رسم تخطيطي للصمامات والمرحلات Lincoln MKZ (2013-2016)

Lincoln
Author Reading 72 min Views 264 Published by

في هذه المقالة نأخذ في الاعتبار الجيل الثاني من لينكولن MKZ قبل عملية شد الوجه ، التي تم إنتاجها من 2013 إلى 2016. هنا ستجد مخططات لصناديق الصمامات في  لينكولن MKZ 2013 و 2014 و 2015 و 2016  ، احصل على معلومات حول موقع المصهر لوحات داخل السيارة ، وتعرف على تخصيص كل فتيل (ترتيب الصمامات) والمرحلات.

Contents
  1. 2013-2016 ترتيب فتيل لينكولن MKZ
  2. مقصورة الركاب
  3. حجرة المحرك
  4. 2013
  5. 2014
  6. 2015
  7. 2016

2013-2016 ترتيب فتيل لينكولن MKZ

مصاهر ولاعة السجائر (مقبس الطاقة)  هي الصمامات رقم 5 (نقطة الطاقة 3 – الجزء الخلفي من وحدة التحكم) ، رقم 10 (نقطة الطاقة 1 – مقدمة السائق) ورقم 16 (مصدر الطاقة 2 – وحدة التحكم) في صندوق مصهر حجرة المحرك .

موقع صندوق المصاهر

مقصورة الركاب

توجد لوحة المصهر أسفل لوحة العدادات على يسار عمود التوجيه.موقع الصمامات في مقصورة الركاب: لينكولن MKZ (2013-2016)

حجرة المحرك

يوجد صندوق التوزيع الكهربائي في حجرة المحرك (الجانب الأيسر).موقع الصمامات في حجرة المحرك: لينكولن MKZ (2013-2016)

صندوق توزيع الطاقة – سفلي

توجد مصاهر في الجزء السفلي من صندوق المصاهر.

للوصول إليه ، قم بما يلي: 

1. حرر المزالجين الموجودين على جانبي صندوق المصاهر.
2. ارفع الجانب الداخلي من صندوق مصهرات القاعدة.
3. حرك صندوق المصاهر إلى منتصف حجرة المحرك.
4. قم بتدوير الجانب الخارجي لصندوق المصهرات للوصول إلى الجانب السفلي.

مخططات مربع الصمامات

الاعلانات  الاعلانية

2013

مقصورة الركاب

مخطط صندوق الصمامات للوحة القيادة: لينكولن MKZ (2013)

تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب (2013)

# التيار المكونات المحمية
واحد 10 أ الإضاءة (البيئة المحيطة ، علبة القفازات ، الغرور ، القبة ، الصندوق الخلفي)
2 7،5 أ مقاعد بذاكرة ، داعم للفقرات القطنية ، مرآة كهربائية
3 20 أ فتح باب السائق
4 5A غير مستخدم (احتياطي)
خمسة 20 أ مضخم الصوت ، مضخم الصوت THX
6 10 أ غير مستخدم (احتياطي)
7 10 أ غير مستخدم (احتياطي)
ثمانية 10 أ غير مستخدم (احتياطي)
تسع 10 أ غير مستخدم (احتياطي)
عشرة 5A منطق صندوق العلف
أحد عشر 5A غير مستخدم (احتياطي)
12 7،5 أ تكييف الهواء ، ناقل الحركة
13 7،5 أ عمود عجلة القيادة ، الكتلة ، المنطق Datalink
أربعة عشرة 10 أ غير مستخدم (احتياطي)
خمسة عشر 10 أ وصلة البيانات / وحدة البوابة
السادس عشر 15 أ غير مستخدم (احتياطي)
17 5A غير مستخدم (احتياطي)
18 5A الإشعال ، زر الإيقاف / التشغيل
تسعة عشر 5A مؤشر إلغاء تنشيط الوسادة الهوائية للركاب ، نطاق ناقل الحركة
عشرين 5A المصابيح الأمامية التكيفية
21 5A الرطوبة ودرجة الحرارة في السيارة ، مقاعد خلفية مكيفة
22 5A مستشعر تصنيف الركاب
23 10 أ ملحق متأخر (منطق العاكس ، منطق فتحة السقف)
24 30 أ قفل / فتح مركزي
25 30 أ باب السائق (نافذة ، مرآة)
26 30 أ باب الراكب الأمامي (نافذة ، مرآة)
27 30 أ فتحة سقف
28 20 أ مكبر THX
29 30 أ الباب الخلفي الجانبي للسائق (نافذة)
ثلاثين 30 أ الباب الجانبي للراكب الخلفي (نافذة)
31 15 أ غير مستخدم (احتياطي)
32 10 أ نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، التحكم الصوتي ، العرض ، التحكم التكيفي في ثبات السرعة ، مستقبل تردد الراديو
33 20 أ راديو ، التحكم النشط في الضوضاء
34 30 أ بدء / بدء الحافلة (المصهر رقم 19،20،21،22،35 ، 36،37 ، قاطع الدائرة)
35 5A وحدة التحكم في الإجهاد
36 15 أ نظام تعليق التخميد الذي يتم التحكم فيه باستمرار ، ومرآة الرؤية الخلفية ذات التعتيم التلقائي
37 15 أ تتابع الدفع الرباعي ، عجلة القيادة الساخنة
38 30 أ ستائر النافذة الخلفية
حجرة المحرك

