تخطيط الصمامات مرسيدس بنز الفئة R 2005-2013
الصمامات الخاصة بولاعة السجائر (مقبس الطاقة) من مرسيدس-بنز الفئة R هي الصمامات رقم 43 ورقم 44 ورقم 45 ورقم 46 من صندوق الصمامات بصندوق الأمتعة.
موقع صندوق المصاهر
يوجد صندوق المصاهر على جانب الراكب من لوحة العدادات ، خلف الغطاء.
رسم تخطيطي لصندوق المصهرات
تخصيص الصمامات على لوحة العدادات
رقم. | وظيفة مدمجة | المضخم |
---|---|---|
عشرة | وحدة تحكم إلكترونية في مروحة التعزيز | عشرة |
أحد عشر | كتلة الصك | خمسة |
12 | وحدة القيادة والتحكم التلقائي بالمناخ [KLA] وحدة التحكم والتحكم التلقائي في المناخ [KLA] |
خمسة عشر |
13 | أعلى وحدة تحكم لوحة التحكم وحدة عمود التوجيه |
خمسة |
أربعة عشرة | مغير القرص المضغوط (حتى 2008) آلة حاسبة EZS |
7.5 |
خمسة عشر | وحدة التحكم في واجهة الوسائط المتعددة بالبوصلة الإلكترونية (من 2009) | خمسة |
السادس عشر | – | – |
17 | – | – |
18 | – | – |
إعلان vertisements
يوجد صندوق مصاهر حجرة البطارية بجوار البطارية أسفل مقعد الراكب الأمامي.
صندوق الصمامات المسبقة لحجرة البطارية
رقم. | وظيفة مدمجة | المضخم |
---|---|---|
78 | محرك ديزل: وحدة تحكم معززة في السخان | 150 |
79 | وحدة التحكم SAM الخلفية | 60 |
80 | وحدة التحكم SAM الخلفية | 60 |
81 | من 2009: صالح للمحرك 642.870: مرحل إمداد AdBlue® صالح مع المحرك 276: صمامات حجرة المحرك وصندوق الترحيل |
40 |
82 | حتى عام 2008: صندوق مصهر حجرة التحميل وترحيل | 150 |
82 | من عام 2009: صندوق مصهر حجرة التحميل والتتابع | 100 |
83 | إصدار الولايات المتحدة الأمريكية: وحدة التحكم WSS (نظام استشعار الوزن) | خمسة |
84 | وحدة التحكم في أنظمة التقييد | عشرة |
85 | من عام 2009: وحدة التحكم في محول التيار المتردد / التيار المتردد (مقبس 115 فولت) | 25 |
86 | صندوق الصمامات قمرة القيادة | ثلاثين |
87 | – | ثلاثين |
88 | حتى عام 2008: وحدة التحكم SAM الأمامية | 70 |
88 | من عام 2009: وحدة التحكم SAM الأمامية | 40 |
89 | وحدة تحكم أمامية SAM | 70 |
90 | وحدة تحكم أمامية SAM | 70 |
91 | منظم المنفاخ | 40 |
موقع صندوق المصاهر
يوجد صندوق المصاهر في حجرة المحرك (الجانب الأيمن الأمامي) ، تحت الغطاء.
