في هذه المقالة نعتبر الجيل الثالث من سيات توليدو (5P) ، الذي تم إنتاجه من 2004 إلى 2009. ستجد هنا مخططات صناديق الصمامات في سيات توليدو 2004 ، 2005 ، 2006 ، 2007 ، 2008 و 2009 ، احصل على معلومات حول موقع لوحات الصمامات داخل السيارة ومعرفة تخصيص كل فتيل (ترتيب الصمامات).
تخطيط الصمامات سيات توليدو 2004-2009
الصمامات الخاصة بولاعة السجائر (مقبس الطاقة) في سيات توليدو هي الصمامات رقم 42 ورقم 47 (2005) أو رقم 30 (2006-2008) في صندوق مصاهر لوحة القيادة.
الترميز اللوني للصمامات
| اللون | أمبير |
|---|---|
| البني الفاتح | خمسة |
| أحمر | عشرة |
| أزرق | خمسة عشر |
| أصفر | عشرين |
| أبيض طبيعي) | 25 |
| لون أخضر | ثلاثين |
| برتقالي | 40 |
| أحمر | خمسون |
| أبيض | 80 |
| أزرق | 100 |
| رمادي | 150 |
| البنفسجي | 200 |
موقع الصمامات
مقصورة الركاب
يوجد صندوق المصاهر على الجانب الأيسر من لوحة القيادة خلف الغطاء.
حجرة المحرك
مخططات مربع الصمامات
الاعلانات الاعلانية
2005
لوحة القيادة
أو نحو ذلك
تخصيص الصمامات على لوحة العدادات (2005)
| اسم | معدات كهربائية | أمبير |
|---|---|---|
| واحد | مرآة / مرحل كهربائي 50 | خمسة |
| 2 | وحدة التحكم في المحرك | خمسة |
| 3 | مفتاح الضوء / وحدة التحكم في المصباح / المصباح الأيمن / الهاتف | خمسة |
| 4 | التثبيت المسبق للهاتف | خمسة |
| خمسة | مقياس الجريان ، أنبوب التردد | عشرة |
| 6 | وسادة هوائية | خمسة |
| 7 | شاغر | |
| ثمانية | شاغر | |
| تسع | مقود مرن | خمسة |
| عشرة | التشخيص ، تبديل التروس العكسي | خمسة |
| أحد عشر | زجاج أمامي مدفأ | خمسة |
| 12 | قياس FSI | عشرة |
| 13 | وحدة التحكم في المقطورة | خمسة |
| أربعة عشرة | وحدة تحكم ESP / TCP ، ABS / ESP | خمسة |
| خمسة عشر | علبة التروس الأوتوماتيكية | خمسة |
| السادس عشر | ضوابط السخان / Climatronic / حساس الضغط / تسخين المقاعد | عشرة |
| 17 | محرك | 7.5 |
| 18 | شاغر | |
| تسعة عشر | شاغر | |
| عشرين | محرك صندوق الصمامات امدادات الطاقة | خمسة |
| 21 | بالوعة | خمسة |
| 22 | شاغر | |
| 23 | أضواء الفرامل | خمسة |
| 24 | مفتاح التشخيص / الإضاءة | عشرة |
| 25 | مضخة فراغ | عشرين |
| 26 | اقتران إمداد المحرك | عشرة |
| 27 | علبة التروس الأوتوماتيكية | عشرين |
| 28 | قابس الضوء | خمسة |
| 29 | محرك مساحة النافذة الخلفية | خمسة عشر |
| ثلاثين | وضع التدفئة | خمسة |
| 31 | وحدة التحكم في الكابلات | خمسة عشر |
| 32 | الطائرات | خمسة |
| 33 | سخان الماء | 40 |
| 34 | شاغر | |
| 35 | شاغر | |
| 36 | شاغر | |
| 37 | شاغر | |
| 38 | شاغر | |
| 39 | آلة حاسبة للمقطورة (وصلة الجر) | خمسة عشر |
| 40 | وحدة التحكم بالمقطورة (إشارات الانعطاف والمكابح والجانب الأيسر) | عشرين |
| 41 | وحدة التحكم في المقطورة (مصباح الضباب ، ضوء الرجوع والجانب الأيمن) | عشرين |
| 42 | مأخذ كهربائي لوحدة التحكم | خمسة عشر |
| 42 | مأخذ كهربائي خلفي | ثلاثين |
