تتوفر فولفو S90 سيدان الفاخرة من عام 2016 حتى اليوم. في هذه المقالة ، ستجد مخططات لصناديق الصمامات فولفو S90 2017 و 2018 و 2019 ، والحصول على معلومات حول موقع لوحات الصمامات داخل السيارة ، والتعرف على تخصيص كل فتيل (ترتيب الصمامات) والمرحلات.
تخطيط الصمامات فولفو S90 2017-2019 …
الصمامات الخاصة بولاعة السجائر (مقبس الطاقة) في فولفو S90 هي الصمامات رقم 24 (مقبس 12 فولت في وحدة النفق الأمامية) ، # 25 (مقبس 12 فولت في الجزء الخلفي من وحدة التحكم في النفق ، مقبس 12 فولت في وحدة التحكم في الأنفاق بين المقاعد الخلفية) ، رقم 26 (مقبس 12 فولت في صندوق الأمتعة) في صندوق مصاهر حجرة المحرك ، والصمام 2 (مقبس 120 فولت في الجزء الخلفي من وحدة التحكم في النفق) في صندوق المصاهر أسفل صندوق القفازات ، والمصهر # 5 (2018-2019: مخرج 12 فولت في وحدة التحكم النفقية – موديلات التميز فقط) في صندوق الأمتعة.
موقع صندوق المصاهر
1) حجرة المحرك
2) تحت صندوق القفازات
3) الجذع
مخططات مربع الصمامات
2017
حجرة المحرك
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2017)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| 18 | ||
| تسعة عشر | ||
| عشرين | ||
| 21 | ||
| 22 | ||
| 23 | مقبس USB أمامي (خيار) | خمسة |
| 24 | مقبس 12 فولت في الكونسول الأمامي | خمسة عشر |
| 25 | مخرج 12 فولت في الجزء الخلفي من الكونسول النفقي ، مخرج 12 فولت في الكونسول النفقي بين المقاعد الخلفية | خمسة عشر |
| 26 | مخرج 12 فولت في صندوق الأمتعة | خمسة عشر |
| 27 | – | – |
| 28 | – | – |
| 29 | – | – |
| ثلاثين | – | – |
| 31 | الزجاج الأمامي الدافئ للسائق (اختياري) | شونتر |
| 32 | الزجاج الأمامي الدافئ للسائق (اختياري) | 40 |
| 33 | غسالة المصباح (خيار) | 25 |
| 34 | منظف الزجاج | 25 |
| 35 | – | – |
| 36 | التزمير | عشرين |
| 37 | صفارة الإنذار (خيار) | خمسة |
| 38 | وحدة التحكم في نظام الفرامل (الصمامات ، فرامل الانتظار) | 40 |
| 39 | مساحات الزجاج الأمامي | ثلاثين |
| 40 | غسالة الزجاج الخلفي | 25 |
| 41 | زجاج أمامي مُدفأ ، جانب الراكب (اختياري) | 40 |
| 42 | ||
| 43 | وحدة التحكم في نظام الفرامل (مضخة ABS) | 40 |
| 44 | ||
| 45 | زجاج أمامي مُدفأ ، جانب الراكب (اختياري) | شونتر |
| 46 | قم بالتشغيل عند تشغيل الإشعال: وحدة التحكم في المحرك ، ومكونات ناقل الحركة ، وتوجيه الطاقة الكهربائية ، والوحدة الكهربائية المركزية ؛ وحدة التحكم في نظام الفرامل | خمسة |
| 47 | – | – |
| 48 | جانب الراكب الأمامي | 7.5 |
| 49 | – | – |
| خمسون | – | – |
| 51 | وحدة التحكم في توصيل البطارية | خمسة |
| 52 | أكياس هوائية مستشعر وزن الركاب (OWS) | خمسة |
| 53 | المصباح الجانبي للسائق | 7.5 |
| 54 | مستشعر دواسة الوقود | خمسة |
| 55 | وحدة التحكم في ناقل الحركة | خمسة عشر |
| 56 | وحدة التحكم في المحرك | خمسة |
| 57 | – | – |
| 58 | – | – |
| 59 | – | – |
| 60 | – | – |
| 61 | وحدة التحكم في المحرك؛ مشغل. صمام الشاحن التربيني | عشرين |
| 62 | ملفات لولبية. الصمامات. ترموستات نظام تبريد المحرك | عشرة |
| 63 | منظمات الفراغ صمام | 7.5 |
| 64 | وحدة التحكم في مصراع المفسد ؛ وحدة التحكم في رفرف المبرد ؛ كشف تسرب الوقود | خمسة |
| 65 | – | – |
| 66 | مستشعرات الأكسجين المسخنة (الأمامية والخلفية) | خمسة عشر |
| 67 | الملف اللولبي لمضخة الزيت اقتران مغناطيسي A / C ؛ مستشعر الأكسجين الساخن (وسط) | خمسة عشر |
| 68 | – | – |
| 69 | وحدة التحكم في المحرك | عشرين |
| 70 | فحم الاشتعال؛ شموع | خمسة عشر |
| 71 | – | – |
| 72 | – | – |
| 73 | – | – |
| 74 | – | – |
| 75 | – | – |
| 76 | – | – |
| 77 | بداية | شونتر |
| 78 | بداية | 40 |
تسمى المصاهر 18-30 ، 35-37 ، 46-54 و 55-70 “ميكرو”.
