تم إنتاج سيارة فورد توروس إكس الرياضية متعددة الاستخدامات كبيرة الحجم كروس أوفر من عام 2008 إلى عام 2009. في هذه المقالة سوف تجد مخططات صندوق الصمامات فورد توروس إكس لعامي 2008 و 2009 ، والحصول على معلومات حول موقع لوحات الصمامات في الجزء الداخلي من السيارة ، والتعرف على المزيد حول تخصيص كل فتيل (ترتيب الصمامات) والمرحلات.
Contents
مخطط الصمامات Ford Taurus X 2008-2009
مصاهر ولاعة السجائر (مقبس الطاقة) من Ford Taurus X هي الصمامات رقم 13 (نقطة الطاقة – لوحة القيادة) ، و # 14 (نقطة الطاقة – الصف الثاني) ، و # 15 (نقطة الطاقة – الصف الثالث) و # 16 (نقطة الطاقة – وحدة التحكم) في صندوق مصاهر حجرة المحرك.
صندوق مصاهر مقصورة الركاب
موقع صندوق المصاهر
تقع على اليسار أسفل لوحة القيادة.
رسم تخطيطي لصندوق المصهرات
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب
| رقم. | التيار | الوصف |
|---|---|---|
| واحد | 30 أ | محرك النافذة الذكي |
| 2 | 15 أ | مفتاح تشغيل / إيقاف الفرامل ، ضوء الفرامل العالي |
| 3 | 15 أ | SDARS ، بلوتوث ، نظام الترفيه العائلي (FES) / التحكم في المقعد الخلفي |
| 4 | 30 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
| خمسة | 10 أ | قوة منطق SPDJB |
| 6 | 20 أ | الوامضات |
| 7 | 10 أ | مصابيح أمامية منخفضة الشعاع (يسار) |
| ثمانية | 10 أ | مصابيح أمامية منخفضة الشعاع (يمين) |
| تسع | 15 أ | الإضاءة الداخلية ، شحن الأضواء |
| عشرة | 15 أ | الإضاءة الخلفية ، مصابيح البركة |
| أحد عشر | 10 أ | دفع على جميع العجلات |
| 12 | 7.5A | مفاتيح ذاكرة المقعد / المرآة ، وحدة الذاكرة |
| 13 | 5A | وحدة FEPS |
| أربعة عشرة | 10 أ | وحدة الباب الخلفي الكهربائية |
| خمسة عشر | 10 أ | التحكم في المناخ |
| السادس عشر | 15 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
| 17 | 20 أ | كل الطاقة لمحرك القفل الكهربائي ، فتح الباب الخلفي |
| 18 | 20 أ | مقعد كهربائي في الصف الثاني |
| تسعة عشر | 25A | سقف القمر |
| عشرين | 15 أ | موصل OBDII |
| 21 | 15 أ | أضواء الضباب |
| 22 | 15 أ | أضواء وقوف السيارات ، وأضواء الترخيص |
| 23 | 15 أ | اضواء حمراء |
| 24 | 20 أ | تاخر البوق |
| 25 | 10 أ | مصابيح حسب الطلب / مصابيح داخلية |
| 26 | 10 أ | مجموعة لوحة القيادة |
| 27 | 20 أ | مفتاح قدم قابل للتعديل |
| 28 | 5A | راديو ، إشارة بدء الراديو |
| 29 | 5A | مجموعة لوحة القيادة |
| ثلاثين | 5A | مفتاح إلغاء Overdrive |
| 31 | 10 أ | 2008: بوصلة ، مرآة الرؤية الخلفية بتقنية التعتيم التلقائي 2009: غير مستخدم (قطع غيار) |
| 32 | 10 أ | 2008: وحدة التحكم في التقييد 2009: غير مستخدم (احتياطي) |
| 33 | 10 أ | 2008: غير مستخدم (احتياطي) 2009: وحدة التحكم في التقييد |
| 34 | 5A | وحدة AWD |
| 35 | 10 أ | مستشعر دوران التوجيه ، FEPS ، مساعد الركن الخلفي ، وحدات المقعد المسخنة |
| 36 | 5A | وحدة PATS |
| 37 | 10 أ | التحكم في المناخ |
| 38 | 20 أ | مضخم الصوت (محبي الصوت الراديوي) |
| 39 | 20 أ | مذياع |
| 40 | 20 أ | إضافي |
| 41 | 15 أ | مرآة صغيرة ، فتحة سقف ، مفاتيح قفل أمامي ، راديو |
| 42 | 10 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
