في هذه المقالة نعتبر الجيل الثاني من هيونداي فيلوستر ، المتاح من 2018 حتى يومنا هذا. ستجد هنا المخططات الخاصة بصناديق الصمامات لعامي 2018 و 2019 Hyundai Veloster ، ومعلومات حول موقع لوحات المصهر داخل السيارة وتخصيص كل فتيل (ترتيب الصمامات) والمرحلات.
مخطط الصمامات هيونداي فيلوستر 2018-2019 …
يوجد فتيل ولاعة السيجار (مقبس الطاقة) في Hyundai Veloster في صندوق المصهر بلوحة العدادات (انظر المصهر “POWER SOCKET”).
موقع صندوق المصاهر
لوحة القيادة
يوجد صندوق المصاهر في لوحة القيادة (الجانب الأيسر) ، تحت الغطاء.
حجرة المحرك
محطة بطارية
داخل أغطية صندوق المصهر / الترحيل ، يمكنك العثور على الملصق الذي يصف أسماء وتصنيفات الصمامات / المرحلات.
مخططات مربع الصمامات
الاعلانات الاعلانية
2018 ، 2019
لوحة القيادة
تخصيص الصمامات في لوحة العدادات (2019)
| الكنية | التيار | مكون محمي |
|---|---|---|
| الوحدة 5 | 7.5A | A / T IND. ذراع نقل السرعات ، ومرآة الرؤية الخلفية الكهربائية ، ووحدة A / V والملاحة الرئيسية ، ووحدة التحكم في مكيف الهواء ، ومفتاح الحماية من الصدمات ، ووحدة تسخين المقعد الأمامي ، والصوت |
| الوحدة 3 | 7.5A | مفتاح وضع الرياضة ، BCM |
| سقف الشمس 1 | 20 أ | وحدة التحكم في فتحة السقف (زجاج) |
| الباب الخلفي مفتوح | 10 أ | ترحيل الباب الخلفي |
| ف / يسار النافذة | 25A | مرحل النافذة الكهربائية اليسرى ، وحدة النافذة الكهربائية لسلامة السائق |
| الوسائط المتعددة | 15 أ | لوحة المفاتيح ، الصوت ، A / V والوحدة الرئيسية للملاحة |
| ف / النافذة اليمنى | 25A | تتابع النافذة الكهربائية |
| P / SIEGE (DRV) | 25A | مفتاح يدوي لمقعد السائق |
| إضافي | – | إضافي |
| الوحدة 4 | 7.5A | وحدة التحذير من الاصطدام بالنقطة العمياء على الجانب الأيسر / الأيمن ، ومفتاح ضوء الفرامل ، وآلة المساعدة على الركن ، ووحدة المساعدة في الحفاظ على المسار |
| PDM2 | 7.5A | وحدة تحكم المفتاح الذكي ، وحدة منع الحركة |
| سقف الشمس 2 | 20 أ | وحدة التحكم في فتحة السقف (الأسطوانة) |
| مصباح داخلي | 7.5A | ضوء ترفيهي بالجانب الأيسر / الأيمن ، مصباح الغرفة المركزية ، مصباح الأمتعة ، مصباح الكونسول العلوي ، شاحن لاسلكي |
| إضافي | – | إضافي |
| إضافي | – | إضافي |
| ذاكرة | 10 أ | وحدة التحكم في المناخ ، شاشة العرض العلوية ، مجموعة العدادات |
| إضافي | – | إضافي |
| رقم | 30 أ | رقم |
| الوحدة 6 | 7.5A | وحدة التحكم بالمفتاح الذكي ، BCM |
| MDPS | 7.5A | وحدة MDPS |
