Contents
- مخطط الصمامات فولكس فاجن باسات B7 2011-2015
- موقع صندوق المصاهر
- رسم تخطيطي لصندوق المصهرات
- موقع صندوق المصاهر
- رسم تخطيطي لصندوق المصهرات
- موقع صندوق المصاهر
- رسم تخطيطي لصندوق المصهرات
- موقع صندوق المصاهر
- رسم تخطيطي لصندوق المصهرات (النوع 1)
- رسم تخطيطي لصندوق المصهرات (النوع 2)
- ناقل التتابع تحت الصندوق الإلكتروني
- تتابع مسخن للزجاج الأمامي
مخطط الصمامات فولكس فاجن باسات B7 2011-2015

موقع صندوق المصاهر

1 – صندوق الصمامات المسبقة (حامل المصهر A -SA-) ؛
2 – ناقل التتابع في صندوق إلكتروني ؛
3 – تقاطع أسلاك محطة 30 ؛
4 – تتابع مسخن للزجاج الأمامي ؛
في القاعة المكتملة بجانب وحدة التحكم في المحرك ؛
5 – الصمامات الموجودة على اليسار أسفل لوحة القيادة ؛
6 – حامل المصهر على الحافة اليمنى من لوحة العدادات (حامل المصهر D -SD-) ؛
7 – مرحل على كمبيوتر مزود الطاقة الموجود على متن الطائرة ؛
8 – الصمامات في مقصورة الأمتعة (Fuse holder F -SF-) ؛
توجد فيوزات إضافية فوق بطارية السيارة خلف اللوحة على الجانب الأيسر من مقصورة الأمتعة.
9 – الصمامات 2 (30) -S205- (60 أ) ؛
عشرة – حامل المصهر على الحافة اليسرى من لوحة العدادات (حامل المصهر C -SC-) ؛
11 – ناقل الترحيل 1 على اليسار أسفل لوحة القيادة ؛
12 – ناقل الترحيل 2 على اليسار أسفل لوحة القيادة ؛
13 – ناقل التتابع في صندوق إلكتروني ؛
14 – صندوق المصهرات في حجرة المحرك (حامل المصهر B -SB-)
2 – ناقل التتابع في صندوق إلكتروني ؛
3 – تقاطع أسلاك محطة 30 ؛
4 – تتابع مسخن للزجاج الأمامي ؛
في القاعة المكتملة بجانب وحدة التحكم في المحرك ؛
5 – الصمامات الموجودة على اليسار أسفل لوحة القيادة ؛
6 – حامل المصهر على الحافة اليمنى من لوحة العدادات (حامل المصهر D -SD-) ؛
7 – مرحل على كمبيوتر مزود الطاقة الموجود على متن الطائرة ؛
8 – الصمامات في مقصورة الأمتعة (Fuse holder F -SF-) ؛
توجد فيوزات إضافية فوق بطارية السيارة خلف اللوحة على الجانب الأيسر من مقصورة الأمتعة.
9 – الصمامات 2 (30) -S205- (60 أ) ؛
عشرة – حامل المصهر على الحافة اليسرى من لوحة العدادات (حامل المصهر C -SC-) ؛
11 – ناقل الترحيل 1 على اليسار أسفل لوحة القيادة ؛
12 – ناقل الترحيل 2 على اليسار أسفل لوحة القيادة ؛
13 – ناقل التتابع في صندوق إلكتروني ؛
14 – صندوق المصهرات في حجرة المحرك (حامل المصهر B -SB-)
…
صندوق المصاهر في الحافة اليسرى للوحة القيادة
موقع صندوق المصاهر

