في هذه المقالة نعتبر الجيل الأول من فولكس فاجن طوارق (7 لتر) قبل عملية شد الوجه ، التي تم إنتاجها من 2002 إلى 2005. هنا سوف تجد مخططات لصناديق الصمامات في فولكس فاجن طوارق 2002 ، 2003 ، 2004 و 2005 ، احصل على معلومات حول ‘ موقع لوحات الصمامات داخل السيارة ومعرفة تخصيص كل فتيل (ترتيب الصمامات) والمرحلات.
Contents
مخطط الصمامات فولكس فاجن طوارق 2002-2005
صمامات ولاعة السجائر (مقبس الطاقة) من فولكس فاجن طوارق هي الصمامات رقم 1 (ولاعة السجائر) ، رقم 3 (مقبس خلفي يمين 12 فولت ، ولاعة سجائر خلفية) ، رقم 5 (مقبس 12 فولت 2 وحدة تحكم أمامية مركزية ، مقبس 12 فولت 3 خلفي) في صندوق المصهر بلوحة القيادة اليسرى.
موقع صندوق المصاهر
حامل المصهر على الحافة اليسرى للوحة القيادة
حامل المصهر على الحافة اليمنى للوحة القيادة
صندوق الصمامات المسبقة ، تحت مقعد السائق
يقع بالقرب من البطارية تحت مقعد السائق
لوحة ترحيل E-Box
تقع على اليسار أسفل لوحة القيادة بالقرب من الكونسول الوسطي.
صندوق مصاهر حجرة المحرك
مخططات مربع الصمامات
لوحة العدادات ، يسار
الاعلانات الاعلانية
تخصيص الصمامات على الجانب الأيسر من لوحة العدادات
| رقم. | الوظيفة / المكون | أ |
|---|---|---|
| SB1 | ولاعة | عشرين |
| SB2 | جهاز استقبال للتحكم عن بعد لسائل التبريد المسخن ، مضخة الدورة الدموية ، المبرد | خمسة |
| SB3 | مقبس 12 فولت (خلفي يمين) ، ولاعة سجائر خلفية | عشرين |
| SB4 | مسخن معزز لسائل التبريد / سخان معزز | 15/20 |
| SB5 | مقبس 12 فولت 2 (وحدة تحكم مركزية أمامية) ، مقبس 12 فولت 3 (خلفي) | عشرين |
| SB6 | الوصول إلى آلة حاسبة التفويض وبدء تشغيلها | خمسة عشر |
| SB7 | آلة حاسبة لاختيار الهوائي ، اتصال تشخيصي | خمسة |
| SB8 | محرك مسح | ثلاثين |
| SB9 | وحدة التحكم في إمدادات الطاقة / مضخة الغسالة على متن الطائرة | خمسة عشر |
| SB10 | منظم النافذة الخلفية اليسرى | 25 |
| SB11 | وحدة التحكم في القفل المركزي الأيسر الخلفي والأمامي الأيسر | خمسة عشر |
| SB12 | على متن آلة حاسبة امدادات الطاقة ، الإضاءة الداخلية | عشرين |
| SB13 | لا ينسب | – |
| SB14 | منظم النافذة اليسرى الأمامية | 25 |
| SB15 | وحدة تحكم مركزية بنظام الراحة ، ومصابيح لأضواء الفرامل اليمنى وأضواء خلفية | خمسة عشر |
| SB16 | وحدة تحكم الشبكة / ضجة على متن الطائرة | عشرين |
| SB17 | وحدة / مؤشر التحكم في إمداد الطاقة ، مصباح الجانب الأيسر | عشرة |
| SB18 | مضخة نظام غسيل المصباح | عشرين |
| SB19 | مزود الطاقة على متن الطائرة / وحدة التحكم في ضوء الضباب | خمسة عشر |
| SB20 | لا ينسب | – |
| SB21 | وحدة التحكم في امدادات الطاقة على متن الطائرة | خمسة عشر |
| SB22 | وحدة التحكم في قفل المحور التفاضلي | ثلاثين |
| SB23 | وحدة التحكم في قفل المحور التفاضلي ، وحدة التحكم في تحرير قضيب التثبيت | عشرة |
