في هذه المقالة ، نعتبر الجيل الرابع من Audi A4 / S4 (B8 / 8K) ، الذي تم إنتاجه من 2008 إلى 2016. ستجد هنا الرسوم البيانية لصندوق الصمامات الخاصة بسيارتي Audi A4 و S4 2008 ، 2009 ، 2010 ، 2011 ، 2012 ، 2013 2014 ، 2015 و 2016 ، احصل على معلومات حول موقع لوحات الصمامات داخل السيارة وتعرف على المزيد حول تخصيص كل مصهر (ترتيب الصمامات).
Contents
مخطط الصمامات Audi A4 / S4 2008-2016
فتيل ولاعة السجائر / مقبس الطاقة في Audi A4 / S4 هي الصمامات الموجودة في لوحة الصمامات الحمراء D №1 (مخرج وحدة التحكم المركزية الخلفية) ، №2 (مقبس وحدة التحكم المركزية الأمامية) ، №3 (خارج صندوق الأمتعة) و №4 (ولاعة السيجار) في صندوق الأمتعة (2008-2012) ، أو الفتيل №2 (لوحة الفتيل البني C) في صندوق الأمتعة (2013-2016).
موقع صندوق المصاهر
صناديق الصمامات لوحة القيادة
هناك كتلتان – على الجانب الأيمن وعلى الجانب الأيسر من لوحة القيادة.
مقصورة الأمتعة
تقع على الجانب الأيمن من الجذع ، خلف لوحة الزخرفة.
مخططات مربع الصمامات
الاعلانات الاعلانية
2008
مهمة الصمامات في لوحة القيادة ، جانب السائق (2008)
| عدد | معدات كهربائية | مكبرات النقر [A] |
|---|---|---|
| حاملة اطفال سوداء | ||
| واحد | التوجيه الديناميكي | خمسة |
| 2 | مستشعر القابض | خمسة |
| 3 | باب المرآب | خمسة |
| 4 | نظام أودي للمساعدة على الحارة | عشرة |
| خمسة | مكيف هواء | خمسة |
| 6 | التحكم في نطاق المصباح (يمين) | خمسة |
| 7 | التحكم في نطاق المصباح (يسار) | خمسة |
| ثمانية | وحدة التحكم 1 للنظام الكهربائي للمركبة | خمسة |
| تسع | المرايا الداخلية | خمسة |
| عشرة | بوابة الاختيار | خمسة |
| أحد عشر | نفاثات غسيل ساخنة | خمسة |
| 12 | مكيف هواء | خمسة |
| حاملة الطفل البني | ||
| واحد | – | – |
| 2 | مستشعر القابض | خمسة |
| 3 | مضخة وقود (ديزل / بنزين) | 20/25 |
| 4 | مضخة مياه إضافية (3.2 FSI) | خمسة |
| خمسة | تدفئة المقعد (الجانب الأيسر) مع / بدون تهوية للمقعد | ثلاثين |
| 6 | برنامج التثبيت الإلكتروني | عشرة |
| 7 | بوق | 25 |
| ثمانية | محرك النافذة الكهربائي (الباب الأيسر) | ثلاثين |
| تسع | محرك مسح | ثلاثين |
| عشرة | برنامج التثبيت الإلكتروني | 25 |
| أحد عشر | وحدة التحكم في الباب (جهة السائق) | خمسة عشر |
| 12 | مستشعر المطر والضوء | خمسة |
| الناقل الأحمر | ||
| واحد | – | – |
| 2 | – | – |
| 3 | دعم قطني | عشرة |
| 4 | التوجيه الديناميكي | 35 |
| خمسة | الضوء الداخلي | خمسة |
| 6 | وحدة التحكم 1 للنظام الكهربائي للمركبة | 35 |
| 7 | وحدة التحكم 1 للنظام الكهربائي للمركبة | ثلاثين |
| ثمانية | وحدة التحكم 1 للنظام الكهربائي للمركبة | ثلاثين |
| تسع | سقف / فتحة سقف بانورامية قابلة للإمالة | عشرين |
| عشرة | وحدة التحكم 1 للنظام الكهربائي للمركبة | ثلاثين |
| أحد عشر | – | – |
| 12 | إلكترونيات الراحة | خمسة |
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في لوحة القيادة ، جانب الركاب (2008)
| عدد | معدات كهربائية | أمبير النقر (A] |
|---|---|---|
| حاملة اطفال سوداء | ||
| واحد | – | – |
| 2 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | – | – |
| خمسة | وحدة التحكم في عمود التوجيه | خمسة |
| 6 | برنامج التثبيت الإلكتروني | خمسة |
| 7 | موصل التشخيص | خمسة |
| ثمانية | بوابة (واجهة تشخيصية لناقل البيانات) | خمسة |
| تسع | – | – |
| عشرة | – | – |
| أحد عشر | – | – |
| 12 | – | – |
| حاملة الطفل البني | ||
| واحد | مشغل أقراص ليزرية | خمسة |