رسم تخطيطي لصندوق المصهرات أسفل الغطاء: لينكولن MKZ (2013)

الاعلانات  الاعلانية

 

تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2013)

# التيار المكونات المحمية
واحد 25 أ غير مستخدم (احتياطي)
2 – تتابع كاتب
3 15 أ مساحات زجاجية أوتوماتيكية
4 – تتابع منفاخ المحرك
خمسة 20 أ باور بوينت 3 – الجزء الخلفي من وحدة التحكم
6 – غير مستعمل
7 20 أ وحدة التحكم في توليد القوة ـ قوة السيارة 1
ثمانية 20 أ وحدة التحكم في توليد القوة – قوة السيارة 2
تسع – تتابع وحدة التحكم في توليد القوة
عشرة 20 أ باور بوينت 1 – السائق الأمامي
أحد عشر 15 أ وحدة التحكم في توليد القوة – القدرة الحصانية للمركبة 4
12 15 أ وحدة التحكم في توليد القوة – قوة السيارة 3
13 10 أ وحدة التحكم في توليد القوة – قوة السيارة 5
أربعة عشرة 10 أ وحدة التحكم في توليد القوة – القدرة الحصانية للمركبة 6
خمسة عشر – بدء / بدء التتابع
السادس عشر 20 أ منفذ الطاقة 2 – وحدة التحكم
17 – غير مستعمل
18 10 أ وحدة التحكم في توليد القوة – حافظ على استمرار الطاقة
تسعة عشر 10 أ مقود إلكتروني
عشرين 10 أ تشغيل / بدء الإضاءة
21 15 أ تشغيل / بدء التحكم في النقل ، تشغيل / إيقاف مضخة زيت ناقل الحركة
22 10 أ الملف اللولبي القابض A / C
23 15 أ نظام معلومات النقطة العمياء ، كاميرا احتياطية ، مثبت السرعة التكيفي ، شاشة عرض أمامية ، ذراع ناقل الحركة
24 – غير مستعمل
25 10 أ نظام المكابح المانعة للانغلاق
26 10 أ وحدة التحكم في توليد القوة
27 – غير مستعمل
28 – غير مستعمل
29 – غير مستعمل
ثلاثين – غير مستعمل
31 – غير مستعمل
32 – تتابع المروحة الإلكتروني # 1
33 – تتابع القابض A / C
34 – غير مستعمل
35 – غير مستعمل
36 – غير مستعمل
37 – غير مستعمل
38 – مرحل المروحة الإلكتروني # 2
39 – مرحل المروحة الإلكتروني # 3
40 – تتابع مضخة الوقود
41 – تاخر البوق
42 – غير مستعمل
43 – غير مستعمل
44 – غير مستعمل
45 – غير مستعمل
46 10 أ المولد
47 10 أ مفتاح تشغيل / إيقاف الفرامل
48 20 أ التزمير
49 5A تحكم تدفق الهواء الشامل
خمسون – غير مستعمل
51 – غير مستعمل
52 – غير مستعمل
53 10 أ مقاعد السلطة
54 – غير مستعمل
55 – غير مستعمل
حجرة المحرك (أسفل)

رسم تخطيطي لصندوق المصهرات أسفل الغطاء (أسفل): لينكولن MKZ (2013)

 

تعيين المصهر في صندوق توزيع الطاقة – أسفل (2013)