تسمى المصاهر 31-34 و 38-45 و 71–78 باسم “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
تسمى المصاهر 31-34 و 38-45 و 71–78 باسم “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
تحت صندوق القفازات
تخصيص الصمامات تحت صندوق القفازات (2017)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | – | – |
| 2 | مقبس 120 فولت في الجزء الخلفي من وحدة التحكم في النفق (اختياري) | ثلاثين |
| 3 | – | – |
| 4 | كاشف حركة نظام الإنذار (أسواق معينة فقط) | خمسة |
| خمسة | مشغل الوسائط | خمسة |
| 6 | لوحة القيادة | خمسة |
| 7 | أزرار وحدة التحكم المركزية | خمسة |
| ثمانية | مستشعر الشمس | خمسة |
| تسع | – | – |
| عشرة | – | – |
| أحد عشر | وحدة عجلة القيادة | خمسة |
| 12 | زر بدء التشغيل ووحدة فرامل الانتظار | خمسة |
| 13 | وحدة عجلة القيادة المُدفأة (خيار) | خمسة عشر |
| أربعة عشرة | – | – |
| خمسة عشر | – | – |
| السادس عشر | – | – |
| 17 | – | – |
| 18 | وحدة التحكم في نظام تكييف الهواء | عشرة |
| تسعة عشر | ||
| عشرين | التشخيص على متن الطائرة (OBDII) | عشرة |
| 21 | شاشة عرض مركزية | خمسة |
| 22 | وحدة مروحة نظام تكييف الهواء (أمامية) | 40 |
| 23 | – | – |
| 24 | إضاءة الصك إضاءة مجاملة وظيفة التعتيم التلقائي لمرآة الرؤية الخلفية ؛ مستشعر المطر والضوء لوحة مفاتيح وحدة التحكم في الأنفاق الخلفية (خيار) ؛ مقاعد أمامية كهربائية (اختيارية) | 7.5 |
| 25 | وحدة تحكم لوظائف مساعدة السائق | خمسة |
| 26 | فتحة سقف وواقي من الشمس (خيار) | عشرين |
| 27 | شاشة عرض على الزجاج الأمامي (خيار) | خمسة |
| 28 | إضاءة مجاملة | خمسة |
| 29 | – | – |
| ثلاثين | شاشة الكونسول العلوية (تذكير حزام المقعد ، مؤشر الوسادة الهوائية للراكب الأمامي) | خمسة |
| 31 | – | – |
| 32 | جهاز استشعار الرطوبة | خمسة |
| 33 | وحدة الباب الخلفي من جانب الراكب | عشرين |
| 34 | الصمامات في الجذع | عشرة |
| 35 | وحدة التحكم في الاتصال بالإنترنت ؛ وحدة التحكم في فولفو عند الاتصال | خمسة |
| 36 | وحدة الباب الخلفي للسائق | عشرين |
| 37 | وحدة التحكم في المعلومات والترفيه (مكبر للصوت) | 40 |
| 38 | – | – |
| 39 | وحدة هوائي متعدد النطاقات | خمسة |
| 40 | وظيفة تدليك المقعد الأمامي | خمسة |
| 41 | – | – |
| 42 | – | – |
| 43 | وحدة التحكم في مضخة الوقود | خمسة عشر |
| 44 | – | – |
| 45 | – | – |
| 46 | تدفئة المقعد الأمامي من جانب السائق (اختياري) | خمسة عشر |
| 47 | تدفئة مقعد الراكب الأمامي | خمسة عشر |
| 48 | مضخة المبرد | عشرة |
| 49 | – | – |
| خمسون | وحدة الباب الأمامي للسائق | عشرين |
| 51 | وحدة التحكم في الهيكل النشط (خيار) | عشرين |
| 52 | – | – |
| 53 | وحدة التحكم في التعداد | عشرة |
| 54 | – | – |
| 55 | – | – |
| 56 | وحدة الباب الأمامي ، جانب الراكب الأمامي | عشرين |
| 57 | – | – |
| 58 | – | – |
| 59 | قاطع دارة للصهرات 53 و 58 | خمسة عشر |
المصاهر 1 ، 3-21 ، 23-36 ، 39-53 و 55-59 تسمى “ميكرو”.
تسمى الصمامات 2 و 22 و 37-38 و 54 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
تسمى الصمامات 2 و 22 و 37-38 و 54 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
الاعلانات الاعلانية
صندوق
تخصيص الصمامات في صندوق السيارة (2017)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | نافذة خلفية مدفأة | ثلاثين |
| 2 | – | – |
| 3 | ضاغط التعليق الهوائي (اختياري) | 40 |
| 4 | قفل المحرك ، ظهر المقعد الخلفي – جانب الراكب | خمسة عشر |
| خمسة | – | – |
| 6 | قفل المحرك ، ظهر المقعد الخلفي – جانب السائق | ثلاثين |
| 7 | ||
| ثمانية | ||
| تسع | الافراج عن الجذع الكهربائي (اختياري) | 25 |
| عشرة | وحدة المقعد الأمامي الكهربائية (جانب الراكب) | عشرين |
| أحد عشر | وحدة التحكم في وصلة جر المقطورة (خيار) | 40 |
| 12 | وحدة شد حزام المقعد (جهة الراكب) | 40 |
| 13 | لفات الترحيل الداخلية | خمسة |
| أربعة عشرة | ||
| خمسة عشر | وحدة كشف حركة القدم لفتح قفل صندوق الأمتعة الكهربائي (خيار) | خمسة |
| السادس عشر | ||
| 17 | ||
| 18 | وحدة التحكم في وصلة جر المقطورة (خيار) | 25 |
| تسعة عشر | وحدة المقعد الأمامي الكهربائية (مقعد السائق) (اختياري) | عشرين |
| عشرين | وحدة شد حزام المقعد (جهة السائق) | 40 |
| 21 | كاميرا وقوف السيارات (خيار) | خمسة |
| 22 | – | – |
| 23 | – | – |
| 24 | – | – |
| 25 | – | – |
| 26 | وحدات سحب الوسادة الهوائية وحزام المقعد | خمسة |
| 27 | – | – |
| 28 | مقعد خلفي مدفأ (جانب السائق) (اختياري) | خمسة عشر |
| 29 | – | – |
| ثلاثين | معلومات عن النقاط العمياء (الحافلة) (خيار) | خمسة |
| 31 | – | – |
| 32 | وحدات شد حزام المقعد | خمسة |
| 33 | مشغل نظام الانبعاث | خمسة |
| 34 | – | – |
| 35 | وحدة التحكم بالدفع الرباعي (خيار) | خمسة عشر |
| 36 | مقعد خلفي مُدفأ (جانب الراكب) (اختياري) | خمسة عشر |
| 37 | – | – |
تسمى المصاهر 13-17 و21-36 “ميكرو”.
