تم إنتاج سيارة الدفع الرباعي متوسطة الحجم Isuzu Ascender من 2003 إلى 2008. في هذه المقالة سوف تجد مخططات لصناديق الصمامات في Isuzu Ascender 2006 و 2007 ، والحصول على معلومات حول موقع لوحات الصمامات داخل السيارة ، ومعرفة حول تخصيص كل فتيل (ترتيب الصمامات) والمرحلات.
Contents
تخطيط الصمامات Isuzu Ascender 2003-2008
يتم استخدام المعلومات من كتيبات المالك لعامي 2006 و 2007. قد يختلف موقع ووظيفة الصمامات في السيارات التي يتم إنتاجها في أوقات أخرى.
انظر شيفروليه تريل بليزر (2002-2009) ، قد يكون هناك المزيد من المعلومات الكاملة.
انظر شيفروليه تريل بليزر (2002-2009) ، قد يكون هناك المزيد من المعلومات الكاملة.
مصاهر ولاعة السجائر (مقبس الطاقة) من Isuzu Ascender هي فتيل رقم 13 (“LTR” – ولاعة سجائر) في صندوق المصاهر في حجرة المحرك والصمام رقم 46 (“AUX PWR 1” – منافذ الطاقة الإضافية ) في صندوق مصهرات المقعد الخلفي.
صندوق مصاهر حجرة المحرك
موقع صندوق المصاهر
وهي موجودة في حجرة المحرك على جانب السائق ، تحت غطاءين.
رسم تخطيطي لصندوق المصهرات
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات والمرحلات في حجرة المحرك (4.2 لتر ، 2006 ، 2007)
| رقم. | الكنية | أ | الوصف |
|---|---|---|---|
| واحد | ECAS | ثلاثين | تجميع ضاغط التعليق الهوائي |
| 2 | مرحبا PHARE-RT | عشرة | المصباح – الضوء العالي – اليمين |
| 3 | LO PHARE-RT | عشرة | كشافات – شعاع منخفض – يمين |
| 4 | TRLR BCK / UP | عشرة | موصل المقطورة |
| خمسة | مرحبا PHARE-LT | عشرة | المصباح – الشعاع الرئيسي – يسار |
| 6 | LO LAMP FRONTALE-LT | عشرة | المصباح – شعاع منخفض – يسار |
| 7 | في العلاقات العامة | عشرين | مرحل المصباح الأمامي WPR ، مرحل خلفي / WPR |
| ثمانية | ATC | ثلاثين | ترميز حالة النقل. المحرك ، وحدة التحكم في تغيير حالة النقل |
| تسع | WSW | خمسة عشر | مرحل WSW |
| عشرة | PCM ب | عشرين | مرحل مضخة الوقود ، وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) |
| أحد عشر | مصباح الضباب | خمسة عشر | تتابع FOG LAMP |
| 12 | توقف المصباح | 25 | وقف مفتاح المصباح |
| 13 | LTR | عشرين | ولاعة السجائر ، موصل وصلة البيانات (DLC) |
| خمسة عشر | PAE | خمسة عشر | 2006: مرحل مضخة المياه الإضافية 1 ، مرحل EAP ، مرحل دواسة إلكتروني قابل للتعديل (EAP) 2007: مرحل EAP ، مرحل دواسة إلكتروني قابل للتعديل (EAP) |
| السادس عشر | ليتم تأكيده IGN1 | عشرة | وحدة التحكم في الجسم (BCM) |
| 17 | CRNK | عشرة | وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) |
| 18 | حقيبة هوائية | عشرة | وحدة نظام ضغط نظام تقييد الحركة القابل للنفخ (PPS) للراكب الأمامي ، وحدة تشخيص وتشخيص التقييد القابل للنفخ (SDM) ، مستشعر الانقلاب |
| تسعة عشر | BRK ELEC | ثلاثين | أسلاك الفرامل مقطورة |
| عشرين | المعجب | عشرة | تتابع المروحة |
| 21 | هونك | خمسة عشر | تاخر البوق |