# التيار المكونات المحمية
56 30 أ توريد مضخة الوقود
57 – غير مستعمل
58 – غير مستعمل
59 30 أ 500W مروحة إلكترونية 3
60 30 أ 500W مروحة إلكترونية 1
61 – غير مستعمل
62 50 أ وحدة التحكم في الجسم 1
63 20 أ 500W مروحة إلكترونية 2
64 – غير مستعمل
65 20 أ مقعد أمامي مدفأ
66 – غير مستعمل
67 50 أ وحدة التحكم في الجسم 2
68 40 أ نافذة خلفية مدفأة
69 30 أ صمامات نظام الفرامل المانعة للانغلاق
70 30 أ مقعد الراكب
71 – غير مستعمل
72 30 أ سقف بانورامي # 1
73 20 أ مقاعد خلفية مكيفة
74 30 أ وحدة مقعد السائق
75 – غير مستعمل
76 20 أ إيقاف / بدء تشغيل مضخة زيت ناقل الحركة # 2
77 30 أ مقاعد أمامية مكيفة
78 – غير مستعمل
79 40 أ مضخة نفخ
80 30 أ خزنة كهربائية
81 40 أ العاكس
82 60 أ مضخة نظام الفرامل المانعة للانغلاق
83 25 أ محرك ممسحة # 1
84 30 أ الملف اللولبي كاتب
85 30 أ سقف بانورامي # 2

2014

الاعلانات  الاعلانية

مقصورة الركاب

مخطط صندوق الصمامات للوحة القيادة: لينكولن MKZ (2014)

تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب (2014)

# التيار المكونات المحمية
واحد 10 أ الإضاءة (البيئة المحيطة ، علبة القفازات ، الغرور ، القبة ، الصندوق الخلفي)
2 7،5 أ مقاعد بذاكرة ، داعم للفقرات القطنية ، مرآة كهربائية
3 20 أ فتح باب السائق
4 5A غير مستخدم (احتياطي)
خمسة 20 أ مضخم الصوت ، مضخم الصوت THX
6 10 أ غير مستخدم (احتياطي)
7 10 أ غير مستخدم (احتياطي)
ثمانية 10 أ غير مستخدم (احتياطي)
تسع 10 أ غير مستخدم (احتياطي)
عشرة 5A منطق خط الطاقة ولوحة المفاتيح
أحد عشر 5A غير مستخدم (احتياطي)
12 7.5A تكييف الهواء ، ناقل الحركة
13 7.5A عمود عجلة القيادة ، الكتلة ، المنطق Datalink
أربعة عشرة 10 أ غير مستخدم (احتياطي)
خمسة عشر 10 أ وصلة البيانات / وحدة البوابة
السادس عشر 15 أ فتح الجذع
17 5A غير مستخدم (احتياطي)
18 5A الإشعال ، زر الإيقاف / التشغيل
تسعة عشر 5A مؤشر إلغاء تنشيط الوسادة الهوائية للركاب ، نطاق ناقل الحركة
عشرين 5A المصابيح الأمامية التكيفية
21 5A الرطوبة ودرجة الحرارة في السيارة ، مقاعد خلفية مكيفة
22 5A مستشعر تصنيف الركاب
23 10 أ ملحق متأخر (منطق العاكس ، منطق فتحة السقف)
24 30 أ قفل / فتح مركزي
25 30 أ باب السائق (نافذة ، مرآة)
26 30 أ باب الراكب الأمامي (نافذة ، مرآة)
27 30 أ فتحة سقف
28 20 أ مكبر THX
29 30 أ الباب الخلفي الجانبي للسائق (نافذة)
ثلاثين 30 أ الباب الجانبي للراكب الخلفي (نافذة)
31 15 أ غير مستخدم (احتياطي)
32 10 أ نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، التحكم الصوتي ، العرض ، التحكم التكيفي في ثبات السرعة ، مستقبل تردد الراديو
33 20 أ راديو ، التحكم النشط في الضوضاء
34 30 أ بدء / بدء الحافلة (المصهر رقم 19،20،21،22،35 ، 36،37 ، قاطع الدائرة)
35 5A وحدة التحكم في الإجهاد
36 15 أ نظام تعليق التخميد الذي يتم التحكم فيه باستمرار ، ومرآة الرؤية الخلفية ذات التعتيم التلقائي ، ووحدة نظام الحفاظ على المسار
37 15 أ تتابع الدفع الرباعي ، عجلة القيادة الساخنة
38 30 أ ستائر النافذة الخلفية
حجرة المحرك

