في هذه المقالة نعتبر الجيل الرابع من Ford Transit بعد عملية شد الوجه ، والمتوفر من عام 2019 حتى يومنا هذا. ستجد هنا المخططات الخاصة بصناديق الصمامات الخاصة بسيارة Ford Transit 2019 و 2020 ، ومعلومات حول موقع لوحات الصمامات داخل السيارة وتخصيص كل فتيل (ترتيب الصمامات) والمرحلات.
Contents
ترتيب الصمامات Ford Transit 2019-2020 …
موقع صندوق المصاهر
مقصورة الركاب
هناك أربعة صناديق فيوزات:
- يوجد صندوق المصاهر الجانبي للسائق خلف لوحة الزخرفة القابلة للإزالة أسفل عجلة القيادة ؛
- يوجد صندوق المصاهر الجانبي للركاب خلف الغطاء في حجرة التخزين اليمنى ؛
- توجد وحدة التحكم في الجسم خلف غطاء حجرة التخزين الأيسر ؛
- يقع صندوق الصمامات المسبقة تحت مقعد السائق.
حجرة المحرك
مخططات مربع الصمامات
صندوق الصمامات المسبقة
تخصيص الصمامات في صندوق المصهرات
| رقم. | المضخم | الوصف |
|---|---|---|
| واحد | 125 أ | وحدة التحكم الجسم. |
| 2 | 80 أ | مقود إلكتروني. |
| 3 | 150 أ | سخان معامل درجة الحرارة الإيجابية. |
| 4 | – | غير مستعمل. |
| خمسة | – | غير مستعمل. |
| 6 | 150 أ | صندوق مصاهر مقصورة الركاب. |
| 7 | 60 أ | العربة. |
| ثمانية | – | غير مستعمل. |
| تسع | 500 أ | بداية. المولد. |
| عشرة | 300 أ | صندوق مصاهر حجرة المحرك. |
| أحد عشر | 250 أ | مولدات مزدوجة. |
| 12 | 150 أ | صندوق مصاهر مقصورة السائق. |
| 13 | 190 أ | تتابع فصل الأحمال. |
| أربعة عشرة | 175A | منفذ الطاقة الإضافي 1. |
| خمسة عشر | 60 أ | منفذ الطاقة الإضافي 2. |
صندوق مصاهر جانب السائق
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في صندوق المصهر الجانبي للسائق
| رقم. | المضخم | الوصف |
|---|---|---|
| واحد | 5A | منفذ USB. |
| 2 | – | غير مستعمل. |
| 3 | 5A | منفذ USB. |
| 4 | – | غير مستعمل. |
| خمسة | – | غير مستعمل. |
| 6 | – | غير مستعمل. |
| 7 | – | غير مستعمل. |
| ثمانية | – | غير مستعمل. |
| تسع | 10 أ | مرايا خارجية مدفأة. |
| عشرة | 5A | معجب. |
| أحد عشر | – | غير مستعمل. |
| 12 | – | غير مستعمل. |
| 13 | – | غير مستعمل. |
| أربعة عشرة | – | غير مستعمل. |
| خمسة عشر | – | غير مستعمل. |
| السادس عشر | 5A | جهاز استشعار المطر. |
| 17 | – | غير مستعمل. |
| 18 | – | غير مستعمل. |
| تسعة عشر | – | غير مستعمل. |
| عشرين | – | غير مستعمل. |
| 21 | 20 أ | نافذة خلفية مدفأة. |
| 22 | 20 أ | نافذة خلفية مدفأة. |
| 23 | 20 أ | منفذ طاقة مساعد. |
| 24 | 20 أ | منفذ طاقة مساعد. |
| 25 | – | غير مستعمل. |
| 26 | 25A | محرك مسح. |
| 27 | – | غير مستعمل. |
| 28 | 30 أ | تم تعديل وصلات السيارة. |
| 29 | 20 أ | تسخين الزيت. |
