في هذا المقال نأخذ بعين الاعتبار الجيل السادس من فورد توروس قبل عملية شد الوجه التي تم إنتاجها من 2010 إلى 2012. هنا تجد المخططات الخاصة بصناديق الصمامات Ford Taurus 2010 و 2011 و 2012 ، والحصول على معلومات حول موقع لوحات الصمامات داخل السيارة ، ومعرفة تخصيص كل فتيل (ترتيب الصمامات) والمرحلات.
تخطيط الصمامات فورد توروس 2010-2012
مصاهر ولاعة السجائر (منفذ الطاقة) هي المصهر رقم 6 (ولاعة السجائر) ، ورقم 19 (مقبس طاقة لوحة القيادة) ورقم 21 (مقبس طاقة وحدة التحكم)) في صندوق مصاهر حجرة المحرك.
موقع صندوق المصاهر
مقصورة الركاب
توجد لوحة المصهر أسفل لوحة العدادات على يسار عجلة القيادة.
حجرة المحرك
يوجد صندوق التوزيع الكهربائي في حجرة المحرك.
مخططات مربع الصمامات
الاعلانات الاعلانية
2010
مقصورة الركاب
تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب (2010)
| رقم. | التيار | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| واحد | 30 أ | منظم النافذة اليسرى الأمامية ، محرك النافذة الذكي |
| 2 | 15 أ | مفتاح تشغيل / إيقاف الفرامل |
| 3 | 15 أ | مقعد السائق القابل للتعديل كهربائياً |
| 4 | 30 أ | نافذة كهربائية أمامية يمينًا ، محرك نافذة ذكي |
| خمسة | 10 أ | الملف اللولبي لذراع التحول ، لوحة مفاتيح بدون مفتاح |
| 6 | 20 أ | إشارات الانعطاف ، أضواء التحذير من الخطر |
| 7 | 10 أ | مصابيح أمامية منخفضة الشعاع (يسار) |
| ثمانية | 10 أ | مصابيح أمامية منخفضة الشعاع (يمين) |
| تسع | 15 أ | الإضاءة الداخلية ، شحن الأضواء |
| عشرة | 15 أ | مفتاح الضوء ، مصابيح البركة |
| أحد عشر | 10 أ | وحدة الدفع الرباعي (AWD) |
| 12 | 7.5A | المدخلات السلبية / وحدة البداية السلبية (PEPS) |
| 13 | 5A | مقاعد بذاكرة ، مرايا ، لوحة مفاتيح ، مستقبل PEPS ، وحدة باب السائق |
| أربعة عشرة | 10 أ | شاشة ملاحة ، مقعد ذاكرة ، SYNC® ، شاشة عرض مركزية للمعلومات ، GPS ، مقعد السائق |
| خمسة عشر | 10 أ | التحكم في المناخ |
| السادس عشر | 15 أ | لوحة تشطيب إلكترونية ، إضاءة محيطة |
| 17 | 20 أ | فتح صندوق السيارة ، فتحة سقف ، نوافذ ذكية ، قفل قفل |
| 18 | 20 أ | مقاعد خلفية مدفأة |
| تسعة عشر | 25A | مضخم صوت |
| عشرين | 15 أ | موصل التشخيص (OBDII) ، محرك دواسة قابل للتعديل |
| 21 | 15 أ | التحكم في الأضواء النهارية (DRL) |
| 22 | 15 أ | مصابيح وقوف السيارات ، مصابيح لوحة الترخيص ، المصابيح المساعدة |
| 23 | 15 أ | اضواء حمراء |
| 24 | 20 أ | التزمير |
| 25 | 10 أ | الإضاءة عند الطلب (موفر البطارية) |
| 26 | 10 أ | لوحة العدادات ، شاشة عرض على الزجاج الأمامي |
| 27 | 20 أ | مفتاح الإشعال ، PEPS ، ماسحات الزجاج الأمامي ، بدء التشغيل المدمج بلمسة واحدة (OTIS) |
| 28 | 5A | بدء الترحيل / كتم الصوت |
| 29 | 5A | لوحة العدادات ، شاشة عرض على الزجاج الأمامي |
| ثلاثين | 5A | غير مستخدم (احتياطي) |