| 2 | وحدة التبديل لاختيار محرك Audi | خمسة |
| 3 | MMI / راديو | 10/20 |
| 4 | قابس الضوء | خمسة |
| خمسة | وحدة التحكم بلوحة القيادة | خمسة |
| 6 | قفل الإشعال | خمسة |
| 7 | – | – |
| ثمانية | مروحة مكيف الهواء | 40 |
| تسع | قفل عمود التوجيه | خمسة |
| عشرة | مكيف هواء | عشرة |
| أحد عشر | موصل التشخيص | عشرة |
| 12 | وحدة التحكم في عمود التوجيه | خمسة |
الاعلانات الاعلانية
توزيع الصمامات في مقصورة الأمتعة (2008)
| عدد | معدات كهربائية | مكبرات النقر [A] |
|---|---|---|
| حاملة اطفال سوداء | ||
| واحد | – | – |
| 2 | وحدة التحكم في المقطورة | خمسة عشر |
| 3 | وحدة التحكم في المقطورة | عشرين |
| 4 | وحدة التحكم في المقطورة | عشرين |
| خمسة | مكابح الوقوف الإلكترونية | خمسة |
| 6 | التحكم الإلكتروني في التعليق | خمسة عشر |
| 7 | مكابح الوقوف الكهروميكانيكية | ثلاثين |
| ثمانية | وحدة التحكم 2 للنظام الكهربائي للمركبة | ثلاثين |
| تسع | – | – |
| عشرة | وحدة التحكم 2 للنظام الكهربائي للمركبة | ثلاثين |
| أحد عشر | وحدة التحكم 2 للنظام الكهربائي للمركبة | عشرين |
| 12 | – | – |
| حاملة الطفل البني | ||
| واحد | مقبس كهربائي | خمسة عشر |
| 2 | – | – |
| 3 | راديو / ملاحة | 7.5 |
| 4 | وحدة تحكم لنظام الصوت الرقمي | ثلاثين |
| خمسة | MMI | خمسة |
| 6 | وحدة التحكم في الباب (جهة السائق) | ثلاثين |
| 7 | مكابح الوقوف الكهروميكانيكية | ثلاثين |
| ثمانية | تدفئة المقعد الخلفي | ثلاثين |
| تسع | وحدة التحكم في الباب (جانب الراكب) | ثلاثين |
| عشرة | جهاز استقبال للتحكم عن بعد للسخان الإضافي | خمسة |
| أحد عشر | وحدة التحكم في الباب (جانب الراكب) | خمسة عشر |
| 12 | عكس وحدة التحكم بالكاميرا | خمسة |
| الناقل الأحمر | ||
| واحد | المقبس ، الكونسول الوسطي ، الخلفي | خمسة عشر |
| 2 | مقبس ، كونسول مركزي ، أمامي | خمسة عشر |
| 3 | المقبس ، مقصورة الأمتعة | خمسة عشر |
| 4 | ولاعة | خمسة عشر |
| خمسة | مساعدة وقوف السيارات | خمسة |
| 6 | التثبيت المسبق للهاتف بدون نظام التحدث الحر (واجهة VDA) | خمسة |
| 7 | وحدة تحكم للتحكم التكيفي في ثبات السرعة | خمسة عشر |
| ثمانية | – | – |
| تسع | مفتاح EPB (فرامل الانتظار الكهروميكانيكية) | خمسة |
| عشرة | وظيفة المساعدة في تغيير المسار | خمسة |
| أحد عشر | تدفئة المقعد الخلفي | خمسة |
| 12 | وسادة هوائية | خمسة |
2010
الاعلانات الاعلانية
تخصيص المصهر في لوحة القيادة جانب السائق (2010)
| عدد | معدات كهربائية | مكبرات النقر [A] |
|---|---|---|
| لوحة سوداء أ | ||
| واحد | التوجيه الديناميكي | خمسة |
| 2 | – | – |
| 3 | Homelink | خمسة |
| 4 | – | – |
| خمسة | التحكم في المناخ | خمسة |
| 6 | ضبط نطاق المصباح الأيمن | خمسة |
| 7 | ضبط نطاق المصباح الأيسر | خمسة |
| ثمانية | وحدة التحكم في النظام الكهربائي للمركبة 1 | خمسة |
| تسع | نظام تثبيت السرعة التكيفي | خمسة |
| عشرة | تغيير البوابة | خمسة |
| أحد عشر | فوهات سائل الغسالة | خمسة |
| 12 | التحكم في المناخ | خمسة |
| 13 | إعداد الهاتف الخليوي | خمسة |
| أربعة عشرة | وسادة هوائية | خمسة |
| خمسة عشر | مبنى 15 | 25 |
| السادس عشر | محطة السيارات 15 | 40 |
| لوحة بنية ب | ||
| واحد | مرآة الرؤية الخلفية الداخلية ذات التعتيم التلقائي | خمسة |
| 2 | مستشعر القابض | خمسة |
| 3 | محطة بنزين | 25 |
| 4 | 3.2L مضخة مياه FSI المساعدة | خمسة |
| خمسة | سخان المقعد الأيسر مع / بدون سخان المقعد | 15/30 |
| 6 | برنامج التثبيت الإلكتروني | عشرة |
| 7 | بوق | 25 |