تسمى المصاهر 1-12 و 18-20 و 37 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
تسمى المصاهر 1-12 و 18-20 و 37 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
2018
حجرة المحرك
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2018)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | ||
| 2 | ||
| 3 | ||
| 4 | ملفات الإشعال ، شمعات الإشعال | خمسة عشر |
| خمسة | الملف اللولبي لمضخة الزيت A / C التتابع الكهرومغناطيسي ، مستشعر الأكسجين المركزي | خمسة عشر |
| 6 | منظمات الفراغ ، صمام | 7.5 |
| 7 | وحدة التحكم في المحرك ، المحرك ، وحدة الخانق ، صمام الشاحن التوربيني | عشرين |
| ثمانية | وحدة التحكم في المحرك | خمسة |
| تسع | ||
| عشرة | ملفات لولبية ، صمام ، ترموستات سائل التبريد | عشرة |
| أحد عشر | وحدة التحكم في مصراع المفسد ، وحدة التحكم في مصراع المبرد | خمسة |
| 12 | مستشعرات الأكسجين الأمامية / الخلفية | خمسة عشر |
| 13 | وحدة التحكم في المحرك | عشرين |
| أربعة عشرة | بداية | 40 |
| خمسة عشر | بداية | شونتر |
| السادس عشر | ||
| 17 | ||
| 18 | ||
| تسعة عشر | ||
| عشرين | ||
| 21 | ||
| 22 | ||
| 23 | مقبس USB أمامي (خيار) | خمسة |
| 24 | مقبس 12 فولت في الكونسول الأمامي | خمسة عشر |
| 25 | مخرج 12 فولت في الجزء الخلفي من وحدة التحكم في النفق | خمسة عشر |
| 26 | مخرج 12 فولت في الجذع | خمسة عشر |
| 27 | ||
| 28 | ||
| 29 | ||
| ثلاثين | ||
| 31 | الزجاج الأمامي الدافئ للسائق (اختياري) | شونتر |
| 32 | الزجاج الأمامي الدافئ للسائق (اختياري) | 40 |
| 33 | غسالة المصباح (خيار) | 25 |
| 34 | منظف الزجاج | 25 |
| 35 | وحدة التحكم في ناقل الحركة | خمسة عشر |
| 36 | التزمير | عشرين |
| 37 | صفارات الانذار | خمسة |
| 38 | وحدة التحكم في نظام الفرامل (الصمامات ، فرامل الانتظار) | 40 |
| 39 | مساحات الزجاج الأمامي | ثلاثين |
| 40 | ||
| 41 | زجاج أمامي مُدفأ ، جانب الراكب (اختياري) | 40 |
| 42 | ||
| 43 | وحدة التحكم في نظام الفرامل (مضخة ABS) | 40 |
| 44 | ||
| 45 | زجاج أمامي مُدفأ ، جانب الراكب (اختياري) | شونتر |
| 46 | قم بالتشغيل عند تشغيل الإشعال: وحدة التحكم في المحرك ، ومكونات ناقل الحركة ، وتوجيه الطاقة الكهربائية ، والوحدة الكهربائية المركزية ؛ وحدة التحكم في نظام الفرامل | خمسة |
| 47 | ||
| 48 | جانب الراكب الأمامي | 7.5 |
| 49 | ||
| خمسون | ||
| 51 | وحدة توصيل البطارية | خمسة |
| 52 | أكياس هوائية مستشعر وزن الركاب (OWS) | خمسة |
| 53 | المصباح الجانبي للسائق | 7.5 |
| 54 | مستشعر دواسة الوقود | خمسة |
ويطلق على المصاهر 1-13 و18-30 و35-37 و46-54 اسم “ميكرو”.
تسمى الصمامات 31-34 و38-45 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
تسمى الصمامات 31-34 و38-45 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
تحت صندوق القفازات
تخصيص الصمامات تحت علبة القفازات (2018)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | – | – |
| 2 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | كاشف حركة نظام الإنذار (أسواق معينة فقط) | خمسة |
| خمسة | – | – |
| 6 | لوحة القيادة | خمسة |
| 7 | أزرار وحدة التحكم المركزية | خمسة |
| ثمانية | مستشعر الشمس | خمسة |
| تسع | – | – |
| عشرة | – | – |
| أحد عشر | وحدة عجلة القيادة | خمسة |
| 12 | زر بدء التشغيل ووحدة فرامل الانتظار | خمسة |
| 13 | وحدة عجلة القيادة المُدفأة (خيار) | خمسة عشر |
| أربعة عشرة | – | – |
| خمسة عشر | – | – |
| السادس عشر | – | – |
| 17 | – | – |
| 18 | وحدة التحكم في نظام تكييف الهواء | عشرة |
| تسعة عشر | ||
| عشرين | التشخيص على متن الطائرة (OBDII) | عشرة |
| 21 | شاشة عرض مركزية | خمسة |
| 22 | وحدة مروحة نظام تكييف الهواء (أمامية) | 40 |
| 23 | محور USB | خمسة |
| 24 | إضاءة الصك إضاءة مجاملة وظيفة التعتيم التلقائي لمرآة الرؤية الخلفية ؛ مستشعر المطر والضوء لوحة مفاتيح وحدة التحكم في الأنفاق الخلفية (خيار) ؛ مقاعد أمامية كهربائية (خيار) ؛ لوحات تحكم في الباب الخلفي | 7.5 |
| 25 | وحدة تحكم لوظائف مساعدة السائق | خمسة |
| 26 | سقف بانورامي وواقي من الشمس (خيار) | عشرين |
| 27 | شاشة عرض على الزجاج الأمامي (خيار) | خمسة |
| 28 | إضاءة مجاملة | خمسة |
| 29 | – | – |
| ثلاثين | شاشة الكونسول العلوية (تذكير حزام المقعد ، مؤشر الوسادة الهوائية للراكب الأمامي) | خمسة |
| 31 | – | – |
| 32 | جهاز استشعار الرطوبة | خمسة |
| 33 | وحدة الباب الخلفي من جانب الراكب | عشرين |
| 34 | الصمامات في الجذع | عشرة |
| 35 | وحدة التحكم في الاتصال بالإنترنت ؛ وحدة التحكم في فولفو عند الاتصال | خمسة |
| 36 | وحدة الباب الخلفي للسائق | عشرين |
| 37 | وحدة التحكم في المعلومات والترفيه (مكبر للصوت) | 40 |
| 38 | – | – |
| 39 | وحدة هوائي متعدد النطاقات | خمسة |
| 40 | وظيفة تدليك المقعد الأمامي | خمسة |
| 41 | – | – |
| 42 | ستائر الشمس على الأبواب الخلفية | خمسة عشر |
| 43 | وحدة التحكم في مضخة الوقود | خمسة عشر |
| 44 | – | – |
| 45 | – | – |
| 46 | تدفئة المقعد الأمامي من جانب السائق (اختياري) | خمسة عشر |
| 47 | تدفئة مقعد الراكب الأمامي | خمسة عشر |
| 48 | مضخة المبرد | عشرة |
| 49 | – | – |
| خمسون | وحدة الباب الأمامي للسائق | عشرين |
| 51 | وحدة التحكم في الهيكل النشط (خيار) | عشرين |
| 52 | – | – |
| 53 | وحدة التحكم في التعداد | عشرة |
| 54 | – | – |
| 55 | – | – |
| 56 | وحدة الباب الأمامي ، جانب الراكب الأمامي | عشرين |
| 57 | – | – |
| 58 | – | – |
| 59 | قاطع دارة للصهرات 53 و 58 | خمسة عشر |
المصاهر 1 ، 3-21 ، 23-36 ، 39-53 و 55-59 تسمى “ميكرو”.