رسم تخطيطي لصندوق المصهرات أسفل الغطاء: لينكولن MKZ (2014)

الاعلانات  الاعلانية

 

تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2014)

# التيار المكونات المحمية
واحد 25A غير مستخدم (احتياطي)
2 – تتابع كاتب
3 15 أ مساحات زجاجية أوتوماتيكية
4 – تتابع منفاخ المحرك
خمسة 20 أ باور بوينت 3 – الجزء الخلفي من وحدة التحكم
6 – غير مستعمل
7 20 أ وحدة التحكم في توليد القوة ـ قوة السيارة 1
ثمانية 20 أ وحدة التحكم في توليد القوة – قوة السيارة 2
تسع – تتابع وحدة التحكم في توليد القوة
عشرة 20 أ باور بوينت 1 – السائق الأمامي
أحد عشر 15 أ وحدة التحكم في توليد القوة – القدرة الحصانية للمركبة 4
12 15 أ وحدة التحكم في توليد القوة – قوة السيارة 3
13 10 أ وحدة التحكم في توليد القوة – قوة السيارة 5
أربعة عشرة 10 أ وحدة التحكم في توليد القوة – القدرة الحصانية للمركبة 6
خمسة عشر – بدء / بدء التتابع
السادس عشر 20 أ منفذ الطاقة 2 – وحدة التحكم
17 – غير مستعمل
18 10 أ وحدة التحكم في توليد القوة – حافظ على استمرار الطاقة
تسعة عشر 10 أ تشغيل / بدء تشغيل التوجيه المعزز الإلكتروني
عشرين 10 أ تشغيل / بدء الإضاءة
21 15 أ تشغيل / بدء التحكم في النقل ، تشغيل / إيقاف مضخة زيت ناقل الحركة
22 10 أ الملف اللولبي القابض A / C
23 15 أ تشغيل / بدء: نظام معلومات النقطة العمياء ، وكاميرا عكسية ، ومثبت السرعة التكيفي ، وشاشة عرض على الرأس ، ورافعة سرعة
24 – غير مستعمل
25 10 أ قم بتشغيل / بدء تشغيل نظام الفرامل المانعة للانغلاق
26 10 أ قم بتشغيل / بدء تشغيل وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة
27 – غير مستعمل
28 – غير مستعمل
29 – غير مستعمل
ثلاثين – غير مستعمل
31 – غير مستعمل
32 – تتابع المروحة الإلكتروني # 1
33 – تتابع القابض A / C
34 – غير مستعمل
35 – غير مستعمل
36 – غير مستعمل
37 – غير مستعمل
38 – مرحل المروحة الإلكتروني # 2
39 – مرحل المروحة الإلكتروني # 3
40 – تتابع مضخة الوقود
41 – تاخر البوق
42 – غير مستعمل
43 – غير مستعمل
44 – غير مستعمل
45 – غير مستعمل
46 10 أ المولد
47 10 أ مفتاح تشغيل / إيقاف الفرامل
48 20 أ التزمير
49 5A تحكم تدفق الهواء الشامل
خمسون – غير مستعمل
51 – غير مستعمل
52 – غير مستعمل
53 10 أ مقاعد السلطة
54 – غير مستعمل
55 – غير مستعمل

الاعلانات  الاعلانية

حجرة المحرك (أسفل)

رسم تخطيطي لصندوق المصهرات أسفل الغطاء (أسفل): لينكولن MKZ (2014)

تخصيص الصمامات في صندوق توزيع الطاقة – منخفض (2014)

# التيار المكونات المحمية
56 30 أ توريد مضخة الوقود
57 – غير مستعمل
58 – غير مستعمل
59 30 أ 500W مروحة إلكترونية 3
60 30 أ 500W مروحة إلكترونية 1
61 – غير مستعمل
62 50 أ وحدة التحكم في الجسم 1
63 20 أ 500W مروحة إلكترونية 2
64 – غير مستعمل
65 20 أ مقعد أمامي مدفأ
66 – غير مستعمل
67 50 أ وحدة التحكم في الجسم 2
68 40 أ نافذة خلفية مدفأة
69 30 أ صمامات نظام الفرامل المانعة للانغلاق
70 30 أ مقعد الراكب
71 – غير مستعمل
72 30 أ سقف بانورامي # 1
73 20 أ مقاعد خلفية مكيفة
74 30 أ وحدة مقعد السائق
75 – غير مستعمل
76 20 أ إيقاف / بدء تشغيل مضخة زيت ناقل الحركة # 2
77 30 أ مقاعد أمامية مكيفة
78 – غير مستعمل
79 40 أ مضخة نفخ
80 30 أ خزنة كهربائية
81 40 أ العاكس
82 60 أ مضخة نظام الفرامل المانعة للانغلاق
83 25A محرك ممسحة # 1
84 30 أ الملف اللولبي كاتب
85 30 أ سقف بانورامي # 2

