تم إنتاج سيارة دودج أفنجر متوسطة الحجم من 2007 إلى 2014. في هذه المقالة سوف تجد مخططات لصناديق الصمامات في دودج أفنجر 2008 ، 2009 ، 2010 ، 2011 ، 2012 ، 2013 و 2014 ، احصل على معلومات حول موقع لوحات الصمامات داخل السيارة ، وتعرف على تخصيص كل فتيل (ترتيب الصمامات).
مخطط الصمامات دودج أفنجر 2008-2014
الصمامات الخاصة بولاعة السجائر (مقبس الطاقة) في دودج أفنجر هي الصمامات №11 ( مقبس الطاقة يمكن اختياره داخل مسند الذراع المركزي) و №16 (2008-2011) أو №13 (2012-2014) (ACC – ولاعة السيجار) في صندوق الصمامات حجرة المحرك.
موقع صندوق المصاهر
توجد وحدة الطاقة المتكاملة (صندوق المصاهر) في حجرة المحرك بالقرب من مرشح الهواء.
يحتوي هذا المركز على فيوزات خرطوشة وصمامات صغيرة. يمكن طباعة ملصق يحدد كل مكون على الجزء الداخلي للغلاف.
مخططات مربع الصمامات
2008
تخصيص الصمامات في IPM (2008)
الاعلانات الاعلانية
| تجويف | فتيل خرطوشة | فتيل صغير | الوصف |
|---|---|---|---|
| واحد | 40 أ أخضر | – | – |
| 2 | – | 20 أ أصفر | – |
| 3 | – | 10 أ أحمر | يعمل بالبطارية – ضوء الفرامل المركب في المنتصف (CHMSL) / مفتاح الفرامل |
| 4 | – | 10 أ أحمر | تعمل بالبطارية – مفتاح الإشعال |
| خمسة | – | 20 أ أصفر | السحب – حسب المعدات |
| 6 | – | 10 أ أحمر | سحب الإشعال (IOD) – مفتاح مرآة الطاقة / أدوات التحكم في المناخ |
| 7 | – | 30 أ أخضر | IOD (IOD) Sense 1 |
| ثمانية | 30 أ أخضر | IOD (IOD) Sense 2 | |
| تسع | 40 أ أخضر | تعمل بالبطارية – مقاعد كهربائية – إذا كانت مجهزة / مضخة هواء PZEV – إذا كانت مجهزة | |
| عشرة | – | 20 أ أصفر | تعمل بالبطارية – عقدة حجرة الكابينة (CCN) |
| أحد عشر | – | 15 أمبير أزرق فاتح | اختيار منفذ الطاقة |
| 12 | – | 20 أ أصفر | – |
| 13 | – | 20 أ أصفر | – |
| أربعة عشرة | 10 أ أحمر | سحب الإشعال (IOD) – عقدة حجرة الكابينة (CCN) / الإضاءة الداخلية | |
| خمسة عشر | 40 أ أخضر | – | تعمل بالبطارية – مرحل مروحة الرادياتير |
| السادس عشر | – | 15 أمبير أزرق فاتح | IGN Run / ACC – ولاعة سجائر / فتحة سقف PWR Mod |
| 17 | – | 10 أ أحمر | إيقاف الإشعال (IOD) – وحدة التحكم اللاسلكية (WCM) / الساعة / وحدة التحكم في التوجيه (SCM) |
| 18 | 40 أ أخضر | تعمل بالبطارية – مرحل إيقاف التشغيل التلقائي (ASD) | |
| تسعة عشر | – | 20 أ أصفر | سحب الإشعال (IOD) – تغذية مضخم الطاقة 2 – si équipé |
| عشرين | – | 15 أمبير أزرق فاتح | إيقاف الإشعال (IOD) – راديو |
| 21 | – | 10 أ أحمر | – |
| 22 | – | 10 أ أحمر | الإشعال – أدوات التحكم في المناخ / حامل الكوب الساخن – إن وجد |
| 23 | – | 15 أمبير أزرق فاتح | مزود طاقة ترحيل الإغلاق التلقائي (ASD) 3 |