| ثمانية | محرك نافذة الباب الأيسر | ثلاثين |
| تسع | محرك مسح | ثلاثين |
| عشرة | برنامج التثبيت الإلكتروني | 25 |
| أحد عشر | أبواب اليسار | خمسة عشر |
| 12 | مستشعر المطر والضوء | خمسة |
| اشارة حمراء | ||
| واحد | – | – |
| 2 | – | – |
| 3 | دعم قطني | عشرة |
| 4 | التوجيه الديناميكي | 35 |
| خمسة | حامل أكواب مكيف | خمسة |
| 6 | وحدة التحكم في النظام الكهربائي للمركبة 1 | 35 |
| 7 | وحدة التحكم في النظام الكهربائي للمركبة 1 | عشرين |
| ثمانية | وحدة التحكم في النظام الكهربائي للمركبة 1 | ثلاثين |
| تسع | فتحة سقف بانورامية | عشرين |
| عشرة | وحدة التحكم في النظام الكهربائي للمركبة 1 | ثلاثين |
| أحد عشر | فتحة سقف بانورامية | عشرين |
| 12 | إلكترونيات الراحة | خمسة |
تخصيص المصهر في لوحة القيادة جانب الركاب (2010)
الاعلانات الاعلانية
| عدد | معدات كهربائية | مكبرات النقر [A] |
|---|---|---|
| حاملة اطفال سوداء | ||
| واحد | – | – |
| 2 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | – | – |
| خمسة | وحدة التحكم في عمود التوجيه | خمسة |
| 6 | برنامج التثبيت الإلكتروني | خمسة |
| 7 | موصل تشخيص المحطة 15 | خمسة |
| ثمانية | كوبري | خمسة |
| تسع | – | – |
| عشرة | – | – |
| أحد عشر | – | – |
| 12 | – | – |
| لوحة بنية | ||
| واحد | مشغل أقراص ليزرية | خمسة |
| 2 | وحدة دي تخفيف اختيار محرك أودي | خمسة |
| 3 | MMI / راديو | 5/20 |
| 4 | لوحة القيادة | خمسة |
| خمسة | كوبري | خمسة |
| 6 | قفل الإشعال | خمسة |
| 7 | مفتاح الضوء الدوار | خمسة |
| ثمانية | مروحة نظام تكييف الهواء | 40 |
| تسع | قفل عمود التوجيه | خمسة |
| عشرة | التحكم في المناخ | عشرة |
| أحد عشر | موصل تشخيص محطة 30 | عشرة |
| 12 | وحدة التحكم في عمود التوجيه | خمسة |
الاعلانات الاعلانية
توزيع الصمامات في مقصورة الأمتعة (2010)
| عدد | معدات كهربائية | مكبرات النقر [A] |
|---|---|---|
| لوحة سوداء ب | ||
| واحد | وحدة التحكم بغطاء صندوق الأمتعة (أمامي) | ثلاثين |
| 2 | وحدة التحكم في المقطورة | خمسة عشر |
| 3 | وحدة التحكم في المقطورة | عشرين |
| 4 | وحدة التحكم في المقطورة | عشرين |
| خمسة | مكابح الوقوف الكهروميكانيكية | خمسة |
| 6 | التحكم الإلكتروني في التخميد | خمسة عشر |
| 7 | مكابح الوقوف الكهروميكانيكية | ثلاثين |
| ثمانية | وحدة التحكم في النظام الكهربائي للسيارة 2 | ثلاثين |
| تسع | كواترو سبورت | 35 |
| عشرة | وحدة التحكم في النظام الكهربائي للسيارة 2 | ثلاثين |
| أحد عشر | وحدة التحكم في النظام الكهربائي للسيارة 2 | عشرين |
| 12 | مبنى 30 | خمسة |
| لوحة بنية C | ||
| واحد | وحدة التحكم بغطاء صندوق الأمتعة | ثلاثين |
| 2 | تدفئة المقعد الأيمن | خمسة عشر |
| 3 | مسار محول DC DC 1 | 40 |
| 4 | مسار محول DC DC 2 | 40 |
| خمسة | قابس كهرباء | ثلاثين |
| 6 | – | – |
| 7 | مكابح الوقوف الكهروميكانيكية | ثلاثين |
| ثمانية | سخان المقعد الخلفي | ثلاثين |
| تسع | وحدة التحكم في باب جانب الراكب | ثلاثين |
| عشرة | – | – |
| أحد عشر | وحدة التحكم في باب جانب الراكب | خمسة عشر |
| 12 | – | – |
| علامة حمراء د | ||
| واحد | مقبس الكونسول الوسطي الخلفي | خمسة عشر |
| 2 | مقبس الكونسول الوسطي الأمامي | خمسة عشر |
| 3 | خروج مقصورة الأمتعة | خمسة عشر |
| 4 | ولاعة | خمسة عشر |
| خمسة | V6FSI | خمسة |
| 6 | توفير الترفيه في المقعد الخلفي | خمسة |
| 7 | نظام وقوف السيارات | 7.5 |
| ثمانية | ممسحة خلفية (أمامية) | خمسة عشر |
| تسع | مفتاح فرامل الانتظار الكهروميكانيكية | خمسة |