2015

الاعلانات  الاعلانية

مقصورة الركاب

مخطط صندوق الصمامات للوحة القيادة: لينكولن MKZ (2015)

تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب (2015)

# التيار المكونات المحمية
واحد 10 أ الإضاءة (الأجواء ، علبة القفازات ، الغرور ، القبة ، الصندوق الخلفي).
2 7،5 أ مقاعد ذاكرة ، قطني ، مرآة كهربائية.
3 20 أ فتح باب السائق.
4 5A غير مستخدم (احتياطي).
خمسة 20 أ مضخم الصوت ، مضخم الصوت THX.
6 10 أ ملف ترحيل مقعد ساخن.
7 10 أ غير مستخدم (احتياطي).
ثمانية 10 أ غير مستخدم (احتياطي).
تسع 10 أ غير مستخدم (احتياطي).
عشرة 5A منطق صندوق العلف. لوحة المفاتيح.
أحد عشر 5A غير مستخدم (احتياطي).
12 7،5 أ تكييف الهواء ، تغيير التروس.
13 7،5 أ عمود عجلة القيادة. مجموعة. منطق ارتباط البيانات.
أربعة عشرة 10 أ غير مستخدم (احتياطي).
خمسة عشر 10 أ الوحدة النمطية Datalink-Gateway.
السادس عشر 15 أ فتح الجذع. قفل الطفل.
17 5A غير مستخدم (احتياطي).
18 5A اشتعال. زر إيقاف التشغيل.
تسعة عشر 5A مؤشر لتعطيل الوسادة الهوائية للراكب. نطاق الإرسال.
عشرين 5A المصابيح الأمامية التكيفية.
21 5A حساس الرطوبة ودرجة الحرارة في السيارة. نظام معلومات النقطة العمياء. كاميرا فيديو خلفية. نظام تثبيت السرعة التكيفي. مستشعر تصنيف الركاب.
22 5A مستشعر تصنيف الركاب.
23 10 أ ملحق متأخر (عاكس ، نافذة ذكية ، مفتاح نافذة السائق).
24 20 أ فتح القفل المركزي.
25 30 أ باب السائق (نافذة ، مرآة).
26 30 أ باب الراكب الأمامي (نافذة ، مرآة).
27 30 أ فتحة سقف.
28 20 أ مكبر THX.
29 30 أ الباب الخلفي الجانبي للسائق (النافذة).
ثلاثين 30 أ باب الراكب الخلفي (نافذة).
31 15 أ غير مستخدم (احتياطي).
32 10 أ GPS. أمر صوتي. نظام تثبيت السرعة التكيفي. جهاز استقبال تردد الراديو. عرض.
33 20 أ مذياع. التحكم النشط في الضوضاء.
34 30 أ حافلة بدء التشغيل (المصهر رقم 19 ، 20،21،22،35،36،37 ، قاطع الدائرة).
35 5A وحدة التحكم في الإجهاد.
36 15 أ وحدة تعليق التخميد التي يتم التحكم فيها بشكل مستمر. مرآة الرؤية الخلفية ذات التعتيم التلقائي. وحدة نظام الحفاظ على المسار. شعاع آلي عالي. وحدة الدفع الرباعي.
37 15 أ عجلة القيادة ساخنة. مصدر طاقة منطقي لوحدة استقرار الجهد.
38 30 أ ستائر النافذة الخلفية.
حجرة المحرك

رسم تخطيطي لصندوق المصهرات أسفل الغطاء: لينكولن MKZ (2015)

الاعلانات  الاعلانية

 

تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2015)

