فولكس فاجن أرتيون فاست باك بأربعة أبواب متاح من 2017 إلى اليوم. في هذه المقالة ، سوف تجد المخططات الخاصة بصناديق الصمامات لفولكس فاجن أرتيون 2017 و 2018 و 2019 ، والحصول على معلومات حول موقع لوحات الصمامات داخل السيارة ، والتعرف على تخصيص كل فتيل. (ترتيب الصمامات) والمرحلات.
Contents
ترتيب الصمامات فولكس فاجن أرتيون (2017-2019)
صندوق فيوزات داخلي
موقع صندوق المصاهر
محرك اليد اليسرى: يوجد صندوق المصاهر خلف حجرة التخزين على الجانب الأيسر من لوحة القيادة.
محرك اليد اليمنى: يوجد صندوق المصاهر هذا خلف الغطاء على الجانب الأيسر من صندوق القفازات.
رسم تخطيطي لصندوق المصهرات
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات والمرحلات في مقصورة الركاب
| رقم. | المضخم | وظيفة |
|---|---|---|
| واحد | 30 أ | وحدة تحكم لسخان عامل الاختزال- J891- |
| 2 | 10 أ | وحدة التحكم في إلكترونيات عمود التوجيه- J527- |
| 3 | – | – |
| 4 | 7.5 أ / 10 أ | بوق – H12- |
| خمسة | 5A / 7.5A | واجهة تشخيص ناقل البيانات -J533- |
| 6 | 5A / 7.5A | ذراع الاختيار -E313- |
| 7 | 10 أ | أجهزة التحكم في السخان وتكييف الهواء -EX21- شاشة عرض نظام التكييف الخلفي ووحدة التحكم -E265- مستقبل التحكم عن بعد لسخان المياه الإضافي -R149- تتابع النافذة الخلفية المدفأة- J9- الساعة التناظرية -Y- وحدة التحكم في نظام مراقبة ضغط الإطارات -J502 – |
| ثمانية | 7.5 أ / 10 أ | مفتاح الضوء الدوار -EX1- زر فرامل الوقوف الكهروميكانيكي -E538- مستشعر المطر والضوء- G397- اتصال التشخيص -U31- مستشعر إنذار ضد السرقة -G578- الإضاءة الخلفية اليسرى- L181- ريترو LED- الإضاءة اليمنى- L182- الإضاءة الداخلية الأمامية -WX1- المضادة لل إنذار سرقة أجهزة الاستشعار -G578- وحدة التحكم عن الاستحواذ الأضواء والمصباح نطاق السيطرة -J745- ترك الباب الأمامي ضوء -L251- ضوء الباب الخلفي الأيسر -L253- اليمين أمام الباب تحيط ضوء -L252- الأيمن الخلفي ضوء الباب المحيطي -L254- |
| تسع | 5A / 7.5A | وحدة التحكم في إلكترونيات عمود التوجيه- J527- |
| عشرة | 7.5 أ / 10 أ | وحدة عرض لشاشة عرض المعلومات الأمامية ووحدة التحكم وحدة التحكم -J685- وحدة تحكم لشاشة عرض المعلومات الأمامية- J898- |
| أحد عشر | 40 أ | وحدة التحكم في إمداد الطاقة على متن الطائرة- J519- |
| 12 | 20 أ | وحدة تحكم 1 لإلكترونيات المعلومات -J794- وحدة تحكم لنظام الملاحة -J856- 1) |
| 13 | 25A | حزام الأمان الأمامي الأيسر- NX10- |
| أربعة عشرة | 40 أ | وحدة التحكم في منفاخ الهواء النقي- J126- |
| خمسة عشر | 10 أ | وحدة التحكم بقفل عمود التوجيه الإلكتروني- J764- |
| السادس عشر | 7.5A | معزز إشارة ثنائي الاتجاه للهاتف المحمول / خدمات البيانات -J984- مقبس شحن USB 1 -U37- حجرة تخزين بواجهة للهاتف المحمول -R265- محور USB -R293- |
| 17 | 7.5A | إدراج لوحة القيادة -KX2- وحدة التحكم في وحدة الاتصال في حالات الطوارئ ووحدة الاتصال -J949- |
| 18 | 7.5A | صندوق التحكم بكاميرا الغطس – J928- مقبض الغطاء الخلفي -EX37- كاميرا الرؤية الخلفية -R246- |
| تسعة عشر | 7.5A | واجهة لنظام الدخول وبدء التشغيل -J965- |
| عشرين | 7.5 أ / 10 أ / 15 أ | مرحل لنظام جرعات الاختزال -J963- تتابع مضخة التفريغ -J318- |
| 21 | 15 أ | وحدة التحكم بالدفع الرباعي- J492- |
| 22 | 15 أ | وحدة التحكم في كشف المقطورة – J345- |
| 23 | 20 أ / 30 أ | وحدة التحكم بتعديل فتحة السقف المنزلقة- J245- |
| 24 | 40 أ | وحدة التحكم في إمداد الطاقة على متن الطائرة- J519- |
