خمسة |
| عشرين | ||
| 21 | سقف بانورامي مصفح (خيار) ؛ إضاءة مجاملة مستشعر نظام تكييف الهواء | خمسة |
| 22 | منافذ 12 فولت في الكونسول النفقي | خمسة عشر |
| 23 | مقعد خلفي مُدفأ (جانب الراكب) (اختياري) | خمسة عشر |
| 24 | مقعد خلفي مدفأ (جانب السائق) (اختياري) | خمسة عشر |
| 25 | – | |
| 26 | مقعد الراكب الأمامي مدفأ (اختياري) | خمسة عشر |
| 27 | مقعد السائق المُدفأ (اختياري) | خمسة عشر |
| 28 | مساعدة وقوف السيارات (خيار) ؛ نظام معلومات النقطة العمياء (BLIS) (اختياري) ، كاميرا مساعدة وقوف السيارات | خمسة |
| 29 | وحدة التحكم بالدفع الرباعي (خيار) | خمسة عشر |
| ثلاثين | نظام الشاسيه النشط (اختياري) | عشرة |
تحت صندوق القفازات (صندوق المصاهر ب)
تخصيص الصمامات تحت صندوق القفازات (Fusebox B – 2017)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | ممسحة الباب الخلفي | خمسة عشر |
| 2 | – | |
| 3 | إضاءة أمامية ، أدوات تحكم كهربائية للنوافذ في باب السائق ، مقاعد كهربائية (اختيارية) | 7.5 |
| 4 | لوحة القيادة | خمسة |
| خمسة | التحكم التكيفي في ثبات السرعة / تحذير الاصطدام (اختياري) | عشرة |
| 6 | الإضاءة الملائمة ، مستشعر المطر (اختياري) ، نظام التحكم اللاسلكي HomeLINK® (خيار) | 7.5 |
| 7 | وحدة عجلة القيادة | 7.5 |
| ثمانية | القفل المركزي: غطاء الوقود / غطاء صندوق الأمتعة | عشرة |
| تسع | عجلة قيادة كهربائية قابلة للتدفئة (خيار) | خمسة عشر |
| عشرة | زجاج أمامي مُسخن كهربائيًا (اختياري) | خمسة عشر |
| أحد عشر | فتح قفل الباب الخلفي | عشرة |
| 12 | مساند رأس خارجية قابلة للطي كهربائيًا (اختياري) | عشرة |
| 13 | مضخه وقود | عشرين |
| أربعة عشرة | لوحة تحكم بنظام التكييف | خمسة |
| خمسة عشر | – | |
| السادس عشر | إنذار ، نظام التشخيص على متن الطائرة | خمسة |
| 17 | راديو الأقمار الصناعية (خيار) ، مضخم صوت النظام | عشرة |
| 18 | نظام الوسادة الهوائية ، نظام وزن الركاب | عشرة |
| تسعة عشر | نظام التحذير من الاصطدام (اختياري) | خمسة |
| عشرين | دواسة الوقود ، مرايا كهربائية ، مقاعد خلفية مدفأة (اختياري) | 7.5 |
| 21 | – | |
| 22 | أضواء الفرامل | خمسة |
| 23 | سقف بانورامي مصفح (اختياري) | عشرين |
| 24 | منع الحركة | خمسة |
الاعلانات الاعلانية
منطقة التحميل
تخصيص الصمامات في الحجز (2015-2017)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | فرامل الانتظار الكهربائية (الجانب الأيسر) | ثلاثين |
| 2 | فرامل الانتظار الكهربائية (الجانب الأيمن) | ثلاثين |
| 3 | نافذة خلفية مدفأة | ثلاثين |
| 4 | مقبس المقطورة 2 (اختياري) | خمسة عشر |
| خمسة | باب خلفي كهربائي (اختياري) | عشرين |
| 6 | – | – |
| 7 | – | – |
| ثمانية | – | – |
| تسع | – | – |
| عشرة | – | – |
| أحد عشر | مقبس المقطورة 1 (اختياري) | 40 |
| 12 | – | – |
المنطقة الباردة من حجرة المحرك
تخصيص الصمامات في المنطقة الباردة من حجرة المحرك (2017)
| رقم. | وظيفة | أ |
|---|---|---|
| أ 1 | قاطع الدائرة: وحدة كهربائية مركزية في حجرة المحرك | 175 |
| A2 | قاطع الدائرة: صناديق مصاهر أسفل صندوق القفازات ، وحدة كهربائية مركزية في صندوق السيارة | 175 |
| واحد | ||
| 2 | قاطع الدائرة: صندوق المصاهر B أسفل صندوق القفازات | خمسون |
| 3 | قاطع الدائرة: صندوق المصاهر أ تحت صندوق القفازات | 60 |
| 4 | قاطع الدائرة: صندوق المصاهر أ تحت صندوق القفازات | 60 |
| خمسة | قاطع الدائرة: وحدة كهربائية مركزية في منطقة التحميل | 60 |
| 6 | مروحة نظام تكييف الهواء | 40 |
| 7 | ||
| ثمانية | ||
| تسع | تتابع كاتب | ثلاثين |
| عشرة | الصمام الثنائي الداخلي | خمسون |
| أحد عشر | بطارية مساعدة | 70 |
| 12 | الوحدة الكهربائية المركزية: الجهد المرجعي للبطارية الإضافية ، نقطة شحن البطارية الإضافية | خمسة عشر |
الصمامات A1 و A2 و1–11 عبارة عن مرحلات / قواطع دوائر ولا يجب إزالتها أو استبدالها إلا بواسطة فني فولفو مدرب ومؤهل.
يمكن تغيير المصهر 12 في أي وقت إذا لزم الأمر.
يمكن تغيير المصهر 12 في أي وقت إذا لزم الأمر.