| 43 | وحدة التحكم في الوقود | خمسة عشر |
| 44 | جهاز استشعار بوق الإنذار وجهاز استشعار داخلي | خمسة |
| 45 | شاغر | |
| 46 | وحدة التحكم في الكابلات | 7.5 |
| 47 | ولاعة | 25 |
| 48 | أماكن | ثلاثين |
| 49 | أقفال الباب | عشرة |
| خمسون | وحدة التحكم في القفل المركزي | 25 |
| 51 | فتحة سقف | عشرين |
| 52 | وحدة التحكم في الكابلات | 25 |
| 53 | نظام غسيل المصباح | عشرين |
| 54 | طيار بارك | خمسة |
| 55 | شاغر | |
| 56 | محرك تسخين Climatronic | 40 |
| 57 | وحدة التحكم في الباب | ثلاثين |
| 58 | وحدة التحكم في الباب | ثلاثين |
| الموقع أسفل عجلة القيادة ، على حامل التتابع: | ||
| هواء | وحدات التحكم في الابواب (نوافذ كهربائية / مرايات كهربائية / قفل مركزي) | ثلاثين |
حجرة المحرك
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2005)
| اسم | معدات كهربائية | أمبير |
|---|---|---|
| واحد | تنظيف البيت | ثلاثين |
| 2 | عمود التوجيه | خمسة |
| 3 | وحدة التحكم في الكابلات | خمسة |
| 4 | عضلات المعدة | ثلاثين |
| خمسة | علبة التروس AQ | خمسة عشر |
| 6 | كومبي | خمسة |
| 7 | شاغر | |
| ثمانية | مذياع | خمسة عشر |
| تسع | هاتف | خمسة |
| عشرة | التتابع الرئيسي في حجرة محرك الديزل / FSI / وحدة الحقن | خمسة |
| عشرة | التتابع الرئيسي في حجرة المحرك D2L (2.0 FSI 147 كيلو واط) | عشرة |
| أحد عشر | شاغر | |
| 12 | كوبري | خمسة |
| 13 | توريد وحدة حقن الوقود | 25 |
| 13 | وحدة حقن الديزل امدادات الطاقة | ثلاثين |
| أربعة عشرة | بكرة | عشرين |
| خمسة عشر | محرك T71 / 20 FSI | خمسة |
| خمسة عشر | تتابع المضخة | عشرة |
| السادس عشر | مضخة التصويب | ثلاثين |
| 17 | التزمير | خمسة عشر |
| 18 | شاغر | |
| تسعة عشر | تنظيف البيت | ثلاثين |
| عشرين | شاغر | |
| 21 | مسبار لامدا | خمسة عشر |
| 22 | دواسة الفرامل ، مستشعر السرعة | خمسة |
| 23 | المحرك 1.6 ، مرحل رئيسي (مرحل رقم 100) | خمسة |
| 23 | T 71 ديزل EGR | عشرة |
| 23 | مضخة وقود عالية الضغط 2.0 D2L | خمسة عشر |
| 24 | هي ، قم بتغيير الصمام | عشرة |
| 25 | الإضاءة الصحيحة | 40 |
| 26 | الإضاءة اليسرى | 40 |
| 26 | 1.6 محرك SLP | 40 |
| 26 | 1.9 TDI توهج تتابع | خمسون |
| 28 | كوالا لمبور 15 | 40 |
| 29 | نوافذ كهربائية (أمامية وخلفية) | خمسون |
| 29 | نوافذ كهربائية (أمامية) | ثلاثين |
| ثلاثين | KLX | 40 |
| الصندوق الجانبي: | ||
| ب 1 | مولد تيار أقل من 140 واط | 150 |
| ب 1 | المولد> 140 واط | 200 |
| C1 | مقود مرن | 80 |
| D1 | PTC (التسخين الكهربائي الإضافي عن طريق الهواء) | 100 |
| ه 1 | مروحة> 500 وات / مروحة <500 وات | 80/50 |
| F1 | إمداد الطاقة للعديد من المحطات الطرفية “30”. صندوق الصمامات الداخلية | 100 |
| ش 1 | مصدر الطاقة لصمامات المقطورة في صندوق المصاهر الداخلي | خمسون |
| H1 | شاغر |
2006
لوحة القيادة
أو نحو ذلك