| SB24 | حاسبة ضغط الإطارات | خمسة |
| SB25 | عمود التوجيه وحاسبة تعديل ارتفاع حزام المقعد | خمسة عشر |
| SB26 | نظام الوسادة الهوائية ، وحدة التحكم الإلكترونية بالمحرك ، إدراج لوحة العدادات ، مفتاح البطارية ، مفتاح دواسة الفرامل (محرك 4.2 لتر) – مفتاح دواسة القابض (محرك 3.2 لتر. 3.0 لتر) ، مرحل إخماد ضوء الفرامل لـ ESP (محرك 4.2 لتر) ، مقياس تدفق الهواء الشامل 1 و 2 (محرك 5.0 لتر) ، مقياس تدفق الهواء الجماعي (محرك 2.5 لتر ، محرك 3.0 لتر) | خمسة |
| SB27 | لا ينسب | – |
| SB28 | لا ينسب | – |
| SB29 | لا ينسب | – |
| SB30 | لا ينسب | – |
| SB31 | لا ينسب | – |
| SB32 | لا ينسب | – |
| SB33 | وحدة التحكم الإلكترونية في عمود التوجيه ، تسخين عجلة القيادة | خمسة عشر |
| SB34 | نظام إنذار ضد السرقة ، منظمات لتدفئة المقاعد الأمامية والخلفية (حتى 10.2003) ، جهاز استشعار بالموجات فوق الصوتية للإنذار ضد السرقة ، مرسل إمالة السيارة | خمسة |
| SB35 | وحدة التحكم في مزود الطاقة على متن الطائرة ، شعاع منخفض يسار ، شعاع عالي | خمسة عشر |
| SB36 | وحدة التحكم في امدادات الطاقة على متن الطائرة | عشرة |
| SB37 | لا ينسب | – |
| SB38 | مفتاح ضوء الفرامل | عشرة |
| SB39 | مرحل تكييف الهواء ، مرحل X-contact ، محطة تتابع إمداد الجهد 15 ، إدراج لوحة العدادات ، مرحل تسخين المقعد (حتى 10.2003) ، شاشة خلفية مسخنة ، مرحل وضع النقل | خمسة |
| SB40 | وحدة التحكم في إدراج لوحة القيادة | خمسة |
| SB41 | الوصول إلى آلة حاسبة التفويض وبدء تشغيلها | خمسة عشر |
| SB42 | وحدة التحكم بتعديل فتحة السقف المنزلقة | ثلاثين |
| SB43 | لا ينسب | – |
| SB44 | ضبط طولي للمقعد الأيسر ، ضبط إمالة المقعد (بدون ذاكرة) ، ضبط طولي للمقعد الأيسر / تعديل عمود التوجيه | ثلاثين |
| SB45 | تعديل ارتفاع المقعد الأيسر ، تعديل مسند الظهر الأيسر ، وحدة التحكم في تسخين المقعد الخلفي الأيمن والأيسر | ثلاثين |
| SB46 | لا ينسب | – |
| SB47 | وحدة التحكم في قفل المحور التفاضلي | عشرة |
| SB48 | لا ينسب | – |
| SB49 | وحدة التحكم المؤازرة ، وحدة التحكم في فصل قضيب التثبيت | خمسة |
| SB50 | المقاوم لاستنشاق علبة المرافق ، صمام ثانوي لسحب الهواء | عشرة |
| SB51 | مستشعر جودة الهواء ، مفتاح فرامل الانتظار ، اتصال تشخيصي ، مرحل وضع النقل | خمسة |
| SB52 | محرك مساحة النافذة الخلفية | ثلاثين |
| SB53 | تدفئة المرآة الخارجية ، مفتاح الإضاءة ، وحدة التحكم في إلكترونيات عمود التوجيه | خمسة |
| SB54 | التحكم في نطاق المصباح | عشرة |
| SB55 | مرحل تكييف الهواء ، تتابع منفاخ الهواء النقي للعتاد الثاني | خمسة عشر |
| SB56 | مرحل عزل الخلايا الشمسية ، محرك للتحكم الأمامي لمروحة Bitron | 40 |
| SB57 | محرك تنظيم المروحة الخلفية Bitron | 40 |
