في هذه المقالة نعتبر الجيل الثالث من هوندا بايلوت ، المتاح من عام 2009 حتى يومنا هذا. ستجد هنا المخططات الخاصة بصناديق الصمامات الخاصة بسيارة Honda Pilot 2016 و 2017 و 2018 و 2019 و 2020 ، ومعلومات حول موقع لوحات الصمامات داخل السيارة وتخصيص كل فتيل (ترتيب الصمامات).).
Contents
هوندا بايلوت 2016-2020 الصمامات التخطيط …
صمامات ولاعة السجائر من Honda Pilot (مقبس الطاقة) هي الصمامات رقم 5 (مقبس ACC الأمامي) في صندوق المصهر A على لوحة العدادات والصمام رقم 7 (مقبس ACC CTR) ، رقم ° 8 (مقبس ACC الخلفي) في حجرة المحرك صندوق المصاهر B.
موقع صندوق المصاهر
مقصورة الركاب
تقع تحت لوحة القيادة.
تظهر مواقع المصهر على الملصق الملصق على الجزء الخارجي من غطاء اللوحة الجانبية.
صندوق المصاهر أ
صندوق المصهرات B (غير متوفر في جميع الطرازات)
حجرة المحرك
تم وضع علامة على أماكن الصمامات على أغطية صندوق المصاهر.
الاعلانات الاعلانية
مخططات مربع الصمامات
2016 ، 2017
مقصورة الركاب
تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب ، Fuse Box A (2016 ، 2017 ، 2018)
| رقم. | دائرة محمية | أمبير |
|---|---|---|
| واحد | DR P / W | 20 أ |
| 2 | قفل | 20 أ |
| 3 | ذكي | 7،5 أ |
| 4 | AS P / W | 20 أ |
| خمسة | ACC SOCKET ACC FR | 20 أ |
| 6 | مضخه وقود | 20 أ |
| 7 | ACG | 15 أ |
| ثمانية | ماسحة الزجاج الامامية | 7،5 أ |
| تسع | IG1 SMART (الطرز المزودة بنظام إيقاف التشغيل التلقائي عند التباطؤ) ABS / VSA (الطرازات التي لا تحتوي على نظام إيقاف التشغيل التلقائي عند التباطؤ) |
7،5 أ |
| عشرة | SRS | 10 أ |
| أحد عشر | الخلفي الأيسر P / W | 20 أ |
| 12 | – | – |
| 13 | P / W خلفي يمين | 20 أ |
| أربعة عشرة | غطاء الوقود | 20 أ |
| خمسة عشر | DR P / SIEGE (REC) | (20 أ) |
| السادس عشر | الضباب الخلفي | (7،5 أ) |
| 17 | مقعد أمامي مدفأ | (20 أ) |
| 18 | INTR LT | 7،5 أ |
| تسعة عشر | تحرير الباب الخلفي R. | 10 أ |
| عشرين | كباب فتح القفل النهائي | 10 أ |
| 21 | DRL | 7،5 أ |
| 22 | مفتاح القفل | 7،5 أ |
| 23 | تكييف | 7،5 أ |
| 24 | ملاحظات IG1a | 7،5 أ |
| 25 | إضاءة اللوحة | 7،5 أ |
| 26 | دعم LUMBAR | (10 أ) |
| 27 | أضواء ركن السيارات | 7،5 أ |
| 28 | اختيار | 10 أ |
| 29 | BACK LT (الطُرز المزودة بنظام إيقاف التشغيل التلقائي عند التباطؤ) ABS / VSA (الطرازات التي لا تحتوي على نظام إيقاف التشغيل التلقائي عند التباطؤ) |
7،5 أ |
| ثلاثين | ممسحة الزجاج الخلفي | 10 أ |
| 31 | ST ENGINE (الطرازات المزودة بنظام إيقاف التشغيل التلقائي على سرعة التباطؤ) ABS / VSA (الطرازات التي لا تحتوي على نظام إيقاف التشغيل التلقائي عند التباطؤ) |
7،5 أ |
| 32 | SRS | 7،5 أ |
| 33 | كقفل باب جانبي | 10 أ |
| 34 | قفل الباب د | 10 أ |
| 35 | فتح قفل الباب | 10 أ |