| 22 | IGN E | عشرة | مرحل تكييف الهواء ، مشغلات تسوية المصباح الأمامي ، مفتاح المصباح الأمامي ، المرآة الداخلية ، مجموعة العدادات (IPC) ، مفتاح إيقاف / محايد (PNP) ، مفتاح إضاءة الفرامل ، مفتاح إشارة الانعطاف / متعدد الوظائف |
| 23 | إلخ | عشرة | تدفق الهواء الشامل (MAF) / مستشعر درجة حرارة هواء السحب (IAT) ، وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) |
| 24 | IPC / مدينة دبي للإنترنت | عشرة | مجموعة لوحة القيادة (IPC) |
| 25 | BTSI | عشرة | مشغل قفل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، مفتاح إضاءة الفرامل |
| 26 | TCM لديها cnst | عشرة | ملف لولبي لتنظيف الانبعاث التبخيري (EVAP) ، ملف لولبي للتنفيس بخرطوشة الانبعاث التبخيري (EVAP) ، إنذار ضد السرقة |
| 27 | BCK / UP | خمسة عشر | مفتاح EAP (مرحل) ، وضع الوقوف / المحايد (PNP) |
| 28 | PCM أنا | خمسة عشر | حاقنات الوقود ، ملفات الإشعال ، Powertra في وحدة التحكم (PCM) |
| 29 | O2 SNSR | عشرة | مستشعر الأكسجين الساخن (H02S) 1/2 |
| ثلاثين | تكييف | عشرة | ترحيل تكييف الهواء |
| 31 | للتاكيد | عشرة | وحدة التحكم في الجسم (BCM) ، إنذار ضد السرقة ، وحدة تحكم ضد السرقة |
| 32 | TRLR | ثلاثين | موصل المقطورة |
| 33 | الحمار | 60 | وحدة التحكم الإلكتروني في الفرامل (EBCM) |
| 34 | IGN أ | 40 | مفتاح الإشعال – ACCY / RUN / START ، RUN ، START BUS |
| 35 | عام | 40 | وحدة التحكم في محرك المنفاخ ، مجموعة المقاوم لمحرك المنفاخ |
| 36 | IGN B | 40 | مفتاح الإشعال – ACCY / RUN ، RUN / START BUS |
| 37 | LIGHTHOUSE WPR (مرحل) | – | مضخة سائل غسيل المصباح الأمامي |
| 38 | خلفي / WPR (مرحل) | – | مضخة سائل غسيل النافذة الخلفية |
| 39 | ضوء الضباب (مرحل) | – | مصابيح الضباب الأمامية |
| 40 | تاخر البوق) | – | مجموعة القرن |
| 41 | مضخة الوقود (مرحل) | – | مضخة الوقود ومجموعة المرسل |
| 42 | WSW (مرحل) | – | مضخة سائل الغسالة |
| 43 | مرحبا PHARE (Relais) | – | مرحبا PHARE-LT ، مرحبا PHARE-RT |
| 44 | A / C (مرحل) | – | تجميع القابض ضاغط تكييف الهواء |
| 45 | مروحة (مرحل) | – | معجب |
| 46 | HDM (مرحل) | – | PHARE LO-LT ، LAMPE LO-RT |
| 47 | STRTR (مرحل) | – | مدخل |
| 48 | بطارية I / P. | 125 | كتلة المصهر – خلفي – الحافلة B + |
| 49 | PAE (ريلايس) | – | مفتاح دواسة إلكتروني قابل للتعديل (EAP) |
| خمسون | TRLR RT TRN | عشرة | موصل المقطورة |
| 51 | TRLR LT TRN | عشرة | موصل المقطورة |
| 52 | مخاطرة | 25 | وحدة المتعري / وحدة وميض الخطر |
| 53 | HDM | خمسة عشر | مرحل HDM |
| 54 | AIR SOL | خمسة عشر | مرحل AIR SOL ، مرحل ثانوي لمضخة حقن الهواء (AIR) |
| 55 | AIR SOL (مرحل) | – | الملف اللولبي لحقن الهواء الثانوي (AIR) |
| 56 | مضخة هواء | 60 | تتابع مضخة حقن الهواء الثانوية (AIR) |
| 57 | PWR / TRN (مرحل) | – | إلخ ، O2 SNSR |
| 58 | مقابل | 60 | وحدة التحكم الإلكتروني في الفرامل (EBCM) |
| 59 | RVC | خمسة عشر | 2007: وحدة التحكم في الجهد المنظم |
صندوق الصمامات الخلفي تحت المقعد
موقع صندوق المصاهر
يقع صندوق المصاهر تحت المقعد الخلفي الأيسر ، تحت غطاءين.
