في هذا المقال ، نعتبر الجيل السابع من تويوتا هايلكس (AN10 / AN20 / AN30) ، الذي تم إنتاجه من عام 2004 إلى عام 2015. هنا ستجد المخططات الخاصة بصناديق الصمامات لسيارات تويوتا هايلكس 2004 ، 2005 ، 2006 ، 2007 ، 2008 ، 2009 ، 2010 ، 2011 ، 2012 ، 2013 ، 2014 و 2015 ، احصل على معلومات حول موقع لوحات الصمامات داخل السيارة واكتشف تخصيص كل مصهر (ترتيب الصمامات) ومرحل.
Contents
تويوتا هايلكس 2004-2015 فيوز تخطيط
ولاعة سجائر Toyota Hilux (مقبس الطاقة) هي مصاهر # 5 “PWR OUT” (مخرج طاقة) و # 9 “CIG” (ولاعة سجائر) في صندوق مصهر اللوحة على متن الطائرة.
صندوق فيوزات داخلي
موقع صندوق المصاهر
المركبات ذات المقود الأيسر
المركبات ذات المقود الأيمن
- مضخم تكييف الهواء (مع مكيف الهواء) مضخم السخان اللزج (بدون مكيف الهواء)
- صندوق المصهرات / مرحل التكامل
- مضخم مفتاح مرسل مستجيب
- 4WD التحكم ECU (القفل التفاضلي الخلفي)
- LHD: تتابع الأضواء الخلفية (أغسطس 2006 – يونيو 2011)
- LHD: مرحل ضوء الجري النهاري
- رماش
- مرحل القابض المغناطيسي
- LHD: تتابع
الضوء الخلفي (قبل أغسطس 2006) LHD: مرحل ضوء الضباب الخلفي (من أغسطس 2006) - موصل مفرق
- LHD: تتابع الضوء الخلفي (من يونيو 2011)
- مرحل تسخين PTC (رقم 2)
- مرحل تسخين PTC (رقم 1)
- محرك وحدة نقدية أوروبية
- مستقبل التحكم في الباب
- إنذار سرقة وحدة التحكم الإلكترونية
- 4WD التحكم ECU
- صندوق الترحيل (من يونيو 2011)
- صندوق الترحيل (قبل يونيو 2011)
- سائق محرك توربو
- التحكم في ناقل الحركة ECU
- التحكم في قفل ناقل الحركة ECU
- تجميع التحكم في تكييف الهواء
- مركز تجميع مستشعر الوسادة الهوائية
- RHD: تتابع ضوء الذيل
- RHD: مرحل مصباح الضباب الخلفي
يقع صندوق المصاهر تحت عجلة القيادة خلف الغطاء.
المركبات ذات المقود الأيسر
المركبات ذات المقود الأيمن
الاعلانات الاعلانية
رسم تخطيطي لصندوق المصهرات
تخصيص الصمامات في صندوق مصاهر مقصورة الركاب
| رقم. | الكنية | المضخم | دائرة كهربائية |
|---|---|---|---|
| واحد | INJ | خمسة عشر | نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل |
| 2 | OBD | 7.5 | نظام التشخيص على متن الطائرة |
| 3 | توقف | عشرة | مصابيح الفرامل ، ضوء الفرامل المركب ، نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل ، ABS ، TRC ، VSC ونظام التحكم في قفل التغيير |
| 4 | طابور | عشرة | إضاءة لوحة القيادة ، ومصابيح الضباب الأمامية ، ونظام التحكم في مستوى شعاع المصباح الأمامي ، وأضواء الموضع الأمامي ، والمصابيح الخلفية ، وأضواء لوحة الترخيص ، ونظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل ، وشاشة عرض المعلومات المتعددة ، ونظام الإضاءة النهاري والتلقائي نظام المصباح |
| خمسة | إخراج PWR | خمسة عشر | سدادة |
| 6 | شارع | 7.5 | نظام البدء والمقاييس والعدادات ونظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل |
| 7 | تكييف | عشرة | نظام تكييف الهواء |
| ثمانية | يواجه .. ينجز | 7.5 | مقاييس وعدادات ونظام DPF |
| تسع | سيجارة | خمسة عشر | ولاعة |
| عشرة | كاك | 7.5 | نظام الصوت ، منفذ الطاقة ، الساعة ، نظام التحكم في مرآة الطاقة ، نظام التحكم في قفل التروس وشاشة عرض المعلومات المتعددة |
| أحد عشر | IGN | 7.5 | نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل ، وسائد هوائية SRS ومضخة وقود |
| 12 | TEC | عشرين | ممسحة وغسالة الزجاج الأمامي |