لوحة أجهزة القياس ، اليمين
تخصيص الصمامات على الجانب الأيمن من لوحة العدادات
| رقم. | الوظيفة / المكون | أ |
|---|---|---|
| SC1 | مقبس كهربائي لتوصيل المقطورة (Hella) ، وحدة التحكم في كاشف المقطورة (Westfalia) | خمسة عشر |
| SC2 | حاسبة المساعدة على وقوف السيارات | خمسة |
| SC3 | مركز كشف المقطورة | خمسة عشر |
| SC4 | تكنولوجيا المعلومات ، الهاتف | خمسة |
| SC5 | مركز الكشف عن المقطورات (Westfalia) | خمسة عشر |
| SC6 | ABS مع وحدة تحكم EDL | ثلاثين |
| SC7 | وحدة التحكم في حالة النقل | خمسة |
| SC8 | آلة حاسبة لإمداد الطاقة على متن الطائرة / شعاع رئيسي إضافي | عشرين |
| SC9 | لا ينسب | – |
| SC10 | جهاز استقبال تلفزيون | خمسة |
| SC11 | راديو ، وحدة تحكم مع شاشة عرض للراديو ونظام الملاحة | عشرة |
| SC12 | مضخم صوت النظام | ثلاثين |
| SC13 | لا ينسب | – |
| SC14 | وحدة تحكم مركزية للنظام المريح ، ومصابيح لمصابيح الفرامل اليسرى والمصابيح الخلفية | خمسة عشر |
| SC15 | النافذة الخلفية اليمنى | 25 |
| SC16 | إضاءة مقصورة الأمتعة | عشرة |
| SC17 | شعاع مغمور / شعاع رئيسي يمين على متن وحدة التحكم في إمداد الطاقة | خمسة عشر |
| SC18 | تتابع مسخن للنافذة الخلفية | ثلاثين |
| SC19 | لا ينسب | – |
| SC20 | لا ينسب | – |
| SC21 | تحرير العجلة الاحتياطية | عشرة |
| SC22 | وحدة التحكم في مقعد السائق المُدفأة وحدة التحكم في مقعد الراكب الأمامي المُدفأة | ثلاثين |
| SC23 | وحدة التحكم المناخية | عشرة |
| SC24 | تعديل مقعد الراكب الأمامي مع وحدة التحكم في الذاكرة | ثلاثين |
| SC25 | وحدة التحكم والعرض المناخية الخلفية | خمسة |
| SC26 | لا ينسب | – |
| SC27 | وحدة التحكم في التعليق التكيفي | خمسة عشر |
| SC28 | لا ينسب | – |
| SC29 | وحدة التحكم في علبة التروس الأوتوماتيكية | عشرة |
| SC30 | تتابع نظام التعشيق الكهربائي | عشرين |
| SC31 | وحدة تحكم مركزية بنظام الراحة | خمسة عشر |
| SC32 | وحدة التحكم في باب الراكب الأمامي ، وحدة التحكم في الباب الخلفي الأيمن | عشرة |
| SC33 | التفرد | خمسة عشر |
| SC34 | منظم النافذة الأمامي الأيمن | 25 |
| SC35 | وحدة / مؤشر التحكم في إمداد الطاقة على متن الطائرة ، مصباح وقوف السيارات على اليمين | عشرة |
| SC36 | وحدة سقف ، هاتف ، وحدة بوصلة (التحكم في التعرف على موضع السيارة | خمسة |
| SC37 | لا ينسب | – |
| SC38 | زر TCS و ESP ABS مع EDL ECU |
عشرة |
| SC39 | تتابع الزجاج الأمامي المُدفأ على الجانب الأيسر ، وترحيل الزجاج الأمامي المُدفأ بالجانب الأيمن. | خمسة |
| SC40 | وحدة التحكم في حالة النقل | عشرة |
| SC41 | مركز الكشف عن المقطورات (Westfalia) | عشرة |
| SC42 | وحدة التحكم في تشغيل باب المرآب ، ضوء تحذير فتح باب المرآب | خمسة |