| وحدة 1 | 7.5A | BCM ، مستشعر المطر ، مفتاح قفل مفتاح الإشعال ، مفتاح الخطر ، موصل رابط البيانات |
| الوحدة 7 | 7.5A | وحدة تسخين المقعد الأمامي ، كتلة PCB (مرحل A / Con Comp) |
| A / SAC IND | 7.5A | كتلة الصك ، مفتاح الخطر |
| تبديل الفرامل | 7.5A | مفتاح ضوء الفرامل ، وحدة التحكم بالمفتاح الذكي |
| لبدء | 7.5A | مفتاح نطاق ناقل الحركة (DCT) ، ECM ، مفتاح قفل الإشعال والقابض ، كتلة طرف التوصيل E / R (مرحل START # 1 ، مرحل B / إنذار) ، وحدة التحكم بالمفتاح الذكي |
| مجموعة | 7.5A | شاشة على الزجاج الأمامي ، مجموعة العدادات |
| قفل | 20 أ | صندوق ترحيل ICM (مرحلان يفتحان بدورين) |
| PDM3 | 7.5A | بدء تشغيل زر الإيقاف ، وحدة منع الحركة |
| FCA | 10 أ | وحدة مساعدة الاصطدام الأمامي |
| S / تدفئة | 20 أ | وحدة تدفئة المقاعد الأمامية |
| أ / ج 2 | 10 أ | – |
| أ / ج 1 | 7.5A | وحدة التحكم في تكييف الهواء ، كتلة طرفي I / R (مرحل منفاخ) |
| PDM1 | 15 أ | وحدة التحكم بالمفتاح الذكي |
| إضافي | – | إضافي |
| حقيبة هوائية | 15 أ | وحدة التحكم SRS ، كشف الركاب الراكب |
| IG1 | 25A | كتلة PCB (فتيل: ECU5 ، مضخة فراغ ، ABS3 ، TCU2) |
| الوحدة 2 | 10 أ | شاحن لاسلكي ، وحدة تحكم بالمفتاح الذكي ، صوت ، مضخم صوت ، لوحة مفاتيح ، A / V ووحدة رئيسية للملاحة ، شحن USB ، مفتاح كهربائي للمرآة الخارجية ، BCM |
| غسالة | 15 أ | مفتاح متعدد الوظائف |
| ممسحة (LO / HI) | 10 أ | مليار متر مكعب |
| مسّاحة زجاجية للنافذة الواقية من الزجاج الأمامي | 15 أ | تتابع المساحات الخلفية ، محرك المساحات الخلفية |
| ماسحة الزجاج الامامية | 25A | محرك المساحات الأمامية ، كتلة PCB (مرحل المساحات الأمامية (منخفض)) |
| مرآة ساخنة | 10 أ | مرآة خارجية كهربائية للسائق / الراكب ، وحدة التحكم في المناخ ، ECM |
| قابس كهرباء | 20 أ | منفذ الطاقة الأمامي |
| إضافي | 10 أ | إضافي |
| اتجاه التسخين | 15 أ | مليار متر مكعب |
حجرة المحرك
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2019)
| الكنية | التيار | مكون محمي |
|---|---|---|
| كل شىء | 150 أ | مولد التيار المتردد ، كتلة طرفية E / R (فتيل – MDPS ، B / ALARM HORN ، ABS1 ، ABS2) |
| MDPS | 80 أ | وحدة MDPS |
| ب + 5 | 60 أ | كتلة PCB ((Fuse – ECU4 ، ECU3 ، HORN ، A / CON COMP (2.0 MPI)) ، مرحل التحكم في المحرك) |
| ب + 2 | 60 أ | IGPM ((منصهر – S / سخان) ، IPSO ، IPS1 ، IPS2) |
| ب + 3 | 60 أ | IGPM (IPS3 ، IPS4 ، IPS5 ، IPS6) |
| ب + 4 | 50 أ | IGPM (فيوز – P / WINDOW LH / RH ، TAILGATE OPEN ، SUN ROOF1 / 2 ، AMP ، P / SEAT (DRV)) |