| عشرة | مساعدة الجانب أودي | خمسة |
| أحد عشر | سخان المقعد الخلفي | خمسة |
| 12 | 15 وحدة تحكم | خمسة |
| لوحة سوداء E | ||
| واحد | – | – |
| 2 | – | – |
| 3 | مضخم صوت DSP ، راديو | 30/20 |
| 4 | MMI | 7.5 |
| خمسة | إعداد الراديو / الملاحة / الهاتف المحمول | 7.5 |
| 6 | كاميرا الرؤية الخلفية | خمسة |
| 7 | – | – |
| ثمانية | – | – |
| تسع | – | – |
| عشرة | – | – |
| أحد عشر | – | – |
| 12 | – | – |
2011 ، 2012
الاعلانات الاعلانية
لوحة العدادات ، جانب السائق
تخصيص الصمامات في لوحة القيادة ، جانب السائق (2011 ، 2012)
| عدد | معدات كهربائية | مكبرات النقر [A] |
|---|---|---|
| لوحة سوداء أ | ||
| واحد | التوجيه الديناميكي | خمسة |
| 2 | – | – |
| 3 | Homelink | خمسة |
| 4 | – | – |
| خمسة | التحكم في المناخ | خمسة |
| 6 | ضبط نطاق المصباح الأيمن | خمسة |
| 7 | ضبط نطاق المصباح الأيسر | خمسة |
| ثمانية | وحدة التحكم في النظام الكهربائي للمركبة 1 | خمسة |
| تسع | نظام تثبيت السرعة التكيفي | خمسة |
| عشرة | تغيير البوابة | خمسة |
| أحد عشر | فوهات سائل الغسالة | خمسة |
| 12 | التحكم في المناخ | خمسة |
| 13 | إعداد الهاتف الخليوي | خمسة |
| أربعة عشرة | وسادة هوائية | خمسة |
| خمسة عشر | مبنى 15 | 25 |
| السادس عشر | محطة السيارات 15 | 40 |
| لوحة بنية ب | ||
| واحد | مرآة الرؤية الخلفية الداخلية ذات التعتيم التلقائي | خمسة |
| 2 | مستشعر القابض | خمسة |
| 3 | محطة بنزين | 25 |
| 4 | – | – |
| خمسة | سخان المقعد الأيسر مع / بدون سخان المقعد | 15/30 |
| 6 | برنامج التثبيت الإلكتروني | عشرة |
| 7 | بوق | 25 |
| ثمانية | محرك نافذة الباب الأيسر | ثلاثين |
| تسع | محرك مسح | ثلاثين |
| عشرة | برنامج التثبيت الإلكتروني | 25 |
| أحد عشر | أبواب اليسار | خمسة عشر |
| 12 | مستشعر المطر والضوء | خمسة |
| علامة حمراء ج | ||
| واحد | – | – |
| 2 | – | – |
| 3 | دعم قطني | عشرة |
| 4 | التوجيه الديناميكي | 35 |
| خمسة | هوائي (أمامي) | خمسة |
| 6 | وحدة التحكم في النظام الكهربائي للمركبة 1 | 35 |
| 7 | وحدة التحكم في النظام الكهربائي للمركبة 1 | عشرين |
| ثمانية | وحدة التحكم في النظام الكهربائي للمركبة 1 | ثلاثين |
| تسع | فتحة سقف | عشرين |
| عشرة | وحدة التحكم في النظام الكهربائي للمركبة 1 | ثلاثين |
| أحد عشر | فتحة سقف (أمامي) | عشرين |
| 12 | إلكترونيات الراحة | خمسة |
الاعلانات الاعلانية
لوحة العدادات ، جانب الركاب
تخصيص الصمامات في لوحة القيادة ، جانب الركاب (2011 ، 2012)
| عدد | معدات كهربائية | مكبرات النقر [A] |
|---|---|---|
| حاملة الأطفال السوداء أ | ||
| واحد | – | – |
| 2 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | – | – |
| خمسة | وحدة التحكم في عمود التوجيه | خمسة |
| 6 | برنامج التثبيت الإلكتروني | خمسة |
| 7 | موصل تشخيص المحطة 15 | خمسة |
| ثمانية | بوابة (واجهة تشخيص Databus) | خمسة |
| تسع | – | – |
| عشرة | – | – |
| أحد عشر | – | – |
| 12 | – | – |
| لوحة بنية ب | ||
| واحد | مشغل سي دي / دي في دي | خمسة |
| 2 | وحدة دي تخفيف اختيار محرك أودي | خمسة |
| 3 | MMI / راديو | 5/20 |
| 4 | لوحة القيادة | خمسة |
| خمسة | بوابة (وحدة التحكم في مجموعة العدادات) | خمسة |
| 6 | قفل الإشعال | خمسة |
| 7 | مفتاح الضوء الدوار | خمسة |
| ثمانية | مروحة نظام تكييف الهواء | 40 |
| تسع | قفل عمود التوجيه | خمسة |
| عشرة | التحكم في المناخ | عشرة |
| أحد عشر | موصل تشخيص محطة 30 | عشرة |