# التيار المكونات المحمية
واحد 30 أ فتحة سقف.
2 – تتابع كاتب.
3 15 أ مساحات زجاجية أوتوماتيكية.
4 – تتابع منفاخ المحرك.
خمسة 20 أ باور بوينت 3 – الجزء الخلفي من وحدة التحكم.
6 – غير مستعمل.
7 20 أ وحدة التحكم في توليد القوة – قوة السيارة 1.
ثمانية 20 أ وحدة التحكم في توليد القوة – قوة السيارة 2.
تسع – تتابع وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة.
عشرة 20 أ باور بوينت 1 – أمام السائق.
أحد عشر 15 أ وحدة التحكم في توليد القوة – قوة السيارة 4.
12 15 أ وحدة التحكم في توليد القوة – قوة السيارة 3.
13 10 أ وحدة التحكم في توليد القوة – قوة السيارة 5.
أربعة عشرة 10 أ وحدة التحكم في توليد القوة – قوة السيارة 6.
خمسة عشر – تتابع كاتب.
السادس عشر 20 أ منفذ الطاقة 2 – وحدة التحكم.
17 20 أ غير مستخدم (احتياطي).
18 10 أ وحدة التحكم في توليد القوة – حافظ على استمرار الطاقة.
تسعة عشر 10 أ مقود إلكتروني يعمل ببدء التشغيل.
عشرين 10 أ إضاءة بدء التشغيل.
21 15 أ التحكم في ناقل الحركة عند بدء التشغيل. مضخة زيت ناقل الحركة بدء-توقف.
22 10 أ الملف اللولبي القابض A / C.
23 15 أ بدء التشغيل: نظام معلومات النقطة العمياء ، وكاميرا عكسية ، والتحكم التكيفي في ثبات السرعة ، وشاشة عرض رأسية ، ورافعة تروس.
24 10 أ بدء التشغيل 7.
25 10 أ نظام المكابح المانعة للانغلاق عند بدء التشغيل.
26 10 أ وحدة التحكم في توليد القوة عند بدء التشغيل.
27 – غير مستعمل.
28 – غير مستعمل.
29 5A تحكم تدفق الهواء الشامل.
ثلاثين – غير مستعمل.
31 – غير مستعمل.
32 – تتابع المروحة الإلكتروني U \.
33 – تتابع القابض A / C.
34 – غير مستعمل.
35 – غير مستعمل.
36 – غير مستعمل.
37 – غير مستعمل.
38 – مرحل المروحة الإلكتروني 2.
39 – غير مستعمل.
40 – ملف ترحيل المروحة الإلكترونية 2. ملف مرحل 3 مروحة إلكترونية.
41 – تاخر البوق.
42 – ملف ترحيل مضخة الوقود.
43 – غير مستعمل.
44 – غير مستعمل.
45 – غير مستعمل.
46 – غير مستعمل.
47 – غير مستعمل.
48 – غير مستعمل.
49 10 أ القوة التي تحافظ على الحياة.
خمسون 20 أ التزمير.
51 – غير مستعمل.
52 – غير مستعمل.
53 10 أ مقاعد السلطة.
54 10 أ مفتاح تشغيل وإيقاف الفرامل.
55 10 أ جهاز استشعار بديل.
حجرة المحرك (أسفل)

رسم تخطيطي لصندوق المصهرات أسفل الغطاء (أسفل): لينكولن MKZ (2015)

 

تخصيص المصهر في صندوق توزيع الطاقة – منخفض (2015)

# التيار المكونات المحمية
56 – غير مستعمل.
57 30 أ ديزل أو مبخر E100.
58 30 أ توريد مضخة الوقود.
59 30 أ 500W مروحة إلكترونية 3.
60 30 أ 500W مروحة إلكترونية 1.
61 – غير مستعمل.
62 50 أ وحدة التحكم في الجسم 1.
63 20 أ 500W مروحة إلكترونية 2.
64 – غير مستعمل.
65 20 أ مقعد أمامي مدفأ.
66 – غير مستعمل.
67 50 أ وحدة التحكم في الجسم 2.
68 40 أ نافذة خلفية مدفأة.
69 30 أ صمامات نظام الفرامل المانعة للانغلاق.
70 30 أ مقعد الراكب.
71 – غير مستعمل.
72 20 أ مضخة زيت ناقل الحركة.
73 20 أ مقاعد خلفية مكيفة.
74 30 أ وحدة مقعد السائق.
75 25 أ محرك ممسحة 1.
76 20 أ مضخة زيت ناقل الحركة 2 توقف التشغيل.
77 30 أ مقاعد أمامية مكيفة.
78 40 أ وحدة السحب.
79 40 أ مضخة نفخ.
80 30 أ صندوق القوة.
81 40 أ العاكس.
82 – غير مستعمل.
83 25A محرك مسح
84 30 أ الملف اللولبي كاتب.
85 30 أ فتحة سقف 2.

