في هذه المقالة نعتبر الجيل الثاني من فولفو XC90 ، المتاح من 2014 حتى يومنا هذا. ستجد هنا المخططات الخاصة بصناديق الصمامات في فولفو XC90 2016 و 2017 و 2018 و 2019 (+ إصدارات المحرك المزدوج) ، ومعلومات حول موقع لوحات الصمامات داخل السيارة وتخصيص كل فتيل (ترتيب الصمامات) .
تخطيط الصمامات فولفو XC90 2016-2019 …
الصمامات الخاصة بولاعة السجائر (مقبس الطاقة) في فولفو XC90 هي الصمامات رقم 24 ، رقم 25 ، رقم 26 في صندوق مصاهر حجرة المحرك والصمام رقم 2 (المنفذ الكهربائي في نفق وحدة التحكم) في صندوق المصاهر تحت صندوق القفازات.
موقع صندوق المصاهر
1) صندوق التتابع / الصمامات في حجرة المحرك
2) صندوق المصاهر تحت صندوق القفازات
3) مقصورة الأمتعة
يقع صندوق المصاهر تحت حجرة التخزين على الجانب الأيمن.
مخططات مربع الصمامات
الاعلانات الاعلانية
2016
حجرة المحرك
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2016)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| 18 | ||
| تسعة عشر | ||
| عشرين | ||
| 21 | ||
| 22 | ||
| 23 | مقبس USB (خيار) | خمسة |
| 24 | مخرج 12 فولت في صندوق الأمتعة | خمسة عشر |
| 25 | مخرج 12 فولت في الجزء الخلفي من وحدة التحكم في النفق | خمسة عشر |
| 26 | مقبس 12 فولت في الكونسول الأمامي | خمسة عشر |
| 27 | ||
| 28 | ||
| 29 | ||
| ثلاثين | ||
| 31 | الزجاج الأمامي الدافئ للسائق (اختياري) | شونتر |
| 32 | الزجاج الأمامي الدافئ للسائق (اختياري) | 40 |
| 33 | غسالة المصباح (خيار) | 25 |
| 34 | منظف الزجاج | 25 |
| 35 | ||
| 36 | التزمير | عشرين |
| 37 | صفارة الإنذار (خيار) | خمسة |
| 38 | وحدة التحكم في نظام الفرامل (الصمامات ، فرامل الانتظار) | 40 |
| 39 | مساحات الزجاج الأمامي | ثلاثين |
| 40 | غسالة الباب الخلفي | 25 |
| 41 | زجاج أمامي مُدفأ ، جانب الراكب (اختياري) | 40 |
| 42 | ||
| 43 | وحدة التحكم في نظام الفرامل (مضخة ABS) | 40 |
| 44 | – | – |
| 45 | زجاج أمامي مُدفأ ، جانب الراكب (اختياري) | شونتر |
| 46 | قم بالتشغيل عند تشغيل الإشعال: وحدة التحكم في المحرك ، ومكونات ناقل الحركة ، وتوجيه الطاقة الكهربائية ، والوحدة الكهربائية المركزية ؛ وحدة التحكم في نظام الفرامل | خمسة |
| 47 | ||
| 48 | جانب الراكب الأمامي | 7.5 |
| 49 | – | – |
| خمسون | – | – |
| 51 | وحدة التحكم في توصيل البطارية | خمسة |
| 52 | أكياس هوائية مستشعر وزن الركاب (OWS) | خمسة |
| 53 | المصباح الجانبي للسائق | 7.5 |
| 54 | مستشعر دواسة الوقود | خمسة |
| 55 | وحدة التحكم في ناقل الحركة | خمسة عشر |
| 56 | وحدة التحكم في المحرك | خمسة |
| 57 | – | – |
| 58 | – | – |
| 59 | – | – |
| 60 | – | – |
| 61 | وحدة التحكم في المحرك؛ صمام الشاحن التربيني | عشرين |
| 62 | ملفات لولبية. الصمامات. ترموستات نظام تبريد المحرك | عشرة |
| 63 | منظمات الفراغ لف ترحيل مروحة التبريد ؛ صمام | 7.5 |
| 64 | وحدة التحكم في مصراع المفسد ؛ وحدة التحكم في رفرف المبرد ؛ كشف تسرب الوقود | خمسة |
| 65 | ||
| 66 | مستشعرات الأكسجين المسخنة (الأمامية والخلفية) | خمسة عشر |
| 67 | الملف اللولبي لمضخة الزيت اقتران مغناطيسي A / C ؛ مستشعر الأكسجين الساخن (وسط) | خمسة عشر |
| 68 | سخان تهوية علبة المرافق | 7.5 |
| 69 | وحدة التحكم في المحرك | عشرين |
| 70 | فحم الاشتعال؛ شموع | خمسة عشر |
| 71 | ||
| 72 | ||
| 73 | ||
| 74 | ||
| 75 | ||
| 76 | ||
| 77 | بداية | شونتر |
| 78 | بداية | شونتر |
تسمى المصاهر 18-30 ، 35-37 ، 46-54 و 55-70 “ميكرو”.
تسمى المصاهر 31-34 و 38-45 و 71–78 باسم “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
تسمى المصاهر 31-34 و 38-45 و 71–78 باسم “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
تحت صندوق القفازات
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات تحت صندوق القفازات (2016)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | – | – |
| 2 | مخرج 110 فولت | ثلاثين |
| 3 | – | – |
| 4 | كاشف حركة نظام الإنذار (خيار) | خمسة |
| خمسة | مشغل الوسائط | خمسة |
| 6 | لوحة القيادة | خمسة |
| 7 | أزرار وحدة التحكم المركزية | خمسة |
| ثمانية | مستشعر الشمس | خمسة |
| تسع | ||
| عشرة | ||
| أحد عشر | وحدة عجلة القيادة | خمسة |
| 12 | زر بدء التشغيل ووحدة فرامل الانتظار | خمسة |
| 13 | وحدة عجلة القيادة المُدفأة (خيار) | خمسة عشر |
| أربعة عشرة | ||
| خمسة عشر | ||
| السادس عشر | ||
| 17 | ||
| 18 | وحدة التحكم في نظام تكييف الهواء | عشرة |
| تسعة عشر | – | – |
| عشرين | التشخيص على متن الطائرة (OBDII) | خمسة |
| 21 | شاشة عرض مركزية | خمسة |
| 22 | وحدة مروحة نظام تكييف الهواء (أمامية) | 40 |
| 23 | – | – |
| 24 | إضاءة الصك إضاءة مجاملة وظيفة التعتيم التلقائي لمرآة الرؤية الخلفية ؛ مستشعر المطر والضوء لوحة مفاتيح وحدة التحكم في الأنفاق الخلفية (خيار) ؛ مقاعد أمامية كهربائية (اختيارية) | 7.5 |
| 25 | وحدة تحكم لوظائف مساعدة السائق | خمسة |
| 26 | سقف بانورامي وواقي من الشمس (خيار) | عشرين |
| 27 | شاشة عرض على الزجاج الأمامي (خيار) | خمسة |
| 28 | إضاءة مجاملة | خمسة |
| 29 | – | – |
| ثلاثين | شاشة الكونسول العلوية (تذكير حزام المقعد ، مؤشر الوسادة الهوائية للراكب الأمامي) | خمسة |
| 31 | ||
| 32 | جهاز استشعار الرطوبة | خمسة |
| 33 | وحدة الباب الخلفي من جانب الراكب | عشرين |
| 34 | الصمامات في صندوق الأمتعة | عشرة |
| 35 | وحدة التحكم في الاتصال بالإنترنت ؛ وحدة التحكم في فولفو عند الاتصال | خمسة |
| 36 | وحدة الباب الخلفي للسائق | عشرين |
| 37 | وحدة التحكم في المعلومات والترفيه (مكبر للصوت) | 40 |
| 38 | وحدة مروحة نظام تكييف الهواء (الخلفية) | 40 |
| 39 | وحدة هوائي متعدد النطاقات | خمسة |
| 40 | – | – |
| 41 | – | – |
| 42 | ممسحة الباب الخلفي | خمسة عشر |
| 43 | وحدة التحكم في مضخة الوقود | خمسة عشر |
| 44 | – | – |
| 45 | – | – |
| 46 | تدفئة مقعد السائق (اختياري) | خمسة عشر |
| 47 | مقعد الراكب الساخن (اختياري) | خمسة عشر |
| 48 | مضخة المبرد | عشرة |
| 49 | – | – |
| خمسون | وحدة الباب الأمامي للسائق | عشرين |
| 51 | الهيكل النشط (خيار) | عشرين |
| 52 | – | – |
| 53 | وحدة التحكم في التعداد | عشرة |
| 54 | ||
| 55 | ||
| 56 | وحدة باب الراكب الأمامي | عشرين |
| 57 | – | – |
| 58 | – | – |
| 59 | قاطع دارة للصهرات 53 و 58 | خمسة عشر |
المصاهر 1 ، 3-21 ، 23-36 ، 39-53 و 55-59 تسمى “ميكرو”.