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات على لوحة العدادات (2006)
| اسم | معدات كهربائية | أمبير |
|---|---|---|
| واحد | شاغر | |
| 2 | شاغر | |
| 3 | شاغر | |
| 4 | شاغر | |
| خمسة | شاغر | |
| 6 | شاغر | |
| 7 | شاغر | |
| ثمانية | شاغر | |
| تسع | وسادة هوائية | خمسة |
| عشرة | شاغر | |
| أحد عشر | شاغر | |
| أحد عشر | طقم ما بعد البيع | خمسة |
| 12 | مصباح زينون في الجانب الأيسر | عشرة |
| 13 | ضوابط السخان / مفتاح ESP ، ASR / عكس / نظام الهاتف | خمسة |
| أربعة عشرة | ABS / ESP / المحرك / المصابيح الأمامية / وحدة التحكم الإلكترونية للمقطورة / مفتاح الإضاءة / لوحة القيادة | عشرة |
| خمسة عشر | كمبيوتر تعديل المصباح / زجاج أمامي ساخن / إضاءة أداة / كمبيوتر تشخيصي | عشرة |
| السادس عشر | المصباح زينون الجانب الأيمن | عشرة |
| 17 | محرك D2L (2.0147 كيلو واط رباعي السرعات TFSI) | عشرة |
| 18 | شاغر | |
| تسعة عشر | شاغر | |
| عشرين | جهاز Park Pilot / جهاز اختيار العتاد / جهاز كمبيوتر ESP | عشرة |
| 21 | وحدة التحكم في الكابلات | 7.5 |
| 22 | مستشعر الإنذار الحجمي / الجرس | خمسة |
| 23 | التشخيص / حساس المطر / مفتاح الضوء | عشرة |
| 24 | شاغر | |
| 25 | واجهة وحدة التحكم الإلكترونية في علبة التروس الأوتوماتيكية | عشرين |
| 26 | مضخة فراغ | عشرين |
| 27 | شاغر | |
| 28 | محرك غسالة الزجاج الأمامي / وحدة التحكم في الكابلات | عشرين |
| 29 | شاغر | |
| ثلاثين | ولاعة السجائر / المقبس | عشرين |
| 31 | شاغر | |
| 32 | شاغر | |
| 33 | سخان الماء | 40 |
| 34 | شاغر | |
| 35 | شاغر | |
| 36 | محرك 2.0 147 كيلو واط | عشرة |
| 37 | محرك 2.0 147 كيلو واط | عشرة |
| 38 | محرك 2.0 147 كيلو واط | عشرة |
| 39 | آلة حاسبة للمقطورة (وصلة الجر) | خمسة عشر |
| 40 | وحدة التحكم بالمقطورة (إشارات الانعطاف والمكابح والجانب الأيسر) | عشرين |
| 41 | وحدة التحكم في المقطورة (مصباح الضباب ، ضوء الرجوع والجانب الأيمن) | عشرين |
| 42 | طقم حلقة القطر (محلول مساعد) | خمسة عشر |
| 43 | شاغر | |
| 44 | سخان النافذة الخلفية | 25 |
| 45 | نوافذ أمامية كهربائية | ثلاثين |
| 46 | نوافذ كهربائية خلفية | ثلاثين |
| 47 | المحرك (المقياس ، مرحل الوقود) | خمسة عشر |
| 48 | ضوابط الراحة | عشرين |
| 49 | ضوابط التدفئة | 40 |
| خمسون | مقاعد ساخنة | ثلاثين |
| 51 | فتحة سقف | عشرين |
| 52 | نظام غسيل المصباح | عشرين |
| 53 | طقم حلقة القطر (محلول مساعد) | عشرين |
| 54 | تاكسي (عداد الطاقة) | خمسة |
| 55 | طقم حلقة القطر (محلول مساعد) | عشرين |
| 56 | تاكسي (مزود طاقة جهاز الإرسال اللاسلكي) | خمسة عشر |
| 57 | شاغر | |
| 58 | وحدة التحكم في القفل المركزي | ثلاثين |
الاعلانات الاعلانية
حجرة المحرك
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2006)
| اسم | معدات كهربائية | أمبير |
|---|---|---|
| واحد | مساحات الزجاج الأمامي | ثلاثين |