| 36 | DR P / SEAT (منزلق) | (20 أ) |
| 37 | حق H / L مرحبًا | 10 أ |
| 38 | اليسار H / L مرحبًا | 10 أ |
| 39 | ملاحظات IG1b | 7،5 أ |
| 40 | كاك | 7،5 أ |
| 41 | قفل الباب الخلفي د | 10 أ |
| 42 | – | – |
تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب ، Fuse Box B (2016 ، 2017)
| رقم. | دائرة محمية | أمبير |
|---|---|---|
| أ | متر | 7،5 أ |
| ب | ABS / VSA | 7،5 أ |
| ج | ACG | 7،5 أ |
| د | MICU | 7،5 أ |
| و | صوتي | 20 أ |
| F | للحفاظ على | 10 أ |
| ز | كاك | 7،5 أ |
حجرة المحرك ، صندوق المصاهر أ
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك ، Fuse Box A (2016 ، 2017)
| رقم. | دائرة محمية | أمبير |
|---|---|---|
| واحد | – | (70A) |
| واحد | مروحة RR | 30 أ |
| واحد | ABS / VSA MTR | 40 أ |
| واحد | ABS / VSA FSR | 20 أ |
| واحد | المروحة الرئيسية | 30 أ |
| واحد | الأساسي المنصهر | 150 أ |
| 2 | مروحة فرعية | 30 أ |
| 2 | TEC MTR | 30 أ |
| 2 | غسالة | 20 أ |
| 2 | باراسول | (20 أ) |
| 2 | – | (30 أ) |
| 2 | مروحة الاب | 40 أ |
| 2 | محول التيار المتردد | (30 أ) |
| 2 | مكبر الصوت | (30 أ) |
| 2 | RRDEF | 40 أ |
| 2 | – | (30 أ) |
| 2 | – | (20 أ) |
| 3 | – | – |
| 3 | – | – |
| 3 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | ضوء وقوف السيارات | 10 أ |
| خمسة | – | – |
| 6 | وقف النار | 10 أ |
| 7 | – | – |
| ثمانية | LH / L LO | 10 أ |
| تسع | – | – |
| عشرة | RH / B LO | 10 أ |
| أحد عشر | IGPS | 7،5 أ |
| 12 | حاقن | (20 أ) |
| 13 | ح / ل الرئيسي | 20 أ |
| أربعة عشرة | شاحن يو اس بي | (15 أ) |
| خمسة عشر | الاب برويلارد | (15 أ) |
| السادس عشر | مخاطرة | 15 أ |
| 17 | AS P / SEAT (REC) | (20 أ) |
| 18 | AS P / SEAT (منزلق) | (20 أ) |
| تسعة عشر | DHW | 20 أ |
| عشرين | MG كلوتش | 7،5 أ |
| 21 | RLY الرئيسي | 15 أ |
| 22 | FI SUB | 15 أ |
| 23 | لفائف IG | 15 أ |
| 24 | DBW | 15 أ |
| 25 | محطة صغيرة / رئيسية | (20 أ) |
| 26 | للحفاظ على | 10 أ |
| 27 | رو HTD STRG | (10 أ) |
| 28 | هونك | 10 أ |
| 29 | مذياع | (20 أ) |
حجرة المحرك ، صندوق المصاهر ب
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك ، Fuse Box B (2016 ، 2017 ، 2018)
| رقم. | دائرة محمية | أمبير |
|---|---|---|
| واحد | كأس ST1 | (40 أ) |
| واحد | 4×4 | (20 أ) |
| واحد | الرئيسية IG | 30 أ |
| واحد | IG PRINCIPAL2 | 30 أ |
| واحد | PTG MTR | (40 أ) |
| واحد | F / B PRINCIPAL2 | 60 أ |
| واحد | F / B الرئيسي | 60 أ |
| واحد | EPS | 60 أ |
| 2 | رئيس TRL | (30 أ) |
| 3 | TRL E-FREIN | (20 أ) |
| 4 | BMS | 7،5 أ |
| خمسة | H / L HI PRINCIPAL | 20 أ |
| 6 | FERMETURE PTG | (20 أ) |
| 7 | ACC | 20 أ |
| ثمانية | مقبس ACC RR | (20 أ) |