الاعلانات الاعلانية
رسم تخطيطي لصندوق المصهرات
تخصيص الصمامات في صندوق المصاهر الخلفي أسفل المقعد (2006 ، 2007)
| رقم. | الكنية | أ | الوصف |
|---|---|---|---|
| واحد | أبواب RT (قاطع الدائرة) | 25 | وحدة باب الراكب الأمامي (FPDM) ، مفتاح النافذة – RR |
| 2 | أبواب LT (قاطع الدائرة) | 25 | وحدة باب السائق (DDM) ، مفتاح النافذة – LR |
| 3 | LGM # 2 | ثلاثين | وحدة رفع الذيل (LGM) |
| 4 | ليتم تأكيده 3 | عشرة | وحدة التحكم في الجسم (BCM) |
| خمسة | RR الضباب | عشرة | ضوء خلفي ثنائي الفينيل متعدد الكلور – يسار |
| 6 | – | – | غير مستعمل |
| 7 | ليتم تأكيده 2 | عشرة | وحدة التحكم في الجسم (BCM) |
| ثمانية | المقاعد (قاطع الدائرة) | ثلاثين | مفاتيح ضبط أسفل الظهر ، وحدة مقعد الذاكرة – السائق ، مفاتيح ضبط المقعد |
| تسع | WINDSCREEN WIPER RR (قاطع الدائرة) | خمسة عشر | محرك مساحة النافذة الخلفية |
| عشرة | DDM | عشرة | وحدة باب السائق (DDM) |
| أحد عشر | رقم | عشرين | مضخم صوت |
| 12 | MPD | عشرين | وحدة باب الراكب الأمامي (FPDM) |
| 13 | RR CVC | ثلاثين | 2006: محرك منفاخ – مساعد ، معالج التحكم في محرك المنفاخ – مساعد 2007: غير مستخدم |
| أربعة عشرة | إل آر بارك | عشرة | أضواء الترخيص ، الذيل ضوء ثنائي الفينيل متعدد الكلور – اليسار |
| خمسة عشر | – | – | غير مستعمل |
| السادس عشر | VEH CHMSL | عشرة | ضوء فرامل المركز العالي (CHMSL) |
| 17 | RR بارك | عشرة | أضواء ماركر ، لوحة دائرة ضوء الذيل – اليمين |
| 18 | LOCK (مرحل) | – | مجموعات مزلاج الباب الخلفي |
| تسعة عشر | LGM / DSM | عشرة | وحدة مستشعر اقتحام كوبرا ، مستشعر الإمالة ، وحدة رفع الذيل (LGM) ، وحدة مقعد الذاكرة – السائق |
| 21 | الأقفال | عشرة | تتابع القفل ، تتابع فتح |
| 22 | RAP (مرحل) | – | مفاتيح زجاجية ، محرك فتحة سقف |
| 23 | – | – | غير مستعمل |
| 24 | فتح (مرحل) | – | مجموعات مزلاج الباب الخلفي |
| 25 | – | – | غير مستعمل |
| 26 | – | – | غير مستعمل |
| 27 | أوه بات / أونستار | عشرة | مشغل أقراص الفيديو الرقمية (DVD) ، وفتاحة باب المرآب ، ووحدة واجهة اتصال السيارة (CIM) |
| 28 | فتحة سقف | عشرين | محرك فتحة سقف |
| 29 | تمطر | عشرة | 2006: مستشعر الرطوبة الخارجي 2007: غير مستخدم |
| ثلاثين | PARC LP (ترحيل) | – | PARC F ، PARC LR. بارك RR ، بارك TR |
| 31 | ليتم تأكيده ACC | 3 | وحدة التحكم في الجسم (BCM) |