رسم تخطيطي لصندوق المصهرات

تخصيص الصمامات في لوحة العدادات (يسار)
| رقم. | المضخم | الوظيفة / المكون |
|---|---|---|
| واحد | عشرة | مرسل ضغط عالي -G65- مستشعر جودة الهواء- G238- مرسل مستوى الزيت ودرجة حرارة الزيت -G266- مرحل منفاخ الهواء النقي -J13- محول تيار مستمر / تيار متردد مع قابس ، 12 فولت – 230 فولت -U13 – خلفي تلقائي مضاد للإبهار- عرض المرآة الداخلية- Y7- مفتاح تدفئة للمقعد الخلفي الأيسر مع منظم- E128- مفتاح المقعد الخلفي المسخن الأيمن مع منظم- E129- |
| 2 | خمسة | مفتاح الإضاءة -E1- زر TCS و ESP -E256- زر التثبيت التلقائي -E540- وحدة التحكم في ABS -J104- وحدة التحكم في التوجيه المعزز -J500- وحدة التحكم في فرامل الانتظار الكهروميكانيكية -J540- |
| 3 | عشرة | تتابع الإمداد الحالي -J16- مقاومة السخان لجهاز استراحة علبة المرافق -N79- صمام حقن الغاز 1-N366- صمام حقن الغاز 2 -N367- صمام حقن الغاز 3 -N368- صمام د ‘حقن الغاز 4 -N369- |
| 4 | عشرة |
مفتاح الغالق الخلفي -E149- زر التشغيل / الإيقاف -E693- وحدة التحكم في التخميد التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا- J250- وحدة التحكم في السرعة التكيفية- J428- وحدة التحكم في المساعدة في ركن السيارة- J446- وحدة التحكم في كاشف المقطورة -J345- وحدة التحكم في المساعدة في ركن التوجيه – J791- كاميرا أمامية لأنظمة مساعدة السائق- R242- تشخيص التوصيل- U31- |
| خمسة | عشرة | منظم ضبط نطاق المصباح الأمامي -E102- محرك التحكم في نطاق المصباح الأيسر -V48- محرك التحكم في نطاق المصباح الأيمن -V49- المصباح الأمامي الأيسر ( طرازات محرك اليد اليمنى فقط) -MX1- |
| 6 | عشرة | وحدة التحكم بالدفع الرباعي- J492- |
| 7 | خمسة | إدراج الكمبيوتر في لوحة العدادات -J285- واجهة تشخيص ناقل البيانات -J533- |
| ثمانية | عشرة | المصباح الأيمن – MX2- (طرازات القيادة اليمنى فقط) |
| تسع | عشرة | آلة حاسبة للوسادة الهوائية -J234- مؤشر لإلغاء تنشيط الوسادة الهوائية الجانبية للراكب -K145- |
| عشرة | عشرة | مقياس كتلة الهواء – G70 – مثبت الجهد – J532 – وحدة التحكم في مضخة الوقود – J538 – وحدة التحكم في المحرك – J623 – محطة تتابع إمداد الجهد 50 – J682 – تتابع إمداد الجهد 2 – J710 – مرحل بدء التشغيل 1 – J906 – مرحل بدء التشغيل 2 – J907 – |
| أحد عشر | خمسة | مفتاح دواسة بوق الراكب الأمامي – F349- (ينطبق فقط على المركبات الخاصة) |
| 12 | عشرين | وحدة التحكم المركزية في نظام الراحة -J393- وحدة التحكم في باب الراكب الأمامي (CC فقط) -J387- وحدة التحكم في باب جانب الراكب الخلفي (CC فقط) -J927- |
| 13 | عشرة | مفتاح الإضاءة- E1- ذراع الاختيار- E313- ABS كمبيوتر- J 104- مصباح تحذير فرملة اليد- K139- اتصال تشخيصي- U31- ABS كمبيوتر- J104- T38 / 15 |
| أربعة عشرة | عشرة | وحدة إرسال واستقبال الشاشة الداخلية 1 -G303- بوق- H12- |
| خمسة عشر | عشرة | مستشعر المطر والضوء -G397- تتابع مسخن للشاشة الخلفية -J9- مرحل زجاج أمامي ساخن -J47- وحدة التحكم Climatronic -J255- وحدة التحكم في تكييف الهواء -J301- وحدة التحكم في نظام الكاميرا العكسية -J772- وحدة التحكم في طرف وحدة التحكم وبدء تشغيل المحرك -J942 – جهاز استقبال للتحكم عن بعد لسخان احتياطي مياه التبريد- R149- وحدة التحكم في نظام مراقبة ضغط الإطارات- J502- |
| السادس عشر | عشرة | مفتاح الإشعال الإلكتروني- D9- وحدة التحكم في قفل عمود التوجيه الإلكتروني- J764- وحدة التحكم للمحطات الطرفية وبدء تشغيل المحرك- J942- |
| 17 | خمسة عشر | وحدة التحكم في باب السائق (CC فقط) -J386- وحدة التحكم في الباب الخلفي للسائق (CC فقط) -J926- غير مستخدمة (اعتبارًا من مايو 2012) |
| 18 | 3 أ |
وحدة التحكم في إمداد الطاقة المدمجة- J519- مثبت الجهد- J532- وحدة التحكم بالمحرك- J623- مرحل إمداد الجهد 2 -J710- |
| تسعة عشر | – | غير مستعمل |
| عشرين | – | غير مستعمل |
| 21 | عشرة | وحدة التحكم في الغالق الخلفي- J262- |
| 22 | عشرين | وحدة التحكم في فرامل الانتظار الكهروميكانيكية- J540- |
