في هذا المقال نأخذ بعين الاعتبار الجيل السابع من هوندا أكورد هايبرد ، الذي تم إنتاجه من 2005 إلى 2007. ستجد هنا مخططات لصناديق الصمامات من هوندا أكورد هايبرد 2005 و 2006 ، معلومات عن موقع ألواح المصهر داخل السيارة و معلومات عن تخصيص كل فتيل (ترتيب الصمامات).
مخطط المصهر Honda Accord Hybrid 2005-2006
المصاهر الخاصة بولاعة السجائر (مقبس الطاقة) في Honda Accord Hybrid هي المصاهر رقم 9 (مقبس الملحقات الأمامي) ورقم 34 (مقبس الملحقات الخلفي) في صندوق مصاهر مقصورة الركاب.
موقع صندوق المصاهر
مقصورة الركاب
يقع صندوق المصهرات الداخلي على الجانب الأيسر السفلي من السائق.
لإزالة غطاء صندوق المصاهر ، اسحبه نحوك وحرره من مفصلاته.
حجرة المحرك
يقع صندوق المصاهر أسفل غطاء المحرك بالقرب من مؤخرة حجرة المحرك على جانب السائق.
مخططات مربع الصمامات
الاعلانات الاعلانية
مقصورة الركاب
تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب
| لا. | أمبير. | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| واحد | 15 أ | كابل مدفوعة |
| 2 | 15 أ | فحم الاشتعال |
| 3 | 10 أ | ضوء النهار |
| 4 | 15 أ | تدفئة لاف |
| خمسة | 10 أ | مذياع |
| 6 | 7،5 أ | الضوء الداخلي |
| 7 | 10 أ | أضواء السيارة الخلفية أثناء الرجوع للوراء |
| ثمانية | 20 أ | قفل |
| تسع | 20 أ | مقبس ملحقات أمامي |
| عشرة | 7،5 أ | OPDS |
| أحد عشر | 30 أ | ممسحة |
| 12 | – | غير مستعمل |
| 13 | – | غير مستعمل |
| أربعة عشرة | 20 أ | مقعد السائق مع تعديل كهربائي (منزلق) |
| خمسة عشر | 20 أ | مقعد ساخن |
| السادس عشر | 20 أ | مقعد السائق الكهربائي (مستلق) |
| 17 | – | غير مستعمل |
| 18 | 15 أ | ACG |
| تسعة عشر | 15 أ | مضخه وقود |
| عشرين | 10 أ | غسالة |
| 21 | 7،5 أ | متر |
| 22 | 10 أ | SRS |
| 23 | 7،5 أ | IGP |
| 24 | 20 أ | نافذة كهربائية (يسار خلفي) |
| 25 | 20 أ | نافذة كهربائية (يمين خلفي) |
| 26 | 20 أ | نافذة كهربائية (راكب) |
| 27 | 20 أ | نافذة كهربائية (سائق) |
| 28 | 20 أ | فتحة سقف |
| 29 | 7،5 أ | تكييف هجين |
| ثلاثين | 7،5 أ | تكييف |
| 31 | – | غير مستعمل |
| 32 | 7،5 أ | كاك |
| 33 | – | غير مستعمل |
| 34 | 20 أ | مقبس ملحق خلفي |
| 35 | 7،5 أ | STS |
| 36 | 15 أ | DHW |
| 37 | 10 أ | أنا |
حجرة المحرك
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك
| لا. | أمبير. | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| واحد | 10 أ | غادر المصباح منخفضًا |
| 2 | 30 أ | ملف تذويب خلفي |
| 3 | 10 أ | غادر المصباح مرحبا |
| 4 | 15 أ | ضوء قليل |
| خمسة | 10 أ | المصباح الحق مرحبا |
| 6 | 10 أ | المصباح الأيمن منخفض |
| 7 | 7،5 أ | للحفاظ على |
| ثمانية | 15 أ | وحدة نقدية أوروبية FI |
| تسع | 20 أ | مروحة مكثف |
| عشرة | – | غير مستعمل |
| أحد عشر | 30 أ | معجب |
| 12 | 7،5 أ | MG. التشبث |
| 13 | 15 أ | هورن ، توقف |
| أربعة عشرة | 40 أ | مزيل الصقيع الخلفي |
| خمسة عشر | 40 أ | النسخ الاحتياطي ، ACC |
| السادس عشر | 15 أ | مخاطرة |
| 17 | 30 أ | محرك VSA |
| 18 | 40 أ | VSA |
| تسعة عشر | 40 أ | الخيار (ملف الإشعال ، DRL (كندا)) |
| عشرين | 40 أ | خيار (مقاعد كهربائية ، مقاعد بتدفئة) |
| 21 | 40 أ | محرك تسخين |
| 22 | 120 أ | البطارية |
| 22 | 70 أ | EPS |
| 23 | 50 أ | + B الرئيسية IG1 |
| 23 | 50 أ | النافذة الكهربائية الرئيسية |