| 32 | ليتم تأكيده 5 | عشرة | وحدة التحكم في الجسم (BCM) |
| 33 | FRT WPR | 25 | محرك مسح |
| 34 | توقف VEH | خمسة عشر | وحدة التحكم في المحرك (ECM) ، وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) ، لوحة دائرة الضوء الخلفي – يسار / يمين ، أسلاك فرامل المقطورة ، وحدة التحكم في ناقل الحركة (TCM) |
| 35 | إم تي سي | عشرة | وحدة التحكم في النقل (TCM) |
| 36 | تمت إزالة رمز التحقق من البطاقة (CVC) | عشرة | وحدة التحكم في HVAC ، وحدة التحكم HVAC – مساعدة |
| 37 | بارك ف | عشرة | أضواء الموقف ، أضواء الانتظار ، أضواء وقوف السيارات / إشارات الانعطاف ، إشارة الانعطاف / مفتاح متعدد الوظائف |
| 38 | جولة LT | عشرة | وحدة باب السائق (DDM) ، مجموعة الأدوات (I PC) ، مصباح الموضع ، مصباح إشارة التوقف / الانعطاف – LF ، لوحة دائرة الضوء الخلفي – يسار ، مصباح إشارة الانعطاف – LF |
| 39 | أنا CVC | عشرة | مشغلات درجة حرارة الهواء ، مشغل وضع وحدة التحكم – مساعد ، مشغل إزالة الصقيع ، وحدة التحكم في HVAC ، وحدة التحكم في HVAC – مساعد ، مشغل الوضع ، مشغل إعادة التدوير ، مستشعر موضع عجلة القيادة / السرعة ، مصباح إشارة الانعطاف / مفتاح متعدد الوظائف |
| 40 | ليتم تأكيده 4 | عشرة | وحدة التحكم في الجسم (BCM) |
| 41 | مذياع | خمسة عشر | جهاز استقبال راديو رقمي ، راديو |
| 42 | TR بارك | عشرة | موصل المقطورة |
| 43 | جولة RT | عشرة | وحدة باب الراكب الأمامي (FPDM) ، لوحة العدادات (IPC) ، ضوء الموضع – RF ، مصباح إشارة التوقف / الانعطاف – RF ، لوحة دائرة الضوء الخلفي – يمين ، إشارة انعطاف – RF |
| 44 | رمز التحقق من البطاقة (CVC) | ثلاثين | وحدة التحكم HVAC |
| 45 | RR FOG LP (ريلايس) | – | RR الضباب |
| 46 | توريد الطاقة إلى 1 | عشرين | مآخذ مساعدة |
| 47 | IGN 0 | عشرة | ناقل حركة أوتوماتيكي ، مشغل قفل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، وحدة التحكم في المحرك (ECM). وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) ، وحدة التحكم في مكافحة السرقة |
| 48 | 4×4 | خمسة عشر | مجموعة ضاغط التعليق الهوائي ، مرحل مضخة المياه الإضافية 1 ، مشغل المحور الأمامي ، مفتاح التحكم في تغيير حالة النقل |
| 49 | – | – | غير مستعمل |
| خمسون | IG ليتم تأكيده | 3 | وحدة التحكم في الجسم (BCM) |
| 51 | الفرامل | عشرة | وحدة التحكم الإلكتروني في الفرامل (EBCM) |
| 52 | TBC RUN | 3 | وحدة التحكم في الجسم (BCM) |