| 23 | خمسة عشر | وحدة التحكم في كاشف المقطورة -J345- وحدة التحكم في التخميد التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا (نماذج القيادة اليمنى فقط) -J250- |
| 24 | عشرين | وحدة التحكم في فرامل الانتظار الكهروميكانيكية- J540- |
| 25 | 5 (الموديلات المزودة بوحدة اتصال طوارئ فقط) 15 (الموديلات المزودة بمقبس المقطورة فقط ) 30 (فقط الطرز المزودة بمحرك من الجانب الأيمن) |
زر مكالمة الطوارئ -E276- وحدة التحكم في كاشف المقطورة -J345- وحدة التحكم في مصراع فتحة السقف الأسطواني (طرازات القيادة اليمنى فقط) -J394- |
| 26 | عشرين | وحدة التحكم في إمداد الطاقة على متن الطائرة- J519- |
| 27 | 15 (الموديلات المزودة بمحرك بنزين فقط) 20 (الموديلات المزودة بمحرك ديزل فقط) |
مضخة وقود الآلة الحاسبة (الموديلات المزودة بمحرك يعمل بالبنزين فقط) -J538- مرحل مضخة الوقود (الموديلات المزودة بمحرك ديزل فقط) -J17- مضخة الوقود الكهربائية التتابع 2 (الموديلات المزودة بمحرك ديزل فقط) -J49- |
| 28 | ثلاثين | وحدة التحكم في باب السائق (طرازات القيادة من اليسار فقط) -J386- وحدة التحكم في الباب الخلفي للسائق (طرازات القيادة من اليسار فقط) -J926- وحدة التحكم في باب الراكب الأمامي (طرازات المقود الأيمن فقط) -J387- الراكب الخلفي وحدة التحكم في الباب الجانبي (طرازات القيادة من اليمين فقط) -J927- |
| 29 | عشرين | وحدة تحكم مدفأة للمقاعد الخلفية- J786- |
| ثلاثين | 20 (سيدان فقط) 30 (ستيشن واغن فقط) |
وحدة التحكم بتعديل فتحة السقف المنزلقة- J245- |
| 31 | ثلاثين | محول تيار مستمر / تيار متردد مع قابس ، 12 فولت -230 فولت -U13- |
| 32 | ثلاثين | تتابع مسخن للنافذة الخلفية- J9- |
| 33 | ثلاثين | تتابع غسالة المصباح الأمامي -J39- |
| 34 | 25 | وحدة تحكم مدفأة للمقاعد الأمامية- J774- |
| 35 | 15 (طرازات المقود الأيمن فقط) | وحدة التحكم في الباب الخلفي (موديلات RHD فقط) -J605- مفتاح تعديل دعم الفقرات القطنية لمقعد السائق (موديلات LHD فقط) -E176- (اعتبارًا من مايو 2012) |
| 36 | خمسة عشر | مفتاح تعديل دعم الفقرات القطنية لمقعد السائق -E176- مرحل إمداد جهد المقطورة -J941- (من مايو 2012) |
| 37 | 20 (طُرز القيادة من اليسار فقط) 30 (طُرُز القيادة من اليمين فقط) |
وحدة التحكم في كاشف المقطورة (موديلات LHD فقط) -J345- وحدة التحكم في الغطاء الخلفي 2 (موديلات RHD فقط) -J756- |
| 38 | 40 (الموديلات المزودة بسخان احتياطي فقط) | مرحل منفاخ الهواء النقي (الموديلات المزودة بخاصية المناخ فقط) -J13- وحدة التحكم في منفاخ الهواء النقي (الموديلات المزودة بتقنية Climatronic فقط) -J126- |
| 39 | خمسة | -E313- تبديل محدد الرافعة لمصابيح الرجوع للخلف -F4- ميكاترونيكس الإسكان لعلبة التروس ذات القابض المزدوج- J743- |
| 40 | عشرين | وحدة التحكم في إمداد الطاقة المدمجة- J519- محرك المساحات الخلفية- V12- مضخة غسيل وغسالة الزجاج الخلفي- V59- |
| 41 | عشرين | الة حاسبة لشبكة اللوح- J519- المنعطفات -cigare -U1- الطاقة- خلفية السيارة -U9- |
| 42 | خمسة عشر | الجائزة 12 V -U5- |
| 43 | عشرين | وحدة التحكم في السخان الاحتياطي -J364- (الموديلات المزودة ببطارية ثانية فقط) |
| 44 | ثلاثين | وحدة التحكم في باب السائق (موديلات RHD فقط) -J386- وحدة التحكم في الباب الخلفي للسائق (موديلات RHD فقط) -J926- وحدة التحكم في باب الراكب الأمامي (موديلات LHD فقط) -J387- وحدة التحكم في باب جانب الراكب الخلفي (فقط لليسار) نماذج القيادة) – J927- |
| 45 | عشرين | تتابع تشغيل السخان الاحتياطي -J485- (الموديلات المزودة ببطارية ثانية فقط) |
| 46 | – | غير مستعمل |
| 47 | 5 (الموديلات المزودة بنظام بدء / إيقاف فقط) | الساعة التناظرية -Y- موالف التلفزيون -R78- وحدة التحكم الإلكترونية للهاتف المحمول -J412- وحدة التحكم لنظام الملاحة (الموديلات ذات المعدات الخاصة بكوريا فقط) -J856- |
| 48 | خمسة | وحدة التحكم في إدراج لوحة القيادة -J285- (فقط الموديلات المزودة بنظام بدء / إيقاف) |
| 49 | – | غير مستعمل |
الاعلانات الاعلانية
صندوق المصهرات في الجانب الأيمن من لوحة القيادة
موقع صندوق المصاهر