تسمى الصمامات 2 و 22 و 37-38 و 54 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
تسمى الصمامات 2 و 22 و 37-38 و 54 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
مقصورة الشحن
توزيع الصمامات في مقصورة الأمتعة (2016)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | نافذة الباب الخلفي مدفأة | ثلاثين |
| 2 | ||
| 3 | ضاغط التعليق الهوائي (اختياري) | 40 |
| 4 | مقعد خلفي مُدفأ (جانب الراكب) (اختياري) | ثلاثين |
| خمسة | – | – |
| 6 | مقعد خلفي مدفأ (جانب السائق) (اختياري) | ثلاثين |
| 7 | ||
| ثمانية | ||
| تسع | باب خلفي كهربائي (اختياري) | 25 |
| عشرة | وحدة مقعد الراكب الكهربائية (اختيارية) | عشرين |
| أحد عشر | وحدة التحكم في وصلة جر المقطورة (خيار) | 40 |
| 12 | وحدة شد حزام المقعد (جهة الراكب) | 40 |
| 13 | لفات الترحيل الداخلية | خمسة |
| أربعة عشرة | – | – |
| خمسة عشر | وحدة كشف حركة القدم لفتح الباب الخلفي الكهربائي (اختياري) | خمسة |
| السادس عشر | – | – |
| 17 | وحدة مسند ظهر للصف الثالث قابلة للطي (اختيارية) | عشرين |
| 18 | وحدة التحكم في وصلة جر المقطورة (خيار) | 25 |
| تسعة عشر | وحدة مقعد السائق الكهربائية (اختيارية) | عشرين |
| عشرين | وحدة شد حزام المقعد (جهة السائق) | 40 |
| 21 | كاميرا وقوف السيارات (خيار) | خمسة |
| 22 | – | – |
| 23 | – | – |
| 24 | – | – |
| 25 | – | – |
| 26 | وحدات سحب الوسادة الهوائية وحزام المقعد | خمسة |
| 27 | ||
| 28 | مقعد خلفي مدفأ (جانب السائق) (اختياري) | خمسة عشر |
| 29 | – | – |
| ثلاثين | BLIS (خيار) | خمسة |
| 31 | – | – |
| 32 | وحدات شد حزام المقعد | خمسة |
| 33 | مشغل نظام الانبعاث | خمسة |
| 34 | – | – |
| 35 | وحدة التحكم بالدفع الرباعي | خمسة عشر |
| 36 | مقعد خلفي مُدفأ (جانب الراكب) (اختياري) | خمسة عشر |
| 37 |
تسمى المصاهر 13-17 و21-36 “ميكرو”.
تسمى المصاهر 1-12 و 18-20 و 37 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
تسمى المصاهر 1-12 و 18-20 و 37 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
محرك مزدوج 2016
الاعلانات الاعلانية
حجرة المحرك
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (Twin-Engine 2016)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | محول للتحكم في إمداد الطاقة للمحرك الكهربائي للمحور الخلفي | خمسة |
| 2 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | وحدة تحكم لتعشيق / تغيير التروس | خمسة |
| خمسة | وحدة التحكم في سخان المبرد عالي الجهد | خمسة |
| 6 | وحدة التحكم لـ: وحدة الشحن ، صمام إغلاق المبادل الحراري ، صمام إغلاق سائل التبريد عبر نظام تكييف الهواء | خمسة |
| 7 | وحدة التحكم في البطارية الهجينة بمحول الجهد العالي لمولد الجهد العالي / كاتب مدمج مع محول جهد 500 فولت إلى 12 فولت | خمسة |
| ثمانية | – | – |
| تسع | محول للتحكم في إمداد الطاقة للمحرك الكهربائي للمحور الخلفي | عشرة |
| عشرة | وحدة التحكم في البطارية الهجينة بمحول الجهد العالي لمولد الجهد العالي / كاتب مدمج مع محول جهد 500 فولت إلى 12 فولت | عشرة |
| أحد عشر | وحدة الشحن | خمسة |
| 12 | صمام القطع لمبرد البطارية الهجين ؛ مضخة المبرد 1 للبطارية الهجينة | عشرة |
| 13 | مضخة المبرد لنظام الدفع الكهربائي | عشرة |
| أربعة عشرة | مروحة تبريد مكونة من مكونات هجينة | 25 |
| خمسة عشر | ||
| السادس عشر | ||
| 17 | ||
| 18 | ||
| تسعة عشر | ||
| عشرين | ||
| 21 | ||
| 22 | ||
| 23 | مقبس USB (خيار) ؛ منفذ USB (خيار) | خمسة |
| 24 | مخرج 12 فولت في صندوق السيارة (اختياري) | خمسة عشر |
| 25 | مخرج 12 فولت في الجزء الخلفي من وحدة التحكم في النفق | خمسة عشر |
| 26 | مقبس 12 فولت في الكونسول الأمامي | خمسة عشر |
| 27 | ||
| 28 | ||
| 29 | ||
| ثلاثين | ||
| 31 | الزجاج الأمامي الدافئ للسائق (اختياري) | شونتر |
| 32 | الزجاج الأمامي الدافئ للسائق (اختياري) | 40 |
| 33 | غسالة المصباح (خيار) | 25 |
| 34 | منظف الزجاج | 25 |
| 35 | – | – |
| 36 | التزمير | عشرين |
| 37 | صفارة الإنذار (خيار) | خمسة |
| 38 | وحدة التحكم في نظام الفرامل (الصمامات ، فرامل الانتظار) | 40 |
| 39 | مساحات الزجاج الأمامي | ثلاثين |
| 40 | غسالة الباب الخلفي | 25 |
| 41 | زجاج أمامي مُدفأ ، جانب الراكب (اختياري) | 40 |
| 42 | – | – |
| 43 | وحدة التحكم في نظام الفرامل (مضخة ABS) | 40 |
| 44 | ||
| 45 | زجاج أمامي مُدفأ ، جانب الراكب (اختياري) | شونتر |
| 46 | قم بالتشغيل عند تشغيل الإشعال: وحدة التحكم في المحرك ، ومكونات ناقل الحركة ، وتوجيه الطاقة الكهربائية ، والوحدة الكهربائية المركزية ؛ | خمسة |
| 47 | الضوضاء الخارجية للسيارة (في بعض الأسواق) | خمسة |
| 48 | جانب الراكب الأمامي | 7.5 |
| 49 | ||
| خمسون | ||
| 51 | ||
| 52 | أكياس هوائية مستشعر وزن الركاب (OWS) | خمسة |
| 53 | المصباح الجانبي للسائق | 7.5 |
| 54 | مستشعر دواسة الوقود | خمسة |
| 55 | وحدة التحكم في ناقل الحركة وحدة التحكم في محدد التروس | خمسة عشر |
| 56 | وحدة التحكم في المحرك | خمسة |
| 57 | ||
| 58 | ||
| 59 | ||
| 60 | ||
| 61 | وحدة التحكم في المحرك؛ صمام الشاحن التربيني | عشرين |
| 62 | ملفات لولبية. الصمامات. ترموستات نظام تبريد المحرك | عشرة |
| 63 | منظمات الفراغ لف ترحيل مروحة التبريد ؛ صمام | 7.5 |
| 64 | وحدة التحكم في مصراع المفسد ؛ وحدة التحكم في رفرف المبرد ؛ كشف تسرب الوقود | خمسة |
| 65 | ||
| 66 | مستشعرات الأكسجين المسخنة (الأمامية والخلفية) | خمسة عشر |
| 67 | الملف اللولبي لمضخة الزيت اقتران مغناطيسي A / C ؛ مستشعر الأكسجين الساخن (وسط) | خمسة عشر |
| 68 | – | – |
| 69 | وحدة التحكم في المحرك | عشرين |
| 70 | فحم الاشتعال؛ شموع | خمسة عشر |
| 71 | ||
| 72 | ||
| 73 | وحدة التحكم في مضخة زيت ناقل الحركة | ثلاثين |
| 74 | وحدة التحكم في مضخة التفريغ | 40 |
| 75 | مشغل ناقل الحركة | 25 |
| 76 | – | – |
| 77 | بداية | شونتر |
| 78 | بداية | شونتر |
المصاهر 1-13 ، 18-30 ، 35-37 ، 46-54 و 55-70 تسمى “ميكرو”.
تسمى الصمامات 14-17 و 31-34 و 71-78 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
تسمى الصمامات 14-17 و 31-34 و 71-78 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
تحت صندوق القفازات
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات أسفل صندوق القفازات (Twin-Engine 2016)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | – | – |
| 2 | مخرج 110 فولت | ثلاثين |
| 3 | – | – |
| 4 | كاشف حركة نظام الإنذار (خيار) | خمسة |
| خمسة | مشغل الوسائط | خمسة |
| 6 | لوحة القيادة | خمسة |
| 7 | أزرار وحدة التحكم المركزية | خمسة |
| ثمانية | مستشعر الشمس | خمسة |
| تسع | ||
| عشرة | ||
| أحد عشر | وحدة عجلة القيادة | خمسة |
| 12 | زر بدء التشغيل ووحدة فرامل الانتظار | خمسة |
| 13 | وحدة عجلة القيادة المُدفأة (خيار) | خمسة عشر |
| أربعة عشرة | ||
| خمسة عشر | ||
| السادس عشر | ||
| 17 | ||
| 18 | وحدة التحكم في نظام تكييف الهواء | عشرة |
| تسعة عشر | – | – |
| عشرين | التشخيص على متن الطائرة (OBDII) | خمسة |
| 21 | شاشة عرض مركزية | خمسة |
| 22 | وحدة مروحة نظام تكييف الهواء (أمامية) | 40 |
| 23 | – | – |
| 24 | إضاءة الصك إضاءة مجاملة وظيفة التعتيم التلقائي لمرآة الرؤية الخلفية ؛ مستشعر المطر والضوء لوحة مفاتيح وحدة التحكم في الأنفاق الخلفية * ؛ مقاعد أمامية كهربائية (اختيارية) | 7.5 |
| 25 | وحدة تحكم لوظائف مساعدة السائق | خمسة |
| 26 | سقف بانورامي وواقي من الشمس (خيار) | عشرين |
| 27 | شاشة عرض على الزجاج الأمامي (خيار) | خمسة |
| 28 | إضاءة مجاملة | خمسة |
| 29 | – | – |
| ثلاثين | شاشة الكونسول العلوية (تذكير حزام المقعد ، مؤشر الوسادة الهوائية للراكب الأمامي) | خمسة |
| 31 | ||
| 32 | جهاز استشعار الرطوبة | خمسة |
| 33 | وحدة الباب الخلفي من جانب الراكب | عشرين |
| 34 | الصمامات في صندوق الأمتعة | عشرة |
| 35 | وحدة التحكم في الاتصال بالإنترنت ؛ وحدة التحكم في فولفو عند الاتصال | خمسة |
| 36 | وحدة الباب الخلفي للسائق | عشرين |
| 37 | وحدة التحكم في المعلومات والترفيه (مكبر للصوت) | 40 |
| 38 | وحدة مروحة نظام تكييف الهواء (الخلفية) | 40 |
| 39 | وحدة هوائي متعدد النطاقات | خمسة |
| 40 | راحة الجلوس / وحدة التدليك | خمسة |
| 41 | – | – |
| 42 | ممسحة الباب الخلفي | خمسة عشر |
| 43 | وحدة التحكم في مضخة الوقود | خمسة عشر |
| 44 | لفات الترحيل للوحدة الكهربائية في حجرة المحرك ؛ لف التتابع لمضخة زيت ناقل الحركة | خمسة |
| 45 | – | – |
| 46 | تدفئة مقعد السائق (اختياري) | خمسة عشر |
| 47 | مقعد الراكب الساخن (اختياري) | خمسة عشر |
| 48 | مضخة المبرد | عشرة |
| 49 | – | – |
| خمسون | وحدة الباب الأمامي للسائق | عشرين |
| 51 | الهيكل النشط (خيار) | عشرين |
| 52 | – | – |
| 53 | وحدة التحكم في التعداد | عشرة |
| 54 | ||
| 55 | ||
| 56 | وحدة باب الراكب الأمامي | عشرين |
| 57 | – | – |
| 58 | – | – |
| 59 | قاطع دارة للصهرات 53 و 58 | خمسة عشر |
المصاهر 1 ، 3-21 ، 23-36 ، 39-53 و 55-59 تسمى “ميكرو”.