تسمى الصمامات 2 و 22 و 37-38 و 54 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
تسمى الصمامات 2 و 22 و 37-38 و 54 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
الاعلانات الاعلانية
صندوق
تخصيص الصمامات في صندوق السيارة (2018)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | نافذة خلفية مدفأة | ثلاثين |
| 2 | – | – |
| 3 | ضاغط التعليق الهوائي (اختياري) | 40 |
| 4 | قفل المحرك ، ظهر المقعد الخلفي – جانب الراكب | خمسة عشر |
| خمسة | – | – |
| 6 | قفل المحرك ، ظهر المقعد الخلفي – جانب السائق | ثلاثين |
| 7 | ||
| ثمانية | ||
| تسع | الافراج عن الجذع الكهربائي (اختياري) | 25 |
| عشرة | وحدة المقعد الأمامي الكهربائية (جانب الراكب) | عشرين |
| أحد عشر | وحدة التحكم في وصلة جر المقطورة (خيار) | 40 |
| 12 | وحدة شد حزام المقعد (جهة الراكب) | 40 |
| 13 | لفات الترحيل الداخلية | خمسة |
| أربعة عشرة | ||
| خمسة عشر | وحدة كشف حركة القدم لفتح قفل صندوق الأمتعة الكهربائي (خيار) | خمسة |
| السادس عشر | ||
| 17 | ||
| 18 | وحدة التحكم في وصلة جر المقطورة (خيار) | 25 |
| تسعة عشر | وحدة المقعد الأمامي الكهربائية (مقعد السائق) (اختياري) | عشرين |
| عشرين | وحدة شد حزام المقعد (جهة السائق) | 40 |
| 21 | كاميرا وقوف السيارات (خيار) | خمسة |
| 22 | – | – |
| 23 | – | – |
| 24 | – | – |
| 25 | – | – |
| 26 | وحدات سحب الوسادة الهوائية وحزام المقعد | خمسة |
| 27 | – | – |
| 28 | مقعد خلفي مدفأ (جانب السائق) (اختياري) | خمسة عشر |
| 29 | – | – |
| ثلاثين | معلومات النقطة العمياء (BLIS) (اختيارية) ، وحدة تحكم لنظام التحذير الخارجي الاحتياطي (أسواق معينة فقط) (خيار) |
خمسة |
| 31 | – | – |
| 32 | وحدات شد حزام المقعد | خمسة |
| 33 | مشغل نظام الانبعاث | خمسة |
| 34 | – | – |
| 35 | – | – |
| 36 | مقعد خلفي مُدفأ (جانب الراكب) (اختياري) | خمسة عشر |
| 37 | – | – |
تسمى المصاهر 13-17 و21-36 “ميكرو”.
تسمى المصاهر 1-12 و 18-20 و 37 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
تسمى المصاهر 1-12 و 18-20 و 37 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
2018 محرك مزدوج
حجرة المحرك
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (محرك مزدوج 2018)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | ||
| 2 | ||
| 3 | ||
| 4 | وحدة تحكم للمشغل لتشغيل / تغيير التروس | خمسة |
| خمسة | وحدة التحكم في سخان المبرد عالي الجهد | خمسة |
| 6 | وحدة التحكم لـ: A / C ، وحدة الشحن ، صمام إغلاق المبادل الحراري ، صمام إغلاق سائل التبريد عبر نظام تكييف الهواء | خمسة |
| 7 | وحدة التحكم في البطارية الهجينة ؛ محول الجهد العالي للمولد / بادئ التشغيل عالي الجهد مع محول الجهد 500 V-12 V | خمسة |
| ثمانية | ||
| تسع | محول للتحكم في إمداد الطاقة للمحرك الكهربائي للمحور الخلفي | عشرة |
| عشرة | وحدة التحكم في البطارية الهجينة لمحول الجهد العالي لمولد الجهد العالي / بادئ التشغيل مع محول جهد 500 فولت إلى 12 فولت | عشرة |
| أحد عشر | وحدة الشحن | خمسة |
| 12 | صمام القطع لمبرد البطارية الهجين ؛ مضخة المبرد 1 للبطارية الهجينة | عشرة |
| 13 | مضخة المبرد لنظام الدفع الكهربائي | عشرة |
| أربعة عشرة | مروحة تبريد مكونة من مكونات هجينة | 25 |
| خمسة عشر | ||
| السادس عشر | ||
| 17 | ||
| 18 | ||
| تسعة عشر | ||
| عشرين | ||
| 21 | ||
| 22 | ||
| 23 | مقبس USB أمامي (خيار) | خمسة |
| 24 | مقبس 12 فولت في الكونسول الأمامي | خمسة عشر |
| 25 | مخرج 12 فولت على المقعد الخلفي بالقرب من الوجه الخلفي لوحدة التحكم النفقية (باس اكسلانس) ؛ مقبس 12 فولت / مقابس USB في الكونسول النفقي بين المقاعد الخلفية (امتياز) | خمسة عشر |
| 26 | مخرج 12 فولت في الجذع ؛ مآخذ USB لحوامل iPad (خيار) | خمسة عشر |
| 27 | ||
| 28 | ||
| 29 | ||
| ثلاثين | ||
| 31 | الزجاج الأمامي الدافئ للسائق (اختياري) | شونتر |
| 32 | الزجاج الأمامي الدافئ للسائق (اختياري) | 40 |
| 33 | غسالة المصباح (خيار) | 25 |
| 34 | منظف الزجاج | 25 |
| 35 | ||
| 36 | التزمير | عشرين |
| 37 | صفارة الإنذار (خيار) | خمسة |
| 38 | وحدة التحكم في نظام الفرامل (الصمامات ، فرامل الانتظار) | 40 |
| 39 | مساحات الزجاج الأمامي | ثلاثين |
| 40 | ||
| 41 | زجاج أمامي مُدفأ ، جانب الراكب (اختياري) | 40 |
| 42 | ||
| 43 | وحدة التحكم في نظام الفرامل (مضخة ABS) | 40 |
| 44 | ||
| 45 | زجاج أمامي مُدفأ ، جانب الراكب (اختياري) | شونتر |
| 46 | قم بالتشغيل عند تشغيل الإشعال: وحدة التحكم في المحرك ، ومكونات ناقل الحركة ، وتوجيه الطاقة الكهربائية ، والوحدة الكهربائية المركزية | خمسة |
| 47 | الضوضاء الخارجية للسيارة (في بعض الأسواق) | خمسة |
| 48 | جانب الراكب الأمامي | 7.5 |
| 48 | المصباح الجانبي للسائق ، بعض موديلات LED | خمسة عشر |
| 49 | ||
| خمسون | ||
| 51 | ||
| 52 | أكياس هوائية مستشعر وزن الركاب (OWS) | خمسة |
| 53 | المصباح الجانبي للسائق | 7.5 |
| 53 | المصباح الجانبي للسائق ، بعض موديلات LED | خمسة عشر |
| 54 | مستشعر دواسة الوقود | خمسة |
| 55 | وحدة التحكم في ناقل الحركة وحدة التحكم في محدد التروس | خمسة عشر |
| 56 | وحدة التحكم في المحرك | خمسة |
| 57 | ||
| 58 | ||
| 59 | ||
| 60 | ||
| 61 | وحدة التحكم في المحرك؛ المحرك ، صمام الشاحن التوربيني | عشرين |
| 62 | ملفات لولبية. الصمامات. ترموستات نظام تبريد المحرك | عشرة |
| 63 | منظمات الفراغ صمام | 7.5 |
| 64 | وحدة التحكم في مصراع المفسد ؛ وحدة التحكم في رفرف المبرد ؛ كشف تسرب الوقود | خمسة |
| 65 | ||
| 66 | مستشعرات الأكسجين المسخنة (الأمامية والخلفية) | خمسة عشر |
| 67 | الملف اللولبي لمضخة الزيت اقتران مغناطيسي A / C ؛ مستشعر الأكسجين الساخن (وسط) | خمسة عشر |
| 68 | ||
| 69 | وحدة التحكم في المحرك | عشرين |
| 70 | لفائف الاشتعال؛ شموع | خمسة عشر |
| 71 | ||
| 72 | ||
| 73 | وحدة التحكم في مضخة زيت ناقل الحركة | ثلاثين |
| 74 | وحدة التحكم في مضخة التفريغ | 40 |
| 75 | مشغل ناقل الحركة | 25 |
| 76 | ||
| 77 | ||
| 78 |
ويطلق على المصاهر 1-13 و18-30 و35-37 و46-54 اسم “ميكرو”.
