في هذه المقالة نعتبر الجيل الثاني من KIA Rondo (UN) ، الذي تم إنتاجه من 2007 إلى 2012. هنا ستجد مخططات لصناديق الصمامات في KIA Rondo 2007 و 2008 و 2009 و 2010 و 2011 و 2012 ، احصل على معلومات حول موقع لوحات الصمامات داخل السيارة ومعرفة تخصيص كل فتيل (ترتيب الصمامات) ومرحل.
مخطط الصمامات KIA Rondo 2007-2012
توجد مصاهر ولاعة السجائر (المقبس) في KIA Rondo في صندوق مصهرات لوحة القيادة (انظر المصاهر “C / LIGHTER” (ولاعة السجائر) ، و “P / OUTLET FR” (مقدمة المقبس)) ، وفي حجرة المحرك بصندوق المصهر (فتيل “ACC SOCKET” (مقبس طاقة خلفي)).
موقع صندوق المصاهر
لوحة القيادة
يوجد صندوق المصاهر خلف الغطاء على جانب السائق من لوحة العدادات.
حجرة المحرك
يوجد صندوق المصاهر في حجرة المحرك على اليسار.
الاعلانات الاعلانية
داخل أغطية لوحة المصهر / المرحل ، يمكنك العثور على الملصق الذي يصف اسم وسعة المصهر / المرحل. قد لا تنطبق جميع الأوصاف الخاصة بألواح المصاهر في هذا الدليل على سيارتك.
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات على لوحة العدادات
| الوصف | التيار | مكون محمي |
|---|---|---|
| صوتي | 15 أ | صوتي |
| ذاكرة | 15 أ | BCM ، ساعة رقمية ، مرحل قابل للطي بمرآة ، مجموعة أجهزة القياس ، مصباح الحالة المزاجية ، مصباح حاجب الشمس ، مفتاح تحذير الباب ، وحدة التحكم في المناخ |
| MIRR HTD | 10 أ | محرك المرآة الخارجية ومزيل الضباب ، وحدة التحكم في المناخ |
| حقيبة | 15 أ | وحدة التحكم SRS |
| D / الساعة | 10 أ | مفتاح كهربائي للمرآة الخارجية ، صوت ، BCM ، ساعة رقمية ، وحدة تحكم في قفل مفتاح ATM |
| أ / أيسر | 15 أ | تتابع مزيل الضباب عن الزجاج الأمامي |
| مجموعة | 10 أ | كتلة الصك ، المقاوم قبل الإثارة |
| الشاهد | 10 أ | محطة إرساء رقمية |
| ج / ولاعة | 15 أ | ولاعة |
| A / SAC IND | 10 أ | كتلة الصك |
| وحدة 1 | 10 أ | وحدة التحكم في قفل مفتاح ATM ، مستشعر زاوية التوجيه ، الكتلة ، البوق الخلفي ، مفتاح ESC ، BCM ، وحدة التحكم في الإضاءة التلقائية |
| P / الإخراج FR | 20 أ | منفذ الطاقة الأمامي |
| إضافي | 15 أ | قطع فتيل |
| T / SIG | 10 أ | تبديل الخطر |
| ممسحة الزجاج | 15 أ | محرك المساحات الخلفية ، مرحل المساحات الخلفية ، مفتاح متعدد الوظائف |
| ح / ليرة لبنانية | 10 أ | تتابع المصباح |
| إضافي | 10 أ | قطع فتيل |
| أ / كون | 10 أ | وحدة التحكم A / C ، منفاخ التتابع |
| ماسحة الزجاج الامامية | 25A | مرحل ممسحة ، محرك ممسحة ، مفتاح متعدد الوظائف |
| الوحدة -2 | 10 أ | فتحة سقف ، مستشعر المطر ، مرحل سخان المقعد ، BCM |
| إضافي | 15 أ | قطع فتيل |
| QUEUE-DR | 10 أ | المصباح الأمامي الأيمن ، الضوء الخلفي الأيمن ، ضوء الترخيص ، وحدة التحكم DRL ، ضوء لوحة القيادة |
| T / فتح الباب | 15 أ | مفتاح رفرف فتحة تعبئة الوقود ، مرحل الباب الخلفي |
| توقف LP | 15 أ | مفتاح ضوء الفرامل |
| QUEUE-LH | 10 أ | المصباح الأمامي الأيسر ، الضوء الخلفي الأيسر المركب ، مرحل كشاف الضباب الأمامي |
| FRT FOG | 15 أ | تتابع ضوء الضباب الأمامي |
| لبدء | 10 أ | مرحل إنذار ضد السرقة ، ملف ترحيل بادئ ، مفتاح كتم الصوت |
| DR / LOCK | 25A | قفل الباب / فتح التتابع |
| مخاطرة | 15 أ | مفتاح الخطر ، ترحيل الخطر |
| TPMS | 15 أ | نظام مراقبة ضغط الإطارات (إن وجد) |
