تم إنتاج سيارة الدفع الرباعي المدمجة الكروس أوفر من هوندا من 2003 إلى 2010. في هذه المقالة سوف تجد المخططات الخاصة بصناديق الصمامات 2003 و 2004 و 2005 و 2006 و 2007 و 2008 و 2009 و 2010 ، احصل على معلومات حول “موقع لوحات الصمامات داخل السيارة ، ومعرفة تخصيص كل فتيل (ترتيب الصمامات).
Contents
Honda Element 2003-2011 ترتيب الصمامات
مصاهر ولاعة السجائر (مقبس الطاقة) لعنصر هوندا هي الفتيل رقم 2 (مقبس طاقة ملحق خلفي) ورقم 18 (مقبس طاقة ملحق أمامي) في الصندوق. مصاهر لوحة القيادة.
موقع صندوق المصاهر
مقصورة الركاب
صندوق المصاهر الداخلي تحت عمود التوجيه.
لإزالة الغطاء ، أدر المقابض عكس اتجاه عقارب الساعة وانزع الغطاء عن مفصلاته.
حجرة المحرك
يوجد صندوق المصاهر أسفل الغطاء في حجرة المحرك على جانب السائق.
مخططات مربع الصمامات
الاعلانات الاعلانية
2003 ، 2004 ، 2005
مقصورة الركاب
تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب (2003 ، 2004 ، 2005)
| لا. | أمبير. | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| واحد | 15 أ | فحم الاشتعال |
| 2 | 15 أ | مقبس الطاقة للملحقات الخلفية (لبعض الأنواع) |
| 3 | 10 أ | مصابيح نهارية (على الطرازات الكندية) |
| 4 | 10 أ | ACG |
| خمسة | – | غير مستعمل |
| 6 | 7،5 أ | تتابع النافذة الكهربائية |
| 7 | 20 أ | رقم |
| ثمانية | 7،5 أ | ملحق راديو |
| تسع | 10 أ | ممسحة الزجاج الخلفي |
| عشرة | 7،5 أ | متر |
| أحد عشر | 7،5 أ | عضلات المعدة |
| 12 | 7،5 أ | مصابيح نهارية (على الطرازات الكندية) |
| 13 | 10 أ | SRS |
| أربعة عشرة | 10 أ | مرايا تعمل بالتحكم عن بعد |
| خمسة عشر | 20 أ | سخان لاب |
| السادس عشر | – | غير مستعمل |
| 17 | 15 أ | مضخه وقود |
| 18 | 15 أ | مقبس كهرباء للملحقات الأمامية |
| تسعة عشر | 7،5 أ | الوامضات |
| عشرين | 20 أ | ممسحة الزجاج الأمامي |
| 21 | – | غير مستعمل |
| 22 | 20 أ | نافذة كهربائية للركاب |
| 23 | 20 أ | نافذة السائق الكهربائية |
| 24 | – | غير مستعمل |
| 25 | – | غير مستعمل |
حجرة المحرك
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2003 ، 2004 ، 2005)
| لا. | أمبير. | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| واحد | 30 أ | مروحة مكثف |
| 2 | 15 أ | ضوء قليل |
| 3 | 7،5 أ | الضوء الداخلي |
| 4 | 20 أ | تبريد محرك مروحة |
| خمسة | 15 أ | مخاطرة |
| 6 | 15 أ | IGP |
| 7 | 15 أ | هورن ، توقف |
| ثمانية | – | غير مستعمل |
| تسع | 10 أ | للحفاظ على |
| عشرة | 30 أ | محرك ABS |
| أحد عشر | 20 أ | مزيل الصقيع الخلفي |
| 12 | 40 أ | محرك تسخين |
| 13 | 40 أ | نافذة كهربائية |
| أربعة عشرة | 40 أ | خيار |
| خمسة عشر | 15 أ | المصباح الأيسر |
| السادس عشر | 15 أ | قفل |
| 17 | 15 أ | المصباح الأيمن |
| 18 | 30 أ | ABS F / S. |
| تسعة عشر | 100 أ | البطارية |
| عشرين | 50 أ | الاشتعال 1 |
| 21-25 | 7.5A-30A | الصمامات الغيار |
2006
الاعلانات الاعلانية
مقصورة الركاب
تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب (2006)
