في هذه المقالة ، نعتبر الجيل الثاني من فولكس فاجن طوارق (7P) ، الذي تم إنتاجه من 2010 إلى 2018. هنا سوف تجد المخططات لصندوق الصمامات لسيارات فولكس فاجن طوارق 2011 ، 2012 ، 2013 ، 2014 ، 2015 ، 2016 ، 2017 و 2018 ، احصل على معلومات على موقع لوحات الصمامات داخل السيارة ومعرفة تخصيص كل فتيل (ترتيب الصمامات) ومرحل.
Contents
مخطط الصمامات فولكس واجن طوارق 2011-2018
صمامات ولاعة السجائر (مقبس الطاقة) من فولكس فاجن طوارق هي الصمامات رقم 38 (ولاعة السجائر ، مقبس 12 فولت 2) ، # 39 (مقبس 12 فولت 3 ، مقبس 12 فولت 4) ، # 40 (محول تيار مستمر / تيار متردد بجهد 12 فولت – مقبس 230 فولت) في صندوق المصاهر على لوحة القيادة اليمنى.
موقع صندوق المصاهر
حامل المصهر على الحافة اليسرى للوحة القيادة
حامل المصهر على الحافة اليمنى للوحة القيادة
لوحة الترحيل
تقع تحت لوحة القيادة.
صندوق الصمامات المسبقة ، تحت مقعد السائق
حجرة المحرك
مخططات مربع الصمامات
لوحة العدادات ، يسار
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات على الجانب الأيسر من لوحة العدادات
| رقم. | الوظيفة / المكون |
|---|---|
| F1 | (25A) وحدة التحكم في المقعد |
| F2 | (30A) وحدة التحكم في السخان الإضافي |
| F3 | (20 أ) القرن |
| F4 | (30 أ) محرك ممسحة |
| F5 | (30A) وحدة التحكم في فتحة السقف |
| F6 | (15A) وحدة التحكم بفتح قفل ظهر المقعد الخلفي |
| F7 | (15A) وحدة ضبط عمود التوجيه |
| F8 | (10 أ) |
| F9 | (5A) |
| F10 | (30 أ) وحدة التحكم في الستائر |
| F11 | (15 أ) عجلة قيادة مدفأة |
| F12 | – |
| F13 | – |
| F14 | (30 أ) |
| F15 | (30 أ) |
| اف 16 | (30 أ) وحدة التحكم في وظيفة الباب ، السائق |
| F17 | (10 أ) نظام الإنذار |
| F18 | (30 أ) |
| F19 | (10 أ) |
| F20 | (30 أ) |
| F21 | (10 أ) محرك مضخة سائل تبريد المحرك |
| F22 | (30 أ) |
| F23 | (7.5A) |
| F24 | (30 أ) زجاج أمامي مُدفأ |
| F25 | (30 أ) زجاج أمامي مُدفأ |
| F26 | (15 أ) |
| F27 | (5A) |
| F28 | (5A) نظام القيادة الهجين |
| F29 | (5A) مشغل التحكم في القابض |
| F30 | (5A) وحدة التحكم في التوجيه المعزز |
| F31 | – |
| F32 | (15A) تكييف الهواء (AC) |
| F33 | (30 أ) وحدة التحكم في وظيفة الباب ، خلفي يسار |
| F34 | – |
| F35 | – |
| F36 | (5 أ) فرامل الانتظار |
| F37 | (15 أ) |
| F38 | (5A) نظام القيادة الهجين |
| F39 | (30A) مشغل التحكم في القابض |
| F40 | (30 أ) |
| F41 | (10 أ) |
| F42 | (5A) مرآة داخلية مضادة للوهج |
| F43 | (7.5A) |
| F44 | (5 أ) مقاعد ساخنة |
| F45 | (5A) وحدة معالجة الصور |
| F46 | (5A) |
| F47 | (5A) |
| F48 | (10 أ) |
| F49 | (7,5A) |
| F50 | (30 أ) شدادات حزام المقعد |
| F51 | – |
| F52 | (15A) محرك المساحات الخلفية |
| F53 | (5A) |
| F54 | (15 أ) المصباح الأيسر |
| F55 | – |
| F56 | (40 أ) مضخة تعليق ضاغط |
| F57 | (40A) محرك منفاخ التيار المتردد / سخان |
الاعلانات الاعلانية
لوحة أجهزة القياس ، اليمين
تخصيص الصمامات على الجانب الأيمن من لوحة العدادات
| رقم. | أ | الوظيفة / المكون |
|---|---|---|
| واحد | – | لا ينسب |
| 2 | خمسة عشر | وحدة التحكم في التعليق التكيفي- J197- |
| 3 | عشرة | وحدة التحكم في قفل المحور التفاضلي- J647- |
| 4 | ثلاثين | وحدة التحكم في قفل المحور التفاضلي- J647- |