| ثلاثين | 30 أ | خطوات كهربائية. |
| 31 | – | غير مستعمل. |
| 32 | – | غير مستعمل. |
| 33 | – | غير مستعمل. |
| 34 | – | غير مستعمل. |
| 35 | – | غير مستعمل. |
| 36 | – | غير مستعمل. |
| 37 | – | غير مستعمل. |
| 38 | – | غير مستعمل. |
| 39 | – | غير مستعمل. |
| 40 | – | غير مستعمل. |
| 41 | 25A | تتابع فصل الأحمال. |
| 42 | 40 أ | تتابع كاتب. |
| 43 | 40 أ | ترحيل المطور. |
| 44 | 40 أ | تتابع كاتب. |
| 45 | 10 أ | وحدة واجهة التخطيط. |
| 46 | – | غير مستعمل. |
| 47 | – | غير مستعمل. |
| 48 | 5A | تم تعديل وصلات السيارة. |
| 49 | 10 أ | مفتاح دواسة الفرامل. |
| خمسون | 30 أ | مقعد الراكب القابل للتعديل كهربائيا. |
| 51 | 40 أ | تم تعديل وصلات السيارة. |
| 52 | 30 أ | مقعد السائق قابل للتعديل كهربائياً. |
| 53 | 60 أ | البطارية. |
| 54 | 60 أ | العاكس. |
| 55 | 50 أ | وحدة التحكم الجسم. |
| 56 | 10 أ | تم تعديل وصلات السيارة. |
| 57 | – | غير مستعمل. |
| 58 | 10 أ | موصل واجهة جسم متنقل. واجهة التخطيط. مربع تقاطع ثانوي. |
| 59 | 10 أ | تكييف خلفي. كاميرا الرؤية الأمامية. كاميرا الرؤية الخلفية. وحدة التحكم التكيفي في ثبات السرعة. نظام معلومات النقطة العمياء. |
| 60 | 10 أ | وحدة التحكم في فرامل المقطورة. |
| 61 | – | غير مستعمل. |
| 62 | 15 أ | تم تحسين وحدة نظام مرحل القطع. |
| 63 | 20 أ | منفذ طاقة مساعد. |
| 64 | 40 أ | تم تعديل وصلات السيارة. |
| 65 | – | غير مستعمل. |
| 66 | 10 أ | تحسين نظام قطع التتابع. العربة. تتابع فصل الأحمال. |
| 67 | – | غير مستعمل. |
| 68 | 5A | وحدة السحب. |
| 69 | 5A | وحدة عجلة القيادة. |
| 70 | – | غير مستعمل. |
| 71 | 10 أ | مقعد الراكب الساخن. |
| 72 | 10 أ | مقعد السائق مُدفأ. |
| 73 | 20 أ | وحدة الإضاءة الأمامية التكيفية. تسوية المصباح. |
| 74 | – | غير مستعمل. |
| 75 | 20 أ | صندوق مصاهر حجرة المحرك. |
| 76 | 10 أ | مفتاح تحكم كهربائي في الباب المنزلق. |
| 77 | 5A | مفتاح المصباح. |
| 78 | 7.5A | تم تعديل وصلات السيارة. |
| 79 | 5A | صندوق مصاهر مقصورة السائق التتابع. |
| 80 | – | غير مستعمل. |
| 81 | 40 أ | وحدة السحب. |
| 82 | 30 أ | باب منزلق كهربائي. |
| 83 | 30 أ | وحدة التحكم في فرامل المقطورة. |
| 84 | 50 أ | وحدة التحكم الجسم. |
| 85 | 30 أ | باب منزلق كهربائي. |
| 86 | 50 أ | وحدة التحكم الجسم. |
الاعلانات الاعلانية
صندوق مصاهر جانب الراكب
تخصيص الصمامات في صندوق المصهر الخاص بالركاب
| رقم. | المضخم | الوصف |
|---|---|---|
| واحد | – | التتابع 2. |
| 2 | – | التتابع 3. |
| 3 | – | التتابع 1. |
| 4 | – | التتابع 4. |