تسمى الصمامات 14-17 و 31-34 و38-45 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
تسمى الصمامات 14-17 و 31-34 و38-45 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
تحت صندوق القفازات
تخصيص الصمامات أسفل صندوق القفازات (محرك مزدوج 2018)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | – | – |
| 2 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | كاشف حركة نظام الإنذار (أسواق معينة فقط) | خمسة |
| خمسة | – | – |
| 6 | لوحة القيادة | خمسة |
| 7 | أزرار وحدة التحكم المركزية | خمسة |
| ثمانية | مستشعر الشمس | خمسة |
| تسع | – | – |
| عشرة | – | – |
| أحد عشر | وحدة عجلة القيادة | خمسة |
| 12 | زر بدء التشغيل ووحدة فرامل الانتظار | خمسة |
| 13 | وحدة عجلة القيادة المُدفأة (خيار) | خمسة عشر |
| أربعة عشرة | – | – |
| خمسة عشر | – | – |
| السادس عشر | – | – |
| 17 | – | – |
| 18 | وحدة التحكم في نظام تكييف الهواء | عشرة |
| تسعة عشر | ||
| عشرين | التشخيص على متن الطائرة (OBDII) | عشرة |
| 21 | شاشة عرض مركزية | خمسة |
| 22 | وحدة مروحة نظام تكييف الهواء (أمامية) | 40 |
| 23 | محور USB | خمسة |
| 24 | إضاءة الصك إضاءة مجاملة وظيفة التعتيم التلقائي لمرآة الرؤية الخلفية ؛ مستشعر المطر والضوء لوحة مفاتيح وحدة التحكم في الأنفاق الخلفية (خيار) ؛ مقاعد أمامية كهربائية (خيار) ؛ لوحات تحكم في الباب الخلفي | 7.5 |
| 25 | وحدة تحكم لوظائف مساعدة السائق | خمسة |
| 26 | سقف بانورامي وواقي من الشمس (خيار) | عشرين |
| 27 | شاشة عرض على الزجاج الأمامي (خيار) | خمسة |
| 28 | إضاءة مجاملة | خمسة |
| 29 | – | – |
| ثلاثين | شاشة الكونسول العلوية (تذكير حزام المقعد ، مؤشر الوسادة الهوائية للراكب الأمامي) | خمسة |
| 31 | – | – |
| 32 | جهاز استشعار الرطوبة | خمسة |
| 33 | وحدة الباب الخلفي من جانب الراكب | عشرين |
| 34 | الصمامات في الجذع | عشرة |
| 35 | وحدة التحكم في الاتصال بالإنترنت ؛ وحدة التحكم في فولفو عند الاتصال | خمسة |
| 36 | وحدة الباب الخلفي للسائق | عشرين |
| 37 | وحدة التحكم في المعلومات والترفيه (مكبر للصوت) | 40 |
| 38 | – | – |
| 39 | وحدة هوائي متعدد النطاقات | خمسة |
| 40 | وظيفة تدليك المقعد الأمامي | خمسة |
| 41 | – | – |
| 42 | ستائر الشمس على الأبواب الخلفية | خمسة عشر |
| 43 | وحدة التحكم في مضخة الوقود | خمسة عشر |
| 44 | ملفات الترحيل للوحدة الكهربائية في حجرة المحرك ؛ ملف التتابع لمضخة زيت ناقل الحركة | خمسة |
| 45 | – | – |
| 46 | تدفئة المقعد الأمامي من جانب السائق (اختياري) | خمسة عشر |
| 47 | تدفئة مقعد الراكب الأمامي | خمسة عشر |
| 48 | مضخة المبرد | عشرة |
| 49 | – | – |
| خمسون | وحدة الباب الأمامي للسائق | عشرين |
| 51 | وحدة التحكم في الهيكل النشط (خيار) | عشرين |
| 52 | – | – |
| 53 | وحدة التحكم في التعداد | عشرة |
| 54 | – | – |
| 55 | مروحة نظام تكييف الهواء الخلفي | عشرة |
| 56 | وحدة الباب الأمامي ، جانب الراكب الأمامي | عشرين |
| 57 | عرض وظائف راحة المقعد الخلفي ؛ التشخيص على متن الطائرة (OBDII) ؛ مستشعر حركة إضافي (أسواق محددة فقط) | – |
| 58 | – | – |
| 59 | قاطع دارة للصهرات 53 و 58 | خمسة عشر |
المصاهر 1 ، 3-21 ، 23-36 ، 39-53 و 55-59 تسمى “ميكرو”.