| 24 | – | 25 كلير | مزود طاقة البطارية – مصدر طاقة فتحة سقف PWR |
| 25 | – | 10 أ أحمر | إشعال – تدفئة مرايا – إن وجدت |
| 26 | – | 15 أمبير أزرق فاتح | الاغلاق التلقائي (ASD) التتابع 2 امدادات الطاقة |
| 27 | – | 10 أ أحمر | الإشعال – وحدة تصنيف الركاب (OCM) / وحدة التحكم في تقييد الركاب (ORC) |
| 28 | – | 10 أ أحمر | الإشعال – وحدة تصنيف الركاب (OCM) / وحدة التحكم في تقييد الركاب (ORC) |
| 29 | – | – | سيارة ساخنة (بدون فتيل مطلوب) |
| ثلاثين | – | 20 أ أصفر | إشعال – مقاعد بتدفئة – إن وجدت |
| 31 | – | 10 أ أحمر | – |
| 32 | 30 أ وردة | الاغلاق التلقائي (ASD) التتابع 1 امدادات الطاقة | |
| 33 | – | 10 أ أحمر | طاقة البطارية – بنك التبديل / موصل رابط التشخيص / وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) |
| 34 | 30 أ وردة | تعمل بالبطارية – وحدة الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) – إذا كانت مجهزة / وحدة برنامج الاستقرار الإلكتروني (ESP) – إذا كانت مجهزة | |
| 35 | 40 أ أخضر | – | تعمل بالبطارية – وحدة الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) – إذا كانت مجهزة / وحدة برنامج الاستقرار الإلكتروني (ESP) – إذا كانت مجهزة |
| 36 | 30 أ وردة | – | تعمل بالبطارية – وحدة باب الراكب (PDM) / وحدة باب السائق (DDM) |
| 37 | – | 25 كلير | – |
2009 ، 2010
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في IPM (2009 ، 2010)
| تجويف | فتيل خرطوشة | فتيل صغير | الوصف |
|---|---|---|---|
| واحد | 40 أ أخضر | – | وحدة إمداد الطاقة العلوية – إذا كانت مجهزة |
| 2 | – | 20 أ أصفر | وحدة AWD |
| 3 | – | 10 أ أحمر | يعمل بالبطارية – مصباح التوقف العالي المركزي (CHMSL) / مفتاح الفرامل |
| 4 | – | 10 أ أحمر | تعمل بالبطارية – مفتاح الإشعال |
| خمسة | – | 20 أ أصفر | السحب – حسب المعدات |
| 6 | – | 10 أ أحمر | سحب الإشعال (IOD) – مفتاح مرآة الطاقة / أدوات التحكم في المناخ |
| 7 | – | 30 أ أخضر | IOD (IOD) Sense 1 |
| ثمانية | – | 30 أ أخضر | IOD (IOD) Sense 2 |
| تسع | 40 أ أخضر | تعمل بالبطارية – مقاعد كهربائية – إذا كانت مجهزة / مضخة هواء PZEV – إذا كانت مجهزة | |
| عشرة | – | 20 أ أصفر | تعمل بالبطارية – عقدة حجرة الكابينة (CCN) |
| أحد عشر | – | 15 أمبير أزرق فاتح | اختيار منفذ الطاقة |
| 12 | – | 20 أ أصفر | – |
| 13 | – | 20 أ أصفر | – |
| أربعة عشرة | – | 10 أ أحمر | سحب الإشعال (IOD) – عقدة حجرة الكابينة (CCN) / الإضاءة الداخلية |
| خمسة عشر | 40 أ أخضر | – | تعمل بالبطارية – مرحل مروحة الرادياتير |