رسم تخطيطي لصندوق المصهرات
إعلان vertisements
تخصيص الصمامات والمرحلات في حجرة المحرك
رقم. | وظيفة مدمجة | المضخم |
---|---|---|
100 | محرك مسح | ثلاثين |
101 | حتى عام 2008: تحكم AAC مع محرك مروحة إضافي مدمج صالح للمحركات 113 ، 272: صمام التحكم في التطهير صالح للمحرك 272: راديو قمع تداخل المكثف 1 مكثف لمنع تداخل الراديو 2 أسطوانات ملف الإشعال 1-6صالح للمحرك 642: مستشعر O2 المنبع من كمبيوتر CAT CDI من عام 2009: مكنسة كهربائية للمحرك وتكييف الهواء مع تحكم متكامل صالح للمحرك 272 ، 273: تغيير نازف الدائرة 87 غلاف موصل M1e صالح مع المحرك 642: جهاز استشعار O2 للكمبيوتر CDI من CAT صالحة للمحرك 642.870 / 872: مستشعر O2 المنبع من CAT |
خمسة عشر |
102 | حتى عام 2008: صالح للمحرك 642: مضخة إعادة تدوير لمبرد زيت ناقل الحركة صالح للمحرك 156: مضخة تدوير سائل تبريد المحرك من 2009: صالح للمحرك 642 ، المحرك 642.870 حتى 31.7.10: مضخة دوران مبرد ناقل الحركة صالحة مع المحرك 276: شحن الهواء مضخة دوران برودة |
خمسة عشر |
103 | حتى عام 2008: صالح للمحرك 113: وحدة التحكم ME-SFI [ME] حاقن الوقود للأسطوانات 1-8صالح للمحرك 642: كمبيوتر CDI من عام 2009: صالح للمحرك 642.950 ، 642.870 / 872: كمبيوتر CDI صالح للمحرك 272: كمبيوتر ME-SFI [ME] صالح مع المحرك 276: ME-SFI [ME] محرك موصل الكمبيوتر / حجرة المحرك |
25 |
104 | حتى عام 2008: صالح للمحرك 113: مستشعر O2 يسار المنبع TWC [KAT] مستشعر الأكسجين O2 في اتجاه المنبع الأيمن للمحفز مستشعر O2 الأيسر المصب TWC [KAT] مستشعر O2 الأيمن أسفل المجرى TWC [KAT] الصمام d ‘ مدخل مشعب الانعكاس انخفاض محول الطاقة EGR صمام الهواء لعكس محرك المضخة صالح لـ 272: الصمام الحابس لصمام نظام التسخين لعكس مكون القلاب لصمام تغيير مشعب السحب لمضخة الهواء صمام ثرموستاتي ثلاثي الأقراص تنظيم الضغط على الصمام مضخة وحدة توجيه الطاقة صالحة للمحرك 642 : مستشعر تدفق الهواء الجماعي للفيلم الساخن الأيسر مستشعر تدفق الهواء الكتلي الأيمن للغشاء الساخن ، منفذ إيقاف المحرك ، التسخين المسبق لوقت الإخراج ، خط المروحة ، صمام التحكم في السخان ، ضغط مضخة التوجيه الأيسر ، موضع إعادة تدوير غاز العادم ، موضع الضغط المعزز من عام 2009: صالح للمحرك 272 ، 273: الموصل الأكمام ، الدائرة 87 M2e صالحة للمحرك 642.950: جلبة الموصل ، الدائرة 87 صالحة للمحرك 642.870 / 872: غلاف موصل الدائرة 87D2 |
خمسة عشر |
105 | حتى عام 2008: صالح للمحرك 113: ME وحدة التحكم مكثف منع تداخل الراديو 1 مكثف إخماد تداخل الراديو 2 ملف الإشعال للأسطوانات 1-8صالح للمحرك 272: وحدة التحكم ME مستشعر تدفق الهواء الكتلي بغشاء ساخن مستشعر القاعة لعمود الحدبات المدخول الأيسر مستشعر القاعة عمود الحدبات مستشعر القاعة عمود كامات العادم الأيسر مستشعر القاعة عمود مستشعر القاعة إلى عمود الكامة العادم عمود الكامات اللولبي الأيمن عمود الملف اللولبي مدخل عمود الكامة عمود الكامة الملف اللولبي الأيمن من اليسار رمح العادم الملف اللولبي الحدب الصحيح العادم حاقن الوقود اسطوانة 1-6 صالح للمحرك 642: كمبيوتر CDI |
خمسة عشر |
106 | – | – |
107 | صالح للمحرك 113 ، 272 ، 273: مضخة هواء كهربائية | 40 |
108 | وحدة ضاغط الهواء | 40 |
109 | وحدة تحكم ESP | 25 |