| 12 | وحدة التحكم في عمود التوجيه | خمسة |
الاعلانات الاعلانية
مقصورة الأمتعة
تخصيص الصمامات في مقصورة الأمتعة (2011 ، 2012)
| عدد | معدات كهربائية | مكبرات النقر [A] |
|---|---|---|
| لوحة سوداء ب | ||
| واحد | وحدة التحكم بغطاء صندوق الأمتعة (أمامي) | ثلاثين |
| 2 | وحدة التحكم في المقطورة | خمسة عشر |
| 3 | وحدة التحكم في المقطورة | عشرين |
| 4 | وحدة التحكم في المقطورة | عشرين |
| خمسة | مكابح الوقوف الكهروميكانيكية | خمسة |
| 6 | التحكم الإلكتروني في التخميد | خمسة عشر |
| 7 | مكابح الوقوف الكهروميكانيكية | ثلاثين |
| ثمانية | وحدة التحكم في النظام الكهربائي للسيارة 2 | ثلاثين |
| تسع | كواترو سبورت | 35 |
| عشرة | وحدة التحكم في النظام الكهربائي للسيارة 2 | ثلاثين |
| أحد عشر | وحدة التحكم بالنظام الكهربائي للمركبة | عشرين |
| 12 | مبنى 30 | خمسة |
| لوحة بنية C | ||
| واحد | وحدة التحكم بغطاء صندوق الأمتعة | ثلاثين |
| 2 | تدفئة المقعد الأيمن | خمسة عشر |
| 3 | مسار محول DC DC 1 | 40 |
| 4 | مسار محول DC DC 2 | 40 |
| خمسة | قابس كهرباء | ثلاثين |
| 6 | – | – |
| 7 | مكابح الوقوف الكهروميكانيكية | ثلاثين |
| ثمانية | سخان المقعد الخلفي | ثلاثين |
| تسع | وحدة التحكم في باب جانب الراكب | ثلاثين |
| عشرة | – | – |
| أحد عشر | وحدة التحكم في باب جانب الراكب | خمسة عشر |
| 12 | – | – |
| علامة حمراء د | ||
| واحد | مقبس الكونسول الوسطي الخلفي | خمسة عشر |
| 2 | مقبس الكونسول الوسطي الأمامي | خمسة عشر |
| 3 | خروج مقصورة الأمتعة | خمسة عشر |
| 4 | ولاعة | خمسة عشر |
| خمسة | V6FSI | خمسة |
| 6 | توفير الترفيه في المقعد الخلفي | خمسة |
| 7 | نظام وقوف السيارات | 7.5 |
| ثمانية | ممسحة خلفية (أمامية) | خمسة عشر |
| تسع | مفتاح فرامل الانتظار الكهروميكانيكية | خمسة |
| عشرة | مساعدة الجانب أودي | خمسة |
| أحد عشر | سخان المقعد الخلفي | خمسة |
| 12 | 15 وحدة تحكم | خمسة |
| لوحة سوداء E | ||
| واحد | – | – |
| 2 | – | – |
| 3 | مضخم صوت DSP ، راديو | 30/20 |
| 4 | MMI | 7.5 |
| خمسة | إعداد الراديو / الملاحة / الهاتف المحمول | 7.5 |
| 6 | – | – |
| 7 | إعداد الهاتف الخليوي | خمسة |
| ثمانية | – | – |
| تسع | – | – |
| عشرة | – | – |
| أحد عشر | – | – |
| 12 | – | – |
2013
الاعلانات الاعلانية
لوحة العدادات ، جانب السائق
تخصيص المصهر في لوحة القيادة جانب السائق (2013)
| عدد | معدات كهربائية | مكبرات النقر [A] |
|---|---|---|
| لوحة سوداء أ | ||
| واحد | التوجيه الديناميكي | خمسة |
| 2 | وحدة التحكم ESC | خمسة |
| 3 | مستشعر ضغط نظام تكييف الهواء ، فرامل الانتظار الكهروميكانيكية ، Homelink. مرآة رؤية خلفية داخلية بوظيفة التعتيم التلقائي ، مستشعر جودة الهواء / الهواء الخارجي ، زر ESC | خمسة |
| 4 | – | – |
| خمسة | مشغل الصوت / تعديل صوت العادم | 5/15 |
| 6 | نظام التحكم في نطاق المصباح | 5 / 7.5 |
| 7 | المصباح الأمامي (ضوء المنعطفات) | 7.5 |
| ثمانية | وحدات التحكم (فرامل الانتظار الكهروميكانيكية ، ممتص الصدمات ، كواترو سبورت ، اقتران المقطورة) ، محول DCDC | خمسة |
| تسع | نظام تثبيت السرعة التكيفي | خمسة |
| عشرة | تغيير البوابة | خمسة |
| أحد عشر | المساعدة الجانبية | خمسة |
| 12 | التحكم في نطاق المصباح ، نظام وقوف السيارات | خمسة |
| 13 | وسادة هوائية | خمسة |
| أربعة عشرة | ممسحة خلفية (allroad) | خمسة عشر |
| خمسة عشر | الصمامات الإضافية (لوحة العدادات) | عشرة |
| السادس عشر | محطة الصمامات الإضافية 15 (منطقة المحرك) | 40 |