رسم تخطيطي لصندوق المصهرات

تخصيص الصمامات في لوحة العدادات (يمين)
| رقم. | المضخم | الوظيفة / المكون |
|---|---|---|
| واحد | 30 15 (طرازات المقود الأيمن فقط) |
وحدة التحكم في الباب الخلفي (العقارات فقط) (طرازات القيادة اليسرى) -J605- وحدة التحكم في كاشف المقطورة (موديلات القيادة اليمنى فقط) -J345- |
| 2 | 30 20 (طرازات المقود الأيمن فقط) |
وحدة التحكم في الباب الخلفي 2 (العقارات فقط (طرازات القيادة اليسرى) -J756- وحدة التحكم في كاشف المقطورة (موديلات القيادة اليمنى فقط) -J345- |
| 3 | 30 15 (طرازات المقود الأيمن فقط) |
وحدة التحكم في مصراع فتحة السقف الدوارة (العقار فقط (طرازات القيادة اليسرى) -J394- وحدة التحكم في كاشف المقطورة (موديلات محرك اليد اليمنى فقط) -J345- |
| 4 | خمسة عشر | وحدة التحكم في التخميد التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا -J250- غير مستخدمة (طرازات القيادة اليمنى فقط) |
| خمسة | – | غير مستعمل |
| 6 | – | غير مستعمل |
| 7 | – | غير مستعمل |
| ثمانية | – | غير مستعمل |
| تسع | – | غير مستعمل |
| عشرة | – | غير مستعمل |
| أحد عشر | – | غير مستعمل |
| 12 | – | غير مستعمل |
| 13 | المركبات الخاصة | |
| أربعة عشرة | المركبات الخاصة | |
| خمسة عشر | المركبات الخاصة | |
| السادس عشر | محطة شحن للراديو المحمول ثنائي الاتجاه -U24- محطة شحن 2 للراديو المحمول ثنائي الاتجاه -U28- محطة شحن 2 للشعلة -U29- |
|
| 17 | المركبات الخاصة | |
| 18 | المركبات الخاصة | |
| تسعة عشر | المركبات الخاصة | |
| عشرين | المركبات الخاصة | |
| 21 | المركبات الخاصة | |
| 22 | المركبات الخاصة | |
| 23 | المركبات الخاصة | |
| 24 | المركبات الخاصة |
الاعلانات الاعلانية
الصمامات الموجودة على اليسار أسفل لوحة القيادة
موقع صندوق المصاهر

رسم تخطيطي لصندوق المصهرات

تخصيص الصمامات على اليسار أسفل لوحة القيادة
| رقم. | المضخم | الوظيفة / المكون |
|---|---|---|
| أ | – | لا ينسب |
| ب | – | الصمامات الحرارية لضبط مقعد السائق 1 -S44- |
| تناوب | ||
| واحد | تتابع منفاخ هواء فريش – J13- (تكييف مع سخان مساعد) | |
| 2 | تتابع تشغيل السخان الاحتياطي -J485- (المناخ مع السخان الاحتياطي) | |
| 3 | تتابع تشغيل السخان الاحتياطي -J485- (محرك ديزل بسخان احتياطي) | |
| 4 | غير مستعمل | |
| خمسة | مرحل للدوران المستمر لسائل التبريد -J151- (فقط TFSI 1.8 لتر / 2.0 لتر) مرحل الإمداد الحالي -J17- |
|
| 6 | محطة مرحل إمداد الجهد 50 -J682- (ليس للموديلات ذات نظام التشغيل / الإيقاف) | |
| 7 | مرحل إمداد الجهد 2 -J710- (ليس للموديلات ذات نظام التشغيل / الإيقاف) | |
| ثمانية | مرحل إمداد الجهد 2 -J710- (ليس للموديلات ذات نظام التشغيل / الإيقاف) |
الاعلانات الاعلانية
ناقل الترحيل 1 على اليسار أسفل لوحة القيادة


ناقل الترحيل 1 على اليسار أسفل لوحة القيادة
| رقم. | الوظيفة / المكون |
|---|---|
| واحد | شاغر |
| 2 | شاغر |
| 3 | شاغر |
| 4 | شاغر |
| خمسة | شاغر |
| 6 | شاغر |
| 7 | تتابع لدائرة شحن البطارية الثانية- J713- (100) |
| ثمانية | شاغر |
ناقل الترحيل 2 على اليسار أسفل لوحة القيادة