2016

الاعلانات  الاعلانية

مقصورة الركاب

مخطط صندوق الصمامات للوحة القيادة: لينكولن MKZ (2016)

تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب (2016)

# التيار المكونات المحمية
واحد 10 أ الإضاءة (الأجواء ، علبة القفازات ، الغرور ، القبة ، الصندوق الخلفي).
2 7،5 أ مقاعد ذاكرة ، قطني ، مرآة كهربائية.
3 20 أ فتح باب السائق.
4 5A غير مستخدم (احتياطي).
خمسة 20 أ مضخم الصوت.
6 10 أ ملف ترحيل مقعد ساخن.
7 10 أ غير مستخدم (احتياطي).
ثمانية 10 أ غير مستخدم (احتياطي).
تسع 10 أ غير مستخدم (احتياطي).
عشرة 25A منطق صندوق العلف. لوحة المفاتيح. وحدة جواز السفر للهاتف المحمول.
أحد عشر 5A غير مستخدم (احتياطي).
12 7،5 أ تكييف الهواء ، تغيير التروس.
13 7،5 أ عمود عجلة القيادة. مجموعة. منطق ارتباط البيانات.
أربعة عشرة 10 أ وحدة التحكم بالبطارية الإلكترونية.
خمسة عشر 10 أ الوحدة النمطية Datalink-Gateway.
السادس عشر 15 أ فتح الجذع. قفل الطفل.
17 5A التتبع والحظر.
18 5A اشتعال. زر إيقاف التشغيل.
تسعة عشر 7،5 أ مؤشر لتعطيل الوسادة الهوائية للراكب. نطاق الإرسال.
عشرين 7،5 أ المصابيح الأمامية التكيفية.
21 25A حساس الرطوبة ودرجة الحرارة في السيارة.
22 25A مستشعر تصنيف الركاب.
23 10 أ ملحق متأخر (عاكس ، نافذة ذكية ، مفتاح نافذة السائق).
24 20 أ فتح القفل المركزي.
25 30 أ باب السائق (نافذة ، مرآة).
26 30 أ باب الراكب الأمامي (نافذة ، مرآة).
27 30 أ سقف القمر.
28 20 أ المضخم.
29 30 أ الباب الخلفي الجانبي للسائق (النافذة).
ثلاثين 30 أ باب الراكب الخلفي (نافذة).
31 15 أ غير مستخدم (احتياطي).
32 10 أ GPS. أمر صوتي. نظام تثبيت السرعة التكيفي. جهاز استقبال تردد الراديو. عرض.
33 20 أ مذياع. التحكم النشط في الضوضاء. مغير الأسطوانات.
34 30 أ حافلة بدء التشغيل (المصهر رقم 19،20،21،22،35 ، 36،37 ، قاطع الدائرة).
35 5A وحدة التحكم في الإجهاد.
36 15 أ وحدة تعليق التخميد التي يتم التحكم فيها بشكل مستمر. مرآة الرؤية الخلفية ذات التعتيم التلقائي. مقاعد خلفية مدفأة.
37 15 أ عجلة القيادة ساخنة. دفع على جميع العجلات.
38 30 أ غير مستخدم (احتياطي).
حجرة المحرك

رسم تخطيطي لصندوق المصاهر تحت الغطاء: لينكولن MKZ (2016)

الاعلانات  الاعلانية

 

تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2016)