| 43 | 10 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
| 44 | 10 أ | غير مستخدم (احتياطي) |
| 45 | 5A | ملفات الترحيل: PDB ، مكيف هواء مساعد ، ماسحات أمامية وخلفية ، محرك منفاخ أمامي |
| 46 | 7.5A | مستشعر تصنيف الركاب (OCS) ، مؤشر إلغاء تنشيط الوسادة الهوائية للراكب (PADI) |
| 47 | 30 أ | النوافذ الكهربائية (قاطع الدائرة) |
| 48 | – | تأخير ترحيل الملحقات |
صندوق مصاهر حجرة المحرك
موقع صندوق المصاهر
الاعلانات الاعلانية
رسم تخطيطي لصندوق المصهرات
تخصيص الصمامات والمرحلات في صندوق التوزيع الكهربائي
| رقم. | التيار | الوصف |
|---|---|---|
| واحد | 80 أ | قوة SPDJB |
| 2 | 80 أ | قوة SPDJB |
| 3 | 30 أ | مساحات الزجاج الأمامي |
| 4 | – | غير مستعمل |
| خمسة | 20 أ | وحدة المقعد الخلفي المُدفأة |
| 6 | – | غير مستعمل |
| 7 | 50 أ | مروحة تبريد المحرك |
| ثمانية | – | غير مستعمل |
| تسع | 40 أ | نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) / مضخة AdvanceTrac |
| عشرة | 30 أ | مدخل |
| أحد عشر | 50 أ | تتابع وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) |
| 12 | 20 أ | Vanne ABS / Advance Trac |
| 13 | 20 أ | منفذ الطاقة (لوحة القيادة) |
| أربعة عشرة | 20 أ | منفذ الطاقة (الصف الثاني) |
| خمسة عشر | 20 أ | منفذ الطاقة (الصف الثالث) |
| السادس عشر | 20 أ | منفذ الطاقة (وحدة التحكم) |
| 17 | 10 أ | المولد |
| 18 | – | غير مستعمل |
| تسعة عشر | – | غير مستعمل |
| عشرين | 40 أ | مزيل الصقيع الخلفي |
| 21 | 30 أ | محركات المقاعد الكهربائية (الركاب) |
| 22 | 20 أ | وحدة مقعد ساخنة |
| 23 | 10 أ | جهاز PCM Keep Alive Power و Canister évent |
| 24 | 10 أ | تتابع قابض تكييف الهواء |
| 25 | 25A | ممسحة الزجاج الخلفي |
| 26 | 20 أ | تتابع الطوارئ |
| 27 | 15 أ | مرحل الوقود (وحدة التحكم في مضخة الوقود ، مضخة الوقود) |
| 28 | – | غير مستعمل |
| 29 | 30 أ | باب خلفي كهربائي |
| ثلاثين | – | غير مستعمل |
| 31 | 30 أ | تتابع المنفاخ الإضافي |
| 32 | 30 أ | محركات مقعد السائق ، وحدة ذاكرة |
| 33 | 20 أ | مفتاح الإشعال (إلى SJB) |
| 34 | – | غير مستعمل |
| 35 | 40 أ | محرك منفاخ مكيف أمامي |
| 36 | 1A ديود | البدء بلمسة واحدة |
| 37 | 1A ديود | مضخه وقود |
| 38 | 10 أ | IVD ، مستشعر معدل الانعراج |
| 39 | 10 أ | الصمام الثنائي للوقود ، PCM |
| 40 | 10 أ | مضخة المبرد المساعدة |
| 41 | مرحل G8VA | قابض تكييف الهواء |
| 42 | مرحل G8VA | مضخه وقود |
| 43 | مرحل G8VA | دعم |
| 44 | مرحل G8VA | ممسحة الزجاج الخلفي |
| 45 | 10 أ | مفتاح تعطيل التحكم في السرعة ، مستشعر تدفق الهواء الشامل ، وحدة الخط VPWR2 |
| 46 | 10 أ | مرحل قابض تكييف الهواء ، VPWR3 |
| 47 | 15 أ | PCM VPWR1 |
| 48 | 15 أ | PCM VPWR4.0 |
| 49 | 15 أ | مرايا مدفأة |
| خمسون | مرحل ISO كامل | تتابع PCM |
| 51 | – | غير مستعمل |
| 52 | – | غير مستعمل |
| 53 | مرحل ISO كامل | تتابع تذويب خلفي |
| 54 | مرحل ISO كامل | تتابع منفاخ المحرك |
| 55 | مرحل ISO كامل | تتابع كاتب |
| 56 | – | غير مستعمل |
| 57 | مرحل ISO كامل | ترحيل المساحات الأمامية |
| 58 | – | غير مستعمل |