ناقل الترحيل 2 على اليسار أسفل لوحة القيادة
| رقم. | الوظيفة / المكون |
|---|---|
| واحد | تتابع مسخن للنافذة الخلفية – J9- (645) |
| 2 | محطة مرحل تزويد الجهد 15 -J329- (645) |
| 3 | تتابع بوق مزدوج اللون -J4- (646) مرحل غسالة المصباح الأمامي -J39- (646) |
| 4 | تتابع إمداد جهد المقطورة – J941- (من مايو 2012) مجانًا |
| خمسة | تتابع تفريغ الاتصال X -J59- (644) |
صندوق الصمامات المسبقة
اكتب 1

صندوق الصمامات المسبقة ، النوع 1
| رقم. | أ | الوظيفة / المكون |
|---|---|---|
| SA1 | 150/180 | المولد -C- |
| SA2 | 80 | محرك التوجيه الكهروميكانيكي- V187- |
| SA3 | خمسون | وحدة التحكم في مروحة الرادياتير- J293- |
| SA4 | 60 | Fuse 12 على حامل المصهر C -SC12- للصهر 17 على حامل المصهر C -SC17- Fuse 22 على حامل المصهر C -SC22- للصهر 27 على حامل المصهر C -SC27- Fuse 28 على حامل المصهر C – SC28- Fuse 44 on حامل الفيوز C -SC44- Fuse 46 on fuse holder C -SC46- |
| SA5 | 80 | المصهر 29 على حامل المصهر C -SC29- للصهر 31 على حامل المصهر C -SC31- |
| SA6 | 70 | Fuse 32 على حامل المصهر C -SC32- للصهر 37 على حامل المصهر C -SC37- |
| SA7 | 60 | مرحل لدائرة شحن البطارية الثانية- J713- مرحل عالي الطاقة -J360- Fuse 38 على حامل المصهر C -SC38- Fuse 43 على حامل المصهر C -SC43- Fuse 45 على حامل المصهر C -SC45- |
| SA8 | 40 | وحدة تحكم ABS -J104- |
النوع 2

صندوق الصمامات المسبقة ، النوع 2
| N9 | أ | الوظيفة / المكون |
|---|---|---|
| SA1 | 150/180 | المولد -C- |
| SA2 | 80 | محرك التوجيه الكهروميكانيكي- V187- |
| SA3 | 60 | Fuse 32 على حامل المصهر C -SC32- للصهر 37 على حامل المصهر C -SC37- |
| SA4 | خمسون | وحدة التحكم في مروحة الرادياتير- J293- |
| SA5 | – | غير مستعمل |
| SA6 | 80 | المصهر 29 على حامل المصهر C -SC29- للصهر 31 على حامل المصهر C -SC31- |
| SA7 | 40 | وحدة تحكم ABS -J104- |
صندوق مصاهر حجرة المحرك
موقع صندوق المصاهر

رسم تخطيطي لصندوق المصهرات (النوع 1)

الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك من النوع 1
| رقم. | المضخم | الوظيفة / المكون |
|---|---|---|
| SB1 | خمسة عشر | وحدة ميكاترونيك لعلبة تروس مزدوجة القابض (فقط لموديلات CNG) (مركبات الإيثانول فقط) -J743- (من مايو 2012) |
| SB2 | ثلاثين | وحدة تحكم ABS -J104- |
| SB3 | عشرين | البوق الثلاثي – H2- البوق- H7- بوق مزدوج النغمة- J4- |
| SB4 | عشرين | وحدة التحكم في كشف المقطورة – J345- |
| SB5 | خمسة | وحدة التحكم في مراقبة البطارية- J367- وحدة التحكم في مصدر الطاقة المدمج- J519- |
| SB6 | 15/40 | وحدة ميكاترونيك لعلبة تروس مزدوجة القابض (الموديلات المزودة بمحركات ديزل فقط) (فقط لمحرك البنزين بالحث القسري) -J743- مرحل طاقة منخفض السعرات الحرارية (موديلات CNG فقط) (فقط لمحرك البنزين بدون الحث القسري) -J359- |
| SB7 | 15 (الطرز المزودة فقط بالراديو) ، (الموديلات التي بها نظام تشغيل / إيقاف تشغيل فقط ) 20 (الطرز المزودة بنظام تشغيل / إيقاف فقط) ، (الطرز التي بها نظام تشغيل / إيقاف تشغيل فقط ) 30 (الطرز المزودة بنظام تشغيل / إيقاف تشغيل فقط) |
راديو -R- وحدة تحكم مع شاشة عرض للراديو والملاحة -J503- مثبت الجهد (فقط الموديلات المزودة بنظام بدء / إيقاف) -J532- |
| SB8 | ثلاثين | وحدة ميكاترونيك لعلبة تروس مزدوجة القابض -J743- |
| SB9 | خمسة | وحدة التحكم في إلكترونيات عمود التوجيه- J527- |
| SB10 | عشرين | ملف الإشعال 1 بمرحلة الإخراج -N70- ملف الإشعال 2 بمرحلة الإخراج -N 127- ملف الإشعال 3 بمرحلة الإخراج -N291- ملف الإشعال 4 بمرحلة الإخراج -N292- منظم ضغط وقود الصمام -N276- صمام قياس الوقود -N290- |
| SB11 | خمسة | وحدة التحكم في إدراج لوحة القيادة -J285- |
| SB12 | خمسة | موالف التلفزيون -R78- وحدة تحكم إلكترونية للهاتف المحمول -J412- ساعة تناظرية- Y- وحدة تحكم لنظام الملاحة (الموديلات المزودة بمعدات خاصة بكوريا فقط) -J856- |
| SB13 | عشرة | تتابع امداد تيار موترونيك – J271- تتابع امداد جهد 30 طرفي- J317- وحدة تحكم بالمحرك- J623- |
| SB14 | 25 (الموديلات المزودة بمحرك بنزين فقط) 30 (الموديلات المزودة بمحرك ديزل فقط) |
محرك آلة حاسبة ECU -j623- -j623- |
| SB15 | خمسة | واجهة تشخيص ناقل البيانات -J533- |
| SB16 | 10/15 | صمام الملف اللولبي المعزز للتحكم في الضغط (الطرازات المزودة بمحركات ديزل فقط) -N75- صمام انعكاس مبرد إعادة تدوير غاز العادم- N345- القابض المغناطيسي للضاغط (الطرازات المزودة بمحرك بنزين فقط) -N421- مرحل الدوران المستمر لسائل التبريد (الموديلات المزودة بمحرك بنزين فقط) -J151- مضخة لتدوير سائل التبريد (فقط الموديلات المزودة بمحرك بنزين) -V51- مضخة لتدوير سائل التبريد 2 -V178- |
| SB17 | 10 40 (الموديلات المزودة بسخان هواء إضافي فقط) |
صمام تنظيم ضغط الوقود- N276- صمام إغلاق خزان الوقود 1-N361- صمام إغلاق خزان الوقود 2-N362- صمام إغلاق خزان الوقود 3 -N363- سائل تبريد مضخة تدوير الوقود- V50- مُرحل خرج حرارة منخفض (فقط الموديلات المزودة بسخان هواء مساعد) -J359- |
| SB18 | 10 (الطرز فقط التي لا تحتوي على نظام تقليل جرعات العامل) 30 (فقط الطرز المزودة بنظام تقليل جرعات العامل) |
مرسل جودة الوقود -G446- صمام الضغط العالي لوضع الغاز -N372- |
| SB19 | ثلاثين | مكبر للصوت -R12- وحدة التحكم الخاصة بالمركبة (تنطبق فقط على المركبات الخاصة) -J608- |
| SB20 | 5 15 (لموديلات الغاز الطبيعي المضغوط فقط) ، (مركبات الإيثانول فقط) |
مفتاح ضوء الفرامل -F- مرسل موضع القابض -G476- مرحل خرج حرارة منخفض -J359- مرحل خرج حرارة مرتفع -J360- مرحل لتزويد التيار لمكونات المحرك -J757- صمام تنظيم ضغط الوقود -N276- |
| SB21 | عشرين | وحدة التحكم بالتسخين الاحتياطي- J364- |
| SB22 | ثلاثين | وحدة التحكم في محرك المساحات -J400- |
| SB23 | عشرة |
مفتاح إضاءة الفرامل -F- مقياس تدفق الهواء الشامل -G70- مرسل وضع القابض -G476- مرحل مضخة الوقود -J17- وحدة التحكم في التسخين المسبق التلقائي -J179- وحدة التحكم في مروحة الرادياتير -J293- مرحل مضخة الماء الإضافي -J496- ملف لولبي لتنظيم الضغط الداعم صمام -N75- المنشط الفحم فلتر الملف اللولبي صمام 1-N80- عمود الحدبات صمام التحكم 1-N205- الشاحن التربيني الهواء تدوير صمام -N249- صمام أنبوب من قبول -N316- صمام التحكم في الضغط النفط -N428- |
| SB24 | 10 (الموديلات المزودة بمحركات ديزل فقط) ، (الطرز فقط التي لا تحتوي على نظام تقليل جرعات العامل) 15 |
مسخن مسبار Lambda -Z19- سخان Lambda مسبار 1 بعد المحول الحفاز -Z29- وحدة تحكم المرسل NOx 2 (الموديلات فقط مع نظام جرعات العامل المختزل) -J881- |
| SB25 | 40 | وحدة التحكم في إمداد الطاقة على متن الطائرة- J519- |
| SB26 | 40 | وحدة التحكم في إمداد الطاقة على متن الطائرة- J519- |
| SB27 | 60 | تتابع مسخن للزجاج الامامي – J47- |
| SB28 | خمسون | آلة حاسبة لوقت التسخين المسبق التلقائي (الموديلات المزودة بمحرك ديزل فقط) -J179- |
| SB29 | خمسون | Fuse 38 على حامل المصهر C (الموديلات المزودة بتكييف الهواء / نظام Climatronic فقط) -SC38- Fuse 40 على حامل المصهر C -SC40- مع المنصهر 42 على حامل المصهر C -SC42 -X- مرحل تفريغ التلامس -J59 – |
| SB30 | 40 | محطة مرحل إمداد الجهد 15 -J329- المنصهر 1 على حامل المصهر C -SCI- للصهر 11 على حامل المصهر C -SC11- Fuse 20 على حامل المصهر C -SC20- Fuse 21 على حامل المصهر C – SC21- Fuse 39 على حامل المصهر C -SC39- Fuse 18 على حامل المصهر C (فقط الطرز المزودة بنظام تشغيل / إيقاف) -SC18- |
| تناوب | ||
| أ 1 | تتابع إمداد طاقة مكون المحرك -J757- | |
| A2 | محطة تتابع إمداد الجهد 30 -J317- (محرك ديزل) تتابع إمداد تيار موترونيك -J271- (محرك بنزين) |
رسم تخطيطي لصندوق المصهرات (النوع 2)

الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك من النوع 2
| رقم. | المضخم | الوظيفة / المكون |
|---|---|---|
| SB1 | 5 (الموديلات المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي فقط) 10 (الموديلات المزودة بناقل حركة مزدوج القابض فقط) |
وحدة التحكم في علبة التروس الأوتوماتيكية -J217- وحدة ميكاترونيك لعلبة التروس المزدوجة القابض -J743- |
| SB2 | ثلاثين | وحدة تحكم ABS -J104- |
| SB3 | خمسة عشر | وحدة التحكم في كشف المقطورة – J345- |
| SB4 | – | غير مستعمل |
| SB5 | عشرين | البوق الثلاثي – H2- البوق- H7- بوق مزدوج النغمة- J4- |
| SB6 | عشرين | ملف الإشعال 1 بمرحلة الإخراج -N70- ملف الإشعال 2 بمرحلة الإخراج -N 127- ملف الإشعال 3 بمرحلة الإخراج -N291- ملف الإشعال 4 بمرحلة الإخراج -N292- ملف الإشعال 5 بمرحلة الإخراج- N323- ملف الإشعال 6 مع مرحلة الإخراج -N324- |
| SB7 | خمسة عشر | صمام تنظيم ضغط الوقود- N276- |
| SB8 | 5 (فقط للبلدان ذات المناخ الحار) 10 |
مفتاح ضوء الفرامل -F- مرحل مستمر لتدوير سائل التبريد -J151- وحدة التحكم في مروحة الرادياتير -J293- صمام الملف اللولبي لمرشح الفحم المنشط 1 -N80- صمام التحكم في عمود الكامات 1 -N205- عمود كامات عادم صمام التحكم 1 -N318- |
| SB9 | خمسة | تتابع مضخة الدورة الدموية- J160- |
| SB10 | عشرة | Lambda probe 1 سخان بعد المحفز -Z29- Lambda probe 2 after catalyst -Z30- |
| SB11 | 25 30 (فقط للبلدان ذات المناخ الحار) |
وحدة التحكم بالمحرك- J623- |
| SB12 | 10 (فقط للبلدان ذات المناخ الحار) 20 |
دفاية مسبار لامدا -Z19- دفاية مسبار 2 -Z28- لامدا |
| SB13 | – | غير مستعمل |
| SB14 | – | غير مستعمل |
| SB15 | عشرة | مضخة دوران سائل التبريد المستمر- V51- |
| SB16 | خمسة | وحدة التحكم في إلكترونيات عمود التوجيه- J527- |
| SB17 | خمسة | وحدة التحكم في إدراج لوحة القيادة -J285- |
| SB18 | ثلاثين | مضخم – R12- |
| SB19 | 15 (الطرز المزودة فقط بالراديو) ، (الموديلات التي بها نظام تشغيل / إيقاف تشغيل فقط ) 20 (الطرز المزودة بنظام تشغيل / إيقاف فقط) ، (الطرز التي بها نظام تشغيل / إيقاف تشغيل فقط ) 30 (الطرز المزودة بنظام تشغيل / إيقاف تشغيل فقط) |
راديو -R- وحدة تحكم مع شاشة عرض للراديو والملاحة -J503- مثبت الجهد (فقط الموديلات المزودة بنظام بدء / إيقاف) -J532- |
| SB20 | خمسة | الساعة التناظرية -Y- موالف التلفزيون -R78- وحدة التحكم الإلكترونية للهاتف المحمول -J412- وحدة التحكم لنظام الملاحة -J856- (الموديلات ذات المعدات الخاصة بكوريا فقط) |
| SB21 | – | غير مستعمل |
| SB22 | – | غير مستعمل |
| SB23 | – | غير مستعمل |
| SB24 | خمسة | واجهة تشخيص ناقل البيانات -J533- |
| SB25 | – | غير مستعمل |
| SB26 | عشرة | ريلاى باور سبلاى موترونيك – J271- وحدة تحكم بالمحرك – J623- |
| SB27 | – | غير مستعمل |
| SB28 | – | غير مستعمل |
| SB29 | – | غير مستعمل |
| SB30 | عشرين | وحدة التحكم بالتسخين الاحتياطي- J364- |
| SB31 | ثلاثين | وحدة التحكم في محرك المساحات -J400- |
| SB32 | – | غير مستعمل |
| SB33 | – | غير مستعمل |
| SB34 | – | غير مستعمل |
| SB35 | 20 40 (فقط للبلدان ذات المناخ الحار) |
تتابع تشغيل سخان النسخ الاحتياطي -J485- تتابع خرج حرارة منخفض (فقط لبلدان المناخ الحار) -J359- |
| SB36 | – | غير مستعمل |
| SB37 | – | غير مستعمل |
| SB38 | – | غير مستعمل |
| SB39 | – | غير مستعمل |
| SB40 | – | غير مستعمل |
| SB41 | – | غير مستعمل |
| SB42 | – | غير مستعمل |
| SB43 | – | غير مستعمل |
| SB44 | – | غير مستعمل |
| SB45 | – | غير مستعمل |
| SB46 | – | غير مستعمل |
| SB47 | 40 | وحدة التحكم في إمداد الطاقة على متن الطائرة- J519- |
| SB48 | 40 | وحدة التحكم في إمداد الطاقة على متن الطائرة- J519- |
| SB49 | خمسون | محطة مرحل إمداد الجهد 15 -J329- المنصهر 6 على حامل المصهر C -SC6- للصهر 11 على حامل المصهر C -SC11- Fuse 20 على حامل المصهر C -SC20- Fuse 21 على حامل المصهر C – SC21- Fuse 39 على حامل المصهر C -SC39- Fuse 18 على حامل المصهر C (فقط الطرز المزودة بنظام تشغيل / إيقاف) -SC18- |
| SB50 | – | غير مستعمل |
| SB51 | 60 | مرحل ناتج حراري مرتفع -J360- (فقط للبلدان ذات المناخ الحار) |
| SB52 | 60 | تتابع مسخن للزجاج الامامي – J47- |
| SB53 | خمسون | تتابع تفريغ الاتصال X -J59- |
| SB54 | خمسون | حاسبة فترة التسخين الأوتوماتيكي -J179- (فقط للبلدان ذات المناخ الحار) |
| تناوب | ||
| أ 1 | مرحل الجسر الحالي لصمامات إيقاف الغاز -J908- | |
| A2 | مرحل لتدوير سائل التبريد المستمر -J151- (100) | |
| A3 | شاغر | |
| A4 | التتابع الرئيسي -J271- (100) |
ناقل التتابع تحت الصندوق الإلكتروني