| SC43 | عكس الضوء التبديل | خمسة |
| SC44 | منظمات تدفئة المقاعد الأمامية والخلفية (من 11.2003) | خمسة |
| SC45 | لا ينسب | خمسة |
| SC46 | لا ينسب | – |
| SC47 | لا ينسب | – |
| SC48 | وحدة التحكم في التعليق التكيفي | عشرة |
| SC49 | مرآة داخلية للرؤية الخلفية بوظيفة التعتيم التلقائي ، هاتف | خمسة |
| SC50 | زر تحرير شريط منع التدحرج | خمسة |
| SC51 | وحدة التحكم في علبة التروس الأوتوماتيكية | عشرين |
| SC52 | مفتاح Tiptronic ، قفل ذراع الاختيار لصمام الملف اللولبي P ، مفتاح متعدد الوظائف | خمسة |
| SC53 | تتابع مسخن للزجاج الأمامي ، الجانب الأيسر | ثلاثين |
| SC54 | تتابع مسخن للزجاج الأمامي ، الجانب الأيمن | ثلاثين |
| SC55 | لا ينسب | – |
| SC56 | ABS مع وحدة تحكم EDL | 40 |
| SC57 | وحدة التحكم في حالة النقل | 40 |
الاعلانات الاعلانية
حجرة المحرك ، بنزين
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك ، محرك البنزين
| رقم. | الوظيفة / المكون | أ |
|---|---|---|
| S1 | مروحة 1 | 60 |
| S2 | مروحة 2 | ثلاثين |
| S3 | محرك مضخة هواء ثانوي | 40 |
| 4 س | 3.2 لتر: غير مخصص 4.2 لتر: محرك مضخة هواء ثانوي 2 |
40 |
| S5 | لا ينسب | – |
| S6 | لا ينسب | – |
| S7 | 3.2 لتر: ملفات الإشعال للأسطوانات 1-3 ، حاقنات الأسطوانات 1-3 4.2 لتر : ملفات الإشعال مع مراحل الإخراج للأسطوانات 1-8 |
عشرين |
| S8 | 3.2 لتر: ملفات الإشعال للأسطوانات 4-6 ، حاقنات الأسطوانات 4-6 4.2 لتر: حاقنات الأسطوانات 1-8 |
عشرين |
| S9 | 3.2L: وحدة التحكم الإلكترونية بالمحرك ، صمام التحكم في عمود الحدبات ، صمام التحكم في عمود الحدبات العادم ، صمام عكس مشعب السحب المتغير على الصمام 2 |
ثلاثين |
| S10 | 3.2 لتر: تشخيص تسرب الخزان ، مرسل الضغط العالي لتكييف الهواء ، صمام مرشح الكربون المنشط ، وحدة التحكم في مروحة المبرد ، وحدة التحكم في مروحة المبرد 2 ، مرحل مضاعفات الفرامل 4.2 لتر: تشخيص تسرب الخزان ، مرسل ضغط عالي لتكييف الهواء ، ملف لولبي لنظام مرشح الكربون المنشط الصمام 1 ، نظام فلتر الكربون المنشط ، صمام الملف اللولبي 2 ، وحدة التحكم في مروحة المبرد ، وحدة التحكم في مروحة المبرد 2 ، صمام التحكم لضاغط تكييف الهواء ، وحدة التحكم Climatronic ، مرسل مستوى الزيت / درجة حرارة الزيت |
عشرة |
| S11 | 3.2 لتر: مرسل مستوى الزيت / درجة حرارة الزيت ، صمام تنظيم ضاغط تكييف الهواء ، Climatronic ECU 4.2L: صمام مدخل الهواء الثانوي |
خمسة عشر |
| S12 | 3.2 لتر: مرحل ثانوي لمضخة الهواء ، مرحل مضخة التتبع ، مرحل إضافي لمضخة المبرد 4.2 لتر: مرحل ثانوي لمضخة الهواء |
خمسة |
| S13 | مضخة الوقود 2 | خمسة عشر |
| S14 | مضخة الوقود 1 | خمسة عشر |
| S15 | 3.2L: تتابع التيار الكهربائي Motronic earth 2 4.2L: وحدة التحكم الإلكترونية بالمحرك ، تتابع إمداد التيار Motronic الحالي ، مرحل مضخة الوقود ، مرحل مضخة الوقود الكهربائية II |