تسمى الصمامات 2 و 22 و 37-38 و 54 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
تسمى الصمامات 2 و 22 و 37-38 و 54 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
الاعلانات الاعلانية
صندوق
تخصيص الصمامات في صندوق السيارة (Twin engine 2018)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | نافذة خلفية مدفأة | ثلاثين |
| 2 | المقعد الخلفي الكهربائي ، جانب السائق (طرازات Excellence فقط) | عشرين |
| 3 | ضاغط التعليق الهوائي (اختياري) | 40 |
| 4 | قفل المحرك ، ظهر المقعد الخلفي – جانب الراكب | خمسة عشر |
| خمسة | مخرج 12 فولت في كونسول النفق (موديلات التميز فقط) | ثلاثين |
| 6 | قفل المحرك ، ظهر المقعد الخلفي – جانب السائق | ثلاثين |
| 7 | المقعد الخلفي الكهربائي ، جانب الراكب (طرازات Excellence فقط) | عشرين |
| ثمانية | ||
| تسع | الافراج عن الجذع الكهربائي (اختياري) | 25 |
| عشرة | وحدة المقعد الأمامي الكهربائية (جانب الراكب) | عشرين |
| أحد عشر | وحدة التحكم في وصلة جر المقطورة (خيار) | 40 |
| 12 | وحدة شد حزام المقعد (جهة الراكب) | 40 |
| 13 | لفات الترحيل الداخلية | خمسة |
| أربعة عشرة | ||
| خمسة عشر | وحدة كشف حركة القدم لفتح قفل صندوق الأمتعة الكهربائي (خيار) | خمسة |
| السادس عشر | ||
| 17 | ||
| 18 | وحدة التحكم في وصلة جر المقطورة (خيار) | 25 |
| تسعة عشر | وحدة المقعد الأمامي الكهربائية (مقعد السائق) (اختياري) | عشرين |
| عشرين | وحدة شد حزام المقعد (جهة السائق) | 40 |
| 21 | كاميرا وقوف السيارات (خيار) | خمسة |
| 22 | – | – |
| 23 | – | – |
| 24 | – | – |
| 25 | مزود الطاقة عند الاشتعال | عشرة |
| 26 | وحدات سحب الوسادة الهوائية وحزام المقعد | خمسة |
| 27 | مبرد حوامل أكواب مُسخنة / مبردة (موديلات إكسيلنس فقط) | عشرة |
| 28 | مقعد خلفي مدفأ (جانب السائق) (اختياري) | خمسة عشر |
| 29 | – | – |
| ثلاثين | معلومات النقطة العمياء (BLIS) (اختيارية) ، وحدة تحكم لنظام التحذير الخارجي الاحتياطي (أسواق معينة فقط) (خيار) |
خمسة |
| 31 | – | – |
| 32 | وحدات شد حزام المقعد | خمسة |
| 33 | مشغل نظام الانبعاث | خمسة |
| 34 | – | – |
| 35 | – | – |
| 36 | مقعد خلفي مُدفأ (جانب الراكب) (اختياري) | خمسة عشر |
| 37 | – | – |
تسمى المصاهر 13-17 و21-36 “ميكرو”.
تسمى المصاهر 1-12 و 18-20 و 37 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
تسمى المصاهر 1-12 و 18-20 و 37 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
2019
الاعلانات الاعلانية
حجرة المحرك
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2019)
| رقم. | أمبير | وظيفة |
|---|---|---|
| واحد | – | غير مستعمل |
| 2 | – | غير مستعمل |
| 3 | – | غير مستعمل |
| 4 | خمسة عشر | لفائف الاشتعال (البنزين) ؛ شموع (بنزين) |
| خمسة | خمسة عشر | الملف اللولبي لمضخة الزيت اقتران مغناطيسي A / C ؛ مستشعر الأكسجين المُسخن ، المركز (البنزين) ؛ مستشعر أكسجين مسخن خلفي (ديزل) |
| 6 | 7.5 | منظمات الفراغ صمام؛ صمام نبض الطاقة (ديزل) |
| 7 | عشرين | وحدة التحكم في المحرك؛ مشغل. وحدة التسريع صمام EGR (ديزل) ؛ مستشعر موضع توربو (ديزل) ؛ صمام شاحن توربيني (بنزين) |
| ثمانية | خمسة | وحدة التحكم في المحرك |
| تسع | – | غير مستعمل |
| عشرة | عشرة | ملفات لولبية (بنزين) ؛ صمام؛ ترموستات نظام تبريد المحرك (البنزين) ؛ مضخة تبريد EGR (ديزل) ؛ وحدة التحكم في التسخين المسبق (ديزل) |
| أحد عشر | خمسة | وحدة التحكم في مصراع المفسد ؛ وحدة التحكم في رفرف المبرد ؛ لفات مرحل نبضي الطاقة (ديزل) |
| 12 | – | غير مستعمل |
| 13 | عشرين | وحدة التحكم في المحرك |
| أربعة عشرة | 40 | بداية |
| خمسة عشر | شونتر | بداية |
| السادس عشر | ثلاثين | سخان فلتر الوقود (ديزل) |
| 17 | – | غير مستعمل |
| 18 | – | غير مستعمل |
| تسعة عشر | – | غير مستعمل |
| عشرين | – | غير مستعمل |
| 21 | – | غير مستعمل |
| 22 | – | غير مستعمل |
| 23 | خمسة | منفذ USB أمامي في الكونسول النفقي ، خلفي |
| 24 | خمسة عشر | مقبس 12 فولت في الكونسول النفقي ، أمامي |
| 25 | خمسة عشر | مقبس 12 فولت في الكونسول النفقي بين المقاعد الخلفية |
| 26 | خمسة عشر | مقبس 12 فولت في صندوق الأمتعة / حجرة التحميل |
| 27 | – | غير مستعمل |
| 28 | – | غير مستعمل |
| 29 | – | غير مستعمل |
| ثلاثين | – | غير مستعمل |
| 31 | شونتر | زجاج أمامي مُدفأ ، الجانب الأيسر |
| 32 | 40 | زجاج أمامي مُدفأ ، الجانب الأيسر |
| 33 | 25 | غسالات المصباح |
| 34 | 25 | منظف الزجاج |
| 35 | خمسة عشر | وحدة التحكم في ناقل الحركة |
| 36 | عشرين | التزمير |
| 37 | خمسة | صفارات الانذار |
| 38 | 40 | وحدة التحكم في نظام الفرامل (الصمامات ، فرامل الانتظار) |
| 39 | ثلاثين | مساحات الزجاج الأمامي |
| 40 | – | غير مستعمل |
| 41 | 40 | زجاج أمامي مُدفأ ، الجانب الأيمن |
| 42 | – | غير مستعمل |
| 43 | 40 | وحدة التحكم في نظام الفرامل (مضخة ABS) |
| 44 | – | غير مستعمل |
| 45 | شونتر | زجاج أمامي مُدفأ ، الجانب الأيمن |
| 46 | خمسة | مدعوم بالإشعال: وحدة التحكم في المحرك ، مكونات ناقل الحركة ، توجيه الطاقة الكهربائية ، الوحدة الكهربائية المركزية ، وحدة التحكم في نظام الكبح |