| 25 | 30 أ | وحدة التحكم في باب السائق- J386- وحدة التحكم في الباب الخلفي للسائق- J926- |
| 26 | 30 أ | وحدة التحكم في إمداد الطاقة على متن الطائرة- J519- |
| 27 | 30 أ | وحدة التحكم في إمداد الطاقة على متن الطائرة- J519- |
| 28 | 25A | وحدة التحكم في كشف المقطورة – J345- |
| 29 | 5A | تتابع نظام التشغيل عن بعد- J471- |
| ثلاثين | 10 أ | تتابع نظام التشغيل عن بعد- J471- |
| 31 | 30 أ | وحدة التحكم بالغطاء الخلفي- J605- |
| 32 | 10 أ | الكاميرا الأمامية لأنظمة مساعدة القيادة -R242- وحدة التحكم التكيفي في ثبات السرعة -J428- وحدة التحكم في المساعدة في ركن السيارة- J446- وحدة التحكم في المساعدة في تغيير المسار -J769- وحدة التحكم في المساعدة في تغيير المسار 2 -J770- |
| 33 | 5A / 7.5A | وحدة التحكم بالوسادة الهوائية- J234- |
| 34 | 7.5A | مرآة داخلية -EX5- مرحل للمآخذ -J807- مفتاح إضاءة عكسية- F4- مرسل الضغط لدائرة التبريد -G805- مستشعر جودة الهواء -G238- وحدة التبديل المركزية في لوحة القيادة -EX22- وحدة التبديل 1 في الكونسول الوسطي -EX23- صلب -وحدة التحكم في ضوضاء الجسم- J869- زر فرامل اليد الكهروميكانيكية- E538- |
| 35 | 7.5 / 10 أ | اتصال التشخيص -U31- |
| 36 | 5A / 7.5A | المصباح الأيمن -MX2- |
| 37 | 5A / 7.5A | المصباح الأيسر -MX1- |
| 38 | 25A | وحدة التحكم في كشف المقطورة – J345- |
| 39 | 30 أ | وحدة التحكم في باب الراكب الأمامي- J387- وحدة التحكم في باب جانب الراكب الخلفي- J927- |
| 40 | 20 أ | الجائزة 12 V -U5- الجائزة 12 V 2 -U18- الجائزة 12 V 3 -U19- |
| 41 | 25A | حزام الأمان الأمامي الأيمن- NX11- |
| 42 | 40 أ | وحدة التحكم في إمداد الطاقة على متن الطائرة- J519- |
| 43 | 40 أ | آلة حاسبة لحزمة الصوت الرقمية- J525- |
| 44 | 15 أ | وحدة التحكم في كشف المقطورة – J345- |
| 45 | 15 أ | وحدة التحكم في ضبط مقعد السائق- J810- مروحة 1 وسادة المقعد الأيسر الأمامي- V514- مروحة خلفية المقعد الأيسر الأمامي 1 -V512- |
| 46 | 30 أ | محول تيار مستمر / تيار متردد مع قابس ، 12 فولت – 230 فولت – U13- |
| 47 | – | – |
| 48 | – | – |
| 49 | 5A / 7.5A | مرسل موضع القابض -G476- مرحل بدء التشغيل 1 -J906- تتابع بدء التشغيل 2 -J907- |
| خمسون | 40 أ | وحدة التحكم بالغطاء الخلفي- J605- |
| 51 | 25A | وحدة التحكم والعرض لنظام التكييف الخلفي- E265- |
| 52 | 15 أ | وحدة التحكم في التخميد التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا -J250- |
| 53 | 30 أ | تتابع مسخن للنافذة الخلفية- J9- |
| تناوب : | ||
| R1 | مرحل لنظام الجرعات المختزل -J963- | |
| R2 | – | |
| R3 | – | |
| R4 | محطة مرحل تزويد الجهد 15 -J329- | |
| R5 | تتابع مسخن للنافذة الخلفية- J9- | |
| R6 | مرحل لمآخذ -J807- |
توجد المصاهر التالية أيضًا داخل حامل صندوق المصاهر:
| رقم. | المضخم | وظيفة |
|---|---|---|
| أ | 15 أ | وحدة التحكم في ضبط المقعد الأمامي الأيمن -EX34- مروحة وسادة المقعد الأمامي الأيمن 1 -V518- مروحة مسند ظهر المقعد الأمامي الأيمن 1 -V516- |
| ب | 5A | تتابع نظام التشغيل عن بعد- J471- |
| ج | 7.5A | مقبس شحن USB 1 -U37- |
| R1 | تتابع نظام التشغيل عن بعد- J471- |
الاعلانات الاعلانية
صندوق مصاهر حجرة المحرك
موقع صندوق المصاهر
رسم تخطيطي لصندوق المصهرات
تخصيص الصمامات والمرحلات في حجرة المحرك
| رقم. | المضخم | وظيفة |
|---|---|---|
| واحد | 25A | وحدة تحكم ABS -J104- |