تسمى الصمامات 2 و 22 و 37-38 و 54 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
تسمى الصمامات 2 و 22 و 37-38 و 54 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
الاعلانات الاعلانية
مقصورة الشحن
تخصيص الصمامات في صندوق السيارة (Twin-Engine 2016)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | نافذة الباب الخلفي مدفأة | ثلاثين |
| 2 | ||
| 3 | ضاغط التعليق الهوائي (اختياري) | 40 |
| 4 | مقعد خلفي مُدفأ (جانب الراكب) (اختياري) | ثلاثين |
| خمسة | – | – |
| 6 | مقعد خلفي مدفأ (جانب السائق) (اختياري) | ثلاثين |
| 7 | ||
| ثمانية | ||
| تسع | باب خلفي كهربائي (اختياري) | 25 |
| عشرة | وحدة مقعد الراكب الكهربائية (اختيارية) | عشرين |
| أحد عشر | وحدة التحكم في وصلة جر المقطورة (خيار) | 40 |
| 12 | وحدة شد حزام المقعد (جهة الراكب) | 40 |
| 13 | لفات الترحيل الداخلية | خمسة |
| أربعة عشرة | – | – |
| خمسة عشر | وحدة كشف حركة القدم لفتح الباب الخلفي الكهربائي (اختياري) | خمسة |
| السادس عشر | – | – |
| 17 | وحدة مسند ظهر للصف الثالث قابلة للطي (اختيارية) | عشرين |
| 18 | وحدة التحكم في وصلة جر المقطورة (خيار) | 25 |
| تسعة عشر | وحدة مقعد السائق الكهربائية (اختيارية) | عشرين |
| عشرين | وحدة شد حزام المقعد (جهة السائق) | 40 |
| 21 | كاميرا وقوف السيارات (خيار) | خمسة |
| 22 | – | – |
| 23 | – | – |
| 24 | – | – |
| 25 | مزود الطاقة عند الاشتعال | عشرة |
| 26 | وحدات سحب الوسادة الهوائية وحزام المقعد | خمسة |
| 27 | ||
| 28 | مقعد خلفي مدفأ (جانب السائق) (اختياري) | خمسة عشر |
| 29 | – | – |
| ثلاثين | BLIS (خيار) | خمسة |
| 31 | – | – |
| 32 | وحدات شد حزام المقعد | خمسة |
| 33 | مشغل نظام الانبعاث | خمسة |
| 34 | – | – |
| 35 | – | – |
| 36 | مقعد خلفي مُدفأ (جانب الراكب) (اختياري) | خمسة عشر |
| 37 |
تسمى المصاهر 13-17 و21-36 “ميكرو”.
تسمى المصاهر 1-12 و 18-20 و 37 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
تسمى المصاهر 1-12 و 18-20 و 37 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
2017
حجرة المحرك
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2017)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| 18 | – | – |
| تسعة عشر | – | – |
| عشرين | – | – |
| 21 | – | – |
| 22 | – | – |
| 23 | مقبس USB أمامي (خيار) | خمسة |
| 24 | مقبس 12 فولت في الكونسول الأمامي | خمسة عشر |
| 25 | مخرج 12 فولت في الجزء الخلفي من وحدة التحكم في النفق ؛ مخرج 12 فولت في الكونسول النفقي بين المقاعد الخلفية | خمسة عشر |
| 26 | مخرج 12 فولت في صندوق الأمتعة | خمسة عشر |
| 27 | ||
| 28 | ||
| 29 | ||
| ثلاثين | ||
| 31 | الزجاج الأمامي الدافئ للسائق (اختياري) | شونتر |
| 32 | الزجاج الأمامي الدافئ للسائق (اختياري) | 40 |
| 33 | غسالة المصباح (خيار) | 25 |
| 34 | منظف الزجاج | 25 |
| 35 | – | – |
| 36 | التزمير | عشرين |
| 37 | صفارة الإنذار (خيار) | خمسة |
| 38 | وحدة التحكم في نظام الفرامل (الصمامات ، فرامل الانتظار) | 40 |
| 39 | مساحات الزجاج الأمامي | ثلاثين |
| 40 | غسالة الزجاج الخلفي | 25 |
| 41 | زجاج أمامي مُدفأ ، جانب الراكب (اختياري) | 40 |
| 42 | – | – |
| 43 | وحدة التحكم في نظام الفرامل (مضخة ABS) | 40 |
| 44 | ||
| 45 | زجاج أمامي مُدفأ ، جانب الراكب (اختياري) | شونتر |
| 46 | قم بالتشغيل عند تشغيل الإشعال: وحدة التحكم في المحرك ، ومكونات ناقل الحركة ، وتوجيه الطاقة الكهربائية ، والوحدة الكهربائية المركزية ؛ وحدة التحكم في نظام الفرامل | خمسة |
| 47 | – | – |
| 48 | جانب الراكب الأمامي | 7.5 |
| 49 | ||
| خمسون | ||
| 51 | وحدة التحكم في توصيل البطارية | خمسة |
| 52 | أكياس هوائية مستشعر وزن الركاب (OWS) | خمسة |
| 53 | المصباح الجانبي للسائق | 7.5 |
| 54 | مستشعر دواسة الوقود | خمسة |
| 55 | وحدة التحكم في ناقل الحركة | خمسة عشر |
| 56 | وحدة التحكم في المحرك | خمسة |
| 57 | ||
| 58 | ||
| 59 | ||
| 60 | ||
| 61 | وحدة التحكم في المحرك؛ مشغل. صمام الشاحن التربيني | عشرين |
| 62 | ملفات لولبية. الصمامات. ترموستات نظام تبريد المحرك | عشرة |
| 63 | منظمات الفراغ صمام | 7.5 |
| 64 | وحدة التحكم في مصراع المفسد ؛ وحدة التحكم في رفرف المبرد ؛ كشف تسرب الوقود | خمسة |
| 65 | ||
| 66 | مستشعرات الأكسجين المسخنة (الأمامية والخلفية) | خمسة عشر |
| 67 | الملف اللولبي لمضخة الزيت اقتران مغناطيسي A / C ؛ مستشعر الأكسجين الساخن (وسط) | خمسة عشر |
| 68 | – | – |
| 69 | وحدة التحكم في المحرك | عشرين |
| 70 | فحم الاشتعال؛ شموع | خمسة عشر |
| 71 | ||
| 72 | ||
| 73 | ||
| 74 | ||
| 75 | ||
| 76 | ||
| 77 | بداية | شونتر |
| 78 | بداية | 40 |
تسمى المصاهر 18-30 ، 35-37 ، 46-54 و 55-70 “ميكرو”.
تسمى المصاهر 31-34 و 38-45 و 71–78 باسم “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
تسمى المصاهر 31-34 و 38-45 و 71–78 باسم “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
الاعلانات الاعلانية
تحت صندوق القفازات
تخصيص الصمامات تحت صندوق القفازات (2017)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | – | – |
| 2 | مقبس 120 فولت في الجزء الخلفي من وحدة التحكم في النفق (اختياري) | ثلاثين |
| 3 | – | – |
| 4 | كاشف حركة نظام الإنذار (خيار) | خمسة |
| خمسة | مشغل الوسائط | خمسة |
| 6 | لوحة القيادة | خمسة |
| 7 | أزرار وحدة التحكم المركزية | خمسة |
| ثمانية | مستشعر الشمس | خمسة |
| تسع | ||
| عشرة | ||
| أحد عشر | وحدة عجلة القيادة | خمسة |
| 12 | زر بدء التشغيل ووحدة فرامل الانتظار | خمسة |
| 13 | وحدة عجلة القيادة المُدفأة (خيار) | خمسة عشر |
| أربعة عشرة | ||
| خمسة عشر | ||
| السادس عشر | ||
| 17 | ||
| 18 | وحدة التحكم في نظام تكييف الهواء | عشرة |
| تسعة عشر | – | – |
| عشرين | التشخيص على متن الطائرة (OBDII) | عشرة |
| 21 | شاشة عرض مركزية | خمسة |
| 22 | وحدة مروحة نظام تكييف الهواء (أمامية) | 40 |
| 23 | – | – |
| 24 | إضاءة الصك إضاءة مجاملة وظيفة التعتيم التلقائي لمرآة الرؤية الخلفية ؛ مستشعر المطر والضوء لوحة مفاتيح وحدة التحكم في الأنفاق الخلفية * ؛ مقاعد أمامية كهربائية (اختيارية) | 7.5 |
| 25 | وحدة تحكم لوظائف مساعدة السائق | خمسة |
| 26 | سقف بانورامي وواقي من الشمس (خيار) | عشرين |
| 27 | شاشة عرض على الزجاج الأمامي (خيار) | خمسة |
| 28 | إضاءة مجاملة | خمسة |
| 29 | – | – |
| ثلاثين | شاشة الكونسول العلوية (تذكير حزام المقعد ، مؤشر الوسادة الهوائية للراكب الأمامي) | خمسة |
| 31 | ||
| 32 | جهاز استشعار الرطوبة | خمسة |
| 33 | وحدة الباب الخلفي من جانب الراكب | عشرين |
| 34 | الصمامات في صندوق الأمتعة | عشرة |
| 35 | وحدة التحكم في الاتصال بالإنترنت ؛ وحدة التحكم في فولفو عند الاتصال | خمسة |
| 36 | وحدة الباب الخلفي للسائق | عشرين |
| 37 | وحدة التحكم في المعلومات والترفيه (مكبر للصوت) | 40 |
| 38 | وحدة مروحة نظام تكييف الهواء (الخلفية) | 40 |
| 39 | وحدة هوائي متعدد النطاقات | خمسة |
| 40 | وظيفة تدليك المقعد الأمامي | خمسة |
| 41 | – | – |
| 42 | ممسحة الباب الخلفي | خمسة عشر |
| 43 | وحدة التحكم في مضخة الوقود | خمسة عشر |
| 44 | – | – |
| 45 | – | – |
| 46 | تدفئة مقعد السائق (اختياري) | خمسة عشر |
| 47 | مقعد الراكب الساخن (اختياري) | خمسة عشر |
| 48 | مضخة المبرد | عشرة |
| 49 | – | – |
| خمسون | وحدة الباب الأمامي للسائق | عشرين |
| 51 | الهيكل النشط (خيار) | عشرين |
| 52 | – | – |
| 53 | وحدة التحكم في التعداد | عشرة |
| 54 | ||
| 55 | ||
| 56 | وحدة باب الراكب الأمامي | عشرين |
| 57 | – | – |
| 58 | – | – |
| 59 | قاطع دارة للصهرات 53 و 58 | خمسة عشر |
المصاهر 1 ، 3-21 ، 23-36 ، 39-53 و 55-59 تسمى “ميكرو”.