| خمسة | خمسة عشر | وحدة التحكم في كشف المقطورة – J345- |
| 6 | خمسة عشر | وحدة التحكم في كشف المقطورة – J345- |
| 7 | 25 | وحدة التحكم في كشف المقطورة – J345- |
| ثمانية | 25 | وحدة التحكم في كشف المقطورة – J345- |
| تسع | ثلاثين | وحدة التحكم في الباب الخلفي الأيمن- J389- |
| عشرة | – | لا ينسب |
| أحد عشر | ثلاثين | وحدة التحكم بباب الراكب الأمامي- J387- |
| 12 | – | لا ينسب |
| 13 | خمسة عشر | وحدة التحكم في كشف المقطورة – J345- |
| أربعة عشرة | عشرة | آلة حاسبة لمؤشر تعطيل الوسادة الهوائية- J234- وسادة هوائية للراكب- K145- آلة حاسبة للتعرف على شغل المقعد- J706- 3 |
| خمسة عشر | عشرة | وحدة التحكم في حالة النقل- J646- |
| السادس عشر | خمسة |
وحدة التحكم في فرامل الانتظار الكهروميكانيكية -J510- وحدة تحكم لضبط ارتفاع التعليق -E281- سخان مقاوم للماء فوهة غسالة الزجاج الأمامي الأيسر -Z20- سخان مقاوم للسخان وفوهة غسيل الزجاج الأمامي الأيمن -Z21- زر لـ TCS وتثبيت برنامج التحكم الإلكتروني -E256- كمبيوتر ABS- J 104 – زر التحكم بالنزول- E618- زر التثبيت التلقائي- E540- مثبت الجهد- J532- |
| 17 | خمسة عشر | المصباح الأيمن -MX2- |
| 18 | ثلاثين | الشاعل لشد حزام المقعد جانب الراكب الأمامي 2 -N298- |
| تسعة عشر | خمسة | مفتاح تيبترونيك – F189 – مفتاح متعدد الوظائف – F125 – وحدة تحكم أوتوماتيكية في علبة التروس – J217- |
| عشرين | 25 | وضع مقعد الراكب الأمامي الكمبيوتر -J720- وحدة الصمام 1 في مقعد الراكب الأمامي -N477- كمبيوتر متعدد المقاعد للراكب الأمامي -J872- كمبيوتر تهوية المقعد الأمامي الأيمن -J799- زر ضبط إمالة مقعد الراكب الأمامي- E334- مفتاح تعديل المقعد الطولي للراكب الأمامي- E64- مفتاح ضبط ارتفاع جانب الراكب الأمامي- E290- مفتاح ضبط مسند الظهر لمقعد الراكب الأمامي- E98- مفتاح تعديل دعم قطني لمقعد الراكب الأمامي- E177- |
| 21 | 25 | وحدة التحكم في تدفئة المقاعد الخلفية -J786- التحكم في نظام تكييف الهواء الخلفي ووحدة التحكم بالعرض -E265- |
| 22 | – | لا ينسب |
| 23 | 25 | وحدة التحكم بالغطاء الخلفي- J605- |
| 24 | عشرة | وحدة التحكم Climatronic -J255- وحدة التحكم والعرض لنظام التكييف الخلفي- E265- |
| 25 | خمسة | وحدة التحكم بكاميرا الغوص – J928- وحدة التحكم في نظام الكاميرا العكسية- J772- |
| 26 | ثلاثين | تتابع مسخن للنافذة الخلفية- J9- |
| 27 | خمسة | جهاز تحكم عن بعد لسخان المياه الاحتياطي -R149- |
| 28 | عشرين | وحدة التحكم في حالة النقل- J646- |
| 29 | ثلاثين | وحدة تحكم ABS -J104- |
| ثلاثين | خمسة | مفتاح تيبترونيك – F189- |
| 31 | ثلاثين | وحدة تحكم مركزية لنظام الراحة- J393- |
| 32 | ثلاثين | منفاخ هواء خلفي نقي V80- |
| 33 | ثلاثين | وحدة تحكم مركزية لنظام الراحة- J393- |
| 34 | – | لا ينسب |
| 35 | خمسة | وحدة تحكم لنظام تتبع المركبات- J895- |
| 36 | ثلاثين | وحدة تحكم مركزية لنظام الراحة- J393- |
| 37 | عشرين | آلة حاسبة علبة تروس أوتوماتيكية -J217- الهيدروليكي تتابع مضخة نقل -J510- |
| 38 | خمسة عشر | Allume cigare -U1- جائزة 12 V 2 -U18- |
| 39 | خمسة عشر | الجائزة 12 V 3 -U19- الجائزة 12 V 4 -U20- |
| 40 | ثلاثين | محول تيار مستمر / تيار متردد مع قابس ، 12 فولت – 230 فولت – U13- |