| تسع | FR دجليس | (15 أ) |
| عشرة | ACC / IG2.PRINCIPAL | 10 أ |
| أحد عشر | رسوم TRL | (20 أ) |
| 12 | IDLE STOP ST CUT | (30 أ) |
| 13 | توقف عند الخمول | (30 أ) |
| أربعة عشرة | توقف عند الخمول | (30 أ) |
| خمسة عشر | TCU / SBW | (15 أ) |
| السادس عشر | مقعد قابل للتدفئة | (20 أ) |
| 17 | STRLD | 7،5 أ |
2018
الاعلانات الاعلانية
مقصورة الركاب
تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب ، Fuse Box A (2016 ، 2017 ، 2018)
| رقم. | دائرة محمية | أمبير |
|---|---|---|
| واحد | DR P / W | 20 أ |
| 2 | قفل | 20 أ |
| 3 | ذكي | 7،5 أ |
| 4 | AS P / W | 20 أ |
| خمسة | ACC SOCKET ACC FR | 20 أ |
| 6 | مضخه وقود | 20 أ |
| 7 | ACG | 15 أ |
| ثمانية | ماسحة الزجاج الامامية | 7،5 أ |
| تسع | IG1 SMART (الطرز المزودة بنظام إيقاف التشغيل التلقائي عند التباطؤ) ABS / VSA (الطرازات التي لا تحتوي على نظام إيقاف التشغيل التلقائي عند التباطؤ) |
7،5 أ |
| عشرة | SRS | 10 أ |
| أحد عشر | الخلفي الأيسر P / W | 20 أ |
| 12 | – | – |
| 13 | P / W خلفي يمين | 20 أ |
| أربعة عشرة | غطاء الوقود | 20 أ |
| خمسة عشر | DR P / SIEGE (REC) | (20 أ) |
| السادس عشر | الضباب الخلفي | (7،5 أ) |
| 17 | مقعد أمامي مدفأ | (20 أ) |
| 18 | INTR LT | 7،5 أ |
| تسعة عشر | تحرير الباب الخلفي R. | 10 أ |
| عشرين | كباب فتح القفل النهائي | 10 أ |
| 21 | DRL | 7،5 أ |
| 22 | مفتاح القفل | 7،5 أ |
| 23 | تكييف | 7،5 أ |
| 24 | ملاحظات IG1a | 7،5 أ |
| 25 | إضاءة اللوحة | 7،5 أ |
| 26 | دعم LUMBAR | (10 أ) |
| 27 | أضواء ركن السيارات | 7،5 أ |
| 28 | اختيار | 10 أ |
| 29 | BACK LT (الطُرز المزودة بنظام إيقاف التشغيل التلقائي عند التباطؤ) ABS / VSA (الطرازات التي لا تحتوي على نظام إيقاف التشغيل التلقائي عند التباطؤ) |
7،5 أ |
| ثلاثين | ممسحة الزجاج الخلفي | 10 أ |
| 31 | ST ENGINE (الطرازات المزودة بنظام إيقاف التشغيل التلقائي على سرعة التباطؤ) ABS / VSA (الطرازات التي لا تحتوي على نظام إيقاف التشغيل التلقائي عند التباطؤ) |
7،5 أ |
| 32 | SRS | 7،5 أ |
| 33 | كقفل باب جانبي | 10 أ |
| 34 | قفل الباب د | 10 أ |
| 35 | فتح قفل الباب | 10 أ |
| 36 | DR P / SEAT (منزلق) | (20 أ) |
| 37 | حق H / L مرحبًا | 10 أ |
| 38 | اليسار H / L مرحبًا | 10 أ |
| 39 | ملاحظات IG1b | 7،5 أ |
| 40 | كاك | 7،5 أ |
| 41 | قفل الباب الخلفي د | 10 أ |
| 42 | – | – |
تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب ، Fuse Box B (2018)
| رقم. | دائرة محمية | أمبير |
|---|---|---|
| أ | متر | 10 أ |
| ب | ABS / VSA | 7،5 أ |
| ج | ACG | 7،5 أ |
| د | MICU | 7،5 أ |
| و | صوتي | 15 أ |
| F | للحفاظ على | 10 أ |
| ز | كاك | 7،5 أ |
حجرة المحرك ، صندوق المصاهر أ