| 47 | – | غير مستعمل |
| 48 | 7.5 | المصباح الأيمن |
| 49 | – | غير مستعمل |
| خمسون | – | غير مستعمل |
| 51 | خمسة | وحدة التحكم في توصيل البطارية |
| 52 | خمسة | وسائد هوائية |
| 53 | 7.5 | المصباح الأيسر |
| 54 | خمسة | مستشعر دواسة الوقود |
حجرة المحرك (محرك مزدوج)
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2019 ، محرك مزدوج)
| رقم. | أمبير | وظيفة |
|---|---|---|
| واحد | – | غير مستعمل |
| 2 | – | غير مستعمل |
| 3 | – | غير مستعمل |
| 4 | خمسة | وحدة تحكم للمشغل لتشغيل / تغيير التروس ، وعلبة التروس الأوتوماتيكية |
| خمسة | خمسة | وحدة التحكم في سخان المبرد عالي الجهد |
| 6 | خمسة | وحدة التحكم في A / C ؛ صمام إغلاق المبادل الحراري صمام الإغلاق لسائل التبريد من خلال نظام تكييف الهواء |
| 7 | خمسة | وحدة التحكم في البطارية الهجينة ؛ محول الجهد العالي لمولد الجهد العالي / بادئ التشغيل مع محول الجهد 500V-12 V |
| ثمانية | – | – |
| تسع | عشرة | محول للتحكم في إمداد الطاقة للمحرك الكهربائي للمحور الخلفي |
| عشرة | عشرة | وحدة التحكم في البطارية الهجينة ؛ محول الجهد العالي للمولد / بادئ التشغيل عالي الجهد مع محول الجهد 500 V-12 V |
| أحد عشر | خمسة | وحدة الشحن |
| 12 | عشرة | صمام القطع لمبرد البطارية الهجين ؛ مضخة المبرد 1 للبطارية الهجينة |
| 13 | عشرة | مضخة المبرد لنظام الدفع الكهربائي |
| أربعة عشرة | 25 | مروحة تبريد مكونة من مكونات هجينة |
| خمسة عشر | – | غير مستعمل |
| السادس عشر | – | غير مستعمل |
| 17 | – | غير مستعمل |
| 18 | – | غير مستعمل |
| تسعة عشر | – | غير مستعمل |
| عشرين | – | غير مستعمل |
| 21 | – | غير مستعمل |
| 22 | – | غير مستعمل |
| 23 | خمسة | منفذ USB أمامي في الكونسول النفقي ، أمامي |
| 24 | خمسة عشر | مقبس 12 فولت في الكونسول النفقي ، أمامي |
| 25 | خمسة عشر | مقبس 12 فولت في الكونسول النفقي بين مقاعد الصف الثاني (غير ممتاز) مقبس 12 فولت في الكونسول النفقي ، بين المقاعد الخلفية (امتياز) ؛ منافذ USB في الكونسول النفقي بين المقاعد الخلفية (امتياز) |
| 26 | خمسة عشر | مخرج 12 فولت في منافذ USB في صندوق الأمتعة / منطقة الشحن لحوامل iPad |
| 27 | – | غير مستعمل |
| 28 | – | غير مستعمل |
| 29 | – | غير مستعمل |
| ثلاثين | – | غير مستعمل |
| 31 | شونتر | زجاج أمامي مُدفأ ، الجانب الأيسر |
| 32 | 40 | زجاج أمامي مُدفأ ، الجانب الأيسر |
| 33 | 25 | غسالات المصباح |
| 34 | 25 | منظف الزجاج |
| 35 | – | غير مستعمل |
| 36 | عشرين | التزمير |
| 37 | خمسة | صفارات الانذار |
| 38 | 40 | وحدة التحكم في نظام الفرامل (الصمامات ، فرامل الانتظار) |
| 39 | ثلاثين | مساحات الزجاج الأمامي |
| 40 | – | غير مستعمل |
| 41 | 40 | زجاج أمامي مُدفأ ، الجانب الأيمن |
| 42 | – | غير مستعمل |
| 43 | 40 | وحدة التحكم في نظام الفرامل (مضخة ABS) |
| 44 | – | غير مستعمل |
| 45 | شونتر | زجاج أمامي مُدفأ ، الجانب الأيمن |
| 46 | خمسة | مدعوم من الإشعال على: وحدة التحكم في المحرك ؛ مكونات ناقل الحركة ، توجيه الطاقة الكهربائية ، الوحدة الكهربائية المركزية |
| 47 | خمسة | الضوضاء الخارجية للسيارة (في بعض الأسواق) |
| 48 | 7.5 | المصباح الأيمن |
| 48 | خمسة عشر | المصباح الأيمن ، بعض الموديلات المزودة بمؤشر LED |
| 49 | – | غير مستعمل |
| خمسون | – | غير مستعمل |
| 51 | – | غير مستعمل |
| 52 | خمسة | وسائد هوائية |
| 53 | 7.5 | المصباح الأيسر |
| 53 | خمسة عشر | المصباح الأيسر ، بعض الطرز مع LED |
| 54 | خمسة | مستشعر دواسة الوقود |
| 55 | خمسة عشر | وحدة التحكم في ناقل الحركة وحدة التحكم في محدد التروس |
| 56 | خمسة | وحدة التحكم في المحرك |
| 57 | – | غير مستعمل |
| 58 | – | غير مستعمل |
| 59 | – | غير مستعمل |
| 60 | – | غير مستعمل |
| 61 | عشرين | وحدة التحكم في المحرك؛ مشغل. وحدة التسريع صمام شاحن توربيني |
| 62 | عشرة | ملفات لولبية. صمام؛ ترموستات نظام تبريد المحرك |
| 63 | 7.5 | منظمات الفراغ صمام |
| 64 | خمسة | وحدة التحكم في مصراع المفسد ؛ وحدة التحكم في رفرف المبرد |
| 65 | – | غير مستعمل |
| 66 | خمسة عشر | مستشعر أكسجين ساخن ، أمامي ؛ مستشعر الأكسجين المسخن ، الخلفي |
| 67 | خمسة عشر | الملف اللولبي لمضخة الزيت اقتران مغناطيسي A / C ؛ مستشعر الأكسجين الساخن (وسط) |
| 68 | – | غير مستعمل |
| 69 | عشرين | وحدة التحكم في المحرك |
| 70 | خمسة عشر | لفائف الاشتعال؛ شموع |
| 71 | – | غير مستعمل |
| 72 | – | غير مستعمل |
| 73 | ثلاثين | وحدة التحكم في مضخة زيت ناقل الحركة |
| 74 | 40 | وحدة التحكم في مضخة التفريغ |
| 75 | 25 | مشغل ناقل الحركة |
| 76 | – | غير مستعمل |
| 77 | – | غير مستعمل |
| 78 | – | غير مستعمل |
الاعلانات الاعلانية
تحت صندوق القفازات
تخصيص الصمامات تحت علبة القفازات (2019)
| رقم. | أمبير | وظيفة |
|---|---|---|
| واحد | – | غير مستعمل |
| 2 | ثلاثين | مأخذ كهربائي في الكونسول النفقي بين المقاعد الخلفية |
| 3 | – | غير مستعمل |
| 4 | خمسة | مستشعر الحركة |
| خمسة | – | غير مستعمل |