| لوحة بنية ب | ||
| واحد | – | – |
| 2 | مستشعر ضوء الفرامل | خمسة |
| 3 | مضخه وقود | 25 |
| 4 | مستشعر القابض | خمسة |
| خمسة | تدفئة المقعد الأيسر مع / بدون تهوية المقعد | 15/30 |
| 6 | خروج | خمسة |
| 7 | بوق | خمسة عشر |
| ثمانية | الباب الأيسر الأمامي (منظم النافذة ، قفل مركزي ، مرآة ، مفتاح ، إضاءة) | ثلاثين |
| تسع | محرك مسح | ثلاثين |
| عشرة | خروج | 25 |
| أحد عشر | النماذج ذات البابين: منظم النافذة الخلفية اليسرى ، الطرازات ذات الأبواب الأربعة: الباب الخلفي الأيسر (منظم النافذة ، القفل المركزي ، المفتاح ، الإضاءة) | ثلاثين |
| 12 | مستشعر المطر والضوء | خمسة |
| علامة حمراء ج | ||
| واحد | – | – |
| 2 | – | – |
| 3 | دعم قطني | عشرة |
| 4 | التوجيه الديناميكي | 35 |
| خمسة | الإضاءة الداخلية (قابلة للتحويل) | خمسة |
| 6 | نظام غسيل الزجاج الأمامي ، نظام غسيل المصباح | 35 |
| 7 | وحدة التحكم في النظام الكهربائي للمركبة 1 | عشرين |
| ثمانية | وحدة التحكم في النظام الكهربائي للمركبة 1 | ثلاثين |
| تسع | محرك اللفاف الخلفي للنافذة اليسرى (كابريوليه) / فتحة سقف | 7.5 / 20 |
| عشرة | وحدة التحكم في النظام الكهربائي للمركبة 1 | ثلاثين |
| أحد عشر | منظم النافذة الخلفية اليمنى (محرك الظل Cabrioletysun | 7.5 / 20 |
| 12 | نظام إنذار ضد السرقة | خمسة |
الاعلانات الاعلانية
لوحة العدادات ، جانب الركاب
تخصيص الصمامات في لوحة القيادة ، جانب الركاب (2013)
| عدد | معدات كهربائية | عجلة أمبير [A] |
|---|---|---|
| حاملة الأطفال السوداء أ | ||
| واحد | – | – |
| 2 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | – | – |
| خمسة | وحدة التحكم في عمود التوجيه | خمسة |
| 6 | – | – |
| 7 | موصل تشخيص المحطة 15 | خمسة |
| ثمانية | البوابة {واجهة تشخيص Databus) | خمسة |
| تسع | تدفئة مساعدة | خمسة |
| عشرة | – | – |
| أحد عشر | – | – |
| 12 | – | – |
| لوحة بنية ب | ||
| واحد | مشغل سي دي / دي في دي | خمسة |
| 2 | واي فاي | خمسة |
| 3 | MMI / راديو | 5/20 |
| 4 | لوحة القيادة | خمسة |
| خمسة | بوابة (وحدة التحكم في مجموعة العدادات) | خمسة |
| 6 | قفل الإشعال | خمسة |
| 7 | قابس الضوء | خمسة |
| ثمانية | مروحة نظام تكييف الهواء | 40 |
| تسع | قفل عمود التوجيه | خمسة |
| عشرة | نظام التحكم في المناخ | عشرة |
| أحد عشر | موصل تشخيص محطة 30 | عشرة |
| 12 | وحدة التحكم في عمود التوجيه | خمسة |
الاعلانات الاعلانية
مقصورة الأمتعة
تخصيص الصمامات في مقصورة الأمتعة (2013)
| عدد | معدات كهربائية | مكبرات النقر [A] |
|---|---|---|
| لوحة سوداء ب | ||
| واحد | وحدة التحكم في غطاء صندوق الأمتعة (كل الطرق) / وحدة التحكم في أعلى الطاقة (قابلة للتحويل) | 30/10 |
| 2 | وحدة التحكم في المقطورة أو المفسد الخلفي القابل للسحب (RS 5 كوبيه) | خمسة عشر |
| 3 | وحدة التحكم في المقطورة | عشرين |
| 4 | وحدة التحكم في المقطورة | عشرين |
| خمسة | مكابح الوقوف الكهروميكانيكية | خمسة |
| 6 | التحكم الإلكتروني في التخميد | خمسة عشر |
| 7 | مكابح الوقوف الكهروميكانيكية | ثلاثين |
| ثمانية | الإضاءة الخارجية الخلفية | ثلاثين |
| تسع | كواترو سبورت | 35 |
| عشرة | الإضاءة الخارجية الخلفية | ثلاثين |
| أحد عشر | وحدة التحكم بالنظام الكهربائي للمركبة | عشرين |
| 12 | مبنى 30 | خمسة |
| لوحة بنية C | ||
| واحد | وحدة التحكم بغطاء صندوق الأمتعة (Allroad) | ثلاثين |
| 2 | مقبس 12 فولت ولاعة سجائر | عشرين |
| 3 | مسار محول DC DC 1 | 40 |
| 4 | مسار محول DCDC 2 ، مضخم DSP ، راديو | 40 |