| مروحة التبريد 1 | 60 أ | كتلة طرف توصيل I / R (مرحل C / Fan2) (1.6 T-GDI) |
| خلفية ساخنة | 40 أ | كتلة طرفي E / R (مرحل السخان الخلفي) |
| المعجب | 40 أ | كتلة طرفي E / R (مرحل منفاخ) |
| IG1 | 40 أ | بدون مفتاح Smark: مفتاح الإشعال
مع مفتاح Smark: كتلة طرفية E / R (Relay PDM # 2 (ACC) ، Relay PDM # 3 (IG1)) |
| IG2 | 40 أ | سمارك بدون مفتاح: كتلة طرفية E / R (مرحل START # 1) ، مفتاح إشعال
مع مفتاح Smark: كتلة طرفية E / R (مرحل START # 1 ، مرحل PDM # 4 (IG2)) |
| مضخه وقود | 20 أ | كتلة طرفية E / R (تتابع مضخة الوقود) |
| مضخة فراغية 1 | 20 أ | مضخة فراغ |
| TCU1 | 15 أ | إم تي سي |
| مروحة التبريد 2 | 40 أ | كتلة طرف توصيل I / R (مرحل منخفض C / Fan1 ، مرحل عالي C / Fan2) (2.0 MPI) |
| ب + 1 | 40 أ | IGPM ((Fuse – BRAKE SWITCH، PDM1، PDM3، MODULE1، DOOR LOCK) ، جهاز فصل تيار التسرب التلقائي) |
| DCT1 | 40 أ | إم تي سي |
| DCT2 | 40 أ | إم تي سي |
| ب / هورن هورن | 15 أ | مجموعة طرفية E / R (مرحل بوق B / ALARM) |
| ABS1 | 40 أ | وحدة ESC ، وحدة تحكم ABS ، موصل تحكم متعدد الأغراض |
| ABS2 | 30 أ | وحدة ESC ، وحدة تحكم ABS |
| جهاز الاستشعار 2 | 10 أ | 1.6 T-GDI: صمام إغلاق الخرطوشة ، صمام التحكم في الزيت رقم 1 / # 2 ، صمام الملف اللولبي للتحكم RCV ، صمام الملف اللولبي للتحكم في التطهير ، كتلة طرفية E / R (مرحل C / FAN2 HI)
2.0 MPI: صمام إغلاق الخرطوشة ، # 1 / # 2 / # 3 ، صمام التحكم في الزيت ، ترموستات إلكتروني ، صمام الملف اللولبي للسحب المتغير ، صمام الملف اللولبي للتحكم في التطهير ، كتلة طرفية E / R (مرحل منخفض C / FAN 1 ، مرحل C / مروحة 2 مرحبا) |
| ECU2 | 10 أ | ECM (1.6 T-GDI) |
| وحدة نقدية أوروبية 1 | 20 أ | ECM / PCM |
| حاقن | 15 أ | حاقن # 1 / # 2 / # 3 / # 4 (2.0 MPI) |
| جهاز الاستشعار 1 | 15 أ | مستشعر الأكسجين (أعلى / أسفل) |
| فحم الاشتعال | 20 أ | ملف الإشعال # 1 / # 2 / # 3 / # 4 |
| ECU3 | 15 أ | ECM / PCM |
| تكييف | 10 أ | Relay A / CON COMP (2.0 MPI) |
| 5 ايكوس | 10 أ | ECM / PCM |
| مضخة فراغ 2 | 15 أ | مضخة فراغ (1.6 T-GDI) |
| ABS3 | 10 أ | وحدة تحكم ABS ، وحدة ESC ، موصل تحكم متعدد الأغراض |
| TCU2 | 15 أ | مفتاح نطاق الإرسال (A / T) ، TCM (مع DCT) |
| جهاز الاستشعار 3 | 10 أ | كتلة طرفية E / R (مرحل F / PUMP) |
| وحدة نقدية أوروبية 4 | 15 أ | ECM / PCM |
| هونك | 15 أ | تاخر البوق |
طرف البطارية (لـ Nu 2.0 MPI)