| السادس عشر | – | 15 أمبير أزرق فاتح | تشغيل IGN / ACC – ولاعة سجائر / فتحة سقف PVVR |
| 17 | – | 10 أ أحمر | إيقاف الإشعال (IOD) – وحدة التحكم اللاسلكية (WCM) / الساعة / وحدة التحكم في التوجيه (SCM) |
| 18 | 40 أ أخضر | – | تعمل بالبطارية – مرحل إيقاف التشغيل التلقائي (ASD) |
| تسعة عشر | – | 20 أ أصفر | سحب الإشعال (IOD) – تغذية أمبير الطاقة 2 – Si équipé |
| عشرين | – | 15 أمبير أزرق فاتح | سحب الإشعال (IOD) – راديو |
| 21 | – | 10 أ أحمر | – |
| 22 | – | 10 أ أحمر | الإشعال – أدوات التحكم في المناخ / حامل الكوب الساخن – إذا كان مجهزًا |
| 23 | – | 15 أمبير أزرق فاتح | مزود طاقة ترحيل الإغلاق التلقائي (ASD) 3 |
| 24 | – | 25 أ طبيعي | مزود طاقة البطارية – مصدر طاقة فتحة سقف PWR |
| 25 | – | 10 أ أحمر | إشعال – تدفئة مرايا – إن وجدت |
| 26 | – | 15 أمبير أزرق فاتح | الاغلاق التلقائي (ASD) التتابع 2 امدادات الطاقة |
| 27 | – | 10 أ أحمر | الإشعال – وحدة تصنيف الركاب (OCM) / وحدة التحكم في تقييد الركاب (ORC) |
| 28 | – | 10 أ أحمر | الإشعال – وحدة تصنيف الركاب (OCM) / وحدة التحكم في تقييد الركاب (ORC) |
| 29 | – | – | سيارة ساخنة (بدون فتيل مطلوب) |
| ثلاثين | – | 20 أ أصفر | إشعال – مقاعد بتدفئة – إذا كانت مجهزة |
| 31 | – | 10 أ أحمر | – |
| 32 | 30 أ وردة | – | الاغلاق التلقائي (ASD) التتابع 1 امدادات الطاقة |
| 33 | 10 أ أحمر | تعمل بالبطارية – بنك التبديل / موصل رابط التشخيص / وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) | |
| 34 | 30 أ وردة | تعمل بالبطارية – وحدة فرامل مانعة للانغلاق (ABS) – إذا كانت مجهزة / وحدة التحكم الإلكتروني في الثبات (ESC) – إذا كانت مجهزة | |
| 35 | 40 أ أخضر | – | تعمل بالبطارية – وحدة فرامل مانعة للانغلاق (ABS) – إن أمكن / وحدة التحكم الإلكتروني في الثبات (ESC) – إن أمكن |
| 36 | 30 أ وردة | – | تعمل بالبطارية – وحدة باب الراكب (PDM) / وحدة باب السائق (DDM) |
| 37 | – | 25 أ طبيعي | وحدة إمداد الطاقة العلوية – إذا كانت مجهزة |
2011
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في IPM (2011)
| تجويف | فتيل خرطوشة | فتيل صغير | الوصف |
|---|---|---|---|
| واحد | 40 أ أخضر | – | وحدة إمداد الطاقة العلوية – إذا كانت مجهزة |
| 2 | – | 20 أ أصفر | وحدة AWD |
| 3 | – | 10 أ أحمر | ضوء الفرامل المركب في الوسط (CHMSL) / مفتاح الفرامل |
| 4 | – | 10 أ أحمر | مفتاح الإشعال |
| خمسة | – | 20 أ أصفر | السحب – حسب المعدات |
| 6 | – | 10 أ أحمر | مفتاح مرآة كهربائي / ضوابط مناخية |
| 7 | – | 30 أ أخضر | IOD (IOD) Sense 1 |
| ثمانية | 30 أ أخضر | IOD (IOD) Sense 2 | |