تسمى الصمامات 2 و 22 و 37-38 و 54 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
تسمى الصمامات 2 و 22 و 37-38 و 54 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
الاعلانات الاعلانية
مقصورة الشحن
تخصيص الصمامات في مقصورة الأمتعة (2017)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | نافذة الباب الخلفي مدفأة | ثلاثين |
| 2 | ||
| 3 | ضاغط التعليق الهوائي (اختياري) | 40 |
| 4 | مقعد خلفي مُدفأ (جانب الراكب) (اختياري) | ثلاثين |
| خمسة | – | – |
| 6 | مقعد خلفي مدفأ (جانب السائق) (اختياري) | ثلاثين |
| 7 | ||
| ثمانية | ||
| تسع | باب خلفي كهربائي (اختياري) | 25 |
| عشرة | وحدة مقعد الراكب الكهربائية (اختيارية) | عشرين |
| أحد عشر | وحدة التحكم في وصلة جر المقطورة (خيار) | 40 |
| 12 | وحدة شد حزام المقعد (جهة الراكب) | 40 |
| 13 | لفات الترحيل الداخلية | خمسة |
| أربعة عشرة | – | – |
| خمسة عشر | وحدة كشف حركة القدم لفتح الباب الخلفي الكهربائي (اختياري) | خمسة |
| السادس عشر | – | – |
| 17 | وحدة مسند ظهر للصف الثالث قابلة للطي (اختيارية) | عشرين |
| 18 | وحدة التحكم في وصلة جر المقطورة (خيار) | 25 |
| تسعة عشر | وحدة مقعد السائق الكهربائية * | عشرين |
| عشرين | وحدة شد حزام المقعد (جهة السائق) | 40 |
| 21 | كاميرا وقوف السيارات (خيار) | خمسة |
| 22 | – | – |
| 23 | – | – |
| 24 | – | – |
| 25 | – | – |
| 26 | وحدات سحب الوسادة الهوائية وحزام المقعد | خمسة |
| 27 | ||
| 28 | مقعد خلفي مدفأ (جانب السائق) (اختياري) | خمسة عشر |
| 29 | – | – |
| ثلاثين | BLIS (خيار) | خمسة |
| 31 | – | – |
| 32 | وحدات شد حزام المقعد | خمسة |
| 33 | مشغل نظام الانبعاث | خمسة |
| 34 | – | – |
| 35 | وحدة التحكم بالدفع الرباعي | خمسة عشر |
| 36 | مقعد خلفي مُدفأ (جانب الراكب) (اختياري) | خمسة عشر |
| 37 |
تسمى المصاهر 13-17 و21-36 “ميكرو”.
تسمى المصاهر 1-12 و 18-20 و 37 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
تسمى المصاهر 1-12 و 18-20 و 37 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
2017 محرك مزدوج
الاعلانات الاعلانية
حجرة المحرك
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (Twin-Engine 2017)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | محول للتحكم في إمداد الطاقة للمحرك الكهربائي للمحور الخلفي | خمسة |
| 2 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | وحدة تحكم لتعشيق / تغيير التروس | خمسة |
| خمسة | وحدة التحكم في سخان المبرد عالي الجهد | خمسة |
| 6 | وحدة التحكم لـ: وحدة الشحن ، صمام إغلاق المبادل الحراري ، صمام إغلاق سائل التبريد عبر نظام تكييف الهواء | خمسة |
| 7 | وحدة التحكم في البطارية الهجينة بمحول الجهد العالي لمولد الجهد العالي / كاتب مدمج مع محول جهد 500 فولت إلى 12 فولت | خمسة |
| ثمانية | – | – |
| تسع | محول للتحكم في إمداد الطاقة للمحرك الكهربائي للمحور الخلفي | عشرة |
| عشرة | وحدة التحكم في البطارية الهجينة بمحول الجهد العالي لمولد الجهد العالي / كاتب مدمج مع محول جهد 500 فولت إلى 12 فولت | عشرة |
| أحد عشر | وحدة الشحن | خمسة |
| 12 | صمام القطع لمبرد البطارية الهجين ؛ مضخة المبرد 1 للبطارية الهجينة | عشرة |
| 13 | مضخة المبرد لنظام الدفع الكهربائي | عشرة |
| أربعة عشرة | مروحة تبريد مكونة من مكونات هجينة | 25 |
| خمسة عشر | ||
| السادس عشر | ||
| 17 | ||
| 18 | ||
| تسعة عشر | ||
| عشرين | ||
| 21 | ||
| 22 | ||
| 23 | مقبس USB أمامي (خيار) | خمسة |
| 24 | مقبس 12 فولت في الكونسول الأمامي | خمسة عشر |
| 25 | مقبس 12 فولت في الجزء الخلفي من وحدة التحكم في النفق (وليس XC90 Excellence) ؛ مخرج 12 فولت في الكونسول النفقي بين المقاعد الخلفية (XC90 Excellence) | خمسة عشر |
| 26 | مخرج 12 فولت في صندوق الأمتعة ؛ مآخذ USB لوسائط iPadB | خمسة عشر |
| 27 | ||
| 28 | ||
| 29 | ||
| ثلاثين | ||
| 31 | الزجاج الأمامي الدافئ للسائق (اختياري) | شونتر |
| 32 | الزجاج الأمامي الدافئ للسائق (اختياري) | 40 |
| 33 | غسالة المصباح (خيار) | 25 |
| 34 | منظف الزجاج | 25 |
| 35 | – | – |
| 36 | التزمير | عشرين |
| 37 | صفارة الإنذار (خيار) | خمسة |
| 38 | وحدة التحكم في نظام الفرامل (الصمامات ، فرامل الانتظار) | 40 |
| 39 | مساحات الزجاج الأمامي | ثلاثين |
| 40 | غسالة الباب الخلفي | 25 |
| 41 | زجاج أمامي مُدفأ ، جانب الراكب (اختياري) | 40 |
| 42 | – | – |
| 43 | وحدة التحكم في نظام الفرامل (مضخة ABS) | 40 |
| 44 | ||
| 45 | زجاج أمامي مُدفأ ، جانب الراكب (اختياري) | شونتر |
| 46 | قم بالتشغيل عند تشغيل الإشعال: وحدة التحكم في المحرك ، ومكونات ناقل الحركة ، وتوجيه الطاقة الكهربائية ، والوحدة الكهربائية المركزية ؛ | خمسة |
| 47 | الضوضاء الخارجية للسيارة (في بعض الأسواق) | خمسة |
| 48 | جانب الراكب الأمامي | 7.5 |
| 49 | ||
| خمسون | ||
| 51 | ||
| 52 | أكياس هوائية مستشعر وزن الركاب (OWS) | خمسة |
| 53 | المصباح الجانبي للسائق | 7.5 |
| 54 | مستشعر دواسة الوقود | خمسة |
| 55 | وحدة التحكم في ناقل الحركة وحدة التحكم في محدد التروس | خمسة عشر |
| 56 | وحدة التحكم في المحرك | خمسة |
| 57 | ||
| 58 | ||
| 59 | ||
| 60 | ||
| 61 | وحدة التحكم في المحرك؛ صمام الشاحن التربيني | عشرين |
| 62 | ملفات لولبية. الصمامات. ترموستات نظام تبريد المحرك | عشرة |
| 63 | منظمات الفراغ لف ترحيل مروحة التبريد ؛ صمام | 7.5 |
| 64 | وحدة التحكم في مصراع المفسد ؛ وحدة التحكم في رفرف المبرد ؛ كشف تسرب الوقود | خمسة |
| 65 | ||
| 66 | مستشعرات الأكسجين المسخنة (الأمامية والخلفية) | خمسة عشر |
| 67 | الملف اللولبي لمضخة الزيت اقتران مغناطيسي A / C ؛ مستشعر الأكسجين الساخن (وسط) | خمسة عشر |
| 68 | – | – |
| 69 | وحدة التحكم في المحرك | عشرين |
| 70 | فحم الاشتعال؛ شموع | خمسة عشر |
| 71 | ||
| 72 | ||
| 73 | وحدة التحكم في مضخة زيت ناقل الحركة | ثلاثين |
| 74 | وحدة التحكم في مضخة التفريغ | 40 |
| 75 | مشغل ناقل الحركة | 25 |
| 76 | – | – |
| 77 | – | – |
| 78 | – | – |
المصاهر 1-13 ، 18-30 ، 35-37 ، 46-54 و 55-70 تسمى “ميكرو”.