| خمسة | – | التتابع 5. |
| 6 | – | غير مستعمل. |
| 7 | – | غير مستعمل. |
| ثمانية | – | التتابع 7. |
| تسع | – | التتابع 8. |
| عشرة | – | غير مستعمل. |
| أحد عشر | – | غير مستعمل. |
| 12 | – | التتابع 9. |
| 13 | – | التتابع 6. |
| أربعة عشرة | 5A | اشتعال. |
| خمسة عشر | 5A | مصدر الطاقة. |
| السادس عشر | – | الاتصال الإضافي 3 مرحلات. |
| 17 | – | الاتصال الإضافي 3 مرحلات. |
| 18 | – | الاتصال الإضافي 3 مرحلات. |
| تسعة عشر | – | الاتصال الإضافي 4 مرحلات. |
| عشرين | – | 5 التبديل مساعد التتابع. |
| 21 | – | تتابع صندوق المصهر الإضافي. |
| 22 | – | الاتصال الإضافي 7 مرحلات. |
| 23 | – | 8 التبديل مساعد التتابع. |
| 24 | – | مفتاح مساعد 9 مرحلات. |
وحدة التحكم الجسم
تخصيص الصمامات في وحدة التحكم في الجسم
| رقم. | المضخم | الوصف |
|---|---|---|
| واحد | – | غير مستعمل. |
| 2 | 10 أ | العاكس. |
| 3 | 7.5A | مفتاح النافذة الكهربائية. مرايا خارجية كهربائية. |
| 4 | 20 أ | غير مستعمل. |
| خمسة | – | غير مستعمل. |
| 6 | 10 أ | غير مستعمل. |
| 7 | 10 أ | غير مستعمل. |
| ثمانية | 5A | جهاز تحذير صوتي مضاد للسرقة. |
| تسع | 5A | جهاز استشعار الاقتحام. تكييف خلفي. |
| عشرة | – | غير مستعمل. |
| أحد عشر | – | غير مستعمل. |
| 12 | 7.5A | التحكم في المناخ. |
| 13 | 7.5A | موصل وصلة البيانات. عمود التوجيه. كتلة الصك. |
| أربعة عشرة | 15 أ | وحدة التحكم في طاقة البطارية – MHEV. |
| خمسة عشر | 15 أ | وحدة SYNC3. |
| السادس عشر | – | غير مستعمل. |
| 17 | 7.5A | غير مستعمل. |
| 18 | 7.5A | غير مستعمل. |
| تسعة عشر | 5A | غير مستعمل. |
| عشرين | 5A | مفتاح الإشعال. |
| 21 | 5A | التحكم في التسخين بمعامل درجة حرارة موجب. |
| 22 | 5A | وحدة التحكم في تنبيه المشاة. |
| 23 | 30 أ | غير مستعمل. |
| 24 | 30 أ | غير مستعمل. |
| 25 | 20 أ | غير مستعمل. |
| 26 | 30 أ | غير مستعمل. |
| 27 | 30 أ | غير مستعمل. |
| 28 | 30 أ | غير مستعمل. |
| 29 | 15 أ | غير مستعمل. |
| ثلاثين | 5A | غير مستعمل. |
| 31 | 10 أ | موصل وصلة البيانات. جهاز استقبال المفتاح البعيد. |
| 32 | 20 أ | مذياع. وحدة Telematics. |
| 33 | – | غير مستعمل. |
| 34 | 30 أ | مركز الرسائل. سخان معامل درجة الحرارة الإيجابية. التيار المباشر / التيار المتردد العاكس. كاميرا نظام الحفاظ على المسار. مساعدة وقوف السيارات. عمود التوجيه. |
| 35 | 5A | غير مستعمل. |
| 36 | 15 أ | مساعدة وقوف السيارات. كاميرا نظام الحفاظ على المسار. وحدة التحكم في عمود التوجيه. |
| 37 | 20 أ | غير مستعمل. |
| 38 | 30 أ | نوافذ كهربائية. |
الاعلانات الاعلانية