عشرة |
| S16 | 3.2 لتر: التدوير المستمر لمضخة سائل التبريد ، مضخة التفريغ للفرامل 4.2 لتر: مرحل معزز الفرامل ، مضخة تفريغ للفرامل ، مرحل دوران سائل التبريد المستمر ، مضخة المبرد ، دوران مضخة الفرامل (فقط الموديلات المزودة بسخان سائل تبريد إضافي) |
ثلاثين |
| S17 | 3.2 لتر: مستشعرات Lambda قبل المحول الحفاز 4.2 لتر: مستشعر الأسطوانة 1 Lambda قبل المحول الحفاز ، مستشعر الأسطوانة 2 Lambda 2 قبل المحول الحفاز |
خمسة عشر |
| ق 18 | 3.2 لتر: مجسات Lambda بعد المحول الحفاز 4.2L: مسبار Lambda بعد المحول الحفاز لبنك الأسطوانة 1 ، مسبار Lambda 2 بعد المحول الحفاز لبنك الأسطوانات 2 |
7.5 |
| تناوب | ||
| أ 1 | 3.2 لتر: تتابع العرض الحالي Motronic 2 – J670 (53) 4.2 لتر : غير مخصص |
|
| A2 | لا ينسب | |
| A3 | 3.2 لتر: تتابع إمداد تيار موترونيك – J271 (167) 4.2 لتر: تتابع إمداد تيار موترونيك – J271 (614) |
|
| A4 | تتابع مضخة الهواء الثانوية – J299 (100) | |
| A5 | مرحل لمضخة مياه إضافية – J496 (404) | |
| أ 6 | 3.2 لتر: مرحل مضخة الوقود – J17 (404) 4.2 لتر: تتابع مضخة الوقود الكهربائية 2 – J49 (404) |
|
| ب 1 | لا ينسب | |
| B2 | لا ينسب | |
| ب 3 | لا ينسب | |
| ب 4 | لا ينسب | |
| B5 | لا ينسب | |
| ب 6 | تتابع مكابح الفرامل – J569 (404) ، فقط الموديلات المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي | |
| ج 19 | 3.2 لتر: مرحل مضخة الوقود الكهربائية 2 – J49 (404) 4.2 لتر: مرحل مضخة الوقود – J17 (404) |
|
| ج 20 | محطة تتابع إمداد الجهد 50 – J682 (433) |
الاعلانات الاعلانية
حجرة المحرك ، ديزل
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك ، محرك الديزل
| لا. | الوظيفة / المكون | أ |
|---|---|---|
| S1 | مروحة 1 | 60 |
| S2 | مروحة 2 | ثلاثين |
| S3 | 5.0 لتر: شمعات توهج 1 2.5 لتر: شمعة توهج 1-5 3.0 لتر: شمعة توهج 1-6 |
60/80 |
| 4 س | 5.0 لتر: شمعات التوهج 2 2.5 ، 3.0 لتر : غير مخصصة |
60/80 |
| S5 | لا ينسب | – |
| S6 | 5.0L: بدء تشغيل المعدات المصابة ، مضخة الوقود ، نظام الإشعال (فقط الطرز المزودة ببطارية ثانية) 2.5 ، 3.0 لتر: غير متأثر |
60 |
| S7 | 5.0 لتر: تبريد الوقود ، مضخة المبرد الإضافية 2.5 لتر: غير مخصص 3.0 لتر: صمام التحكم في ضغط الوقود ، صمام قياس الوقود ، مضخة المبرد |
عشرة |
| S8 | 5.0 لتر: المحرك ECU 2 2.5 ، 3.0 لتر : غير مخصص |
ثلاثين |
| S9 | 2.5 ، 5.0 لتر: وحدة التحكم في المحرك 1 3.0 لتر: وحدة التحكم في نظام الحقن المباشر للديزل |
ثلاثين |