| 2 | عمود التوجيه | خمسة |
| 3 | وحدة التحكم في الكابلات | خمسة |
| 4 | عضلات المعدة | ثلاثين |
| خمسة | علبة التروس AQ | خمسة عشر |
| 6 | لوحة القيادة | خمسة |
| 7 | شاغر | |
| ثمانية | مذياع | خمسة عشر |
| تسع | Tomtom الهاتف / المتصفح | خمسة |
| عشرة | التتابع الرئيسي في حجرة محرك الديزل / FSI / وحدة الحقن | خمسة |
| عشرة | التتابع الرئيسي في حجرة المحرك D2L (2.0 FSI 147 كيلو واط) | عشرة |
| أحد عشر | شاغر | |
| 12 | كوبري | خمسة |
| 13 | توريد وحدة حقن الوقود | 25 |
| 13 | وحدة حقن الديزل امدادات الطاقة | ثلاثين |
| أربعة عشرة | بكرة | عشرين |
| خمسة عشر | محرك T71 / 20 FSI | خمسة |
| خمسة عشر | تتابع المضخة | عشرة |
| السادس عشر | مضخات ABS | ثلاثين |
| 17 | التزمير | خمسة عشر |
| 18 | شاغر | |
| تسعة عشر | تنظيف البيت | ثلاثين |
| عشرين | شاغر | |
| 21 | مسبار لامدا | خمسة عشر |
| 22 | دواسة الفرامل ، مستشعر السرعة | خمسة |
| 23 | المحرك 1.6 ، مرحل رئيسي (مرحل رقم 100) | خمسة |
| 23 | T 71 ديزل EGR | عشرة |
| 23 | مضخة وقود عالية الضغط 2.0 D2L | خمسة عشر |
| 24 | AKF ، صمام علبة التروس | عشرة |
| 25 | الإضاءة الصحيحة | 40 |
| 26 | الإضاءة اليسرى | 40 |
| 26 | 1.6 محرك SLP | 40 |
| 26 | 1.9 TDI توهج تتابع | خمسون |
| 28 | كوالا لمبور 15 | 40 |
| 29 | نوافذ كهربائية (أمامية وخلفية) | خمسون |
| 29 | نوافذ كهربائية (أمامية) | ثلاثين |
| ثلاثين | X – تتابع الطوارئ | 40 |
| الصندوق الجانبي: | ||
| ب 1 | مولد تيار أقل من 140 واط | 150 |
| ب 1 | المولد> 140 واط | 200 |
| C1 | مقود مرن | 80 |
| D1 | إمداد الطاقة للعديد من المحطات الطرفية “30”. صندوق الصمامات الداخلية | 100 |
| ه 1 | مروحة> 500 وات / مروحة <500 وات | 80/50 |
| F1 | PTC (التسخين الكهربائي الإضافي عن طريق الهواء) | 100 |
| ش 1 | PTC (التسخين الكهربائي الإضافي عن طريق الهواء) | خمسون |
| H1 | وحدة التحكم في القفل المركزي (4F8 بقفل آلي) |
2007
لوحة القيادة
أو نحو ذلك
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات على لوحة العدادات (2007)
| اسم | معدات كهربائية | أمبير |
|---|---|---|
| واحد | شاغر | |
| 2 | شاغر | |
| 3 | شاغر | |
| 4 | شاغر | |
| خمسة | شاغر | |
| 6 | شاغر | |
| 7 | شاغر | |
| ثمانية | شاغر | |
| تسع | وسادة هوائية | خمسة |
| عشرة | مدخلات RSE (شاشة السقف) | عشرة |
| أحد عشر | شاغر | |
| أحد عشر | طقم ما بعد البيع | خمسة |
| 12 | مصباح زينون يسار | عشرة |
| 13 | أدوات التحكم في السخان / ESP ، مفتاح ASR / عكس / التثبيت المسبق للهاتف / Tomtom Navigator | خمسة |
| أربعة عشرة | لوحة ABS / ESP / المحرك / المصابيح الأمامية / لوحة المقطورة / مفتاح الإضاءة / لوحة العدادات | عشرة |
| خمسة عشر | لوحة التحكم في المصباح الأمامي / مساحات الزجاج الأمامي المُدفأة / إضاءة الأجهزة / لوحة التشخيص | عشرة |
| السادس عشر | مصباح زينون الأيمن | عشرة |