| لا. | أمبير. | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| واحد | 15 أ | فحم الاشتعال |
| 2 | 15 أ | + ب ACC |
| 3 | 10 أ | + B مصابيح نهارية (موديلات كندية) |
| 4 | 10 أ | IG1 ACG |
| خمسة | – | غير مستعمل |
| 6 | 7،5 أ | تتابع النافذة الكهربائية |
| 7 | 20 أ | رقم |
| ثمانية | 7،5 أ | ملحق راديو |
| تسع | 10 أ | ممسحة الزجاج الخلفي |
| عشرة | 7،5 أ | متر |
| أحد عشر | 7،5 أ | عضلات المعدة |
| 12 | 7،5 أ | مصابيح تشغيل نهارية IG2 (الموديلات الكندية) |
| 13 | 10 أ | SRS |
| أربعة عشرة | 10 أ | مرايا تعمل بالتحكم عن بعد |
| خمسة عشر | 20 أ | سخان لاب |
| السادس عشر | – | غير مستعمل |
| 17 | 15 أ | مضخه وقود |
| 18 | 15 أ | مقبس كهرباء للملحقات الأمامية |
| تسعة عشر | 7،5 أ | الوامضات |
| عشرين | 20 أ | ممسحة الزجاج الأمامي |
| 21 | – | غير مستعمل |
| 22 | 20 أ | نافذة كهربائية للركاب |
| 23 | 20 أ | نافذة السائق الكهربائية |
| 24 | – | غير مستعمل |
| 25 | – | غير مستعمل |
الاعلانات الاعلانية
حجرة المحرك
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2006)
| لا. | أمبير. | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| واحد | 30 أ | مروحة مكثف |
| 2 | 15 أ | ضوء قليل |
| 3 | 7،5 أ | الضوء الداخلي |
| 4 | 20 أ | تبريد محرك مروحة |
| خمسة | 15 أ | مخاطرة |
| 6 | 15 أ | IGP |
| 7 | 15 أ | هورن ، توقف |
| ثمانية | – | غير مستعمل |
| تسع | 10 أ | للحفاظ على |
| عشرة | 30 أ | محرك ABS |
| أحد عشر | 20 أ | مزيل الصقيع الخلفي |
| 12 | 40 أ | محرك تسخين |
| 13 | 40 أ | النافذة الكهربائية الرئيسية |
| أربعة عشرة | 40 أ | خيار |
| خمسة عشر | 15 أ | المصباح الأيسر |
| السادس عشر | 15 أ | قفل |
| 17 | 15 أ | المصباح الأيمن |
| 18 | 30 أ | ABS MTR FSR |
| تسعة عشر | 100 أ | البطارية |
| عشرين | 50 أ | مدير IG1 |
| 21-25 | 7.5A-30A | الصمامات الغيار |
2007 ، 2008
الاعلانات الاعلانية
مقصورة الركاب
تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب (2007 ، 2008)
| لا. | أمبير. | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| واحد | – | غير مستعمل |
| 2 | 10 أ | + ب ACC |
| 3 | 10 أ | + B مصابيح نهارية (موديلات كندية) / TPMS |
| 4 | 10 أ | IG1 ACG |
| خمسة | – | غير مستعمل |
| 6 | 7،5 أ | تتابع النافذة الكهربائية |
| 7 | 20 أ | رقم |
| ثمانية | 7،5 أ | ملحق راديو |
| تسع | 10 أ | ممسحة الزجاج الخلفي |
| عشرة | 7،5 أ | متر |
| أحد عشر | – | غير مستعمل |
| 12 | 7،5 أ | مصابيح تشغيل نهارية IG2 (الموديلات الكندية) |
| 13 | 10 أ | SRS |
| أربعة عشرة | 10 أ | مرايا تعمل بالتحكم عن بعد |
| خمسة عشر | 20 أ | سخان لاب |
| السادس عشر | 15 أ | + ب تتابع الإشعال |
| 17 | 15 أ | مضخه وقود |
| 18 | 15 أ | مقبس كهرباء للملحقات الأمامية |
| تسعة عشر | 7،5 أ | الوامضات |
| عشرين | 20 أ | ممسحة الزجاج الأمامي |
| 21 | – | غير مستعمل |
| 22 | 20 أ | نافذة كهربائية للركاب |
| 23 | 20 أ | نافذة السائق الكهربائية |