| 31 | 10 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
| 32 | 10 أ | وسادة هوائية للوحدة |
| 33 | 10 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
| 34 | 5A | نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) ، مقود إلكتروني |
| 35 | 10 أ | مقاعد خلفية مدفأة ، دفع رباعي ، مساعد الركن الخلفي ، مستشعر زاوية التوجيه ، نظام معلومات النقطة العمياء ، مقاعد متعددة المقاعد |
| 36 | 5A | نظام مضاد للسرقة السلبي (PATS) |
| 37 | 10 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
| 38 | 20 أ | مضخم الصوت ، مكبر الصوت |
| 39 | 20 أ | راديو / ملاحة |
| 40 | 20 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
| 41 | 15 أ | تأخر إمدادات الطاقة الملحقات |
| 42 | 10 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
| 43 | 10 أ | مزيل الصقيع للنافذة الخلفية ، مساحات الزجاج الأمامي ، جهاز التحكم الأوتوماتيكي في الضوء العالي ، جهاز استشعار المطر |
| 44 | 10 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
| 45 | 5A | تتابع المساحات الأمامية ، تتابع المحرك منفاخ |
| 46 | 7.5A | مستشعر تصنيف الركاب (OCS) ، مؤشر إلغاء تنشيط الوسادة الهوائية للراكب (PADI) |
| 47 | 30A قاطع دارة | نوافذ كهربائية للراكب الأمامي ، نوافذ خلفية كهربائية |
| 48 | – | تتابع ملحق متأخر |
حجرة المحرك
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في صندوق التوزيع الكهربائي (2010)
| رقم. | التيار | دوائر الطاقة |
|---|---|---|
| واحد | 80 أ ** | توريد لوحة الصمامات مقصورة الركاب |
| 2 | 80 أ ** | توريد لوحة الصمامات مقصورة الركاب |
| 3 | – | غير مستعمل |
| 4 | 30 أ ** | ممسحة الزجاج الأمامي |
| خمسة | 30 أ ** | مقعد الراكب |
| 6 | 20 أ ** | ولاعة |
| 7 | – | غير مستعمل |
| ثمانية | 30 أ ** | سقف القمر |
| تسع | 40 أ ** | مضخة نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) |
| عشرة | 30 أ ** | تتابع كاتب |
| أحد عشر | 30 أ ** | تتابع وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) |
| 12 | 20 أ ** | صمام ABS |
| 13 | 15 أ * | نظام تثبيت السرعة التكيفي |
| أربعة عشرة | – | غير مستعمل |
| خمسة عشر | – | غير مستعمل |
| السادس عشر | 20 أ * | المصباح الأيسر |
| 17 | 10 أ * | المولد |
| 18 | – | غير مستعمل |
| تسعة عشر | 20 أ ** | مقبس لوحة أجهزة القياس |
| عشرين | 40 أ ** | مزيل الصقيع |
| 21 | 20 أ ** | منفذ طاقة وحدة التحكم |
| 22 | 30 أ ** | مقاعد أمامية مدفأة أو مسخنة / مبردة |
| 23 | 7،5 أ * | وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) (الحفاظ على الطاقة حيًا) ، فتحة تهوية العلبة |
| 24 | 10 أ * | قابض تكييف الهواء |
| 25 | 20 أ * | المصباح الأيمن |
| 26 | 10 أ * | تتابع الطوارئ |
| 27 | 25A* | مضخه وقود |