| 41 | عشرة | الاتصال 2 لمصادر الصوت الخارجية -R231- |
| 42 | خمسة | وحدة التحكم في كشف المقطورة – J345- |
| 43 | عشرة | وحدة التحكم في قفل المحور التفاضلي- J647- |
| 44 | خمسة | مستشعر جودة الهواء- G238- |
| 45 | ثلاثين | مثبت الجهد- J532- 2 |
| 46 | ثلاثين | مثبت الجهد- J532- 2 |
| 47 | عشرة | وحدة تحكم 1 لإلكترونيات المعلومات -J794- وحدة عرض لشاشة عرض المعلومات الأمامية ووحدة التحكم وحدة التحكم -J685- |
| 48 | ثلاثين | آلة حاسبة لحزمة الصوت الرقمية- J525- |
| 49 | – | لا ينسب |
| خمسون | خمسة | موالف تلفزيون- R78- وحدة تحكم الكترونية للهاتف المحمول- J412- |
| 51 | عشرين | راديو -R- |
| 52 | خمسة | وحدة التحكم في إدراج لوحة القيادة -J285- |
| 53 | خمسة | مغير DVD -R161- |
| 54 | خمسة | واجهة لوحدة الوسائط المتعددة الخارجية -R215- |
| 55 | – | لا ينسب |
| 56 | 40 | وحدة تحكم ABS -J104- |
| 57 | 40 | وحدة التحكم في فرامل الانتظار الكهروميكانيكية -J540- وحدة التحكم في صندوق النقل -J646- |
حجرة المحرك
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك
| رقم. | أ | الوظيفة / المكون |
|---|---|---|
| واحد | 40 | تتابع بداية -J53- بداية التتابع 2 -J695- تتابع بداية 1-J906- تتابع بداية 2 -J907- كاتب -B- |
| 2 | – | لا ينسب |
| 3 | 40 | تتابع مضخة الهواء الثانوية -J299- محرك مضخة الهواء الثانوية -V101- |
| 4 | ثلاثين | تتابع مضخة فراغ -J57- مضخة فراغ مضاعفات الفرامل -V469- |
| خمسة | – | لا ينسب |
| 6 | – | لا ينسب |
| 7 | 15/20 |
صمام تنظيم ضغط الوقود- N276- صمام قياس الوقود- N290- ملف الإشعال 1 بمرحلة الإخراج- N70- ملف الإشعال 2 بمرحلة الإخراج- N127- ملف الإشعال 3 بمرحلة الإخراج- N291- ملف الإشعال 4 بمرحلة الإخراج- N292- ملف الإشعال 5 بمرحلة الإخراج- N323- ملف الإشعال 6 بمرحلة الإخراج- N324- ملف الإشعال 7 بمرحلة الإخراج- N325- ملف الإشعال 8 بمرحلة الإخراج- N326- |
| ثمانية | عشرة | العادم الغاز إعادة تدوير مضخة تبريد -V400- منخفضة مضخة الحرارة الدائرة المبرد -V468- المستمر تداول مضخة المبرد المبرد -V51- ضخ -VX20- رمح سيطرة صمام عمود الحدبات 1 -N205- عمود الحدبات السيطرة صمام 2 -N208- العادم السيطرة عمود الحدبات صمام 1 – N318 – صمام التحكم في عمود الحدبات العادم 2 -N319- |
| تسع | ثلاثين | وحدة التحكم بالمحرك- J623- |
| عشرة | عشرة | مروحة الرادياتير- J293- آلة حاسبة فترة التسخين الأوتوماتيكي- J179- تتابع المضخة إلى الماء الإضافي- J496- إيقاف أضواء التبديل- F- مبرد انعكاس الصمامات الغاز -N345- مجرى تبريد إعادة تدوير غاز العادم -N386- صمام ضغط الزيت -N428- وحدة صمام الخانق -J338- ترموستات دائرة تبريد المحرك يتم التحكم فيه بخريطة- F265- دعم محرك صمام الملف اللولبي الكهروهيدروليكي الأيمن -N145- مرحل مضخة الهواء الثانوية -J299- مضخة تشخيص دائرة الوقود -V144- تتابع مضخة التفريغ -J57- مقياس كتلة الهواء -G70- الارسال مستشعر درجة حرارة هواء السحب -G42- صمام الملف اللولبي لمرشح الكربون المنشط 1 -N80- صمام التبريد لرأس الاسطوانة- N489- |
| أحد عشر | خمسة | جهاز إرسال مستوى الزيت ودرجة حرارة الزيت -G266- المقاوم لتنفس علبة المرافق -N79- مقاومة تنفيس علبة المرافق 2 المقاوم -N483- |