| 17 | محرك D2L (2.0147 كيلو واط TFSI 4 سرعات) | عشرة |
| 18 | شاغر | |
| تسعة عشر | شاغر | |
| عشرين | لوحة Park Pilot / Shift / ESP | عشرة |
| 21 | وحدة التحكم في الكابلات | 7.5 |
| 22 | مستشعر إنذار حجمي / بوق إنذار | خمسة |
| 23 | التشخيص / حساس المطر / مفتاح الضوء | عشرة |
| 24 | طقم خطاف السحب المثبت مسبقًا (محلول مساعد) | خمسة عشر |
| 25 | علبة تروس أوتوماتيكية اقتران الجدول | عشرين |
| 26 | مضخة فراغ | عشرين |
| 27 | مدخلات RSE (شاشة السقف) | عشرة |
| 28 | محرك المساحات الخلفية / الأسلاك المستعرضة | عشرين |
| 29 | شاغر | |
| ثلاثين | ولاعة السجائر / المقبس | عشرين |
| 31 | شاغر | |
| 32 | شاغر | |
| 33 | سخان الماء | 40 |
| 34 | شاغر | |
| 35 | شاغر | |
| 36 | محرك 2.0 لتر 147 كيلو واط | عشرة |
| 37 | محرك 2.0 لتر 147 كيلو واط | عشرة |
| 38 | محرك 2.0 لتر 147 كيلو واط | عشرة |
| 39 | آلة حاسبة للمقطورة (وصلة الجر) | خمسة عشر |
| 40 | وحدة التحكم بالمقطورة (إشارات الانعطاف والمكابح والجانب الأيسر) | عشرين |
| 41 | وحدة التحكم في المقطورة (مصباح الضباب ، ضوء الرجوع والجانب الأيمن) | عشرين |
| 42 | شاغر | |
| 43 | التثبيت المسبق للمقطورة | 40 |
| 44 | سخان النافذة الخلفية | 25 |
| 45 | نوافذ كهربائية (أمامية) | ثلاثين |
| 46 | نوافذ كهربائية خلفية | ثلاثين |
| 47 | المحرك (آلة حاسبة للوقود ، تتابع البنزين) | خمسة عشر |
| 48 | ضوابط الراحة | عشرين |
| 49 | ضوابط التدفئة | 40 |
| خمسون | مقاعد ساخنة | ثلاثين |
| 51 | فتحة سقف | عشرين |
| 52 | نظام غسيل المصباح | عشرين |
| 53 | طقم خطاف السحب (محلول مساعد) | عشرين |
| 54 | تاكسي (امدادات الطاقة عداد التاكسي) | خمسة |
| 55 | طقم خطاف السحب (محلول مساعد) | عشرين |
| 56 | تاكسي (امدادات الطاقة عداد التاكسي) | خمسة عشر |
| 57 | شاغر | |
| 58 | وحدة التحكم في القفل المركزي | ثلاثين |
الاعلانات الاعلانية
حجرة المحرك
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2007)
| اسم | معدات كهربائية | أمبير |
|---|---|---|
| واحد | مساحات الزجاج الأمامي | ثلاثين |
| 2 | عمود التوجيه | خمسة |
| 3 | وحدة التحكم في الكابلات | خمسة |
| 4 | عضلات المعدة | ثلاثين |
| خمسة | علبة التروس AQ | خمسة عشر |
| 6 | لوحة القيادة | خمسة |
| 7 | شاغر | |
| ثمانية | مذياع | خمسة عشر |
| تسع | Tomtom الهاتف / المتصفح | خمسة |
| عشرة | التتابع الرئيسي في حجرة محرك الديزل / FSI / وحدة الحقن | خمسة |
| عشرة | التتابع الرئيسي في حجرة المحرك D2L (2.0 FSI 147 كيلو واط) | عشرة |
| أحد عشر | شاغر | |
| 12 | كوبري | خمسة |
| 13 | توريد وحدة حقن الوقود | 25 |
| 13 | وحدة حقن الديزل امدادات الطاقة | ثلاثين |
| أربعة عشرة | بكرة | عشرين |
| خمسة عشر | محرك T71 / 20 FSI | خمسة |
| خمسة عشر | تتابع المضخة | عشرة |
| السادس عشر | مضخات ABS | ثلاثين |
| 17 | التزمير | خمسة عشر |