| 24 | – | غير مستعمل |
| 25 | – | غير مستعمل |
الاعلانات الاعلانية
حجرة المحرك
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2007 ، 2008)
| لا. | أمبير. | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| واحد | 30 أ | مروحة مكثف |
| 2 | 15 أ | ضوء قليل |
| 3 | 7،5 أ | الضوء الداخلي |
| 4 | 20 أ | تبريد محرك مروحة |
| خمسة | 15 أ | مخاطرة |
| 6 | 15 أ | IGP |
| 7 | 15 أ | هورن ، توقف |
| ثمانية | 15 أ | DBW |
| تسع | 10 أ | للحفاظ على |
| عشرة | 30 أ | محرك VSA |
| أحد عشر | 20 أ | مزيل الصقيع الخلفي |
| 12 | 40 أ | محرك تسخين |
| 13 | 40 أ | النافذة الكهربائية الرئيسية |
| أربعة عشرة | 40 أ | خيار |
| خمسة عشر | 15 أ | المصباح الأيسر |
| السادس عشر | 15 أ | قفل |
| 17 | 15 أ | المصباح الأيمن |
| 18 | 30 أ | VSA MTR FSR |
| تسعة عشر | 100 أ | البطارية |
| عشرين | 50 أ | مدير IG1 |
| 21-25 | 7.5A-30A | الصمامات الغيار |
2009 ، 2010
الاعلانات الاعلانية
مقصورة الركاب
تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب (2009 ، 2010)
| لا. | أمبير. | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| واحد | – | غير مستعمل |
| 2 | 10 أ | مقبس طاقة ملحق خلفي |
| 3 | 10 أ | مصابيح تشغيل نهارية / TPMS |
| 4 | 10 أ | ACG |
| خمسة | – | غير مستعمل |
| 6 | 7،5 أ | تتابع النافذة الكهربائية |
| 7 | 20 أ | AMP (إن وجد) |
| ثمانية | 7،5 أ | ملحق راديو |
| تسع | 10 أ | ممسحة الزجاج الخلفي |
| عشرة | 7،5 أ | متر |
| أحد عشر | – | غير مستعمل |
| 12 | 7،5 أ | الأضواء مضاءة طوال اليوم |
| 13 | 10 أ | SRS |
| أربعة عشرة | 10 أ | مرايا تعمل بالتحكم عن بعد |
| خمسة عشر | 20 أ | سخان LAF |
| السادس عشر | 15 أ | تتابع الاشتعال |
| 17 | 15 أ | مضخه وقود |
| 18 | 15 أ | مقبس كهرباء للملحقات الأمامية |
| تسعة عشر | 7،5 أ | الوامضات |
| عشرين | 20 أ | ممسحة الزجاج الأمامي |
| 21 | – | غير مستعمل |
| 22 | 20 أ | نافذة كهربائية للركاب |
| 23 | 20 أ | نافذة السائق الكهربائية |
| 24 | – | غير مستعمل |
| 25 | – | غير مستعمل |
حجرة المحرك
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2009 ، 2010)
| لا. | أمبير. | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| واحد | 30 أ | مروحة مكثف |
| 2 | 15 أ | ضوء قليل |
| 3 | 7،5 أ | الضوء الداخلي |
| 4 | 20 أ | تبريد محرك مروحة |
| خمسة | 15 أ | مخاطرة |
| 6 | 15 أ | وحدة نقدية أوروبية FI |
| 7 | 15 أ | هورن ، توقف |
| ثمانية | 15 أ | DBW |
| تسع | 10 أ | للحفاظ على |
| عشرة | 30 أ | محرك VSA |
| أحد عشر | 20 أ | مزيل الصقيع الخلفي |
| 12 | 40 أ | محرك تسخين |
| 13 | 40 أ | النافذة الكهربائية الرئيسية |
| أربعة عشرة | 40 أ | خيار |
| خمسة عشر | 15 أ | المصباح الأيسر |
| السادس عشر | 15 أ | قفل |
| 17 | 15 أ | المصباح الأيمن |
| 18 | 30 أ | VSA F / S. |
| تسعة عشر | 100 أ | البطارية |
| عشرين | 50 أ | مدير IG1 |
| 21-25 | 7،5 أ -30 أ | الصمامات الغيار |