تسمى الصمامات 14-17 و 31-34 و 71-78 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
تسمى الصمامات 14-17 و 31-34 و 71-78 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
تحت صندوق القفازات
تخصيص الصمامات أسفل صندوق القفازات (Twin-Engine 2017)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | – | – |
| 2 | مقبس 120 فولت في الجزء الخلفي من وحدة التحكم في النفق (اختياري) | ثلاثين |
| 3 | – | – |
| 4 | كاشف حركة نظام الإنذار (خيار) | خمسة |
| خمسة | مشغل الوسائط | خمسة |
| 6 | لوحة القيادة | خمسة |
| 7 | أزرار وحدة التحكم المركزية | خمسة |
| ثمانية | مستشعر الشمس | خمسة |
| تسع | ||
| عشرة | ||
| أحد عشر | وحدة عجلة القيادة | خمسة |
| 12 | زر بدء التشغيل ووحدة فرامل الانتظار | خمسة |
| 13 | وحدة عجلة القيادة المُدفأة (خيار) | خمسة عشر |
| أربعة عشرة | ||
| خمسة عشر | ||
| السادس عشر | ||
| 17 | ||
| 18 | وحدة التحكم في نظام تكييف الهواء | عشرة |
| تسعة عشر | – | – |
| عشرين | التشخيص على متن الطائرة (OBDII) | عشرة |
| 21 | شاشة عرض مركزية | خمسة |
| 22 | وحدة مروحة نظام تكييف الهواء (أمامية) | 40 |
| 23 | – | – |
| 24 | إضاءة الصك إضاءة مجاملة وظيفة التعتيم التلقائي لمرآة الرؤية الخلفية ؛ مستشعر المطر والضوء لوحة مفاتيح وحدة التحكم في الأنفاق الخلفية (خيار) ؛ مقاعد أمامية كهربائية (خيار) ؛ إضاءة الصك إضاءة مجاملة وظيفة التعتيم التلقائي لمرآة الرؤية الخلفية ؛ مستشعر المطر والضوء لوحة مفاتيح وحدة التحكم في الأنفاق الخلفية (خيار) (ليست التميز) ؛ مقاعد أمامية كهربائية (خيار) ؛ مقاعد خلفية قابلة للتعديل كهربائيًا (امتياز فقط) ؛ عرض وظيفة راحة المقعد الخلفي (اختياري) ؛ وظيفة تدليك المقعد الخلفي (خيار) | 7.5 |
| 25 | وحدة تحكم لوظائف مساعدة السائق | خمسة |
| 26 | سقف بانورامي وواقي من الشمس (خيار) | عشرين |
| 27 | شاشة عرض على الزجاج الأمامي (خيار) | خمسة |
| 28 | إضاءة مجاملة | خمسة |
| 29 | – | – |
| ثلاثين | شاشة الكونسول العلوية (تذكير حزام المقعد ، مؤشر الوسادة الهوائية للراكب الأمامي) | خمسة |
| 31 | ||
| 32 | جهاز استشعار الرطوبة | خمسة |
| 33 | وحدة الباب الخلفي من جانب الراكب | عشرين |
| 34 | الصمامات في صندوق الأمتعة | عشرة |
| 35 | وحدة التحكم في الاتصال بالإنترنت ؛ وحدة التحكم في فولفو عند الاتصال | خمسة |
| 36 | وحدة الباب الخلفي للسائق | عشرين |
| 37 | وحدة التحكم في المعلومات والترفيه (مكبر للصوت) | 40 |
| 38 | وحدة مروحة نظام تكييف الهواء (الخلفية) | 40 |
| 39 | وحدة هوائي متعدد النطاقات | خمسة |
| 40 | وظيفة تدليك المقعد الأمامي | خمسة |
| 41 | – | – |
| 42 | ممسحة الباب الخلفي | خمسة عشر |
| 43 | وحدة التحكم في مضخة الوقود | خمسة عشر |
| 44 | لفات الترحيل للوحدة الكهربائية في حجرة المحرك ؛ لف التتابع لمضخة زيت ناقل الحركة | خمسة |
| 45 | – | – |
| 46 | تدفئة مقعد السائق (اختياري) | خمسة عشر |
| 47 | مقعد الراكب الساخن (اختياري) | خمسة عشر |
| 48 | مضخة المبرد | عشرة |
| 49 | – | – |
| خمسون | وحدة الباب الأمامي للسائق | عشرين |
| 51 | الهيكل النشط (خيار) | عشرين |
| 52 | – | – |
| 53 | وحدة التحكم في التعداد | عشرة |
| 54 | ||
| 55 | ||
| 56 | وحدة باب الراكب الأمامي | عشرين |
| 57 | عرض وظائف راحة المقعد الخلفي (الامتياز فقط) | خمسة |
| 58 | – | – |
| 59 | قاطع دارة للصهرات 53 و 58 | خمسة عشر |
المصاهر 1 ، 3-21 ، 23-36 ، 39-53 و 55-59 تسمى “ميكرو”.
تسمى الصمامات 2 و 22 و 37-38 و 54 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
تسمى الصمامات 2 و 22 و 37-38 و 54 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
الاعلانات الاعلانية
مقصورة الشحن
تخصيص الصمامات في صندوق السيارة (Twin-Engine 2017)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | نافذة الباب الخلفي مدفأة | ثلاثين |
| 2 | المقعد الخلفي الكهربائي (جانب السائق) (XC90 Excellence) | عشرين |
| 3 | ضاغط التعليق الهوائي (اختياري) | 40 |
| 4 | مقعد خلفي مُدفأ (جانب الراكب) (اختياري) | ثلاثين |
| خمسة | – | – |
| 6 | مقعد خلفي مدفأ (جانب السائق) (اختياري) | ثلاثين |
| 7 | المقعد الخلفي الكهربائي (جانب الراكب) (XC90 Excellence) | عشرين |
| ثمانية | ||
| تسع | باب خلفي كهربائي (اختياري) | 25 |
| عشرة | وحدة مقعد الراكب الكهربائية (اختيارية) | عشرين |
| أحد عشر | وحدة التحكم في وصلة جر المقطورة (خيار) | 40 |
| 12 | وحدة شد حزام المقعد (جهة الراكب) | 40 |
| 13 | لفات الترحيل الداخلية | خمسة |
| أربعة عشرة | – | – |
| خمسة عشر | وحدة كشف حركة القدم لفتح الباب الخلفي الكهربائي (اختياري) | خمسة |
| السادس عشر | – | – |
| 17 | وحدة مسند ظهر للصف الثالث قابلة للطي (اختيارية) | عشرين |
| 18 | وحدة التحكم في وصلة جر المقطورة (خيار) | 25 |
| تسعة عشر | وحدة مقعد السائق الكهربائية (اختيارية) | عشرين |
| عشرين | وحدة شد حزام المقعد (جهة السائق) | 40 |
| 21 | كاميرا وقوف السيارات (خيار) | خمسة |
| 22 | – | – |
| 23 | – | – |
| 24 | فلتر الهواء الأيوني (XC90 Excellence) | خمسة |
| 25 | مزود الطاقة عند الاشتعال. | عشرة |
| 26 | وحدات سحب الوسادة الهوائية وحزام المقعد | خمسة |
| 27 | مبرد حامل أكواب مسخن / مبرد (خلفي) (XC90 Excellence) | عشرة |
| 28 | مقعد خلفي مدفأ (جانب السائق) (اختياري) | خمسة عشر |
| 29 | – | – |
| ثلاثين | BLIS (خيار) | خمسة |
| 31 | – | – |
| 32 | وحدات شد حزام المقعد | خمسة |
| 33 | مشغل نظام الانبعاث | خمسة |
| 34 | – | – |
| 35 | – | – |
| 36 | مقعد خلفي مُدفأ (جانب الراكب) (اختياري) | خمسة عشر |
| 37 |
تسمى المصاهر 13-17 و21-36 “ميكرو”.