110 | صفارة مع بطارية إضافية صفارة الإنذار | عشرة |
111 | وحدة مؤازرة ذكية لـ DIRECT SELECT | ثلاثين |
112 | وحدة بصرية أمامية يسار وحدة بصرية أمامية يمين | 7.5 |
113 | البوق الأيسر القرن البوق الأيمن |
خمسة عشر |
114 | حتى عام 2008: كمبيوتر SAM الأمامي صالح للمحرك 272: كمبيوتر ME من عام 2009: كمبيوتر SAM الأمامي |
خمسة |
115 | وحدة تحكم ESP | خمسة |
116 | وحدة التحكم الكهربائية (VGS) | 7.5 |
117 | وحدة التحكم Distronic (DTR) | 7.5 |
118 | صالح للمحرك 272، 273، 276: ME computer صالح للمحرك 642: كمبيوتر CDI |
خمسة |
119 | صالح للمحرك 642.870 / 872: كمبيوتر CDI | خمسة |
120 | حتى عام 2008: صالح للمحرك 113 ، 272: كمبيوتر ME صالح للمحرك 642: كمبيوتر CDI من 2009: صالح للمحرك 272 ، 273 ، 276: مرحل دائرة المحرك 87 ME-SFI [ME] الكمبيوتر صالح مع المحرك 642: دائرة المحرك تتابع 87 |
عشرة |
121 | وحدة تسخين STH | عشرين |
122 | صالح للمحرك 113 ، 272 ، 273 ، 276 ، 642: كاتب | 25 |
123 | صالح لمحرك الديزل من 1.9.08: مستشعر تكثيف فلتر الوقود مع عنصر التسخين | عشرين |
124 | من عام 2009: توجيه كهربائي هيدروليكي | 7.5 |
125 | – | – |
تناوب | ||
أ | مراحل ترحيل المساحات 1 و 2 | |
ب | ممسحة ON / OFF | |
ج | صالح للمحرك 642: مضخة دوران إضافية لتبريد زيت ناقل الحركة. صالحة للمحرك 156: مضخة تدوير لسائل تبريد المحرك |
|
د | محرك المحطة 87 | |
و | مضخة حقن الهواء الثانوية | |
F | التزمير | |
ز | ضاغط التعليق الهوائي | |
ح | الدائرة 15 | |
يكون | مدخل |
إعلان vertisements
رقم. | وظيفة مدمجة | المضخم |
---|---|---|
4 | – | – |
خمسة | صالح من 1.7.09: آلة حاسبة ESP | 40 |
6 | صالح حتى 30.6.09: ESP مركزي | 40 |
6 | صالح من 1.7.09: توجيه كهربائي هيدروليكي | 100 |
7 | AAC مع تحكم متكامل بمحرك مروحة إضافي | 100 |
ثمانية | فتيل حجرة المحرك وصندوق الترحيل | 150 |
موقع صندوق المصاهر
يوجد صندوق المصاهر في صندوق الأمتعة (الجانب الأيمن) ، أسفل أرضية صندوق الأمتعة وعازل للصوت.
رسم تخطيطي لصندوق المصهرات
حتى 31.05.2006
في 01.06.2006
إعلان vertisements
تخصيص الصمامات والمرحلات في مقصورة الأمتعة
رقم. | وظيفة مدمجة | المضخم |
---|---|---|
عشرين | مرشح تداخل هوائي الراديو وحدة التحكم في صفيف الميكروفون (حتى 2008 ؛ باستثناء الإصدار الياباني ) وحدة التحكم في نظام التحكم الصوتي (VCS [SBS]) (حتى 2008 ؛ إصدار الولايات المتحدة) |
خمسة |
21 | وحدة التحكم RCP [HBF] | خمسة |
22 | وحدة التحكم في نظام Parktronic (PTS) مستقبل التحكم اللاسلكي في السخان الإضافي (STH) (من 2009) |
خمسة |
23 | مشغل DVD (نظام الترفيه الخلفي) معوض E-net وحدة التحكم في الصوت الخلفية (حتى 2008) نقطة فصل CTEL المحمولة (حتى 2008 ؛ الإصدار الياباني ) وحدة التحكم في الواجهة المحمولة العامة CTEL (UPCI [UHI]) (حتى 2008 ؛ اليابان ) الإصدار) وحدة التشغيل والعرض والتحكم COMAND (من 2009) |
عشرة |
24 | ضام شد الطوارئ القابل للانعكاس الأمامي الأيمن | 40 |
25 | حتى عام 2008: راديو (باستثناء إصدار الولايات المتحدة الأمريكية وإصدار اليابان) وحدة راديو وملاحة (باستثناء إصدار الولايات المتحدة الأمريكية وإصدار اليابان) وحدة القيادة والعرض والتحكم COMAND |
خمسة عشر |