| S10 | 5.0L: مستشعر ضغط نظام تكييف الهواء ، صمام إعادة تدوير غاز العادم ، مرحل مضخة الوقود ، وحدة التحكم في مروحة الرادياتير ، وحدة التحكم في مروحة الرادياتير 2 2.5 لتر: صمام إعادة تدوير غاز العادم ، صمام الملف اللولبي للتحكم في الضغط ، سخان استراحة علبة المرافق ، مرسل الضغط العالي لنظام تكييف الهواء ، صمام التحكم لضاغط مكيف الهواء ، مرحل مضخة الوقود ، مروحة المبرد بالكمبيوتر ، وحدة التحكم في مروحة المبرد 2 ، Climatronic / Climatic وحدة التحكم ، مرحل دوران سائل التبريد المستمر ، مرحل مضخة تبريد الوقود ، صمام عكس رفرف مشعب السحب المتغير ، انعكاس مشعاع صمام التحكم ، إعادة تدوير غاز العادم 3.0L: آلة حاسبة لفترة التسخين المسبق الأوتوماتيكية ، صمام إعادة تدوير غاز العادم ، صمام عكس مبرد إعادة تدوير غاز العادم ، محرك رفرف مشعب السحب ، محرك رفرف مشعب السحب 2 ، وحدة التحكم في الخانق ، وحدة تحكم الشاحن التوربيني 1 ، صمام التحكم في ضاغط تكييف الهواء ، مرحل إضافي لمضخة التبريد ، وحدة التحكم في تكييف الهواء ، وحدة التحكم Climatronic ، وحدة التحكم في مروحة الرادياتير ، وحدة التحكم في مروحة الرادياتير 2 ، الضغط المرتفع للمرسل ، صمام عكس مشعب السحب المتغير ، مرحل مضخة الوقود |
|
| S11 | 5.0 لتر: ترموستات نظام تبريد المحرك الذي يتم التحكم فيه بواسطة الخريطة ، وصمام التحكم في ضاغط تكييف الهواء ، ومستوى الزيت / مرسل درجة حرارة الزيت ، ومحركات التحكم بالشاحن التوربيني 1 و 2 ، ومحرك لمدخل اللوحات المتشعبة 1 و 2 2.5 ، 3.0 لتر: مرسل مستوى الزيت ودرجة حرارة الزيت |
خمسة عشر |
| S12 | 5.0L: مرحل شمعة التوهج 1 و 2 ، مضخة تبريد إضافية ، تبريد الوقود ، مفتاح دواسة الفرامل للتحكم في التطواف بسعة 2.5 لتر: مرحل شمعة التوهج ، مرحل دوران سائل التبريد المستمر ، مفتاح دواسة الفرامل |
خمسة |
| S13 | 5.0L: مضخة الوقود 1 | خمسة عشر |
| S13 | 2.5 لتر: مضخة ضغط دائرة الوقود ، مضخة الوقود ، مرحل ضغط دائرة الخزان ، مضخة تبريد الوقود 3.0 لتر: مرحل ضغط دائرة الخزان ، مضخة ضغط دائرة الوقود ، مضخة الوقود ، مضخة الدوران |
25 |
| S14 | لا ينسب | – |
| S15 | 3.0 ، 5.0 لتر: طرف مرحل إمداد الجهد 30 2.5 لتر: غير مخصص |
عشرة |
| S16 | 5.0 لتر: 2.5 بطارية دارة متوازية ، 3.0 لتر : غير محدد |
عشرة |
| S17 | 5.0 لتر: ديزل مستشعر لامدا 1 و 2 2.5 لتر: غير متأثر 3.0 لتر: مستشعر لامدا |
عشرين |
| ق 18 | لا ينسب | – |
| تناوب | ||
| أ 1 | 5.0 لتر: مرحل إمداد جهد طرفي 30 – J317 (207) 2.5 لتر: مرحل مضخة الوقود – J17 (53) 3.0 لتر : غير مخصص |
|
| A2 | 5.0 لتر: مرحل إمداد جهد طرفي 30 – J689 (207) 2.5 لتر: مرحل إمداد جهد طرفي 30 – J317 (109) 3.0 لتر: مرحل إمداد جهد طرفي 30 – J317 (219) |
|
| A3 | 2.5 ، 5.0 لتر: غير مخصص 3.0 لتر: آلة حاسبة لفترة التسخين المسبق التلقائية – J179 (639) |
|
| A4 | 5.0 لتر: مرحل شمعة التوهج – J52 (202) 2.5 لتر: مرحل شمعة التوهج – J52 (103) 3.0 لتر : غير معين |