| 28 | 80 أ ** | مروحة تبريد المحرك |
| 29 | – | غير مستعمل |
| ثلاثين | – | غير مستعمل |
| 31 | – | غير مستعمل |
| 32 | 30 أ ** | مقعد السائق |
| 33 | 30 أ ** | المدخلات السلبية / البداية السلبية (PEPS) |
| 34 | – | غير مستعمل |
| 35 | 40 أ ** | مروحة تدفئة أمامية |
| 36 | 20 أ * | بدء / بدء لوحة مصهر مقصورة الركاب |
| 37 | 10 أ * | تتابع PCM |
| 38 | 5A* | ملحق مؤجل |
| 39 | الصمام الثنائي | صمام ثنائي الوقود (iVCT فقط) |
| 40 | الصمام الثنائي | الصمام الثنائي البادئ المتكامل ذو المفتاح الواحد (OTIS) |
| 41 | مرحل G8VA | قابض تكييف الهواء |
| 42 | مرحل G8VA | مضخه وقود |
| 43 | مرحل G8VA | أضواء الطوارئ |
| 44 | – | غير مستعمل |
| 45 | – | غير مستعمل |
| 46 | 15 أ * | قوة المركبة 2 (قدم مكعب في الدقيقة) ، قوة المركبة 3 (قدم مكعب في الدقيقة) |
| 47 | 20 أ * | قوة المركبة 1 (CFM) |
| 48 | 20 أ * | قوة السيارة 4 (ملفات الإشعال) |
| 49 | 15 أ * | مرايا مدفأة |
| خمسون | تتابع نصف ISO | تتابع منفاخ المحرك |
| 51 | تتابع نصف ISO | ضوء الفرامل العالي مع تتابع ACCM |
| 52 | تتابع نصف ISO | تتابع كاتب |
| 53 | تتابع نصف ISO | مرحل طاقة PCM |
| 54 | – | غير مستعمل |
| 55 | تتابع نصف ISO | ترحيل المساحات الأمامية |
| 56 | تتابع نصف ISO | تتابع مزيل الصقيع للنافذة الخلفية |
| 57 | – | غير مستعمل |
| 58 | – | غير مستعمل |
| 59 | تتابع نصف ISO | تتابع المصباح الهالوجين الأيسر |
| 60 | تتابع نصف ISO | تتابع المصباح الهالوجين الأيمن |
| 61 | – | غير مستعمل |
| 62 | – | غير مستعمل |
| 63 | تتابع نصف ISO | مصابيح نهارية (DRL) 1 تتابع |
| 64 | تتابع نصف ISO | DRL 2 تتابع التحكم في شعاع عالي |
| 65 | مرحل G8VA | بدء / بدء التتابع (PEPS) |
| 66 | – | غير مستعمل |
| * فتيل صغير ** خرطوشة فتيل |
2011 ، 2012
الاعلانات الاعلانية
مقصورة الركاب
تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب (2011 ، 2012)
| رقم. | التيار | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| واحد | 30 أ | منظم النافذة اليسرى الأمامية ، محرك النافذة الذكي |
| 2 | 15 أ | مفتاح تشغيل / إيقاف الفرامل |
| 3 | 15 أ | مقعد السائق القابل للتعديل كهربائياً |
| 4 | 30 أ | نافذة كهربائية أمامية يمينًا ، محرك نافذة ذكي |
| خمسة | 10 أ | الملف اللولبي لذراع التحول ، لوحة مفاتيح بدون مفتاح |
| 6 | 20 أ | إشارات الانعطاف ، أضواء التحذير من الخطر |
| 7 | 10 أ | مصابيح أمامية منخفضة الشعاع (يسار) |
| ثمانية | 10 أ | مصابيح أمامية منخفضة الشعاع (يمين) |
| تسع | 15 أ | الإضاءة الداخلية ، شحن الأضواء |
| عشرة | 15 أ | مفتاح الضوء ، مصابيح البركة |
| أحد عشر | 10 أ | وحدة الدفع الرباعي (AWD) |
| 12 | 7.5A | وحدة الوصول الذكي (LA) |
| 13 | 5A | مقاعد بذاكرة ، مرايا ، لوحة مفاتيح ، مستقبل AI ، وحدة باب السائق |