| تسع | 40 أ أخضر | – | تعمل بالبطارية – مقاعد كهربائية – إذا كانت مجهزة / مضخة هواء PZEV – إذا كانت مجهزة |
| عشرة | – | 20 أ أصفر | لوحة العدادات / قفل كهربائي / إضاءة داخلية |
| أحد عشر | – | 15 أمبير أزرق فاتح | منفذ طاقة قابل للتحديد (داخل مسند الذراع المركزي) |
| 12 | – | 20 أ أصفر | – |
| 13 | – | 20 أ أصفر | اشتعال |
| أربعة عشرة | – | 10 أ أحمر | لوحة القيادة |
| خمسة عشر | 40 أ أخضر | – | تتابع مروحة المبرد |
| السادس عشر | – | 15 أمبير أزرق فاتح | ولاعة سجائر / فتحة سقف – إن وجدت |
| 17 | – | 10 أ أحمر | وحدة التحكم اللاسلكية (WCM) / ساعة / وحدة التحكم في الاتجاه (SCM) |
| 18 | 40 أ أخضر | – | مرحل الاغلاق التلقائي (ASD) |
| تسعة عشر | – | 20 أ أصفر | مضخم صوت – إن وجد |
| عشرين | – | 15 أمبير أزرق فاتح | مذياع |
| 21 | – | 10 أ أحمر | صفارة الإنذار – إذا كانت مجهزة |
| 22 | – | 10 أ أحمر | الإشعال – أدوات التحكم في المناخ / حامل الكوب الساخن – إذا كان مجهزًا |
| 23 | – | 15 أمبير أزرق فاتح | تتابع الاغلاق التلقائي (ASD) 3 |
| 24 | – | 25 أ طبيعي | فتحة سقف – إن وجدت |
| 25 | – | 10 أ أحمر | إشعال – تدفئة مرايا – إن وجدت |
| 26 | – | 15 أمبير أزرق فاتح | تتابع الاغلاق التلقائي (ASD) 2 |
| 27 | – | 10 أ أحمر | الإشعال – وحدة تصنيف الركاب (OCM) / وحدة التحكم في تقييد الركاب (ORC) |
| 28 | – | 10 أ أحمر | الإشعال – وحدة تصنيف الركاب (OCM) / وحدة التحكم في تقييد الركاب (ORC) |
| 29 | – | – | سيارة ساخنة (بدون فتيل مطلوب) |
| ثلاثين | – | 20 أ أصفر | إشعال – مقاعد بتدفئة – إذا كانت مجهزة |
| 31 | – | 10 أ أحمر | غسالة المصباح – حسب المعدات |
| 32 | 30 أ وردة | – | تتابع الاغلاق التلقائي (ASD) 1 |
| 33 | – | 10 أ أحمر | محول البنك / موصل رابط التشخيص / وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) |
| 34 | 30 أ وردة | وحدة الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) – إذا كانت مجهزة / وحدة التحكم الإلكتروني في الثبات (ESC) – إذا كانت مجهزة | |
| 35 | 40 أ أخضر | – | وحدة الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) – إذا كانت مجهزة / وحدة التحكم الإلكتروني في الثبات (ESC) – إذا كانت مجهزة |
| 36 | 30 أ وردة | – | وحدة باب الركاب (PDM) / وحدة باب السائق (DDM) |
| 37 | – | 25 أ طبيعي | وحدة إمداد الطاقة العلوية – إذا كانت مجهزة |
2012 ، 2013 ، 2014
تخصيص الصمامات في IPM (2012 ، 2013 ، 2014)
الاعلانات الاعلانية
| تجويف | فتيل خرطوشة | فتيل صغير | الوصف |
|---|---|---|---|
| واحد | 40 أ أخضر | – | وحدة إمداد الطاقة العلوية – إذا كانت مجهزة |
| 2 | – | 20 أ أصفر | مضخة فراغ الفرامل |