| 13 | ECU-IG & GAUGE | عشرة | نظام تكييف الهواء ، نظام الشحن ، نظام القفل التفاضلي الخلفي ، ABS ، TRC ، VSC ، إشارات الانعطاف في حالات الطوارئ ، إشارات الانعطاف ، الأضواء العكسية ، نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود المتسلسل متعدد النقاط ، التحكم في قفل تروس النظام ، النافذة الخلفية مزيل الضباب ، والمصابيح الأمامية ، ومفاتيح الترحيب بالباب ، ونظام قفل الباب الكهربائي ، ونظام التحكم عن بعد اللاسلكي ، ومستشعر التوجيه ، ونظام الإضاءة النهارية ، والتحكم في التطواف ، والغسالة – المصابيح الأمامية ، والمقاعد المُدفأة ، ومزيل الضباب عن المرآة الخارجية ، وشاشة متعددة الوظائف ، وضوء تذكير بحزام مقعد الراكب |
| رقم. | الكنية | المضخم | دائرة كهربائية |
|---|---|---|---|
| واحد | AM1 | 40 | نظام القفل التفاضلي الخلفي ، ABS ، TRC ، VSC ، “ACC” ، TIG “،” ECU-IG & GAUGE “، وصمامات” WIP “ |
| 2 | IG1 | 40 | المواد المنصهرة “PWR” و “S-HTR” و “4WD” و “DOOR” و “DEF” و “MIR HTR” |
| تناوب | |||
| R1 | مقبس الطاقة (مخرج الطاقة) | ||
| R2 | تدفئة (HTR) | ||
| R3 | تتابع التكامل |
صندوق النقل
يقع خلف صندوق القفازات.
الاعلانات الاعلانية
المركبات ذات المقود الأيسر
المركبات ذات المقود الأيمن
حتى يونيو 2011
صندوق ترحيل مقصورة الركاب (حتى يونيو 2011)
| رقم. | الكنية | المضخم | دائرة كهربائية |
|---|---|---|---|
| واحد | باب | 25 | نظام القفل الكهربائي للأبواب والنوافذ الكهربائية |
| 2 | تغذيها | عشرين | مزيل الضباب للنافذة الخلفية ونظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل |
| 3 | S-HTR | خمسة عشر | مقاعد ساخنة |
| 4 | 4×4 | عشرين | نظام القفل التفاضلي الخلفي ، ABS ، TRC و VSC |
| خمسة | اعادة \ عد | ثلاثين | نوافذ كهربائية |
| تناوب | |||
| R1 | الاشتعال (IG1) | ||
| R2 | مزيل الضباب للنافذة الخلفية (DEF) |
منذ يونيو 2011
صندوق ترحيل مقصورة الركاب (منذ يونيو 2011)
| رقم. | الكنية | المضخم | دائرة كهربائية |
|---|---|---|---|
| واحد | ME HTR | خمسة عشر | قبل تشرين الثاني (نوفمبر) 2011: مزيل الضباب عن المرآة الخارجية |
| واحد | باب | 25 | اعتبارًا من نوفمبر 2011: نظام قفل كهربائي للأبواب والنوافذ الكهربائية |
| 2 | باب | 25 | قبل نوفمبر 2011: نظام القفل الكهربائي للأبواب والنوافذ الكهربائية |
| 2 | تغذيها | عشرين | اعتبارًا من نوفمبر 2011: مزيل الضباب للنافذة الخلفية ونظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل |
| 3 | تغذيها | عشرين | قبل نوفمبر 2011: مزيل الضباب للنافذة الخلفية ونظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل |
| 3 | S-HTR | خمسة عشر | من نوفمبر 2011: مقاعد بتدفئة |
| 4 | S-HTR | خمسة عشر | قبل تشرين الثاني (نوفمبر) 2011: مقاعد ساخنة |
| 4 | 4×4 | عشرين | من نوفمبر 2011: القفل التفاضلي الخلفي ، ABS ، TRC و VSC |
| خمسة | 4×4 | عشرين | قبل نوفمبر 2011: القفل التفاضلي الخلفي ، ABS ، TRC و VSC |
| خمسة | ME HTR | خمسة عشر | من نوفمبر 2011: مزيل الضباب للمرايا الخارجية |
| 6 | اعادة \ عد | ثلاثين | نوافذ كهربائية |
| تناوب | |||
| R1 | مزيل الضباب عن المرآة الخارجية (MIR HTR) | ||
| R2 | الاشتعال (IG1) | ||
| R3 | مزيل الضباب للنافذة الخلفية (DEF) |
الاعلانات الاعلانية
صندوق المصاهر في حجرة المحرك
موقع صندوق المصاهر
يوجد صندوق المصاهر في حجرة المحرك (الجانب الأيسر).