تسمى المصاهر 1-12 و 18-20 و 37 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
تسمى المصاهر 1-12 و 18-20 و 37 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
2018
حجرة المحرك
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2018)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | – | – |
| 2 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | لفائف الاشتعال (البنزين) ؛ شمعات الاحتراق (بنزين) | خمسة عشر |
| خمسة | الملف اللولبي لمضخة زيت المحرك ؛ A / C القابض الكهرومغناطيسي ؛ مسبار لامدا ، مركز (بنزين) ؛ حساس لامدا خلفي (ديزل) | خمسة عشر |
| 6 | منظمات الفراغ صمام؛ صمام إخراج النبض (ديزل) | 7.5 |
| 7 | وحدة التحكم في المحرك؛ المحرك. وحدة التسريع صمام EGR (ديزل) ؛ مستشعر موضع توربو (ديزل) ؛ صمام الشاحن التربيني (البنزين) | عشرين |
| ثمانية | وحدة التحكم في المحرك (ECM) | خمسة |
| تسع | ||
| عشرة | ملفات لولبية (بنزين) ؛ صمام؛ ترموستات لنظام تبريد المحرك (البنزين) ؛ مضخة تبريد EGR (ديزل) ؛ وحدة التحكم في التسخين المسبق (ديزل) | عشرة |
| أحد عشر | وحدة التحكم في غطاء أسطوانة المفسد ؛ وحدة التحكم في غطاء أسطوانة المبرد ؛ ملفات التتابع لنبض الخرج (ديزل) | خمسة |
| 12 | مسبار لامدا ، أمامي ؛ حساس لامدا خلفي (بنزين) | خمسة عشر |
| 13 | وحدة التحكم في المحرك (ECM) | عشرين |
| أربعة عشرة | بداية | 40 |
| خمسة عشر | بداية | شونتر |
| السادس عشر | سخان فلتر الوقود (ديزل) | ثلاثين |
| 17 | ||
| 18 | ||
| تسعة عشر | ||
| عشرين | ||
| 21 | ||
| 22 | ||
| 23 | ||
| 24 | مقبس 12 فولت في الكونسول النفقي ، أمامي | خمسة عشر |
| 25 | مقبس 12 فولت في الكونسول النفقي ، في مساحة الأرجل للصف الثاني من المقاعد | خمسة عشر |
| 26 | مقبس 12 فولت في صندوق السيارة (اختياري) | خمسة عشر |
| 27 | ||
| 28 | ||
| 29 | ||
| ثلاثين | ||
| 31 | الجانب الأيسر من الزجاج الأمامي المُدفأ (اختياري) | شونتر |
| 32 | الجانب الأيسر من الزجاج الأمامي المُدفأ (اختياري) | 40 |
| 33 | غسالة المصباح (خيار) | 25 |
| 34 | منظف الزجاج الامامي | 25 |
| 35 | وحدة التحكم في ناقل الحركة | خمسة عشر |
| 36 | التزمير | عشرين |
| 37 | صفارة الإنذار (خيار) | خمسة |
| 38 | وحدة التحكم في نظام الفرامل (الصمامات ، فرامل الانتظار) | 40 |
| 39 | مساحات الزجاج الأمامي | ثلاثين |
| 40 | غسالة الزجاج الخلفي | 25 |
| 41 | زجاج أمامي مُدفأ ، الجانب الأيمن (اختياري) | 40 |
| 42 | عشرين | |
| 43 | وحدة التحكم في نظام الفرامل (مضخة ABS) | 40 |
| 44 | ||
| 45 | زجاج أمامي مُدفأ ، الجانب الأيمن (اختياري) | شونتر |
| 46 | يتم توفيرها عند تشغيل الإشعال: وحدة التحكم في المحرك ؛ مكونات ناقل الحركة أجهزة التوجيه الكهربائية وحدة إلكترونية مركزية وحدة التحكم في نظام الفرامل | خمسة |
| 47 | – | – |
| 48 | المصباح الأيمن | 7.5 |
| 48 | المصباح الأيمن ، بعض متغيرات LED | 7.5 |
| 49 | ||
| خمسون | ||
| 51 | وحدة للتحكم في مشاركة البطارية | خمسة |
| 52 | وسائد هوائية | خمسة |
| 53 | المصباح الأيسر | 7.5 |
| 53 | المصباح الأيسر ، بعض المتغيرات LED | 7.5 |
| 54 | مستشعر دواسة الوقود | خمسة |
المصاهر 1-13 ، 18-30 ، 35-37 ، 46-54 هي من النوع “Micro”.
الصمامات 31-34 و38-45 من النوع “MCase” ويجب استبدالها بورشة عمل.
الصمامات 31-34 و38-45 من النوع “MCase” ويجب استبدالها بورشة عمل.
تحت صندوق القفازات
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات تحت علبة القفازات (2018)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | – | – |
| 2 | مقبس 230 فولت في الكونسول النفقي ، مع مساحة للأرجل للصف الثاني من المقاعد (اختياري) | ثلاثين |
| 3 | – | – |
| 4 | كاشف الحركة (خيار) | خمسة |
| خمسة | مشغل الوسائط | خمسة |
| 6 | شاشة السائق | خمسة |
| 7 | لوحة المفاتيح في الكونسول الوسطي | خمسة |
| ثمانية | مستشعر الشمس | خمسة |
| تسع | – | – |
| عشرة | – | – |
| أحد عشر | وحدة عجلة القيادة | خمسة |
| 12 | وحدة لزر البدء والتحكم في فرملة الانتظار | خمسة |
| 13 | وحدة عجلة القيادة لعجلة القيادة المسخنة (اختياري) | خمسة عشر |
| أربعة عشرة | ||
| خمسة عشر | ||
| السادس عشر | ||
| 17 | ||
| 18 | وحدة تحكم لنظام تكييف الهواء | عشرة |
| تسعة عشر | قفل مقود | 7.5 |
| عشرين | مقبس التشخيص OBDII | عشرة |
| 21 | شاشة عرض مركزية | خمسة |
| 22 | وحدة تهوية لنظام تكييف الهواء ، أمامية | 40 |
| 23 | محور USB | خمسة |
| 24 | يتحكم في الإضاءة. الإضاءة الداخلية؛ تعتيم المرآة الداخلية (خيار) ؛ مستشعر المطر والضوء (خيار) ؛ لوحة مفاتيح في الكونسول النفقي ، مع مساحة للأرجل للمقعد الخلفي (اختياري) ؛ مقاعد أمامية كهربائية (خيار) ؛ لوحات التحكم في الأبواب الخلفية | 7.5 |
| 25 | وحدة تحكم لوظائف مساعدة السائق | خمسة |
| 26 | سقف بانورامي مع ستارة شمس (اختياري) | عشرين |
| 27 | شاشة عرض على الزجاج الأمامي (خيار) | خمسة |
| 28 | الإضاءة الداخلية | خمسة |
| 29 | ||
| ثلاثين | العرض في كونسول السقف (تذكير حزام المقعد / ضوء تحذير للوسادة الهوائية في مقعد الراكب الأمامي) | خمسة |
| 31 | – | – |
| 32 | جهاز استشعار الرطوبة | خمسة |
| 33 | وحدة الباب في الباب الخلفي الأيمن | عشرين |
| 34 | الصمامات في منطقة التحميل | عشرة |
| 35 | وحدة التحكم في السيارة المتصلة عبر الإنترنت: وحدة التحكم في فولفو On Call | خمسة |
| 36 | وحدة الباب في الباب الخلفي الأيسر | عشرين |
| 37 | وحدة التحكم في الصوت (مكبر الصوت) (بعض المتغيرات) | 40 |
| 38 | وحدة تهوية لنظام تكييف الهواء ، خلفية (اختيارية) | 40 |
| 39 | وحدة هوائي متعدد النطاقات | خمسة |
| 40 | وحدات الراحة في المقعد الأمامي (التدليك) (خيار) | خمسة |
| 41 | – | – |
| 42 | ممسحة الزجاج الخلفي | خمسة عشر |
| 43 | وحدة التحكم في مضخة الوقود | خمسة عشر |
| 44 | – | – |
| 45 | – | – |
| 46 | مقعد أمامي مدفأ للسائق | خمسة عشر |
| 47 | مقعد مُدفأ ، جانب الراكب الأمامي | خمسة عشر |
| 48 | مضخة المبرد | عشرة |
| 49 | ||
| خمسون | وحدة الباب في الباب الأيسر الأمامي | عشرين |
| 51 | وحدة التحكم في التعليق (شاسيه نشط) (خيار) | عشرين |
| 52 | – | – |
| 53 | وحدة التحكم في التعداد | عشرة |
| 54 | – | – |
| 55 | – | – |
| 56 | وحدة الباب في الباب الأمامي الأيمن | عشرين |
| 57 | – | – |
| 58 | تلفزيون (خيار) (بعض الأسواق) | خمسة |
| 59 | الصمامات الأولية للصمامات 53 و 58 | خمسة عشر |
المصاهر 1 ، 3-21 ، 23-36 ، 39-53 و 55-59 تسمى “ميكرو”.
تسمى الصمامات 2 و 22 و 37-38 و 54 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
تسمى الصمامات 2 و 22 و 37-38 و 54 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
الاعلانات الاعلانية
مقصورة الشحن
تخصيص الصمامات في مقصورة الأمتعة (2018)
| رقم. | وظيفة | المضخم |
|---|---|---|
| واحد | مزيل الصقيع | ثلاثين |
| 2 | – | – |
| 3 | ضاغط لتعليق الهواء (اختياري) | 40 |
| 4 | سخانات كهربائية إضافية خلفية يمين (خيار) | ثلاثين |
| خمسة | ||
| 6 | السخانات الكهربائية الإضافية الخلفية اليسرى (خيار) | ثلاثين |
| 7 | – | – |
| ثمانية | وحدة تحكم لتقليل أكاسيد النيتروز (ديزل) | ثلاثين |
| تسع | باب خلفي يعمل بالكهرباء (اختياري) | 25 |
| عشرة | مقعد الراكب الأمامي يعمل بالكهرباء (اختياري) | عشرين |
| أحد عشر | وحدة التحكم في وصلة الجر (الخيار) | 40 |
| 12 | وحدة شدادات حزام المقعد ، الجانب الأيمن | 40 |
| 13 | ملفات الترحيل الداخلية | خمسة |
| أربعة عشرة | وحدة تحكم لتقليل أكاسيد النيتروز (ديزل) | خمسة عشر |
| خمسة عشر | وحدة كشف حركة القدم (خيار) (لفتح الباب الخلفي الكهربائي) | خمسة |
| السادس عشر | قفل الكحول | خمسة |
| 17 | وحدة خفض ظهور مقاعد الصف الثالث (اختيارية) | عشرين |
| 18 | وحدة التحكم في وصلة الجر (الخيار) | 25 |
| تسعة عشر | مقعد السائق الكهربائي (اختياري) | عشرين |
| عشرين | وحدة شدادات حزام المقعد ، الجانب الأيسر | 40 |
| 21 | كاميرا وقوف السيارات (خيار) | خمسة |
| 22 | ||
| 23 | ||
| 24 | ||
| 25 | ||
| 26 | وحدة تحكم للوسائد الهوائية وشدادات حزام المقعد | خمسة |
| 27 | – | – |
| 28 | المقعد الخلفي الأيسر المدفأ (اختياري) | خمسة عشر |
| 29 | – | – |
| ثلاثين | معلومات النقطة العمياء (BLIS) (اختياري): وحدة التحكم ، صوت ترس الرجوع للخلف الخارجي | خمسة |
| 31 | ||
| 32 | وحدات شداد حزام المقعد | خمسة |
| 33 | مشغل غازات العادم (بنزين ، بعض أنواع المحركات) | خمسة |
| 34 | – | – |
| 35 | وحدة التحكم في الدفع الرباعي (AWD) (اختياري) | خمسة عشر |
| 36 | المقعد الخلفي الأيمن المدفأ (اختياري) | خمسة عشر |
| 37 | – | – |
تسمى المصاهر 13-17 و21-36 “ميكرو”.