|
| A5 | مرحل لمضخة مياه إضافية – J496 (404) | |
| أ 6 | 2.5 ، 5.0 لتر: مرحل مضخة تبريد الوقود – 3445 (404) 3.0 لتر : غير مخصص |
|
| ب 1 | لا ينسب | |
| B2 | 3.0 ، 5.0 لتر: مرحل مضخة الوقود – J17 (53) 2.5 لتر: غير مخصص |
|
| ب 3 | 5.0 لتر: شمعات توهج مرحل 2 – J495 (202) 2.5 ، 3.0 لتر : غير مخصصة |
|
| ب 4 | 5.0 لتر: مرحل إمداد الجهد عند الأطراف 1 – J701 (100) 2.5 ، 3.0 لتر : غير مخصص |
|
| B5 | لا ينسب | |
| ب 6 | لا ينسب | |
| ج 19 | مرحل ضغط دائرة الخزان – J715 (404) فقط مع سخان مياه احتياطي | |
| ج 20 | محطة تتابع إمداد الجهد 50 – J682 (433) |
صندوق الصمامات المسبقة (تحت مقعد السائق)
صندوق الصمامات المسبقة ، تحت مقعد السائق
| رقم. | الوظيفة / المكون | أ |
|---|---|---|
| SD1 | صندوق المصهر الأيسر | 150 |
| SD2 | صندوق المصهر الأيمن | 150 |
| SD3 | صندوق المصهر الأيمن | 60 |
| SD4 | E-box ، حامل المصهر الأيسر | 60 |
| SD5 | محطة الترحيل 15 | 60 |
| SD7 | دائرة البطارية المتوازية | 250 |
| SD8 | صندوق إلكتروني | 150 |
| SD9 | وحدة التحكم في امدادات الطاقة على متن الطائرة | خمسة |
| SD10 | وحدة التحكم في امدادات الطاقة على متن الطائرة | عشرة |
| SD11 | كابل العبور التشخيصي | خمسة |
| SD12 | لا ينسب | – |
| SD13 | محرك ضاغط التعليق التكيفي | 40 |
| SD14 | لا ينسب | – |
| تناوب | ||
| واحد | المفتاح الرئيسي / مفتاح فصل البطارية – E74 | |
| 2 | محطة مرحل إمداد الجهد 15 – J329 (100 أو 433 ، حسب المعدات) | |
| 3 | التتابع الثاني لدائرة شحن البطارية – J713 |
لوحة ترحيل E-Box
تقع على اليسار أسفل لوحة القيادة بالقرب من الكونسول الوسطي
لوحة ترحيل E-Box على اليسار أسفل لوحة القيادة بالقرب من وحدة التحكم المركزية
| رقم. | تناوب |
|---|---|
| D1 | وحدة التحكم المؤازرة – J236 (463) |
| د 2 | مرحل قفل الطاقة – J714 (404) |
| D3 | ضاغط التعليق التكيفي – J403 (373) |
| د 4 | لا ينسب |
| د 5 | مرحل تكييف الهواء – J32 (100) |
| د 6 | مرحل منفاخ الهواء النقي الثاني السرعة – J486 (404) فقط للموديلات المزودة بنظام تكييف هواء يعمل يدويًا |
| D7 | تتابع مسخن للنافذة الخلفية – J9 (53) |
| د 8 | تتابع ساخن للمقعد – J83 (404) ، حتى 01.2003 |
| D9 | تتابع قمع ضوء الفرامل – J508 (444) |
| ه 1 | ترحيل عزل الخلايا الشمسية – J309 (79) |
| ه 2 | تتابع تحرير العجلة الاحتياطية – J732 (404) |
| ه 3 | مرحل تكييف الهواء – J32 (53) |
| ه 4 | تتابع مضخة التدوير – J160 (404) |
| ه 5 | بدء التتابع للمستهلكين المتضررين (432) ، محرك ديزل سعة 5.0 لتر فقط |
| ه 6 | لا ينسب |
| ه 7 | تتابع غسالة المصباح – J39 (53) |
| ه 8 | مرحل حراري متبقي – J708 (404) ، موديلات فقط بمحركات بنزين 3.2 لتر أو 4.2 لتر |
| ه 9 | لا ينسب |