ناقل التتابع في صندوق إلكتروني
| رقم. | الوظيفة / المكون |
|---|---|
| واحد | مرحل بدء التشغيل 1 -J906- (643) – فقط للموديلات التي بها نظام تشغيل / إيقاف |
| 2 | آلة حاسبة لوقت التسخين المسبق التلقائي -J179- (457) |
| 3 | شاغر |
| 4 | تتابع خرج حرارة منخفض -J359- (53) |
| خمسة | تتابع خرج حرارة عالية – J360- (100) |
| 6 | مرحل بادئ 2 -J907- (489) – فقط للموديلات ذات نظام التشغيل / الإيقاف |
تتابع مسخن للزجاج الأمامي
في القاعة المكتملة بجانب وحدة التحكم في المحرك.
الصمامات في صندوق الأمتعة

الصمامات في صندوق الأمتعة
| رقم. | المضخم | الوظيفة / المكون |
|---|---|---|
| واحد | ثلاثين | حامل المصهر الأيسر (SC12 – SC 17 ، SC27 ، SC29 – SC31 ، SC44) |
| 2 | 80 | الصمامات في صندوق E (SB16 – SB26 ، SB49 ، SB50) |
| 3 | 125 | تغذية كهربائية |
| 4 | خمسة | وحدة التحكم في امدادات الطاقة المدمجة- J519- وحدة التحكم في مراقبة البطارية- J367- |