| أربعة عشرة | 10 أ | شاشة ملاحة ، مقعد ذاكرة ، SYNC® ، شاشة عرض مركزية للمعلومات ، GPS ، مقعد السائق |
| خمسة عشر | 10 أ | التحكم في المناخ |
| السادس عشر | 15 أ | لوحة تشطيب إلكترونية ، إضاءة محيطة |
| 17 | 20 أ | فتح صندوق السيارة ، فتحة سقف ، نوافذ ذكية ، قفل / فتح |
| 18 | 20 أ | مقاعد خلفية مدفأة |
| تسعة عشر | 25A | مضخم صوت |
| عشرين | 15 أ | موصل التشخيص (OBDII) ، محرك دواسة قابل للتعديل |
| 21 | 15 أ | التحكم في الأضواء النهارية (DRL) |
| 22 | 15 أ | مصابيح وقوف السيارات ، مصابيح لوحة الترخيص ، المصابيح المساعدة |
| 23 | 15 أ | اضواء حمراء |
| 24 | 20 أ | التزمير |
| 25 | 10 أ | الإضاءة عند الطلب (موفر البطارية) |
| 26 | 10 أ | لوحة العدادات ، شاشة عرض على الزجاج الأمامي |
| 27 | 20 أ | مفتاح الإشعال ، IA ، مساحات أمامية ، تشغيل متكامل بلمسة واحدة (OTIS) |
| 28 | 5A | بدء الترحيل / كتم الصوت |
| 29 | 5A | لوحة العدادات ، شاشة عرض على الزجاج الأمامي |
| ثلاثين | 5A | غير مستخدم (احتياطي) |
| 31 | 10 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
| 32 | 10 أ | وسادة هوائية للوحدة |
| 33 | 10 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
| 34 | 5A | نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) ، مقود إلكتروني |
| 35 | 10 أ | مقاعد خلفية مدفأة ، دفع رباعي ، مساعد الركن الخلفي ، مستشعر زاوية التوجيه ، نظام معلومات النقطة العمياء ، مقاعد متعددة المقاعد |
| 36 | 5A | نظام مضاد للسرقة السلبي (PATS) |
| 37 | 10 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
| 38 | 20 أ | مضخم الصوت ، مكبر الصوت |
| 39 | 20 أ | راديو / ملاحة |
| 40 | 20 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
| 41 | 15 أ | تأخر إمدادات الطاقة الملحقات |
| 42 | 10 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
| 43 | 10 أ | مزيل الصقيع للنافذة الخلفية ، مساحات الزجاج الأمامي ، جهاز التحكم الأوتوماتيكي في الضوء العالي ، جهاز استشعار المطر |
| 44 | 10 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
| 45 | 5A | تتابع المساحات الأمامية ، تتابع المحرك منفاخ |
| 46 | 7.5A | مستشعر تصنيف الركاب (OCS) ، مؤشر إلغاء تنشيط الوسادة الهوائية للراكب (PADI) |
| 47 | 30A قاطع دارة | نوافذ كهربائية للراكب الأمامي ، نوافذ خلفية كهربائية |
| 48 | – | تتابع ملحق متأخر |
حجرة المحرك
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في صندوق التوزيع الكهربائي (2011 ، 2012)
| رقم. | التيار | دوائر الطاقة |
|---|---|---|
| واحد | 80 أ ** | توريد لوحة الصمامات مقصورة الركاب |
| 2 | 80 أ ** | توريد لوحة الصمامات مقصورة الركاب |
| 3 | – | غير مستعمل |
| 4 | 30 أ ** | ممسحة الزجاج الأمامي |
| خمسة | 30 أ ** | مقعد الراكب |
| 6 | 20 أ ** | ولاعة |
