في هذه المقالة نعتبر الجيل الثاني من تويوتا بريوس (XW20) ، الذي تم إنتاجه من 2003 إلى 2009. هنا سوف تجد مخططات لصناديق الصمامات لتويوتا بريوس 2004 ، 2005 ، 2006 ، 2007 ، 2008 و 2009 ، احصل على معلومات حول موقع لوحات الصمامات داخل السيارة ومعرفة تخصيص كل فتيل (ترتيب الصمامات) ومرحل.
Contents
تويوتا بريوس 2004-2009 فيوز تخطيط
مصاهر ولاعة السجائر (مقبس الطاقة) من تويوتا بريوس هي الصمامات رقم 12 “ACC-B” ، رقم 23 “PWR OUTLET” ورقم 29 “PWR OUTLET FR” في صندوق المصهر من لوحة القيادة.
نظرة عامة الداخلية
صندوق فيوزات داخلي
موقع صندوق المصاهر
يقع صندوق المصهرات أسفل لوحة القيادة الجانبية للسائق ، أسفل الغطاء.
رسم تخطيطي لصندوق المصهرات
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب
| رقم. | الكنية | المضخم | دائرة كهربائية |
|---|---|---|---|
| واحد | – | – | – |
| 2 | م / HTR | خمسة عشر | تدفئة المرآة الخارجية |
| 3 | TEC | ثلاثين | ممسحة |
| 4 | RR WIP | خمسة عشر | ممسحة الزجاج الخلفي |
| خمسة | WSH | عشرين | غسالة |
| 6 | ECU-IG | 7.5 | نظام مفتاح ذكي ، نوافذ كهربائية ، شاشة تعمل باللمس ، توجيه كهربائي ، نظام مضاد للسرقة |
| 7 | مقياس | عشرة | عداد السرعة وعداد السرعة ، مصابيح الرجوع للخلف ، ضوء وامض للطوارئ ، نوافذ كهربائية |
| ثمانية | OBD | 7.5 | نظام التشخيص على متن الطائرة |
| تسع | توقف | 7.5 | توقف الاضواء |
| عشرة | – | – | – |
| أحد عشر | باب | 25 | نظام قفل الباب الكهربائي |
| 12 | ACC-B | 25 | المواد المنصهرة “مخرج الطاقة” ، “ACC” |
| 13 | وحدة نقدية أوروبية- ب | خمسة عشر | شاشة متعددة المعلومات ، نوافذ كهربائية ، نظام تكييف |
| أربعة عشرة | – | – | – |
| خمسة عشر | AM1 | 7.5 | نظام هجين |
| السادس عشر | طابور | عشرة | المصابيح الخلفية ، أضواء لوحة الترخيص ، أضواء وقوف السيارات |
| 17 | إشارة | 7.5 | شاشة عرض معلومات متعددة ، ساعة ، نظام صوتي ، إضاءة لوحة القيادة |
| 18 | مكيف الهواء (HTR) | عشرة | نظام تكييف الهواء |
| تسعة عشر | بورت فر | عشرين | نوافذ كهربائية |
| عشرين | – | – | – |
| 21 | – | – | – |
| 22 | – | – | – |
| 23 | مخرج قوي | خمسة عشر | سدادة |
| 24 | كاك | 7.5 | نظام صوتي ، شاشة عرض معلومات متعددة ، ساعة |
| 25 | – | – | – |
| 26 | – | – | – |
| 27 | – | – | – |
| 28 | – | – | – |
| 29 | PWR OUTPUT FR | خمسة عشر | سدادة |
| ثلاثين | IGN | 7.5 | نظام هجين ، نظام منع تشغيل السيارة الهجين ، وسائد هوائية SRS |
| 31 | – | – | – |
| رقم. | الكنية | المضخم | دائرة كهربائية |
|---|---|---|---|
| واحد | اعادة \ عد | ثلاثين | نوافذ كهربائية |
| 2 | تغذيها | 40 | مزيل ضباب النافذه الخلفيه |
| 3 | – | – | – |
| تناوب | |||
| R1 | الاشتعال (IG1) | ||
| R2 | تدفئة (HTR) | ||
| R3 | رماش |
الاعلانات الاعلانية
كتلة رابط الصمامات
| رقم. | الكنية | المضخم | دائرة كهربائية |
|---|---|---|---|
| واحد | DC / DS-S | خمسة | العاكس والمحول |
| 2 | رئيسي | 120 | نظام هجين |
صندوق مصاهر حجرة المحرك
موقع صندوق المصاهر
رسم تخطيطي لصندوق المصهرات
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات والمرحلات في حجرة المحرك
| رقم. | الكنية | المضخم | دائرة كهربائية |
|---|---|---|---|
| واحد | إضافي | ثلاثين | إضافي |
| 2 | إضافي | خمسة عشر | إضافي |
| 3 | DRL | 7.5 | نظام إضاءة نهاري |
| 4 | H-LP LO RH | عشرة | مع المصباح الهالوجين: المصباح الأيمن (شعاع منخفض) |