| خمسة | سخان الكابينة العلوي الأيمن (كابريوليه) | ثلاثين |
| 6 | – | – |
| 7 | مكابح الوقوف الكهروميكانيكية | ثلاثين |
| ثمانية | – | – |
| تسع | جهاز الباب الأمامي HT (منظم النافذة ، قفل مركزي ، مرآة ، مفتاح ، إضاءة) | ثلاثين |
| عشرة | سخان الكابينة العلوي الأيسر (كابريوليه) | ثلاثين |
| أحد عشر | الطرازات ذات البابين: النافذة الخلفية اليمنى ، الطرازات ذات الأبواب الأربعة: الباب الخلفي الأيمن (منظم النافذة ، القفل المركزي ، المفتاح ، الأضواء) | ثلاثين |
| 12 | إعداد الهاتف الخليوي | خمسة |
| لوحة سوداء E | ||
| واحد | تدفئة المقعد الأيمن | خمسة عشر |
| 2 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | MMI | 7.5 |
| خمسة | مذياع | خمسة |
| 6 | كاميرا الرؤية الخلفية | خمسة |
| 7 | دفاية النافذة الخلفية (allroad) | ثلاثين |
| ثمانية | ترفيه المقعد الخلفي | خمسة |
| تسع | – | – |
| عشرة | – | – |
| أحد عشر | – | – |
| 12 | – | – |
2014 ، 2015 ، 2016
الاعلانات الاعلانية
لوحة العدادات ، جانب السائق
تخصيص المصهر في لوحة القيادة جانب السائق (2014 ، 2015 ، 2016)
| عدد | معدات كهربائية | مكبرات النقر [A] |
|---|---|---|
| لوحة سوداء أ | ||
| واحد | التوجيه الديناميكي | خمسة |
| 2 | التحكم الإلكتروني في الاستقرار (وحدة) | خمسة |
| 3 | مستشعر ضغط نظام تكييف الهواء ، فرامل الانتظار الكهروميكانيكية ، Homelink. مرآة الرؤية الخلفية الداخلية ذات التعتيم التلقائي ، وجودة الهواء / مستشعر الهواء الخارجي ، والتحكم الإلكتروني في الثبات (زر) | خمسة |
| 4 | – | – |
| خمسة | مشغل الصوت | خمسة |
| 6 | التحكم في نطاق المصباح / المصباح الأمامي (ضوء الانعطاف) | 5 / 7.5 |
| 7 | المصباح الأمامي (ضوء المنعطفات) | 7.5 |
| ثمانية | وحدات التحكم (فرامل الانتظار الكهروميكانيكية ، ممتص الصدمات ، الرياضة quattro) ، محول DCDC | خمسة |
| تسع | نظام تثبيت السرعة التكيفي | خمسة |
| عشرة | ناقل الحركة / مستشعر باب القابض | خمسة |
| أحد عشر | المساعدة الجانبية | خمسة |
| 12 | التحكم في نطاق المصباح ، نظام وقوف السيارات | خمسة |
| 13 | وسادة هوائية | خمسة |
| أربعة عشرة | ممسحة خلفية (allroad) | خمسة عشر |
| خمسة عشر | الصمامات الإضافية (لوحة العدادات) | عشرة |
| السادس عشر | محطة الصمامات الإضافية 15 (منطقة المحرك) | 40 |
| لوحة بنية ب | ||
| واحد | – | – |
| 2 | مستشعر ضوء الفرامل | خمسة |
| 3 | مضخه وقود | 25 |
| 4 | مستشعر القابض | خمسة |
| خمسة | تدفئة المقعد الأيسر مع / بدون تهوية المقعد | 15/30 |
| 6 | التحكم الإلكتروني في الاستقرار (كهربائي) | خمسة |
| 7 | بوق | خمسة عشر |
| ثمانية | الباب الأيسر الأمامي (منظم النافذة ، قفل مركزي ، مرآة ، مفتاح ، إضاءة) | ثلاثين |
| تسع | محرك مسح | ثلاثين |
| عشرة | التحكم الإلكتروني في الاستقرار (الصمامات) | 25 |
| أحد عشر | النماذج ذات البابين: منظم النافذة الخلفية اليسرى ، الطرازات ذات الأبواب الأربعة: الباب الخلفي الأيسر (منظم النافذة ، القفل المركزي ، المفتاح ، الإضاءة) | ثلاثين |
| 12 | مستشعر المطر والضوء | خمسة |
| علامة حمراء ج | ||
| واحد | – | – |
| 2 | – | – |
| 3 | دعم قطني | عشرة |
| 4 | التوجيه الديناميكي | 35 |
| خمسة | الإضاءة الداخلية (قابلة للتحويل) | خمسة |
| 6 | نظام غسيل الزجاج الأمامي ، نظام غسيل المصباح | 35 |
| 7 | وحدة التحكم في النظام الكهربائي للمركبة 1 | عشرين |
| ثمانية | وحدة التحكم في النظام الكهربائي للمركبة 1 | ثلاثين |
| تسع | محرك اللفاف الخلفي للنافذة اليسرى (كابريوليه) / فتحة سقف | 7.5 / 20 |