| 12 | عشرة | مرحل إضافي لمضخة سائل التبريد -J496- مرحل الحرارة المتبقية -J708- مضخة دوران سائل التبريد -V50- صمام التحكم في عمود الكامات 2 -N208- صمام تحويل مشعب السحب المتغير- N335- صمام التحكم في عمود الكامات 1 -N205- صمام الملف اللولبي لمرشح الكربون المنشط 1 -N80- صمام مشعب السحب – N316 – صمام الرجوع – N180 – صمام التحكم في سائل التبريد – N515 – |
| 13 | 25 | وحدة التحكم في مضخة الوقود- J538- |
| أربعة عشرة | 10/15/30 | مضخة لعامل الاختزال- V437- صمام عكسي لتقليل العامل- N473- وحدة لتقييم مستوى عامل الاختزال -G698- وحدة التحكم بالمحرك 2 -J624- صمام مدخل الهواء الثانوي- N112- صمام سحب الهواء الثانوي 2 -N320- إيقاف تشغيل المبرد الصمام 1 للبطارية الهجينة – N516 – صمام التحكم في ضغط الزيت – N428 – صمام التحكم في ضغط الوقود – N276 – صمام الملف اللولبي لمرشح الكربون المنشط 1 – N80 – صمام التحكم في عمود الكامات 1 – N205 – صمام التحكم في عمود كامات العادم 1 – N318 – عكس مشعب السحب المتغير صمام – N156 – صمام السحب المتشعب – N316 – |
| خمسة عشر | عشرة | محطة تتابع إمداد الجهد 30 -J317- وحدة التحكم بالمحرك -J623- المرحل الرئيسي -J271- مرحل إمداد التيار لمكونات المحرك -J757- |
| السادس عشر | 10/15/30 | وحدة التحكم في تسخين عامل التخفيض – J891 – مضخة المبرد لدائرة درجات الحرارة المرتفعة – V467 – صمام تنظيم ضغط الوقود – N276 – صمام قياس الوقود – N290 – صمام قياس الوقود 2 – N402- |
| 17 | خمسة عشر | دفاية مسبار لامدا -Z19- دفاية مسبار 2 -Z28- لامدا |
| 18 | عشرة | Lambda probe 1 سخان بعد المحفز -Z29- Lambda probe 2 after catalyst -Z30- |
| تناوب | ||
| أ 1 | تتابع المكونات توهج |
الاعلانات الاعلانية
حجرة المحرك 2
F1 (150A) – محرك منفاخ سائل تبريد المحرك
F2 (100A) – مقود مرن
لوحة التتابع 1
لوحة التتابع 1
| رقم. | تناوب |
|---|---|
| واحد | ترحيل محرك ضاغط التعليق |
| 2 | – |
| 3 | – |
| 4 | تاخر البوق |
| خمسة | – |
| 6 | – |
| 7 | تتابع مسخن للنافذة الخلفية |
| ثمانية | – |
| تسع | – |
لوحة الترحيل 2
لوحة الترحيل 2
| رقم. | تناوب |
|---|---|
| واحد | – |
| 2 | – |
| 3 | تتابع مخرج الطاقة الإضافي |
| 4 | – |
| خمسة | – |
| 6 | هجين البطارية حزمة التبريد مروحة التتابع |
صندوق الصمامات المسبقة
صندوق الصمامات المسبقة ، تحت مقعد السائق
| رقم. | أ | الوظيفة / المكون |
|---|---|---|
| واحد | 100 | Porte-fusible B -SB- (SB1 – SB6، SB7 – SB12، SB38 – SB41، SB57) |
| 2 | خمسون | وحدة التحكم في التعليق التكيفي- J197- |
| 3 | 100 | Porte-fusible C -SC- (SCI – SC4، SC5 – SC8، SC20 – SC23، SC24 – SC26) |
| 4 | 80 | حامل الفيوز C -SC- (SC9 – SC12، SC27 – SC30، SC37، SC45، SC54، SC56، SC57) |
| خمسة | 40 | Porte-fusible B -SB- (SB33 – SB36) |
| 6 | خمسون | مرحل لمآخذ -J807- حامل فيوز C -SC- (SC38 – SC40) |
| 7 | 60 | حامل فيوز C -SC- (SC31 – SC36) منفاخ هواء نقي خلفي -V80- |
| ثمانية | 60 | موصل الاسلاك – TV15- تتابع امداد الجهد 30 – J317- |
| تسع | 125 | Porte-fusible B -SB- (SB14 – SB19، SB20 – SB23، SB24، SB25، SB56) |
| عشرة | 150/60 | سخان مكياج الهواء -Z35- تتابع مضخة هيدروليك بوكس -J510- |
| أحد عشر | 40 | محطة مرحل تزويد الجهد 15 -J329- |
| 12 | خمسة | التشخيص |