رسم تخطيطي لصندوق المصهرات
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك
| رقم. | الكنية | المضخم | دائرة كهربائية |
|---|---|---|---|
| واحد | – | 25 | قطع فتيل |
| 2 | – | خمسة عشر | قطع فتيل |
| 3 | – | عشرة | قطع فتيل |
| 4 | الضباب | 7.5 | أوروبا ، المغرب: من أغسطس 2012 إلى أغسطس 2013: مصابيح الضباب الأمامية من أغسطس 2013: مصابيح الضباب الأمامية |
| 4 | الضباب | خمسة عشر | قبل أغسطس 2013: مصابيح الضباب الأمامية خارج أوروبا ، المغرب: من أغسطس 2012 إلى أغسطس 2013: مصابيح الضباب الأمامية |
| خمسة | هونك | عشرة | التزمير |
| 6 | EFI | 25 | نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل |
| 7 | – | – | – |
| ثمانية | H-LP RL | عشرين | قبل يونيو 2011: المصباح الأيمن (سفلي) |
| ثمانية | H-LP RL | خمسة عشر | من يونيو 2011: المصباح الأيمن (سفلي) |
| تسع | H-LP LL | عشرين | قبل يونيو 2011: المصباح الأيسر (سفلي) |
| تسع | H-LP LL | خمسة عشر | من يونيو 2011: المصباح الأيسر (سفلي) |
| عشرة | H-LP RH | عشرين | قبل يونيو 2011: المصباح الأيمن (العلوي) والمصباح الأيمن (السفلي) |
| عشرة | H-LP RH | خمسة عشر | من يونيو 2011: المصباح الأيمن (العلوي) والمصباح الأيمن (السفلي) |
| أحد عشر | H-LP LH | عشرين | قبل يونيو 2011: المصباح الأيسر (العلوي) والمصباح الأيسر (السفلي) |
| أحد عشر | H-LP LH | خمسة عشر | من يونيو 2011: المصباح الأيسر (العلوي) والمصباح الأيسر (السفلي) |
| 12 | EFI رقم 2 | عشرة | نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل |
| 13 | ECU-IG رقم 2 | عشرة | نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل |
| أربعة عشرة | وحدة نقدية أوروبية- ب | 7.5 | قبل أغسطس 2008: مفاتيح باب المجاملة ، ونظام قفل الباب الكهربائي ، ونظام التحكم عن بعد اللاسلكي ، ومستشعر التوجيه والمصابيح الأمامية |
| أربعة عشرة | وحدة نقدية أوروبية- ب | عشرة | اعتبارًا من أغسطس 2008: مفاتيح مجانية للأبواب ، ونظام قفل كهربائي للأبواب ، ونظام تحكم عن بعد لاسلكي ، ومستشعر توجيه ومصابيح أمامية |
| خمسة عشر | راد | خمسة عشر | قبل أغسطس 2013: نظام الصوت |
| خمسة عشر | راد | عشرين | من أغسطس 2013: نظام الصوت |
| السادس عشر | قبة | 7.5 | الإضاءة الداخلية ، وإضاءة مفتاح المحرك ، والإضاءة الشخصية ، والمقاييس والعدادات ، والساعة ، وشاشة عرض المعلومات المتعددة ، ونظام التحكم عن بعد اللاسلكي ، وضوء التشغيل النهاري ونظام إضاءة الضباب |
| 17 | أ ف | عشرين | نظام التحكم في الانبعاثات |
