في هذه المقالة نأخذ بعين الاعتبار الجيل الأول من كرايسلر 200 ، الذي تم إنتاجه من 2011 إلى 2014. ستجد هنا مخططات صندوق الصمامات لـ Chrysler 200 2011 و 2012 و 2013 و 2014 ، والحصول على معلومات حول موقع لوحات الصمامات داخل السيارة ، والتعرف على المزيد حول تخصيص كل مصهر (ترتيب الصمامات).
ترتيب الصمامات كرايسلر 200 2011-2014
الصمامات الخاصة بولاعة السجائر (مقبس الطاقة) في كرايسلر 200 عبارة عن فتائل 11 ( مقبس طاقة داخل مسند الذراع المركزي) و №16 (2011) أو №13 (2012-2014) (ولاعة سجائر) في صندوق مصهر حجرة المحرك .
موقع صندوق المصاهر
توجد وحدة الطاقة المتكاملة في حجرة المحرك بالقرب من مجموعة مرشح الهواء.
يحتوي هذا المركز على فيوزات خرطوشة وصمامات صغيرة.
يمكن طباعة ملصق يحدد كل مكون على الجزء الداخلي للغلاف.
مخططات مربع الصمامات
الاعلانات الاعلانية
2011
تخصيص الصمامات في وحدة إمداد الطاقة المتكاملة (2011)
| تجويف | فتيل خرطوشة | فتيل صغير | الوصف |
|---|---|---|---|
| واحد | 40 أمبير أخضر | – | وحدة Power Top – إذا كانت مجهزة |
| 2 | – | 20 أمبير أصفر | وحدة AWD |
| 3 | – | 10 أمبير أحمر | ضوء التوقف العالي المركزي (CHMSL) / مفتاح الفرامل |
| 4 | – | 10 أمبير أحمر | مفتاح الإشعال |
| خمسة | – | 20 أمبير أصفر | مقطورة – حسب المعدات |
| 6 | – | 10 أمبير أحمر | مفتاح مرآة كهربائي / ضوابط مناخية |
| 7 | – | 30 أمبير أخضر | اشتعال خارج كشف المسودة (IOD) 1 |
| ثمانية | – | 30 أمبير أخضر | اشتعال خارج كشف المسودة (IOD) 2 |
| تسع | 40 أمبير أخضر | تعمل بالبطارية – مقاعد كهربائية – إذا كانت مجهزة / مضخة هواء PZEV – إذا كانت مجهزة | |
| عشرة | – | 20 أمبير أصفر | لوحة العدادات / اقفال كهربائية / اضاءة داخلية |
| أحد عشر | – | 15 أمبير اللفتنانت بلو | منفذ طاقة قابل للتحديد (داخل مسند الذراع المركزي) |
| 12 | – | 20 أمبير أصفر | – |
| 13 | – | 20 أمبير أصفر | اشتعال |
| أربعة عشرة | – | 10 أمبير أحمر | لوحة القيادة |
| خمسة عشر | 40 أمبير أخضر | – | تتابع مروحة المبرد |
| السادس عشر | – | 15 أمبير اللفتنانت بلو | ولاعة سجائر / فتحة سقف – إن وجدت |
| 17 | – | 10 أمبير أحمر | وحدة التحكم اللاسلكية (WCM) / ساعة / وحدة التحكم في التوجيه (SCM) |
| 18 | 40 أمبير أخضر | – | مرحل الاغلاق التلقائي (ASD) |
| تسعة عشر | – | 20 أمبير أصفر | مضخم صوت – إن وجد |
| عشرين | – | 15 أمبير اللفتنانت بلو | مذياع |
| 21 | – | 10 أمبير أحمر | صفارة الإنذار – إذا كانت مجهزة |
| 22 | – | 10 أمبير أحمر | الإشعال – أدوات التحكم في المناخ / حامل الكوب الساخن – إن وجد |
| 23 | – | 15 أمبير اللفتنانت بلو | مرحل الاغلاق التلقائي (ASD) 3 |
| 24 | – | 25 أ طبيعي | فتحة سقف – إن وجدت |
| 25 | – | 10 أمبير أحمر | إشعال – تدفئة مرايا – إن وجدت |
| 26 | – | 15 أمبير اللفتنانت بلو | مرحل الاغلاق التلقائي (ASD) 2 |
| 27 | – | 10 أمبير أحمر | الإشعال – وحدة تصنيف الركاب (OCM) / وحدة التحكم في تقييد الركاب (ORC) |
| 28 | – | 10 أمبير أحمر | الإشعال – وحدة تصنيف الركاب (OCM) / وحدة التحكم في تقييد الركاب (ORC) |
| 29 | – | – | سيارة ساخنة (بدون فتيل مطلوب) |
| ثلاثين | – | 20 أمبير أصفر | إشعال – مقاعد بتدفئة – إن وجدت |
| 31 | – | 10 أمبير أحمر | غسالات المصابيح الأمامية – إن وجدت |
| 32 | 30 أمبير وردي | – | مرحل الاغلاق التلقائي (ASD) 1 |
| 33 | – | 10 أمبير أحمر | محول البنك / موصل رابط التشخيص / وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) |