| 7 | 60 أ ** | مروحة تبريد المحرك (محرك غير SHO) |
| ثمانية | 30 أ ** | سقف القمر |
| تسع | 40 أ ** | مضخة نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) |
| عشرة | 30 أ ** | تتابع كاتب |
| أحد عشر | 30 أ ** | تتابع وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) |
| 12 | 20 أ ** | صمام ABS |
| 13 | 15 أ * | نظام تثبيت السرعة التكيفي |
| أربعة عشرة | – | غير مستعمل |
| خمسة عشر | – | غير مستعمل |
| السادس عشر | 20 أ * | المصباح الأيسر |
| 17 | 10 أ * | المولد |
| 18 | – | غير مستعمل |
| تسعة عشر | 20 أ ** | مقبس لوحة أجهزة القياس |
| عشرين | 40 أ ** | مزيل الصقيع |
| 21 | 20 أ ** | منفذ طاقة وحدة التحكم |
| 22 | 30 أ ** | مقاعد أمامية مدفأة أو مسخنة / مبردة |
| 23 | 7.5A* | وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) (الحفاظ على الطاقة حيًا) ، فتحة تهوية العلبة |
| 24 | 10 أ * | قابض تكييف الهواء |
| 25 | 20 أ * | المصباح الأيمن |
| 26 | 10 أ * | تتابع الطوارئ |
| 27 | 25A* | مضخه وقود |
| 28 | 80 أ ** | مروحة تبريد المحرك (محرك SHO) |
| 29 | – | غير مستعمل |
| ثلاثين | – | غير مستعمل |
| 31 | – | غير مستعمل |
| 32 | 30 أ ** | مقعد السائق |
| 33 | 30 أ ** | الوصول الذكي (LA) |
| 34 | – | غير مستعمل |
| 35 | 40 أ ** | مروحة تدفئة أمامية |
| 36 | 20 أ * | بدء / بدء لوحة مصهر مقصورة الركاب |
| 37 | 10 أ * | تتابع PCM |
| 38 | 5A* | ملحق مؤجل |
| 39 | الصمام الثنائي | صمام ثنائي الوقود (iVCT فقط) |
| 40 | الصمام الثنائي | الصمام الثنائي البادئ المتكامل ذو المفتاح الواحد (OTIS) |
| 41 | مرحل G8VA | قابض تكييف الهواء |
| 42 | مرحل G8VA | مضخه وقود |
| 43 | مرحل G8VA | أضواء الطوارئ |
| 44 | – | غير مستعمل |
| 45 | – | غير مستعمل |
| 46 | 15 أ * | قوة المركبة 2 (قدم مكعب في الدقيقة) ، قوة المركبة 3 (قدم مكعب في الدقيقة) |
| 47 | 20 أ * | قوة المركبة 1 (CFM) |
| 48 | 20 أ * | قوة السيارة 4 (ملفات الإشعال) |
| 49 | 15 أ * | مرايا مدفأة |
| خمسون | تتابع نصف ISO | تتابع منفاخ المحرك |
| 51 | تتابع نصف ISO | ضوء الفرامل العالي مع تتابع ACCM |
| 52 | تتابع نصف ISO | تتابع كاتب |
| 53 | تتابع نصف ISO | مرحل طاقة PCM |
| 54 | – | غير مستعمل |
| 55 | تتابع نصف ISO | ترحيل المساحات الأمامية |
| 56 | تتابع نصف ISO | تتابع مزيل الصقيع للنافذة الخلفية |
| 57 | – | غير مستعمل |
| 58 | – | غير مستعمل |
| 59 | تتابع نصف ISO | تتابع المصباح الهالوجين الأيسر |
| 60 | تتابع نصف ISO | تتابع المصباح الهالوجين الأيمن |
| 61 | – | غير مستعمل |
| 62 | – | غير مستعمل |
| 63 | تتابع نصف ISO | مصابيح نهارية (DRL) 1 تتابع |
| 64 | تتابع نصف ISO | DRL 2 تتابع التحكم في شعاع عالي |
| 65 | مرحل G8VA | بدء / بدء التتابع (IA) |
| 66 | – | غير مستعمل |
| * فتيل صغير ** خرطوشة فتيل |