| 18 | إتكس | عشرة | نظام حقن الوقود متعدد المنافذ / نظام حقن الوقود متعدد المنافذ المتسلسل ، نظام التحكم الكهربائي في الخانق |
| تسعة عشر | ALT-S | 7.5 | نظام الشحن |
| عشرين | TURN-HAZ | خمسة عشر | إشارات الانعطاف في حالات الطوارئ وإشارات الانعطاف |
| 21 | – | – | – |
| 22 | ECU-B رقم 2 | 7.5 | نظام تكييف الهواء |
| 23 | مركز السيطرة على الأمراض | ثلاثين | المواد المنصهرة “ECU-B” و “DOME” و “RAD” |
| 24 | CTP رقم 1 | خمسون | سخان كهربائي |
| 25 | CLN H-LP | ثلاثين | قبل يونيو 2011: عمال النظافة الرائدون |
| 25 | مقعد كهربائي | ثلاثين | مقعد كهربائي |
| 26 | CTP رقم 2 | خمسون | أوروبا: من أغسطس 2010 إلى يونيو 2011 (بدون مكيف هواء أوتوماتيكي): تدفئة كهربائية ؛ من يونيو 2011: دفاية كهربائية |
| 26 | CTP رقم 2 | ثلاثين | أوروبا: قبل يونيو 2011 (بتكييف هواء أوتوماتيكي): تدفئة كهربائية ؛ قبل آب 2010 (بدون مكيف آلي): سخان كهربائي أستراليا: سخان كهربائي |
| 27 | ABS رقم 1 | 40 | قبل أغسطس 2008: ABS و TRC و VSC |
| 27 | CLN H-LP | 40 | من يونيو 2011: عمال النظافة الرائدون |
| 28 | FR HTR | 40 | قبل أغسطس 2009: نظام التكييف ، فتيل “A / C” |
| 28 | FR HTR | خمسون | من أغسطس 2009: نظام تكييف الهواء “A / C” fuse |
| 29 | ABS رقم 2 | ثلاثين | ABS و TRC و VSC |
| ثلاثين | ABS رقم 1 | 40 | من أغسطس 2008: ABS و TRC و VSC |
| 31 | كل شىء | 100 | Système de charge ، “PWR SEAT” ، “HLP CLN” ، “FR HTR” ، “AMI” ، “IG1” ، “PTC NO.1” ، “PTC NO.2” ، “PWR OUT” ، “STOP” ، “الذيل المنصهر” و “OBD” |
| 32 | يشع | 80 | نظام التسخين المسبق للمحرك |
| 33 | BATT P / I | خمسون | المواد المنصهرة “FOG” و “HORN” و “EFI” |
| 34 | AM2 | ثلاثين | بادئ تشغيل المحرك ، مصهر “ST” ، “IGN” ، “INJ” و “MET” |
| 35 | رئيسي | 40 | المواد القابلة للانصهار “H-LP RH” و “H-LP LH” و “H-LP RL” و “H-LP LL” |
| 36 | مضخة | خمسون | نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل |
| تناوب | |||
| R1 | باهتة (خافت) | ||
| R2 | Phare (H-LP) | ||
| أ | |||
| R1 | كاتب (ST) | ||
| R2 | 1TR-FE ، 2TR-FE ، 1GR-FE: مستشعر نسبة الهواء / الوقود (A / F) 1KD-FTV بدون DPF ، 2KD-FTV بدون DPF ، 5L-E: نظام التسخين المسبق للمحرك (GLOW) 1KD-FTV مع DPF ، 2KD-FTV مع DPF: مستشعر نسبة الهواء / الوقود (A / F) |
||
| R3 | 1TR-FE ، 2TR-FE ، 1GR-FE: مضخة الوقود (F / PMP) 1KD-FTV مع DPF ، 2KD-FTV مع DPF: – |