| 34 | 30 أمبير وردي | – | وحدة الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) – إذا كانت مجهزة / وحدة التحكم الإلكتروني في الثبات (ESC) – إذا كانت مجهزة |
| 35 | 40 أمبير أخضر | – | وحدة الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) – إذا كانت مجهزة / وحدة التحكم الإلكتروني في الثبات (ESC) – إذا كانت مجهزة |
| 36 | 30 أمبير وردي | – | وحدة باب الركاب (PDM) / وحدة باب السائق (DDM) |
| 37 | – | 25 أ طبيعي | وحدة Power Top – إذا كانت مجهزة |
2012 و 2013 و 2014
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في وحدة إمداد الطاقة المتكاملة (2012-2014)
| تجويف | فتيل خرطوشة | فتيل صغير | الوصف |
|---|---|---|---|
| واحد | 40 أمبير أخضر | – | وحدة Power Top – إذا كانت مجهزة |
| 2 | – | 20 أمبير أصفر | مضخة فراغ الفرامل |
| 3 | 10 أمبير أحمر | ضوء التوقف العالي المركزي (CHMSL) / مفتاح الفرامل | |
| 4 | – | 10 أمبير أحمر | مفتاح الإشعال |
| خمسة | – | 20 أمبير أصفر | مقطورة – حسب المعدات |
| 6 | – | 10 أمبير أحمر | مفتاح مرآة كهربائي / ضوابط مناخية |
| 7 | – | 30 أمبير أخضر | اشتعال خارج كشف المسودة (IOD) 1 |
| ثمانية | – | 30 أمبير أخضر | اشتعال خارج كشف المسودة (IOD) 2 |
| تسع | 40 أمبير أخضر | تعمل بالبطارية – مقاعد كهربائية – إن وجدت | |
| عشرة | 20 أمبير أصفر | لوحة العدادات / اقفال كهربائية / اضاءة داخلية | |
| أحد عشر | 15 أمبير اللفتنانت بلو | منفذ طاقة قابل للتحديد (داخل مسند الذراع المركزي) | |
| 12 | – | 20 أمبير أصفر | – |
| 13 | – | 20 أمبير أصفر | إشعال / ولاعة سجائر |
| أربعة عشرة | – | 10 أمبير أحمر | لوحة القيادة |
| خمسة عشر | 40 أمبير أخضر | – | تتابع مروحة المبرد |
| السادس عشر | – | 15 أمبير اللفتنانت بلو | فتحة سقف – إن وجدت |
| 17 | 10 أمبير أحمر | وحدة التحكم اللاسلكية (WCM) / ساعة / وحدة التحكم في التوجيه (SCM) | |
| 18 | 40 أمبير أخضر | – | مرحل الاغلاق التلقائي (ASD) |
| تسعة عشر | – | 20 أمبير أصفر | مضخم صوت – إن وجد |
| عشرين | – | 15 أمبير اللفتنانت بلو | مذياع |
| 21 | – | 10 أمبير أحمر | صفارة الإنذار – إذا كانت مجهزة |
| 22 | 10 أمبير أحمر | الإشعال – أدوات التحكم في المناخ / حامل الكوب الساخن – إذا كان مجهزًا | |
| 23 | – | 15 أمبير اللفتنانت بلو | مرحل الاغلاق التلقائي (ASD) 3 |
| 24 | – | 25 أ طبيعي | فتحة سقف – إن وجدت |
| 25 | 10 أمبير أحمر | الإشعال – مرايا ساخنة – إن أمكن | |
| 26 | – | 15 أمبير اللفتنانت بلو | مرحل الاغلاق التلقائي (ASD) 2 |
| 27 | 10 أمبير أحمر | الإشعال – وحدة تصنيف الركاب (OCM) / وحدة التحكم في تقييد الركاب (ORC) | |
| 28 | 10 أمبير أحمر | الإشعال – وحدة تصنيف الركاب (OCM) / وحدة التحكم في تقييد الركاب (ORC) | |
| 29 | – | – | سيارة ساخنة (بدون فتيل مطلوب) |
| ثلاثين | – | 20 أمبير أصفر | إشعال – مقاعد بتدفئة – إن وجدت |
| 31 | – | – | إضافي |
| 32 | 30 أمبير وردي | – | مرحل الاغلاق التلقائي (ASD) 1 |
| 33 | 10 أمبير أحمر | محول البنك / موصل رابط التشخيص / وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) | |
| 34 | 30 أمبير وردي | وحدة الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) – إذا كانت مجهزة / وحدة التحكم الإلكتروني في الثبات (ESC) – إذا كانت مجهزة | |
| 35 | 40 أمبير أخضر | وحدة الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) – إذا كانت مجهزة / وحدة التحكم الإلكتروني في الثبات (ESC) – إذا كانت مجهزة | |
| 36 | 30 أمبير وردي | وحدة باب الركاب (PDM) / وحدة باب السائق (DDM) | |
| 37 | – | 25 أ طبيعي | وحدة Power Top – إذا كانت مجهزة |
