كانت مجموعة شاحنات البيك أب متوسطة الحجم Isuzu i-Series متاحة من 2006 إلى 2008. ستجد في هذه المقالة مخططات لصناديق الصمامات من Isuzu i-Series 2006 و 2007 و 2008 (i-280 ، i-290 ، i- 350 ، i-370) ، تعرف على موقع لوحات المصهر داخل السيارة واكتشف تخصيص كل فتيل (ترتيب الصمامات) ومرحل.
تخطيط الصمامات Isuzu i-Series 2006-2008
المصاهر الخاصة بولاعة السجائر (المقبس) من سلسلة Isuzu i هي الصمامات رقم 2 (“AUX” – منافذ الطاقة الإضافية ) و # 33 (“CIGAR” – ولاعة السيجار) في صمامات حجرة المحرك.
صندوق مصاهر حجرة المحرك
موقع صندوق المصاهر
رسم تخطيطي لصندوق المصهرات
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات والمرحلات في حجرة المحرك
| رقم. | الكنية | أ | الوصف |
|---|---|---|---|
| واحد | توقف | عشرين | وقف مفتاح المصباح |
| 2 | ل | عشرين | منافذ الطاقة الإضافية ، موصل ارتباط البيانات (DLC) |
| خمسة | تكييف | عشرة | وحدة التحكم في التدفئة والتهوية وتكييف الهواء ، وحدة مقعد السائق (مفتاح تسخين المقعد) ، وحدة مقعد الراكب (مفتاح تسخين المقعد) |
| ثمانية | الصيانة / الغسيل | عشرة | ممسحة الزجاج الأمامي / مفتاح الغسالة |
| تسع | FOG LP (T96) | خمسة عشر | تتابع ضوء الضباب |
| عشرة | IGN TRNSD | عشرة | مفتاح الإشعال (محول) |
| أحد عشر | LH HDLP | عشرة | تجميع المصباح – اليسار |
| 12 | RH HDLP | عشرة | تجميع المصباح – يمين |
| 13 | PMP FUEL | خمسة عشر | مضخه وقود |
| أربعة عشرة | ممسحة | 25 | ترحيل المساحات |
| خمسة عشر | FRT AX | خمسة عشر | مشغل المحور الأمامي (4WD) |
| السادس عشر | عضلات المعدة | عشرة | وحدة التحكم الإلكتروني في الفرامل (EBCM) ، مستشعر معدل الانعراج (الدفع الرباعي) |
| 17 | سيدي | عشرة | وحدة تشخيص وتشخيص تقييد الحركة القابلة للنفخ (SDM) ، مفتاح إلغاء تنشيط وحدة I / P القابلة للنفخ (C99) |
| 18 | مقعد HTD | عشرين | مقعد مُدفأ – مجموعة السائق ، مقعد مُدفأ – مجموعة الركاب |
| تسعة عشر | رحلة بحرية | عشرة | مرآة داخلية مع مصابيح للقراءة (DC4 مع UE1 أو DF8) ، ومفتاح تثبيت السرعة (K34) ، ووحدة التحكم في علبة النقل (NP1) |
| عشرين | إلخ | خمسة عشر | وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) |
| 21 | قفل | عشرين | مفتاح قفل الباب ـ السائق (AU3) |
| 22 | حاقن | خمسة عشر | الوقود عن طريق الحقن |
| 23 | IGN | خمسة عشر | مفتاح بدء القابض (MAS) ، وحدة ملف الإشعال 1 ، وحدة ملف الإشعال 2 ، وحدة ملف الإشعال 3 ، وحدة ملف الإشعال 4 ، وحدة ملف الإشعال 5 (3.5 لتر) ، مفتاح إيقاف / محايد (PNP) (M30) ، ضاغط تكييف الهواء تتابع القابض |
| 24 | عبر | عشرة | ملفات لولبية ناقل الحركة |
| 25 | PCM | عشرة | وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) – C1 |
| 26 | حفظ | خمسة عشر | مفتاح إيقاف / محايد (PNP) |
| 27 | ERLS | خمسة عشر | تطهير الانبعاثات التبخرية (EVAP) صمام الملف اللولبي ، مستشعر MAF / IAT |
| 28 | جولة / هاز RR | خمسة عشر | وحدة التحكم في الجسم (SCM) (مخرج المصباح – إشارات الانعطاف LR و RR) |
| 29 | RR PK LP2 | عشرة | مجموعة مصابيح الذيل اليسرى ، وحدة التحكم في الجسم (BCM) – الأضواء الخافتة ، مؤشر الوسادة الهوائية للركاب |
