سيارة المدينة فولكس فاجن متاحة من عام 2011 إلى اليوم. في هذه المقالة ، ستجد المخططات الخاصة بصناديق الصمامات لسيارات فولكس فاجن أب 2011 و 2012 و 2013 و 2014 و 2015 و 2016 و 2017 ، وستحصل على معلومات حول موقع لوحات المصاهر داخل السيارة ، كما تقدم معلومات عن تخصيص كل فتيل (ترتيب الصمامات).
Contents
ترتيب الصمامات فولكس فاجن أب! 2011-2017
المصهر الخاص بولاعة السجائر (مقبس الطاقة) في فولكس فاجن أب هو الفتيل رقم 36 في صندوق المصهرات أسفل لوحة القيادة.
موقع صندوق المصاهر
1 – الصمامات في لوحة العدادات (Fuse holder D (-SD-)):
توجد المصاهر على الجانب الأيسر من لوحة العدادات خلف الغطاء.
2 – الصمامات أسفل لوحة القيادة (Fuse holder C (-SC-)):
توجد الصمامات أسفل عجلة القيادة أسفل لوحة العدادات.
المركبات ذات المقود الأيسر
المركبات ذات المقود الأيمن
3 ، 4 – الصمامات الموجودة في حجرة المحرك (حامل المصهر A (-SA-) ، حامل المصهر B (-SB-)):
يقع في حجرة المحرك ، على البطارية.
الاعلانات الاعلانية
مخططات مربع الصمامات
الصمامات في لوحة القيادة
تخصيص الصمامات في لوحة العدادات
| رقم. | أ | الوظيفة / المكون |
|---|---|---|
| SD1 | 5 7.5 (اعتبارًا من مايو 2013) |
وحدة استشعار وظيفة الفرامل في حالات الطوارئ -J939- مرحل لوظيفة فرملة الطوارئ -J1020- (من طراز مايو 2013) |
| SD2 | 5 7.5 (اعتبارًا من مايو 2013) |
إدراج لوحة القيادة- K- |
| SD3 | 10 15 (اعتبارًا من مايو 2013) |
راديو -R- |
| SD4 | 7.5 | محول الجهد – A19 – تتابع بادئ 1 – J906 – تتابع بادئ 2 – J907- |
| SD5 | – | غير مستعمل |
| SD6 | – | غير مستعمل |
| SD7 | – | غير مستعمل |
| SD8 | – | غير مستعمل |
| SD9 | خمسة عشر | وحدة التحكم في إمداد الطاقة المدمجة – J519- الضوء الرئيسي / الأضواء الساطعة / النهارية ، على اليمين |
| SD10 | خمسة عشر | وحدة التحكم في إمداد الطاقة المدمجة – J519 – مصابيح التشغيل الرئيسية / المغمورة / النهارية ، يسار |
| SD11 | ثلاثين | تتابع بادئ 1 -J906- تتابع بادئ 2 -J907- |
| SD12 | ثلاثين | محول الجهد -A19- |
الصمامات تحت لوحة القيادة
تخصيص الصمامات تحت لوحة القيادة
| رقم. | أ | الوظيفة / المكون |
|---|---|---|
| واحد | 5 7.5 (اعتبارًا من مايو 2013) |
إدراج لوحة العدادات- K- وحدة التحكم في المحرك -J623- وحدة التحكم في مروحة الرادياتير -J293- |
| 2 | خمسة عشر | ريلاى مكيف – J32- تكييف حاسب- J301- توصيل تشخيصي- U31- مرسل ضغط عالى- G65- |
| 3 | 7.5 |
مفتاح ضوء الفرامل -F- مفتاح دواسة القابض -F36- موزع عمود الكامات 1-N205- |
| 4 | 7.5 | وحدة التحكم في مصدر الطاقة على متن الطائرة -3519- مفتاح الإضاءة- E1- شعاع خافت / مصابيح تشغيل نهارية / مصابيح شعاع رئيسي |
| خمسة | 5 7.5 (اعتبارًا من مايو 2013) |
وحدة التحكم في مصدر الطاقة على متن الطائرة -J519- مفتاح الإشعال / بدء التشغيل -D- مفتاح CCS -E45- |
| 6 | 5 7.5 (اعتبارًا من مايو 2013) |
منظم نطاق المصباح الأمامي -E102- محرك التحكم في نطاق المصباح ، يسار- V48- محرك التحكم في نطاق المصباح ، يمين- V49- مفتاح ضبط المرآة- E43- |