| P / WDW-LH | 25A | المفتاح الرئيسي للنافذة الكهربائية ، مفتاح النافذة اليسرى |
| DAB LOCK | 10 أ | مفتاح الوضع الرياضي ، موصل رابط البيانات ، وحدة التحكم في المناخ ، موصل التحكم متعدد الأغراض ، نظام تصنيف الركاب |
| P / WDW-RH | 25A | المفتاح الرئيسي للنافذة الكهربائية ، مفتاح النافذة الكهربائية على الجانب الأيمن |
| إضافي | 30 أ | قطع فتيل |
| أمن PWR | 25A | محرك نافذة الأمان (إن وجد) |
| P / SEAT-LEFT | 30 أ | مفتاح التحكم في مقعد السائق الكهربائي |
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك
الاعلانات الاعلانية
| الوصف | التيار | مكون محمي |
|---|---|---|
| أنا / ف ب + 2 | 40 أ | مربع تقاطع I / P |
| تاخر البوق | – | تاخر البوق |
| تتابع H / BP منخفضة | – | تتابع المصباح (ضعيف) |
| RELAIS مرحبا H / LP | – | تتابع المصباح الأمامي (أعلى) |
| ABS 2 | 40 أ | وحدة التحكم ABS / ESC |
| DRL | 15 أ | وحدة تحكم DRL |
| هونك | 15 أ | مرحل القرن ، تتابع بوق مضاد للسرقة |
| LOW H / BP | 15 أ | تتابع المصباح (ضعيف) |
| F / مضخة | 20 أ | تتابع مضخة الوقود |
| H / LP مرحبا | 15 أ | تتابع المصباح الأمامي (علوي) |
| وحدة نقدية أوروبية | 10 أ | TCM ، مولد ، ECM |
| المولد | 125A (2,4L) / 150A (2,7L) | مولد كهرباء |
| راد فان هاي ريلايس | – | ترحيل مروحة المبرد (أعلى) |
| RAD FAN LOW RELAY | – | ترحيل مروحة المبرد (سفلي) |
| تتابع F / مضخة | – | تتابع مضخة الوقود |
| عبس 1 | 40 أ | وحدة التحكم ABS / ESC |
| إضافي | 15 أ | قطع فتيل |
| رئيسي | 30 أ | مرحل التحكم في المحركات |
| إضافي | 10 أ | قطع فتيل |
| إضافي | 15 أ | قطع فتيل |
| إضافي | 20 أ | قطع فتيل |
| P / AMP | 25A | المضخم |
| إضافي | 15 أ | قطع فتيل |
| S / TOIT | 20 أ | وحدة التحكم في فتحة السقف |
| إضافي | 20 أ | قطع فتيل |
| مروحة راد | 40 أ | تتابع مروحة المبرد |
| UCP | 10 أ | مولد النبض ، ECM ، مرحل مروحة المبرد ، مفتاح ضوء الفرامل |
| عضلات المعدة | 10 أ | وحدة تحكم ABS / ESC ، موصل تحكم متعدد الاستخدامات |
| طلقة | 20 أ | تتابع سخان المقعد |
| إلى م | 20 أ | تتابع التحكم في أجهزة الصراف الآلي |
| طابور | 20 أ | تتابع ضوء الذيل |
| إضافي | 20 أ | قطع فتيل |
| حفظ | 10 أ | مستشعر سرعة السيارة ، مفتاح الضوء العكسي ، مفتاح نطاق المحور |
| مرشح ممسحة | – | ترحيل المساحات |
| التتابع الرئيسي | – | التتابع الرئيسي |
| RR HTD | 40 أ | تتابع مزيل الضباب الخلفي |
| IGN 1 | 40 أ | مفتاح الإشعال (ACC ، IG1) |
| أنا / ف ب + 1 | 30 أ | مربع تقاطع I / P |
| مقبس ACC | 20 أ | منفذ الطاقة الخلفي |
| أ / كون | 10 أ | ترحيل تكييف الهواء |
| بدء الترحيل | – | بدء التتابع |
| ECU-1 | 20 أ | ECM |
| فحم الاشتعال | 20 أ | فحم الاشتعال |
| SNSR3 | 15 أ | مرحل تكييف الهواء ، حاقن ، مسبار لامدا ، مرحل مروحة المبرد ، مفتاح إيقاف (خط اختبار الفرامل) |
| المعجب | 40 أ | تتابع المنفاخ |
| مرحل ATM CONT | – | تتابع التحكم في أجهزة الصراف الآلي |
| IGN 2 | 30 أ | مفتاح الإشعال (IG2 ، START) ، مرحل بدء التشغيل |
| RELAYS A / CON | – | ترحيل تكييف الهواء |
| SNSR2 | 15 أ | تتابع مضخة الوقود ، مستشعر الأكسجين |
| SNSR1 | 15 أ | وحدة التحكم في منع الحركة ، مستشعر موضع عمود الكامات ، مستشعر تدفق الهواء الشامل ، صمام التحكم في الزيت ، صمام الملف اللولبي لتطهير العلبة |