| 18 | شاغر | |
| تسعة عشر | تنظيف البيت | ثلاثين |
| عشرين | شاغر | |
| 21 | مسبار لامدا | خمسة عشر |
| 22 | دواسة الفرامل ، مستشعر السرعة | خمسة |
| 23 | المحرك 1.6 ، مرحل رئيسي (مرحل رقم 100) | خمسة |
| 23 | T 71 ديزل EGR | عشرة |
| 23 | مضخة وقود عالية الضغط 2.0 D2L | خمسة عشر |
| 24 | AKF ، صمام علبة التروس | عشرة |
| 25 | الإضاءة الصحيحة | 40 |
| 26 | الإضاءة اليسرى | 40 |
| 26 | 1.6 محرك SLP | 40 |
| 26 | 1.9 TDI توهج تتابع | خمسون |
| 28 | كوالا لمبور 15 | 40 |
| 29 | نوافذ كهربائية (أمامية وخلفية) | خمسون |
| 29 | نوافذ كهربائية (أمامية) | ثلاثين |
| ثلاثين | X – تتابع الطوارئ | 40 |
| الصندوق الجانبي: | ||
| ب 1 | مولد تيار أقل من 140 واط | 150 |
| ب 1 | المولد> 140 واط | 200 |
| C1 | مقود مرن | 80 |
| D1 | إمداد الطاقة للعديد من المحطات الطرفية “30”. صندوق الصمامات الداخلية | 100 |
| ه 1 | مروحة> 500 وات / مروحة <500 وات | 80/50 |
| F1 | PTC (التسخين الكهربائي الإضافي عن طريق الهواء) | 80 |
| ش 1 | PTC (التسخين الكهربائي الإضافي عن طريق الهواء) | 40 |
| H1 | وحدة التحكم في القفل المركزي (4F8 بقفل آلي) |
2008
لوحة القيادة
أو نحو ذلك
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات على لوحة العدادات (2008)
| اسم | مستهلك | أمبير |
|---|---|---|
| واحد | شاغر | |
| 2 | شاغر | |
| 3 | شاغر | |
| 4 | شاغر | |
| خمسة | شاغر | |
| 6 | شاغر | |
| 7 | شاغر | |
| ثمانية | شاغر | |
| تسع | وسادة هوائية | خمسة |
| عشرة | مدخلات RSE (شاشة السقف) | عشرة |
| أحد عشر | شاغر | |
| أحد عشر | شاغر | |
| 12 | مصباح زينون يسار | عشرة |
| 13 | أدوات التحكم في السخان / ESP ، مفتاح ASR / معكوس / تثبيت مسبق للهاتف / Tomtom Navigator | خمسة |
| أربعة عشرة | لوحة ABS / ESP / المحرك / المصابيح الأمامية / لوحة المقطورة / مفتاح الإضاءة / لوحة العدادات | عشرة |
| خمسة عشر | لوحة التحكم في المصباح الأمامي / مساحات الزجاج الأمامي المُدفأة / إضاءة الأجهزة / لوحة التشخيص | عشرة |
| السادس عشر | مصباح زينون الأيمن | عشرة |
| 17 | إدارة المحرك | عشرة |
| 18 | شاغر | |
| تسعة عشر | شاغر | |
| عشرين | لوحة Park Pilot / Shift / ESP | عشرة |
| 21 | وحدة التحكم في الكابلات | 7.5 |
| 22 | مستشعر الإنذار الحجمي / الجرس | خمسة |
| 23 | التشخيص / حساس المطر / مفتاح الضوء | عشرة |
| 24 | شاغر | |
| 25 | علبة تروس أوتوماتيكية اقتران الجدول | عشرين |
| 26 | مضخة فراغ | عشرين |
| 27 | مدخلات RSE (شاشة السقف) | عشرة |
| 28 | محرك المساحات الخلفية / الأسلاك المستعرضة | عشرين |
| 29 | شاغر | |
| ثلاثين | ولاعة السجائر / المقبس | عشرين |
| 31 | شاغر | |
| 32 | شاغر | |
| 33 | سخان الماء | 40 |
| 34 | شاغر | |
| 35 | شاغر | |
| 36 | إدارة المحرك | عشرة |
| 37 | إدارة المحرك | عشرة |
| 38 | إدارة المحرك | عشرة |