25 | من عام 2009: راديو ووحدة ملاحة وحدة التحكم والعرض والتحكم COMAND |
عشرين |
26 | وحدة التحكم في الباب الأمامي الأيمن | 25 |
27 | مرحل مريح لضبط مقعد الراكب الأمامي (حتى عام 2008) جهاز كمبيوتر لضبط مقعد الراكب الأمامي مع ذاكرة | ثلاثين |
28 | مرحل تعديل مقعد السائق المريح (حتى 2008) وحدة التحكم في ضبط المقعد الأمامي للسائق ، مع ذاكرة | ثلاثين |
29 | ضام شد الطوارئ القابل للانعكاس الأمامي الأيسر | 40 |
ثلاثين | حتى عام 2008: صالح للمحرك 156: وحدة التحكم في مضخة الوقود اليسرى وحدة التحكم في مضخة الوقود اليمنى من عام 2009: وحدة التحكم بدائرة إمداد الوقود |
40 |
31 | HS [SIH] ، تهوية المقعد وكمبيوتر تدفئة عجلة القيادة | عشرة |
32 | هوائي مع وحدة تحكم ADS وحدة التحكم في نظام التحكم في مستوى المحور الخلفي | خمسة عشر |
33 | وحدة تحكم Goless Go | 25 |
34 | وحدة التحكم في الباب الأمامي الأيسر | 25 |
35 | مكبر للصوت لمضخم الصوت لنظام الصوت (من 2009) | ثلاثين |
36 | حتى عام 2008: وحدة التحكم في نظام مكالمات الطوارئ | خمسة |
36 | حتى عام 2008: إصدار اليابان: نقطة فصل إمداد الجهد VICS + ETC من عام 2009: وحدة التحكم في نظام مكالمات الطوارئ |
عشرة |
37 | وحدة إمداد الجهد العكسي للكاميرا (من 06/01/2006 ، باستثناء إصدار الولايات المتحدة الأمريكية وإصدار اليابان) وحدة التحكم في عكس الكاميرا (من 06/01/2006 ، إصدار اليابان) |
خمسة |
38 | جهاز التحكم في بوابة الصوت (حتى 2008 ؛ إصدار اليابان) موالف التلفزيون الرقمي موالف التلفزيون المدمج (تناظري / رقمي) |
عشرة |
39 | حتى 2008: آلة حاسبة SDAR (إصدار الولايات المتحدة الأمريكية) حاسبة مراقبة ضغط الإطارات (TPM) [RDK] من 2009: حاسبة مراقبة ضغط الإطارات (TPM) [RDK] آلة حاسبة للموالف عالي الدقة آلة حاسبة نقطة البث الصوتي الرقمي فصل الملاحة الخارجية (إصدار كوريا الجنوبية) |
7.5 |
40 | حتى عام 2008: وحدة التحكم في إغلاق الباب الخلفي | 40 |
40 | من 2009: وحدة التحكم في غلق الباب الخلفي | ثلاثين |
41 | أعلى وحدة تحكم بلوحة تحكم | 25 |
42 | أعلى وحدة تحكم بلوحة تحكم | 25 |
43 | حتى 31.05.2006: هاتشباك ذات محرك المساحات ، أخذ الصف الثالث من الصف الثالث للمقبس الأيسر ، المقاعد اليمنى من عام 2009: صالحة للمحرك 272 ، 273 ، 276: آلة حاسبة لدائرة الطاقة صالحة للمحرك 642.872: وحدة التحكم في نظام الوقود الأيمن |
عشرين |
44 | حتى 31.05.2006: أخذ مقاعد الصف الثاني يسارًا ومخرج مقاعد الصف الثاني على اليمين من 2009: إصدار الولايات المتحدة الأمريكية: مقبس داخلي قبل التوصيل 115 فولت |
عشرين |
45 | حتى عام 2008: اتصال المنطقة مربع البضائع : حتى 2006/5/31 مأخذ الداخلية الأمامي اعتبارا من 06/01/2006: مقبس الأيسر الصف 2ND المقاعد المقبس حق الصف 2ND من المقاعد في عام 2009: حق الصف 2ND المقاعد مقبس الأمتعة مقبس المقصورة |
عشرين |
46 | ولاعة سجائر امامية مع اضاءة منفضة سجائر | خمسة عشر |
47 | من عام 2009: صالح للتعديل التحديثي: إضاءة عتبة الباب الأمامي الأيسر مضاءة عتبة الباب الأمامي الأيمن |
عشرة |
48 | من 2009: صالح للمحرك 642.870: مرحل تزويد AdBlue® |
خمسة |
49 | ملف الهوائي الأيمن (حتى 2008) نافذة خلفية مدفأة |
ثلاثين |
خمسون | حتى عام 2008: محرك ممسحة الباب الخلفي | عشرة |