| ثلاثين | PCM ب | عشرة | وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) – C1 (البطارية) |
| 31 | على النجم | عشرة | وحدة واجهة اتصال السيارة (VCIM) |
| 32 | مذياع | خمسة عشر | مذياع |
| 33 | سيجار | عشرين | ولاعة |
| 34 | للتاكيد | عشرة | وحدة التحكم في الجسم (BCM) – C1 |
| 35 | هونك | عشرة | تاخر البوق |
| 36 | TCCM | عشرة | وحدة التحكم في تغيير صندوق النقل (4WD) |
| 37 | جولة / هاز FR | خمسة عشر | وحدة التحكم في الجسم (BCM) (مخرج المصباح – LF ، وميض RF) |
| 38 | مجموعة | عشرة | مجموعة لوحة القيادة (IPC) |
| 39 | RR PK LP | خمسة عشر | مجموعة الضوء الخلفي الأيمن ، مصابيح الترخيص |
| 40 | FR PK LP | عشرة | ضوء وقوف السيارات – LF ، مصباح الانتظار – RF ، مفتاح النافذة – السائق ، مفتاح النافذة – الراكب ، مفتاح النافذة – LR (مقصورة الطاقم) ، مفتاح النافذة-RR (مقصورة الطاقم) |
| 41 | المعجب | ثلاثين | محرك مروحة التكييف |
| 42 | PWR / WINDOW | ثلاثين | نوافذ كهربائية – سائق ، نوافذ كهربائية – ركاب ، نوافذ كهربائية- RR (كابينة الطاقم) ، نوافذ كهربائية- LR (كابينة الطاقم) |
| 43 | لبدء | ثلاثين | بدء التتابع |
| 44 | ABS 2 | 40 | وحدة التحكم الإلكتروني في الفرامل (EBCM) (مرحل) |
| 45 | عبس 1 | ثلاثين | وحدة التحكم الإلكتروني في الفرامل (EBCM) |
| 46 | PWR / الحصار | 40 | مقعد السائق (قاطع دارة) |
| 47 | التتابع HARNESS SEL | – | المصباح الأمامي – يسار (بدون TT5) ، المصباح – يمين (بدون TIS) ، المصباح – شعاع منخفض – يمين / يسار (TT5) ، المصباح – الضوء الرئيسي – يمين / يسار (TT5) |
| خمسون | ريلايس A / C COMP | – | تتابع قابض ضاغط AIC |
| 51 | تتابع مضخة الوقود | – | مستشعر ضغط خزان الوقود (FTP) ومضخة الوقود ومجموعة المرسل |
| 52 | Relay FOG LP (T96) | – | كشاف ضباب – LF ، كشاف ضباب – RF |
| 53 | PARC LP Relay | – | منصهر FR PK LP ، مصهر RR PK LP ، منصهر RR PK LP2 |
| 54 | ريلايس HD ال بي | – | Fusible RH HDLP, Fusible LH HDLP |
| 55 | تاخر البوق | – | مجموعة القرن |
| 56 | تتابع توليد القوة | – | فتيل ETC ، فتيل مستشعر O2 |
| 57 | ترحيل المساحات | – | ترحيل المساحات 2 |
| 58 | ترحيل RAP | – | ممسحة قابلة للانصهار SW ، Fusible PWR W |
| 59 | Relais CVC IGN 3 | – | منفاخ الصمامات. فتيل CNTRL HD |
| 61 | ريلايس رن / كرانك | – | فتيل SIR ، فتيل CRUISE ، فتيل IGN ، فتيل TRANS ، فتيل النسخ الاحتياطي ، فتيل ABS ، فتيل ERLS ، فتيل FRT AXLE CNTRL ، فتيل PCM 1 وفتيل حاقن |
| 62 | بدء التتابع | – | الملف اللولبي كاتب |
| 63 | ترحيل المساحات 2 | – | محرك مسح |
| 64 | الصمام الثنائي | – | ترحيل المساحات (بين) |
| 65 | الصمام الثنائي | – | القابض AIC |
| 66 | ماكس فيوز | 100 | مولد كهرباء |
| 67 | ساحب الصمامات (إن وجد) | – | – |
| 69 | يجوز التهوية | عشرة | خرطوشة الانبعاث التبخيري (EVAP) صمام الملف اللولبي للتهوية |
| 72 | إضافي | عشرة | فتيل احتياطي ، إن وجد |
| 73 | إضافي | خمسة عشر | فتيل احتياطي ، إن وجد |
| 74 | إضافي | عشرين | فتيل احتياطي ، إن وجد |
| 75 | إضافي | 25 | فتيل احتياطي ، إن وجد |
| 77 | شركة A / C | عشرة | تتابع قابض ضاغط مكيف الهواء |
| 79 | مستشعر O2 | عشرة | مستشعر الأكسجين الساخن (HO2S) 1 ، مستشعر الأكسجين الساخن (HO2S) 2 |