| 39 | آلة حاسبة للمقطورة (وصلة الجر) | خمسة عشر |
| 40 | وحدة التحكم بالمقطورة (إشارات الانعطاف والمكابح والجانب الأيسر) | عشرين |
| 41 | وحدة التحكم في المقطورة (مصباح الضباب ، ضوء الرجوع والجانب الأيمن) | عشرين |
| 42 | شاغر | |
| 43 | التثبيت المسبق للمقطورة | 40 |
| 44 | سخان النافذة الخلفية | 25 |
| 45 | نوافذ كهربائية (أمامية) | ثلاثين |
| 46 | نوافذ كهربائية خلفية | ثلاثين |
| 47 | المحرك (آلة حاسبة للوقود ، تتابع البنزين) | خمسة عشر |
| 48 | ضوابط الراحة | عشرين |
| 49 | ضوابط التدفئة | 40 |
| خمسون | مقاعد ساخنة | ثلاثين |
| 51 | فتحة سقف | عشرين |
| 52 | نظام غسيل المصباح | عشرين |
| 53 | شاغر | |
| 54 | تاكسي (امدادات الطاقة عداد التاكسي) | خمسة |
| 55 | شاغر | |
| 56 | تاكسي (امدادات الطاقة عداد التاكسي) | خمسة عشر |
| 57 | شاغر | |
| 58 | وحدة التحكم في القفل المركزي | ثلاثين |
الاعلانات الاعلانية
حجرة المحرك
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2008)
| اسم | مستهلك | أمبير |
|---|---|---|
| واحد | مساحات الزجاج الأمامي | ثلاثين |
| 2 | شاغر | |
| 3 | وحدة التحكم في الكابلات | خمسة |
| 4 | عضلات المعدة | ثلاثين |
| خمسة | علبة التروس AQ | خمسة عشر |
| 6 | لوحة العدادات / عمود التوجيه | خمسة |
| 7 | مفتاح الإشعال | 40 |
| ثمانية | مذياع | خمسة عشر |
| تسع | متصفح / هاتف TomTom | خمسة |
| عشرة | إدارة المحرك | خمسة |
| عشرة | إدارة المحرك | عشرة |
| أحد عشر | شاغر | |
| 12 | وحدة التحكم الالكترونية | خمسة |
| 13 | توريد وحدة حقن الوقود | 25 |
| 13 | وحدة حقن الديزل امدادات الطاقة | ثلاثين |
| أربعة عشرة | بكرة | عشرين |
| خمسة عشر | إدارة المحرك | خمسة |
| خمسة عشر | تتابع المضخة | عشرة |
| السادس عشر | الإضاءة الصحيحة | 40 |
| 17 | التزمير | خمسة عشر |
| 18 | شاغر | |
| تسعة عشر | تنظيف البيت | ثلاثين |
| عشرين | شاغر | |
| 21 | مسبار لامدا | خمسة عشر |
| 22 | دواسة الفرامل ، مستشعر السرعة | خمسة |
| 23 | إدارة المحرك | خمسة |
| 23 | إدارة المحرك | عشرة |
| 23 | إدارة المحرك | خمسة عشر |
| 24 | AKF ، صمام علبة التروس | عشرة |
| 25 | مضخات ABS | ثلاثين |
| 26 | الإضاءة اليسرى | 40 |
| 27 | إدارة المحرك | 40 |
| 27 | إدارة المحرك | خمسون |
| 28 | شاغر | |
| 29 | نوافذ كهربائية (أمامية وخلفية) | خمسون |
| 29 | نوافذ كهربائية (أمامية) | ثلاثين |
| ثلاثين | مفتاح الإشعال | 40 |
| الصندوق الجانبي: | ||
| ب 1 | مولد تيار أقل من 140 واط | 150 |
| ب 1 | المولد> 140 واط | 200 |
| C1 | أجهزة التوجيه المعزز | 80 |
| D1 | إمداد الطاقة للعديد من المحطات الطرفية “30”. صندوق الصمامات الداخلية | 100 |
| ه 1 | مروحة> 500 وات / مروحة <500 وات | 80/50 |
| F1 | PTC (التسخين الكهربائي الإضافي عن طريق الهواء) | 80 |
| ش 1 | PTC (التسخين الكهربائي الإضافي عن طريق الهواء) | 40 |
| H1 | وحدة التحكم في القفل المركزي |