| 3 | – | 10 أ أحمر | ضوء الفرامل المركب في الوسط (CHMSL) / مفتاح الفرامل |
| 4 | – | 10 أ أحمر | مفتاح الإشعال |
| خمسة | – | 20 أ أصفر | السحب – حسب المعدات |
| 6 | – | 10 أ أحمر | مفتاح مرآة كهربائي / ضوابط مناخية |
| 7 | – | 30 أ أخضر | IOD (IOD) Sense 1 |
| ثمانية | – | 30 أ أخضر | IOD (IOD) Sense 2 |
| تسع | 40 أ أخضر | تعمل بالبطارية – مقاعد كهربائية – إن وجدت | |
| عشرة | – | 20 أ أصفر | لوحة القيادة / الاقفال الكهربائية / الاضاءة الداخلية |
| أحد عشر | – | 15 أمبير أزرق فاتح | منفذ طاقة قابل للتحديد (داخل مسند الذراع المركزي) |
| 12 | – | – | – |
| 13 | – | 20 أ أصفر | إشعال / ولاعة سجائر |
| أربعة عشرة | – | 10 أ أحمر | لوحة القيادة |
| خمسة عشر | 40 أ أخضر | – | تتابع مروحة المبرد |
| السادس عشر | – | 15 أمبير أزرق فاتح | فتحة سقف – إن وجدت |
| 17 | – | 10 أ أحمر | وحدة التحكم اللاسلكية (WCM) / ساعة / وحدة التحكم في الاتجاه (SCM) |
| 18 | 40 أ أخضر | – | مرحل الاغلاق التلقائي (ASD) |
| تسعة عشر | – | 20 أ أصفر | مضخم صوت – إن وجد |
| عشرين | – | 15 أمبير أزرق فاتح | مذياع |
| 21 | – | 10 أ أحمر | صفارة الإنذار – إذا كانت مجهزة |
| 22 | – | 10 أ أحمر | الإشعال – أدوات التحكم في المناخ / حامل الكوب الساخن – إذا كان مجهزًا |
| 23 | – | 15 أمبير أزرق فاتح | تتابع الاغلاق التلقائي (ASD) 3 |
| 24 | – | 25 أ طبيعي | فتحة سقف – إن وجدت |
| 25 | – | 10 أ أحمر | إشعال – تدفئة مرايا – إن وجدت |
| 26 | – | 15 أمبير أزرق فاتح | تتابع الاغلاق التلقائي (ASD) 2 |
| 27 | – | 10 أ أحمر | الإشعال – وحدة تصنيف الركاب (OCM) / وحدة التحكم في تقييد الركاب (ORC) |
| 28 | – | 10 أ أحمر | الإشعال – وحدة تصنيف الركاب (OCM) / وحدة التحكم في تقييد الركاب (ORC) |
| 29 | – | – | سيارة ساخنة (بدون فتيل مطلوب) |
| ثلاثين | – | 20 أ أصفر | إشعال – مقاعد بتدفئة – إذا كانت مجهزة |
| 31 | – | – | إضافي |
| 32 | 30 أ وردة | – | تتابع الاغلاق التلقائي (ASD) 1 |
| 33 | – | 10 أ أحمر | محول البنك / موصل رابط التشخيص / وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) |
| 34 | 30 أ وردة | – | وحدة الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) – إذا كانت مجهزة / وحدة التحكم الإلكتروني في الثبات (ESC) – إذا كانت مجهزة |
| 35 | 40 أ أخضر | – | وحدة الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) – إذا كانت مجهزة / وحدة التحكم الإلكتروني في الثبات (ESC) – إذا كانت مجهزة |
| 36 | 30 أ وردة | – | وحدة باب الركاب (PDM) / وحدة باب السائق (DDM) |
| 37 | – | 25 أ طبيعي | وحدة إمداد الطاقة العلوية – إذا كانت مجهزة |