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك ، Fuse Box A (2018)
| رقم. | دائرة محمية | أمبير |
|---|---|---|
| واحد | – | (70A) |
| واحد | مروحة RR | 30 أ |
| واحد | ABS / VSA MTR | 40 أ |
| واحد | ABS / VSA FSR | 20 أ |
| واحد | المروحة الرئيسية | 30 أ |
| واحد | الأساسي المنصهر | 150 أ |
| 2 | مروحة فرعية | 30 أ |
| 2 | TEC MTR | 30 أ |
| 2 | غسالة | 20 أ |
| 2 | – | (20 أ) |
| 2 | DHW | 30 أ |
| 2 | مروحة الاب | 40 أ |
| 2 | – | (30 أ) |
| 2 | – | (30 أ) |
| 2 | RR DEF | 40 أ |
| 2 | – | (30 أ) |
| 2 | – | (20 أ) |
| 3 | – | – |
| 3 | – | – |
| 3 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | ضوء وقوف السيارات | 10 أ |
| خمسة | – | – |
| 6 | وقف النار | 10 أ |
| 7 | – | – |
| ثمانية | LH / L LO | 10 أ |
| تسع | – | – |
| عشرة | RH / B LO | 10 أ |
| أحد عشر | IGPS | 7،5 أ |
| 12 | حاقن | (20 أ) |
| 13 | ح / ل الرئيسي | 20 أ |
| أربعة عشرة | – | – |
| خمسة عشر | الاب برويلارد | (10 أ) |
| السادس عشر | مخاطرة | 15 أ |
| 17 | – | – |
| 18 | – | – |
| تسعة عشر | – | – |
| عشرين | MG كلوتش | 7،5 أ |
| 21 | RLY الرئيسي | 15 أ |
| 22 | FI SUB | 15 أ |
| 23 | لفائف IG | 15 أ |
| 24 | DBW | 15 أ |
| 25 | محطة صغيرة / رئيسية | (20 أ) |
| 26 | للحفاظ على | 10 أ |
| 27 | – | – |
| 28 | هونك | 10 أ |
| 29 | مذياع | 20 أ |
حجرة المحرك ، صندوق المصاهر ب
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك ، Fuse Box B (2016 ، 2017 ، 2018)
| رقم. | دائرة محمية | أمبير |
|---|---|---|
| واحد | كأس ST1 | (40 أ) |
| واحد | 4×4 | (20 أ) |
| واحد | الرئيسية IG | 30 أ |
| واحد | IG PRINCIPAL2 | 30 أ |
| واحد | PTG MTR | (40 أ) |
| واحد | F / B PRINCIPAL2 | 60 أ |
| واحد | F / B الرئيسي | 60 أ |
| واحد | EPS | 60 أ |
| 2 | رئيس TRL | (30 أ) |
| 3 | TRL E-FREIN | (20 أ) |
| 4 | BMS | 7،5 أ |
| خمسة | H / L HI PRINCIPAL | 20 أ |
| 6 | FERMETURE PTG | (20 أ) |
| 7 | ACC | 20 أ |
| ثمانية | مقبس ACC RR | (20 أ) |
| تسع | FR دجليس | (15 أ) |
| عشرة | ACC / IG2.PRINCIPAL | 10 أ |
| أحد عشر | رسوم TRL | (20 أ) |
| 12 | IDLE STOP ST CUT | (30 أ) |
| 13 | توقف عند الخمول | (30 أ) |
| أربعة عشرة | توقف عند الخمول | (30 أ) |
| خمسة عشر | TCU / SBW | (15 أ) |
| السادس عشر | مقعد قابل للتدفئة | (20 أ) |
| 17 | STRLD | 7،5 أ |
2019 ، 2020
مقصورة الركاب
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب ، Fuse Box A (2019 ، 2020)
| رقم. | دائرة محمية | أمبير |
|---|---|---|
| واحد | الطيار P / WINDOW | 20 أ |
| 2 | قفل | 20 أ |
| 3 | ذكي | 7،5 أ |
| 4 | PASSENGER P / النافذة | 20 أ |
| خمسة | ACC SOCKET ACC FR | 20 أ |
| 6 | مضخه وقود | 20 أ |