| 6 | خمسة | لوحة القيادة |
| 7 | خمسة | أزرار وحدة التحكم المركزية |
| ثمانية | خمسة | مستشعر الشمس |
| تسع | عشرين | وحدة التحكم في التعداد |
| عشرة | – | غير مستعمل |
| أحد عشر | خمسة | وحدة عجلة القيادة |
| 12 | خمسة | وحدة لزر البدء وضوابط فرامل الانتظار |
| 13 | خمسة عشر | وحدة عجلة قيادة مُدفأة |
| أربعة عشرة | – | غير مستعمل |
| خمسة عشر | – | غير مستعمل |
| السادس عشر | – | غير مستعمل |
| 17 | – | غير مستعمل |
| 18 | عشرة | وحدة التحكم في نظام تكييف الهواء |
| تسعة عشر | – | غير مستعمل |
| عشرين | عشرة | موصل ارتباط بيانات OBD-II |
| 21 | خمسة | شاشة عرض مركزية |
| 22 | 40 | وحدة مروحة نظام تكييف الهواء (أمامية) |
| 23 | خمسة | محور USB |
| 24 | 7.5 | إضاءة الصك الإضاءة الداخلية؛ وظيفة التعتيم التلقائي لمرآة الرؤية الخلفية ؛ مجسات المطر والضوء. لوحة مفاتيح وحدة التحكم في الأنفاق الخلفية ، المقعد الخلفي ؛ مقاعد أمامية كهربائية لوحات التحكم في الباب الخلفي وحدة مروحة نظام تكييف الهواء اليسرى / اليمنى |
| 25 | خمسة | وحدة تحكم لوظائف مساعدة السائق |
| 26 | عشرين | سقف بانورامي مع ستارة شمسية |
| 27 | خمسة | شاشة عرض على الزجاج الأمامي |
| 28 | خمسة | الإضاءة الداخلية |
| 29 | – | غير مستعمل |
| ثلاثين | خمسة | شاشة الكونسول العلوية (تذكير حزام المقعد / مؤشر الوسادة الهوائية للراكب الأمامي) |
| 31 | – | غير مستعمل |
| 32 | خمسة | جهاز استشعار الرطوبة |
| 33 | عشرين | وحدة الباب في الباب الخلفي الأيمن |
| 34 | عشرة | الصمامات في صندوق الأمتعة / حجرة التحميل |
| 35 | خمسة | وحدة التحكم للمركبة المتصلة بالإنترنت ؛ وحدة التحكم لـ Volvo On Call |
| 36 | عشرين | وحدة الباب في الباب الخلفي الأيسر |
| 37 | 40 | وحدة التحكم في الصوت (مضخم) (طرز مختارة فقط) |
| 38 | – | غير مستعمل |
| 39 | خمسة | وحدة هوائي متعدد النطاقات |
| 40 | خمسة | وظيفة تدليك المقعد الأمامي |
| 41 | – | – |
| 42 | خمسة عشر | وحدات ستائر الباب الخلفي |
| 43 | خمسة عشر | وحدة التحكم في مضخة الوقود |
| 44 | خمسة | محرك مزدوج: لفات الترحيل لصندوق التوزيع في حجرة المحرك ؛ لفات ترحيل مضخة زيت ناقل الحركة |
| 45 | – | غير مستعمل |
| 46 | خمسة عشر | تدفئة مقعد السائق |
| 47 | خمسة عشر | تدفئة مقعد الراكب الأمامي |
| 48 | عشرة | مضخة المبرد |
| 49 | – | غير مستعمل |
| خمسون | عشرين | وحدة الباب في الباب الأيسر الأمامي |
| 51 | عشرين | وحدة تحكم الهيكل النشط |
| 52 | – | غير مستعمل |
| 53 | عشرة | وحدة التحكم في التعداد |
| 54 | – | غير مستعمل |
| 55 | عشرة | محرك مزدوج: وحدة تهوية نظام تكييف الهواء (خلفي |
| 56 | عشرين | وحدة الباب في الباب الأمامي الأيمن |
| 57 | – | محرك مزدوج: عرض وظائف راحة المقعد الخلفي ؛ التشخيصات على متن الطائرة (OBD II) في الكونسول النفقي بين المقاعد الخلفية ؛ مستشعر حركة إضافي |
| 58 | خمسة | التلفزيون (أسواق معينة فقط) |
| 59 | خمسة عشر | الصمامات الأولية للصمامات 9 و 53 و 58 |
صندوق
تخصيص الصمامات في صندوق السيارة (2019)
| رقم. | أمبير | وظيفة |
|---|---|---|
| واحد | ثلاثين | نافذة خلفية مدفأة |
| 2 | 40 | محرك مزدوج: وحدة كهربائية مركزية |
| 3 | 40 | ضاغط التعليق الهوائي |
| 4 | خمسة عشر | قفل المحرك لظهر المقعد الخلفي ، الجانب الأيمن |
| خمسة | ثلاثين | محرك مزدوج: المنافذ الكهربائية في الكونسول النفقي (امتياز) |
| 6 | خمسة عشر | قفل المحرك لظهر المقعد الخلفي ، الجانب الأيسر |
| 7 | عشرين | محرك مزدوج: وحدة الباب ، الجانب الأيمن ، الخلفي |
| ثمانية | – | غير مستعمل |
| تسع | 25 | الافراج عن الجذع الكهربائي |
| عشرة | عشرين | وحدة الباب الجانب الأيمن ، الأمامي |
| أحد عشر | 40 | وحدة التحكم في وصلة الجر |
| 12 | 40 | وحدة شد حزام المقعد (الجانب الأيمن) |
| 13 | خمسة | لفات الترحيل الداخلية |
| أربعة عشرة | عشرين | وحدة الباب على الجانب الأيسر والخلفي |
| خمسة عشر | خمسة | وحدة الكشف عن حركة القدم لفتح تحرير الجذع الكهربائي |
| السادس عشر | – | محور USB / منفذ ملحق |
| 17 | – | غير مستعمل |
| 18 | 25 | وحدة التحكم في وصلة الجر |
| 18 | 40 | وحدة الملحقات |
| تسعة عشر | عشرين | وحدة الباب على الجانب الأيسر والأمام |
| عشرين | 40 | وحدة شد حزام المقعد (الجانب الأيسر) |
| 21 | خمسة | كاميرا مساعد الركن |
| 22 | – | غير مستعمل |
| 23 | – | غير مستعمل |
| 24 | – | غير مستعمل |
| 25 | عشرة | محرك مزدوج: مزود الطاقة عندما يكون الإشعال قيد التشغيل |
| 26 | خمسة | وحدة تحكم للوسائد الهوائية وشدادات حزام المقعد |
| 27 | عشرة | محرك مزدوج: مبرد حامل أكواب مسخن / مبرد (خلفي) (ممتاز) |
| 28 | خمسة عشر | مقعد خلفي مدفأ (الجانب الأيسر) |
| 29 | – | غير مستعمل |
| ثلاثين | خمسة | معلومات عن النقاط العمياء (BUS) ؛ وحدة التحكم في إشارة الترس العكسي الخارجية |
| 31 | – | غير مستعمل |
| 32 | خمسة | وحدات شد حزام المقعد |
| 33 | خمسة | مشغل نظام الانبعاث (بنزين ، بعض أنواع المحركات) |
| 34 | – | غير مستعمل |
| 35 | – | غير مستعمل |
| 36 | خمسة عشر | مقعد خلفي مدفأ (الجانب الأيمن) |
| 37 | – | غير مستعمل |