| 7 | عشرة | ذراع الاختيار -E313- |
| ثمانية | 7.5 | وحدة التحكم الآلي في علبة التروس اليدوية -J514- ذراع الاختيار- E313- |
| تسع | 7.5 | وحدة التحكم بالوسادة الهوائية -J234- وحدة التحكم المركزية 2 في لوحة العدادات -EX35- |
| عشرة | 5 7.5 (اعتبارًا من مايو 2013) |
وحدة التحكم في مساعد وقوف السيارات- J446- |
| أحد عشر | عشرة | لمبة الشعاع المنخفض اليمنى- M31- |
| 12 | 5 7.5 (اعتبارًا من مايو 2013) |
ملحق لوحة العدادات- K- لمبة ضباب خلفية يسار- L46- وحدة تحكم في لوحة العدادات المدمجة- J285- (من طراز مايو 2013) وحدة التحكم في الطاقة المدمجة -J519- (من طراز مايو 2013) |
| 13 | عشرة | لمبه كشاف ايسر شعاع منخفض – M29- |
| أربعة عشرة | خمسة عشر | محرك المساحات الخلفية V12- |
| خمسة عشر | خمسة عشر | مفتاح الضوء- E1- |
| السادس عشر | 5 7.5 (اعتبارًا من مايو 2013) |
محطة تتابع التيار الكهربائي 15 -J329- وحدة التحكم في التوجيه المعزز -J500- |
| 17 | خمسة عشر | مفتاح مضخة غسالة الزجاج الأمامي (الغسيل التلقائي / المسح وغسالة المصباح) E44- |
| 18 | 7.5 | مفتاح عكس الضوء- F4- |
| تسعة عشر | خمسة عشر | حاقن اسطوانة 1-N30- حاقن اسطوانة 2 -N31- حاقن اسطوانة 3 -N32- |
| عشرين | 5 7.5 (اعتبارًا من مايو 2013) |
آلة حاسبة ABS -J 104- آلة حاسبة لوظيفة الكبح في حالات الطوارئ -J939- جهاز إرسال زاوية التوجيه -G85- |
| 21 | 5 7.5 (اعتبارًا من مايو 2013) |
وضع اللمبة اليمنى -ms- لمبة الضوء الخلفي الأيمن- M2- لوحة ترخيص الإضاءة X- آلة حاسبة للشبكة الحافة -J519- مفتاح الإضاءة- E1- المصابيح الجانبية |
| 22 | عشرة | لمبة تشغيل نهاري يسار -L174- لمبة كهربائية تعمل بالنهار الأيمن -L175- |
| 23 | 5 7.5 (اعتبارًا من مايو 2013) |
اليد اليسرى موقف المصباح الكهربائي -M1- اليسار المصباح الخلفي -M4- |
| 24 | خمسة عشر | مفتاح المؤشر- E5- |
| 25 | عشرة | غسالة ومضخة خلفية للشاشة- V59- |
| 26 | 5 7.5 (اعتبارًا من مايو 2013) |
التتابع الرئيسي- J271- إدراج لوحة العدادات- K- زاوية التوجيه المرسلة- G85- |
| 27 | 7.5 | آلة حاسبة – J519 – شبكة لوحة السقف قبل – W1 – Liseuse للراكب الأمامي – W13 – جانب السائق Liseuse – W19- |
| 28 | 5 7.5 (اعتبارًا من مايو 2013) |
اتصال التشخيص -U31- |
| 29 | 7.5 | وحدة التحكم في إمداد الطاقة على متن الطائرة- J519- |
| ثلاثين | 5 7.5 (اعتبارًا من مايو 2013) |
وحدة التحكم في مصدر الطاقة على متن الطائرة -J519- مرآة خارجية مُدفأة بجانب السائق -Z4- مرآة خارجية مُدفأة جانب الراكب الأمامي -Z5- |
| 31 | عشرة | مسبار لامدا -G39- مسبار لامدا بعد المحفز -G130- صمام الملف اللولبي لمرشح الكربون المنشط 1-N80- |
| 32 | خمسة عشر | وحدة التحكم في مصدر الطاقة على متن الطائرة -J519- مؤشر / ضوء الفرامل |
| 33 | عشرة | لمبة شعاع كشاف امامي يمين- M32- |
| 34 | عشرة | لمبة الكشافات اليسرى اليسرى – M30- إدراج لوحة العدادات- K- |
| 35 | – | غير مستعمل |
| 36 | 15 20 (اعتبارًا من مايو 2013) |
ولاعة سيجار -U1- |
| 37 | ثلاثين | وحدة التحكم بالتكييف -J301- وحدة التحكم بالتدفئة -J162- |