| 7 | ACG | 15 أ |
| ثمانية | ماسحة الزجاج الامامية | 7،5 أ |
| تسع | IG1 SMART (الطرز المزودة بإغلاق تلقائي في وضع الخمول) ABS / VSA (الطرز التي لا تحتوي على إيقاف تشغيل تلقائي في وضع الخمول) |
7،5 أ |
| عشرة | SRS | 10 أ |
| أحد عشر | نافذة LP / خلفية | 20 أ |
| 12 | – | – |
| 13 | خلفي RP / نافذة | 20 أ |
| أربعة عشرة | غطاء الوقود | 20 أ |
| خمسة عشر | DR P / SEAT (قابل لإعادة الشحن) (غير متوفر في كل الطرز) | (20 أ) |
| السادس عشر | – | – |
| 17 | مقعد مُدفأ الأمامي (غير متوفر في جميع الطرازات) | (20 أ) |
| 18 | INTR LT | 7،5 أ |
| تسعة عشر | تحرير الباب الخلفي L | 10 أ |
| عشرين | فتح قفل الباب الجانبي R. | 10 أ |
| 21 | DRL | 7،5 أ |
| 22 | مفتاح القفل | 7،5 أ |
| 23 | تكييف | 7،5 أ |
| 24 | ملاحظات IG1a | 7،5 أ |
| 25 | إضاءة اللوحة | 7،5 أ |
| 26 | دعم LUMBAR (غير متوفر في كل الطرازات) | (10 أ) |
| 27 | أضواء ركن السيارات | 7،5 أ |
| 28 | اختيار | 10 أ |
| 29 | BACK LT (الموديلات المزودة بإيقاف التباطؤ التلقائي) METER (الموديلات غير المزودة بإيقاف التباطؤ التلقائي) |
7،5 أ |
| ثلاثين | ممسحة الزجاج الخلفي | 10 أ |
| 31 | MOTOR ST (الموديلات المزودة بإيقاف التباطؤ التلقائي) MISS SOL (الموديلات غير المزودة بميزة إيقاف التباطؤ التلقائي) |
7،5 أ |
| 32 | SRS | 7،5 أ |
| 33 | قفل باب الراكب | 10 أ |
| 34 | قفل باب السائق | 10 أ |
| 35 | فتح قفل باب السائق | 10 أ |
| 36 | سائق P / مقعد (منزلق) (غير متوفر في كل الطرز) | (20 أ) |
| 37 | HR / G مرحبا | 10 أ |
| 38 | LH / L مرحبًا | 10 أ |
| 39 | ملاحظات IG1b | 7،5 أ |
| 40 | كاك | 7،5 أ |
| 41 | قفل الباب الخلفي L | 10 أ |
| 42 | – | – |
تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب ، Fuse Box B (2019 ، 2020)
| رقم. | دائرة محمية | أمبير |
|---|---|---|
| أ | متر | 10 أ |
| ب | ABS / VSA | 7،5 أ |
| ج | ACG | 7،5 أ |
| د | MICU | 7،5 أ |
| و | صوتي | 15 أ |
| F | للحفاظ على | 10 أ |
| ز | كاك | 7،5 أ |
حجرة المحرك ، صندوق المصاهر أ
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك ، Fuse Box A (2019 ، 2020)
| رقم. | دائرة محمية | أمبير |
|---|---|---|
| واحد | – | (70A) |
| واحد | مروحة RR | 30 أ |
| واحد | ABS / VSA MTR | 40 أ |
| واحد | ABS / VSA FSR | 20 أ |
| واحد | المروحة الرئيسية | 30 أ |
| واحد | الأساسي المنصهر | 150 أ |
| 2 | مروحة فرعية | 30 أ |
| 2 | TEC MTR | 30 أ |
| 2 | غسالة | 20 أ |
| 2 | ظل الشمس (غير متوفر في جميع الطرازات) | (20 أ) |
| 2 | تركيب المحرك | 30 أ |
| 2 | مروحة الاب | 40 أ |
| 2 | INVERTER A / C (غير متوفر في جميع الموديلات) | (30 أ) |
| 2 | مكبر الصوت القياسي (غير متوفر في كل الطرز) | (30 أ) |
| 2 | RR DEF | 40 أ |