| عشرة | وحدة التحكم في النظام الكهربائي للمركبة 1 | ثلاثين |
| أحد عشر | محرك الزجاج الأمامي للنافذة الخلفية اليمنى (كابريوليه) | 7.5 / 20 |
| 12 | نظام إنذار ضد السرقة | خمسة |
الاعلانات الاعلانية
لوحة العدادات ، جانب الركاب
تخصيص المصهر في لوحة القيادة جانب الركاب (2014 ، 2015 ، 2016)
| عدد | معدات كهربائية | مكبرات النقر [A] |
|---|---|---|
| لوحة سوداء أ | ||
| واحد | – | – |
| 2 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | – | – |
| خمسة | وحدة التحكم في عمود التوجيه | خمسة |
| 6 | – | – |
| 7 | موصل تشخيص المحطة 15 | خمسة |
| ثمانية | بوابة (واجهة تشخيص Databus) | خمسة |
| تسع | تدفئة مساعدة | خمسة |
| عشرة | – | – |
| أحد عشر | – | – |
| 12 | – | – |
| لوحة بنية ب | ||
| واحد | مشغل سي دي / دي في دي | خمسة |
| 2 | واي فاي | خمسة |
| 3 | MMI / راديو | 5/20 |
| 4 | لوحة القيادة | خمسة |
| خمسة | بوابة (وحدة التحكم في مجموعة العدادات) | خمسة |
| 6 | قفل الإشعال | خمسة |
| 7 | قابس الضوء | خمسة |
| ثمانية | مروحة نظام تكييف الهواء | 40 |
| تسع | قفل عمود التوجيه | خمسة |
| عشرة | نظام التحكم في المناخ | عشرة |
| أحد عشر | موصل تشخيص محطة 30 | عشرة |
| 12 | وحدة التحكم في عمود التوجيه | خمسة |
الاعلانات الاعلانية
مقصورة الأمتعة
توزيع الصمامات في مقصورة الأمتعة (2014 ، 2015 ، 2016)
| عدد | معدات كهربائية | مكبرات النقر [A] |
|---|---|---|
| لوحة سوداء أ | ||
| واحد | – | ثلاثين |
| 2 | خافق النافذة الخلفية (كابريوليه) | ثلاثين |
| 3 | مزلاج علوي كهربائي (قابل للتحويل) | ثلاثين |
| 4 | النظام الهيدروليكي Power Top (قابل للتحويل) | خمسون |
| لوحة سوداء ب | ||
| واحد | وحدة التحكم في غطاء صندوق الأمتعة (كل الطرق) / وحدة التحكم في أعلى الطاقة (قابلة للتحويل) | 30/10 |
| 2 | جناح خلفي قابل للسحب (RS 5 كوبيه) | عشرة |
| 3 | – | – |
| 4 | – | – |
| خمسة | مكابح الوقوف الكهروميكانيكية | خمسة |
| 6 | التحكم الإلكتروني في التخميد | خمسة عشر |
| 7 | مكابح الوقوف الكهروميكانيكية | ثلاثين |
| ثمانية | الإضاءة الخارجية الخلفية | ثلاثين |
| تسع | كواترو سبورت | 35 |
| عشرة | الإضاءة الخارجية الخلفية | ثلاثين |
| أحد عشر | قفل مركزي | عشرين |
| 12 | مبنى 30 | خمسة |
| لوحة بنية C | ||
| واحد | وحدة التحكم بغطاء صندوق الأمتعة (Allroad) | ثلاثين |
| 2 | مقبس 12 فولت ولاعة سجائر | عشرين |
| 3 | مسار محول DCDC 1 | 40 |
| 4 | مسار محول DCDC 2. مضخم DSP ، راديو | 40 |
| خمسة | سخان الكابينة العلوي الأيمن (كابريوليه) | ثلاثين |
| 6 | – | – |
| 7 | مكابح الوقوف الكهروميكانيكية | ثلاثين |
| ثمانية | – | – |
| تسع | الباب الأمامي الأيمن (منظم النافذة ، قفل مركزي ، مرآة ، مفتاح ، إضاءة) | ثلاثين |
| عشرة | سخان الكابينة العلوي الأيسر (كابريوليه) | ثلاثين |
| أحد عشر | الطرازات ذات البابين: النافذة الخلفية اليمنى ، الطرازات ذات الأبواب الأربعة: الباب الخلفي الأيمن (منظم النافذة ، القفل المركزي ، المفتاح ، الأضواء) | ثلاثين |
| 12 | إعداد الهاتف الخليوي | خمسة |
| لوحة سوداء E | ||
| واحد | تدفئة المقعد الأيمن | خمسة عشر |
| 2 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | MMl | 7.5 |
| خمسة | مذياع | خمسة |
| 6 | كاميرا الرؤية الخلفية | خمسة |
| 7 | دفاية النافذة الخلفية (allroad) | ثلاثين |
| ثمانية | ترفيه المقعد الخلفي | خمسة |
| تسع | – | – |
| عشرة | – | – |
| أحد عشر | – | – |
| 12 | – | – |