خمسون | من عام 2009: محرك ممسحة الباب الخلفي | خمسة عشر |
51 | صمام إغلاق مرشح الفحم المنشط | خمسة |
53 | هوائي مع وحدة تحكم ADS وحدة التحكم في نظام التحكم في مستوى المحور الخلفي حتى عام 2008: صالح للمحرك 156: وحدة التحكم في مضخة الوقود اليسرى وحدة التحكم في مضخة الوقود اليمنى من 2009: صالحة للمحرك 272 ، 273 ، 276: وحدة التحكم في نظام الوقود صالحة للمحرك 642.872 : وحدة التحكم في نظام الوقود الأيمن |
خمسة |
54 | كمبيوتر أمامي لضبط نطاق المصباح الأمامي للكمبيوتر SAM (وحدة المصباح ثنائية زينون) | خمسة |
55 | مجموعة أدوات تبديل الضوء الدوارة |
7.5 |
56 | حتى عام 2008: موصل ارتباط البيانات من عام 2009: صالح للمحرك 642.870: وحدة تحكم AdBlue |
خمسة |
57 | حتى 2008: مضخة وقود مزودة بجهاز استشعار قياس الوقود من 2009: صالحة للمحرك 642.870: مضخة الوقود |
عشرين |
58 | وحدة التحكم في البوابة المركزية موصل وصلة البيانات | 7.5 |
59 | NECK-PRO الملف اللولبي لمسند رأس السائق NECK-PRO الملف اللولبي لمسند رأس الراكب الأمامي |
7.5 |
60 | حتى عام 2008: إضاءة صندوق القفازات مع مفتاح صمامات حجرة المحرك SAM ECU الخلفية وصندوق الترحيل نقطة فصل CTEL VICS + ETC نقطة فصل إمداد الجهد (النسخة اليابانية) وحدة التحكم في نظام الاتصال على وجه السرعة من عام 2009: إضاءة المفتاح مع صندوق القفازات صندوق الصمامات حجرة المحرك ومرحل مركزي خلفي SAM) طاقة فصل نقطة فصل الهاتف المحمول VICS + ETC (إصدار ياباني) مضخة هوائية نقطة المقعد متعددة المنافذ ملاحة خارجية (إصدار كوريا الجنوبية) مركز اتصال الطوارئ الموصل الكهربائي لمراقبة النقطة العمياء داخل المصد الخلفي |
خمسة |
61 | وحدة التحكم في أنظمة التقييد شريط التلامس الأمامي الأيمن للمقعد |
عشرة |
62 | مفتاح تعديل مقعد الراكب الأمامي وحدة التحكم في منظم دعم الفقرات القطنية للراكب الأمامي |
ثلاثين |
63 | مفتاح تعديل مقعد السائق وحدة التحكم في منظم دعم الفقرات القطنية للسائق | ثلاثين |
64 | – | – |
65 | – | – |
66 | من عام 2009: مضخة المقعد الهوائية متعددة الوظائف | ثلاثين |
67 | محرك منفاخ مكيف خلفي | 25 |
68 | حتى عام 2008: المقاعد الخلفية المدفأة من عام 2009: تدفئة المقعد وتهوية المقعد ووحدة التحكم في تدفئة عجلة القيادة |
25 |
69 | – | ثلاثين |
70 | مقبس اقتران المقطورة (13 سنًا) مقبس اقتران المقطورة (7 سنون) (إصدار الولايات المتحدة الأمريكية) |
عشرين |
71 | إصدار الولايات المتحدة الأمريكية: نقطة فصل التحكم في الفرامل الكهربائية | ثلاثين |
72 | مقبس اقتران المقطورة (13 سنًا) | خمسة عشر |
تناوب | ||
ك | في 31.05.2006: مرحل لمقبس المحطة 15R ، مع إلغاء تنشيط من 01.06.2006: مرحل ، مقابس دائرة 15R (مع إلغاء تنشيط) (مصدر طاقة لضبط المقعد الكهربائي) |
|
ال | بورن 30X | |
م | تتابع مسخن للنافذة الخلفية | |
ن | دارة الترحيل 15 / محطة 87FW | |
ا | تتابع مضخة الوقود | |
ص | ترحيل المساحات الخلفية | |
ر | الدائرة R relais 15R | |
س | حجز 1 (مغير) (مصدر طاقة للتوصيل الأمامي) | |
تي | من 01.06.2006: الاحتياطي 2 (الاتصال مفتوح عادة) (مزود الطاقة للمآخذ المركزية والخلفية) | |
يو | من 01.06.2006: تتابع مقطورة المحطة 30 | |
الخامس | من 01.06.2006: التتابع الاحتياطي 2 |