صندوق مصاهر حجرة المحرك
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك
| رقم. | المضخم | الوصف |
|---|---|---|
| واحد | 50 أ | مساحات الزجاج الأمامي. |
| 2 | 40 أ | دفع على جميع العجلات. |
| 3 | 40 أ | عنصر الزجاج الأمامي المسخن الأيمن. |
| 4 | 30 أ | أضواء ركن السيارات. |
| خمسة | 10 أ | ضوء عكسي. |
| 6 | – | غير مستعمل. |
| 7 | 40 أ | محرك منفاخ أمامي. |
| ثمانية | 40 أ | عنصر الزجاج الأمامي المسخن الأيسر. |
| تسع | 15 أ | مزلاج الباب الخلفي. |
| عشرة | – | غير مستعمل. |
| أحد عشر | 40 أ | منفذ طاقة مساعد. منفذ USB. |
| 12 | 20 أ | التزمير. |
| 13 | 10 أ | نظام التخفيض التحفيزي الانتقائي. |
| أربعة عشرة | 15 أ | قوة السيارة 5. |
| خمسة عشر | – | غير مستعمل. |
| السادس عشر | – | غير مستعمل. |
| 17 | 10 أ | الأضواء الكاشفة المستقيمة بتفريغ عالي الكثافة. |
| 18 | 40 أ | مزيل الصقيع. |
| تسعة عشر | 20 أ | مصابيح الضباب الأمامية. |
| عشرين | 10 أ | مرايا قابلة للطي كهربائيا. |
| 21 | 15 أ | قوة السيارة 4. |
| 22 | 40 أ | محرك منفاخ خلفي. |
| 23 | 20 أ | مضخه وقود. |
| 24 | 40 أ | بدء / بدء التتابع. |
| 25 | 40 أ | منافذ الطاقة الإضافية. |
| 26 | 10 أ | مصابيح أمامية عالية التفريغ من جهة اليسار. |
| 27 | – | غير مستعمل. |
| 28 | 20 أ | قوة السيارة 1. |
| 29 | 40 أ | سخان فلتر الوقود. |
| ثلاثين | 15 أ | مضخة المبرد. |
| 31 | 5A | نظام المكابح المانعة للانغلاق. |
| 32 | 15 أ | وحدة التحكم في ناقل الحركة. |
| 33 | 30 أ | بداية. |
| 34 | 15 أ | نظام التخفيض التحفيزي الانتقائي. |
| 35 | 15 أ | قوة السيارة 2. |
| 36 | 5A | صمام تجاوز سائل تبريد المحرك. |
| 37 | 5A | شمعات التوهج. وحدة التحكم في توليد القوة. |
| 38 | 60 أ | معجب. |
| 39 | 15 أ | نظام التخفيض التحفيزي الانتقائي. |
| 40 | 10 أ | قوة السيارة 3. |
| 41 | 10 أ | المكونات توهج تحكم. |
| 42 | 15 أ | وحدة التحكم في ناقل الحركة. |
| 43 | 60 أ | مضخة نظام الفرامل المانعة للانغلاق. |
| 44 | 25A | معجب. |
| 45 | 30 أ | مقبس المقطورة. |
| 46 | 40 أ | شمعات التوهج. |
| 47 | 40 أ | شمعات التوهج. |
| 48 | 50 أ | معجب. |
| 49 | 15 أ | مستشعر أكاسيد النيتروجين. |
| خمسون | 5A | سخان وحدة سكنية مغلقة. |
| 51 | 10 أ | قابض تكييف الهواء. |
| 52 | 50 أ | معجب. |
| 53 | – | غير مستعمل. |
| 54 | 20 أ | إنذار الطوارئ. |
| 55 | 25A | مضخة زيت ناقل الحركة. |
| 56 | 20 أ | سخان الزيت. |
| 57 | 25A | نظام الفرامل المانعة للانغلاق مع التحكم الإلكتروني بالثبات. |
| 58 | 30 أ | مقبس المقطورة. |
| 59 | – | تتابع مروحة التبريد. |