# التيار المكونات المحمية
واحد 30 أ سقف بانورامي مفتوح على مصراعيه 1.
2 – تتابع كاتب.
3 15 أ جهاز استشعار المطر.
4 – تتابع منفاخ المحرك.
خمسة 20 أ باور بوينت 3 – الجزء الخلفي من وحدة التحكم.
6 – غير مستعمل.
7 20 أ وحدة التحكم في توليد القوة – قوة السيارة 1.
ثمانية 20 أ وحدة التحكم في توليد القوة – قوة السيارة 2.
تسع – تتابع وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة.
عشرة 20 أ باور بوينت 1 – أمام السائق.
أحد عشر 15 أ وحدة التحكم في توليد القوة – قوة السيارة 4.
12 15 أ وحدة التحكم في توليد القوة – قوة السيارة 3.
13 10 أ وحدة التحكم في توليد القوة – قوة السيارة 5.
أربعة عشرة 10 أ وحدة التحكم في توليد القوة – قوة السيارة 6.
خمسة عشر – تتابع كاتب.
السادس عشر 20 أ منفذ الطاقة 2 – وحدة التحكم.
17 – غير مستعمل.
18 – غير مستعمل.
تسعة عشر 10 أ مقود إلكتروني يعمل ببدء التشغيل.
عشرين 10 أ إضاءة بدء التشغيل.
21 15 أ التحكم في ناقل الحركة عند بدء التشغيل. مضخة زيت ناقل الحركة بدء-توقف.
22 10 أ الملف اللولبي القابض A / C.
23 15 أ بدء التشغيل: نظام معلومات النقطة العمياء ، وكاميرا عكسية ، والتحكم التكيفي في ثبات السرعة ، وشاشة عرض رأسية ، ورافعة تروس. وحدة استقرار الجهد.
24 – غير مستعمل.
25 10 أ نظام المكابح المانعة للانغلاق عند بدء التشغيل.
26 10 أ وحدة التحكم في توليد القوة عند بدء التشغيل.
27 – غير مستعمل.
28 – غير مستعمل.
29 5A تحكم تدفق الهواء الشامل.
ثلاثين – غير مستعمل.
31 – غير مستعمل.
32 – مرحل إلكتروني للمروحة.
33 – تتابع القابض A / C.
34 – غير مستعمل.
35 – غير مستعمل.
36 – غير مستعمل.
37 – غير مستعمل.
38 – مرحل المروحة الإلكتروني 2.
39 – مرحل ملف المروحة الإلكتروني 2 و 3.
40 – تاخر البوق.
41 – غير مستعمل.
42 – ملف ترحيل مضخة الوقود.
43 – غير مستعمل.
44 – غير مستعمل.
45 – غير مستعمل.
46 – غير مستعمل.
47 – غير مستعمل.
48 – غير مستعمل.
49 10 أ القوة التي تحافظ على الحياة.
خمسون 20 أ التزمير.
51 – غير مستعمل.
52 – غير مستعمل.
53 10 أ مقاعد السلطة.
54 10 أ مفتاح تشغيل وإيقاف الفرامل.
55 10 أ جهاز استشعار بديل.

الاعلانات  الاعلانية

حجرة المحرك (أسفل)

رسم تخطيطي لصندوق المصهرات أسفل الغطاء (أسفل): لينكولن MKZ (2016)

تعيين المصهر في صندوق توزيع الطاقة – أسفل (2016)

# التيار المكونات المحمية
56 – غير مستعمل.
57 20 أ ديزل أو مبخر E100.
58 30 أ توريد مضخة الوقود.
59 30 أ مروحة إلكترونية 3.
60 30 أ مروحة إلكترونية 1.
61 – غير مستعمل.
62 50 أ وحدة التحكم في الجسم 1.
63 25A مروحة إلكترونية 2.
64 – غير مستعمل.
65 20 أ مقعد أمامي مدفأ.
66 – غير مستعمل.
67 50 أ وحدة التحكم في الجسم 2.
68 40 أ نافذة خلفية مدفأة.
69 30 أ صمامات نظام الفرامل المانعة للانغلاق.
70 30 أ مقعد الراكب.
71 – غير مستعمل.
72 20 أ مضخة زيت ناقل الحركة.
73 20 أ مقاعد خلفية مكيفة.
74 30 أ وحدة مقعد السائق.
75 25 أ محرك ممسحة 1.
76 30 أ وحدة الباب الخلفي الكهربائية.
77 30 أ مقاعد أمامية مكيفة.
78 40 أ وحدة السحب.
79 40 أ مضخة نفخ.
80 25A محرك ممسحة 2.
81 40 أ العاكس.
82 – غير مستعمل.
83 20 أ ذراع TRCM.
84 30 أ الملف اللولبي كاتب.
85 30 أ سقف بانورامي مفتوح على مصراعيه 2.
86 – غير مستعمل.
87 60 أ مضخة نظام الفرامل المانعة للانغلاق.
Rate article
Add a comment

© 2025 مخططات صندوق الصمامات