| 2 | 40A / 60A | آلة حاسبة ABS -J104- ABS مضخة هيدروليكية -V64- |
| 3 | 15A 30A |
وحدة التحكم في المحرك / المحرك -J623- |
| 4 | 5A / 7.5A / 10A | مروحة الرادياتير- VX57- تتابع خرج حرارة عالية- J360- مرحل خرج حرارة منخفض- J359- صمام التحكم في ضغط الزيت- N428- صمام إعادة تدوير هواء الشاحن التربيني- N249- صمام رفرف الأنبوب على شكل حرف D- N316- صمام التحكم بفوهة تبريد المكبس- N522 – مرسل مستوى الزيت ودرجة الحرارة -G266- عاكس التوربينات- N529- مرحل لتزويد التيار لمكونات المحرك -J757- |
| خمسة | 10 أ |
صمام تنظيم ضغط الوقود- N276- صمام قياس الوقود- N290- مرحل لتزويد التيار لمكونات المحرك- J757- صمام عكس التوربينات- N529- |
| 6 | 5A / 7.5A | مفتاح ضوء الفرامل- F- |
| 7 | 7.5 أ / 10 أ / 15 أ | تهمة الهواء مضخة التبريد -V188- المبرد صمام لعلبة التروس -N488- shut- المبرد قبالة صمام -N82- مساعد سخان ضخ -V488- المبرد صمام الاسطوانة -N489 – السيطرة على ضغط النفط صمام وحدة -N428- تسرب كشف السيطرة خزان -J909 – |
| ثمانية | 15 أ | مسبار Lambda 1 قبل المحفز -GX10- مسبار Lambda 1 بعد المحفز -GX7- وحدة التحكم في المرسل NOx -GX30- وحدة تحكم المرسل NOx 2 -J881- |
| تسع | 5A / 10A |
عادم الآلة الحاسبة -J883- جزء آلة حاسبة رفرف العادم 2 -J945- فترة التسخين التلقائي للآلة الحاسبة -J179- سخان لاستنشاق علبة المرافق -N79- مقياس تدفق كتلة الهواء -G70- مضخة تسخين إضافية- V488- صمام الملف اللولبي لمرشح الكربون المنشط 1 -N80- عمود كامات العادم صمام التحكم 1 -N318- صمام التحكم بعمود الكامات 1 -N205- |
| عشرة | 15 أ / 20 أ | وحدة التحكم في مضخة الوقود- J538- |
| أحد عشر | 40A / 50A | سخان هواء المكياج -Z35- |
| 12 | 40 أ | سخان هواء المكياج -Z35- |
| 13 | 30 أ | المضخة الهيدروليكية المساعدة 1 لزيت علبة التروس- V475- |
| أربعة عشرة | 40 أ | تتابع مسخن للزجاج الامامي – J47- |
| خمسة عشر | 15 أ | تتابع القرن -J413- |
| السادس عشر | 20 أ | تتابع إمداد طاقة مكون المحرك -J757- |
| 17 | 7.5A | وحدة التحكم في المحرك / المحرك -J623- وحدة التحكم في نظام منع انغلاق المكابح- J104- مرحل تسخين الزجاج الأمامي- J47- |
| 18 | 5A / 7.5A | وحدة التحكم بمراقبة البطارية- J367- واجهة تشخيص ناقل البيانات- J533- |
| تسعة عشر | 30 أ | وحدة التحكم في محرك المساحات -J400- |
| عشرين | 10 أ | بوق – H12- |
| 21 | 30 أ | تتابع مسخن للزجاج الامامي 2 -J611- |
| 22 | 5A / 7.5A | وحدة التحكم في المحرك / المحرك -J623- |
| 23 | 30 أ | كاتب -B- |
| 24 | 40 أ | سخان هواء المكياج -Z35- |
| 31 | – | – |
| 32 | – | – |
| 33 | 30 أ | تتابع مسخن للزجاج الامامي 2 -J611- |
| 34 | 30 أ | تتابع مسخن للزجاج الامامي 2 -J611- |
| 35 | 30 أ | وحدة التحكم في محرك المساحات -J400- |
| 36 | – | – |
| 37 | 30 أ | وحدة التحكم بالتسخين الاحتياطي- J364- |
| 38 | – | – |
| تناوب : | ||
| R1 | تتابع بادئ 1 -J906- | |
| R2 | تتابع بادئ 2 -J907- | |
| R3 | تتابع القرن -J413- | |
| R4 | تتابع خرج حرارة عالية – J360- | |
| R5 | تتابع رئيسي -J271- (بنزين) تتابع امداد جهد 30- J317- (ديزل) |
|
| R6 | وحدة التحكم في التسخين الاوتوماتيكي- J179- (بنزين) | |
| R7 | تتابع ناتج حراري منخفض -J359- (ديزل) | |
| R8 | مرحل إمداد الطاقة لمكونات المحرك – J757- (محرك بنزين سعة 2.0 لتر) | |
| R9 | تتابع مسخن للزجاج الامامي – J47- | |
| R10 | تتابع مسخن للزجاج الامامي 2 -J611- |