تسمى المصاهر 1-12 و 18-20 و 37 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
تسمى المصاهر 1-12 و 18-20 و 37 “MCase” ويجب استبدالها فقط بفني فولفو مدرب ومؤهل.
2019
الاعلانات الاعلانية
حجرة المحرك
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2019)
| رقم. | أمبير | وظيفة |
|---|---|---|
| واحد | – | غير مستعمل |
| 2 | – | غير مستعمل |
| 3 | – | غير مستعمل |
| 4 | خمسة عشر | لفائف الاشتعال (البنزين) ؛ شموع (بنزين) |
| خمسة | خمسة عشر | الملف اللولبي لمضخة الزيت اقتران مغناطيسي A / C ؛ مستشعر الأكسجين المُسخن ، المركز (البنزين) ؛ مستشعر أكسجين مسخن خلفي (ديزل) |
| 6 | 7.5 | منظمات الفراغ صمام؛ صمام نبض الطاقة (ديزل) |
| 7 | عشرين | وحدة التحكم في المحرك؛ مشغل. وحدة التسريع صمام EGR (ديزل) ؛ مستشعر موضع توربو (ديزل) ؛ صمام شاحن توربيني (بنزين) |
| ثمانية | خمسة | وحدة التحكم في المحرك |
| تسع | – | غير مستعمل |
| عشرة | عشرة | ملفات لولبية (بنزين) ؛ صمام؛ ترموستات نظام تبريد المحرك (البنزين) ؛ مضخة تبريد EGR (ديزل) ؛ وحدة التحكم في التسخين المسبق (ديزل) |
| أحد عشر | خمسة | وحدة التحكم في مصراع المفسد ؛ وحدة التحكم في رفرف المبرد ؛ لفات مرحل نبضي الطاقة (ديزل) |
| 12 | – | غير مستعمل |
| 13 | عشرين | وحدة التحكم في المحرك |
| أربعة عشرة | 40 | بداية |
| خمسة عشر | شونتر | بداية |
| السادس عشر | ثلاثين | سخان فلتر الوقود (ديزل) |
| 17 | – | غير مستعمل |
| 18 | – | غير مستعمل |
| تسعة عشر | – | غير مستعمل |
| عشرين | – | غير مستعمل |
| 21 | – | غير مستعمل |
| 22 | – | غير مستعمل |
| 23 | – | غير مستعمل |
| 24 | خمسة عشر | مقبس 12 فولت في الكونسول النفقي ، أمامي |
| 25 | خمسة عشر | مقبس 12 فولت في الكونسول النفقي بين المقاعد الخلفية |
| 26 | خمسة عشر | مقبس 12 فولت في صندوق الأمتعة / حجرة التحميل |
| 27 | – | غير مستعمل |
| 28 | خمسة عشر | المصباح الأيسر ، بعض الطرز مع LED |
| 29 | خمسة عشر | المصباح الأيمن ، بعض الموديلات المزودة بمؤشر LED |
| ثلاثين | – | غير مستعمل |
| 31 | شونتر | زجاج أمامي مُدفأ ، الجانب الأيسر |
| 32 | 40 | زجاج أمامي مُدفأ ، الجانب الأيسر |
| 33 | 25 | غسالات المصباح |
| 34 | 25 | منظف الزجاج |
| 35 | خمسة عشر | وحدة التحكم في ناقل الحركة |
| 36 | عشرين | التزمير |
| 37 | خمسة | صفارات الانذار |
| 38 | 40 | وحدة التحكم في نظام الفرامل (الصمامات ، فرامل الانتظار) |
| 39 | ثلاثين | مساحات الزجاج الأمامي |
| 40 | 25 | غسالة الزجاج الخلفي |
| 41 | 40 | زجاج أمامي مُدفأ ، الجانب الأيمن |
| 42 | عشرين | سخان وقوف السيارات |
| 43 | 40 | وحدة التحكم في نظام الفرامل (مضخة ABS) |
| 44 | – | غير مستعمل |
| 45 | شونتر | زجاج أمامي مُدفأ ، الجانب الأيمن |
| 46 | خمسة | مدعوم بالإشعال: وحدة التحكم في المحرك ، مكونات ناقل الحركة ، توجيه الطاقة الكهربائية ، الوحدة الكهربائية المركزية ، وحدة التحكم في نظام الكبح |
| 47 | – | غير مستعمل |
| 48 | 7.5 | المصباح الأيمن |
| 48 | خمسة عشر | المصباح الأيمن ، بعض الموديلات المزودة بمؤشر LED |
| 49 | – | غير مستعمل |
| خمسون | – | غير مستعمل |
| 51 | خمسة | وحدة التحكم في توصيل البطارية |
| 52 | خمسة | وسائد هوائية |
| 53 | 7.5 | المصباح الأيسر |
| 53 | خمسة عشر | المصباح الأيسر ، بعض الطرز مع LED |
| 54 | خمسة | مستشعر دواسة الوقود |
حجرة المحرك (محرك مزدوج)
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك ، محرك مزدوج (2019)
| رقم. | أمبير | وظيفة |
|---|---|---|
| واحد | – | غير مستعمل |
| 2 | – | غير مستعمل |
| 3 | – | غير مستعمل |
| 4 | خمسة | وحدة تحكم للمشغل لتشغيل / تغيير التروس ، وعلبة التروس الأوتوماتيكية |
| خمسة | خمسة | وحدة التحكم في سخان المبرد عالي الجهد |
| 6 | خمسة | وحدة التحكم في A / C ؛ صمام إغلاق المبادل الحراري صمام الإغلاق لسائل التبريد من خلال نظام تكييف الهواء |
| 7 | خمسة | وحدة التحكم في البطارية الهجينة ؛ محول الجهد العالي لمولد الجهد العالي / بادئ التشغيل مع محول الجهد 500V-12 V |
| ثمانية | – | غير مستعمل |
| تسع | عشرة | محول للتحكم في إمداد الطاقة للمحرك الكهربائي للمحور الخلفي |
| عشرة | عشرة | وحدة التحكم في البطارية الهجينة ؛ محول الجهد العالي للمولد / بادئ التشغيل عالي الجهد مع محول الجهد 500 V-12 V |
| أحد عشر | خمسة | وحدة الشحن |
| 12 | عشرة | صمام القطع لمبرد البطارية الهجين ؛ مضخة المبرد 1 للبطارية الهجينة |
| 13 | عشرة | مضخة المبرد لنظام الدفع الكهربائي |
| أربعة عشرة | 25 | مروحة تبريد مكونة من مكونات هجينة |
| خمسة عشر | – | غير مستعمل |
| السادس عشر | – | غير مستعمل |
| 17 | – | غير مستعمل |
| 18 | – | غير مستعمل |
| تسعة عشر | – | غير مستعمل |
| عشرين | – | غير مستعمل |
| 21 | – | غير مستعمل |
| 22 | – | غير مستعمل |
| 23 | – | غير مستعمل |
| 24 | خمسة عشر | مقبس 12 فولت في الكونسول النفقي ، أمامي |
| 25 | خمسة عشر | ليس التميز: مقبس 12 فولت في الكونسول النفقي بين مقاعد الصف الثاني التميز: مقبس 12 فولت في الكونسول النفقي ، بين المقاعد الخلفية ؛ منافذ USB في الكونسول النفقي بين المقاعد الخلفية |
| 26 | خمسة عشر | مخرج 12 فولت في منافذ USB في صندوق الأمتعة / منطقة الشحن لحوامل iPad |
| 27 | – | غير مستعمل |
| 28 | – | غير مستعمل |
| 29 | – | غير مستعمل |
| ثلاثين | – | غير مستعمل |
| 31 | شونتر | زجاج أمامي مُدفأ ، الجانب الأيسر |
| 32 | 40 | زجاج أمامي مُدفأ ، الجانب الأيسر |
| 33 | 25 | غسالات المصباح |
| 34 | 25 | منظف الزجاج |
| 35 | – | غير مستعمل |
| 36 | عشرين | التزمير |
| 37 | خمسة | صفارات الانذار |
| 38 | 40 | وحدة التحكم في نظام الفرامل (الصمامات ، فرامل الانتظار) |
| 39 | ثلاثين | مساحات الزجاج الأمامي |
| 40 | 25 | غسالة الزجاج الخلفي |
| 41 | 40 | زجاج أمامي مُدفأ ، الجانب الأيمن |
| 42 | عشرين | سخان وقوف السيارات |
| 43 | 40 | وحدة التحكم في نظام الفرامل (مضخة ABS) |
| 44 | – | غير مستعمل |
| 45 | شونتر | زجاج أمامي مُدفأ ، الجانب الأيمن |
| 46 | خمسة | مدعوم من الإشعال على: وحدة التحكم في المحرك ؛ مكونات ناقل الحركة ، توجيه الطاقة الكهربائية ، الوحدة الكهربائية المركزية |
| 47 | خمسة | الضوضاء الخارجية للسيارة (في بعض الأسواق) |
| 48 | 7.5 | المصباح الأيمن |
| 48 | خمسة عشر | المصباح الأيمن ، بعض الموديلات المزودة بمؤشر LED |
| 49 | – | غير مستعمل |
| خمسون | – | غير مستعمل |
| 51 | – | غير مستعمل |
| 52 | خمسة | وسائد هوائية |
| 53 | 7.5 | المصباح الأيسر |
| 53 | خمسة عشر | المصباح الأيسر ، بعض الطرز مع LED |
| 54 | خمسة | مستشعر دواسة الوقود |
| 55 | خمسة عشر | وحدة التحكم في ناقل الحركة وحدة التحكم في محدد التروس |
| 56 | خمسة | وحدة التحكم في المحرك |
| 57 | – | غير مستعمل |
| 58 | – | غير مستعمل |
| 59 | – | غير مستعمل |