| 2 | – | (30 أ) |
| 2 | PREMIUM AMPLIFIER (غير متوفر في جميع الطرازات) | (20 أ) |
| 3 | – | – |
| 3 | – | – |
| 3 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | ضوء وقوف السيارات | 10 أ |
| خمسة | CRUISE CANCEL SW (غير متوفر في جميع الطرازات) | (7،5 أ) |
| 6 | وقف النار | 10 أ |
| 7 | FI SUB VSS (غير متوفر في كل الطرازات) | (10 أ) |
| ثمانية | LH / L LO | 10 أ |
| تسع | – | |
| عشرة | RH / B LO | 10 أ |
| أحد عشر | IGPS | 7،5 أ |
| 12 | حاقن | 20 أ |
| 13 | ح / ل الرئيسي | 20 أ |
| أربعة عشرة | FI-ECU BACKUP (غير متوفر في جميع الطرازات) | (10 أ) |
| خمسة عشر | FR FOG (غير متوفر في جميع الطرازات) | (10 أ) |
| السادس عشر | مخاطرة | 15 أ |
| 17 | مقعد الراكب / مقعد الراكب (قابل للإرجاع) (غير متوفر في جميع الطرازات) | (20 أ) |
| 18 | PASSENGER P / SEAT (منزلق) (غير متوفر في كل الطرازات) | (20 أ) |
| تسعة عشر | PREMIUM AMPLIFIER (غير متوفر في جميع الطرازات) | (20 أ) |
| عشرين | MG كلوتش | 7،5 أ |
| 21 | RLY الرئيسي | 15 أ |
| 22 | FI SUB | 15 أ |
| 23 | لفائف IG | 15 أ |
| 24 | DBW | 15 أ |
| 25 | محطة صغيرة / رئيسية | 20 أ |
| 26 | للحفاظ على | 10 أ |
| 27 | HTD STRG WHEEL (غير متوفر في جميع الطرازات) | (15 أ) |
| 28 | هونك | 10 أ |
| 29 | مذياع | 15 أ / 20 أ |
الاعلانات الاعلانية
حجرة المحرك ، صندوق المصاهر ب
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك ، Fuse Box B (2019 ، 2020)
| رقم. | دائرة محمية | أمبير |
|---|---|---|
| واحد | ST CUT1 (غير متوفر في جميع الطرازات) | (40 أ) |
| واحد | دفع رباعي (غير متوفر في جميع الطرازات) | (20 أ) |
| واحد | الرئيسية IG | 30 أ |
| واحد | IG PRINCIPAL2 | 30 أ |
| واحد | TAILGATE MOTOR P / TAILGATE (غير متوفر في جميع الطرازات) | (40 أ) |
| واحد | F / B PRINCIPAL2 | 60 أ |
| واحد | F / B الرئيسي | 60 أ |
| واحد | EPS | 60 أ |
| 2 | مقطورة رئيسية | (30 أ) |
| 3 | مقطورة الفرامل الإلكترونية | (20 أ) |
| 4 | مستشعر البطارية | 7،5 أ |
| خمسة | H / L HI PRINCIPAL | 20 أ |
| 6 | ف / هاتشباك | (20 أ) |
| 7 | ACC | 20 أ |
| ثمانية | ACC RR JACK (غير متوفر في جميع الطرازات) | (20 أ) |
| تسع | ممسحة الزجاج الأمامي (غير متوفرة في جميع الطرازات) | (15 أ) |
| عشرة | ACC / IG2_MAIN | 10 أ |
| أحد عشر | رسوم المقطورة | (20 أ) |
| 12 | IDLE STOP ST CUT (غير متوفر في جميع الطرز) | (30 أ) |
| 13 | IDLE STOP (غير متوفر في جميع الطرز) | (30 أ) |
| أربعة عشرة | IDLE STOP (غير متوفر في جميع الطرز) | (30 أ) |
| خمسة عشر | محدد السرعة الإلكتروني (غير متوفر في كل الطرازات) | (15 أ) |
| السادس عشر | المقعد المُدفأ الخلفي (غير متوفر في جميع الطرازات) | (20 أ) |
| 17 | عودة ST COUPE | 7،5 أ |