| 38 | خمسة عشر | راديو -R- |
| 39 | ثلاثين | وحدة التحكم بتعديل فتحة السقف المنزلقة- J245- |
| 40 | خمسة عشر | وحدة التحكم بالمحرك- J623- |
| 41 | 25 | وحدة التحكم في إمداد الطاقة على اللوحة – J519 – قفل مركزي |
| 42 | 25 | ملف الإشعال 1 بمرحلة الإخراج- N70- ملف الإشعال 2 بمرحلة الإخراج- N 127- ملف الإشعال 3 بمرحلة الإخراج- N291- |
| 43 | عشرين | وحدة تحكم مدفأة للمقاعد الأمامية -J774- وحدة تحكم في وسط لوحة العدادات -EX22- وحدة تحكم مركزية 2 في لوحة العدادات -EX35- |
| 44 | خمسة عشر | تتابع مضخة الوقود- J17- |
| 45 | عشرين | مفتاح الضوء- E1- |
| 46 | ثلاثين | وحدة التحكم في إمداد الطاقة المدمجة- J519- شاشة خلفية ساخنة -Z1- |
| 47 | 25 30 (اعتبارًا من مايو 2013) |
مفتاح النافذة الأمامية اليمنى -E41- وحدة تحكم لمنظم النوافذ في باب السائق -E512- (طرازات المقود الأيمن فقط) وحدة القفل المركزي بجانب السائق -F220- (من طراز نوفمبر 2014) |
| 48 | عشرين | وحدة التحكم في مصدر الطاقة على متن الطائرة – J519 – جهاز تحذير ثلاثي – H2 – جهاز تحذير باس – H7- |
| 49 | 20 30 (اعتبارًا من مايو 2013) |
وحدة التحكم في إمداد الطاقة على اللوحة -J519- وحدة التحكم في محرك المساحات -J400- |
| خمسون | 15 20 (فقط الطرز المزودة بنظام بدء / إيقاف) |
مصباح الضباب الأيسر -L22- مصباح الضباب الأيمن -L23- وحدة التحكم في إمداد الطاقة على متن الطائرة -J519- (فقط الموديلات المزودة بنظام بدء / إيقاف) |
| 51 | 25 30 (من مايو 2013) (طرازات المقود الأيمن فقط) |
Unité de coopération de commutateur de lève-vitre avant gauche pour lève-vitre dans la porte du conducteur -E512- (À partir du modèle de novembre 2014) Unité de verrouillage de verrouillage centralisé côté conducteur -F220- (Uniquement les modèles avec conduite à مستقيم) |
الاعلانات الاعلانية
حجرة المحرك
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك
| رقم. | أ | الوظيفة / المكون |
|---|---|---|
| SA1 | 150 175 (فقط النماذج مع بدء / توقف نظام) |
المولد -C- |
| SA2 | ثلاثين | مضخم – R12- |
| SA3 | 110 | حامل الفيوز C -SC- المرحل الرئيسي -J271- طرف توصيل التيار الكهربائي 75 1 -J680- |
| SA4 | 40 50 (منذ مايو 2013) |
وحدة التحكم في التوجيه المعزز- J500- |
| SA5 | 40 | وحدة تحكم ABS -J104- |
| SA6 | 40 | وحدة التحكم في مروحة الرادياتير- J293- |
| SA7 | خمسون | وحدة التحكم في علبة التروس الأوتوماتيكية -J514- (حسب المعدات) |
| SB1 | 25 | وحدة تحكم ABS -J104- |
| SB2 | ثلاثين | مفتاح حراري لمروحة الرادياتير- F18- وحدة التحكم في مروحة الرادياتير- J293- |
| SB3 | 5 7.5 (اعتبارًا من مايو 2013) |
وحدة التحكم في مروحة الرادياتير- J293- مفتاح الإشعال / طرف البادئ S -D- |
| SB4 | عشرة | وحدة تحكم ABS -J104- |
| SB5 | 5 7.5 (اعتبارًا من مايو 2013) |
وحدة التحكم في إمداد الطاقة على متن الطائرة- J519- |
| SB6 | ثلاثين | حامل المصهر C -SC- مفتاح الإشعال / بدء التشغيل -D- |