| 60 | – | غير مستعمل |
| 61 | عشرين | وحدة التحكم في المحرك؛ مشغل. وحدة التسريع صمام شاحن توربيني |
| 62 | عشرة | ملفات لولبية. صمام؛ ترموستات نظام تبريد المحرك |
| 63 | 7.5 | منظمات الفراغ صمام |
| 64 | خمسة | وحدة التحكم في مصراع المفسد ؛ وحدة التحكم في رفرف المبرد |
| 65 | – | غير مستعمل |
| 66 | خمسة عشر | مستشعر أكسجين ساخن ، أمامي ؛ مستشعر الأكسجين المسخن ، الخلفي |
| 67 | خمسة عشر | الملف اللولبي لمضخة الزيت اقتران مغناطيسي A / C ؛ مستشعر الأكسجين الساخن (وسط) |
| 68 | – | غير مستعمل |
| 69 | عشرين | وحدة التحكم في المحرك |
| 70 | خمسة عشر | لفائف الاشتعال؛ شموع |
| 71 | – | غير مستعمل |
| 72 | – | غير مستعمل |
| 73 | ثلاثين | وحدة التحكم في مضخة زيت ناقل الحركة |
| 74 | 40 | وحدة التحكم في مضخة التفريغ |
| 75 | 25 | مشغل ناقل الحركة |
| 76 | – | غير مستعمل |
| 77 | – | غير مستعمل |
| 78 | – | غير مستعمل |
الاعلانات الاعلانية
تحت صندوق القفازات
تخصيص الصمامات تحت علبة القفازات (2019)
| رقم. | أمبير | وظيفة |
|---|---|---|
| واحد | – | غير مستعمل |
| 2 | ثلاثين | مأخذ كهربائي في الكونسول النفقي بين المقاعد الخلفية |
| 3 | – | غير مستعمل |
| 4 | خمسة | مستشعر الحركة |
| خمسة | خمسة | مشغل الوسائط |
| 6 | خمسة | لوحة القيادة |
| 7 | خمسة | أزرار وحدة التحكم المركزية |
| ثمانية | خمسة | مستشعر الشمس |
| تسع | عشرين | وحدة التحكم في التعداد |
| عشرة | – | غير مستعمل |
| أحد عشر | خمسة | وحدة عجلة القيادة |
| 12 | خمسة | وحدة لزر البدء وضوابط فرامل الانتظار |
| 13 | خمسة عشر | وحدة عجلة قيادة مُدفأة |
| أربعة عشرة | – | غير مستعمل |
| خمسة عشر | – | غير مستعمل |
| السادس عشر | – | غير مستعمل |
| 17 | – | غير مستعمل |
| 18 | عشرة | وحدة التحكم في نظام تكييف الهواء |
| تسعة عشر | – | غير مستعمل |
| عشرين | عشرة | موصل ارتباط بيانات OBD-II |
| 21 | خمسة | شاشة عرض مركزية |
| 22 | 40 | وحدة مروحة نظام تكييف الهواء (أمامية) |
| 23 | خمسة | محور USB |
| 24 | 7.5 | إضاءة الصك الإضاءة الداخلية؛ وظيفة التعتيم التلقائي للمرايا ؛ مجسات المطر والضوء. لوحة مفاتيح وحدة التحكم في الأنفاق الخلفية ، المقعد الخلفي ؛ مقاعد أمامية كهربائية لوحات التحكم في الباب الخلفي وحدة مروحة نظام تكييف الهواء اليسرى / اليمنى
مقاعد خلفية كهربائية عرض وظائف راحة المقعد الخلفي ؛ وظيفة تدليك المقعد الخلفي |
| 25 | خمسة | وحدة تحكم لوظائف مساعدة السائق |
| 26 | عشرين | سقف بانورامي مع ستارة شمسية |
| 27 | خمسة | شاشة عرض على الزجاج الأمامي |
| 28 | خمسة | الإضاءة الداخلية |
| 29 | – | غير مستعمل |
| ثلاثين | خمسة | شاشة الكونسول العلوية (تذكير حزام المقعد / مؤشر الوسادة الهوائية للراكب الأمامي) |
| 31 | – | غير مستعمل |
| 32 | خمسة | جهاز استشعار الرطوبة |
| 33 | عشرين | وحدة الباب في الباب الخلفي الأيمن المقعد الخلفي الأيمن |
| 34 | عشرة | الصمامات في صندوق الأمتعة / حجرة التحميل |
| 35 | خمسة | وحدة التحكم للمركبة المتصلة بالإنترنت ؛ وحدة التحكم لـ Volvo On Call |
| 36 | عشرين | وحدة الباب في الباب الخلفي الأيسر المقعد الخلفي الأيسر كهربائيًا |
| 37 | 40 | وحدة التحكم في الصوت (مضخم) (طرز مختارة فقط) |
| 38 | 40 | وحدة مروحة نظام تكييف الهواء (الخلفية) |
| 39 | خمسة | وحدة هوائي متعدد النطاقات |
| 40 | خمسة | وظيفة تدليك المقعد الأمامي |
| 41 | – | غير مستعمل |
| 42 | خمسة عشر | ممسحة الزجاج الخلفي |
| 43 | خمسة عشر | وحدة التحكم في مضخة الوقود |
| 44 | خمسة | محرك مزدوج: لفات الترحيل لصندوق التوزيع في حجرة المحرك ؛ لفات ترحيل مضخة زيت ناقل الحركة |
| 45 | – | غير مستعمل |
| 46 | خمسة عشر | تدفئة مقعد السائق |
| 47 | خمسة عشر | تدفئة مقعد الراكب الأمامي |
| 48 | عشرة | مضخة المبرد |
| 49 | – | غير مستعمل |
| خمسون | عشرين | وحدة الباب في الباب الأيسر الأمامي
محرك مزدوج: مقعد السائق قابل للتعديل كهربائيًا |
| 51 | عشرين | وحدة تحكم الهيكل النشط |
| 52 | – | غير مستعمل |
| 53 | عشرة | وحدة التحكم في التعداد |
| 54 | – | غير مستعمل |
| 55 | – | غير مستعمل |
| 56 | عشرين | وحدة الباب في الباب الأمامي الأيمن
محرك مزدوج: مقعد الراكب الأمامي يتم التحكم فيه كهربائيًا |
| 57 | – | محرك مزدوج: عرض وظائف راحة المقعد الخلفي ؛ التشخيصات على متن الطائرة (OBD II) في الكونسول النفقي بين المقاعد الخلفية ؛ مستشعر حركة إضافي |
| 58 | خمسة | التلفزيون (أسواق معينة فقط) |
| 59 | خمسة عشر | الصمامات الأولية للصمامات 9 و 53 و 58 |
منطقة التحميل
تخصيص الصمامات في الحجز (2019)
| رقم. | أمبير | وظيفة |
|---|---|---|
| واحد | ثلاثين | نافذة خلفية مدفأة |
| 2 | 40 | محرك مزدوج: وحدة كهربائية مركزية |
| 3 | 40 | ضاغط التعليق الهوائي |
| 4 | ثلاثين | سخان مساعد كهربائي خلفي (الجانب الأيمن) |
| خمسة | ثلاثين | محرك مزدوج: المنافذ الكهربائية في الكونسول النفقي بين المقاعد الخلفية |
| 6 | خمسة عشر | سخان مساعد كهربائي خلفي (الجانب الأيسر) |
| 7 | عشرين | محرك مزدوج: وحدة الباب ، الجانب الأيمن ، الخلفي |
| ثمانية | ثلاثين | وحدة تحكم لتقليل أكاسيد النيتروز (ديزل) |
| تسع | 25 | باب خلفي كهربائي |
| عشرة | عشرين | مقعد الراكب الأمامي يعمل بالكهرباء |
| أحد عشر | 40 | وحدة التحكم في وصلة الجر |
| 12 | 40 | وحدة شد حزام المقعد (الجانب الأيمن) |
| 13 | خمسة | لفات الترحيل الداخلية |
| أربعة عشرة | 15/20 | وحدة تحكم لتقليل أكاسيد النيتروجين (ديزل)
محرك مزدوج: وحدة الباب على الجانب الأيسر والخلفي |
| خمسة عشر | خمسة | وحدة كشف حركة القدم لفتح الباب الخلفي الكهربائي |
| السادس عشر | – | محور USB / منفذ ملحق |
| 17 | عشرين | وحدة مقاعد الصف الثالث قابلة للطي كهربائياً |
| 18 | 25 | وحدة التحكم في وصلة الجر |
| 18 | 40 | وحدة الملحقات |
| تسعة عشر | عشرين | مقعد السائق الكهربائي محرك مزدوج: باب وحدة الجانب الأيسر والأمامي |
| عشرين | 40 | وحدة شد حزام المقعد (الجانب الأيسر) |
| 21 | خمسة | كاميرا مساعد الركن |
| 22 | – | غير مستعمل |
| 23 | – | غير مستعمل |
| 24 | – | غير مستعمل |
| 25 | عشرة | محرك مزدوج: مزود الطاقة عندما يكون الإشعال قيد التشغيل |
| 26 | خمسة | وحدة تحكم للوسائد الهوائية وشدادات حزام المقعد |
| 27 | 10 5 |
محرك مزدوج: التميز: مبرد ؛ حامل أكواب مسخن / مبرد (خلفي)وحدة الملحقات |
| 28 | خمسة عشر | مقعد خلفي مدفأ (الجانب الأيسر) |
| 29 | – | غير مستعمل |
| ثلاثين | خمسة | معلومات عن النقاط العمياء (BUS) ؛ وحدة التحكم في إشارة الترس العكسي الخارجية |
| 31 | – | غير مستعمل |
| 32 | خمسة | وحدات شد حزام المقعد |
| 33 | خمسة | مشغل نظام الانبعاث (بنزين ، بعض أنواع المحركات) |
| 34 | – | غير مستعمل |
| 35 | خمسة عشر | وحدة التحكم بالدفع الرباعي (AWD) |
| 36 | خمسة عشر | مقعد خلفي مدفأ (الجانب الأيمن) |
| 37 | – | غير مستعمل |