| 4 | H-LP LO RH | خمسة عشر | مع المصباح التفريغ: المصباح الأيمن (شعاع منخفض) |
| خمسة | H-LP LO LH | عشرة | مع المصباح الهالوجين: المصباح الأيسر (شعاع منخفض) |
| خمسة | H-LP LO LH | خمسة عشر | مع المصباح التفريغ: المصباح الأيسر (شعاع منخفض) |
| 6 | H-LP HI RH | عشرة | المصباح الأيمن (شعاع عالي) |
| 7 | H-LP HI LH | عشرة | المصباح الأيسر (شعاع عالي) |
| ثمانية | EFI | خمسة عشر | نظام حقن الوقود متعدد النقاط / نظام حقن الوقود متعدد النقاط المتسلسل |
| تسع | AM2 | خمسة عشر | فتيل “IGN” ، نظام إشعال |
| عشرة | هونك | عشرة | التزمير |
| أحد عشر | VEH | عشرين | نظام هجين |
| 12 | P مع الرئيسي | 7.5 | نظام التحكم في وقوف السيارات ، نظام منع حركة السيارة الهجين |
| 13 | P CON MTR | ثلاثين | 2003-2004: نظام مراقبة وقوف السيارات |
| 13 | ABS-1 | 25 | 2003-2009: نظام المكابح المانعة للانغلاق |
| أربعة عشرة | إتكس | عشرة | نظام التحكم الإلكتروني في الخانق |
| خمسة عشر | مروحة البطارية | عشرة | مروحة تبريد البطارية |
| السادس عشر | جلس | عشرة | إشارات الانعطاف ، وميض الطوارئ |
| 17 | قبة | خمسة عشر | نظام صوتي ، إضاءة داخلية ، نظام دخول وبدء ذكي ، عداد وعداد ، إشارات انعطاف ، إضاءة غرفة الأمتعة ، ساعة |
| 18 | ABS PRINCIPAL3 | خمسة عشر | نظام المكابح المانعة للانغلاق |
| تسعة عشر | ABS PRINCIPAL2 | عشرة | نظام المكابح المانعة للانغلاق |
| عشرين | ABS PRINCIPAL1 | عشرة | نظام المكابح المانعة للانغلاق |
| 21 | الاب برويلارد | خمسة عشر | مصابيح الضباب |
| 22 | SHC W / P | عشرة | SHC W / P |
| 23 | رقم | ثلاثين | نظام الصوت |
| 24 | PTC HTR2 | ثلاثين | سخان PTC |
| 25 | PTC HTR1 | ثلاثين | سخان PTC |
| 26 | مروحة CDS | ثلاثين | مروحة تبريد كهربائية |
| 27 | – | – | – |
| 28 | – | – | – |
| 29 | بي | 60 | المواد المنصهرة “AM2” و “HEV” و “EFI” و “HORN” |
| ثلاثين | الرأس الرئيسي | 40 | تتابع المصباح |
| 31 | – | – | – |
| 32 | ABS-1 | ثلاثين | تتابع ABS MTR |
| 33 | ABS-2 | ثلاثين | نظام المكابح المانعة للانغلاق |
| 34 | – | – | – |
| 35 | CC / CC | 100 | Relais PWR ، relais T-LP ، relais IG1 ، “ACC-B” ، “ESP” ، “HTR” ، “RDI” ، “PS HTR” ، “PWR OUTLET FR” ، “ECU-B” ، “OBD” ، المواد المنصهرة “STOP” ، “DOOR” ، “FR DOOR” ، “DEF” ، “AM1” |
| 36 | – | – | – |
| 37 | – | – | – |
| 38 | PS HTR | خمسون | مكيف هواء |
| 39 | RDI | ثلاثين | التحكم في المحرك ، مروحة الرادياتير ومروحة المكثف ، نظام TOYOTA الهجين |
| 40 | الدعم | 40 | التكييف الهجين تويوتا |
| 41 | ESP | خمسون | ESP |
| 42 | – | – | – |
| تناوب | |||
| R1 | نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS # 2) | ||
| R2 | نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS MTR 2) | ||
| R3 | Phare (H-LP) | ||
| R4 | باهتة | ||
| R5 | نظام التحكم في وقوف السيارات (P CON MTR) | ||
| R6 | مروحة تبريد كهربائية (FAN رقم 3) | ||
| R7 | مروحة تبريد كهربائية (مروحة رقم 2) | ||
| R8 | نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS MTR) | ||
| R9 | نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS رقم 1) |
صندوق النقل
| رقم. | تناوب |
|---|---|
| R1 | PS HTR |
| R2 | ضوء الضباب |
| R3 | سخان PTC (PTC HTR1) |
| R4 | سخان PTC (PTC HTR2) |
| R5 | نظام إضاءة النهار (DRL رقم 4) |
| R6 | SHC W / P |
| R7 | – |
